ACEITES VALVOLINE

Información de Producto A PRODUCT OF VALVOLINE COMPANY A DIVISION OF ASHLAND INC.____________________ PRODUCTO PAGINA V

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Información de Producto A PRODUCT OF VALVOLINE COMPANY A DIVISION OF ASHLAND INC.____________________

PRODUCTO PAGINA VALVOLINE ALL-FLEET PLUS ENGINE OIL 2 VALVOLINE ALL-FLEET EXTRA ENGINE OIL 3 VALVOLINE ALL-FLEET SUPER ENGINE OIL 4–5-6 VALVOLINE ALL-FLEET SUPER “DD” ENGINE OIL 7 VALVOLINE SYNPOWER MOTOR OIL 8-9 VALVOLINE RACING FORMULA VR-1 MOTOR OIL 10 VALVOLINE SUPER HPO MOTOR OIL 11 – 12 VALVOLINE 2-CYCLE OUTBOARD MARINE OIL 13 VALVOLINE SUPER 2T 14 VALVOLINE GAS ENGINE OIL SPECIAL 15 VALVOLINE DEXRON III / MERCON ATF 16 VALVOLINE AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID DII 17 VALVOLINE HIGH PERFORMANCE GEAR OIL 18 VALVOLINE DRIVE TRAIN TRANSMISSION OIL 19 VALVOLINE A.W. HYDRAULIC OIL 20 VALVOLINE AW HYDRAULIC OILS ZF 21 VALVOLINE TURBINE OIL 22 VALVOLINE UNITRAC FLUID 23 VALVOLINE ARTIC OIL 24 VALVOLINE COMPRESSOR OIL 25 VALVOLINE CYLINDER OIL 26 VALVOLINE INDUSTRIAL GEAR OIL 27 VALVOLINE OPEN GEAR 28 VALVOLINE PROMAX ADSOL 2111 29 VALVOLINE PROMAX HEAVY DUTY CUTTING OIL 30 VALVOLINE QUENCH OIL 31 - 32 VALVOLINE ROCK DRILL OIL 33 VALVOLINE VALMARIN T 34 – 35 – 36 - 37 VALVOLINE VALVOMEX DDS PLUS 38 VALVOLINE VALVOSUGAR SM 39 VALVOLINE VALVOTEXT W OIL 40 VALVOLINE VALVOTHERM FLUID 41 VALVOLINE WAYLUBE OIL 42 ®

®

DIRROFERCA 07-06

Información de Producto A PRODUCT OF VALVOLINE COMPANY A DIVISION OF ASHLAND INC.____________________

VALVOLINE ALL-FLEET PLUS ENGINE OIL VALVOLINE ALL-FLEET PLUS ENGINE OIL ha sido diseñado para proveer una excelente lubricación en los modernos motores a diesel de baja emisión, equipados con sistemas de Recirculación de Gases de Escape ( EGR ) operando bajo una gama amplia de servicios. La avanzada tecnología de este lubricante le ofrece intervalos de drenaje mas amplios, ya que posee una formula balanceada de aceites básicos de alta calidad y un paquete de aditivos de ultima generación que ayuda a maximizar la vida útil de su maquinaria. Posee un mejor control del hollín producido por la combustión, buen desempeño a altas y bajas temperaturas, mayor resistencia contra la oxidación del aceite y mejor capacidad para neutralizar la acidez producto de la combustión. Este lubricante tiene un óptimo desempeño en flotas mixtas en operaciones de arranque y parada continua, en carreteras y condiciones de trabajo hostiles. Es recomendado para ser utilizado donde se requiera los niveles de calidad API CI-4, CH-4, CG-4, CF/SL, además cumple y excede los requerimientos de las nuevas especificaciones OEM para Cummins CES 20078, 20071, 20076, 20077, MTU TYPE 2, MB 228.3/229.1, MACK EO-M Plus , VOLVO VDS-2, MAN 3275, MAN 271, Caterpillar, Detroit Diesel, Navistar y otros tipos de maquinaria de servicio pesado, incluyendo la especificación Global DHD-1 y los requerimientos de desempeño para ACEA E5/B3/B4/A2

Características típicas Gravedad API Viscosidad @ 100 ºC, cSt Viscosidad @ 40 ºC, cSt Índice de Viscosidad T.B.N. Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D2896 D92 D97

SAE 15W40 28 15 115 136 12 222 -21

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 4 Galones Plásticos

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VALVOLINE ALL-FLEET EXTRA ENGINE OIL VALVOLINE ALL-FLEET EXTRA ENGINE OIL, es un aceite lubricante multigrado especialmente diseñado para lubricar motores a diesel turbo cargados, de aspiración natural de dos ó cuatro tiempos. Su alta tecnología está fundamentada para la atención de servicios modernos donde existan exigencias mecánicas y ambientales, donde se requiera un producto de larga vida que permita extender los periodos de cambio de aceite. Si disponemos de combustible bajo en contenido de azufre, buen mantenimiento y condiciones mejoradas de los filtros; la vida útil del aceite será aun mayor. Su formulación mantiene un control sobre el adelgazamiento de la película lubricante en los cilindros donde tenemos temperaturas muy altas; controla la formación de herrumbre y protege contra la corrosión, tiene una muy alta retención de TBN; reduce el desgaste en el momento de los arranques en frío y posee una excelente estabilidad ante el esfuerzo al corte. Puede usarse tanto en motores diesel como a gasolina (flotas mixtas). Este aceite se desempeña muy bien en operaciones de paradas y arranques continuos, típicas operaciones fuera de carretera, trabajos agrícolas, trabajos marinos, construcción en general y su rendimiento en carreteras es excelente. Cumple con las especificaciones API CH-4, CG-4/SJ; ACEA E2-96 ISSUE 2, B398, A3-98; MB 228.3, 229.1; MAN 271; VOLVO VDS; MTU-TYPE 1; MACK GO-H, EO-M PLUS; NAVISTAR; CUMMINS CES 20071, 20076.

Características típicas Gravedad API Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad T.B.N. Punto de inflamación, ºC Punto de escurrimiento, ºC Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D2896 D92 D97

SAE 15W40 28 15 120 137 12 222 -21

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 4 Galones Plásticos

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VALVOLINE ALL-FLEET SUPER ENGINE OIL VALVOLINE ALL FLEET SUPER ENGINE OIL, es un aceite multigrado para lubricación de motores diesel con o sin turbo-alimentación. Su poder detergente dispersante le permite mantener los motores limpios, libres de lodos, depósitos y carbón, siendo este un aceite multigrado permite fácil arranque en frío y adecuada lubricación y protección a altas temperaturas. Su reserva alcalina brinda protección extra contrarrestando la acción de ácidos que se producen durante la combustión, especialmente cuando se usan combustibles de un contenido de azufre del orden de 0,5% y más. Se recomienda para uso en motores diesel que requieran aceite de niveles de servicio y especificaciones API CF-4/SG, CATERPILLAR TO-2, CUMMINS, NAVISTAR, ALLISON y MACK.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad T.B.N. Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D2896 D92 D97

