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PARCEIROS OFICIAIS

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SECRETARIO DE ESTADO DA JUVENTUDE E DO DESPORTO

MENSAGEM

de João Paulo Rebelo

Presidente

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em-vindos a mais uma edição, a 81ª da Volta a Portugal em bicicleta, que completa este ano 92 anos de história, depois do seu início em 1927. No total, entre ciclistas, equipas técnicas, árbitros, elementos da organização e profissionais da comunicação social, prevê-se o envolvimento de mais de 1000 participantes. Trata-se de um evento de referência do calendário nacional da modalidade para o ano de 2019, cuja relevância desportiva e qualidade organizativa são reconhecidas. A dimensão deste evento é bem representativa da tradição, no País, de uma modalidade caraterizada pela espetacularidade e pela envolvência das populações, e constitui um claro estímulo ao aumento da prática desportiva, designadamente, junto dos jovens, que poderão assistir, ao vivo, a uma competição disputada ao mais alto nível, por alguns dos melhores ciclistas e equipas da atualidade. Fruto da qualidade competitiva que lhe é reconhecida, a Volta a Portugal atrai aos concelhos que percorre, um número considerável de visitantes nacionais e estrangeiros, o que gera um significativo impacto económico, também pelos eventos que consigo arrasta diariamente, com repercussão na atividade económica local. A Volta a Portugal em bicicleta tem igualmente granjeado uma forte projeção mediática, traduzida na transmissão televisiva em direto que se assume como elemento potenciador da afirmação do País, enquanto local privilegiado para a realização de grandes eventos desportivos e constitui uma oportunidade de promoção do património histórico e cultural, das localidades envolvidas. O meu agradecimento a toda a organização, à Federação Portuguesa de Ciclismo, a todos os Municípios envolvidos e aos patrocinadores pela forma como contribuem para que perdure na história do desporto em Portugal um acontecimento com esta tradição.

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FEDERAÇÃO PORTUGUESA DE CICLISMO

MENSAGEM

de Delmino Pereira

Presidente

A VOLTA É PATRIMÓNIO NACIONAL

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Volta a Portugal, maior realização desportiva do país, integra o restrito lote de acontecimentos que fazem parte do imaginário nacional. É uma competição desportiva, mas é muito mais do que isso. Tem um chamamento popular que a transforma em património de todos os portugueses. A festa itinerante da Volta a Portugal é única e democrática, unindo litoral e interior e levando famílias inteiras para a berma da estrada, sem distinção de classes sociais. O público da Volta não é mero espectador, faz parte do espectáculo. A popularidade da Volta e das suas figuras ajuda a explicar a popularidade do ciclismo em Portugal. No ano em que a Federação Portuguesa de Ciclismo assinala o 120.º Aniversário, que faz dela a mais antiga federação desportiva em Portugal, é justo realçar o impulso que, ano após ano, a Volta a Portugal dá para promover a modalidade junto de um público alargado, que em muito transcende o público mais fiel do ciclismo. Desportivamente, olhamos para a edição de 2019 da Volta a Portugal e vemos um percurso muito exigente, dos mais difíceis dos últimos anos, prometendo animação e ciclismo de ataque, na corrida que todos as equipas portuguesas querem ganhar, pois é a prova para a qual apontam os focos mediáticos e na qual se constroem currículos e campeões. Saudamos o organizador da Volta a Portugal, pelo empenhamento com que coloca na estrada um evento de referência em termos organizativos. Saudamos os parceiros comerciais da organização, pelo investimento na modalidade e pelo reconhecimento de que o ciclismo é um excelente veículo comercial. Felicitamos as autarquias que recebem a Volta a Portugal, pois são elas que ajudam este acontecimento a coser o território e a contribuir para dinamizar regiões tantas vezes afastadas dos grandes momentos do país. Fazemos votos para que as equipas e os corredores saibam corresponder às expectativas dos adeptos, proporcionando uma competição de grande nível desportivo, sempre pautada pelos mais elevados padrões de ética e desportivismo, valores fundamentais para que a popularidade da Volta a Portugal siga de mão dada com a credibilidade dos resultados.

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BANCO SANTANDER

MENSAGEM

de Pedro Castro e Almeida

Presidente Executivo Santander Portugal

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Santander é, e com muito orgulho, o patrocinador principal da prova mítica do desporto português: a Volta a Portugal em Bicicleta. Demos o ponto de partida para esta parceria há quatro anos e não podíamos estar mais satisfeitos com os resultados alcançados. Penso que qualquer marca gostaria de estar envolvida numa competição como esta. São 81 anos de história, de milhares e milhares de quilómetros a percorrer o país, por onde passaram grandes nomes do ciclismo, nacional e internacional. É uma prova única e com características especiais, com as quais nos identificamos enquanto empresa. A vontade de vencer, a resiliência, a capacidade de superar desafios e o trabalho de equipa são alguns dos valores com os quais guiamos a nossa atividade, sempre com uma determinada meta como objetivo. A iniciativa tem ainda um atributo que consideramos fundamental: a sua universalidade. Ao passar por todo o país – este ano mais pelo norte, mas no ano passado, também pelo sul - é algo que nos diz também muito, pois temos clientes e balcões espalhados por todas as regiões. É, por isso, uma forma diferente de estarmos próximos dos nossos clientes, mas também do público em geral que, de forma bastante entusiasta, costuma acompanhar os ciclistas ao longo das etapas. Nos pontos de partida e chegada vamos ter ainda várias ações que, acreditamos, irão criar experiências positivas a todos os espectadores. Por outro lado, queremos aproveitar também a presença nestes locais para dar o nosso contributo para a economia local, através do nosso know-how e network no mundo empresarial, trazendo para discussão alguns dos setores fundamentais dessas regiões. Iremos desenvolver ainda uma iniciativa com a União das Misericórdias, dando continuidade a um projeto dos últimos anos, em que iremos entregar eletrocardiógrafos e bicicletas elípticas de fisioterapia às Misericórdias. O Santander tem como preocupação promover o desporto, a saúde e estilos de vida saudáveis, desenvolvendo várias iniciativas que possam influenciar positivamente os comportamentos pessoais no que à saúde diz respeito. Já dizia Alberto Einstein: “A vida é igual a andar de bicicleta. Para manter o equilíbrio é preciso manter-se em movimento”. São todos estes fatores que justificam o nosso envolvimento nesta competição. Este ano, tivemos o prazer adicional de receber nas nossas instalações a cerimónia de apresentação, com a presença de todos os parceiros e intervenientes deste grande evento, e onde ficámos a conhecer os detalhes da edição deste ano. Parabéns a todos os que, com a sua entrega, contribuem para a sua realização e com tanto sucesso. Que comece a Volta a Portugal Santander!

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21/05/2019

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©2019 RUBIS ENERGIA PORTUGAL, S.A. - Todos os direitos reservados

PEDALE CONNOSCO POR UMA BOA CAUSA

31 JUL -11 AGO

Ao longo das etapas da Volta a Portugal em Bicicleta iremos Pedalar por uma Causa. Os quilómetros percorridos, no espaço da Rubis Gás na Feira de Animação das Chegadas, serão transformados em euros, que serão repartidos por três instituições de solidariedade social: CAPITI, APPACDM Lisboa e Centro Social Paroquial Nª Sr.ª Assunção.

www.rubisenergia.pt

RUBiS ENERGIA PORTUGAL

MENSAGEM

de Arnaud Havard

Diretor Geral

MAIS UM ANO A AQUECER A VOLTA A PORTUGAL

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elo quarto ano, a Rubis Gás tem o orgulho de patrocinar a Camisola Verde da Volta a Portugal em Bicicleta, a prova rainha do ciclismo em Portugal. A partilha com todos os envolvidos dos valores necessários para o sucesso nesta exigente prova de ciclismo é o que nos une e o que queremos continuar a transmitir. Este é, também, o terceiro ano em que a Rubis Gás irá associar à Volta a Portugal em Bicicleta o projeto solidário “Pedalar por uma Causa”. Na Feira da Animação das Chegadas, a Rubis Gás vai ter uma estrutura com bicicletas para que todos possam pedalar e ajudar quem mais precisa. Cada quilómetro equivale a 5 euros e, no final, os quilómetros acumulados nas várias localidades, nos 11 dias de competição, serão contabilizados e o valor será repartido por três instituições: a CAPITI, a Associação Portuguesa de Pais e Amigos do Cidadão Deficiente Mental de Lisboa (APPACDM Lisboa) e o Centro Social Paroquial N.ª Sr.ª Assunção. Esta é uma iniciativa que repetimos depois do sucesso alcançado nos anos anteriores. Só no ano passado, pedalámos mais de 2500 quilómetros para apoiar o Centro de Acolhimento Temporário de Tercena, a GASTagus e a Associação de Paralisia Cerebral de São Miguel (Açores). Contamos, por isso, com o apoio de todos para fazer chegar esta causa mais longe. Vamos, ainda, pelo quarto ano, ter o privilégio de entregar a Camisola Verde ao ciclista que alcançar o maior número de pontos nas Metas Volantes. Uma camisola que premeia não só o esforço desenvolvido de forma individual por cada atleta, mas também a astúcia e a estratégia das equipas. A Camisola Verde representa todos os valores com os quais a Rubis Gás se identifica: a coragem para enfrentar os permanentes desafios até alcançar meta; o foco na preparação, essencial para que os objetivos, individuais e de equipa, sejam alcançados; e outros valores importantes, como a energia, a motivação, a estratégia e a perseverança, fundamentais para a vitória em qualquer circunstância. Na Rubis Gás, também acreditamos que só olhando para os desafios que o mercado nos coloca podemos, no fim, sentir o orgulho de servir os nossos clientes com produtos e serviços de qualidade. Estamos muito satisfeitos por podermos fazer parte da Volta a Portugal e acompanhar, juntamente com os nossos profissionais e parceiros, as equipas e os extraordinários ciclistas ao longo dos milhares de quilómetros das estradas portuguesas, levando a alegria e o calor desta prova a tantas localidades de Portugal. A Rubis Gás quer estar ao lado da população e da sua rede de distribuição e estar presente em todas as localidades de Portugal. Desejamos boa sorte a todos os participantes e que vença o melhor!

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3:30 PM

LIBERTY SEGUROS

MENSAGEM

de Tom McIlduff

CEO da Liberty Seguros

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mais tradicional e favorita prova de ciclismo dos portugueses faz-se à estrada já no próximo dia 31 de julho. Durante 12 dias, o foco da 81.ª Volta a Portugal vai ser o Nordeste Transmontano, que apresenta um elevadíssimo grau de exigência. É o acontecimento desportivo que mais reforça a identidade nacional. Uma prova com história que, desde 1927, faz vibrar o país – na estrada e também nas bermas, onde, com efusividade e emoção, milhares de portugueses se juntam para ver passar o pelotão. São também estas emoções e vivências à volta da Volta que fazem da prova um sucesso, reavivado ano após ano graças à união, ao apoio e ao esforço das cidades contempladas no desenho da competição. A Liberty Seguros regressa, mais uma vez, às estradas nacionais na 81.ª Volta a Portugal, onde irá distinguir, com a camisola azul, o “Rei dos Trepadores”, símbolo da liderança da classificação do Prémio de Montanha. Esta é a 16.ª participação consecutiva da seguradora nesta prova – algo que fazemos não só pela visibilidade e retorno mediático, mas essencialmente porque esta permite reforçar os valores defendidos pela própria marca, como o esforço coletivo, a superação pessoal, o trabalho em equipa, o rigor, a honestidade, o compromisso e os desafios. Enquanto organização itinerante que atravessa o país e se instala em cada etapa, as características desta prova permitem à Liberty Seguros abranger e conjugar, nesta parceria, não só os valores por ela defendidos, mas também várias atividades essenciais para a seguradora: o contacto com as populações, com os clientes e parceiros de negócio e as atividades de responsabilidade social. À semelhança das edições anteriores, a Liberty Seguros voltará a pintar de azul as bermas das estradas por onde os atletas irão passar, graças à famosa Onda Azul, que todos os anos reúne mais de um milhar de pessoas, amigas, parceiros, colaboradores e fãs do ciclismo que vestem a camisola para apoiar os atletas. Também a mascote, Ciclas, estará de regresso à Volta, junto ao nosso stand em todas as Chegadas, para festejar a chegada dos ciclistas. Aproveitamos para desejar a todos os profissionais das equipas presentes na Volta a Portugal em Bicicleta, bem como aos seus ciclistas, o maior sucesso e muita sorte. Um agradecimento especial a toda a equipa de organização, que consegue apresentar todos os anos novas soluções, que têm vindo a posicionar a Volta a Portugal em Bicicleta como um dos eventos desportivos mais importantes e emblemáticos de Portugal. 

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Estamos na Volta com a Juventude

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SANTA CASA DA MISERICÓRDIA DE LISBOA

MENSAGEM

de Edmundo Martinho

Provedor

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ão quilómetros de estradas aqueles que todos os anos tornam os caminhos de Portugal, de norte a sul, um ponto de união, convívio e espetáculo para milhares de portugueses. Durante quase duas semanas, os adeptos e praticantes do ciclismo juntam-se para ver passar “A Volta” e os seus atletas que, num esforço muitas vezes quase sobre-humano e de enorme espírito de sacrifício, mobilizam paixões em torno de um desporto que tanto diz aos portugueses e que vários campeões tem dado a Portugal. É por isso com naturalidade que a Santa Casa da Misericórdia de Lisboa volta a associar-se à Volta a Portugal em Bicicleta, designadamente com a presença dos Jogos Santa Casa, mantendo e reforçando uma tradição de longa data que remonta à década de 60 do século passado, quando a carrinha do Totobola integrou a caravana publicitária da Volta. Este ano voltamos a cumprir a tradição, reforçando o apoio à “Volta” através da Camisola da Juventude, símbolo maior do talento jovem e das esperanças do ciclismo de elite, este ano renomeada Camisola Branca Jogos Santa Casa. E, à semelhança do que já tinha acontecido em 2018, voltaremos a distinguir, a cada etapa, o “Melhor Português”, ou seja, o melhor ciclista nacional de cada etapa. Esta 81ª edição da Volta a Portugal promete trazer consigo o esforço e as emoções de sempre. Faço, por isso, votos para que sejam muitas as alegrias dadas aos portugueses que, na estrada ou em casa, vão acompanhar toda a prova, com o compromisso de que os Jogos Santa Casa tudo farão para continuar a promover o desporto enquanto motor de coesão social e de estilos de vida saudáveis. Uma boa Volta para todos!

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RTP

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de Gonçalo Reis

Presidente do Conselho de Administração da RTP

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ais uma Volta a Portugal, mais um clássico do ciclismo, mais um grande acontecimento que mexe com os portugueses e claro que a RTP marca presença De facto, a Volta a Portugal contém várias características que a aproximam do DNA do serviço público de média, da RTP: É uma grande competição de ciclismo e a RTP promove todas as modalidades desportivas, estimulando a diversidade. É uma mostra do país, das regiões, do nosso património coletivo, permitindo à RTP colaborar na divulgação das paisagens, das cidades e vilas, das pessoas, recursos e atividades turísticas que devem ser valorizadas. É uma operação de grande complexidade técnica e muito exigente do ponto de vista organizativo, que requer o empenho de equipas multo-disciplinares e testadas no terreno, com fortes valências no audiovisual e na produção de grandes eventos, como é o caso dos profissionais da RTP. É um produto que merece ser bem tratado nas várias plataformas, na rádio, na televisão, no digital, e a RTP tem uma visão de conjunto e forte presença em todos estes suportes. É uma marca histórica, que remete para o imaginário de todos os portugueses, e a RTP juntará na sua emissão imagens dos seus arquivos históricos, com registos que irão despertar a curiosidade dos públicos. É uma prova que é muito querida das nossas comunidades emigrantes e os canais e antenas internacionais da RTP são de longe o meio mais poderoso e eficaz para chegar a todos os portugueses em todo o mundo. Por tudo isto, a RTP vai estar novamente de braço dado com a Volta a Portugal, em 2019 e nas futuras edições.

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MENSAGEM

de João Seabra

Diretor-geral da Kia Portugal

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uma era em que a Humanidade procura soluções e caminhos que assegurem a sustentabilidade do planeta, o ciclismo assume um lado simbólico cada vez mais importante. E em duas vertentes muito poderosas: em primeiro lugar, porque é um dos mais belos hinos ao desporto pondo em evidência o esforço, o espírito de sacrifício e a ambição e em segundo, porque representa estilos de vida saudáveis e sustentáveis. Enquanto fabricante de automóveis, a Kia adere e lidera este esforço comum de todos nós, consciente de que é na coexistência de modos de mobilidade que reside este trabalho de criar um futuro mais sustentável para as gerações do futuro. A Kia, que tem no seu ADN uma imensa capacidade de se superar a si mesma, como o atesta a extraordinária evolução dos seus modelos nas últimas décadas quer ao nível do design quer ao nível da qualidade, é uma marca que quer ir sempre mais longe. Não é por acaso que a nossa marca detém hoje uma das gamas ecológicas mais extensas à venda no mercado português, de que destaco o Niro (híbrido e híbrido plug-in, a que se juntará a versão 100% elétrica chamada e-Niro), o Optima SW PHEV ou o e-Soul (100% elétrico). E vários outros, com variadas soluções amigas do ambiente, estão prestes a chegar à nossa gama até ao final de 2019 e durante 2020. Este é mais do que um argumento de imagem: é um compromisso no qual a Kia tem vindo a investir em força. Por todas estas razões, sentimo-nos “em casa” quando apoiamos uma iniciativa como a Volta a Portugal em Bicicleta. Aderimos a esta festa do desporto com a mesma convicção dos valores que conduzem a nossa marca e que passam pela vontade de fazer sempre melhor, a cada etapa e a cada dia, num espírito de comunhão com as pessoas que nos rodeiam e, acima de tudo, atentos às suas preocupações e anseios. Neste aspeto de partilha com a comunidade, não há evento como a Volta a Portugal. Esta competição é, desde 1927, a grande festa do Verão português, um símbolo da identidade nacional que, como nenhum outro desporto, encurta distâncias entre a cidade e o interior mais profundo do nosso país. Nesta que é a 81ª edição da “Volta”, respondemos com uma representação ainda mais expressiva do que nos anos anteriores: estaremos representados por uma frota de mais de 40 viaturas, com uma composição maioritariamente assente nos nossos modelos “best seller” Kia Rio e Kia Ceed (estes nas versões de 5portas ou SW), as quais irão servir de meio de deslocação à organização nas suas diversas funções de controle e acompanhamento da prova. Desejamos que esta “Volta” seja mais um grande sucesso, quer para os atletas, par a organização e para todos quantos estarão ao longo das estradas a assistir. Boas Pedaladas!

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O JN acompanha a

O JN ACOMPANHA A

81ª81ª VOLTA VOLTA A PORTUGAL A PORTUGAL EM BICICLETA EM BICICLETA

JORNAL DE NOTÍCIAS

MENSAGEM

de Domingos de Andrade

Diretor

HERÓIS IMPROVÁVEIS

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o Jornal de Notícias, o desporto não pára no verão. Pelo contrário, acelera, sobretudo graças a uma aposta feliz no ciclismo e, neste caso, na Volta a Portugal em Bicicleta, que está também ela no ADN de proximidade do JN aos leitores e aos territórios. A Volta deste ano encerra uma particularidade importante que ainda confere mais sentido à presença do JN como jornal oficial. Todos os dias o nosso jornal nasce no Porto para o país e as comunidades falantes da língua portuguesa. Também na edição de 2019 da Volta, o contrarrelógio final, onde será conhecido o grande vencedor, arranca em Gaia e termina no coração da Cidade Invicta, a Avenida dos Aliados. As emoções, no entanto, estão muito longe de se resumir aos 19,5 quilómetros da etapa final. A 81.ª edição percorre o Norte e o Centro do país, oferecendo alguns dos mais belos quadros paisagísticos de Portugal ao longo de 12 dias, de 31 de julho a 11 agosto. A Volta, claro está, é muito mais do que isto. É levar o desporto onde mais ninguém vai, é sofrer e brilhar na estrada, é chegar e fazer das localidades mais escondidas o palco de uma grande festa. O JN despertou há muito para este grande evento. A ligação do nosso jornal ao ciclismo é inigualável no plano nacional e, em 1965, estreámos-nos mesmo como entidade organizadora, o que se repetiu entre 1982 e 2000, nos anos dourados do ciclismo português. Esta ligação remonta, no entanto, aos primórdios da modalidade em Portugal, tendo o JN participado ativamente nas primeiras provas. Chegamos, agora, à 81.ª edição. O mundo mudou, o ciclismo também, mas o interesse mantém-se. E poucos desportos conseguem oferecer tantas novidades durante tanto tempo como o ciclismo, se pensarmos que um jogo de futebol, por exemplo, se decide em 90 minutos, e uma etapa pode demorar meia dúzia de horas ou mais. As novas plataformas de informação, sobretudo as que são disponibilizadas on-line, permitem uma nova abordagem, onde o JN é líder de audiências. Estaremos com a Volta ao minuto, a tempo inteiro, seguindo depois em ampla divulgação nos formatos tradicionais. Estamos certos de que os leitores continuarão a acompanhar-nos nesta forte aposta. E para os menos atentos ao fenómeno do desporto, vale a pena perceber que a implantação dos três grandes clubes portugueses, F. C. Porto, Benfica e Sporting, por todo o país deve-se precisamente ao impacto que o ciclismo causou na primeira metade do séc. XX. O crescente interesse pela modalidade, que constatamos através da realização do Grande Prémio JN, que esteve na estrada em junho, cruza-se com este facto histórico. Os regressos de F. C. Porto e Sporting ao pelotão trouxeram ainda mais adeptos. À paixão pelas bicicletas acrescentou-se o amor aos clubes e já ninguém quer perder as emoções da Volta Portugal. O JN também está pronto. E promete oferecer, na qualidade de jornal oficial, tudo o que os adeptos gostam de saber sobre os ases da estrada, mas também os feitos dos mais esquecidos do pelotão, homens e mulheres que emergiram como heróis improváveis nesta grande epopeia que é a história do ciclismo.

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de João Nabeiro

Administrador

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ciclismo de uma forma geral e a Volta a Portugal em particular estão intimamente ligados ao conceito de comemoração em família. Nas suas mais de oito décadas de existência, poucas provas corporizam melhor que a Volta o sentimento de festa e confraternização entre amigos. Sem perder naturalmente de vista a vertente competitiva, que lhe confere um plus de emoção. A Delta Cafés, marca que incorpora o espírito familiar, também já faz parte, ela própria, desta outra família que em agosto de cada ano se junta para levar a festa do ciclismo às localidades do nosso país. Somos uma das marcas com ligação mais duradoura à Volta e, por isso, sentimo-nos parte integrante do pelotão. Recentemente, fomos pioneiros em Portugal na certificação pela conciliação entre a vida pessoal, familiar e profissional. Esta distinção exemplifica de forma perfeita a filosofia de atuação que está na base do nosso ADN: tudo começa na família e é a partir dela que atuamos em prol das comunidades, nos mais variados domínios. Ocupando a Volta um lugar muito especial no território dos afetos coletivos e sendo a Delta exemplo de portugalidade, não podíamos deixar de marcar presença em mais uma edição da prova. É que, tal como a Delta é o café ao gosto dos portugueses, não perdemos de vista que a Volta é a prova-rainha do calendário velocipédico e um dos mais populares eventos desportivos a nível nacional. Saúdo pois, sem exceção, todos quantos voltam a fazer da Volta a Portugal uma celebração do desporto. É graças a vós que, durante sensivelmente duas semanas, as estradas do nosso país ganham, à passagem do pelotão, um colorido e vibração únicos. Que seja bem-vinda a edição 2019 da Volta. A Delta orgulha-se de acompanhar, uma vez mais, esta verdadeira festa das famílias.

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BRISA

MENSAGEM

de Luis D’Eça Pinheiro

Diretor de Marketing e Relações Institucionais

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Brisa e a Via Verde são referências na mobilidade nacional e têm muito orgulho em associar-se à Volta a Portugal, igualmente a grande referência desportiva de mobilidade, percorrendo o nosso país através de um módulo muito sustentável – as bicicletas. A “Volta” constitui uma oportunidade única de união entre os portugueses, de inúmeras regiões e cidades.

