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Sistemas de direccion y suspensión Diagnósticos, Fallas, Reparaciones, Costos. FALLOS DE LA DIRECCIÓN DE CREMALLERA

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Sistemas de direccion y suspensión Diagnósticos, Fallas, Reparaciones, Costos.

FALLOS DE LA DIRECCIÓN DE CREMALLERA

 Rotura de guardapolvos o fuelles de los brazos de dirección.  Holgura en rotulas de dirección.  Rodamientos rotos o que no giren.  Falta de engranaje por falta de dientes en cremallera o piñon.

FALLOS DIRECCIÓN SINFÍN Y DEDO

Rotura de guardapolvos o fuelles de los brazos de dirección. Holgura en rotulas de dirección. Rodamientos rotos o que no giren. Falta de engranaje en eje sinfín y el dedo o desgaste excesivo (no tiene más regulación de aproximación entre el dedo y el sinfín.  Holguras en las rotulas tanto de los brazos de la dirección.    

FALLOS DIRECCIÓN SINFÍN Y RODILLO.

 Holguras en la dirección; (separación entre tornillo sinfín y el rodillo) tiene regulación.  Rotura de guardapolvos o fuelles de los brazos de dirección.  Holgura en rotulas de dirección.  Rodamientos gripados.  Holguras en las rotulas tanto de los brazos de la dirección.

FALLOS DIRECCIÓN SINFÍN Y TUERCA.

     

Desgaste tornillo sinfín. Desgaste tuerca. Holguras en la dirección entre el tornillo sinfín y la tuerca. Rotura de guardapolvos o fuelles de los brazos de dirección. Rodamientos gripados o rotos. Holguras en las rotulas tanto de los brazos de la dirección.

FALLOS DIRECCIÓN SINFÍN Y SECTOR DENTADO.

 Desgaste tornillo sinfín.  Desgaste o rotura de los dientes del sector dentado.  Holguras en la dirección entre el tornillo sinfín y el sector dentado.  Rotura de guardapolvos o fuelles de los brazos de dirección.  Rodamientos gripados o rotos.  Holguras en las rotulas tanto de los brazos de la dirección.



FALLOS EN DIRECCIÓN SINFÍN Y TUERCA CON BOLAS CIRCULANTES O RECIRCULACION DE BOLAS.

 Desgaste de las bolas de recirculación con demasiadas holguras en dirección  Rotura de guardapolvos o fuelles de los brazos de dirección.  Holguras en las rotulas tanto de los brazos de la dirección.  Desgaste de la tuerca.



FALLAS MAS COMUNES. 1]  EL VEHICULO SE DESVIA HACIA UN LADO

14]  MAL RETORNO DEL VOLANTE - HIDRAULICA

2]  EL VEHICULO SIGZAGUEA

15]  JUEGO EN LA DIRECCION

3] EL VEHICULO VIBRA A VELOCIDADES ALTAS

16]  [hidraulica]  CHILLIDO EN LA DIRECCION

4]  BAMBOLEO DE LAS RUEDAS DELANTERA

17] [hidraulica]   RUIDO RASPANTE EN LA DIRECCION

5]  GOLPE SORDO EN UNA RUEDA

18]  LA DIRECCION ES IMPRECISA AL FRENAR

6]  DESGASTE DISPAREJO DE LAS LLANTAS

19] [direccion hidraulica] VOLANTE RETROCEDE

7]  DESGASTE RAPIDO DE LAS LLANTAS

20]  EL VOLANTE VIBRA

8]  21] RUIDO EN LA PARTE DELANTERA DESGASTE DE LOS COSTADOS DE LAS LLANTAS 9]   22]   LAS HUELLAS DE LAS LLANTAS NO SON PARALELAS GOLPES SORDOS EN CAMINOS MAL PAVIMENTADOS 10]  DIRECCION  DURA -MANUAL-

23] INCLINACION EXCESIVA EN LAS VUELTAS

11]  DIRECCION DURA -HIDRAULICA-

24] LA SUSPENSION LLEGA A SU TOPE

12]  VIBRACION DEL VOLANTE

25] SUSPENSION DEMASIADO DURA

13]  MAL RETORNO DEL VOLANTE - MANUAL

26]  SUSPENSION DEMASIADO BLANDA

27]  DIRECCION PIERDE ACEITE

27]   HAY GOTEO DE ACEITE, EN EL SISTEMA DE DIRECCION