SAE 15W-40 28 15 125 120 9 220 -9

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE ALL-FLEET SUPER ENGINE OIL VALVOLINE ALL FLEET SUPER ENGINE OIL, es un lubricante para vehículos que operan con altas exigencias de trabajo y en especial para aquellos que tienen alto consumo de aceite por desgaste del motor; evita la formación de depósitos y barnices a altas y bajas temperaturas de trabajo, manteniendo un total control de la formación de depósitos y lodos. Este lubricante multigrado, protege especialmente las partes más calientes del motor trabajando con una película gruesa de aceite que produce un mejor sellado que beneficia al equipo con una disminución del consumo de aceite y evita la presencia excesiva de humo. Debido a su alto índice de viscosidad, facilita la formación de una película lubricante gruesa en las partes del motor, expuestas a altas temperaturas. Controla la formación de espuma, protege contra la corrosión y herrumbre y mantiene una buena retención de TBN. Al ser un lubricante multigrado, reduce el desgaste en el momento de los arranques en frío, llegando a lubricar más rápido las partes críticas del motor. Puede usarse tanto en motores diesel turbo cargados, de aspiración natural de dos o cuatro tiempos como a gasolina (flotas mixtas). Este aceite se desempeña muy bien en operaciones de paradas y arranques continuos como la operación en ciudad típica de buses, taxis, trabajos agrícolas, construcciones en general. Cumple con las especificaciones API CF/SF así como también las normas más exigentes de fabricantes de motores americanos y europeos.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100 ºC, cSt Viscosidad @ 40 ºC, cSt Índice de Viscosidad T.B.N. Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D2896 D92 D97

SAE 25W50 27 20 186 120 10 240 -21

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE ALL-FLEET SUPER ENGINE OIL VALVOLINE ALL FLEET SUPER ENGINE OIL, son aceites detergentesdispersantes, elaborados para lubricar motores a diesel de trabajo pesado, sean estos automotrices o estacionarios; formulados con aceites básicos de alta calidad y un selecto paquete de aditivos que les permiten minimizar la formación de carbones y desgastes del motor. Estas propiedades se complementan con sus características para controlar el desgaste de los anillos de pistón y cilindros; protegiendo los componentes del accionamiento de válvulas. Además, ofrecen excelente resistencia tanto a la oxidación, corrosión, herrumbre, y la formación de espuma, lo cual garantiza una mayor vida útil del motor. Es recomendado para flotas mixtas donde existe tanto motores diesel como a gasolina. Este aceite se desarrolló especialmente para un excelente desempeño en rutas locales donde tenemos un continuo trabajo de paradas y arranques. También se ha comprobado su óptimo desempeño en operaciones de carreteras. Se recomienda su uso en todos los motores a diesel que requieran de un aceite que cumpla con las especificaciones API: CF, CF-2, CE/SF, MIL-L2104D, MIL-A-A-52306 CID, MIL-L-46152C (1H2, DB SHEET 227, CATERPILLAR POWER SHIFT TRANSMISSION, ALLISON C-4, MACK EO-L.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad T.B.N. Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D2896 D92 D97

SAE 10W 29 7 47 100 10 220 -30

SAE 30 27 11 98 100 10 226 -24

SAE 40 26 15 150 100 10 240 -18

SAE 50 25 20 220 100 10 250 -15

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 4 Galones Plásticos (Solo SAE 50)

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VALVOLINE ALL-FLEET SUPER “DD” ENGINE OIL VALVOLINE ALL FLEET SUPER “DD” ENGINE OIL, son específicamente formulados para motores diesel de dos tiempos y son elaborados a partir de la mezcla de bases lubricantes altamente refinadas mezcladas con un paquete balanceado de aditivos que ofrecen detergencía, dispersancía, resistencia a la oxidación y a la corrosión; además de un mejor control de la formación de depósitos a baja temperatura en todo tipo de trabajo. Se recomienda su uso en todo los motores a diesel que requieran de un aceite que cumpla con las especificaciones API: CF-2, CF, CDII, CD/SF, CATERPILLAR TO-2, ALLISON C3., MIL-L2104D. VALVOLINE ALL FLEET SUPER “DD” ENGINE OIL, es específicamente recomendado para motores de dos tiempos Detroit Diesel Series 53, 71, 92 y 149. Son también aconsejables en transmisiones y cajas de engranajes donde el uso de un aceite de motor para servicio pesado es recomendado por los fabricantes.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC Cenizas Sulfatadas, %Wt.

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97 D874

SAE 40 27 15 150 100 240 -12 0.92

SAE 30 29 11 101 95 240 -9 0.92

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE SYNPOWER MOTOR OIL VALVOLINE SYNPOWER MOTOR OIL, es un aceite premium 100% sintético para motor. Su formulación contiene aceites bases sintéticas de la más de alta calidad y la más avanzada tecnología en aditivos de motor para el máximo rendimiento, cumpliendo los más recientes requerimientos de los motores modernos. VALVOLINE SYNPOWER MOTOR OIL, provee:  Protección en condiciones severas de servicio  Cumple los requerimientos de virtualmente todos los automóviles con motores de aspiración natural, turbocargados y supercargados que operen en Norteamérica, incluyendo vehículos de pasajeros europeos y japoneses.  Resistencia a la degradación: Incremento de estabilidad térmica y a la oxidación.  Control de depósitos: Reduce la formación de depósitos de lodos y barnices.  Protección al desgaste: Mejora la resistencia de la película del aceite  Volatilidad: Baja la evaporización y consumo de aceite en condiciones extremas.  Propiedades de partida en frío: Fluye fácilmente a baja temperatura.

APROBACIONES API Y DE FABRICANTES DE VEHÍCULOS API SM 5W-20 5W-30 10W-30 20W-50 API SL 5W-20 5W-30 10W-30 20W-50 API CF 5W-20 5W-30 10W-30 20W-50 ACEA A1/A5 5W-20 5W-30 10W-30* - - - - ACEA A3/B3/B4 ------------20W-50 ACEA C3 20W-50 ILSAC GF-4 5W-20 5W-30 10W-30 ----MB 229.31, 229.5, 229.51 20W-50 MB 229.3 ------------20W-50 VW 505.01 20W-50 VW 502.00, & 505.00 ------------20W-50 BMW Long Life 04 20W-50 BMW Long Life 01 -----------------

5W-40 5W-40 5W-40 ----5W-40 ----5W-40 5W-40 5W-40

* Excepto European Fuel Economy

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Características Típicas Viscosidad @ 100°C (cSt) Viscosidad @ 40°C (cSt) Indice de Viscosidad Gravedad Especifica @ 60°F Densidad (lbs/gal) TBN Punto de Inflamación COC (°C) Punto de Fluidez (°C) CCS cP (°C) MRV TP-1 cP (°C) NOACK, wt. % loss Ceniza Sulfatada Zinc/Fósforo, wt.% Calcio

Presentaciones:

SAE 5W-20 8.65 46.96 166 0.8505 7.09 8 236 -51 3777(-30C) 9,900(-35C) 13 0.90 0.085/0.076 0.252

SAE 5W-30 10.90 61.72 157 0.8513 7.1 8 242 -48 4323 (-30C) 14,618@-35C 13 0.90 0.085/0.076 0.252

SAE 5W-40 13.80 81.3 175 0.8527 7.11 10 238 -39 5090@-30C 23,000@-35C 11 1.25 0.102/0.09 0.330

SAE 10W-30 10.60 65.05 152 0.8553 7.13 8 250 -48 3924@-25C 10,049@-30C 8.9 0.90 0.085/0.076 0.252

SAE 20W-50 19.5 145 154 0.8603 7.17 7 230 -36 4800@-15C 10100@-20C 8 0.78 0.084/0.077 0.193

Tambor 208 Litros Caja de 6 Litros Plásticos

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VALVOLINE RACING FORMULA VR-1 MOTOR OIL VALVOLINE RACING FORMULA VR-1 MOTOR OIL, son aceites lubricantes para motores a gasolina, probados en operaciones donde es necesaria una buena protección bajo condiciones de altas revoluciones y temperaturas del motor. La excepcional formulación desarrollada para este aceite lubricante ayuda a reducir la fricción, el desgaste, la corrosión y la formación de depósitos en el motor. VALVOLINE RACING FORMULA VR-1 MOTOR OIL, mantiene un buen control sobre la formación de espuma que se son producto de los cambios bruscos y aumentos de potencia, logrando además consumos óptimos de combustible cumpliendo con la normalización sobre conservación de energía. Cumple y excede los niveles de servicio API: SL/CF, así como también las especificaciones, FORD M2C153B, GM 6094M, CHRYSLER 6395F, MIL-L-46152E.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100 ºC Viscosidad @ 40 ºC Indíce de Viscosidad Punto de Inflamación ºC