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MENSAGEM

de Alexandre Fonseca

Presidente Executivo

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uma honra para a Altice Portugal apoiar e ser parceiro tecnológico de um evento da dimensão da Volta a Portugal, com tamanha história e tradição. 81 anos depois da sua primeira edição, a Volta é hoje mais longa, mais exigente e, sem dúvida, com mais tecnologia, graças à Altice Portugal, que volta a ser o parceiro tecnológico da Volta a Portugal, garantindo conetividade em todas as etapas da corrida e nos gabinetes de imprensa, acessos internet e televisão, além de cobertura Wi-Fi de alta qualidade e alto débito. Não há dúvidas de que a tecnologia faz hoje parte do desporto e a Volta a Portugal e o ciclismo não são exceção. Centenas de técnicos estarão alocados ao evento e milhares de quilómetros de cabo serão instalados ao longo do percurso para garantir a melhor cobertura, tornando a Volta numa das provas mais tecnologicamente capazes da Europa. Este tipo de intervenção não é estranha à Altice Portugal, que tem já uma longa tradição no apoio ao Desporto, nas mais variadas modalidades, como é o caso do Ténis, do Surf, do Desporto Escolar, do Golfe, do Desporto Motorizado, ou ainda com a parceria de mais de duas décadas à Federação Portuguesa de Futebol e a Clubes nacionais. A Altice Portugal pauta-se pela discriminação positiva do território, através de investimento em todo o país, e pelo conceito de proximidade. Acreditamos que a Volta a Portugal em Bicicleta tem um pouco de cada um desses conceitos. Muito mais do que uma prova meramente desportiva, durante décadas foi a forma de muitos portugueses conhecerem o território fora das suas cidades, vilas ou aldeias. Foi a montra de feiras, de tradições, levando imagens de um Portugal que é de todos nós. Sendo uma prova profundamente ligada ao território, trata-se de um dos mais importantes veículos de promoção local, passando por locais tantas vezes fora do radar mediático e da igualdade de oportunidades. Do lado da Altice Portugal, garantimos condições de conetividade, porque essa é a chave do futuro e essa é a chave da atratividade dos concelhos. Investimos de norte a sul de Portugal, tendo já levado fibra ótica a 4,6 milhões de casas em dois anos, criamos emprego através da abertura de contact centres, levamos produtos e serviços inovadores a todo o país, patrocinamos e firmamos parcerias tecnológicas com eventos endógenos (como a Feira de São Mateus ou a Rampa da Falperra, entre tantos outros), e conduzimos as cidades inteligentes ao território e ilhas com o Smart Cities Tour. Mas investimos também ao nível da Responsabilidade Social, sobretudo no que diz respeito ao futuro, à sustentabilidade e à literacia digital. Tudo isto tendo em vista um só objetivo: levar a tecnologia e a inovação às pessoas, em todo o território. De 31 de julho a 11 de agosto, a 81ª Volta a Portugal em Bicicleta, assim como todos os atletas, profissionais envolvidos, espetadores e população, podem contar com a conetividade da Altice Portugal.

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TURISMO DO ALENTEJO E RIBATEJO

MENSAGEM

de António Ceia da Silva

Presidente

DE BICICLETA… POR UM RIBATEJO E ALENTEJO AUTÊNTICOS

A

firmada já como uma das competições desportivas mais emblemáticas do país, a “Volta a Portugal em Bicicleta”, como não podia deixar de ser, inclui etapas no nosso Alentejo, uma região diferenciadora que vai, seguramente, encantar os ciclistas, apoiantes e simpatizantes da prova. Com partida de Santarém e passagem pelos concelhos de Almeirim, Alpiarça, Chamusca, Golegã, Torres Novas, Entrocamento, Vila Nova da Barquinha, Constância, Abrantes, Gavião e Nisa, centenas de ciclistas portugueses e estrangeiros - oriundos de vários países - vão pedalar pelo percurso único e identitário de um litoral que figura um dos cartões-de-visita do Ribatejo e do Alentejo. Território de beleza inigualável e com uma oferta diversa e de excelência - seja pelas paisagens, património histórico, gastronomia, vinhos, qualidade dos alojamentos ou simpatia do acolhimento. Seja em prova ou lazer, o Alentejo e Ribatejo convida-vos sempre. Boa prova!

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1 dia é bom, 2 é ótimo, 3 nunca é demais! Na maior e mais diversa região turística de Portugal, as boas experiências nunca acabam. Venha ao Centro de Portugal. Venha com tempo. Quando partir leva vontade de voltar. www.turismodocentro.pt facebook.com/turismodocentro

ENTIDADE REGIONAL DE TURISMO DO CENTRO DE PORTUGAL

MENSAGEM

de Pedro Machado

Presidente

É

com muito satisfação que o Centro de Portugal se vai transformar em agosto na capital do ciclismo. A 81.ª edição da Volta a Portugal assenta arraiais na região desde o primeiro dia, proporcionando aos habitantes e visitantes deste vasto território a oportunidade de ver passar de perto os melhores ciclistas do pelotão nacional e internacional. Serão seis as etapas, incluindo o prólogo, que terão o seu início ou chegada em localidades do Centro de Portugal. Serão, pois, seis dias emocionantes para quem aprecia esta modalidade cada vez mais popular entre nós – e seis ocasiões para apreciar as paisagens de cortar a respiração que são a imagem de marca deste território, ao vivo ou pela televisão. O percurso escolhido pela organização tem a virtude de mostrar a diversidade tão característica do Centro de Portugal. A magnífica cidade de Viseu, que tem o privilégio de acolher o prólogo; Miranda do Corvo, Pampilhosa da Serra e Oliveira do Hospital, encantadores municípios serranos; Marinha Grande e Leiria, mais perto do litoral atlântico; Castelo Branco e Guarda, referências do interior do país; ou a mítica Torre, sem a qual a Volta a Portugal não é a mesma, recebem este ano o início ou o final de etapas. Mas como o Centro de Portugal é “um país dentro do País”, também as estradas da Lousã, Castanheira de Pera, Pedrógão Grande, Figueiró dos Vinhos, Alvaiázere, Ansião, Pombal, Batalha, Porto de Mós, Alcobaça, Caldas da Rainha, Óbidos, Bombarral, Cadaval, Torres Vedras, Torres Novas, Entroncamento, Vila Nova da Barquinha, Constância, Abrantes, Mação, Vila Velha de Ródão, Fundão, Covilhã, Nelas, Seia, Gouveia e Celorico da Beira assistirão à passagem dos ciclistas. Um momento muito especial desta prova vai acontecer na Guarda. A cidade mais alta do país foi, merecidamente, a escolhida para o dia de descanso dos atletas. Enquanto estes recarregam as baterias com o ar puro da Serra da Estrela, os amantes do cicloturismo pedalarão na Etapa da Volta Via Verde RTP, uma iniciativa que os levará a alguns dos mais belos cenários serranos. A simpatia e o saber receber intrínsecos das gentes do Centro de Portugal, assim como o seu património gastronómico e cultural, são a garantia de que a visita da comitiva da Volta será verdadeiramente inesquecível. Estão reunidos todos os ingredientes para que aconteça uma grande festa do ciclismo! Ao longos destes dias, todos os atletas, profissionais e amadores, os visitantes e toda a comitiva da Volta a Portugal vão poder comprovar, em primeira mão, a grande aptidão deste território para receber as provas de ciclismo e outros eventos desportivos. Da mesma forma, vão descobrir que o Centro de Portugal é um destino turístico merecedor de visita durante todo o ano e de forma prolongada. Estamos à sua espera!

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CARGOS OFICIAIS OFFICIELS DIRECÇÃO GERAL Direction Générale Davide Pereira . Joaquim Gomes . José Carmona Santos Luis Ribeiro Soares . Maria João Prieto . Nuno Pereira . Teresa Ribeiro . Vasco Empis

CLUBE DA VOLTA PARTIDAS Club Volta Départs João Hipólito | +351 965 083 777

DIRECTOR ORGANIZAÇÃO Directeur D`Organization Joaquim Gomes | +351 933 511 456 Av. Eng. Duarte Pacheco, 19 6º Dt 1070-100 Lisboa, Portugal Tel:  351 21 389 41 80 Fax: 351 21 049 31 81 Email: [email protected]

CLUBE DA VOLTA CHEGADAS Club Volta Arrivées Paulo Quintino | +351 933 511 457 ALMOÇOS CORPORATE Les déjeuners d’entreprise Luis Ribeiro Soares | +351 969 860 367 Nuno Pereira | +351 962 974 961 [email protected]

EQUIPAS Equipes José Carmona | +351 966 821 570

PROTOCOLO Protocole Maria João Prieto | +351 967 322 365 Teresa Ribeiro | +351 933 511 467

MÉDICO CHEFE Médecin Chef Dr. Vasco Costa | +351 919 063 130 SINALIZAÇÃO Signalisation Nuno Alves | +351 914 008 055

DIRECÇÃO OPERAÇÕES E LOGISTICA Direction Logistique et Securitee PARTIDAS Départs Paulo Quintino | +351 933 511 457 e Paulo Ramos | +351 912 852 775

SPEAKER Teixeira Correia | +351 965 804 515 DIRECÇÃO DE COMUNICAÇÃO Direction de Communication Vasco Empis | +351 919 531 365

CHEGADAS Arrivées Duarte Teives | +351 964 646 503 Paulo Fernandes | +351 962 374 101

GABINETE DE IMPRENSA Bureau de Presse PGM | +351 929 176 449

DIRECÇÃO ADMINISTRATIVA E FINANCEIRA Direction Administrative et Financiere Nuno Pereira | +351 962 974 961

DIRECÇÃO COMERCIAL E MARKETING Direction Commercial et Marketing Davide Pereira | +351 933 511 466

SECRETARIADO E COMISSÁRIOS Permanence et Commissaires Teresa Ribeiro | +351 933 511 467

RESPONSÁVEL PROGRAMA RTP Programme RTP Responsable Alexandre Elias | +351 918 962 025

CREDENCIAÇÃO Accreditation Vera Fino | +351 916 152 439

ANIMAÇÃO PARTIDAS Animation Départs Almeida Santos | +351 911 512 946

COMANDANTE DO DESTACAMENTO BT-GNR Chef de la Gendarmerie Capitão Micael Lopes

ANIMAÇÃO CHEGADA E PÓDIO Animation d’Arrivées et Podium João Neves |+351 919 371 028

COLÉGIO DE COMISSÁRIOS/COLLEGE DES COMMISSAIRES Presidente / Président – Laurent Idelot Titulares / Titulaires – José Nascimento, Miguel Loureiro Motos / Motos – Humberto Fernandes, Marco Granjinho, Mafalda Pereira Juiz de Chegada / Juge d’Arrivée – Alberto Mestre Aux. J. Chegada / Auxiliaire Juge d’Arrivée – Ana Isabel Ferreira Cronometrista / Chrono – Mara Ferreira Juiz de Partida / Juge Départ – José Oliveira Inspector anti-doping / Inspécteur anti-dopage – Mário Martinho

APOIO AO PATROCINADOR Assistance Sponsors Tiago Barros |+351 918 367 395 ACADEMIA DA VOLTA ACADÉMIE VOLTA Pedro Soares |+351 934 282 945

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potência a bateria. made by stihl ƒ pronto para qualquer desafio Sistema modular COMPACT a bateria da STIHL. Através do sistema abrangente, a bateria é compatível com todos os aparelhos. SAIBA MAIS EM STIHL.PT

SECRETARIADOS E SALAS DE IMPRENSA PERMANENCES ET SALLES DE PRESSE

SECRETARIADO DE PARTIDA PERMANENCE DE DÉPART – 30.07.2019 Viseu – Solar do Vinho do Dão (93.3511467)

5ª ETAPA / 5ÉME ÉTAPE – 05.08.2019 Partida / Départ: Oliveira do Hospital - Largo Ribeiro do Amaral 11.10 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Guarda - Câmara Municipal da Guarda 13.15 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.20 H – Secretariado / Permanence

09.30 H – Abertura Secretariado e Credenciação Ouverture Permanence et accréditation. 10.00 H – Recepção Colégio de Comissários Accueil Collège Commissaires. 10.30 H – 11.15 H - Recepção Equipas / Accueil Equipes. Confirmação participantes / Confirmation partants. 11.30 H – Reunião Dir. Desportivos / Réunion Directeurs Sportifs. 16.00 H - Reunião com Patrocinadores / Réunion avec les Sponsors 18.00 H – Encerramento secretariado e credenciação Fermeture Permanence et accréditation.

DIA DE DESCANSO / JOUR DE RÉPOS – 06.08.2019 Guarda – Câmara Municipal da Guarda 15 / 20 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 6ª ETAPA / 6ÉME ÉTAPE – 07.08.2019 Partida / Départ: Torre de Moncorvo Praça Francisco Meireles 10.25 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Bragança Edifício Balcão Único de Atendimento do Município de Bragança 12.45 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.20 H – Secretariado / Permanence

PRÓLOGO / PROLOGUE – 31.07.2019 Viseu – Solar do Vinho do Dão (93.3511467) 10.00 H – Abertura Secretariado e Credenciação Ouverture Permanence et accréditation. 10.30 H – Reunião Comunicação Social / Réunion Presse. 18.00 H – Encerramento credenciação / Fermeture de l’accréditation

7ª ETAPA / 7ÉME ÉTAPE – 08.08.2019 Partida / Départ: Bragança - Parque Quinta da Braguinha 10.55 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Montalegre - Pavilhão Multiusos 13.10 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.20 H – Secretariado / Permanence

1ª ETAPA / 1ERE ÉTAPE – 01.08.2019 Partida / Départ: Miranda do Corvo (Av. José Falcão) 10.50 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Leiria IPL – Escola Superior Educação e Ciências Sociais 12.35 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.25 H – Secretariado / Permanence

8ª ETAPA / 8ÉME ÉTAPE – 09.08.2019 Partida / Départ: Viana do Castelo Alameda 5 Outubro, Av. Marginal 11.20 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Felgueiras - Piscinas Municipais de Felgueiras 13.30 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.20 H – Secretariado / Permanence

2ª ETAPA / 2ÉME ÉTAPE – 02.08.2019 Partida / Départ: Marinha Grande (Av. John Beare) 10.20 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Loures (Santo António dos Cavaleiros) Edifício da AMSAC Associação de Moradores de Stº António dos Cavaleiros 13.00 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.30 H – Secretariado / Permanence

9ª ETAPA / 9ÉME ÉTAPE – 10.08.2019 Partida / Départ: Fafe - Praça 25 de Abril 10.45 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Mondim de Basto - Biblioteca Municipal 13.30 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.20 H – Secretariado / Permanence

3ª ETAPA / 3ÉME ÉTAPE – 03.08.2019 Partida / Départ: Santarém (Av. D. Afonso Henriques) 10.20 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Castelo Branco (Biblioteca Municipal / Cibercentro) 12.55 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.20 H – Secretariado / Permanence

10ª ETAPA / 10ÉME ÉTAPE – 11.08.2019 Partida / Départ: Vila Nova de Gaia (Canidelo) Av. Afonso de Albuquerque 12.30 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Porto - Câmara Municipal do Porto = hora partida 1º corredor – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.20 H – Secretariado / Permanence

4ª ETAPA / 4ÉME ÉTAPE – 04.08.2019 Partida / Départ: Pampilhosa da Serra Praça do Regionalismo 10.25 H – Secretariado / Permanence (93.3511467) Chegada/Arrivée: Covilhã (Torre) Luna Hotel – Serra da Estrela 13.20 H – Sala de Imprensa / Salle de Presse (92.9176449) 15.20 H – Secretariado / Permanence

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CONTROLE ANTI-DOPING EM TODAS AS ETAPAS: Contrôle Médical dans toutes les Étapes: Caravana junto à Meta / Caravane près de la ligne d’arrivée

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ACREDITAÇÃO ACCREDITATION

A simbologia indicada nesta página é ilustrativa . La symbologie indiquée sur cette page est illustrative

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SIMBOLOGIA TÉCNICA SYMBOLES TECHNIQUES

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SINALIZAÇÃO SINALIZATION

ORIENTAÇÃO E INFORMAÇÃO . ORIENTATION ET INFORMATIONS

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HOSPITAIS HÔPITAUX

ETAPA/ ETAPE

HOSPITAIS / HÔPITAUX

MORADA

Prólogo / Prologue

Hospital São Teotónio

Viseu 232 420 500

1ª Etapa / 1e Etape

Centro Hospitalar e Universitário

Coimbra



Hospital Distrital

Pombal 236 210 030



Hospital de Santo André

Leiria 244 817 034

2ª Etapa / 2ème Etape

Hospital de Santo André

Leiria 244 817 034



Hospital Bernardino Lopes de Oliv.

Alcobaça

262 590 401



Hospital Rainha D. Leonor

Caldas da Rainha

262 830 300



Hospital Distrital

Torres Vedras



Hospital Beatriz Ângelo

Loures 219 847 200

3ª Etapa / 3ème Etape

Hospital de Santarém

Santarém

243 300 200



Hospital Dr. Manoel Constâncio

Abrantes

249 810 100



Hospital Amato Lusitano

Castelo Branco

272 000 272

4ª Etapa / 4ème Etape

Hospital Amato Lusitano

Castelo Branco

272 000 272



Hospital do Fundão

Fundão 275 330 000



Hospital Pêro da Covilhã

Covilhã 275 330 000

5ª Etapa / 5ème Etape

Hospital São Teotónio

Viseu 232 420 500



Hospital N. Senhora da Assunção

Seia 238 320 700



Hospital Sousa Martins

Guarda

271 200 200

6ª Etapa / 6ème Etape

Unidade Hospitalar

M. de Cavaleiros

278 428 200



Unidade Hospitalar

Bragança

273 310 800

7ª Etapa / 7ème Etape

Unidade Hospitalar

Bragança

273 310 800



Unidade Hospitalar de Chaves

Chaves

276 300 900

8ª Etapa / 8ème Etape

Hospital Santa Luzia

Viana do Castelo

258 802 100



Unidade Hospitalar

Póvoa de Varzim

252 690 602



Unidade Hospitalar

Santo Tirso

252 830 707



Hospital Padre Américo

Penafiel

255 714 000

9ª Etapa / 9ème Etape

Unidade Hospitalar

Guimarães

253 540 330



Hospital São Pedro de Vila Real

Vila Real

259 300 500

10ª Etapa / 10ème Etape

Centro Hospitalar

Vila Nova de Gaia



Centro Hospitalar Universitário

Porto

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TELEFONE

239 400 400

261 319 340

227 865 100 222 077 5005

EQUIPAS PARTICIPANTES EQUIPES

2

019 será um ano de evolução. A W52-FC Porto apresenta-se na 81ª Volta a Portugal Santander numa nova categoria, Continental Profissional, se bem que oficiosamente os tetracampeões já há muito ombreavam facilmente com as restantes equipas internacionais dessa classe. O estatuto obriga a uma frequência mais assídua em provas fora de portas, o que vem ao encontro do processo de acrescida internacionalização que a própria Volta tem vindo a traçar nos últimos anos. Espera-se que outras equipas nacionais possam dar mesmo passo num futuro próximo. A partir deste ano está disponível o ranking mundial integrando todas as equipas – World Tour, Profissionais e Continentais. Isto permite que possamos semanalmente, como em muitos outros desportos, ter uma visão global e comparada de cada uma das formações e de cada corredor. Sabemos que a Volta a Portugal para manter a sua data histórica compete com um elevado número de eventos no calendário mundial. Inegavelmente continua a ser um dos expoentes máximos do desporto em Portugal, o ponto alto do nosso calendário velocipédico e a sua história e fama continuam a atrair equipas internacionais. Arkea Samsic e Swiss Cycling Academy (SRA) já manifestaram a importância da nossa prova na consolidação das futuras estrelas e a atenção com a fase ibérica do circuito tem vindo a potenciar o calendário das equipas de cá e de lá da fronteira. A armada espanhola – com três equipas - regressa em força à nossa prova sendo a segunda nacionalidade mais representada a seguir a Portugal, tanto em número de equipas como em número de ciclistas. Com oito vitórias individuais nas últimas dez edições os nossos vizinhos voltam a ser os principais favoritos. Mas podemos esperar protagonismo de outras nacionalidades bem representadas. Colombianos, holandeses, italianos, franceses e britânicos estão na Volta para discutir cada quilómetro. Também estamos curiosos como será a forma com que se vão mostrar os corredores que nos visitam de outras latitudes e territórios longínquos. Da Africa Austral recebemos a melhor equipa africana, - Protouch e a representante de Angola – Sicasal-BAI. Do lado de lá do Atlântico, a equipa de Medellín que nos chega da Colômbia, um país com enormes tradições na modalidade. Teremos de novo a equipa israelita - Israel Cycling Academy - dos conjuntos presentes na prova a mais bem classificada nos rankings mundial e europeu. Contudo, em Portugal, como sabemos, a preparação específica das equipas nacionais para a Volta, o calor e a irregularidade do nosso território fazem normalmente a diferença. José Carmona, responsável Equipas 81ª Volta a Portugal Santander

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Uma fábrica-atelier a escrever a história do Azulejo Português desde 1849.

www.viuvalamego.com

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CASA VELHA

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CÂMARA MUNICIPAL DE VISEU

MENSAGEM

de Almeida Henriques

Presidente

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Volta a Portugal em Bicicleta está de regresso à nossa Cidade de Viriato, naquela que é a 81.ª edição da prova. Viseu é há 16 anos consecutivos local de paragem obrigatória da maior prova velocipédica nacional. Este ano, tal como em 2010 e 2015, seremos palco das primeiras pedaladas, com o prólogo de 6 kilómetros, a 31 de julho. Viseu é “A Melhor Cidade para Viver” — e é também a maior cidade do país fora do eixo Braga-Setúbal. A cada ano que passa, renovamos esse estatuto. Somos um farol demográfico, mas somos também um farol económico, social, cultural, de inovação e criatividade. Quem nos visitar, seja para incentivar os ciclistas, ou até mesmo integrado na “caravana” da prova, poderá testemunhar o ecossistema de Qualidade de Vida que estamos a empreender, seja desfrutando da hospitalidade Beirã, das nossas belas paisagens, do nosso rico Património Histórico ou da nossa incomparável Gastronomia, que em 2019 assume particular destaque por sermos Destino Nacional de Gastronomia. Na nossa Cidade-Jardim esperamos com entusiasmo mais uma Volta a Portugal. Um abraço Amigo

VISEU

Rota dos Três Trilhos Nas terras de Viriato vale a pena fazer a Rota dos Três Trilhos: o Romano, o do Rio e o das Vinhas. Trata-se de um circuito pedestre de onze quilómetros que espelha bem as zonas rurais do concelho de Viseu. São quatro horas de passeio com passagem por vários pontos de interesse arquitetónico, histórico e ambiental. Destaque para um troço de estrada romana com marcas visíveis de vivências passadas e, ainda, para a paisagem única e tranquila junto ao Rio Dão.

O que comer?

Para repor as energias nada melhor do que uma refeição bélica. O grande exlíbris da cidade é o Rancho à Moda de Viseu que, reza a história, nasceu nos tempos conturbados da guerra entre liberais e absolutistas. Viseu é também a terra da famosa Vitela Assada à Lafões, do Arroz de Carqueja e do Entrecosto com Chouriço. Na doçaria, o Viriato é rei! O aspeto em forma de “V” suscita a curiosidade de todos e é presença obrigatória em pastelarias e confeitarias da cidade. Também são dignas de prova as Castanhas de Ovos de Viseu e os Pastéis de Feijão.

ÚLTIMOS VENCEDORES 2017 (79ª Volta): Vila Franca de Xira-Setúbal, 203 Km., Raúl Alarcón (W52-FC Porto); 2016 (78ª Volta): Alcácer do Sal-Setúbal, 177,5 Km., Daniel Mestre (Efapel); 1971 (34ª Volta): Almada-Setúbal, 65 Km., Joaquim Agostinho (Sporting); 1965 (28ª Volta): Grândola-Setúbal (CRI), 77 Km., Martín Colmenarejo (Iñuri); 1958 (21ª Volta): Portimão-Setúbal, 245 Km., Antonino Baptista (Sangalhos).

