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• Paola Ruiz Herrera

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ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS Unidad 4. Representación gráfica de elementos de máquina Una vez finalizadas las actividades complementarias de esta unidad, comprima el archivo en formato zip o rar, dando clic derecho al archivo, Enviar a, Carpeta comprimida. Luego envíelas a su facilitador a través del medio utilizado para tal fin en el curso.

Actividad complementaria 1 Actividad de análisis y consulta: Analice la siguiente imagen y desarrolle los siguientes puntos: a. Identifique el tipo de engranaje que se ilustra y consulte algunas de sus aplicaciones. b. Identifique el tipo de rodamientos y la carga que soportan.

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Tipo de engranaje Aplicacione s

Tipo de rodamient o Cargas que soportan

Actividad complementaria 2

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Rueda y tornillo sin fin Se utiliza para reducir grandes velocidades en áreas pequeñas Rodamientos rígidos de bolas Su uso es general, ya que soportan cargas axiales y radiales

Actividad de consulta: En la suspensión de los vehículos se emplean regularmente el conjunto de resortes y amortiguadores para absorber la energía generada, producto de las irregularidades de la superficie por donde transita el vehículo. Consulte y determine el tipo de resortes según su forma y tipo de carga que soporta, que se emplean en vehículos de carga (ejemplo un camión mediano) y en automóviles (ejemplo un taxi o automóvil familiar). Camiones En esta clase de vehículos debido a las cargas a las que está expuesto, se utilizan 2 clases de resortes los cuales son, (BALLESTAS/HELICOIDALES). En el caso de las ballestas, son utilizadas en la parte trasera del camión, dependiendo del peso para el que se requiera el camión se diseñan las ballestas, y en el caso de los resortes helicoidales, nos encontramos con una gran variedad, ya que se pueden usar: • HELICOIDAL CILÍNDRICO DE COMPRESIÓN • FORMAS DE BARRIL • RESORTE HELICOIDAL CILÍNDRICO DE COMPRESIÓN, DE UN MATERIAL DE SECCIÓN RECTANGULAR O CUADRADA

Automóviles Los siguientes tipos de resortes se utilizan principalmente en los automóviles de hoy en día: Resortes de suspensión cilíndricos Se trata de muelles de suspensión cilíndricos convencionales con un índice de elasticidad lineal. Muelles de suspensión de alambre inconstantes Con este tipo de resorte, el diámetro del alambre utilizado disminuye hacia el final del resorte de suspensión. Asumiendo las condiciones normales de la carretera y la carga normal, se puede confiar en los extremos blandos del resorte para obtener propiedades de conducción muy cómodas. Además de mejorar el confort de conducción, esto alivia la carga de la suspensión de la rueda en su conjunto y de todos los componentes de la dirección.

Muelles mini-bloque

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Los muelles mini-bloque tienen forma de barril. Se fabrican con alambre cónico. Esto significa que generan un índice de elasticidad progresiva. El diseño de los extremos de los resortes evita el contacto directo de bobinado a bobinado. La característica principal de los muelles mini-bloque, que fueron desarrollados a partir de alambre inconstante durante los años 70, es que cuando están bajo carga, los devanados de los extremos se entrelazan sin tocarse. Cuando los extremos de los resortes minibloque se aprietan entre sí y se apoyan en las copas de resorte (que normalmente consisten en un bloque de goma), el número de bobinados activos disminuye y la tasa de resorte aumenta. Muelles de carga lateral en forma de plátano Este tipo de resorte controla la distribución de la fuerza para toda la suspensión de la rueda, reduciendo la fricción entre el vástago del pistón del amortiguador y su junta. Esto ayuda a mejorar las características de

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respuesta de los amortiguadores.

Actividad complementaria 3 Actividad de consulta: En la práctica para generar una justa se suelen emplear insertos roscados, su uso cumple la misma función de un agujero roscado, aunque hay que tener en cuenta que estos insertos son independiente de la pieza que lo aloja. Consulte como se denomina la designación de un inserto, para una rosca métrica. Insertos roscados para métrica y métrica fina Tipos de encastres roscados Para plástico Los plásticos se clasifican generalmente en dos tipos principales: termoplásticos y termoestables. Estos dos plásticos pueden parecer similares, pero sus características físicas son muy distintas. Por lo tanto, el tipo de encastre utilizado es diferente. Termoestable Los plásticos termoestables, gracias a los polímeros reticulados en la fase de curado, mejoran las propiedades físicas y mecánicas del material. Este proceso hace que el plástico termoestable sea más fácil de fresar y perforar, por lo que un encastre roscado de encaje a presión es mejor para esta aplicación. • Termoplástico Los encastres roscados para materiales termoplásticos son más especializadas y requieren un enfoque ligeramente distinto. Los encastres se instalan calentando el encastre de metal a una temperatura específica. Una vez que se alcanza la temperatura deseada, se presiona el encastre roscado en el plástico. El calor del metal funde el plástico, y el encastre encaja en la posición deseada. Cuando el plástico se enfría, el encastre queda retenido. Encastres roscados para metal Los encastres roscados para metal tienen una rosca externa. El encastre simplemente se empareja según el tamaño de rosca y se atornilla en el orificio roscado existente. Encastres roscados para madera En madera, es posible usar encastres de encaje a presión y de rosca. Sin embargo, si se utiliza una madera

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dura, se aconseja preparar un orificio algo mayor que el encastre y fijarlo con un adhesivo adecuado. Las maderas duras son más propensas al agrietamiento que otras maderas. Materiales y acabados Los encastres roscados están disponibles en diversos materiales, acabados y roscas métricas para adaptarse a cualquier aplicación. •Latón •Acero •Acero inoxidable 316/302 •Chapado de zinc brillante •Pasivado transparente •Galvanizado •Simple Tamaños de rosca M3, M3.5, M4, M5, M6, M8 y M10

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