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92

SAE 10W-30 30 11 76 136 220

SAE 15W-40 29 14,50 120 128 220

SAE 20W-50 28 20 188 130 230

SAE 25W-60 28 22 200 130 240

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 4 Galones Plásticos Caja de 12 Litros Plásticos

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VALVOLINE SUPER HPO MOTOR OIL VALVOLINE SUPER HPO MOTOR OIL, son aceites lubricantes multigrados para motores de combustión interna. La alta calidad de sus componentes proporciona protección contra los cambios bruscos de temperaturas, gran estabilidad a la oxidación y además evita la formación de herrumbre. Se recomienda su uso para todos los motores que requieran un aceite lubricante que cumpla con la especificación API: SF, SE/CC, MIL-L-46152C, GM 6048M, GM 6049M, FORD SSM2C –9011A, CATERPILLAR 1-H2.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100ºC Viscosidad @ 40ºC Indíce de Viscosidad Punto de inflamación, ºC

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92

SAE 15W-40 29 14,50 120 128 220

SAE 20W-50 28 19,50 188 130 230

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 4 Galones Plásticos (Solo 20W-50) Caja de 12 Litros Plásticos (Solo 20W-50)

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VALVOLINE SUPER HPO MOTOR OIL VALVOLINE SUPER HPO MOTOR OIL, son aceites lubricantes monogrados de alto rendimiento, detergentes dispersantes, mezclados con un sistema de aditivos superior para proteger el motor contra el desgaste, depósitos de carbón, lodo, moho y corrosión. Se recomienda su uso para todos los motores que requieran un aceite lubricante que cumpla con la especificación API: SF, SE/CC, MIL-L-46152C, FORD M2C153A, GM 6049M.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 40 ºC, cSt Viscosidad @ 100 ºC, cSt Indice de Viscosidad Punto de Inflamación ºC Punto de Fluidez ºC

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97

SAE 30 29.00 99.10 11.20 95 220.00 -9.00

SAE 40 28.50 142.90 15.00 95 235.00 -9.00

SAE 50 27.00 242.70 20.00 95 240.00 -9.00

SAE 60 26.00 350.00 25.00 95 250 -9.00

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 4 Galones Plásticos Caja de 12 Litros Plásticos

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VALVOLINE 2-CYCLE OUTBOARD MARINE OIL VALVOLINE 2-CYCLE OUTBOARD MARINE OIL, son aceites lubricantes elaborados para lubricar motores modernos de dos tiempos, que son frecuentemente exigidos para desarrollar una máxima potencia en condiciones de temperaturas elevadas. Gracias a su formulación y al selecto paquete de aditivos de bajo contenido metálico, reduce la tendencia a la formación de cenizas, manteniendo los anillos libres y evitando la formación de depósitos en bujías, cámara de combustión y sistema de escape, lo cual garantiza una mayor vida útil del motor. VALVOLINE 2-CYCLE OUTBOARD MARINE OIL, cumple o excede los requerimientos de la ASOCIACION NACIONAL DE FABRICANTES DE MOTORES MARINOS DE LOS EEUU (NMMA) en el nivel máximo de servicio para motores enfriados por agua.

Características Típicas Nivel de Servicio NMMA Color Viscosidad @ 100 ºC, cSt.

D445

NMMA API TC-W3 TC-W-3 Verde 6

Viscosidad @ 40ºC, cSt. Índice de Viscosidad Punto de fluidez, º C Punto de inflamación, º C

D445 D2270 D97 D92

30 105 -30 100

Presentaciones:

METODO ASTM

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 12 Litros Plásticos

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VALVOLINE SUPER 2T VALVOLINE SUPER 2T, es un aceite que se mezcla con el combustible, de excelente calidad, desarrollado para ser usado en motores a gasolina de dos tiempos enfriados por aire. Formulado con un aceite base selecto y aditivos dispersantes-detergentes especiales, los cuales mantienen un motor limpio y libre de corrosión. Este aceite cumple con las necesidades de libre lubricación de los motores modernos de dos tiempos, en especial motores que desarrollan máxima potencia de elevadas temperaturas. Las proporciones de mezcla más usadas son 50:1 y 30:1 pero para obtener máximo rendimiento consulte la recomendación del fabricante del motor. Nivel de servicio API TC, ISO EGD, JASO FB. Características Típicas Gravedad ºAPI Viscosidad @ 100 ºC, cSt Viscosidad @ 40 ºC, cSt Índice de Viscosidad Punto de inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC Color

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97

API TC 28. 9 150 100 130 -6 Ambar

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 12 Litros Plásticos

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VALVOLINE GAS ENGINE OIL SPECIAL VALVOLINE GAS ENGINE OIL SPECIAL, es un aceite monogrado, formulado con aceites bases y aditivos que lo acondicionan para un excelente comportamiento donde el combustible del motor es gas, este lubricante “Special“ cubre necesidades de una gran variedad de motores. Por sus características especiales de bajo contenido de cenizas, cenizas sulfatadas y TBN se considera aplicable a equipos como WAUKESHA, WHITE SUPERIOR e INGERSOLL RAND.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100 °C, cSt Viscosidad @ 40 °C, cSt Índice de Viscosidad Punto de inflamación, Mín. °C Punto de escurrimiento, Máx. °C TBN Cenizas Sulfatadas % w

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97 D 2896 D874

SAE 30

SAE 40

27 11.6 105 97 224 -24 5 0.7

26 15.1 160 93 235 -21 5 0.6

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE DEXRON® III / MERCON® ATF VALVOLINE DEXRON III / MERCON ATF, son fluidos hidráulicos que cumplen todos los requerimientos de lubricación y transmisión de potencia de las transmisiones automáticas General Motors y FORD, de los automóviles de pasajeros y camiones pequeños. Estos fluidos proveen una excelente protección contra el desgaste y la formación de depósitos a temperaturas altas en trabajos severos. Esto se complementa con sus características para evitar la formación de espuma y su rendimiento superior a bajas temperaturas. ®

®

Se recomienda su uso en todo tipo de transmisiones automáticas y direcciones hidráulicas. VALVOLINE DEXRON III / MERCON ATF, está calificado como un fluido DEXRON IIIG y FORD M2C138-CJ y M2C166-H; además cumple con la especificación C-4 de las transmisiones ALLISON de la General Motors y de los principales fabricantes de bombas hidráulicas que exigen fluidos anti-desgaste. ®

Características Típicas

®

METODO ASTM Gravedad API D287 Viscosidad @ 100ºC, cSt D445 Viscosidad @ 40ºC, cSt D445 Punto de Inflamación, ºC D92 Punto de Escurrimiento, ºC D97

Presentaciones:

Dexron III 32 8 43 180 - 39

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 12 Litros Plásticos

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VALVOLINE AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID DII VALVOLINE AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID DII, son fluidos hidráulicos elaborados con aceites básicos altamente refinados y de gran estabilidad térmica a los cuales se les ha añadido mejoradores del índice de viscosidad, aditivos antidesgaste, anti-oxidantes, anti-espumantes y anti-herrumbrantes. Se recomienda su uso como lubricante y fluido hidráulico para transmisiones automáticas y direcciones hidráulicas que requieran un aceite que satisfaga las exigencias de los fabricantes de Estados Unidos como FORD, GENERAL MOTORS, ALLISON, etc.; además se puede utilizar como fluidos de tipo hidráulicos industriales en bombas de pistón y compresores de tornillo que requieran fluidos de transmisión automática.