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PRÓLOGO . PROLOGUE

6 KM



31/07 - quarta feira / Mercredi

VISEU > VISEU Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 44 46 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 48 50 km/h km/h



Concentração/Rassemblement VISEU - AV. DA EUROPA

448 Rot. (Coval) à esq. p/ Rua Arrabalde

2,9 3,1 17:28 17:28

451 Rotunda em frente

3,4 2,6 17:29 17:29



Partida 1º corredor Départ 1ère coureur *Horário estabelecido em função do nº de corredores 15:00* 15:00* *Horaire établi par rapport au nombre de coureurs

463 Rot. à dta. p/ Rua Maria Céu Mendes

3,7 2,3 17:30 17:29

457 Rot. à esq. p/ Av. Cap. Silva Pereira

3,8 2,2 17:30 17:29

Largo Sta. Cristina em frente 472 p/ Rua Alexandre .Lobo

4,2 1,8 17:30 17:30

Partida do último ciclista 457 Départ de le dernier coureur

0

6 17:25 17:25

463 À dta. p/ Zona Comercial

0,2 5,8 17:25 17:25

441 Rotunda (Av. da Bélgica) em frente

0,5 5,5 17:25 17:25

451 Rotunda (do Continente) em frente

0,7 5,3 17:25 17:25

457 Rotunda em frente

1,4 4,6 17:26 17:26

453 Rot. (Póvoa de Abraveses) em frente

1,6 4,4 17:27 17:27

451 Rotunda (de Santiago) em frente

1,9 4,1 17:27 17:27

Rotunda (Radial de Santiago) 452 à dta. p/ Av. Cidade de Salamanca

2,4 3,6 17:28 17:28

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480 485

À dta. p/ Rua Comb. G. Guerra Rua Dr. Luiz Ferreira Praça D.Duarte à esq. p/ Largo Pintor Gata R. Nunes de Carvalho

475 454 451 453

Praça da República, à dta. p/ Av. Dr. Antº José de Almeida Rotunda em frente p/ Av. Dr. Antº José de Almeida Rotunda (Cibernética) em frente p/ Av. da Europa Meta Final / Arrivée: VISEU - AV. DA EUROPA

4,4 1,6 17:31 17:30 4,6 1,4 17:31 17:31 4,9 1,1 17:31 17:31 5,2 0,8 17:32 17:31 5,7 0,3 17:32 17:32 6

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MOVE TO FREEDOM* *MOVA-SE COM LIBERDADE

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CÂMARA MUNICIPAL DE MIRANDA DO CORVO

MENSAGEM

de Miguel Baptista

Presidente

MIRANDA, PAIXÃO NATURAL

A

81.ª edição da Volta a Portugal marca a estreia de Miranda do Corvo como anfitriã da maior prova velocipédica nacional. Dia 1 de agosto, a 1.ª etapa da Volta a Portugal em bicicleta tem partida de Miranda do Corvo, uma ocasião que ficará na história do concelho e da Volta. Será um dia de festa para os muitos mirandenses que são apaixonados por esta modalidade e será também uma excelente oportunidade para os amantes do ciclismo descobrirem ou revisitarem Miranda do Corvo, uma terra apaixonante. O Município tem muito para oferecer aos visitantes, desde o património histórico, cultural e religioso, passando pelos adeptos da gastronomia, até aos desportistas e amantes da natureza. Todo o património está espalhado pelas quatro freguesias de Miranda do Corvo. No núcleo histórico do centro da vila de Miranda do Corvo, que resiste ao desgaste da vida moderna, convidamo-lo a visitar a Torre Sineira e a Igreja Matriz, situadas no Alto do Calvário, a passear pelas estreitas ruas repletas de história e habitações de traça centenária. Visitas ao Mosteiro de Semide, ao Santuário do Senhor da Serra e à Capela da Nossa Senhora da Piedade de Tábuas são indispensáveis. Os três pontos são de grande interesse religioso e recebem milhares de visitantes por ano. A estes junta-se o Templo Ecuménico que une as várias religiões do mundo. Inserida na rede das Aldeias de Xisto da Serra da Lousã, a aldeia do Gondramaz é um lugar idílico para visitar. A aldeia abre-se em locais estratégicos para a beleza da serra que a envolve com o seu manto verde. É ainda ponto de passagem obrigatório dos mais de 200 kilómetros de trilhos sinalizados de trail running, btt e caminhadas que percorrem a quase totalidade do concelho. Unindo a natureza ao espírito selvagem, o Parque Biológico da Serra da Lousã é um espaço único na região que reúne um vasto conjunto de animais representativos da fauna portuguesa. Em termos gastronómicos, a mesa estará sempre bem recheada. A Chanfana é, claro está, a rainha. Eleito uma das 7 Maravilhas à Mesa de Portugal, este prato típico nasceu no Mosteiro de Semide e atrai milhares de visitantes a Miranda do Corvo para comer esta iguaria no berço onde nasceu. A ementa é vasta: os negalhos, a sopa de casamento, o serrabulho ou o bucho recheado são pratos da gastronomia tradicional que deliciarão os amantes de um bom prato. Para finalizar, os doces conventuais, as súplicas e a nabada. Tudo acompanhado com um bom vinho de Lamas. Razões não faltam para visitar Miranda do Corvo, um concelho que se envolve com a natureza, que apaixona pelas suas gentes e pela sua história que, no fundo, é uma Paixão Natural. LIVRO

59

OFICIAL

MIRANDA DO CORVO

Parque Biológico da Serra da Lousã O Parque Biológico é a maior amostra da fauna e flora autóctone e de agropastorícia tradicional portuguesa, contando-se mais de 60 espécies representativas da fauna existente no país. Este autêntico refúgio pertence ao distrito de Coimbra e permite observar animais como o lobo ibérico, urso pardo, lince, aves de rapina e javali, em habitats praticamente naturais. O espaço tem ainda uma Quinta Pedagógica, um centro hípico, um Labirinto de Árvores de Fruto – único no Mundo - e diversos museus sobre artes e ofícios tradicionais. O que comer? Em Miranda do Corvo é obrigatório comer Chanfana, um prato típico à base de carne de cabra que terá surgido no mosteiro da região, o de Santa Maria de Semide. Até finais do século XIX, todos os agricultores e rendeiros eram obrigados a pagar foros ao convento. Galinhas, vinho, azeite, dias de trabalho, cabras e ovelhas, eram formas de pagamento frequentes. Para dar vazão às “rendas” recolhidas, as freiras usavam as “doações” para cozinhar o prato que agora chamamos de chanfana. O louro e os alhos que tinham na quinta completavam o lote de ingredientes. A iguaria era cozinhada em agosto e guardada religiosamente ao longo do ano nas caves frescas do mosteiro. Curiosidade: Miranda do Corvo é um dos municípios que este ano se estreia na Volta a Portugal.

1ª ETAPA . 1ÈRE ETAPE

174,7 KM



1/08 - QUINTA FEIRA / JEUDI

MIRANDA DO CORVO > LEIRIA Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 37 39 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 37 39 km/h km/h



PM 4ª cat. / Col 4ème cat. 678 Concelho de Pedrógão Grande

59,5 115,2 14:36 14:31

619 Derreada Cimeira

61,7 113 14:40 14:34

496 Venda da Gaita

64,8 109,9 14:45 14:39



Concentração/Rassemblement Miranda do Corvo 10:50 10:50 Av. José Falcão, junto à CM Partida Simbólica/Départ Fictif Miranda do Corvo 5,4 12:50 12:50 Av. José Falcão, junto à CM



Av. José Falcão, Rua Dr. Rosa Falcão. À dta. p/ Rua Fausto Lobo. À esq. p/ Rua 25 Abril. Rotunda (Casa das Artes), à esq. p/ Alameda das Moitas. Rotunda à esq. p/ Av. Padre Américo.

247 Partida Real / Départ Réel: N17-1 201 Pedreira 166 Rio de Vide

0 174,7 13:00 13:00 1,5 173,2 13:02 13:02 3 171,7 13:04 13:04

490 À dta. p/ Pedrógão Grande, N2

65 109,7 14:45 14:40

440 Tojeira Sep. à esq. p/ Pedrógão Grande 422 Vale da Manta

66,8 107,9 14:48 14:42

413 411 404 389

Pedrógão Grande Rot. em frente p/ Av. Comendadora Maria E. N. Corrêa Rot. em frente p/ Av. Comendadora Maria E. N. Corrêa Rot. (Bombeiro) à dta. p/ IC8 F. dos Vinhos, N350

70,1 104,6 14:53 14:47

69,4 105,3 14:52 14:46

70,5 104,2 14:54 14:48 70,8 103,9 14:54 14:48 71,4 103,3 14:55 14:49

192 Semide

4,9 169,8 13:07 13:07

374 Sep. (IC8) em frente p/ Mó Grande

71,7 103 14:56 14:50

193 Rot. em frente p/ Coimbra, N17-1

5,1 169,6 13:08 13:07

245 Ponte Início subida / Début col

74,1 100,6 15:00 14:54 77,3 97,4 15:05 14:58

73

Ponte s/ Rio Ceira, à dta. p/ Lousa, N17

8,3 166,4 13:13 13:12

399 PM 4ª cat. / Col 4ème cat. Mó Grande

88

À dta. p/ Foz de Arouce, N236 (antiga)

10,3 164,4 13:16 13:15

361 Senhora da Piedade

80,1 94,6 15:09 15:03 81,2 93,5 15:11 15:04

84

Concelho da Lousã - Foz de Arouce

10,7 164 13:17 13:16

370 Rotunda em frente p/ Soalheira

81

Ponte estreita!

11,9 162,8 13:19 13:18

360 Pela esq. p/ Figueiró dos Vinhos

81,6 93,1 15:12 15:05

13,1 161,6 13:21 13:20

389 Pinheiro Bordalo

82,3 92,4 15:13 15:06

13,8 160,9 13:22 13:21

447 422 453 464 459

87,3 87,4 15:21 15:14

91

Fonte da Pulga

105 Relvios 139 Rotunda à dta. p/ Lousã (centro)

16 158,7 13:25 13:24

152 Rotunda em frente p/ centro

16,8 157,9 13:27 13:25

151 Rot. frente p/ centro, Av. Afonso Henriques

16,9 157,8 13:27 13:26

169 À dta. p/ centro, Av. do Brasil

18 156,7 13:29 13:27

183 Rot. frente p/CM, Av. Coelho da Gama

18,7 156 13:30 13:28

191 Meta Volante - Lousã (junto à CM) À esq. p/ Castanheira de Pêra, N236 199 Início subida / Début col

18,8 155,9 13:30 13:28

Concelho de Figueiró dos Vinhos Z.verde / Z.vert - Figueiró dos Vinhos Abertura Abast./ Zone Ravitaillement Rotunda à dta. p/ Av. Padre Diogo de Vasconcelos À esq. p/ centro, Rua Dr. Manuel Simões Barreiro Em frente p/ Rua Major Neutel de Abreu, N237

88,5 86,2 15:23 15:16 89,7 85 15:25 15:18 89,9 84,8 15:25 15:18 90,1 84,6 15:26 15:18

18,9 155,8 13:30 13:29

472 À esq. p/ Av. Dr. Fernando Lacerda

90,7 84 15:27 15:19

286 Alfocheira

21,3 153,4 13:34 13:32

437 Rotunda à dta. p/ Arega, N350

91,5 83,2 15:28 15:20

593 Candal

29,3 145,4 13:47 13:45

409 Chãos de Baixo

92,3 82,4 15:29 15:22

262 Enchecamas Ponte s/ Ribeira de Alge, M517 156 Início subida / Début col

95,1 79,6 15:34 15:26

975 PM 1ª cat./Col 1ère cat. - Serra Lousã 962 Concelho de Castanheira de Pêra 533 Sapateira 490 Rot. frente p/ Praia das Rocas - Moredos 470 Rotunda à esq. p/ Praia das Rocas

38 136,7 14:01 13:58 39,7 135 14:04 14:01 50 124,7 14:21 14:16 51,5 123,2 14:23 14:19 52 122,7 14:24 14:20

97,1 77,6 15:37 15:29

320 Freguesia de Arega

98,9 75,8 15:40 15:32

347 Jarda

99,2 75,5 15:40 15:32

377 Casais

99,9 74,8 15:42 15:33

395 Castanheira

100,4 74,3 15:42 15:34

463 Rot. (Praia das Rocas) à dta. p/ centro

52,6 122,1 14:25 14:20

476 Rotunda em frente p/ CM Em frente p/ Rua Dr. Bissaya Barreto 478 Rua Silva Bernardes

52,9 121,8 14:25 14:21

415 Portela

100,8 73,9 15:43 15:35

53,1 121,6 14:26 14:21

425 Arega

101,1 73,6 15:43 15:35

476 Rot. à esq. p/ Av. de S. Domingos

53,3 121,4 14:26 14:22

456 PM 2ª cat. / Col 2ème cat. - Arega

101,8 72,9 15:45 15:36

464 Rotunda à dta. p/ Rua João Bebiano

53,5 121,2 14:26 14:22

451 Venda do Henrique

102,4 72,3 15:46 15:37

466 Pela esq. p/ Pedrógão Grande

53,8 120,9 14:27 14:22

Ponte-frente p/ Pedrógão Grande, 463 N236 - Início subida/Début col

54 120,7 14:27 14:23 LIVRO

60

435 À dta. p/ Alvaiázere - Alqueidão

103 71,7 15:47 15:38

347 Alqueidão

103,8 70,9 15:48 15:39

293 Rot. em frente p/ Alvaiázere, M1108

104,3 70,4 15:49 15:40

OFICIAL

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 37 39 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 37 39 km/h km/h

232 Rotunda em frente p/ Alvaiázere

105,3 69,4 15:50 15:42

248

243 Pombaria

106,1 68,6 15:52 15:43

226 Outeiro de Galegas

138,9 35,8 16:45 16:33

340 Rotunda em frente p/ Alvaiázere

108,1 66,6 15:55 15:46

222 Freguesia de Pombal

139,9 34,8 16:46 16:35

329 Rot. em frente p/ Alvaiázere (centro)

108,3 66,4 15:55 15:46

103 Pela dta. p/ Pombal, N237

143,4 31,3 16:52 16:40

324 Rotunda (Cineteatro) em frente Rotunda à dta. p/ centro, 320 Rua Conselheiro Furtado dos Santos

108,4 66,3 15:55 15:46

94

Pombal, rotunda em frente

143,9 30,8 16:53 16:41

82

Rot. à esq. p/ centro, Rua de Ansião

144,5 30,2 16:54 16:42

75

À dta, rot. à esq. p/ Av. Heróis Ultramar

144,8 29,9 16:54 16:42

78 77

Rot. em frente p/ Av. Heróis do Ultramar Rotunda (Largo 25 de Abril) à esq. p/ Largo do Cardal

145,1 29,6 16:55 16:43

75

Meta Volante-Pombal (Lg. do Cardal)

145,5 29,2 16:55 16:43

69

Rot. à dta. p/ Leiria IC2 - Túnel

145,6 29,1 16:56 16:44

71

Rotunda em frente - Ponte s/ IC2

145,9 28,8 16:56 16:44

70 152 163 170 178 139

À esq. p/ Leiria - IC2 Carrinhos Matos da Ranha Freguesia de Meirinhas Barracão À esq. p/ Leiria - Pousos, Rua Paulo VI

146 28,7 16:56 16:44 150,6 24,1 17:04 16:51 152,2 22,5 17:06 16:54 154,9 19,8 17:11 16:58 158,1 16,6 17:16 17:03 167,7 7 17:31 17:18

108,5 66,2 15:55 15:46

313 Meta Volante - Alvaiázere (junto à CM)

109 65,7 15:56 15:47

309 À esq. p/ Ansião, N348

109,2 65,5 15:57 15:48

308 À dta. p/ Ansião, N348

109,3 65,4 15:57 15:48

420 Porta

111 63,7 16:00 15:50

429 Marzugueira

112,3 62,4 16:02 15:52

345 Freguesia de Almoster

113,8 60,9 16:04 15:55

237 Casal da Rainha

115,6 59,1 16:07 15:57

200 Almoster

116,6 58,1 16:09 15:59

260 Murtal

118,9 55,8 16:12 16:02

252 Concelho de Ansião - S. João Brito

119,8 54,9 16:14 16:04

226 Pinhal

123 51,7 16:19 16:09

217 Ansião, rotunda em frente p/ centro

124 50,7 16:21 16:10

213 Rot. frente Rua Dr. Domingos B. Queirós

124,4 50,3 16:21 16:11

219 Rot. em frente p/ Av. Dr. Vitor Faveiro

124,6 50,1 16:22 16:11

193 Rotunda (Bombeiros) à esq.

125,1 49,6 16:22 16:12

193 À dta. p/ Mogadouro

125,2 49,5 16:23 16:12

182 Moinhos João da Serra

127,1 47,6 16:26 16:15

178 Marquinho

128,3 46,4 16:28 16:17

210 Mogadouro

129,6 45,1 16:30 16:19

240 Lapa

131,6 43,1 16:33 16:22

257 À esq. p/ Pombal - C. de Pombal - IC8

133,5 41,2 16:36 16:25

Castelo

61

145,4 29,3 16:55 16:43

137 Rot. em frente p/ Rua Paulo VI

169,2 5,5 17:34 17:20

54 54 60 95 42

Rot. à esq. p/ Rua de Stº André Rotunda (Hospital) à dta. p/ Av. da Comunidade Europeia (Contramão!) Rotunda (Rotary) em frente, Av. da Comunidade Europeia (Contramão!) Em frente p/ Túnel, Av. da Comunidade Europeia Contramão! Rot. (em contramão) p/ Av. Dr. J. Soares

170,6 4,1 17:36 17:22

60

Meta Final / Arrivée: Leiria - Av. Dr. João Soares

Miranda do Corvo > Leiria . 174,7 km

LIVRO

137,4 37,3 16:42 16:31

OFICIAL

171,1 3,6 17:37 17:23 172,2 2,5 17:39 17:24 172,8 1,9 17:40 17:25 174 0,7 17:42 17:27 174,7 0 17:43 17:28

PERCURSO . PARCOURS 1ª ETAPA . 1ÈRE ETAPE

LIVRO

62

OFICIAL

174,7 KM

PARTIDA . DÉPART

CHEGADA . ARRIVÉE 3KM . PROFILE DES DERNIERS 3 KMS

LIVRO

63

OFICIAL

PEDRÓGÃO LEIRIA UMA PRAIA COM BOM AMBIENTE

ÉPOCA BALNEAR 15 JUNHO A 15 SETEMBRO 2019

www.visiteleiria.pt Festival Gótico, X Edição

EXTRAMURALHAS 29 a 31 agosto 2019

12 A 15

SETEMBRO 2019

www.leiriasobrerodas.com

fadeinfestival.com

/LeiriaSobreRodas

/LeiriaSR

/leiriasobrerodas_official

CÂMARA MUNICIPAL DE LEIRIA

MENSAGEM

de Raul Castro

Presidente

LEIRIA: RECEBEMOS A VOLTA EM FESTA   ara a cidade de Leiria, a chegada da Volta a Portugal é sinónimo de festa. Localizado no coração de Portugal, o concelho de Leiria desde sempre se associou com grande entusiasmo à passagem da caravana de uma modalidade que tem, entre a nossa população, um grande número de aficionados. Basta percorrer as nossas estradas ao fim de semana para ter a perceção do número cada vez mais elevado de praticantes deste desporto tão importante para a promoção da saúde. Respondendo a esta crescente adesão ao ciclismo, a Câmara Municipal de Leiria tem vindo a desenvolver infraestruturas no sentido de permitir a prática desta modalidade com as melhores condições de segurança. Estamos a investir numa rede de ciclovias, não apenas noa zona urbana, mas também nas nossas freguesias. Em breve daremos início à construção, em colaboração com as Câmaras da Batalha, Marinha Grande e Porto de Mós de uma ciclovia nas margens dos rios Lis e Lena, até à foz, na Praia da Vieira. Além da vertente desportiva, a aposta na chegada da Volta a Leiria enquadra-se também numa estratégia de promoção da imagem de Leiria, atração de visitantes e consequentes ganhos para a economia local, à boleia da grande cobertura mediática dada a esta prova. Pretendemos que Leiria seja, cada vez mais, uma cidade incontornável nos grandes eventos do país, sejam eles desportivos ou culturais. É com esse propósito que estamos a promover profundos investimentos de melhoria do nosso espaço público, de que são exemplos a requalificação do castelo, com construção de acessos mecânicos, a construção de um novo centro de artes Villa Portela, a construção de um centro de exposições multiusos, tal como a requalificação das principais artérias da cidade. Esta região, que possui um dos mais desenvolvidos, competitivos e tecnológicos parques empresariais do país oferece condições extraordinárias para atrair novos residentes. Apesar de estarmos colocados entre as cidades do país que melhor índice de qualidade de vida oferecem, pretendemos reforçar a posição de Leiria como uma das melhores cidades do país para trabalhar ou viver. Estamos a construir uma cidade para o futuro. Faça parte deste projeto.

P

LEIRIA

Torre Sineira A Sé Catedral de Leiria é a única em Portugal que não possui a torre sineira integrada. A lenda conta que os habitantes do outro lado da cidade não conseguiam ouvir os sinos a chamar para a oração. Por esse motivo, em 1770, o Bispo D. Miguel Bulhões e Sousa ordenou a construção de outra torre sineira na encosta do castelo sobre uma das antigas torres medievais das Portas do Sol. Ao lado da Torre foi construída a casa do sineiro, tão célebre no romance de Eça de Queiroz “O Crime do Padre Amaro”.

O que comer?

A cozinha da região não dispensa lentriscas e negritos assados na brasa, leitão à moda da Boa Vista, bacalhoada com migas de nabiça e broa ou ainda bacalhau com chícharos à moda da Santa Catarina da Serra a complementar uma fritada de peixinhos do Lis. Para sobremesa é obrigatório pedir as famosas brisas de Lis ou os Canudos de Leiria, ambos à base de ovos, o doce de amêndoa ou a Lampreia de ovos.

Curiosidades: Nas três primeiras vezes que Leiria recebeu uma chegada da Volta foi um sportinguista quem ganhou a etapa: Alfredo Trindade venceu em 1933 (4ª Volta) e Ildefonso Rodrigues em 1938 (7ª Volta) e 1939 (8ª Volta).

ÚLTIMOS VENCEDORES

OPINIÃO 1ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização

2015 (77ª Volta): Pedrógão - Leiria (CRI), 34,3 km, Gustavo Veloso (W52-Quinta da Lixa)

Catalogada como de média dificuldade, a  primeira etapa da Volta que concede a Miranda do Corvo a estreia absoluta na prova, terá na Serra da Lousã, na fase inicial da tirada, a maior dificuldade. Apesar do relevo irregular apresentar mais alguns obstáculos, o principal destaque, como sempre nos primeiros dias, será a enorme tensão no pelotão. Apesar de tudo, considerando a ausência de dificuldades na fase final da etapa, julgo que os melhores velocistas vão ser protagonistas na fantástica reta de 600 metros da Avenida Dr. João Soares, em Leiria.

2012 (74ª Volta): Praia do Pedrógão - Leiria (CRI), 32,6 km, Alejandro Marque (Carmin-Prio) 2010 (72ª Volta): Praia do Pedrógão - Leiria (CRI), 32,6 km, David Bernabeu (Barbot/ Siper) 2000 (62ª Volta): Odivelas - Leiria, 194,7 km, Angel Edo (Maia) 1999 (61ª Volta): Cantanhede - Leiria, 187,8 km, Fulvio Frigo (Selle Itália)

LIVRO

65

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE ALVAIÁZERE

MENSAGEM

de Célia Marques

Presidente

É

uma enorme honra para o Município de Alvaiázere e para os Alvaiazerenses acolherem no seu território a Volta a Portugal em Bicicleta, a mítica e mais importante prova do calendário velocipédico Português. É pois uma oportunidade de dar a conhecer a todos os amantes do ciclismo, que acompanham o pelotão, mas também aos portugueses que seguem a Volta em suas casas, um pouco do muito que Alvaiázere tem para oferecer.

LIVRO

66

Esperamos, assim, que a Volta seja um convite para visitar este concelho, seja para usufruir do nosso património natural e paisagístico, a pé, numa caminhada num percurso pedestre, ou de bicicleta, aventurando-se num trilho BTT, seja para conhecer a nossa gastronomia, que tem o seu momento alto em outubro, aquando da realização do evento “Alvaiázere Capital do Chícharo”.

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE ANSIÃO

MENSAGEM

de António José Domingues

Presidente

nsião voltará a fazer parte do percurso da Volta a Portugal em Bicicleta, a prova maior de ciclismo nacional e de grande relevância a nível internacional.

A

forte aposta da política concelhia, muito nos apraz acolher e apoiar o pelotão desta tão exigente competição, que assinalará a sua passagem em Ansião no dia 1 de agosto, rumo à cidade de Leiria, onde terminará a etapa deste dia.

Com uma riqueza natural e cultural inegável, o Concelho de Ansião oferece um cenário aprazível a todos quantos por aqui passam e o marcante espírito de hospitalidade das nossas gentes.

Será também para todos os ansianenses e visitantes uma excelente oportunidade para desfrutar de um belo espetáculo desportivo protagonizado por quem merece todo o nosso respeito e reconhecimento. Felicidades a todos os atletas e bem-vindos a Ansião.

Sendo o desporto e o bem-estar da população uma

LIVRO

67

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DA BATALHA

MENSAGEM

de Paulo Jorge Frazão Batista dos Santos

Presidente

F

elicito o diretor, Joaquim Gomes, e toda a caravana da 81ª edição da Volta a Portugal, pela decisão de trazer a prova rainha do ciclismo nacional aos dez concelhos que compõem a Comunidade Intermunicipal da Região de Leiria. No dia 2 de agosto teremos uma etapa fantástica, com partida na Marinha Grande e passagem na Batalha, um momento com enorme simbolismo para os amantes de modalidade, mas também com forte carga sentimental onde se cruzam a ancestralidade da modalidade com a riqueza histórica do Mosteiro da Batalha, património da humanidade e símbolo maior da ambição da nação portuguesa.

LIVRO

68

Ambição e resiliência são igualmente marcas fortes dos ciclistas e da prova desportiva “Volta a Portugal” que ao longo dos anos muito tem contribuído para o desenvolvimento da ciclismo e do desporto em geral. Citando o ex-campeão Eddy Merckx, quando perguntado que conselho daria a ciclistas jovens que desejam ser profissionais, disse: “Pedalem bastante”. Também nós, o voto que fazemos a todos os atletas que participam 81ª edição da Volta a Portugal é que pedalem bastante e voltem sempre!

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE CASTANHEIRA DE PÊRA

MENSAGEM

de Alda Maria Delgado Correia de Carvalho

Presidente

A

Volta a Portugal em Bicicleta é um evento de referência na história do desporto nacional, considerada até como um dos maiores símbolos da identidade nacional, em termos desportivos, e a sua passagem pelo Concelho de Castanheira de Pêra reveste-se de singular importância, sendo uma honra para o nosso Município receber esta prova.

os participantes no sentido de vos dar as boas vindas e formular votos de uma experiência única que se traduza numa prova sem percalços e que vos permita a todos, sem exceção, chegar ao fim com a garantia de que valeu a pena. Acredito que a vossa satisfação será também a nossa. As nossas belezas naturais só fazem sentido se por todos puderem ser fruídas e usufruídas, sendo por isso mesmo uma aposta inquestionável deste executivo.

