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• Athelin Graciela Cahuana Chumbile

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UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO ARQUITECTÓNICO

TRABAJOS:

Burj Khalifa- Dubai

DOCENTE:

Arq. Paredes García Julio Senen.

ALUMNO:

Cahuana Chumbile, Athelin Graciela.

CICLO:

VII

LIMA – PERU 2019

DISEÑO ARQUITECTÓNICO

Contenido 1.

EL PROYECTO ....................................................................................................... 4

2.

DISEÑO ................................................................................................................... 5 2.1

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN. ........................................................................ 5

2.2

INSPIRACIÓN .................................................................................................. 6

2.3 ARQUITECTURA ................................................................................................. 7 2.4 INGENIERÍA ......................................................................................................... 7 a.

Tipología Estructural ............................................................................................. 8

b. Relación de Fuerzas ............................................................................................... 9 c.

Distribución de Cargas .......................................................................................... 9 1.

Fuerzas Internas.............................................................................................. 9

2.

Fuerzas de Anclaje ......................................................................................... 9

3.

Compresión .................................................................................................... 9

4. Tracción. ................................................................................................................ 9 5.

Empuje ........................................................................................................... 9

6.

Torsión. ........................................................................................................ 10

7.

Esfuerzo de Membrana................................................................................. 10

8.

Fuerzas horizontales y verticales.................................................................. 10

9. Fuerzas Puntuales. ............................................................................................... 10 ................................................................................................................................ 10 10.

Fuerzas lineales ............................................................................................ 10

2.6 ELEMENTOS ESTRUCTURALES .................................................................... 11 a. Cimentación ..................................................................................................... 11 b.

Podio............................................................................................................. 11

c. Fachada exterior ............................................................................................... 11 d.

Pináculo ........................................................................................................ 11

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DISEÑO ARQUITECTÓNICO

e. Pisos mecánicos ............................................................................................... 12 f.

Seguridad ......................................................................................................... 12

2.5 INTERIORES ........................................................................................................... 12 RECORDS ...................................................................................................................... 14 BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................ 14

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DISEÑO ARQUITECTÓNICO

BURJ KHALIFA Antes que nada, un dato tan contundente que nos hará dimensionar el tamaño del edificio que vamos a reseñar, el Burj Khalifa, la estructura más alta creada por el hombre: su altura es mayor que cualquier montaña de 61 países del planeta

En algunas ciudades la construcción vertical obedece al poco espacio que poseen. Es el caso de metrópolis como Nueva York, Honk Kong o Tokio. En Dubai, en los Emiratos Árabes Unidos, la cuestión es más bien de ego, de lujo, de poder, de demostración. ¿Qué hacer cuando sobra el dinero? Al parecer los jeques árabes tienen la respuesta: presumir. Y esto pudiera tener dos vertientes: una, hacerle saber a los demás países que ahí está Dubai; ya lo consiguieron. Es así que las actuales multimillonarias inversiones que se llevan a cabo en Dubai aseguran que, desde hoy, la ciudad sea reconocida como un centro turístico, comercial y económico con un potencial de crecimiento inimaginable.

1. EL PROYECTO Su diseñador y creador fue el arquitecto México-norteamericano Adrian D. Smith. En un principio, el Burj Khalifa iba a tener el nombre de «Grollo Tower», mediría 560 metros, lo suficiente para convertirlo en el edificio más alto del mundo, y se iba a situar en Australia. La forma del rascacielos no tenía nada que ver con el diseño actual. Iba a tomar la forma de un prisma con una punta iluminada.

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Más tarde, su altura había ascendido a más de 600 metros y su diseño comenzaba a parecer más alto. Una vez ya ubicado en la ciudad de Dubai, su diseñador y creador había decidido que la altura del rascacielos iba a superar los 700 metros de altura. Fue entonces cuando se creó el modelo que actualmente se conoce, basado en los arcos árabes y la forma de una flor que se cultivaba en los Emiratos Árabes Unidos y en la India: la Hymenocallis. Se propuso que midiera hasta 808 metros de altura, que es la altura que se cree que medirá en el momento de su inauguración. A mediados de 2006, algunos informes apuntaban que el rascacielos podría llegar a los 940 metros de altura y, algunos meses después, un diseño había mostrado al Burj Dubai que, aparentemente, estaba midiendo unos 1.011 metros de altura. Lo que si sabemos es que una vez finalizadas las obras de contrucción el Burj Dubai será el rascacielos más alto del mundo, aunque tanto los detalles de la estructura como su altura exacta se mantienen en secreto. Si bien existen varios competidores en la furiosa carrera para construir el rascacielos más alto del mundo, por ahora parece que el proyecto del Burj Dubai los superará a todos, con un total de 808 metros componiendo 189 plantas. Para confundir a la competencia, a menudo se realizan varios dibujos o «renders» con distintas proporciones y alturas del Burj Dubai, lo que cambia la estimación de la futura altura real del rascacielos. Por ejemplo, hay otro proyecto en el que se muestra al Burj Dubai con una altura de unos 1.011 metros y 216 plantas.