Características Típicas

METODO ASTM Gravedad API D287 Viscosidad @ 100ºC, cSt D445 Viscosidad @ 40ºC, cSt D445 Punto de Inflamación, ºC D92 Punto de Escurrimiento, ºC D97

Presentaciones:

Dexron II 32 7 32 210 -39

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 4 Galones Plásticos Caja de 12 Litros Plásticos

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VALVOLINE HIGH PERFORMANCE GEAR OIL VALVOLINE HIGH PERFORMANCE GEAR OIL, es un aceite químicamente estable, aditivado con agentes de extrema presión, anti-desgastes, antiherrumbrantes y anti-espumantes. Es recomendado para transmisiones manuales automotrices y diferenciales diseñados para trabajos en condiciones de alta presión y alto torque bajo altas cargas continuas o de impacto. VALVOLINE HIGH PERFORMANCE GEAR OIL cumple con los niveles de servicio API GL-5 y con las especificaciones FORD M2C108C, MACK Trucks GO-J .MIL-L2105D, FORD MZC 108C, etc.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC

Presentaciones:

METODO ASTM D130 D445 D445 D2270 D92 D287

SAE 90 27 19 200 98 232 -9

SAE 140 25 29 410 98 240 -6

SAE 75-W90 28 12 98 100 194 -27

SAE 80W-90 26 14 140 100 228 -24

SAE 85W-140 26 30 426 100 235 -18

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros Caja de 12 Litros Plásticos

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VALVOLINE DRIVE TRAIN TRANSMISSION OIL VALVOLINE DRIVE TRAIN TRANSMISSION OIL, es un fluido para transmisiones de equipos especialmente asignados a trabajo donde se requiere un óptimo rendimiento en operaciones fuera de carretera. Este fluido además está normalizado bajo la especificación Allison C-4 y Komatsu Dresser. Ha demostrado cualidades muy altas de antifricción y protección contra el desgaste, posee una total compatibilidad con metales y elastómeros; por lo cual se evita la formación de corrosión, herrumbre y fugas del fluido. Posee una alta protección antiespumante, fluidez a bajas temperaturas, control de adelgazamiento de película a altas temperaturas y garantiza larga vida útil a las bombas hidráulicas del sistema. Se aplica en transmisiones, disco de frenos húmedos, diferenciales y mandos finales que requieran el cumplimiento de las exigencias Allison C-4 y CATERPILLAR TO-4; excediendo los requerimientos de las especificaciones anteriores Allison C-3 y CATERPILLAR TO-2, respectivamente. Para el caso de aplicaciones misceláneas como aceite de motor este fluido tendrá un buen desempeño a los niveles API CF, CF-2. Normalmente este fluido se produce en los grados de viscosidad SAE 30 y 50, pero puede elaborarse en cualquiera de las viscosidades SAE mostradas en la tabla que se muestra a continuación:

Características Típicas

METODO ASTM Gravedad API D287 Viscosidad @ 100 °C, cSt D445 Viscosidad @ 40 °C, cSt D445 Índice de viscosidad D2270 Punto de Inflamación, ºC D92 Punto de Escurrimiento, °C D97

Presentaciones:

SAE 10W 30 7.0 47 100 236 -29

SAE 30 27 11 110 100 240 -9

SAE 50 26 20 229 100 250 -9

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VALVOLINE A.W. HYDRAULIC OIL VALVOLINE A.W. HYDRAULIC OIL, son aceites hidráulicos de tipo anti-desgaste formulados con aceites bases de alta refinación mezclados con un paquete de aditivos premium que poseen alto contenido de zinc. PURE TECH A.W. HYDRAULIC OIL provee excelente control del desgaste, corrosión, oxidación y formación de espuma. VALVOLINE A.W. HYDRAULIC OIL, es recomendado para todo tipo de sistemas hidráulicos industriales y móviles donde son requeridos aceites que cumplan con las especificaciones de fluidos hidráulicos anti-desgaste. También provee excelente rendimiento en máquinas herramientas, controles, equipos para trabajar metales y se aplican a algunos compresores de aire. En viscosidades apropiadas, VALVOLINE A.W. HYDRAULIC OIL cumple o excede los siguientes requerimientos: Sperry Vickers I-286-S & M2950-S, Denison HF-1/HF2/HF-0, CCM Co. P-68/P-69/P-70, Lee Norse 100-1, ASLE 150-215-315 AW, U.S. Steel 136/127, DIN 51524 Part 2, Jeffery 87, Ford M-6C32, B.F. Goodrich 0152, AFNOR E 48-603, General Motors LH-06-1, LH-15-1.

Características típicas

METODO ASTM Gravedad API D287 Viscosidad @ 100ºC, cSt D445 Viscosidad @ 40ºC, cSt D445 Índice de Viscosidad D2270 Punto de inflamación, ºC D92 Punto de escurrimiento, ºC D97 Desmulsibilidad 54 ºC / 82 ºC D1401

ISO 32 32 5.5 32 98 210 -12 40-40-0(15)

ISO 46 31 7 46 98 230 -9 40-40-0(15)

ISO 68 30 9 68 98 240 -9 40-40-0(15)

ISO 100 29 11 100 98 250 -9 40-40-0(15)

ISO 150 28 15 150 98 260 -9 40-40-0(15)

NO USE ESTOS ACEITES EN: Compresores de amoníaco, aceite para transferir calor, lubricación en cojinetes con aleaciones de plata o donde se tengan temperaturas permanentes sobre los 100ºC. Presentaciones:

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VALVOLINE AW HYDRAULIC OILS ZF Valvoline AW Hydraulic Oils ZF, son aceites lubricantes hidráulicos antidesgastes, libres de zinc para aplicación industrial. Son formulados con bases lubricantes de alta calidad a las que se les agregan aditivos anti-oxidantes y antidesgaste. Se recomienda su uso en sistemas donde se especifique utilizar lubricantes hidráulicos libres de zinc. Valvoline AW Hydraulic Oils ZF, cumple o excede los requisitos de Vickers I-286-S y M-2950-S, Denison HF-1/HF-2/HF-0, Cincinnati Milacron P-70, y otras especificaciones anti-wear del aceite hidráulico de la industria general. Son aceptables para el uso en todos los sistemas de bombas de engranaje, paleta, y de pistón donde se requieren los aceites hidráulicos del tipo anti-desgaste que especifica la industria.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100 ºC, cSt Viscosidad @ 40 ºC, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC Color Zinc, ppm max.

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97 D4628 D1500

ISO 32 30 5 32 98 204 -9 L 1.0 < 25

ISO 46 30 6 46 98 204 -6 L 1.0 < 25

ISO 68 30 8 65 98 204 -6 L 2.0 < 25

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VALVOLINE TURBINE OIL VALVOLINE TURBINE OIL, son aceites de alta calidad, formulado con aceites básicos refinados y tratamientos de terminación especial, de gran estabilidad química y elevado índice de viscosidad. Contiene un paquete de aditivos antioxidantes, anti-herrumbrantes, anti-desgaste y especialmente desmulsificante, con lo cual se eliminan los depósitos que podrían producirse debido a altas temperaturas. Todas estas características los hacen aplicables en maquinarias donde el aceite debe durar tiempo ilimitado de servicio. VALVOLINE TURBINE OIL, se utilizan principalmente para la lubricación de turbinas a vapor, turbinas hidráulicas, a gas y compresores rotativos y de pistón. Se aplica como aceite de circulación, baño o salpicado cuando el diseño de la maquinaria y el programa de mantenimiento quieren asegurar pérdidas mínimas en el sistema cerrado. Sus características tan especiales solucionan también casos difíciles en servicio hidráulico. Cumple con las especificaciones: DIN 51524, Part 1, DENINSON HF-1 y HF-2, CINCINNATI MILACRON R & O P-38, P-45, P-54, P-55, P-57, P-62, U.S. Steel 126, MIL-L 17672C, VICKERS I-286-S y AFNOR E 48600 HL.