Deste modo, enquanto Presidente da Câmara Municipal de Castanheira de Pêra, dirijo-me a todos

LIVRO

69 67

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE FIGUEIRÓ DOS VINHOS

MENSAGEM

de Jorge Abreu

Presidente

A

passagem da 80.ª Volta a Portugal Santander 2018, no Concelho de Figueiró dos Vinhos, foi motivo de enorme emoção e orgulho para todos nós. Este ano, é com redobrado entusiasmo, e de braços abertos, que iremos receber a sua 1.ª Etapa, na sede de concelho e na bonita freguesia de Arega. Será um momento de enorme alegria e festa, tanto para as nossas gentes como para todos aqueles que nos queiram visitar e associar-se a

LIVRO

70

este grandioso evento que é a Volta a Portugal. Uma prova que, ano após ano, transmite, a uma grande parte do nosso país, as emoções de uma modalidade com enorme tradição e significado para todos os Portugueses. Aos participantes desejamos a maior sorte, na certeza de que Figueiró dos Vinhos proporcionará uma receção à altura da magnificência deste evento, num dia que, certamente, será memorável para todos.”

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE PEDRÓGÃO GRANDE

MENSAGEM

de Valdemar Alves

Presidente

É

volta a sentir as emoções do ciclismo profissional ao mais alto nível, com Pedrógão Grande no mapa dos eventos de maior relevo em Portugal, mais uma prova da sua capacidade para ser palco destas iniciativas e a confirmação da sua excelência na arte de bem receber. A par da promoção do concelho, o Município Pedroguense assume a obrigação de proporcionar a mais e menos jovens as condições necessárias para a prática desportiva, porque desta forma construímos.

com redobrado orgulho e gratidão que Pedrogão Grande recebe de novo no nosso concelho a maior festa do ciclismo e do desporto nacional, e logo na 1ª Etapa: a nossa etapa rainha. Cientes da montra privilegiada que é a 81ª Volta a Portugal como um dos mais importantes veículos de promoção local, a par da promoção do concelho, estamos certos do enorme êxito desta iniciativa e do seu acolhimento e apoio por toda a população, que

LIVRO

67 71

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE POMBAL

MENSAGEM

de Diogo Alves Mateus

Presidente

P

ombal recebe a 81ª Volta a Portugal em Bicicleta, a prova rainha do ciclismo nacional. Este é mais um dos eventos que afirma o território da Comunidade Intermunicipal da Região de Leiria e Pombal, como Município Amigo do Desporto. Pombal é já a capital do atletismo em pista coberta, acolhendo os campeonatos nacionais em vários escalões. O Largo do Cardal, onde estará instalada a meta volante da Volta, é ponto de partida e chegada da Corrida dos Gambuzinos, uma prova original, aberta a todos e para todos. O desporto é também marca das Festas do Bodo,

LIVRO

72

na vertente motorizada (Rally Alitém) e no atletismo (Prova do Bodo e Corrida das Farturas). As condições naturais para a prática de desporto de natureza são únicas, indo desde a Praia do Osso da Baleia, à Serra de Sicó. Pombal é desporto, com quase 3000 atletas federados, em mais de 30 clubes. Pombal é desporto quando acolhe estágios das federações nacionais de várias modalidades e o Centro de Alto Rendimento da Federação Nacional de Karate. Pombal é desporto quando acolhe as principais provas nacionais. Pombal é desporto para todos! Vai na volta e volta a Pombal.

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE PORTO MÓS

MENSAGEM

de Jorge Vala

Presidente

A

uma das etapas da 81ª Volta a Portugal e que contribui para a concretização de um evento tão marcante.

Volta a Portugal é um dos eventos desportivos nacionais mais icónicos, que marca o início da época estival. Falar da Volta a Portugal é falar do Portugal mais genuíno, das suas paisagens, das suas tradições, das suas gentes. É pôr um país inteiro sobre duas rodas!

Aos ciclistas, verdadeiros heróis e embaixadores do desporto, dirigimos palavras de apoio, incentivo e coragem, com a certeza de que, desde já, todos são vencedores! Sejam bem-vindos a Porto de Mós!

É com extremo orgulho que Porto de Mós acolhe

LIVRO

73 67

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DA MARINHA GRANDE

MENSAGEM

de Cidália Maria Rosa Ferreira

Presidente

A

Volta a Portugal, uma das provas mais importantes e lendárias do nosso país, está de volta à Marinha Grande pela primeira vez em 29 anos, desde 1990. É demasiado tempo sem esta prova para um concelho em que as bicicletas sempre tiveram tanta importância e onde estamos a investir na recuperação e ampliação das nossas ciclovias e rede ciclável. Desde Miranda do Corvo, ao Porto, passando por Loures, Leiria e outras terras fantásticas, a Volta a Portugal, para além de ser uma incrível prova com um acidentado percurso de centenas de quilómetros, fruto da geografia do nosso País, é uma prova que mostra o que de melhor têm as terras que nele participam. A Marinha Grande, o centro do Centro de Portugal, a capital do vidro, dos moldes e do plástico, centro da engenharia e design e ainda a capital da ciência aplicada à indústria, será casa de partida para a 2ª etapa e a mais longa da Volta a Portugal. A concentração para início da prova nesta 2ª etapa será feita no Parque da Cerca, onde se concentrarão todas as Equipas. À partida, os ciclistas irão fazer um percurso no coração da cidade que se na avenida John Beare ( junto ao campo da Portela), Rotunda do Atrium - Rotunda do Vidreiro - avenida Vítor Gallo avenida 1º Maio - avenida Arala Pinto - avenida da Liberdade, pelo Parque das Bernardas - Estádio Municipal. Estou certa que esta 81ª edição estará à altura da tradição da Volta a Portugal. Para a Marinha Grande é um honra fazer parte desta edição e poder proporcionar a todos os Munícipes esta oportunidade única de testemunhar a passagem da Volta pela nossa Cidade. Aproveito para dirigir a todos um convite para, nestes dias, nos visitarem - ainda para mais sendo final de semana - e desfrutarem de tudo quanto tempos para oferecer: os nossos museus, como o Museu do Vidro e o Núcleo de Arte Contemporânea, as nossas belíssimas praias de São Pedro Moel e Vieira de Leiria, os nossos Parques e a nossa gastronomia. Estou certa de que além da oportunidade de estar próximo da Volta a Portugal, terão a oportunidade de descobrir um concelho único e que vos deixará seguramente boas memórias e, sobretudo, razões para voltar.

LIVRO

75

OFICIAL

MARINHA GRANDE

Conjunto escultórico em memória de D. Dinis e D. Isabel As estátuas em bronze do Rei D. Dinis e da Rainha Santa Isabel foram erguidas na orla do famoso Pinhal de Leiria, à entrada de São Pedro de Moel. Esta é uma evocação ao par real que, no início do século XIV, impulsionou a plantação de pinheiros neste local. O Pinhal surgiu inicialmente por ordem do Rei D. Afonso III mas é atualmente conhecido como “Pinhal do Rei” em homenagem a D. Dinis, o “Rei Lavrador” de Portugal. O conjunto escultórico é da autoria de Numídio Bessone e foi inaugurado em outubro de 1972. O que comer? Este é o sítio certo para provar uma sopa do vidreiro ou uma sopa do mar de São Pedro de Moel, uns carapaus abertos, umas petingas de caldeirada, uma salada de polvo, uma morcela de arroz ou uma das 7 maravilhas da gastronomia portuguesa: o arroz de marisco. A finalizar, uma especialidade da “casa”: Bolos de Pinhão acompanhados pelo tradicional e saboroso Licor de Leite que remonta ao século passado. Não esquecer de levar geleia de camarinha, outro ex-libris da região, produzida com camarinhas – espécie selvagem de bagas em vias de extinção - provenientes do Pinhal do Rei. Curiosidade: A caravana da Volta a Portugal já não assentava arraiais na Marinha Grande desde a edição 52, em 1990, ano em que o grande vencedor da Volta foi Fernando Carvalho (Ruquita).

2ª ETAPA . 2ÉME ETAPE



198,5 KM

2/08 - sexta feira / Vendredi

MARINHA GRANDE > LOURES (STº ANTÓNIO DOS CAVALEIROS) Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h



220 Cruzamento à esq. p/ Alcobaça, N8

29,8 168,7 13:22 13:19

218 Cumeira

32,7 165,8 13:26 13:24

203 Aljubarrota, N8

35,2 163,3 13:30 13:27

190 Rotunda em frente p/ Alcobaça

36,3 162,2 13:32 13:29

53

Alcobaça

40,3 158,2 13:38 13:35

51

Rotunda em frente p/ Rua de Leiria

40,6 157,9 13:39 13:35

60

Rot. à esq. p/ Av. dos Combatentes

41,1 157,4 13:39 13:36

47

Rotunda à esq. p/ Rua Costa Veiga

41,4 157,1 13:40 13:37

49

Rot. à dta. p/ Caldas da Rainha - VCI



Concentração/Rassemblement Marinha Grande - Parque da Cerca 10:20 10:20 Av. John Beare Partida Simbólica/Départ Fictif Marinha Grande - Parque da Cerca 7,2 12:20 12:20 Av. John Beare



Rot. à esq. p/ Prof. Virgilio de Morais, Rotunda (18 de Janeiro) em frente p/ Av. Vitor Gallo, À dta. p/ Av. 1º de Maio, À dta. p/ Rua Eng. Arala Pinto, Semáforos à esq. p/ Av. da Liberdade, Rot. à esq. p/ Estrada dos Guilhermes, Rotunda em frente, Separadores à dta. p/ Moita, À dta. p/ Moita - N242

Partida Real / Départ Réel: N242 129 (junto à placa Moita)

42,9 155,6 13:42 13:39

52

Rot. à esq. p/ Caldas da Rainha, N8

43,8 154,7 13:44 13:40

48

Mendalvo

156 Feteira 0 198,5 12:35 12:35

132 Vale

1,4 197,1 12:37 12:37

133 Barreirinha

1,9 196,6 12:38 12:37

134 Martingança

2,4 196,1 12:38 12:38

144 À esq. p/ Batalha, N356

2,9 195,6 12:39 12:39

157 Martingança Gare - Ponte s/Linha Férrea

3,9 194,6 12:41 12:40

166 Freguesia de Maceira

4,8 193,7 12:42 12:42

173 Cerca

5,6 192,9 12:43 12:43

174 Rot. em frente p/ Batalha - Campos

6,9 191,6 12:45 12:45

174 Rotunda à dta. p/ Batalha, N356

7,9 190,6 12:47 12:46

137 Casal do Arqueiro

12 186,5 12:53 12:53

42 156,5 13:41 13:38

113 Rot. em frente p/ Caldas da Rainha - VCI

45 153,5 13:46 13:42 49,5 149 13:53 13:49

25

Separadores (Alfeizeirão), frente p/ C. Rainha, N8

31

Vale de Maceira

57,2 141,3 14:05 14:00

20

Sep. (Salir), frente p/ C. Rainha - Tornada

61,6 136,9 14:12 14:07

31

Rot. frente p/ Caldas da Rainha, N8

63,2 135,3 14:14 14:09

41

Rot. frente p/ Caldas da Rainha, N8

64,2 134,3 14:16 14:11

54

Rot. frente p/ Caldas da Rainha, N8

64,8 133,7 14:17 14:12

59

Rot. frente p/ Caldas da Rainha, N8

65,3 133,2 14:18 14:12

60

Caldas da Rainha, rot. frente p/ centro

66,1 132,4 14:19 14:14

66

Rot. frente p/ Rua Heróis Grande Guerra

66,6 131,9 14:20 14:14

59

Rotunda (Rainha) em frente p/ Lisboa

67,5 131 14:21 14:16

73

Meta Volante - Caldas da Rainha

67,8 130,7 14:22 14:16

55

Rotunda em frente p/ Lisboa, N8

70

Rotunda à dta. p/ Lisboa - Óbidos, N8

68,9 129,6 14:23 14:18

56 142,5 14:03 13:59

117 Casal do Marra

13,4 185,1 12:56 12:55

122 Rotunda em frente p/ Batalha

14,3 184,2 12:57 12:56

126 À dta. E esq. p/ Jardoeira

15,2 183,3 12:59 12:57

123 Jardoeira, rot. em frente p/ Batalha À esq. p/ Batalha, 100 Av. D. Nuno Álvares Pereira

15,5 183 12:59 12:58

50

Casal Zambujeiro, rot. frente Óbidos, N8

70,7 127,8 14:26 14:21

23

Óbidos

72,6 125,9 14:29 14:23

16,3 182,2 13:00 12:59

46

Rotunda em frente p/ centro, N8

73,3 125,2 14:30 14:24

85 81

16,8 181,7 13:01 13:00

57

Rotunda em frente p/ Peniche

59

Rot. (Continente) frente p/ Bombarral, N8

74,5 124 14:32 14:26

53

S. Mamede

77,4 121,1 14:37 14:31

53

Rotunda em frente p/ Bombarral, N8

83,5 115 14:46 14:40

32

Bombarral

84,4 114,1 14:48 14:41

45

Rot. (Hotel), frente p/ Rua Luis de Camões

84,9 113,6 14:49 14:42

47

Pela esq. p/ Praça José Pereira de Carvalho

85,3 113,2 14:49 14:42

49

À esq. p/ centro, Rua da Coutada

85,4 113,1 14:49 14:43

35

Rotunda à dta. p/ Torres Vedras, N8

85,8 112,7 14:50 14:43

33

Rotunda à esq. p/ Torres Vedras, N8

86,3 112,2 14:51 14:44

Rotunda à esq. p/ Estrada de Fátima Rotunda (Igreja Matriz) à dta. p/ Estrada de Fátima

17,1 181,4 13:02 13:00

85 84

Rotunda à esq. p/ Fátima Rotunda à dta. p/ Porto de Mós Brancas, N362

17,4 181,1 13:02 13:01

96

Quinta do Pinheiro

19,7 178,8 13:06 13:04

112 Valbom 126 Porto de Mós

18 180,5 13:03 13:02 22,3 176,2 13:10 13:08 24 174,5 13:12 13:11

68 130,5 14:22 14:17

74 124,5 14:31 14:26

137 Rotunda à dta. p/ Lisboa, N243

24,5 174 13:13 13:11

133 Rotunda em frente p/ Lisboa, N243

24,9 173,6 13:14 13:12

170 Corredoura

25,5 173 13:15 13:13

Rotunda em frente p/ Torres Vedras 124 Outeiro da Cabeça

94,2 104,3 15:03 14:56

175 Rot. à esq. p/ Lisboa - Pedreiras, N243

26,3 172,2 13:16 13:14

40

Ameal

102,4 96,1 15:16 15:08

166 Rodeiro - Freguesia de Pedreiras

27,7 170,8 13:18 13:16

68

Rot. em frente p/ Torres Vedras, N8

103,2 95,3 15:17 15:09

165 Rot. em frente p/ Cruz da Légua, N242-4

28,2 170,3 13:19 13:17

29

Torres Vedras

106,7 91,8 15:23 15:15

LIVRO

76

OFICIAL

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

43

Rotunda à esq. p/ centro

107,5 91 15:24 15:16

290

31

Rot. (Intermarché) em frente p/ centro

107,9 90,6 15:25 15:16

210 Rotunda em frente p/ Bucelas, N116

159,3 39,2 16:46 16:33

26

Rot. (S. Gonçalo) em frente p/ centro

108,4 90,1 15:26 15:17

140 Freixial

163,3 35,2 16:52 16:39

26

Rot. (Wellington) em frente p/ centro

108,6 89,9 15:26 15:17

95

Bucelas, à dta. p/ centro

166,8 31,7 16:58 16:45

28

Rot. (Villenave D’Ormon) à esq. p/ Estádio

108,9 89,6 15:26 15:18

98

Rotunda à dta. p/ Loures, N115

167,5 31 16:59 16:46

26 32

Rotunda (Estádio) em frente p/ centro Rotunda (Estação) em frente p/ centro, Av. Gen. Humb. Delgado

109 89,5 15:27 15:18

48

Rot. à dta. p/ Loures - Lisboa, N115

172,1 26,4 17:06 16:53

109,3 89,2 15:27 15:18

Meta Volante - Torres Vedras Rotunda em frente p/ centro, Av. Gen. Humb. Delgado

109,7 88,8 15:28 15:19

Rotunda à esq. p/ S. Antão do Tojal Pela dta. p/ Stª Iria de Azóia S. Julião do Tojal

173,8 24,7 17:09 16:55

65 70

17 20

109,9 88,6 15:28 15:19

19

Rotunda à dta. p/ Alverca, N115-5

176,3 22,2 17:13 16:59

51

Rotunda à esq. p/ Lisboa, N8

17

Rotunda em frente p/ Alverca

177,1 21,4 17:14 17:00

59

Rot. (Cavalos) em frente p/ Lisboa, N8

110,7 87,8 15:29 15:21

18

Rot. à dta. p/ Stª iria da Azóia, N115-5

178 20,5 17:16 17:02

68 80

Rotunda em frente p/ Lisboa, N8 Rotunda à esq. p/ Lisboa, N8 Zona verde / Zone vert Abertura Abastecimento Zone Ravitaillement

111,4 87,1 15:30 15:22

32

110 88,5 15:28 15:20

111,9 86,6 15:31 15:22

126 Catefica, rot. em frente p/ Lisboa, N8

113,4 85,1 15:34 15:25

50

Freixofeira

119,2 79,3 15:43 15:33

63

Barras

122,7 75,8 15:48 15:39

110 Vila Franca do Rosário

126 72,5 15:53 15:44

Cabeço de Montachique

157,6 40,9 16:43 16:31

175 23,5 17:11 16:57

Rot. frente p/ Stª Iria da Azóia, N115-5

178,7 19,8 17:17 17:03

131 Rot. frente p/ Stª Iria da Azóia, N115-5

180,4 18,1 17:19 17:05

121 Rot. frente p/ Stª Iria da Azóia, N115-5

180,8 17,7 17:20 17:06

80

Rot. frente p/ Stª Iria da Azóia, N115-5

181,6 16,9 17:21 17:07

72

À dta. p/ Stª Iria, N115-5

181,8 16,7 17:22 17:07

19

À dta. p/ Sacavém, N10

182,9 15,6 17:23 17:09

19 14

À dta. p/ Sacavém, N10 Rot. em frente p/ Sacavém S. João da Talha

183,3 15,2 17:24 17:09

14

Rot. frente p/ Sacavém - Bobadela, N10

186 12,5 17:28 17:14

15

Rot. frente p/ Sacavém - Bobadela, N10

187 11,5 17:30 17:15

À dta. e rot. em frente p/ Sacavém Ponte s/ Rio Trancão, à dta. p/ Apelação, N250 À dta. p/ Unhos, Rua Almirante Gago Coutinho, M506

187,7 10,8 17:31 17:16

184,7 13,8 17:26 17:12

252 Rotunda em frente - Malveira, N8

130,8 67,7 16:01 15:51

244 Rotunda em frente p/ centro

131,2 67,3 16:02 15:51

236 Rotunda em frente p/ Lisboa Rotunda frente p/ Loures 244 Venda do Valador

132,1 66,4 16:03 15:53

250 Rot. em frente - Venda do Pinheiro

133,3 65,2 16:05 15:54

250 Rot. em frente e à dta. p/ Loures

133,8 64,7 16:06 15:55

18 11 10

260 Freguesia de Lousa - Freixeira

135,5 63 16:08 15:58

83

Rotunda em frente p/ Frielas

192,2 6,3 17:38 17:23

180 Lousa

137,7 60,8 16:12 16:01

50

Frielas

194,4 4,1 17:41 17:26

183 Meta Volante - Lousa

137,8 60,7 16:12 16:01 140,8 57,7 16:17 16:06

64

Pinheiro de Loures

145,2 53,3 16:24 16:12

44

Rotunda em frente p/ Loures - Barro

146,1 52,4 16:25 16:14

23

Loures

146,9 51,6 16:26 16:15

18 35

À dta. p/ Av. Major Rosa Bastos À dta. p/ Av. Dr. António Carvalho de Figueiredo

147,6 50,9 16:28 16:16

41

À esq. p/ Rua Frederico Tarré

147,9 50,6 16:28 16:16

50 13 12 11 15

À dta. p/ Frielas (centro), N250 Rotunda (Ikea) em frente p/ St. Ant. dos Cavaleiros Rotunda (A8) em frente p/ St. Ant. dos Cavaleiros Rotunda em frente p/ St. António dos Cavaleiros Pela esq. p/ Stº António dos Cavaleiros, viaduto Início subida / Début col

194,9 3,6 17:42 17:27

116 Ponte de Lousa

26

À esq. p/ Rua Augusto Marques Raso

148,3 50,2 16:29 16:17

22

À esq. p/ Rua da República

148,4 50,1 16:29 16:17

30

Rot. em frente p/ Av. Vasco da Gama

16 16

Rotunda em frente p/ Bucelas Rotunda (Pingo Doce) à esq. p/ Montachique - 7 Casas, N374 Início subida /Début col

300 PM 3ª cat. / Col 3ème cat. - Salemas

133 65,5 16:05 15:54

147,8 50,7 16:28 16:16

149 49,5 16:30 16:18 149,5 49 16:31 16:19 155,2 43,3 16:40 16:27 LIVRO

77

188,3 10,2 17:32 17:17 189,5 9 17:34 17:19

196,5 2 17:45 17:29 196,8 1,7 17:45 17:30 197 1,5 17:46 17:30 197,1 1,4 17:46 17:30 197,5 1 17:46 17:31

98

Rot. em frente p/ Rua Guerra Junqueiro

198,2 0,3 17:47 17:32

117 127

À esq. p/ Av. Luis de Camões Meta Final / Arrivée: Loures (Stº António dos Cavaleiros) Av. Luis de Camões PM 4ª cat. / Col 4ème cat.

198,4 0,1 17:48 17:32

OFICIAL

198,5 0 17:48 17:32

PERCURSO . PARCOURS

198,5 KM

2ª ETAPA . 2ÉME ETAPE

Marinha Grande > Loures . 198,5 km

LIVRO

78

OFICIAL

PARTIDA . DÉPART

CHEGADA . ARRIVÉE 3KM . PROFILE DES DERNIERS 3 KMS

LIVRO

79

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE LOURES

MENSAGEM

de Bernardino Soares

Presidente

EM LOURES, TODOS SE ENCONTRAM

É

com agrado que volvidos 29 anos nos voltamos a encontrar com a caravana da Volta a Portugal em Bicicleta, ao acolher em Santo António dos Cavaleiros a chegada da segunda etapa, a mais longa desta edição, da mais prestigiada e popular prova desportiva que se realiza em Portugal. Em Loures fazemos do Desporto uma linha prioritária da nossa intervenção, com particular atenção para os escalões de formação. Disponibilizamos meios e recursos com o objetivo primeiro de potenciar e ampliar o número de praticantes nas mais variadas modalidades, nas quais se inclui o ciclismo, pelo que a associação da Câmara Municipal de Loures à Volta a Portugal é um processo natural. O envolvimento do município de Loures nesta 81.ª edição da Volta a Portugal em Bicicleta deve ser entendido também como um momento de reconhecimento e de estímulo para aqueles que no nosso concelho continuam a dinamizar esta modalidade de grande tradição em Loures. Basta recordar o importante papel assumido pelo Grupo Desportivo de Lousa nas décadas de 70 e de 80 em que, além de vitórias coletivas, conquistou duas Voltas a Portugal. Em 1977, por Adelino Teixeira e em 1980, por Francisco Miranda, pedaladas que nos encheram a todos de orgulho. Mas esta aposta é também uma oportunidade para dar a conhecer o que nos diferencia: as nossas paisagens, rurais e urbanas; os nossos produtos e produtores, sejam os mais tradicionais ou os mais industrializados; o nosso território, que tão próximo da capital, proporciona experiências e vivências culturais únicas. Àqueles que nos visitam, a pretexto da Volta a Portugal em Bicicleta, deixamos o desafio para que voltem, para que nos venham conhecer um pouco melhor. Um convite à descoberta deste território tão rico que, por exemplo, ajudou a derrotar as invasões de Napoleão, que foi dos primeiros a declarar a República, a 4 de outubro de 1910, que se constituiu como capital do Arinto, capital do calceteiro e capital do clarinete, que dá corpo à maior galeria de arte pública de ar livre da Europa e que mantém vivas as memórias da célebre Fábrica de Loiça de Sacavém. É por isso com muito gosto que vos damos as boas vindas a Loures, o concelho mais a Sul a receber a Volta a Portugal, nesta sua 81.ª edição. O concelho onde todos se encontram.

LOURES

Convento de Nossa Senhora dos Mártires e da Conceição Às portas de Lisboa existe um dos mais emblemáticos conventos do século XVI. Foi construído para substituir o oratório dedicado a Nossa Senhora dos Mártires, a mando de D. Afonso Henriques, após a conquista de Lisboa aos mouros. Este convento tem a particularidade de possuir dois magníficos claustros e de as paredes serem revestidas a azulejo português datado do século XVII, onde os tons azuis cobalto se destacam. Ao longo dos anos foi testemunho de várias histórias e lendas, tendo inclusive albergado as freiras da 1ª regra de Santa Clara até 1877, uma das mais importantes ordens religiosas nacionais. O que comer? Na região saloia de Loures não faltam pratos que remetem para as gentes da terra que daí tiravam o sustento. Alguns exemplos disso são a sopa de feijão, o bacalhau à Saloia e Albardado, o cozido ou a feijoada saloios, o arroz de costela com grelos e o coelho no tacho. A acompanhar é obrigatório o vinho branco de Bucelas, produzido com castas de Arinto. Na doçaria, destaque para os Saloios ou Arrepiados e ainda os Manjoeiros ou Charniqueiros. Curiosidade: Loures esteve afastada do itinerário da Volta durante 35 anos. A última vez aconteceu em 1983, como cidade de chegada e de partida. A vila de Santo António de Cavaleiros é uma das estreias de 2019.

