7.- INSPECCION DE FAJAS TRANSPORTADORAS N° L, M, N, H, I, J, F, E y G

CODIFICACION CALIDAD UNIDAD PARAGSHA INSPECCION DE FAJAS TRANSPORTADORAS N° L, M, N, H, I, J, F, E y G 1. OBJETIVO. Ejec

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CODIFICACION CALIDAD UNIDAD PARAGSHA INSPECCION DE FAJAS TRANSPORTADORAS N° L, M, N, H, I, J, F, E y G 1. OBJETIVO. Ejecutar las acciones secuenciales que permitan inspeccionar las fajas transportadoras N° L, M, N, H, I, J, F, E y G 2. ALCANCE. Aplica a todas las fajas transportadoras N° L, M, N, H, I, J, F, E y G del área molienda de la unidad Paragsha. 3. DEFINICIONES. 3.1. ABREVIATURAS. N° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Elaboración

ABREVIATURA EPP PETS PETAR IPERC OT un. kg. gr. mg. lb. ton. N-m Kg-m lt. ml. gln. plg. m. mm. pulg. “ Ø par. T° °C G° ENC pág. V°B° Fig. CANT. U.M. Modificación

DESCRIPCION Equipo de Protección Personal Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro Procedimiento Escrito Trabajo de Alto Riesgo Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Controles Orden de Trabajo Unidades Kilogramos Gramos Miligramos Libra Toneladas Newton – metros Kilogramo -metros Litros Mililitros Galón Pliego Metro Milimetros Pulgadas Pulgadas Diametro Par Temperatura Grados Celsius Grado de resistencia de pernería Encastre Páginas Visto Bueno (Aprobación de una actividad) Figura Cantidad Unidad de Medida Revisión

Revisión

Aprobación

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Versión: 01

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N.A. apróx.

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No Aplica Apróximadamente.

3.2. Fajas Transportadoras Constituyen un método continuo y económico de transporte de grandes volúmenes de material. Los elementos constitutivos principales son: banda transportadora, bastidores, poleas, contrapeso, rodillos, polines, grupo motriz. 3.3. Bastidores Los bastidores son estructuras metálicas que llevan las estaciones de rodillos (polines) superiores (de carga) e inferiores (de retorno) que soportan la banda. La estación superior de polines su objetivo es soportar el ramal superior de la banda cargada de material transportado, tiene forma de artesa con tres secciones. La estación inferior de rodillos tiene por objetivo soportar el retorno de la banda en vacío asegurando el desplazamiento según la trayectoria, está formada por dos rodillos convencionales, en posición horizontal. 3.4. Poleas Son tambores que cumplen la función de cambiar el sentido de la banda transportadora, están ubicados en los sectores de cabeza o cola de la banda, también tenemos tambores de reenvío, de tensado y guías, los que pueden estar distribuidos en la correa. 3.5. Polea Motriz Tambor que une el movimiento del motor con la banda transportadora, en algunos casos cuenta con dos motores de empuje. 3.6. Contrapeso Accesorio que cumple el objetivo de tensar la banda o cinta, ayudando también a mejorar la adherencia de la faja a las poleas y rodillos. 3.7. Rodillos En general en las fajas transportadoras, los rodillos son elementos muy importantes debido a la función que cumplen (soportar la carga y ayudar en el desplazamiento de la faja). En las fajas de gran longitud, se necesita un gran número de ellos, por lo tanto, es importante disponer de un programa de control desde su instalación inicial, para controlar su vida útil y costos asociados. además de los rodillos convencionales existen algunos con diseños especiales: a. Rodillos de impacto, recubiertos de discos de goma para absorber los golpes provocados por la caída de bloques en las tolvas de recepción. b. Rodillos de retorno con discos de goma, éstos se utilizan en las estaciones inferiores.

Imagen 01: Componentes de la faja de transmisión

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4. REFERENCIAS. El procedimiento se preparó tomando como referencia reglamento de operación de Fajas Transportadoras, además de:  

Apoyo del personal mecánico: Información sobre el procedimiento actual. Información de Internet: Manuales, conceptos, imágenes y videos.

5. REQUERIMIENTOS. 5.1. PRECAUCIONES DE SALUD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE. 5.1.1.

SEGURIDAD. 

Asegurar que todo el personal tenga y utilice su respectivo equipo de protección personal (EPP). BÁSICO

Casco de Seguridad

Mameluco

5.1.2.

Lentes de Seguridad

ADICIONAL

Zapatos de seguridad

Guantes de cuero

Protector auditivo

Respirador

SALUD OCUPACIONAL. 

En la realización de las actividades se debe controlar los accidentes y enfermedades mediante la reducción de las condiciones de riesgo. RIESGOS

Atrapamiento

5.1.3.