Características Típicas Viscosidad @ 100 ºC, cSt Viscosidad @ 40 ºC, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC Espuma Sec II / Estabilidad Desmulsibilidad

METODO ASTM D445 D445 D2270 D92 D97 D892 D1401

T.A.N.

D974

Presentaciones:

ISO 32 5 32 98 204 -6 50/0 40-40-0 (15) 0.15

ISO 46 6 46 98 204 -6 50/0 40-40-0 (15) 0.15

ISO ISO ISO 68 100 150 8 11 15 65 100 150 98 98 98 204 210 215 -6 -6 -6 50/0 50/0 50/0 40-40-0 40-40-0 40-40-0 (15) (15) (15) 0.15 0.15 0.15

ISO 220 20 220 98 226 -6 50/0 40-40-0 (15) 0.15

ISO 320 25 320 98 230 -6 50/0 40-40-0 (15) 0.15

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VALVOLINE UNITRAC FLUID VALVOLINE UNITRAC FLUID, es un aceite de transmisión e hidráulico, de baja viscosidad y de aplicación multipropósito para ser usado en tractores agrícolas que operen bajo diferentes condiciones y climas. Se lo recomienda especialmente para sistemas hidráulicos, transmisiones, diferenciales, mandos finales y sistemas de frenos húmedos de tractores agrícolas. VALVOLINE UNITRAC FLUID, está formulado para satisfacer los requerimientos de los principales fabricantes de maquinaria agrícola como: Allis-Chalmers PF 281, Part Nos. 9003088, 9003089, 9003091; Allison C-4 & C-3; Caterpillar TO-2; J.I. Case/David Brown MS-1210 & MS-1206, JIC 143, JIC 144, JIC 145; John Deere 303, J14C, J20A, J20C; Ford Select-O-Speed, M2C41B, M2C41B, M2C48B, M2C53A y M2C134D, C, B & A; International Harvester Hy-Tran Fluid, Specification B-6 y superseded B-5; Kubota HYDRAULIC/Transmission Fluid; Massey-Ferguson M-1110, M-1127A & B, M-1129A, M-1135, Permatran III; Steiger HYDRAULIC/Transmission Fluid; Versatile Gear/ HYDRAULIC/Wet Brake OIL; White Universal HYDRAULIC/Transmission Fluid, Part Nos. Q-1766, 30-310-5717); White Oliver Type 55.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97

VALOR 29 9.7 60 141 220 -33

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VALVOLINE ARTIC OIL VALVOLINE ARTIC OIL, son lubricantes nafténicos altamente refinados cuyas características le confieren una gran estabilidad química y térmica, punto de fluidez y de floculación bajos y un punto de anilina intermedio lo cual indica un mediano poder solvente. Se recomienda su uso en compresores de refrigeración que utilizan amoniaco o freon como fluido refrigerante; así como para la lubricación de elementos de máquinas que operan a bajas temperaturas ambientales; debido a su gran estabilidad térmica, su composición de hidrocarburos estables y gran conductividad térmica, es adecuado para ser utilizado como fluido de transferencia de calor. Puede ser usado como portador o medio para disolver pigmentos de tinta en la elaboración de papel carbón y otros afines, así como plastificantes en ciertos procesos. . Características Típicas Viscosidad @ 100 ºC, cSt Viscosidad @ 40 ºC, cSt Indice de Viscosidad Punto de Inflamación ºC Punto de Escurrimiento ºC Punto de Floculación °C Punto de anilina °C Color ASTM

Presentaciones:

METODO ASTM D445 D445 D2270 D92 D97

ISO 15 3.0 15 64 160 -30 -39 87 L-05

ISO 22 4.0 22 68 170 -27 -36 89 3.0

ISO 32 5.0 32 65 180 -24 -33 90 1.0

ISO ISO ISO ISO 46 68 100 150 6.0 6.5 9.5 13.5 46 68 100 150 67 67 70 78 190 200 210 220 -24 -21 -18 -18 -30 -27 -24 -21 92 94 96 99 L-1.5 L-2.0 L-3.0 L-4.0

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VALVOLINE COMPRESSOR OIL VALVOLINE COMPRESSOR OIL, es un producto elaborado con una mezcla de aceites básicos parafínicos seleccionados y un paquete de aditivos de altísima calidad para mejorar su resistencia a oxidación y corrosión y así minimizar la formación de depósitos de carbón en las válvulas de escape y en los sistemas de descarga de compresores. VALVOLINE COMPRESSOR OIL, es recomendado para ser usado en la lubricación de cilindros y cojinetes de compresores reciprocantes, de aire, con temperatura de descarga máxima de 220 °C. También puede ser usado en compresores centrífugos o rotativos de los tipos paleta o tornillo y como medio de transferencia de calor en sistemas de calefacción y tratamientos térmicos. Para establecer el período de cambio de aceite, se sugiere consultar con el Manual del fabricante del equipo.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100°C, cSt Viscosidad @ 40°C, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, °C Punto de Escurrimiento, °C

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97

ISO 100 29 11 100 100 220 -9

ISO 150 28 15 150 100 225 -6

ISO 220 26 19 220 100 230 -3

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VALVOLINE CYLINDER OIL VALVOLINE CYLINDER OIL, es un aceite lubricante pesado con componentes que aumentan su capacidad de resistencia de película bajo condiciones moderadas de carga. Posee características humectantes que le permiten adherirse fácilmente a las superficies metálicas y resistir el efecto de lavado por agua. Su mayor aplicación está dirigida a lubricación de engranajes especialmente donde existan problemas de diseño o defectos en reparaciones. VALVOLINE CYLINDER OIL, brinda una buena protección contra el desgaste en condiciones moderadas de carga, resistencia contra la acción del vapor y al lavado por agua y una efectiva acción de sellado; lo cual produce menores costos de mantenimiento y ahorro de potencia. VALVOLINE CYLINDER OIL, se recomiendan para la lubricación de cilindros en máquinas de vapor saturado. Son recomendados también para lubricar reductores de tornillo sinfín a velocidades altas cuando no existan condiciones de trabajo a bajas temperaturas, cajas de engranajes rectos, cónicos, cojinetes en máquinas de fabricación de papel, y otros. VALVOLINE CYLINDER OIL, por sus características especiales soporta desgaste, cargas de impacto y altas presiones constantes; esto lo hace aplicable para la solución de problemas en cajas de engranajes donde se hayan modificado las condiciones de operación o existan defectos de diseño o construcción. Cumple con los requerimientos de la American Gear Manufacturers Association (AGMA). Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100°C, cSt Viscosidad @ 40°C, cSt Índice de Viscosidad Punto de inflamación, °C Punto de Escurrimiento, °C Olor Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97 D5534

ISO ISO ISO 220 460 680 27 26 28 20 30 36 220 460 680 98 98 98 220 250 250 -9 -6 -3 Penetrante a Penetrante a Penetrante a ácido graso ácido graso ácido graso