ÚLTIMOS VENCEDORES

OPINIÃO 2ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização

1983 (45ª Volta): Cadaval - Loures, 94 km, Carlos Santos (FC Porto);

O regresso da Marinha Grande, um dos históricos da prova, apadrinha a mais longa etapa. Com quase 200 quilómetros, mas com relevo menos agressivo que o do dia anterior, teremos a Região Oeste, um dos berços do ciclismo nacional, a marcar parte substancial da etapa. Será, contudo, já em pleno concelho de Loures que o relevo mais acentuado poderá arredar da discussão da vitória alguns dos melhores velocistas. Destaque particular para os 1400 metros finais, em plena subida, com uma pendente média de 7% que deverá abrilhantar a estreia de Santo António dos Cavaleiros na Volta.

1982 (44ª Volta): Lisboa - Loures, 117 km, António Fernandes (Rodovil); 1981 (43ª Volta): Barreiro - Loures, 141 km, José Henriques (Lousa); 1980 (42ª Volta): Leiria - Loures, 140 km, Fernando Fernandes (Lousa);

LIVRO

81

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE CALDAS DA RAINHA

MENSAGEM

de Fernando Tinta Ferreira

Presidente

A

o segundo dia de Agosto receberemos a 2ª etapa da 81ª Volta a Portugal, etapa essa que será a mais longa da prova com 198,5 km de extensão que iniciará na Marinha Grande e percorrerá uma grande parte da etapa num território que é considerado como um dos berços do ciclismo português, a região Oeste.

Com isto, desejo a todos os intervenientes da 81ª Volta a Portugal em bicicleta uma excelente prova com maior ênfase para os desportistas que certamente vão dar o seu máximo para dignificar a maior competição de ciclismo do país. Um bem-haja a todos, e que todos cortem a meta sem lesões ou problemas de maior. Cremos que será um grande desafio e um espetáculo notável, desejamos o maior sucesso a todos os participantes.

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No concelho onde predominam as artes e as águas também o desporto tem uma elevada relevância não prezássemos nós a vida ativa e o bem estar dos nossos concidadãos onde temos 19,45 km em ciclovias e temos planeados 37,82 km até 2020. Um concelho motivado em receber uma etapa da Volta a Portugal, mais um grande evento a juntar ao calendário desportivo de excelência que o nosso município se orgulha.

Esperamos que nos cerca de 7 quilómetros em que a prova rolará no nosso concelho sejam bem disputados e que a competição por uma boa marca na meta volante seja digna de assinalar o acontecimento que há perto de uma década volta a existir na nossa cidade. Um ciclista só sabe as horas da partida e nunca prevê a hora de chegada.

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LIVRO

82

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DO BOMBARRAL

MENSAGEM

de Ricardo Fernandes

Presidente

Teatro Eduardo Brazão. O Santuário do Bom Jesus do Carvalhal convida-o a percorrer um património religioso inigualável.

O Bombarral é um concelho com história, com natureza e com um património religioso e cultural inigualável. Estamos mesmo no coração do Oeste. Caracterizado pelas suas magníficas paisagens onde a vinha e os pomares de pera rocha dominam, o Bombarral convida todos os visitantes a descobrirem a sua tranquilidade e a sua ruralidade a pouco mais de 35 minutos de Lisboa.

O maior jardim oriental da europa, o Buddha Eden, proporciona momentos únicos de relaxamento. Para completar a sua visita, escolha os nossos restaurantes que proporcionam uma gastronomia única. E porque queremos que fique aqui, descubra a nossa rede de estadias permitindo continuar a usufruir de espaços magníficos e de toda a nossa tranquilidade. Esperamos por si.

A Mata Municipal, de características únicas em Portugal proporciona uma visita ao centro do Bombarral, bem perto do nosso museu municipal no Palácio Gorjão e a um dos mais belos teatros nacionais como é o

LIVRO

83 67

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE TORRES VEDRAS

MENSAGEM

de Carlos Manuel A. Bernardes

Presidente

H

á largas décadas que Torres Vedras se afirma como bastião do ciclismo português. Daqui continuam a sair ciclistas que marcam a modalidade pela sua dedicação, pelo seu carisma e, claro, pelas muitas conquistas alcançadas. O futuro Museu Joaquim Agostinho prova que não temos dúvidas sobre a importância desta modalidade. Além de preservar a memória do melhor ciclista português de todos os tempos – que venceu por três vezes a Volta Portugal -, o museu irá divulgar o ciclismo como competição desportiva e atividade física saudável para todos.

LIVRO

84

É, pois, com muito orgulho que Torres Vedras recebe a 81ª Volta a Portugal, voltando a estar na rota de uma prova histórica que se assume como um dos momentos mais importantes do desporto nacional. Os torrienses, profundos conhecedores e amantes da modalidade, sairão às ruas apoiando os ciclistas e mostrando que, aqui, a festa do ciclismo continua mais viva do que nunca. Por tudo isto, estou certo de que a passagem por Torres Vedras será um marco desta edição. Votos de uma boa Volta!

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE SANTARÉM

MENSAGEM

de Ricardo Gonçalves

Presidente

S

antarém recebe com enorme satisfação o arranque da 3ª etapa da 81ª Volta a Portugal em Bicicleta. O nosso concelho reúne-se para receber em ambiente de festa os melhores de Portugal em “duas rodas” (da modalidade). A maior festa do ciclismo cruza as estradas scalabitanas aproveitando a beleza inigualável que as paisagens da Lezíria do Tejo têm para oferecer. O concelho de Santarém é um território de excelência e tradição. A nossa gastronomia é marcada pela diversidade e modernização que, juntamente com toda a simpática população, que tão bem sabe receber, indubitavelmente, fará com que esta etapa fique marcada por agradáveis momentos. Eventos como a Volta a Portugal em Bicicleta são fundamentais para que possamos promover a dinâmica de Santarém e os diversos polos de atração. Convidamos todos a “provar” e a aproveitar Santarém durante a sua estada. Estamos certos que este regresso a Santarém, após 27 anos, se refletirá num ponto alto, que vem abrilhantar o concelho e todo o percurso desta edição da Volta a Portugal em Bicicleta. Neste sentido temos a certeza que os scalabitanos irão participar em grande número no apoio aos seus ciclistas favoritos, acompanhando toda a prova rainha do ciclismo português e celebrando com euforia a passagem dos atletas pelas nossas estradas. Será um momento memorável para todos. Estão assim, reunidos todos os ingredientes para que esta etapa seja um verdadeiro sucesso, tanto a nível desportivo como no que à dinâmica regional diz respeito. O município de Santarém saúda todos os participantes, desejandolhes uma boa prova e que superem todos os seus objetivos. A quem nos visita, esperámos que sintam Santarém como o vosso concelho. Santarém recebe-vos de braços abertos, sejam muito bem-vindos!

LIVRO

87

OFICIAL

SANTARÉM

Catedral de Santarém «Santarém é um livro de pedra em que a mais interessante e mais poética parte das nossas crónicas está escrita» - Assim o disse Almeida Garrett num dos escritos sobre a cidade escalabitana. Das pedras por ele escritas fazem parte a Catedral de Santarém, também conhecida por Igreja de Nossa Senhora da Conceição ou Sé Catedral. Construída entre os séculos XVII e XVIII sobre as ruínas do Paço Real, apresenta uma rica fachada cenográfica maneirista e um elegante interior barroco em que a hegemonia da nave central coberta de telha dourada reluz a elegância e a imponência de uma das maiores catedrais do país. Saídos da Catedral, ficamos no antigo Paço Real e com toda uma cidade de pedra para descobrir. O que comer? Vale a pena o desvio para saborear uma típica sopa da pedra em Almeirim. Para prato principal não há como fugir ao ensopado de enguias e ao aconchegante Magusto com bacalhau assado. O fim da refeição merece um brinde com licor de medronhos e pampilhos para o caminho. Curiosidade: Há 26 anos que as ruas de Santarém não assistiam à passagem do pelotão da Volta a Portugal. A última presença escalabitana aconteceu em 1992, na 54ª edição.

3ª ETAPA . 3ÉME ETAPE



194,1 KM

3/08 - sábado / samedi

SANTARÉM > CASTELO BRANCO Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h



49 41

Concelho do Entroncamento, N3 Rotunda (Chaimite) em frente Entroncamento (placa)

50

Rot. (Jeep Bombeiros) à esq. p/ centro, N3

46,7 147,4 13:48 13:45

48

Rot. em frente p/ Viaduto s/ Linha Férrea

46,8 147,3 13:48 13:45

32

Rot. à esq. p/ Vila Nova da Barquinha, N3

47,8 146,3 13:50 13:46

31 42

Rot. à dta. p/ Vila Nova da Barquinha Sep. (IC3) em frente p/ VN Barquinha Concelho de V. N. Barquinha

48 146,1 13:50 13:47

37

Rotunda em frente p/ Abrantes, N3

48,8 145,3 13:52 13:48

45

Rotunda em frente p/ Abrantes

50,2 143,9 13:54 13:50



Concentração/Rassemblement Santarém - Av. D. Afonso Henriques 10:20 10:20 Campo Emilio Infante da Câmara Partida Simbólica/Départ Fictif Santarém - Av. D. Afonso Henriques 7,5 12:20 12:20 Campo Emilio Infante da Câmara

20

Largo Cândido dos Reis em frente p/ Av. do Brasil, Rotunda do Círculo Cultural Scalabitano à esq. p/ Av. José Saramago, Rotunda à dta. p/ Rua Álvaro Cunhal, Rotunda à dta. p/ Rua Actriz Alda Rodrigues, Rotunda à dta. p/ Av. Bernardo Santareno, À esq. p/ Rua Alexandre Herculano, Rotunda à dta. p/ Cmte José Carvalho, Rotunda em frente p/ Estação Ferroviária, ponte D. Luis I, N114 Partida Real / Départ Réel: N114 Tapada (junto ao Semáforo do Complexo Desportivo)

23

Almeirim, semáf. à esq. p/ Alpiarça, N118

44,3 149,8 13:44 13:41 45,4 148,7 13:46 13:43

48,4 145,7 13:51 13:47

31 Tancos

53,1 141 13:58 13:54

37

Passagem de nível / Passage à niveau

53,7 140,4 13:59 13:55

80

Regimento de Tropas Páraquedistas

56,3 137,8 14:03 13:59

46

À dta. p/ Constância - Ponte s/ Rio Zêzere

59 135,1 14:08 14:03

49

À dta. p/ Abrantes - Constância (placa)

59,2 134,9 14:08 14:03

57

Rot. em frente p/ Montalvo - Abrantes, N3

60,8 133,3 14:11 14:06

3,3 190,8 12:40 12:39

66

Sep. (A23) em frente - Ponte s/ A23

65,4 128,7 14:18 14:13

À dta. p/ Abrantes, N3

65,7 128,4 14:18 14:13 68,5 125,6 14:23 14:17

0 194,1 12:35 12:35

30

Rotunda em frente p/ Alpiarça

4,1 190 12:41 12:41

64

22

Concelho de Alpiarça

5,3 188,8 12:43 12:42

33

Rio de Moinhos

6,2 187,9 12:44 12:44

72

Abrançalha

63

À dta. p/ Abrantes - Abrantes (placa) Meta Volante - Abrantes (junto ao Regimento Militar) Rotunda (Regimento) à esq. p/ Alferrarede, Av. D. João I

70 124,1 14:25 14:20

21 24 27

Gouxaria Rotunda (Barragem) em frente Alpiarça (placa), N118 Meta Volante - Alpiarça (junto ao Águias de Alpiarça)

39

Rotunda em frente p/ Chamusca

12,2 181,9 12:54 12:53

125 126

32

Freguesia de Vale de Cavalos

14,3 179,8 12:57 12:56

84

Rot. à esq. p/ Alferrarede, Av. D. João I

73,2 120,9 14:30 14:24

24

Vale de Cavalos, N118

16,6 177,5 13:01 12:59

51

Rot. (Olival) em frente p/ Alferrarede

73,8 120,3 14:31 14:25

8,9 185,2 12:49 12:48 10,2 183,9 12:51 12:50

70,6 123,5 14:26 14:20 71,7 122,4 14:28 14:22 71,8 122,3 14:28 14:22

25

Separadores (Chouto) em frente, N118

23,1 171 13:11 13:09

53

À dta. p/ Alferrarede (centro) - Mação, N3

21

Chamusca

24,8 169,3 13:14 13:12

51

À esq. p/ Mação - Mouriscas, N3

74,4 119,7 14:32 14:26

27

Freguesia de Pinheiro Grande

28,5 165,6 13:20 13:17

47

Passagem de nível / Passage à niveau

75,3 118,8 14:33 14:27

36

À esq. p/ Golegã - Ponte, N243

29,9 164,2 13:22 13:19

52

Alferrarede Velha, N3

75,7 118,4 14:34 14:28

26

Concelho da Golegã

31,2 162,9 13:24 13:21

45

Barca do Pego

76,7 117,4 14:36 14:30

25 25

Golegã, rot. em frente p/ Entroncamento Rotunda em frente p/ Riachos Torres Novas, N243

33 161,1 13:27 13:24

47

Ponte - Freguesia de Mouriscas

80,7 113,4 14:42 14:36

25

Rotunda em frente p/ Riachos

34,7 159,4 13:29 13:27

29

Riachos, rotunda à esq. p/ centro

37,2 156,9 13:33 13:30

32

À dta. p/ Ponte s/ Linha Férrea

37,4 156,7 13:34 13:31

33 27

À dta. p/ Riachos (centro) Rotunda (Carro de Bois) em frente p/ Torres Novas, N243

37,8 156,3 13:34 13:31

29

Rot. (Bois) em frente p/ Torres Novas

40,7 153,4 13:39 13:36

33

Bairro do Nicho

41,7 152,4 13:40 13:37

31

Rotunda à dta. p/ Entroncamento, N3

42,1 152 13:41 13:38

57

Botequim

43,4 150,7 13:43 13:40

34,3 159,8 13:29 13:26

38,9 155,2 13:36 13:33

LIVRO

88 90

74 120,1 14:31 14:26

151 Mouriscas, N3

83,4 110,7 14:46 14:40

178 Em frente p/ Mação, N3 Ponte - Concelho de Mação 98 Início subida / Début col PM 4ª cat. / Col 4ème cat. 250 Penhascoso

85,1 109 14:49 14:42 88,4 105,7 14:54 14:47 92,7 101,4 15:01 14:54

255 À dta. p/ Mação, N3

94 100,1 15:03 14:56

247 Pela esq. p/ Mação, N3

94,2 99,9 15:03 14:56

244 Mação

97,4 96,7 15:08 15:01

249 Rotunda à esq. p/ Mação (centro) Em frente p/ Av. Dr. Francisco 254 Sá Carneiro - Escola

97,5 96,6 15:08 15:01

OFICIAL



98,3 95,8 15:10 15:02

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

Rotunda à esq. p/ Av. Francisco Sá Carneiro - Piscinas 272 Zona verde / Zone vert Abertura Abastecimento Zone Ravitaillement

Separadores em frente p/ Nisa

98,6 95,5 15:10 15:02

283 À dta. p/ Av. Vicente Mendes Mirrado

99,3 94,8 15:11 15:03

285 Rot. em frente p/ Av. Mendes Mirrado Rotunda (Oval) em frente p/ Alameda 290 Infante D. Henrique-Rua João Paulo II

99,5 94,6 15:12 15:04

277 À esq. p/ Rua Dr. Augusto Mirrado Pessoa

281

136,9 57,2 16:11 16:00

Ponte s/ IP2, N364

275 Arez

139,4 54,7 16:15 16:04

287 Nisa

146,6 47,5 16:26 16:14

300 135 326

Rot. à esq. p/ Castelo Branco, N18 Ponte s/ Ribeira de Nisa Início subida / Début col PM 4ª cat. / Col 4ème cat. Serra de S. Miguel

147,3 46,8 16:27 16:15

100,4 93,7 15:13 15:05

90

Ponte s/ Rio Tejo - Vila Velha de Rodão

163,5 30,6 16:53 16:40

269 À esq. p/ Castelo Branco, N3

100,5 93,6 15:13 15:05

95

Meta Volante - Vila Velha de Rodão

165 29,1 16:55 16:42

190 Ponte s/ Ribeira de Paia Fomes Ponte s/ Ribeira das Eiras 150 Concelho de Gavião

101,8 92,3 15:15 15:07

88

Rot. em frente p/ Castelo Branco, N18

165,4 28,7 16:56 16:43

103,5 90,6 15:18 15:10

94

Coxerro Início subida / Début col

168 26,1 17:00 16:47

247 Furtado

105,5 88,6 15:21 15:13

282 À dta. p/ Gavião - Belver, N244

106,5 87,6 15:23 15:14

224 Sep. (A23) em frente p/ Gavião, N244

100 94,1 15:12 15:05

154,2 39,9 16:38 16:26 159 35,1 16:46 16:33

336 À dta. p/ Castelo Branco, N3

177,7 16,4 17:15 17:01 179,3 14,8 17:18 17:03

108,8 85,3 15:26 15:18

368 Rotunda em frente p/ Castelo Branco PM 4ª cat. / Col 4ème cat. 412 Retaxo-Cebolais de Cima

211 Domingos da Vinha

109,6 84,5 15:28 15:19

380 Rotunda à esq. p/ Castelo Branco, N3

183,5 10,6 17:24 17:10

194 Arriacha Cimeira

110,7 83,4 15:29 15:21

382 Rotunda à dta. p/ Castelo Branco, N3

183,6 10,5 17:24 17:10

113 81,1 15:33 15:24

370 Rotunda à dta. p/ Castelo Branco Este

186,9 7,2 17:30 17:15

319 Rotunda em frente p/ Castelo Branco

190,2 3,9 17:35 17:20

364 À esq. p/ Castelo Branco

191,8 2,3 17:37 17:22

144 Belver Ponte s/ Rio Tejo 62 Início subida / Début col

114,6 79,5 15:35 15:26

181,3 12,8 17:21 17:06

253 Rotunda em frente p/ Abrantes

118,4 75,7 15:41 15:32

379 Rotunda em frente p/ Av. da Carapalha

192,3 1,8 17:38 17:23

263 PM 3ª cat. / Col 3ème cat. - Gavião

118,7 75,4 15:42 15:33

386 Rotunda em frente p/ Av. da Carapalha

192,7 1,4 17:39 17:24

268 Rotunda à esq. p/ centro

118,8 75,3 15:42 15:33

399 Rotunda à esq. p/ Av. da Carapalha

193 1,1 17:39 17:24

119 75,1 15:42 15:33

407 Rot. em frente - Ponte s/ Linha Férrea

193,3 0,8 17:40 17:24

119,2 74,9 15:43 15:33

407 Rotunda à esq. p/ Rua Poeta João Roiz

193,4 0,7 17:40 17:25

230 À esq. p/ Castelo Branco, N118

120,5 73,6 15:45 15:35

193,7 0,4 17:40 17:25

271 Separadores (Comenda) em frente

127,6 66,5 15:56 15:46

403 Rotunda à dta. p/ Av. Nuno Álvares Meta Final / Arrivée: Castelo Branco 403 Av. Nuno Álvares

281 Rot. à esq. p/ centro, Rua Dr. Eusébio Leão Rotunda à dta. p/ Castelo Branco, 280 Rua Dr. Dias Calazans



BASE

Santarém > Castelo Branco . 194,1 km

SANTARÉM

Serra de S. Miguel 159km

Penhascoso 92,7km

Alpiarça 10,2km

Golegã Chamusca

500

194,1 0 17:41 17:26

Almeirim

Mação

Abrantes 71,7km

Entrocamento Constancia

Gavião 118,7km

98,6

Vila Velha de Rodão 165km

Nisa

Belver

Mouriscas

CASTELO BRANCO 194,1KM

Retaxo Cebolais de Cima 181,3km

M0 KM 0

10

20

30

40

50

60

70

80

LIVRO

90

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89 91

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OFICIAL

120

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PERCURSO . PARCOURS 3ª ETAPA . 3ÈME ETAPE

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OFICIAL

194,1 KM

PARTIDA . DÉPART

CHEGADA . ARRIVÉE 3KM . PROFILE DES DERNIERS 3 KMS 400 300 M 200 KM 3

LIVRO

2

91

OFICIAL

1

0

CÂMARA MUNICIPAL DE CASTELO BRANCO

MENSAGEM

de Luis Correia

Presidente

É

com um enorme orgulho que vejo o concelho de Castelo Branco receber mais uma etapa da Volta a Portugal em Bicicleta, prova rainha do ciclismo Nacional, que o concelho de Castelo Branco e os albicastrenses têm desde há vários anos acarinhado com a sua passagem pela região. Este é um concelho de gente que sabe tão bem receber e a quem o ciclismo muito lhe diz, por isso assistimos sempre a um elevado número de pessoas que aguarda ansiosamente por este evento. A Volta a Portugal em Bicicleta é uma das maiores provas desportivas de Portugal e traze-la até ao Castelo Branco é sempre motivo de festa. Esta é também uma oportunidade de promover turisticamente o concelho e de mostrar o que de bom temos por cá. Temos feito uma forte aposta na promoção turística e onde a valorização dos nossos recursos naturais não foi esquecida, neste sentido convido todos a voltarem a Castelo Branco e a usufruírem dos vários percursos pedestres e de BTT, dos percursos de Birdwatching, da rampa de parapente em Louriçal do Campo e de muito mais que poderão descobrir. Desejo a todas as equipas e espectadores da Volta a Portugal em Bicicleta, uma ótima prova e uma boa estadia no concelho de Castelo Branco.

CASTELO BRANCO

Castelo de Castelo Branco

Se há monumento que conta a história da capital da Beira Baixa é o Castelo. Terá sido construído pelos Templários, por volta do ano 1220, que receberem estas terras de D. Afonso Henriques, depois da reconquista aos árabes. Esta fortaleza integrou a chamada «linha defensiva do Tejo», de que faziam parte os Castelos de Almourol, Monsanto, Pombal, Tomar e Zêzere, e foi alvo de diversos ataques. Depois das invasões, os poderes públicos autorizaram a população a retirar pedras das muralhas para a construção de habitações, o que contribuiu ainda mais para a degradação do espaço. O que comer? Quem passa por esta região não pode deixar de provar as empadas de Castelo Branco, a sopa de matação ou o cabrito assado. Imperdíveis são também os enchidos, os famosos queijos de Castelo Branco, o requeijão e os vinhos da região de Cova da Beira. Os mais gulosos ficarão contentes com papas de carolo, arroz doce ou tigeladas. Curiosidade: De 2002 a 2017 Castelo Branco recebeu finais de etapa da Volta a Portugal, num total de 16 anos consecutivos. Depois de um ano de interregno, esta localidade da Beira Baixa regressa ao mapa da maior competição velocipédica portuguesa.

ÚLTIMOS VENCEDORES

OPINIÃO 3ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização

2017 (79ª Volta): Reguengos de Monsaraz - Castelo Branco, 214,7 km, Samuel Caldeira (W52-FC Porto);

Santarém e os municípios vizinhos há muito que mereciam este regresso da Volta. Região com enorme notoriedade na modalidade, por via de lhe ter proporcionado alguns dos seus maiores ídolos, o Ribatejo marca o primeiro terço da etapa. Será depois de Abrantes, quando rumarmos a Mação, mas sempre com o rio Tejo à vista, que o percurso mais acidentado, recheado de Prémios de Montanha de 3ª e 4ª categoria, poderá arrastar dificuldades. Ainda assim, Castelo Branco assume-se como o local de fim de etapa com mais probabilidades de assistir a um sprint massivo dedicando total protagonismo aos velocistas.

2016 (78ª Volta): Fig.Cast.Rodrigo - Castelo Branco, 182km, José Gonçalves (Caja Rural); 2015 (77ª Volta): Guarda-Castelo Branco, 180,2km, Eduard Prades (Caja Rural-Seguros); 2014 (76ª Volta): Sabugal - Castelo Branco, 194 km, Sergey Shilov (Lokosphinx); 2013 (75ªVolta): Sertã - Castelo Branco, 180 km, Maxime Daniel (Sojasun).

LIVRO

93

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE ALMEIRIM

MENSAGEM

de Pedro Miguel César Ribeiro

Presidente

É

com um enorme prazer que assismos ao regresso da Volta a Portugal em Bicicleta à Lezíria e em parcular ao concelho de Almeirim. Esta prova mítica é sem dúvida um marco no panorama desportivo nacional e fazer parte dela é para nós um enorme prazer. Mas a Volta a Portugal é muito mais que um evento desportivo. Com milhares de pessoas ao longo dos percursos a assistem à passagem das várias etapas, esta prova é também um fator de promoção para a economia dos concelhos e das regiões.

LIVRO

94

Almeirim tem vindo a apostar num conjunto de parcerias desportivas, nomeadamente com a Federação Portuguesa de Ciclismo, motivo pelo qual acolhemos desde há vários anos o Encontro Nacional de Escolas de Ciclismo. Se juntamos aos motivos desportivos e de promoção da modalidade, uma aposta que temos vindo a fazer na certificação dos nossos produtos locais, com uma cobertura mediática intensa que a Volta a Portugal permite, temos todas as condições para uma parceria de “win win” para todos.