Caída de objetos

Choques y Golpes

Cortes

Caída al mismo Nivel

Mal uso de las herramientas

MEDIO AMBIENTE. 

Si durante las actividades se genera residuos, disponerlos en los cilindros respectivos de acuerdo con plan de manejo de residuos de la unidad.

PELIGROSOS: Productos contaminados con hidrocarburo: Tierra, madera, viruta, aserrín, trapos, waipes, bolsas y otros.

METAL: Fierros corrugados, virutas metálicas, pernos clavos, alambres y cables, malla metálica, latas de leche, conservas y pinturas, residuos de planchas metálicas.

GENERALES: Residuo de material sintético, micas y jebes, restos de caucho, tecnoport, madera, otros.

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5.2. PERSONAL. CANTIDAD

CATEGORÍA

HORAS HOMBRE

02

Operador de planta

03

5.3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES. CANTIDAD -

DESCRIPCIÓN

OBSERVACIÓN

N.A

-

5.4. REPUESTOS. COD. SAP -

DESCRIPCIÓN N.A

CANTIDAD

UNIDAD

-

-

CANTIDAD

UNIDAD

-

-

5.5. CONSUMIBLES. COD. SAP -

DESCRIPCIÓN N.A

6. CONDICIONES PRELIMINARES. 6.1. PREPARACION PARA EL TRABAJO. Verificar que se hayan realizado las condiciones previas a la inspección de fajas transportadoras N° L, M, N, H, I, J, F, E y G.  Reunión de coordinación y análisis de la tarea con el jefe de Guardia para la distribución de tareas y responsabilidades.  Entrega y recepción de materiales. Verificar los EPP a usar.  Revisar el Procedimiento escrito de trabajo seguro PETS.  Coordinar con Operaciones para la ejecución de la OT, Informar el tiempo estimado para el trabajo. 6.2. AISLAMIENTO Y BLOQUEO: N.A. Se realizará inspección visual del funcionamiento correcto del equipo. 6.3. APAGADO DEL EQUIPO. N.A. Se realizará inspección visual del funcionamiento correcto del equipo.

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7. DESARROLLO DE TAREAS PARA LA INSPECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS N° L, M, N, H, I, J, F, E y G.

Imagen 02: Faja Transportadoras

7.1. INSPECCIÓN DE FAJAS TRANSPORTADORAS. 7.1.1. 7.1.2. 7.1.3. 7.1.4. 7.1.5. 7.1.6. 7.1.7. 7.1.8. 7.1.9. 7.1.10. 7.1.11. 7.1.12. 7.1.13. 7.1.14. 7.1.15. 7.1.16. 7.1.17. 7.1.18. 7.1.19. 7.1.20. 7.1.21. 7.1.22. 7.1.23.

Inspeccionar estado de las escaleras, barandas, gratings de acceso a la polea de cabeza. Inspeccionar estado de guardas de la polea de cabeza. Inspeccionar estado de guarda del acoplamiento. Inspeccionar recalentamiento de las 02 chumaceras de la Polea cabeza. Inspeccionar si existen ruidos anormales en motor. Inspeccionar si existen ruidos anormales en reductor. Inspeccionar estado de chute de descarga. Inspeccionar estado de raspador primario. Inspeccionar estado de raspador secundario. Inspeccionar estado de raspador de retorno. Inspeccionar estado de sistema de paradas de emergencia (cable, botonera). Inspeccionar estado de polines de retorno (indicar estado). Inspeccionar estado bastidores de retorno (indicar estado). Inspeccionar estado de polines de carga (indicar estado). Inspeccionar estado de bastidores de carga (indicar estado). Inspeccionar estado de poleas deflectoras. Inspeccionar estado de polea de contrapesa. (no debe existir carga entre polea y faja). Inspeccionar contrapesa, debe estar en suspensión y libre. Inspeccionar estado de polea de cola (indicar estado). Inspeccionar recalentamiento en las 02 chumaceras de la polea de cola. Inspección de guarderas de caucho / faldones. Inspeccionar estado de polines de impacto (indicar estado). Inspeccionar estado de bastidores de polines de impacto (indicar estado).

7.2. ARRANQUE PARA LA PRUEBA DE LAS FAJAS TRANSPORTADORAS. N.A 7.2.1. Se realiza inspección visual del funcionamiento correcto del equipo. 7.3. INFORME FINAL. 7.3.1. Notificar a Operaciones/Mantenimiento sobre la culminación de la actividad de la inspección de fajas transportadoras N° L, M, N, H, I, J, F, E y G 8. TIEMPO ESTIMADO DE DURACIÓN DE LA ACTIVIDAD.  1.5 horas 9. ANEXOS. Documento de uso exclusivo de VOLCAN Perú para el desarrollo de sus actividades. Una vez impreso y sin la identificación de copia controlada se considera como Copia No Controlada.

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