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VALVOLINE INDUSTRIAL GEAR OIL VALVOLINE INDUSTRIAL GEAR OIL, son aceites lubricantes con agentes de extrema presión (EP) diseñados para la lubricación de una gran variedad de engranajes industriales encerrados y expuestos a operaciones críticas severas como velocidades altas, sobrecargas intermitentes y de impacto. Son el resultado de una fórmula que contiene aceites básicos hidrotratados con aditivos especiales que imparten la propiedad de optimizar el rendimiento, dar resistencia a la oxidación del aceite, contrarrestar la corrosión, minimizar la formación de espuma y la formación de herrumbre. VALVOLINE INDUSTRIAL GEAR OIL, cumplen con las especificaciones U.S. Steel 224 & AGMA 250.04. Estos lubricantes pueden ser usados para la lubricación de cojinetes encerrados de aplicación industrial y minera donde existan engranajes tipo helicoidales, hipoidales, cónicos y ruedas dentadas sin acabado de precisión.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100°C, cSt Viscosidad @ 40°C, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, °C Punto de Escurrimiento, °C

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97

ISO 68 30 8 68 95 215 -9

ISO 150 28 15 150 95 230 -9

ISO 220 27 18 220 95 240 -6

ISO 320 26 24 320 95 250 -6

ISO 460 25.8 38 460 95 260 -6

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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ISO 680 23 45 680 91 260 -6

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VALVOLINE OPEN GEAR VALVOLINE OPEN GEAR, son compuestos lubricantes de naturaleza asfáltica para engranajes abiertos; formulados para proveer una película lubricante gruesa, adhesiva, resistente al lavado por agua y con características E.P. Se recomienda su uso en engranajes abiertos, maquinaria pesada en general, industria del cemento, caucho, equipo en cubierta de buques, especialmente pesqueros. Para facilitar su aplicación ya sea de forma manual o automática, este aceite contiene un disolvente volátil de alto punto de inflamación que mantiene al lubricante fluido durante su aplicación, luego se evapora el solvente y queda una película lubricante altamente resistente que soporta extremas presiones con lo cual se evita desgaste y deterioro en los dientes de los engranes. Su aplicación se extiende a lubricación de cables de acero en marina, minería, yacimientos petrolíferos, industria forestal. En ingenios azucareros para lubricación de engranajes abiertos. Estos aceites no deben ser aplicados para la lubricación de cadenas, ya que por ser muy viscoso, no alcanza a penetrar lo suficiente como para lubricar interiormente.

Características Típicas Viscosidad @ 100°C Viscosidad @ 40°C Punto de inflamación, ºC Película resultante de 21 a 38°C Carga Timken OK Mín (lb).

Presentaciones:

METODO ASTM D445 D445 D92 D2509

RESULTADO 2100 1250 200 Pegajosa - Dura 35

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VALVOLINE PROMAX ADSOL 2111 VALVOLINE PROMAX ADSOL 2111, es un aceite soluble usado como fluido de corte en máquinas herramientas diseñado para trabajos severos que requieren aditivos de extrema presión. Es un producto de bases especiales con aditivos que le imparten características de lubricidad, disipación de calor y emulsibilidad. Contiene germicidas que previenen la formación de colonias bacterianas y de hongos. VALVOLINE PROMAX ADSOL 2111, mantiene una emulsión estable resistente al ataque de bacterias, proporcionando durante el maquinado de piezas buena refrigeración y lubricidad. Además imparte protección a las máquinas herramientas contra la herrumbre. Para su aplicación se recomienda usarlo como fluido refrigerante en el maquinado de metales en proporciones de mezcla 20:1 hasta 60:1. Para obtener una emulsión completa y dependiendo de la aplicación se debe agregar el agua al aceite. VALVOLINE PROMAX ADSOL 2111, es adecuado para maquinar fundiciones de hierro, acero y metales no ferrosos. Además directamente o como emulsión puede aplicarse como fluido anti-herrumbre transitorio, fluido hidráulico tipo F.P. y otros. Características Típicas Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC Emulsibilidad (agua potable)

Presentaciones:

METODO ASTM D445 D445 D92 D97

RESULTADOS 6 30 215 -6 1 ml. máx de crema en 24 horas

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VALVOLINE PROMAX HEAVY DUTY CUTTING OIL VALVOLINE PROMAX HEAVY DUTY CUTTING OIL, son fluidos de corte del tipo no emulsificables y programados para operaciones muy severas donde se presentan situaciones de alto desgaste y presiones extremas durante el maquinado de metales ferrosos; no aplicable a maquinado de cobre, bronce o aluminio ya que aparecerán problemas de “manchas”. Puede usarse en hierro o acero de alto, bajo o mediano contenido de carbono y aleaciones de cromo, níquel, molibdeno, magnesio, etc. Cuando el maquinado demanda máximo desempeño, este aceite provee la lubricación requerida y el enfriamiento necesario extendiendo la vida de las herramientas, bajando los costos de operación. Para diferentes operaciones, dependiendo de las velocidades, cargas, temperaturas, exigencias de acabado, tamaño de máquinas y piezas se dispone de una amplia gama de viscosidades, que se pueden fabricar contra pedido.

Características Típicas Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Punto de Inflamación, ºC C.O.C Corrosión al cobre Punto de Escurrimiento, ºC Color (opaco)

Presentaciones:

METODO ASTM D445 D445 D92 D130 D97 D1500

RESULTADOS 6 35 215 4B -9 2.5

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VALVOLINE QUENCH OIL VALVOLINE QUENCH OIL, son aceites para operaciones de tratamiento térmico usadas en una amplia gama de aplicaciones. Son aceites formulados para brindar un alto desempeño; estos aceites están diseñados para remover calor de metales a un controlado rango de temperaturas para brindar resultados de precisión. Todas las características de larga vida útil y estabilidad frente a la oxidación se minimizan mientras los sedimentos van en aumento. Q-40: Es un aceite de rápida velocidad de enfriamiento para tratamientos térmicos; formulado para proveer dureza uniforme en los metales. Su baja viscosidad ayuda a reducir emisiones y mantiene un alto punto de ebullición suficiente para reducir la tendencia a incendiarse. Q-41: Es un aceite de mediana rapidez de enfriamiento para tratamientos térmicos formulado para proveer dureza uniforme en los metales. Su baja viscosidad ayuda a reducir emisiones y mantiene un alto punto de ebullición suficiente para reducir la tendencia a incendiarse. Q-42: Es un aceite de mediana velocidad de enfriamiento para tratamientos térmicos, formulado para aplicaciones que requieran un aceite de alta viscosidad para asegurar dureza uniforme en los metales. Q-43: Es un aceite formulado para tratamientos térmicos de rápida velocidad de enfriamiento, además provee dureza uniforme en la pieza a trabajar. Su baja viscosidad permite reducir emisiones del aceite e imparte buena transferencia de calor. Su alto flash point reduce volatilización y tendencias a incendiarse. Q-48: Formulado para operaciones que requieran una velocidad mediana de enfriamiento para tratamientos térmicos y una buena estabilidad térmica. Posee las ventajas del Q-43, este producto puede ser usado en aplicaciones especiales de transferencia de calor. Q-59: Ofrece todas las ventajas del Q-43 y puede ser removido fácilmente con agua. Q-77: Aceite de propósito general, para tratamientos térmicos de mediana velocidad de enfriamiento. Se lo recomienda en sistemas de gran volumen donde las especificaciones de consistencia de metales no son tan críticas. Q-88: Aceite especial para aplicaciones de elevada temperatura (350 °F). Su buena estabilidad térmica ayuda a mantener una larga vida útil mientras retiene sus características de remoción de calor. NOTA: Para cualquier caso es necesario tener en consideración los efectos de diseño del baño de temple, su dimensión estará condicionada a temperaturas de

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enfriamiento, cantidad de tiempo por la pieza a templar (calor absorbido), enfriamiento natural o regulado por un intercambiador de calor.