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE ALPIARÇA

MENSAGEM

de Mário Fernando Atracado Pereira

Presidente

O

importantes marcos no desporto do concelho e da região. A Casa dos Patudos-Museu de Alpiarça é o ex-líbris do concelho. A albufeira dos Patudos e a sua zona envolvente congrega uma série de locais de interesse turístico, como o Parque de Campismo e a Reserva Natural do Cavalo do Sorraia.

município de Alpiarça será, mais uma vez, parte integrante da Volta a Portugal em Bicicleta, um dos maiores eventos desportivos do país e claramente o mais democrático, que leva o desporto à casa das pessoas. Alpiarça é uma terra de grandes tradições no ciclismo, com décadas de participação na Volta, quer através dos ciclistas que representaram o Clube Desportivo “Os Águias” - desde sempre o clube grande impulsionador desta modalidade, tendo inclusivamente participado na primeira edição com o ciclista Manuel Simões -, quer com diversas chegadas de etapa marcadas pela massiva e entusiasta presença popular.

Os principais eventos, Alpiagra e Festival do Melão, constituem um importante fator de atratividade de Alpiarça e permitem a mostra e comercialização dos produtos tradicionais e da cultura popular, bem como ainda de promoção da prática desportiva. É esta combinação de natureza, cultura, desporto, gastronomia e vinhos de qualidade – reforçada pela autenticidade das suas gentes – que torna apetecível uma visita a Alpiarça.

“Os Águias” de Alpiarça venceram coletivamente, por equipas, as edições de 1977 e de 2000 da Volta a Portugal em Bicicleta, vitórias que representam

LIVRO

95

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE CHAMUSCA

MENSAGEM

de Paulo Jorge M. Lucas C. Queimado

Presidente

O

município da Chamusca tem a honra de, em 2019, voltar a receber no seu território a passagem de uma etapa da 81.ª Volta a Portugal em Bicicleta. É um regresso muito bem-vindo porque a Chamusca é município Amigo do Desporto, um galardão atribuído nos anos de 2016, 2017 e 2018.  Enquanto Município que se afirma como “O Coração do Ribatejo”, faz todo o sentido que a etapa da Volta a Portugal, que começa e percorre muitas das estradas

LIVRO

96

e concelhos da nossa região, passe também pelo concelho da Chamusca. Os ciclistas vão passar bem no centro da nossa vila que certamente se encherá de público para ver passar o pelotão. Vão também atravessar o rio Tejo, através da nossa centenária ponte João Joaquim Isidro dos Reis, um ponto de referência no nosso concelho e que dará com certeza imagens únicas neste dia de pedaladas pela Lezíria do Tejo.”

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE GOLEGÃ

MENSAGEM

de Dr. José Veiga Maltez

Presidente

O

Bem receber, é apanágio dos Goleganenses. Seja a Cavalo pelo reconhecimento mundial desta Capital, a pé pela “Rota dos Caminhos de Santiago” ou de Bicicleta, nesta passagem, já que é também sede de cicloturismo.

Município da Golegã recebe a 81ª Volta a Portugal em Bicicleta, no dia 3 de Agosto. Certo de que será mais um grande momento, será com enorme satisfação que a Golegã abre as suas portas a esta competição, para que, em tempo de desafios, a Capital do Cavalo seja cenário de inspiração, pela sua história, cultura e paisagem.

LIVRO

Desejo que esta terceira etapa seja o resultado do esforço e dedicação de todos os atletas, de quem promove e organiza esta 81ª Volta a Portugal em Bicicleta.

97

OFICIAL

LIVRO

98 67

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE ABRANTES

MENSAGEM

de Manuel Jorge Valamatos

Presidente

É

percorrer e conhecer pessoas e lugares extraordinários.

com uma enorme satisfação que Abrantes aplaude a passagem dos ciclistas da 81ª Volta a Portugal Santander.

Esta é a magia desta modalidade, uma das que melhor serve o Turismo em Portugal.

O ano de 2018 possibilitou-nos renovar o apoio ao Ciclismo e à Federação, com o acolhimento da Volta a Portugal do Futuro.

Porque em Abrantes somos um concelho que recebe e valoriza o desporto, onde criamos todos dias boas condições na promoção e desenvolvimento da prática desportiva.

Em 2019, regressa a Volta a Portugal e do Futuro. Hoje, abrir as portas de Abrantes, cidade centenária e destino desportivo de excelência, conduzindo a maior festa do Ciclismo pelas nossas estradas, permitirá

LIVRO

Em Abrantes pedalamos lado a lado com o desporto.

99

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE MAÇÃO

MENSAGEM

de Vasco Estrela

Presidente

O

Município de Mação integra, com grande satisfação, a 81.ª Volta a Portugal. Esta grande iniciativa do ciclismo português, reconhecida no panorama desportivo internacional, vem juntar-se a muitas outras provas desportivas que a Câmara Municipal de Mação regularmente promove, acolhe ou apoia. Ano após ano, Mação afirma e reafirma a vontade e a capacidade de receber provas desportivas das mais diferentes modalidades. As excelentes condições deste Município, assim como a sua posição geográfica e as próprias caraterísticas naturais que possui para a prática de desporto - desde as modalidades aquáticas

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100

às de montanha - assim o ditam, aliadas à enorme aposta deste Executivo Camarário no desenvolvimento e promoção do seu território. A passagem da 81.ª Volta a Portugal será uma excelente oportunidade para dar a conhecer Mação aos seus participantes e visitantes, mas também para proporcionar estes espetáculos desportivos a quem aqui vive. Que seja uma excelente jornada para todos os inscritos e um momento memorável para todos aqueles que tenham a oportunidade de assistir!

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE GAVIÃO

MENSAGEM

de José Pio

Presidente

O

homogeneidade de alma Alentejana os aplaudirão e receberão com palavras de incentivo e coragem para continuarem o percurso em falta.

Município de Gavião, Porta do Alentejo, recebe ao fim de muitos anos de ausência, a passagem da 3ª etapa da 81ª Volta a Portugal em Bicicleta. Com entrada no concelho pela freguesia de Belver, poderão todos os participantes da grande caravana apreciar as magníficas paisagens, o Castelo altaneiro e, no serpentear das curvas que os trarão até Gavião, ouvir no silêncio das encostas o canto das cigarras.

A passagem de uma etapa desta enorme competição, é sempre um motivo de orgulho e de exaltação do ser Gavionense, porquanto é mais uma oportunidade de dar a conhecer a Portugal inteiro as incomparáveis belezas deste Alentejo, que com orgulho assumimos como “Gavião Um Alentejo Diferente”.

Na chegada à sede de concelho e na disputa do prémio da montanha aí instalado, serão com toda a certeza muitos os espetadores que na sua

Com o enorme desejo que no dia 3 de agosto, possamos assistir a um grande espetáculo, endereço a todos os participantes votos de muitas felicidades.

LIVRO

101

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE PAMPILHOSA DA SERRA

MENSAGEM

de José Brito

Presidente

É

com enorme júbilo e orgulho que o Município de Pampilhosa da Serra se prepara para viver de perto, pela primeira vez, toda a emoção da mais conceituada prova de ciclismo nacional. A tão aguardada estreia reveste-se de um sabor ainda mais especial, uma vez que em Pampilhosa da Serra terá início aquela que é considerada a “Etapa Rainha” da Volta, de regresso quatro anos depois, para gáudio dos inúmeros entusiastas deste espetáculo. Num traçado que desbrava parte do território pampilhosense e que se estende a áreas limítrofes igualmente encantadoras, os 145 quilómetros desta etapa prometem exibir o “esplendor serrano” de uma região recôndita, cada vez mais valorizada pela importância dos recursos naturais que a revestem. Deste modo, à passagem da 4ª etapa da Volta a Portugal, abrimos-lhe as portas do nosso/seu “Centro Comercial da Natureza”, um local com caraterísticas singulares que potenciam a prática de atividades lúdico-desportivas de ar livre, no geral, e dos desportos de duas e quatro rodas, em particular, como são exemplos o ciclismo de estrada, o BTT, o motociclismo, entre outras. As paisagens arrebatadoras e o traçado peculiar das estradas e zonas envolventes permitem que se conjugue o melhor de dois mundos: desporto e natureza no seu estado puro. Pampilhosa - orgulhosamente da Serra - e os Pampilhosenses, envaidecem-se por fazer parte desta prova magnífica que, para além da vertente desportiva, tem o inegável mérito de incitar à descoberta dos territórios que percorre. Nesse particular, esta é, sobretudo, uma bonita festa transgeracional que também tem a virtude de nos relembrar que o nosso país é feito de lugares encantadores, por vezes pouco valorizados, sendo que na Volta encontram uma forma de se mostrar aos Portugueses. Por tudo isto, expresso um agradecimento do tamanho de uma região, à organização da Volta a Portugal Santander, por abraçar incessantemente o desafio de levar a novos lugares, novas realidades e novas gentes esta cativante aventura que começou há 81 anos. À semelhança do que aconteceu em incontáveis momentos de uma história que já vai longa, também a 4ª etapa desta edição promete ser imprevisível e emocionante, desde o início, em Pampilhosa da Serra, até à escalada final à Torre, pela vertente da Covilhã – Penhas da Saúde, afigurando-se como um dos dias mais importantes da primeira fase da prova. Por último, deixo o convite a todos os Portugueses para que nesta Volta a Portugal, ou em oportunidades futuras, venham “dar uma volta” a um concelho que tende a surpreender positivamente quem o visita. Pampilhosa é da serra, mas também das paisagens de cortar a respiração, dos percursos pedestres, dos trilhos surpreendentes, dos rios de água cristalina, da gastronomia tradicional e das experiências memoráveis. LIVRO

103

OFICIAL

PAMPILHOSA DA SERRA

Aldeia de Janeiro de Baixo Se está por Pampilhosa da Serra tem de visitar e usufruir de uma das Aldeias de Xisto da região, como a de Janeiro de Baixo. Situa-se nas margens do Rio Zêzere e é marcada pelas emblemáticas barcas que flutuam nas águas do rio e que faziam a ligação entre a Pampilhosa da Serra e o Fundão. Na Aldeia de Janeiro de Baixo tem tudo o que precisa para desfrutar de uma escapadinha única em família, não fosse esta a Aldeia dos cinco parques: infantil, desportivo, de lazer, fluvial e de campismo. Nas proximidades encontra ainda a Barragem de Santa Luzia. O que comer? Esta zona serrana é rica em pratos típicos, a começar pela sopa de Botelha, o caldo de castanhas e pelo caldo verde encorpado com a couve serrana. Continue com tiborna, bucho, maranhos, cabrito assado ou com truta de escabeche. Se pensa que terminam aqui as boas recomendações gastronómica, desengane-se! Há que provar as sobremesas como o bolo de azeite, o bolo de mel e a tigelada. Na altura das festas também se fazem filhós, sonhos de abóbora, arroz doce e castanhas com leite. No regresso casa leve o artesanal queijo de cabra, mel, aguardente de mel e de medronho. Curiosidade: Pampilhosa da Serra é um dos municípios que este ano se inaugura no itinerário da maior competição velocipédica portuguesa.

4ª ETAPA . 4ÉME ETAPE



145 KM

4/08 - sábado / samedi

PAMPILHOSA DA SERRA > COVILHÃ (TORRE) Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 34 36 km/h km/h



Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 34 36 km/h km/h



478 Concentração/Rassemblement Pampilhosa da Serra 11:15 11:15 478 Praça do Regionalismo 468 Partida Simbólica/Départ Fictif 454 Pampilhosa da Serra 1,3 13:15 13:15 446 Praça do Regionalismo



Av. dos Bombeiros Voluntários à dta. p/ Rua Rangel de Lima, N112

Partida Real / Départ Réel: N112 416 (junto ao painel de Agradecimento da P. Serra)

0 145 13:20 13:20

Rotunda em frente p/ Covilhã, N18

71,3 73,7 15:25 15:18

Rotunda em frente p/ Covilhã, N18 Rot. frente Covilhã - Ponte s/Linha Férrea

71,5 73,5 15:26 15:19 72 73 15:27 15:20

Rotunda à dta. p/ Covilhã, N18

72,5 72,5 15:27 15:20

Rotunda em frente p/ Covilhã, N18

73,2 71,8 15:29 15:22

443 Rotunda em frente p/ Covilhã, N18

73,9 71,1 15:30 15:23

433 422

74,3 70,7 15:31 15:23

Rotunda em frente p/ Covilhã, N18 Rotunda em frente p/ Covilhã, N18 Zona verde / Zone vert Abert. Abast. / Zone Ravitaillement

75,4 69,6 15:33 15:25

420 Ponte Início subida / Début col

0,1 144,9 13:20 13:20

424 Rotunda em frente p/ Covilhã, N18

76,3 68,7 15:34 15:27

588 Moninho

3,3 141,7 13:25 13:25

438 Rotunda à esq. p/ Alcaria, N346

76,9 68,1 15:35 15:28

653 Moradias, à dta. p/ Fajão

4,6 140,4 13:28 13:27

438 Alcaria

77,7 67,3 15:37 15:29

773 Soeirinho PM 2ª cat. / Col 2ème cat. 929 Soeirinho, à dta p/ Fajão, N343

6,8 138,2 13:32 13:31

431 Ponte estreita s/ Linha Férrea !

78,7 66,3 15:38 15:31

426 Pela esq. p/ Dominguizo, M1046

78,9 66,1 15:39 15:31

470 Rotunda à esq. p/ Barco, M513

80,2 64,8 15:41 15:33

473 Vales do Rio

81,6 63,4 15:44 15:36

412 Rotunda em frente p/ Barco

84,2 60,8 15:48 15:40

409 Coutada

85,9 59,1 15:51 15:43

417 404

88,3 56,7 15:55 15:47

881 Freguesia de Fajão - Vidual

8,6 136,4 13:35 13:34 13 132 13:42 13:41

888 Pela dta. p/ Unhais-o-Velho, M547

15,4 129,6 13:47 13:45

746 Malhada do Rei

24,2 120,8 14:02 14:00

715 Unhais-o-Velho Ponte s/ Rio Unhais 697 Início subida / Début col

28,4 116,6 14:10 14:07

799 Portela de Unhais PM 3ª cat. / Col 3ème cat. 815 Portela de Unhais

29,1 115,9 14:11 14:08 30,2 114,8 14:13 14:10 30,3 114,7 14:13 14:10

816 Pela esq. p/ Fundão, M545 Selada da Porta 720 Freguesia de Dornelas do Zêzere

30,4 114,6 14:13 14:10

603 Machialinho

33,8 111,2 14:19 14:16

486 Carregal

36,8 108,2 14:24 14:21

409 Pisão - Ponte

37,9 107,1 14:26 14:23

32,3 112,7 14:17 14:13

Barco Meta Volante - Barco (junto ao Monumento de Homenagem aos Mineiros de Argemela)

89,2 55,8 15:57 15:48

413 À dta. p/ Paul, N343

89,5 55,5 15:57 15:49

484 Vila de Paul

93,5 51,5 16:05 15:55

471 Rot. (Mó) à esq. p/ Av. Padre José Santiago

94,5 50,5 16:06 15:57

469 Rot. à dta. p/ Unhais da Serra, N343-1

94,7 50,3 16:07 15:57

458 Ponte s/ Ribeira do Paul

95,2 49,8 16:08 15:58

494 À esq. p/ Erada, M510

97 48 16:11 16:01

409 Dornelas do Zêzere

39 106 14:28 14:25

381 Ponte s/ Rio Zêzere

39,8 105,2 14:30 14:26

430 À esq. p/ Fundão, N238

41,8 103,2 14:33 14:29

534 525 668

420 Barroca Início subida / Début col

42,5 102,5 14:35 14:30

668 Unhais da Serra

103,9 41,1 16:23 16:13

620 PM 4ª cat. / Col 4ème cat. - Abotureira

46,9 98,1 14:42 14:38

608 Tortosendo

116,7 28,3 16:45 16:34

497 Vila de Silvares

48,6 96,4 14:45 14:41

558 Rotunda à esq. p/ Covilhã, N230

118,1 26,9 16:48 16:36

464 Lavacolhos

55,9 89,1 14:58 14:53

592 Covilhã

121,7 23,3 16:54 16:42

510 Rotunda em frente p/ Fundão, N238

62,4 82,6 15:10 15:04

609 Semáforos à esq. p/ centro

123,7 21,3 16:58 16:46

549 Fundão Rotunda Oval em frente p/ 520 Rua dos Três Lagares

67,9 77,1 15:19 15:13

629 Rotunda à dta. p/ centro

124,2 20,8 16:59 16:47

507 Semáforos em frente p/ Av. da Liberdade Meta Volante - Fundão 506 (junto à Câmara Municipal)

69,2 75,8 15:22 15:15

679 À dta. p/ Penhas da Saúde - Torre, R339

125,4 19,6 17:01 16:49

69,3 75,7 15:22 15:15

1428 Penhas da Saúde

134,9 10,1 17:18 17:04

496 Rotunda em frente p/ Covilhã, N18

69,7 75,3 15:23 15:16

144,4 0,6 17:34 17:20

496 Rotunda em frente p/ Covilhã, N18

70,3 74,7 15:24 15:17

1945 Rotunda à esq. p/ Torre, N338-1 Meta Final / Arrivée: Covilhã - Torre 1978 PM cat. Esp. / Col Haut cat.

68,9 76,1 15:21 15:14

LIVRO

104

Erada Cruz. frente p/Unhais da Serra, M510 Início subida / Début col PM 3ª cat. / Col 3ème cat. Erada, à dta. p/ Covilhã, N230

98,3 46,7 16:13 16:03 99,3 45,7 16:15 16:05 101,2 43,8 16:18 16:08

650 À esq. p/ centro, Rua Visconde de Coriscada

124,9 20,1 17:00 16:48

678 Meta Volante - Covilhã

125,3 19,7 17:01 16:48

OFICIAL



145 0 17:35 17:21

Pampilhosa da Serra > Covilhã . 145 km

COVILHÃ (Torre) 145KM

PAMPILHOSA DA SERRA

2000 1500

Portela de Unhais 30,3km

Soeirinho 8,6km

Unhais-o-Velho

1000

Abotureira 46,9km

Penhas da Saúde

Erada 101,2km Fundão 69,3km

Dornelas do Zêzere

Covilhã

Barco 89,2km

125,3km Unhais da Serra Tortosendo

75,4

500 M0 KM 0

10

20

30

40

50

60

LIVRO

70

80

105

OFICIAL

90

100

110

120

130

140

PARTIDA . DÉPART

CHEGADA . ARRIVÉE 3KM . PROFILE DES DERNIERS 3 KMS

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106

OFICIAL

ARTES GRÁFICAS impressão e acabamentos | offset e digital

Rua dos Juncais, 2 A - 2665-241 Malveira [email protected] | www.cmvaprint.com T. (351) 219 750 561 | Tlm. 91 324 72 26

CÂMARA MUNICIPAL DE COVILHÃ

MENSAGEM

de Vitor Pereira

Presidente

A

Volta a Portugal em Bicicleta é uma das mais importantes competições do panorama desportivo nacional. Trata-se de uma prova repleta de história e tradição, que apaixonou os portugueses ao longo de décadas, sendo ainda hoje um dos eventos que conta com maior adesão popular. A cidade da Covilhã e os covilhanenses congratulam-se com o regresso do maior espetáculo velocipédico nacional às ruas e estradas do nosso concelho. Esta 81ª edição da Volta a Portugal Santander passa pela Covilhã e logo na etapa rainha da prova. A chamada Etapa da Torre, para além da emoção e competitividade que invoca em termos desportivos, constitui uma jornada de festa e popularidade em que milhares de pessoas se instalam junto às estradas da Serra da Estrela para “ver passar a Volta” e para incentivar o pelotão na árdua subida. Todos os amantes de ciclismo se recordam de míticas e espetaculares etapas em que os atletas se transcendem e transcendem as suas caraterísticas, quilómetro a quilómetro, metro a metro, palmo a palmo, pedalada a pedalada, com o objetivo de chegar em primeiro lugar ao ponto mais alto de Portugal continental. Quer possuam mais ou menos características de “trepadores”, todos os ciclistas sonham com o sucesso e a glória que a subida à Torre lhes pode trazer. De Vítor Gamito a Rui Sousa, de Joaquim Gomes a Marco Chagas, passando pelo recordista de vitórias nesta etapa (3) David Blanco, todos estes e vários outros atletas viveram nestes quilómetros mágicos alguns dos melhores momentos das suas carreiras. E todos nós, como espetadores, vivemos esses momentos com eles. Nas palavras dos ciclistas, a Etapa da Torre é ansiada por uma dúzia de elementos do pelotão, mas temida pela maioria. Já para nós, amantes da modalidade, é sempre a etapa mais desejada. A Câmara Municipal da Covilhã e os covilhanenses saúdam a 81ª Volta a Portugal em Bicicleta e todos os que nela participam!

ÚLTIMOS VENCEDORES 2015 (77ª Volta): Condeixa-a-Nova-Seia (Torre), 171,3km, Delio Fernandez (W52-Quinta da Lixa); 2014 (76ª Volta): Belmonte-Seia (Torre), 172,5 km, Rui Sousa (Rádio Popular); 2013 (75ª Volta): O. do Hospital-Seia (Torre), 166,3km, Gustavo Veloso (OFM/Qta. da Lixa); 2012 (74ªVolta): Guarda – Seia (Torre), 154,9 km, David Blanco (Efapel-Glassdrive); 2011 (73ª Volta): Seia-Torre, 182,8 km, André Cardoso (Tavira).

COVILHÃ (TORRE)

Trilho do Viriato

A melhor forma de descobrir os tesouros da região é a pé com o Trilho do Viriato. Percorra os sete recompensadores quilómetros com um mapa turístico do Parque Natural da Serra. Parta da aldeia das Penhas da Saúde e siga pela estrada até ao Lago Viriato, cujas águas abastecem Covilhã. Continue a subir pela EN339 até à Nave de Santo António, uma planície arenosa que em tempos terá sido lagoa glaciária. Siga pela estrada até à Barragem do Covão do Ferro, também conhecida por Barragem do Padre Alfredo. O pároco mandou-a construir para fornecer eletricidade à indústria de lanifícios de Unhais da Serra. Continue para Norte até chegar à Torre, a 1993 metros de altitude. Pelo caminho disfrute da vista sobre as Penhas da Saúde, Unhais da Serra e mais ao longe as montanhas xistosas da Lousã. O que comer? Passe pela Torre da Serra da Estrela e adquira produtos regionais, Queijo da Serra, queijo amarelo da Beira Baixa, requeijão, presunto, mel e enchidos. Há ainda os pratos típicos da região como o pastel de molho, as cherovias fritas, os míscaros com ovos ou a dobrada à moda da Covilhã. Curiosidade: Joaquim Agostinho foi o primeiro ciclista a vencer uma etapa a terminar na Torre. Foi em 1971 (34ª Volta) com as cores do Sporting. Nesse ano ganhou a Volta, a segunda vitória de três anos consecutivos.

OPINIÃO 4ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização Com a estreia da Pampilhosa da Serra a marcar o desejado regresso da Torre à Volta, será neste novel município a integrar o percurso da prova que se iniciam as dificuldades. Considerando a curta extensão da etapa, todas as possibilidades estão em aberto: desde o prolongamento de uma eventual batalha inicial até ao último metro da Torre, ou, mais provável, uma corrida calculista em que outros movimentam a etapa e os grandes protagonistas se reservam para a escalada final à Torre, mais uma vez apadrinhada pela Covilhã. Será o dia mais importante da primeira fase da prova.

LIVRO

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OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE OLIVEIRA DO HOSPITAL

MENSAGEM

de José Carlos Alexandrino

Presidente

É

uma grande honra para o Município de Oliveira do Hospital poder assistir, no próximo dia 5 de agosto, à partida da 5ª etapa da 81ª Volta a Portugal Santander, com os ciclistas a percorrerem cerca de 50 quilómetros dentro do nosso concelho. É uma enorme satisfação voltarmos a ter a oportunidade de vivenciar esta tão importante competição de ciclismo, numa etapa em que os derradeiros 158 km da fase inicial da prova começam em Oliveira do Hospital em direção à cidade mais alta de Portugal – a Guarda. Oliveira do Hospital é hoje um Município bem conhecido dos amantes do ciclismo e por onde já passaram várias edições da prova rainha do ciclismo português. A paisagem serrana, os rios de montanha, o património histórico, a gastronomia beirã e a hospitalidade das suas gentes fazem deste território um Município de grande excelência para que esta 5ª etapa da Volta a Portugal Santander, dia 5 de agosto, se traduza no sucesso que habitualmente imprimimos à realização deste tipo de eventos. Deste modo – e numa altura que temos entre nós muitos dos nossos emigrantes que por esta altura regressam à sua terra natal – é com muito bom grado que acolhemos esta competição no nosso Município e estou certo que todo o nosso fantástico público oliveirense saberá receber de braços abertos esta importante prova e toda a comitiva que a acompanha, assim como todos quantos nos visitam. Como Presidente do Município de Oliveira do Hospital, quero também deixar uma palavra de agradecimento à entidade organizadora desta 81ª edição da Volta a Portugal Santander, aos seus diretores, e a todos os elementos que se empenham na concretização deste grandioso evento. A Volta a Portugal em Bicicleta é um evento desportivo muito mediatizado, com grande espetacularidade e gerador de grandes resultados ao nível da promoção e da atração de pessoas a este território. É, portanto, com este tipo de eventos que se pode, efetivamente, contribuir para a dinamização e promoção do interior do país. Sejam bem-vindos a Oliveira do Hospital

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OFICIAL

OLIVEIRA DO HOSPITAL

Capela dos Ferreiros

A Capela dos Ferreiros, anexada à Igreja Matriz de Oliveira do Hospital, é um dos mais importantes espaços funerários góticos portugueses. Este Monumento Nacional distingue-se pela traça original em estilo gótico que ainda preserva e pelo notável conjunto escultório da autoria de Mestre Pero, o primeiro gótico nacional. O pequeno espaço acolhe uma imagem da Virgem com o Menino, a estátua de um Cavaleiro Medieval e dois túmulos: o de D. Domingos Joanes, responsável pela construção da Capela, e o da mulher, Domingas Sabachais. As arcas tumulares são em granito, ao contrário de outras obras semelhantes da autoria de Mestre Pero onde o calcário é predominante. O Cavaleiro Medieval tratar-se-á de uma representação de Domingos Joanes como cavaleiro. O que comer? Comece por degustar o aclamado queijo Serra da Estrela e os enchidos da região, devidamente acompanhados por um bom vinho do Dão. Para acalmar o estômago, pode optar por um arroz de Suã feito com a coluna vertebral do porco, torresmos serranos, feijoada dos pastores ou por um borrego criado em Oliveira do Hospital e confecionado nas diversas formas tipicamente locais. Para finalizar, a genuína tigelada ou um requeijão com doce de abóbora ou mel. Curiosidade: Foi em Oliveira do Hospital que, no ano passado, terminou a Etapa Vida, uma homenagem às populações atingidas pelos graves incêndios de 2017.

