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• VíctorAndrésGarcíaSánchez

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BOMBA DE PALETAS INTRODUCCION Las bombas de paletas son usadas en instalaciones con una presión máxima de 200 bar. Un caudal uniforme (libre de pulsos) y un bajo nivel de ruido. El anillo estator es de forma circular y excéntrico con respecto al rotor. Esta excentricidad determina el desplazamiento (caudal). PRINCIPALES CARACTERISTICAS DE LA BOMBA DE PALETAS. En la gran variedad de bombas de paletas encontramos las siguientes características:    

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Las bombas de paletas son usadas en instalaciones con una presión máxima de 200 bar. Un caudal uniforme (libre de pulsos) y un bajo nivel de ruido. El anillo estator es de forma circular y excéntrico con respecto al rotor. Esta excentricidad determina el desplazamiento (caudal). Cuando la excentricidad sea cero no existe un caudal, por lo tanto, no se entregará líquido al sistema. Esto permite regular el caudal de las bombas de paletas. Las paletas son la parte delicada en este tipo de bombas.

LAS BOMBAS DE PALETAS CONSTAN DE VARIAS PARTES.    

Anillo excéntrico. Rotor. Paletas. Tapas o placas de extremo.

Las bombas de paletas son relativamente pequeñas en función de las potencias que desarrollan y su tolerancia al contaminante es bastante aceptable.

1. Abertura de entrada. 2. Abertura de descarga. 3. Lumbrera de aspiración. 4. Lumbrera de impulsión. 5. Distancia entre los ejes del rotor y estator. La aspiración se produce al incrementar el volumen de la cámara durante el giro. Cuanto menores son las tolerancias, entre el extremo de la paleta y el anillo, y entre estas y las placas de presión, mejor será el rendimiento de la bomba. De todas formas se ha de mantener una cierta tolerancia en las zonas de rozamiento, por ello es importante que la fuerza que la paleta ejerce sobre el anillo no sea excesiva, ya que entonces se rompería la película de lubricante y se produciría contacto entre el extremo de la paleta y el anillo. Las lumbreras de entrada y salida del producto están situadas en los laterales del rotor y a su lado podemos observar las ranuras que dan presión al fondo de las paletas. CLASIFICACION DE BOMBAS DE PALETAS Bombas de paletas no compensadas Debido a la gran variedad de bombas de paletas, estás pueden clasificarse como: El alojamiento es circular y dispone de una abertura de aspiración y otra de expulsión. Las cámaras opuestas generan cargas laterales sobre el eje motriz. El caudal puede ser fijo o variable y la presión inferior a 175 bar. Bombas de paletas compensadas Sólo existen para caudales fijos. Su anillo elíptico permite utilizar dos conjuntos de aberturas de aspiración y de expulsión. Cuentan con dos cámaras separadas por 180 grados que equilibran las fuerzas laterales. Bombas de paletas fijas

No se utilizan en sistemas hidráulicos por su pequeña cilindrada y por ser ruidosas. Tienen el rotor elíptico, anillo circular y paletas fijas internamente. Bombas de paletas flexibles

Las paletas flexibles están montadas sobre un rotor de elastómero y dentro de una caja cilíndrica. En esta caja va un bloque en media luna que procura un paso excéntrico para el barrido de las paletas flexibles de rotor. Su bombeo maneja productos livianos, viscosos, sensibles al esfuerzo de corte y con partículas.

Bombas de paletas desequilibradas o de eje excéntrico Un rotor con ranuras es girado por la flecha impulsora. Las paletas planas rectangulares se mueven por la fuerza centrífuga dentro de las ranuras del rotor y siguen a la forma de la carcasa de la bomba. El rotor está colocado excéntrico con respecto al eje de la bomba. El deslizamiento de contacto entre las superficies de paletas y carcaza generan desgaste. Bombas de paletas deslizantes La mayoría de las bombas de paletas deslizantes son de una cámara. Estas máquinas son de gran velocidad, de capacidades pequeñas o moderadas y sirven para fluidos poco viscosos. Según la forma de la caja hay también bombas de paletas deslizantes de doble o triple cámara. Bombas pesadas de paleta deslizante Se trata de una bomba esencialmente lenta, para líquidos muy viscosos. Tiene una sola paleta que abarca todo el diámetro. Bombas de paletas oscilantes Las paletas se articulan en el rotor. Es otro de los tipos pesados de bomba de paleta. Bombas de paletas rodantes Tienen ranuras en el rotor de poca profundidad, para alojar rodillos de elastómero en lugar de paletas.

Bombas de leva y paleta Tienen una sola paleta deslizante en una ranura mecanizada en la caja cilíndrica y que, al mismo tiempo, encaja en otra ranura de un anillo que desliza sobre un rotor accionado y montado excéntricamente. El rotor y los anillos ejercen el efecto de una leva que genera el movimiento de la paleta deslizante. Se emplea principalmente como bomba de vacío. Bombas de paletas equilibradas de 1000 lb/plg2 de presión (Vickers) Son bombas de paletas equilibradas y la carga hidráulica queda completamente dentro de la unidad de carcaza de la bomba. Están compuestas por dos bujes, un rotor, varias paletas, un anillo de leva y una espiga de localización. Estas bombas pueden girar en ambos sentidos según su necesidad. Al sustituir el anillo de levas con uno más grande o uno más pequeño, se pueden tener diversos volúmenes de rendimiento o salida de la bomba, pero en ciertas conversiones, el rotor, las paletas y el cabezal también deben cambiarse para acomodar el nuevo anillo. Estas bombas tienen una gran aceptación en las industrias.