Producto

Gravedad API 60 °F min

Q-40 Q-41 Q-42 Q-43 Q-48 Q-59 Q-77 Q-88

31 33 32 31 31 31 27 27

Presentaciones:

Viscosidad 100 °F (38 °C)SUS 90-100 95-110 130-140 105-120 105-120 115-130 80-90 140-155

Flash Point COC of Min

Fire Point COC °F min

350 350 410 365 400 370 350 550

380 380 440 395 435 400 390 600

Quench Time@77°F (24°C) 9 12 14 10 12 10 13 17

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VALVOLINE ROCK DRILL OIL VALVOLINE ROCK DRILL OIL, es un aceite lubricante formulado con aceites básicos y aditivos desarrollados para lubricar eficientemente equipos neumáticos. VALVOLINE ROCK DRILL OIL, está formulado para impartir características de extrema presión con tendencia a producir emulsión y así evitar arrastre del lubricante por velocidad de escape del mismo aire. Protege contra la corrosión, tiene buena adherencia a las superficies metálicas internas de las herramientas, equipos neumáticos, motores neumáticos y previene la formación de herrumbre en las máquinas mientras estas están fuera de servicio. Recomendado para lubricar perforadores de roca, martillos neumáticos, vagonetas con motores de aire, carros para tosca, demoledores de pavimento, remachadoras y controles neumáticos. Posee una adecuada viscosidad, agentes anti-desgastes y de extrema presión, por lo cual imparte una eficiente lubricación, minimiza el desgaste y protege las máquinas contra acciones ambientales. VALVOLINE ROCK DRILL OIL, está disponible en algunos grados de viscosidades que cubren una amplia gama de aplicaciones a diferentes rangos de temperaturas. La fabricación de ISO 320 está destinada a máquinas gastadas donde el aceite es difícil de dosificar pasando mayor cantidad de lo necesario; manifestándose en emisiones como son humo y gases.

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100°C, cSt Viscosidad @ 40°C, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, °C Punto de Escurrimiento, °C Herrumbre EP. Timken OK Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97 D5534 D2509

ISO 100 29 12 100 100 225 -21 Pasa 60 lb

ISO 150 28 15 150 100 240 -21 Pasa 60 lb

ISO 320 26 25 320 100 260 -21 Pasa 60 lb

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VALVOLINE VALMARIN TBN 15 VALVOLINE VALMARINE TBN 15, es un lubricante específicamente para marina e industria en la lubricación de motores de combustión interna diesel de dos y cuatro tiempos que normalmente queman combustibles diesel con cantidades anormales de azufre. Este producto tiene alta reserva alcalina, excelente estabilidad química, efectiva acción detergente-dispersante; propiedades anti-corrosivas, antiherrumbrantes y anti-espumantes. Por su reserva alcalina se recomienda en la lubricación de motores diesel marinos que usen combustible diesel de un contenido de azufre que supera el 0,5 % en Wt., y también cuando se pretende prolongar la vida útil del aceite. Cumple y excede la calidad API CF/SF.

Características Típicas Viscosidad @ 100 ºC, cSt Viscosidad @ 40 ºC, cSt Índice de viscosidad Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC TBN (mg KOH/g) Cenizas Sulfatadas, % Wt.

Presentaciones:

METODO ASTM D445 D445 D2270 D92 D97 D2896 D874

SAE 40 15 150 100 240 -21 15 1.6

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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Información de Producto A PRODUCT OF VALVOLINE COMPANY A DIVISION OF ASHLAND INC.____________________

VALVOLINE VALMARIN TBN 20 VALVOLINE VALMARINE TBN 20, ha sido formulado, usando aceites bases parafinicas altamente refinadas, junto a un paquete de aditivos de altísima calidad, que le permite tener las siguientes propiedades: Aditivos detergentes y dispersantes para combatir la formación de depósitos , lodos, lacas y asfaltos que se forman durante la operación del motor, y por los cambios de temperatura, manteniéndolos en suspensión, conservando limpias las partes internas del motor. Aditivos anti-desgaste, que reducen la fricción entre las partes móviles del motor, como son pistones, anillos, camisas, cigüeñales, válvulas, cojinetes, otros. Su alto contenido de TBN le permite controlar los ataques corrosivos de los ácidos sulfúricos, que se producen como resultado de la combustión de productos, con alto contenido de azufre. Aditivos especiales, que combaten la formación de herrumbre y oxidación, que se producen durante la operación del motor debido a altas temperaturas. Se recomienda para todo motor a diesel , que requiera un aceite que cumpla con las especificaciones API CF, y para los motores industriales como Wartsila, ALCO, Pielstick, Sulzer, MAN B&W.

Características típicas Clasificación API Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad T.B.N. (mg KOH/g) Punto de inflamación, ºC min. Punto de escurrimiento, ºC Gravedad especifica Cenizas sulfatadas, % Wt. Presentaciones:

METODO ASTM D445 D445 D2270 D2896 D92 D97 D1298 D874

SAE 30 CF 11 101 95 20 236 -12 0.68-.075 2.5

SAE 40 CF 15 145 95 20 240 -12 0.89-0.90 2.5

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE VALMARIN TBN 30 VALVOLINE VALMARINE TBN 30, ha sido formulado, usando aceites bases parafinicas altamente refinadas, junto a un paquete de aditivos de alta calidad, que le permite tener las siguientes propiedades: Aditivos detergentes y dispersantes para combatir la formación de depósitos , lodos, lacas y asfaltos que se forman durante la operación del motor, y por los cambios de temperatura, manteniéndolos en suspensión, conservando limpias las partes internas del motor. Aditivos anti-desgaste, que reducen la fricción entre las partes móviles de la maquina, como son pistones, anillos, camisas, cigüeñales, válvulas, cojinetes, otros. Su alto contenido de TBN le permite controlar los ataques corrosivos de los ácidos sulfúricos, que se producen como resultado de la combustión de productos, con alto contenido de azufre. Aditivos especiales, que combaten la formación de herrumbre y oxidación, que se producen durante la operación del motor debido a altas temperaturas. Se recomienda para todo motor a diesel , que requiera un aceite que cumpla con las especificaciones API CF, y Motores industriales como Wartsila, ALCO, Caterpillar Pielstick, Sulzer, MAN B&W.

Características típicas Clasificación API Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad T.B.N. (mg KOH/g) Punto de inflamación, ºC min. Punto de escurrimiento, ºC Gravedad especifica Cenizas sulfatadas, % Wt.

Presentaciones:

METODO ASTM D445 D445 D2270 D2896 D92 D97 D1298 D874

SAE 30 CF 11 101 95 30 236 -12 0.68-.075 2.5

SAE 40 CF 15 145 95 30 240 -12 0.89-0.90 2.5

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE VALMARIN TBN 70 VALVOLINE VALMARINE TBN 70, ha sido formulado, usando aceites bases parafinicas altamente refinadas, junto a un paquete de aditivos de alta calidad, que le permite tener las siguientes propiedades: Aditivos detergentes y dispersantes para combatir la formación de depósitos , lodos, lacas y asfaltos que se forman durante la operación del motor, y por los cambios de temperatura, manteniéndolos en suspensión, conservando limpias las partes internas del motor. Aditivos anti-desgaste, que reducen la fricción entre las partes móviles de la maquina, como son pistones, anillos, camisas, cigüeñales, válvulas, cojinetes, otros. Su alto contenido de TBN le permite controlar los ataques corrosivos de los ácidos sulfúricos, que se producen como resultado de la combustión de productos, con alto contenido de azufre. Aditivos especiales, que combaten la formación de herrumbre y oxidación, que se producen durante la operación del motor debido a altas temperaturas. Se recomienda para todo motor a diesel , que requiera un aceite que cumpla con las especificaciones API CF, y Motores industriales como Wartsila, ALCO, Caterpillar Pielstick, Sulzer, MAN B&W.