5ª ETAPA . 5ÉME ETAPE



158 KM

5/08 - segunda-feira / Lundi

OLIVEIRA DO HOSPITAL > GUARDA Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 36 38 km/h km/h



Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 36 38 km/h km/h

271 Concentração/Rassemblement Oliveira do Hospital 11:10 11:10 213 Largo Ribeiro do Amaral 190 Partida Simbólica/Départ Fictif 205 Oliveira do Hospital 2,6 13:10 13:10 Largo Ribeiro do Amaral 228 À dta. p/ Av. Dr. Carlos Campos, 348 Rotunda à dta. p/ Av. Dr. Francisco Sá Carneiro, Rotunda em frente, 378 Rotunda em frente p/ Coimbra, Rua do Ameal, Rotunda à dta. p/ Coimbra, 362 Av. Dr. António Afonso Amaral, N230 361 Partida Real / Départ Réel: N230 552 (placa Catraia S. Paio- Capital do 0 158 13:15 13:15 365 Cobre e Latão) 569 À dta. p/ Coimbra, N17 0,4 157,6 13:15 13:15 356 582 Senhor das Almas 2,1 155,9 13:18 13:18 344

576 Rotunda em frente p/ Coimbra, N17

2,6 155,4 13:19 13:19

547 Venda de Galizes À dta. p/ Nogueira do Cravo, 503 Rua da Misericórdia, M509

3,9 154,1 13:21 13:21

536 Nogueira do Cravo

8,2 149,8 13:28 13:27

503 Rotunda à esq. p/ Bobadela, M510

5,8 152,2 13:24 13:24 9 149 13:30 13:29

400 Bobadela

12,3 145,7 13:35 13:34

380 Pela dta. p/ Arco Romano de Bobadela

13,3 144,7 13:37 13:36

412 Urzela

13,9 144,1 13:38 13:36

439 Rot. à esq. p/ Travanca de Lagos, M502-1

14,9 143,1 13:39 13:38

398 À dta. p/ Lagares da Beira, M502

17,2 140,8 13:43 13:42

315 406 403

Ponte - Lagares da Beira Bombeiros de Lagares da Beira, em frente p/ Rua dos Bombeiros Pela esq. p/ Viseu, Rua Manuel Dantas Mendes Cruz

19 139 13:46 13:45 20,4 137,6 13:49 13:47 21 137 13:50 13:48

Felgueira Velha

36,5 121,5 14:15 14:12

Ponte

37,6 120,4 14:17 14:14

Ponte s/ Rio Mondego - Caldas da Felgueira

38,3 119,7 14:18 14:15

Pela esq. p/ Grande Hotel Rot. à esq. p/ Canas de Senhorim Início subida / Début col

38,7 119,3 14:19 14:16 39,2 118,8 14:20 14:16

Vale de Madeiros PM 4ª cat. / Col 4ème cat. Canas de Senhorim

41,9 116,1 14:24 14:21

Rotunda á dta. p/ Nelas, N234

43,5 114,5 14:27 14:23

Rot. à esq. p/ Canas de Senhorim (centro) Pela esq. p/ Canas de Senhorim (centro) Av. Bombeiros Voluntários Rotunda (Bombeiro) à dta. p/ Rua Dr. Abílio Monteiro

43,8 114,2 14:28 14:24

43 115 14:26 14:22

44,2 113,8 14:28 14:24 44,7 113,3 14:29 14:25

Rotunda à esq. p/ Nelas, N234 Nelas, rotunda À esq. p/ Mangualde 428 Viseu, N234

46,6 111,4 14:32 14:28

427 Rot. frente p/ Mangualde - Viseu, N234

49,4 108,6 14:37 14:33

421 Rot. frente p/ Mangualde - Viseu, N234

49,8 108,2 14:38 14:33

411 Rot. frente p/ Mangualde - Viseu, N234

50,4 107,6 14:39 14:34

423 Rot. frente p/ Mangualde - Viseu, N234

50,9 107,1 14:39 14:35

427 Rotunda à dta. p/ centro, N231

51,2 106,8 14:40 14:35

436 Rotunda em frente, N231

51,9 106,1 14:41 14:36

442 Meta Volante - Nelas

52,2 105,8 14:42 14:37

443 Rotunda em frente p/ Seia, N231

52,3 105,7 14:42 14:37

427 Rotunda em frente p/ Seia, N231

52,5 105,5 14:42 14:37

372 Póvoa da Roçada

53,8 104,2 14:44 14:39

48,8 109,2 14:36 14:32

195 Distrito da Guarda - Ponte s/Rio Mondego

57,5 100,5 14:50 14:45

298 Carvalhal da Louça

59,5 98,5 14:54 14:48

400 Paranhos da Beira, N231

63,1 94,9 15:00 14:54

397 Rotunda à dta. p/ Ervedal da Beira

21,5 136,5 13:50 13:48

445 Tourais

65 93 15:03 14:57

302 À esq. p/ Ervedal da Beira, N230

23,9 134,1 13:54 13:52

456 Vila Chã

68,2 89,8 15:08 15:02

283 Ponte estreita!

24,9 133,1 13:56 13:54

421 Seia

70,7 87,3 15:12 15:06

343 Ervedal da Beira Rotunda (Industria da Madeira) 357 à esq. p/ centro, N230

26,5 131,5 13:59 13:56

418 Rot. (Pastor) à dta. p/ Coimbra, N17

71,1 86,9 15:13 15:07

27 131 14:00 13:57

414 Rotunda à dta. p/ Coimbra - Santiago

71,2 86,8 15:13 15:07

369 À dta. p/ Caldas da Felgueira, Av. Nova

27,7 130,3 14:01 13:58

72,8 85,2 15:16 15:09

368 Rot. em frente p/ Caldas da Figueira Rotunda (Mulher Queijeira) à esq. 369 p/ Vila Franca da Beira, N231-2

27,9 130,1 14:01 13:59

458 Rotunda em frente p/ Coimbra Catraia de S. Romão, 526 à esq. p/ S. Romão, M513 568 Rotunda em frente p/ Seia

77,2 80,8 15:23 15:16

380 Aldeia Formosa

30,7 127,3 14:06 14:03

604 Rotunda à esq. p/ Seia, Av. 1º de Maio

77,7 80,3 15:24 15:17

393 Seixo da Beira

32 126 14:08 14:05

589 Rotunda (Roda Hidráulica) à esq. p/ Seia Seia Zona verde / Zone vert 533 Abertura Abastecimento Zone Ravitaillement Rotunda em frente p/ centro, 531 Av. dos Bombeiros Voluntários

78,1 79,9 15:25 15:18

29 129 14:03 14:00

397 Rot. à esq. p/ Caldas da Felgueira , N231-2

32,3 125,7 14:08 14:06

400 À dta. p/ Seixo da Beira, Rua Bela Vista

32,6 125,4 14:09 14:06

397 À esq. p/ Viseu, Rua Comb. Grande Guerra

33,4 124,6 14:10 14:07

380 Rotunda à dta. p/ Nelas, N231-2

34 124 14:11 14:08 LIVRO

112

OFICIAL

75,2 82,8 15:20 15:13

79 79 15:26 15:19

79,2 78,8 15:27 15:20

Alt.

Percurso / Parcours

»Km »Km 36 38 km/h km/h

Rotunda em frente - Rotunda à dta. 555 p/ centro, Av. 1º de Maio Rotunda à esq. p/ Guarda, 516 Av. Dr. Afonso Costa Rotunda à dta. p/ Serra da Estrela, 500 Av. Luis de Camões

Alt.

Percurso / Parcours

»Km »Km 36 38 km/h km/h

532 Meta Volante - Celorico da Beira

123,1 34,9 16:40 16:29

80,1 77,9 15:28 15:21

455 Rotunda à dta. p/ Guarda

124,8 33,2 16:43 16:32

81,1 76,9 15:30 15:23

447 Rotunda à esq. p/ Guarda, N16

125,1 32,9 16:43 16:32

466 Ratoeira

127,4 30,6 16:47 16:36

492 Rot. (A25) em frente p/ Guarda, N16

128,1 29,9 16:48 16:37

81,3 76,7 15:30 15:23

528 À esq. p/ Praça da República Pela esq. p/ Gouveia, 526 Av. Dr. Sebastião Costa

81,7 76,3 15:31 15:24

447 Ponte estreita!

83,8 74,2 15:34 15:27

477 São Martinho

84,8 73,2 15:36 15:28

566 Eirô

487 Lajeosa do Mondego

129 29 16:50 16:38

456 Freguesia de Porto da Carne

134,1 23,9 16:58 16:46

474 Freguesia de Cavadoude, N16

134,7 23,3 16:59 16:47 135,1 22,9 17:00 16:48

88,2 69,8 15:42 15:34

488 Rotunda em frente p/ Guarda, N16 Início subida/Début col 505 (marco km 163)

576 Paços da Serra

88,5 69,5 15:42 15:34

796 Chãos

143 15 17:13 17:00

543 Ponte estreita! - Moimenta da Serra, M522

89,9 68,1 15:44 15:36

854 Prado

144,8 13,2 17:16 17:03

579 Rot. frente p/ Gouveia (sentido proibido)

91,8 66,2 15:48 15:39

870 Cubo

146,3 11,7 17:18 17:06

587 Ponte estreita! Rotunda em frente p/ Gouveia (centro), 618 Rua da República

93,2 64,8 15:50 15:42

923 Rotunda em frente

147,5 10,5 17:20 17:07

95,5 62,5 15:54 15:45

941 Rotunda em frente p/ Hospital

147,8 10,2 17:21 17:08

699 Praça de S. Pedro à esq. p/ Av. 25 de Abril Meta Volante - Gouveia 701 (junto à Câmara Municipal) À esq. p/ Rua 5 de Outubro 702 (sentido proibido!)

96,6 61,4 15:56 15:47

1000 PM 2ª cat. / Col 2ème cat - Guarda

148,9 9,1 17:23 17:10

975 Rotunda (G) à esq. p/ A23 (Viceg)

149,4 8,6 17:24 17:10

880 Rotunda à dta. p/ A23 (Viceg)

151,8 6,2 17:28 17:14

865 Rotunda em frente p/ A25 (Viceg)

152,7 5,3 17:29 17:16

843 Rotunda à esq. p/ A25 (Viceg)

153,3 4,7 17:30 17:17

829 Rotunda em frente p/ A25 (Viceg) Rotunda à esq. p/ centro, 828 Av. de Salamanca Início subida / Début col

153,9 4,1 17:31 17:18

81,8 76,2 15:31 15:24

96,7 61,3 15:56 15:47 96,8 61,2 15:56 15:47

594 Nabais

100,7 57,3 16:02 15:54

458 À dta. p/ Celorico, N17

104,1 53,9 16:08 15:59

444 Vila Cortêz

107,2 50,8 16:13 16:04

527 Linhares da Beira

110,4 47,6 16:19 16:09

542 Carrapichana

110,9 47,1 16:19 16:10

544 Cortiçô da Serra, N17

116,3 41,7 16:28 16:18

508 Celorico da Beira

120,9 37,1 16:36 16:25

526 Rotunda á esq. p/ Celorico

121,5 36,5 16:37 16:26

528 À dta. p/ Celorico

121,6 36,4 16:37 16:27

526 Rotunda à esq. p/ Celorico

122,1 35,9 16:38 16:27

535 Rotunda em frente p/ centro

122,3 35,7 16:38 16:28

523 Rot. em frente p/ Rua Sacadura Cabral

122,8 35,2 16:39 16:28

BASE

155,1 2,9 17:33 17:19

872 Rot. frente p/ Av. Cidade de Watterbury

155,8 2,2 17:34 17:21

942 Rot. em frente p/ Rua Cidade de Bejar

156,8 1,2 17:36 17:22

948 Rot. (Fs) em frente p/ Rua António Sérgio Rotunda (Terminal Rodoviário) 980 em frente p/ Rua Nuno Álvares

156,9 1,1 17:36 17:22 157,5 0,5 17:37 17:23

981 À dta. p/ Rua Nuno Álvares Meta Final / Arrivée: Guarda 1016 Largo Gen. Humberto Delgado PM 3ª cat. / Col 3ème cat.

157,6 0,4 17:37 17:23 3

158 0 17:38 17:24

Oliveira do Hospital > Guarda . 158 km

OLIVEIRA DO HOSPITAL

1500

135,6 22,4 17:01 16:49

Nogueira do Cravo

Ervedal da Beira

Canas de Senhorim Nelas 43km 52,2km

Gouveia 96,7km

Seia

GUARDA 158KM

Celorico da Beira 123,1km Porto

Guarda 148,9km

da Carne

79km

1000 500 M0 KM 0

10

20

30

40

50

60

70

LIVRO

80

113

90

OFICIAL

100

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PERCURSO . PARCOURS 5ª ETAPA . 5ÈME ETAPE

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114

OFICIAL

158 KM

PARTIDA . DÉPART

CHEGADA . ARRIVÉE 3KM . PROFILE DES DERNIERS 3 KMS

LIVRO

115

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DA GUARDA

MENSAGEM

de Carlos Chaves Monteiro

Presidente

N

uma aposta estratégica e pelo quinto ano consecutivo, a cidade da Guarda acolhe a grande festa do ciclismo português. A Volta a Portugal em Bicicleta é um marco desportivo importante no nosso país e aquela que mobiliza e entusiasma toda a sociedade portuguesa. É para nós motivo de grande satisfação que a nossa cidade, a mais alta do país, saia, uma vez mais, valorizada por acolher este grande evento desportivo, dinamizador do território nacional. No concelho da Guarda, o desporto e a vida ativa são também bandeiras estratégicas do município. O incentivo aos munícipes das mais diversas fachas etárias a adotarem hábitos de vida saudável é algo que fomentamos e que está bem patente na utilização permanente de todos os equipamentos municipais que disponibilizamos para esse efeito, como é o caso das Piscinas Municipais, o Estádio Municipal e a pista de atletismo, o Campo do Zambito, os pavilhões desportivos ou mesmo o Parque Urbano do Rio Diz e o Parque da Cidade. Ao longo dos últimos anos temos organizado e acolhido várias competições regionais e nacionais nas mais diferentes modalidades: futebol, futsal, atletismo, natação, ciclismo e btt, pólo aquático, basquetebol, voleibol, escalada, artes marciais, automobilismo, motociclismo, entre muitas outras. Espelho desse carinho que temos à prática desportiva realizamos, no início do ano de 2019, a primeira Gala de atribuição dos “Fortes – Prémios do Desporto Guardense”, na qual foram homenageados desportistas, dirigentes e clubes do concelho que se destacaram nas competições federadas na época 2017/2018. Nesta 81ª edição da Volta a Portugal, deixo uma nota final de especial satisfação pela primeira vez se realizar na Guarda a “Etapa da Volta”, para a qual desejo o maior sucesso e uma adesão em massa por parte dos ciclistas amadores ou semi-profissionais locais, endereçando desde já o convite a todos os praticantes de todo o país e também da vizinha Espanha para que venham pedalar connosco e juntos possamos dar um colorido especial a este dia.

GUARDA

Antigo Sanatório Sousa Martins Este foi o primeiro complexo hospitalar criado de raiz para doentes com tuberculose. Foi inaugurado em 1907 pela Rainha D. Amélia, influenciada pelo Dr. Sousa Martins que reconheceu a superioridade climática da Guarda após uma expedição à Serra da Estrela em 1881. O edifício era composto por três pavilhões de internamento, farmácia, laboratório, edifício da administração, sala de raio-x, capela e três moradias para albergar os doentes que viessem acompanhados pelas famílias. No ano de 1974 o sanatório foi extinto e ali foi instalado o Hospital da Guarda. Atualmente está classificado como conjunto de Imóveis de Interesse Público. O que comer? Tal como a própria cidade, também a gastronomia da Guarda se pode caracterizar como Forte e Farta, ou não tivesse origens na tradição beirã. Comece com caldo de grão ou com sopa de castanha enquanto escolhe o prato que se segue: bacalhau à Conde da Guarda, bacalhau assado à lagareiro, bucho com grelos ou cabrito assado em forno de lenha são boas sugestões. Termine com arroz doce ou com leite-creme e, claro, não saia da Guarda sem o afamado queijo da Serra. Curiosidades: As três equipas que mais vezes tiveram um corredor a vencer uma etapa a terminar na Guarda: 1.ª Porto (sete vezes), 2.ª Sporting (seis vezes) e 3.ª Benfica (quatro vezes).

Que o dia da etapa da Guarda da Volta a Portugal em Bicicleta seja coroado de um enorme êxito.

ÚLTIMOS VENCEDORES 2017 (79ª Volta): Lousã-Guarda, 184,1 km, Amaro Antunes (W52-FC Porto); 2016 (78ª Volta): Belmonte-Guarda, 173,7 km, Gustavo Veloso (W52-FC Porto); 2013 (75ª Volta): Sabugal-Guarda (CRI), 35 km, Alejandro Marque (OFM/Quinta da Lixa); 2011 (73ª Volta): Sabugal-Guarda (CRI), 35,3 km, Ricardo Mestre (Tavira);

OPINIÃO 5ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização Depois da Torre e da mais clara definição dos potenciais “líderes” da prova, Oliveira do Hospital vai conduzir a caravana ao merecido dia de descanso, na Guarda. Com o percurso a abraçar a maior parte dos municípios sob influência da vertente norte da Serra da Estrela, será nos últimos 20 quilómetros que a escalada à mais alta cidade do país vai revelar quem recuperou bem da importante batalha da véspera.

2009 (71ª Volta): Idanha-a-Nova – Guarda, 175 km, Cândido Barbosa (Tavira); LIVRO

117

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE SEIA

MENSAGEM

de Carlos Filipe Camelo

Presidente

É

com enorme satisfação que o concelho de Seia se associa, uma vez mais, à Volta a Portugal em Bicicleta.

Estamos certos que a maior festa do ciclismo nacional proporcionará um grande espetáculo desportivo, num contexto ambiental de excelência, propiciado pela maior cadeia montanhosa do País: a serra da Estrela. Convidamos, por sua vez, todos os que se deslocam à região a usufruir deste vasto património.

A diversidade e beleza paisagística são o ponto de partida para a descoberta de um território único, de que são exemplo as magníficas paisagens, as lagoas da Estrela, as praias fluviais, as aldeias tradicionais e de montanha, os desportos de natureza, os percursos pedestres, o BTT, a gastronomia ou as atividades associadas à observação da natureza, entre outros. Uma palavra de apreço à organização da Volta a Portugal em Bicicleta, pela promoção que garante a este território de montanha, dando notoriedade ao concelho e à região.

CÂMARA MUNICIPAL DE GOUVEIA

MENSAGEM

de Luís Tadeu Marques

Presidente

E

Biblioteca Municipal e Parque Ecológico são alguns dos espaços que pode visitar em Gouveia, proporcionando bons momentos de lazer.

nquadrado na encosta noroeste da Serra da Estrela, o concelho de Gouveia é envolvido por grandes afloramentos graníticos. A paisagem convida-o à descoberta da natureza embalada pelas tradições e pela hospitalidade das suas gentes.

Para além de toda a oferta cultural e de lazer, é impossível falar de Gouveia sem falar da sua gastronomia rica e muito tradicional, que não passa despercebida a quem nos visita. A acompanhar a boa gastronomia do concelho não pode faltar um bom vinho Dão, de fino e intenso aroma e com um sabor requintado para reforçar os nossos sabores.

Gouveia oferece a quem a visita uma experiência autêntica, onde as sensações, a natureza, a história, o património, a gastronomia, o desporto e a cultura são as suas principais atrações. Gouveia é única, não só pela sua beleza natural mas também pela sua história e pela sua cultura. O Museu Municipal de Arte Moderna Abel Manta, o Museu da Miniatura Automóvel, o espólio do escritor Vergílio Ferreira na

Convidamo-lo a vir a Gouveia, um mundo de novas sensações!

07|12 AGOSTO 2019

BLAYA

VOLTA

SINTONIAS SERRANAS

BEATBOMBERS

SUPER ESPECIAL RALLY DE XLIV FESTIVAL GOUVEIA INTERNACIONAL DE FOLCLORE ANA MOURA DE GOUVEIA

PEDRO ABRUNHOSA

Música

CULTURA ALTO MONDEGO EM REDE REDE CULTURAL DA CIMBSE Dança

FOGO DE ARTIFÍCIO

LIVRO

119

OFICIAL

LIVRO

122 67

OFICIAL

CIDADE DIA DE DESCANSO 2019

CÂMARA MUNICIPAL DE MONCORVO

MENSAGEM

de Nuno Gonçalves

Presidente

É

com muito gosto que Torre de Moncorvo recebe aquela que é considerada a maior prova do ciclismo português, a 81ª Volta a Portugal Santander. No dia 7 de agosto de 2019, tem início em Torre de Moncorvo a 6ª etapa da Volta a Portugal em Bicicleta, que liga Torre de Moncorvo a Bragança, numa extensão de 189,2km. Não podemos esquecer que Torre de Moncorvo não recebe uma partida desta competição desde 1931, quando se correu a 2ª edição. Em 2019 voltamos a marcar presença neste tão prestigiante evento, dando assim a conhecer o nosso território e as suas potencialidades. É também uma oportunidade para os moncorvenses e os emigrantes que nos visitam, nesta época, terem contacto com uma prova de âmbito nacional. Esperemos que a passagem da Volta a Portugal por Torre de Moncorvo seja bastante positiva para a competição e para o nosso concelho. Torre de Moncorvo tem dado grande importância ao desporto, nomeadamente apoiando as modalidades existentes como o futebol e o futsal, mas também com a inserção de novas modalidades como provas de Karting, de carrinhos de rolamentos, BTT, não esquecendo os diversos percursos pedestres ao dispor dos amantes da natureza e agora recebendo a Volta a Portugal. Ao nível do ciclismo importa realçar que Torre de Moncorvo foi o primeiro concelho do país a colocar sinalização para segurança e proteção de ciclistas, em todas as estradas municipais. Aproveito para deixar um convite, visitem Torre de Moncorvo uma vila de encantos, disponível 365 dias por ano para vos receber.

TORRE DE MONCORVO

Matriz de Torre de Moncorvo A igreja Matriz assume-se como um edifício elegante de uma majestosidade única e com muita história para contar. O monumento iniciou-se em 1544 segundo um plano arquitetónico pouco ortodoxo que concebeu a entrada principal a nascente e o altar-mor a poente, numa clara sujeição da obra ao traçado urbano da vila. O interior encontra-se organizado segundo o esquema das “igrejas-salão” com três naves, sendo os cinco tramos destas abobadados à mesma altura. A capela-mor, de forma retangular, é destacada do corpo principal: possui um retábulo barroco coberto a talha dourada dos meados do século XVIII; nas paredes laterais encontram-se frescos representando a Anunciação e a Última Ceia. Saídos desta sinestesia ficamos logo na praça principal desta bela vila com muito para explorar. O que comer? Numa terra onde quase tudo é um exlíbris a missão de escolher o que comer fica bastante dificultada, sendo que para facilitar tal árduo trabalho deixamos aqui algumas sugestões: comece com um pão molhado no famoso azeite da região, um salpicão ou até mesmo um chouriço de mel, algo único por estas bandas. Entre as entradas e a escolha do prato principal aconselhamos um vinho dos socalcos vinhateiros e enquanto isso vá pensando entre as favas guisadas com chouriço, o borrego terrincho, cozido à transmontana, caldeirada de feijão-frade e a posta grelhada, fruto das produções que circundam Torre de Moncorvo. Antes ir comprar as tão conhecidas amêndoas cobertas, falta ainda a sobremesa que como manda a lei tem de ser as rosquinhas de Moncorvo. Curiosidade: Moncorvo já não recebia a Volta a Portugal desde a 2ª edição, em 1931, ano em que o grande vencedor foi José Maria Nicolau (Benfica).

LIVRO

125

OFICIAL

6ª ETAPA . 6ÉME ETAPE



189,2 KM

7/08 - quarta-feira / mercredi

TORRE DE MONCORVO > BRAGANÇA Alt.

Percurso / Parcours

»Km »Km 38

40

Alt.