2. DISEÑO 2.1 DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN. Arquitecto(s):

Adrian Smith de SOM

Promotor:

Bandera de Emiratos Árabes Unidos Emaar

Constructor:

Samsung C&T Corporation

Ingeniero structural: Skidmore Owings & Merrill Ingeniero de servicios:

Skidmore Owings & Merrill

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Skidmore Owings & Merrill Arq. Adrian Smith

2.2 INSPIRACIÓN Dubái convocó un concurso de diseño invitando a prestigiosos arquitectos para la concepción de este rascacielos. El diseño ganador del Burj Khalifa fue desarrollado por la empresa Skidmore, Owings and Merrill, diseñadores de la Torre Willis (antes Torre Sears) y otros edificios, con el ya mencionado Adrian Smith al frente. El diseño de esta torre cuenta con tres fuentes de inspiración principales:

Hymenocallis,

El proyecto de un rascacielos de una milla (1 609 m) de altura, The Illinois, diseñado por Frank Lloyd Wright, que quedó inacabado. El Burj Khalifa mide poco más de media milla.

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La forma de la base del Burj Khalifa está basada en la forma geométrica de una flor, la Hymenocallis blanca de seis pétalos cultivada en la región de Dubái y en India. Tomando como inspiración la Hymenocallis, la base del Burj Khalifa consiste en una Y, compuesta de arcos basados en los domos de la arquitectura islámica.

2.3 ARQUITECTURA La base del edificio cuenta con un núcleo y tres secciones laterales que sobresalen de este. Estas alas o secciones laterales ascienden cada una a distinta altura y hacen que la estructura del edificio vaya siendo más estrecha. La altura a la que asciende cada sección de las alas forma una escalera en caracol con dirección a la izquierda, que rodea el edificio y sirve para contrarrestar los fuertes vientos y las numerosas tormentas de arena de Dubái. La efectividad de este diseño fue corroborada ante más de 40 pruebas en un túnel de viento, que sustentaron su adecuado funcionamiento. A partir del último nivel mecánico del Burj Khalifa, localizado a más de 500 m de altura, terminan las alas y solo queda el núcleo del edificio, que se subdivide hasta que termina en una antena.

2.4 INGENIERÍA La estructura del edificio está compuesta por hormigón armado hasta la planta 156 (586 m de altura). Desde el piso 156, las plantas están hechas de acero, lo que las hace más ligeras. El Burj Khalifa se compone de una base con 3 alas, las cuales ascienden cada una a distinta altura y van haciendo que la estructura del edificio vaya siendo más pequeña. La posición de las alas forma una escalera en caracol con dirección a la izquierda, que rodea el edificio y sirve para contrarrestar los fuertes vientos y las numerosas tormentas de arena en Dubai.

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El Burj Khalifa cuenta con 6 niveles mecánicos en donde se situa la maquinaria que regirá los sistemas del edificio. Estos pisos pueden distinguirse en la fachada del edificio ya que son más grandes que los otras plantas y presentan un color de vidrio más oscuro. A partir del último nivel mecánico del Burj Dubai localizado a más de 500 metros de altura, la distancia de las alas cambia y se hacen más pequeñas para que al final puedan tener un área pequeña y termine el edificio en una punta que es la antena, en este caso. El sistema de la torre utiliza núcleos de hormigón armado de alta resistencia en cada columna, con lo cual se alinean los núcleos centrales de todas las columnas para lograr una estructura sin momentos y con mayor resistencia a la torsión que la fuerza del viento pueda llegar a ocasionar. A partir del piso 156 la estructura es exclusivamente de acero. La fundación o base de este edificio es la más grande jamás construida, ya que tiene un sistema de varillas de 1.5 metros de diámetro en su base y más de 50 metros de altura. a. Tipología Estructural

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b. Relación de Fuerzas 3. Compresión

c. Distribución de Cargas 1. Fuerzas Internas 4. Tracción.

2. Fuerzas de Anclaje

5. Empuje

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6. Torsión.