Características típicas Clasificación API Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad T.B.N. (mg KOH/g) Punto de inflamación, ºC min. Punto de escurrimiento, ºC Gravedad especifica Cenizas sulfatadas, % Wt. Presentaciones:

METODO ASTM D445 D445 D2270 D2896 D92 D97 D1298 D874

SAE 30 CF 11 101 95 70 236 -12 0.68-.075 2.5

SAE 40 CF 15 145 95 70 240 -12 0.89-0.90 2.5

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE VALVOMEX DDS PLUS VALVOLINE VALVOMEX DDS PLUS, es un aceite monogrado para lubricar motores a diesel que tienen cojinetes, anillos o camisas de aleaciones con Plata (Ag). Debido a su alto poder detergente y dispersante mantiene limpia la máquina y mantiene en total suspensión los residuos de combustión y oxidación del aceite. VALVOLINE VALVOMEX DDS PLUS, ayuda a mantener limpia el área de los anillos del pistón, guías, válvulas, cigüeñal y corona de pistón. Este aceite posee aditivos alcalinos especiales, lo que le proporciona una alta retención de TBN y mejor control del desgaste. Su formulación no contiene componentes de zinc, lo cual evita la corrosión de cojinetes, anillos o camisas cuando estos son de aleaciones con plata. Este aceite es formulado con aditivos que no contienen Zn; el cual es el causante de corrosión ante presencia de aleaciones con plata.. VALVOLINE VALVOMEX DDS PLUS, se recomienda para la lubricación de motores diesel tanto turbo cargados como de aspiración natural, ocupados muy frecuentemente en ferrocarriles, buques pesqueros, remolcadores de alta mar, plantas de generación eléctrica. Normalmente las marcas de estos tipos de motores son General Motor (Electro Motive Division), General Electric, Alco, FAIRBANKMORSE y otros.. Características Típicas Viscosidad @ 100ºC, cSt Viscosidad @ 40ºC, cSt Índice de Viscosidad T.B.N. Punto de Inflamación, ºC Cenizas Sulfatadas Zinc (Zn), ppm Max

Presentaciones:

METODO ASTM D445 D445 D2270 D2896 D92 D874 D4628

SAE 40 15 150 100 13 250 1.23 10

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE VALVOSUGAR SM VALVOLINE VALVOSUGAR SM, es el lubricante recomendado para la lubricación de los molinos de los centrales azucareros. VALVOLINE VALVOSUGAR SM, es un lubricante de viscosidad alta, color negro que contiene aditivos y compuestos especiales que le permiten trabajar bajo severas condiciones de carga; lo cual le proporciona una resistencia al lavado por agua, jugos de caña y vapor. Estos aceites no contienen compuestos dañinos; si llega por accidente a salpicar dentro del jugo en proceso, no causa daños de salud al ser humano. Protege de la corrosión a los metales, cojinetes planos (bronce o babit) y engranajes abiertos. Su aplicación puede ser mecánica, automática, por baño o manual. Se aplican para lubricación de trapiches en Centrales Azucareros. Su principal aplicación es la lubricación de cojinetes o chumaceras y tren de engranajes reductores en los molinos. Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100ºC, cSt, Viscosidad @ 40ºC, cSt, Punto de Inflamación, COC, ºC, Punto de Escurrimiento ºC Fósforo %w

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D92 D97 MM-71

SM- 4

SM-6

18 100 3000 / 4000 210 8 0.02 – 0.025

18 130 5500 / 7000 210 8

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE VALVOTEXT W OIL VALVOLINE VALVOTEX W OIL, es un aceite ligero de color claro, con agentes que imparten buena química, con resultados anti-oxidantes, anti-herrumbrantes y aumento de resistencia de película. Además, contiene compuestos especiales que le permiten que pueda ser desplazado fácilmente de las telas durante el proceso de lavado en la industria textil. Los beneficios que imparte Valvotex W Oil son: Prevenir el desgaste prematuro de los husos, mayor limpieza de la base de los husos, periodos prolongados de servicio, protección contra la herrumbre y corrosión, bajo costo de mantenimiento y ahorro de potencia. Su aplicación principal está en la lubricación de los husos en máquinas textiles y en general toda aplicación de altas velocidades y bajas cargas. También se usa para la lubricación de cojinetes y rodamientos de máquinas herramientas de alta precisión. VALVOLINE VALVOTEX W OIL, se recomienda para la lubricación de agujas de telares textiles. Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100°C, cSt Viscosidad @ 40°C, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, °C Punto de Escurrimiento, °C Solubilidad, facilidad de lavado

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97 EMP

RESULTADO 32.7 4.5 21 95 225 -12 >Pasa

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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VALVOLINE VALVOTHERM FLUID VALVOLINE VALVOTHERM FLUID, es un fluido térmico desarrollado para transferencia de calor en sistemas cerrados que operen a presión atmosférica. Su naturaleza de aceite mineral parafínico le proporciona extraordinaria resistencia al deterioro por fraccionamiento térmico o “cracking”, reduciendo la oxidación producida por altas temperaturas. Su propiedad de baja viscosidad le permite un mínimo consumo de potencia para circulación y su calor específico asegura una excelente transferencia de calor. VALVOLINE VALVOTHERM FLUID, se recomienda para sistemas que operen hasta 320°C y donde la temperatura mínima ambiental no sea menor a -6°C. Es óptimo para operaciones donde tanto el calentamiento como el enfriamiento deba usarse el mismo fluido; desde luego circuitos separados el de calentamiento y enfriamiento.

Características Típicas Viscosidad @ 40 º C, cSt Viscosidad @ 100 ºC, cSt Indice de Viscosidad Punto de Inflamación, ºC Punto de Escurrimiento, ºC

Presentaciones:

ASTM D445 D445 D2270 D92 D97

22 21.3 4.2 98 212 -8

32 32 5.1 97 212 -6

46 46 7 95 222 -6

68 68 8.6 95 222 -6

100 100 11.2 95 232 -6

150 150 14 95 239 -6

220 220 18.5 95 241 -6

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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320 320 24.1 95 242 -6

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VALVOLINE WAYLUBE OIL VALVOLINE WAYLUBE OIL, son aceites diseñados especialmente para la lubricación de guías de máquinas de herramientas donde se requiere una gran precisión y / o se trabaja a velocidades bajas haciendo necesario eliminar el fenómeno de deslizamiento irregular (Stick-Slip). VALVOLINE WAYLUBE OIL, posee una alta resistencia de película, necesaria cuando las guías están sometidas a cargas altas. Están aprobados y son recomendados por los principales fabricantes de máquinas herramientas como Cincinnati Milacron y S.I.P. VALVOLINE WAYLUBE OIL cumple con, Cincinnati Milacron P-53 (ISO 32), P-47 (ISO 68), P-50 (ISO 220).

Características Típicas Gravedad API Viscosidad @ 100°C, cSt Viscosidad @ 40°C, cSt Índice de Viscosidad Punto de Inflamación, °C Punto de Escurrimiento, °C Contenido de Acido Graso % wt

Presentaciones:

METODO ASTM D287 D445 D445 D2270 D92 D97

ISO 68 29 6 68 95 180 -6 0.30

ISO 220 28 20 220 95 200 -6 0.30

Tambor 208 Litros Paila 19 Litros

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