8. Fuerzas

horizontales

y

verticales

7. Esfuerzo de Membrana

9. Fuerzas Puntuales.

10. Fuerzas lineales

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2.6 ELEMENTOS ESTRUCTURALES a. Cimentación La cimentación de este edificio es la más grande jamás construida. Se compone por un innovador concepto basado en estudios geotécnicos y sísmicos: el edificio es soportado en primera instancia por una placa inmensa de hormigón armado de casi 4 metros de grosor, sumando 12 500 m³. Esta placa a su vez es soportada por un sistema compuesto por 192 pilotes de 1,5 m de diámetro en su base por cuarenta y tres de profundidad. b. Podio El podio permite el anclaje del edificio en la cimentación y tiene un pabellón de cristal a cada lado, lo que permite la entrada a las suites corporativas, al hotel Armani o a las residencias. c. Fachada exterior La fachada del edificio está completamente tapizada por más de 26 000 paneles de vidrio de muy alta prestación en el formato de doble vidrio hermético (vidrio con cámara de aire entre 12 mm a 18 mm), compuesto por un cristal exterior de alto control solar SunGuard Solar Silver 20 on clear (mayormente en 10mm termoendurecido) que rechaza gran parte del calor solar radiante, y un cristal interior bajo emisivo (Low-e) denominado ClimaGuard NL, de forma tal que el doble vidrio hermético posee una eficiencia energética de altísimo rendimiento, lo que reduce de manera significativa el consumo de energía y los costos de climatización para todo el interior del edificio. Ambos son cristales con coating (vidrio plano compuesto por una micronésima capa metálica que es selectiva de acuerdo a la longitud de onda del calor) producidos y suministrados por el fabricante mundial de vidrio plano Guardian Industries Flat Glass. Estas unidades de vidrio doble poseen una capacidad para resistir ráfagas de viento de hasta 250 km/h con un tamaño máximo de 1 800 mm de base por 3 200 mm de altura y cubren una superficie vidriada aproximada de 170 000 m2. d. Pináculo Para completar el diseño del edificio (que se va haciendo más delgado conforme aumenta la altura) se colocó un pináculo, compuesto por más de 450 toneladas de acero. Éste se

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ensambló dentro del edificio y fue elevado 90 metros hasta su posición final por parte del contratista especializado VSL, mediante el uso de equipos de elevación. e. Pisos mecánicos El Burj khalifa cuenta con siete niveles mecánicos localizados cada 30 pisos, donde se sitúa la maquinaria que rige los sistemas del edificio, tales como estaciones eléctricas, tanques y bombas de agua, etc. Cinco de estos pisos pueden distinguirse en la fachada del edificio, ya que son más grandes que las otras plantas y presentan un color de vidrio más oscuro. El sexto piso mecánico se encuentra en las primeras plantas del edificio y el séptimo en las últimas. f. Seguridad Un aspecto primario en la construcción del edificio fue la seguridad ante cualquier imprevisto. El Burj Khalifa cuenta con elevadores de seguridad en caso de incendio con capacidad de 5 toneladas. En caso de incendio también existen habitaciones de seguridad, localizadas cada 25 pisos y dotadas de aire presurizado.

2.5 INTERIORES Para el interiorismo se contrató a la célebre diseñadora Nada Andric al frente de Skidmore, Owings and Merrill, quien combinó el uso de vidrio, acero inoxidable, piedras pulidas, paredes de estuco, texturas artesanales y pisos de roca, inspirándose en la cultura local de Dubái. Asimismo, más de 1 000 obras de arte seleccionadas minuciosamente adornan el edificio y sus alrededores.

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Distribución del uso de las plantas

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RECORDS Hasta la fecha de Octubre del 2007 el Burj Khalifa sin estar aún completado ha superado los siguientes records: •

Edificio más alto desde el suelo hasta la «aguja»: 555.3 m (Taipei 101 – 509.2 m)

•

Edificio más alto hasta el último piso: 555.3 m (Taipei 101 – 449.2 m )

•

Edificio con mayor cantidad de pisos: 150 (Sears Tower / World Trade Center 110)

•

Bombeo vertical de hormigón: 555.3 m (Taipei 101 – 439.2 m)

•

Edificio más alto contando las antenas o estructuras agregadas: 555.3 m (Torre Sears – 527.3 m)

•

Estructura más alta sostenida sin cables: 555.3 m (Torre CN – 553 m)

Y los que superará una vez finalizadas las obras son: •

Edificio más alto hasta la azotea, marca establecida por el Taipei 101, 448 metros.

•

Edificio más alto hasta el tope estructural, marca establecida por el Taipei 101, 508 metros.

•

Edificio más alto hasta el último piso ocupado, marca establecida por el Taipei 101, 443 metros.

•

Edificio más alto con antenas, marca establecida por la Torre Sears, 527 metros.

•

Edificio más alto sin fachada (en tiempo de construcción), marca establecida por el Ryugyong Hotel, 330 metros.

•

Estructura más alta sostenida sin cables, marca establecida por la Torre CN, 553 metros.

•

Estructura más alta actual, marca establecida por la antena KVLY-TV, 628 metros.

•

Estructura más alta jamás construida por el hombre, marca establecida por la Torre de radio de Varsovia, 646 metros.

BIBLIOGRAFÍA ➢ Burj Dubai Construction Timeline» (en Español) BurjDubai.com.

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➢ Burj Khalifa» (en español). Base de datos de rascacielos del CTBUH. Consultado el 14 de enero de 2016. ➢ Glenday, Craig; Fall, Stephen, eds. (2013). «Introducción. Hasta el límite». Guiness World Records 2013 (Alberto Delgado, Olga Marín, Daniel Montsech, Nioelia Palacios y Roser Soms, trads.). España. p. 2. ISBN 9788408008651. ➢ Downtown Dubai.WORDLARQUI. (en inglés). ➢ CIA World Factbook Skycrapper y The Global Building Database of the CTBUH ➢ Página oficial de Burj Khalifa ➢ Carlos Salazar.Análisis Estructural del Burj Khalifa.2013

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