Percurso / Parcours

km/h km/h

Concentração/Rassemblement Torre de Moncorvo Praça Francisco Meireles Partida Simbólica/Départ Fictif Torre de Moncorvo Praça Francisco Meireles Rua Tomás Ribeiro à esq. p/ Rua dos Palheiros, À dta. p/ Av. dos Bombeiros Voluntários, Rotunda à esq. p/ IP4 Porto, À dta. p/ Via Panorâmica, À esq. p/ V. N. Foz Côa, IP2, À esq. em contramão p/ Torre de Moncorvo, N220 Partida Real / Départ Réel: N220 142 (junto à placa T. Moncorvo 5) Início subida / Début col

10:25 10:25

349 Torre de Moncorvo

4,4 184,8 12:51 12:51

À dta. p/centro, rotunda em frente 356 p/ Av. dos Bombeiros Voluntários

4,6 184,6 12:52 12:51

40

km/h km/h

726 Rotunda à dta. p/ Mogadouro, N221

56,9 132,3 14:14 14:10

740 Fornos

59,7 129,5 14:19 14:14

725 Lagoaça

61,7 127,5 14:22 14:17

10 12:25 12:25 621 Rotunda em frente p/ Alfândega da Fé 612 Rotunda à dta. p/ Castelo Branco, N221

0 189,2 12:45 12:45

»Km »Km 38

75 114,2 14:43 14:37 75,2 114 14:43 14:37

583 Castelo Branco

75,7 113,5 14:44 14:38

693 Rot. em frente p/ Vilar de Rei, N221

80,3 108,9 14:51 14:45

776 Zava

82,7 106,5 14:55 14:49

Viaduto s/ IC5 - Mogadouro, 703 Av. de Espanha

85,5 103,7 15:00 14:53

Meta Volante - Mogadouro 743 (junto á Biblioteca Municipal)

86,6 102,6 15:01 14:54

Rotunda em frente e rotunda à dta. 745 p/ Bragança, Av. do Sabor

86,7 102,5 15:01 14:55

385 À esq. p/ Mogadoro

5,4 183,8 12:53 12:53

390 À dta. p/ Espanha, N220

5,6 183,6 12:53 12:53

458 À esq. p/ Sequeiros, N325

6,9 182,3 12:55 12:55

Rotunda em frente p/Bragança Vimioso 728 Zona verde / Zone vert Abertura Abastecimento Zone Ravitaillement Rotunda em frente p/ Bragança 760 - Vimioso, N219

452 Açoreira

12 177,2 13:03 13:03

438 Ponte s/ Rio Angueira

105,2 84 15:31 15:22

570 Maçores

15,8 173,4 13:09 13:08

591 Algoso

107,6 81,6 15:34 15:26 113,4 75,8 15:44 15:35

PM 3ª cat. / Col 3ème cat. 380 Torre de Moncorvo

3

4,9 184,3 12:52 12:52

87,8 101,4 15:03 14:56

88,7 100,5 15:05 14:58

570 À dta. p/ Urros - Peredo, M613

16 173,2 13:10 13:09

668 Campo de Viboras

403 À esq. p/ Ligares - Espanha, M325

20 169,2 13:16 13:15

707 Vimioso, rotunda em frente, N219

119,7 69,5 15:54 15:44

22,5 166,7 13:20 13:18

Rotunda à dta. p/ centro, 720 Rua da Malhada- Rua da Calçada

120,6 68,6 15:55 15:45

561 Ligares 577 Rotunda (Capelinha/Cemitério) à dta.

23 166,2 13:21 13:19

À esq. p/ Freixo de Espada à Cinta 577 Poiares, Rua Prof. José M. Barreiros

23,1 166,1 13:21 13:19

Ponte, M325-1 230 Início subida / Début col

32,5 156,7 13:36 13:33

PM 3ª cat. / Col 3ème cat. 563 Freixo de Espada à Cinta (Ecocentro), M325-1

3

39,5 149,7 13:47 13:44

Meta Volante - Vimioso (junto 721 ao Largo da Capela) em frente p/ Rua Dr. Trigo de Negreiros

121,5 67,7 15:56 15:47

715 À esq. p/ Av. das Alcanices Rotunda em frente p/ Bragança, 680 Av. das Alcanices

121,9 67,3 15:57 15:47

661 Rotunda em frente p/ Bragança, N218

122,8 66,4 15:58 15:49

122,5 66,7 15:58 15:48

Cruzamento à esq. p/ Freixo 537 de Espada á Cinta, N221

436 Ponte s/ Rio Maças

127,7 61,5 16:06 15:56

41,3 147,9 13:50 13:46

691 Carção, à dta. p/ Bragança - Argozelo

132,7 56,5 16:14 16:04

515 Freixo de Espada à Cinta

41,8 147,4 13:51 13:47

686 Rotunda à dta. p/ Bragança

132,9 56,3 16:14 16:04

482 Rotunda em frente, N221

42,7 146,5 13:52 13:49

724 Rotunda à dta. p/ Bragança, N218

133,8 55,4 16:16 16:05

Meta Volante - Freixo de Espada 464 á Cinta (junto á C. Municipal)

43,2 146 13:53 13:49

Rotunda em frente p/ Bragança, N221 480 Início subida / Début col

43,6 145,6 13:53 13:50

PM 3ª cat. / Col 3ème cat. 808 Porrinhela, Serra de Reboredo, N221

3

53,7 135,5 14:09 14:05 LIVRO

126

689 Argozelo 686 Rotunda em frente p/ Bragança, N218 Rotunda em frente p/ Bragança 756 - Milhão Rotunda em frente p/ Bragança 762 - Milhão, N218 OFICIAL

139 50,2 16:24 16:13 139,5 49,7 16:25 16:14 152,5 36,7 16:45 16:33 152,8 36,4 16:46 16:34

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

720 Milhão

Rotunda à dta. p/ Bragança (centro) 792 Zona Industrial

183,3 5,9 17:34 17:19

174,6 14,6 17:20 17:06

Rotunda (A4) em frente p/ centro 806 Zona Industrial

183,8 5,4 17:35 17:20

175,1 14,1 17:21 17:07

Rotunda (Cantarias) em frente p/ centro, 750 Av. das Cantarias

185,4 3,8 17:37 17:23

632 Freguesia de Gimonde 518 Gimonde, à esq. p/ Bragança, N218 599 Bragança, Av. do Sabor Rotunda em frente p/ centro, 633 Av. Cidade de Zamora

157 32,2 16:52 16:40 164,6 24,6 17:04 16:51 169 20,2 17:11 16:58

692 Rotunda à esq. p/ Av. Sá Carneiro

665 Rotunda (Oval) em frente

p/ Rua Emidio Navarro



Praça Prof. Cavaleiro Ferreira,

694 à esq. p/ Rua 5 de Outubro

Rotunda à esq. p/ 689 Rua Padre António Vieira

187,9 1,3 17:41 17:26

176,4 12,8 17:23 17:09

À esq. (contramão!) 708 p/ Av. Abade de Baçal

188,2 1 17:42 17:27

703 À dta p/ Parque do Eixo Atlântico

188,8 0,4 17:43 17:28

Meta Final / Arrivée: Bragança 716 Rua Prof. António Gonçalves Rodrigues

189,2 0 17:43 17:28

Rua Alexandre Herculano

Rotunda à esq. p/ Estrada do Turismo 677 Samil, N217-1

177,2 12 17:24 17:10

774 Rotunda à esq., N217

181,8 7,4 17:32 17:17



187 2,2 17:40 17:25

175,9 13,3 17:22 17:08



Torre de Moncorvo > Bragança . 189,2 km

LIVRO

127

OFICIAL

PERCURSO . PARCOURS 6ª ETAPA . 6ÈME ETAPE

LIVRO

128

OFICIAL

189,2 KM

PARTIDA . DÉPART

CHEGADA . ARRIVÉE

3KM . PROFILE DES DERNIERS 3 KMS

LIVRO

129

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE MOGADOURO

MENSAGEM

de Francisco Guimarães

Presidente

S

ituado no nordeste transmontano, o município de Mogadouro faz fronteira com Espanha ao longo do rio Douro. Encaixado entre o vale profundo do Douro e a bacia do Sabor, Mogadouro tem paisagens únicas para descobrir e tem uma gastronomia excecional para degustar. Em Mogadouro, capital do cogumelo, é indispensável uma visita ao seu centro histórico onde encontramos o Castelo de Mogadouro, a igreja Matriz, a igreja da Misericórdia, o pelourinho e o Convento de S. Francisco, contíguo à igreja com o mesmo nome. Dispersos pelo concelho, os castros, as igrejas com origens românicas como Algosinho e Azinhoso, os pelourinhos, e as próprias construções tradicionais

que podemos descobrir pelas aldeias do concelho são marcas indeléveis de um património vasto e extremamente rico. Em termos desportivos, o município de Mogadouro organiza e dinamiza em colaboração com diversos clubes e associações, diversos eventos, entre os quais destacamos, o BTT e Trilhos das Amendoeiras, Mogadouro Triatlo e este ano a Corrida de São Silvestre. Destaco ainda o apoio que foi dado às edições da Volta ao Nordeste em Bicicleta. É para nós, mogadourenses, um orgulho poder receber a passagem de uma etapa da 81ª Volta a Portugal. Boa sorte a todos os atletas e também à organização.

CÂMARA MUNICIPAL DE BRAGANÇA

MENSAGEM

de Hernâni Dias

Presidente

A

Volta a Portugal em Bicicleta é o evento de ciclismo mais relevante e carismático do nosso país e continua a atrair milhares de pessoas.

Uma vez mais, este evento terá lugar em Bragança, desta feita, nos dias 7 e 8 de agosto de 2019, com o objetivo de aproveitar todo o potencial económico da prova. Serão dinamizados dois espaços da cidade, estando a chegada prevista junto ao Eixo Atlântico e a partida no jardim da Braguinha. Esta iniciativa é uma clara aposta do município de Bragança na promoção e divulgação do concelho, que conta com um mosaico paisagístico inigualável, com uma gastronomia autêntica e genuína e que detém um património cultural de excelência. Pretendemos, pois, continuar a trilhar um caminho de progresso e desenvolvimento sustentável, promovendo e atraindo novos investimentos, capazes de alavancar a economia local e criar riqueza e emprego, através de projetos inovadores, de valor acrescentado e de elevado interesse público. Sendo Bragança um território atrativo, dinâmico e acolhedor, é também através da realização de iniciativas desportivas ligadas ao ciclismo que vamos continuar na senda da promoção do nosso concelho, seja no âmbito das provas organizadas pelo município, seja através de eventos organizados por entidades externas, como é o caso da Volta a Portugal em Bicicleta. Quero deixar aqui uma palavra de apreço à Federação Portuguesa de Ciclismo, pela parceria, na passagem do pelotão desta prova por Bragança. A todos aqueles que nos queiram visitar, formulo votos para que desfrutem deste “Reino Maravilhoso” e de toda a sua beleza, e que participem nas duas etapas da 81.ª Volta a Portugal Santander, em Bragança. Assim, venha participar na maior festa do ciclismo português, apoiar os atletas na chegada a Bragança no dia 7 de agosto, e também no dia 8 de agosto na partida.

BRAGANÇA

Trilho do Outeiro ao Rio Sabor Para descobrir os tesouros da região nada melhor do que uma caminhada a pé. Experimente o trilho «Da Monumental Basílica de Santo Cristo de Outeiro à imponência do Rio Sabor». Esta odisseia de quatro horas e meia começa na aldeia de Outeiro, junto à magnífica Basílica Menor de Santo Cristo de Outeiro e continua a descer até ao rio Sabor. Os primeiros dois quilómetros são pautados pela paisagem agrícola, mas à medida que se desce o Vale dos Pereiros a paisagem muda. Entre giestas, carrascos e estevas, é possível avistar ao fundo o rio Sabor. Avista-se também a única e inconfundível ponte medieval de Grijó, que faz a ligação entre Outeiro e Parada. O que comer? Na mesa transmontana nunca faltam os enchidos, elaborados com conhecimentos ancestrais. À lareira curam-se alheiras, chouriças, salpicões, presuntos, chouriços de mel e também o típico butelo acompanhado pelas casulas (cascas de feijão secas). De lembrança, leve para casa o mel de castanheiro, o mais característico do concelho de Bragança, os méis de urze ou de rosmaninho e as broinhas de nozes à moda de Bragança. Curiosidade: Desde 1981 (43ª Volta) que um português não vence em Bragança. Nesse ano, o mais rápido foi Eduardo Correia, com as cores de Sangalhos.

Sejam bem-vindos a Bragança.

ÚLTIMOS VENCEDORES 2017 (79ª Volta): Figueira de Castelo Rodrigo-Bragança, 162,7 km, Bryan Alaphilippe (Armée de Terre); 2015 (77ª Volta): Pinhel-Bragança, 196,8 km, Vicente Garcia de Mateos (Louletano-Ray Just Energy); 2000 (62ª Volta): M. Basto-Bragança, 184,4 km, J. Garrido (Benfica); 1999 (61ª Volta): Mirandela-Bragança, 118,7 km, Nicole Miceli (Liquigas) ; 1998 (60ª Volta): Seia-Bragança, 213,9 km, Denis Zanette ;

OPINIÃO 6ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização Após uma longa ausência, Torre de Moncorvo regressa à Volta como porta de entrada no nordeste transmontano. Com um relevo muito agreste cuja dificuldade não se esgota nos três Prémios de Montanha de 3ª categoria, esta será uma das mais interessantes etapas da Volta e ficará definitivamente marcada pela bela travessia do Parque Natural do Douro Internacional. Para os que conseguirem chegar na frente, a magnífica reta de 400 metros, em ligeira inclinação, do Parque do Eixo Atlântico, reserva para Bragança a última oportunidade para os velocistas puros.

LIVRO

133

OFICIAL

7ª ETAPA . 7ÉME ETAPE



156,2 KM

8/08 - quinta-feira / Jeudi

BRAGANÇA > MONTALEGRE (SERRA DO LAROUCO) Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 35 37 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 35 37 km/h km/h



895 PM 2ª cat. / Col 2ème cat - Bolideira



Concentração/Rassemblement Bragança 10:55 10:55 Parque Quinta da Braguinha

2

738 Àguas Frias

75,5 80,7 15:19 15:12

636 Assureiras do Meio Partida Simbólica/Départ Fictif 414 Faiões Bragança 7,7 12:55 12:55 Chaves, à esq. p/ centro Vila Real, N103 Parque Quinta da Braguinha Zona verde / Zone vert 348 Av. das Forças Armadas, Rotunda (Oval) Abertura Abastecimento em frente p/ Tunel - Av. Sá Carneiro, Zone Ravitaillement À esq. p/ Praça Prof. Cavaleiro de Ferreira, 352 Rot. (N2) à esq. p/ Braga, Av. D. João I À dta. p/ Rua 5 de Outubro, Rua

Alexandre Herculano, À esq. p/ Jardim António José d’Almeida, Rua Dr. Raúl Teixeira, À esq. p/ Rua Oróbio de Castro, À dta. p/ Rua Combatentes da G. Guerra, Rua Gen. Sepúlveda, À esq. p/ Rua Abílio Beça, Praça da Sé, Rua Almirante Reis, Praça Cavaleiro Ferreira (ponto de contacto!) , À esq. p/ Av. Sá Carneiro, À dta. p/ Rua das Beatas, Av. Abade de Baçal, N103 Partida Real / Départ Réel: N220 142 (junto ao Marco km 260)

0 156,2 13:10 13:10

750 Grandais

0,8 155,4 13:11 13:11

616 Ponte s/ Rio Baceiro

9,5 146,7 13:26 13:25

607 Ponte s/ Rio Tuela

16 140,2 13:37 13:35

72,3 83,9 15:13 15:07 78,4 77,8 15:24 15:17 83 73,2 15:32 15:24

85,7 70,5 15:36 15:28

87,7 68,5 15:40 15:32

À dta. p/ Braga, Rua D. Afonso 352 Duque de Bragança

88,4 67,8 15:41 15:33

Ponte s/ Rio Tamega, rotunda 352 à esq. p/ Braga, N103

89,1 67,1 15:42 15:34

352 Freguesia de Curalha

92,6 63,6 15:48 15:40

417 Sep. (A24) em frente p/ Boticas, N103

96,8 59,4 15:55 15:46

471 Casas Novas

98,8 57,4 15:59 15:50

522 S. Domingos

100,3 55,9 16:01 15:52

582 Concelho de Boticas - Sapelos

101,9 54,3 16:04 15:55

565 Sapiãos

106,5 49,7 16:12 16:02

591 À esq. p/ Boticas, N312

107,5 48,7 16:14 16:04

562 Granja

108,4 47,8 16:15 16:05

496 Boticas

110 46,2 16:18 16:08

Rotunda à dta. p/ Av. de Chaves, 490 Rua 5 de Outubro

110,2 46 16:18 16:08

Meta Volante - Boticas 508 (junto à CM de Boticas)

111 45,2 16:20 16:10

732 Vila Verde

18,7 137,5 13:42 13:40

689 Vinhais

23,7 132,5 13:50 13:48

Meta Volante - Vinhais 694 (junto à CM de Vinhais)

25,6 130,6 13:53 13:51

677 Pela esq. p/ Chaves, N103

26,2 130 13:54 13:52

Rotunda (Bombeiro) à esq. 508 p/ Rua Gomes Monteiro

111,1 45,1 16:20 16:10

686 Rotunda em frente p/ Chaves

26,6 129,6 13:55 13:53

505 Rotunda à esq. p/ Chaves, R311

111,3 44,9 16:20 16:10

695 Rotunda (Porcos) em frente p/ Chaves

26,8 129,4 13:55 13:53

747 Sobreiró de Cima

31,9 124,3 14:04 14:01

Rotunda à dta. p/ Torneiros, M530 490 Início subida / Début col

111,5 44,7 16:21 16:10

550 À dta. p/ Torneiros

112,2 44 16:22 16:11

830 Torneiros

115,1 41,1 16:27 16:16

746 Curopos

39 117,2 14:16 14:13

705 Valpaço

40,8 115,4 14:19 14:16

592 Rebordelo

48,4 107,8 14:32 14:28

544 Rotunda à dta. p/ Chaves, N103

49,6 106,6 14:35 14:30

Ponte s/ Rio Rabaçal 376 Início subida / Début col

52,8 103,4 14:40 14:35

596 Lampaça

57,9 98,3 14:49 14:43

800 Beça

635 Lebucão

63,7 92,5 14:59 14:53

855 À esq. p/ Montalegre, N103

124,1 32,1 16:42 16:31

681 Pedome

66,5 89,7 15:04 14:57

853 Concelho de Montalegre

124,4 31,8 16:43 16:31

745 Concelho de Chaves 781 Tronco

880 PM 1ª cat. / Col 1ère cat. - Torneiros

1

116 40,2 16:28 16:18

800 À dta. p/ Beça - Carreira da Lebre, N312

117,5 38,7 16:31 16:20

769 Rotunda à dta. p/ Boticas, R311

118,9 37,3 16:33 16:22

774 À esq. p/ Montalegre - Beça, M529

119,2 37 16:34 16:23 120 36,2 16:35 16:24

69 87,2 15:08 15:01

813 Ponte s/ Rio Corgo dos Mouros

126 30,2 16:46 16:34

69,5 86,7 15:09 15:02

812 Ponte s/ Ribeira da Portalagem

128,3 27,9 16:49 16:38

LIVRO

134

OFICIAL

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 35 37 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 35 37 km/h km/h

807 Ponte s/ Rio Beça, N103

130,4 25,8 16:53 16:41

812 Barracão

131,2 25 16:54 16:42

Rotunda (Chega dos Bois) à esq. 945 p/ Serra do Larouco

896 Aldeia Nova

135,6 20,6 17:02 16:49

890 S. Vicente de Chã

138,6 17,6 17:07 16:54

892 À dta. p/ Montalegre, M509-1

Rotunda (Baden Powell) à esq. 955 p/ Serra do Larouco

139 17,2 17:08 16:55

907 Medeiros

140,2 16 17:10 16:57

1058 Meta Volante - Montalegre 1063 Rotunda (Produtor de Batata) à dta. p/ centro

142,9 13,3 17:14 17:01 143 13,2 17:15 17:01

Rotunda (C. Municipal) em frente 999 p/ Av. Nuno Álvares Pereira

144,1 12,1 17:17 17:03

965 Rot. em frente p/ Av. Nuno Álvares Pereira

144,6 11,6 17:17 17:04

Rotunda (Soldado) à dta. p/ Chaves 939 Marginal do Cávado

144,9 11,3 17:18 17:04

145,3 10,9 17:19 17:05 146 10,2 17:20 17:06

À dta. p/ Serra do Larouco, 958 Rua Bento Gonçalves

146,1 10,1 17:20 17:06

954 À esq. p/ Serra do Larouco, M509

146,3 9,9 17:20 17:07

Casais da Veiga 970 Início subida / Début col

147 9,2 17:22 17:08

1086 Padornelos

149,7 6,5 17:26 17:12

1140 Pela dta. p/ Serra do Larouco

150,6 5,6 17:28 17:14

Meta Final / Arrivée: Montalegre 1503 Serra do Larouco PM 1ª cat. / Col 1ère cat.



156,2 0 17:37 17:23 1

Bragança > Montalegre (Serra do Larouco) . 156,2 km BASE MONTALEGRE

(Serra do Larouco)

BRAGANÇA

156,2KM

Torneiros 116km

2000

Bolideira 72,3km

Vinhais 25,6km

1500

Boticas 111km Chaves

Beça

85,7km

1000

Montalegre 142,9km

500 M0 KM 0

10

20

30

40

50

60

70

LIVRO

80

135

90

OFICIAL

100

110

120

130

140

150

PERCURSO . PARCOURS 7ª ETAPA . 7ÉME ETAPE

LIVRO

136

OFICIAL

156,2 KM

PARTIDA . DÉPART

CHEGADA . ARRIVÉE

3KM . PROFILE DES DERNIERS 3 KMS

LIVRO

137

OFICIAL

sexta 13 Montalegre D

epois de vários meses de espera, Montalegre já prepara o maior espetáculo de rua de Portugal. este ano, o calendário dá-nos festa em dose dupla: setembro e dezembro.

ww.cm-montalegre.pt

CÂMARA MUNICIPAL DE MONTALEGRE

MENSAGEM

de Orlando Alves

Presidente

M

ais uma vez a Volta a Portugal vai pedalar Terras de Barroso. E mais outra vez com final de etapa assegurado para alto da serra do Larouco, esse ponto mítico das serranias de Portugal a que os romanos chamaram Deus Optimo Maximo e divinizaram por comparação a Júpiter! Perspetiva-se assim mais uma grande jornada promocional de Montalegre e de afirmação do barrosismo. O ciclismo é, cada vez mais, tido como uma modalidade que faz jus em andar sempre de mãos dadas com a promoção turística dos territórios por onde passa. A ampla cobertura televisiva para tal contribui. No mesmo conceito se insere a Volta a Portugal e o município de Montalegre ao recebê-la, mais uma vez, aproveita para dar à nossa terra a visibilidade que merece ter. Uma terra que faz, que cria, que adere às grandes causas e participa dos grandes acontecimentos nacionais é necessariamente uma terra grande, uma terra de futuro. Damos assim continuidade ao trabalho meritório tido com a Feira do Fumeiro, com a batata de semente, com a vitela barrosã, com as “Sexta 13”, com as chegas de bois e com a receção ao Benfica e com a preservação da identidade ambiental e paisagística que faz de nós uma terra atrativa, uma terra com alma, uma terra de gente real! No dia 8 de agosto, a vila de Montalegre vai engalanar-se para receber com dignidade os ciclistas do pelotão. O orgulho dos barrosões vai, mais uma vez, rebentar a escala gradativa de tão nobre sentimento. E o Larouco vai encher-se de todos quantos irão aproveitar a tarde para celebrar a vida em ambiente natural do mais puro que há e à volta do liteiro onde a merenda comunitária repousa. No final, estou certo, todos em uníssono seremos um grande e vibrante VIVA BARROSO.

ÚLTIMOS VENCEDORES 2015 (77ª Volta): M. Cavaleiros-Montalegre, 175,6 km, Delio Fernandez (W52-Quinta da Lixa); 2014 (76ª Volta): Viana do CasteloMontalegre, 180 km, David Belda (Burgos/BH).

MONTALEGRE

Castelo de Montalegre Localizado no coração da vila, o Castelo de Montalegre foi um importante ponto de defesa medieval, assegurando a proteção dos vales do Cávado das tropas de Castela. Começou a ser contruído por volta de 1270 por indicação do rei D. Afonso III, mas as obras estenderam-se pelo menos até 1330 durante o reinado de D. Afonso IV. O local onde “nasceu” apresenta testemunhos de uma ocupação remota, provavelmente com um castro pré-histórico. Terá sido depois ocupado pelos romanos, visigodos, muçulmanos e voltado à posse cristã a partir do século VIII. Atualmente está classificado como Monumento Nacional. O que comer? Comece a refeição com presunto ou chouriço de abóbora de BarrosoMontalegre. Continue com queijo de vaca curado semiamanteigado, acompanhado pelo tradicional pão de centeio. Como refeição principal opte por cozido à barrosã com batata de Montalegre, feito à base de carne de porco fumada com couve do Barroso. Pode optar pela vitela barrosã ou pelo cabrito de Barroso assado em forno de lenha. Na bagagem, leve o mel de Barroso e compotas feitas com os frutos da região. Curiosidade: Montalegre só se estreou na Volta a Portugal em 2014 e com uma forte aquisição para o mapa das contagens de montanha: a Serra do Larouco, o segundo ponto mais alto de Portugal continental.

OPINIÃO 7ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização Bragança que se destaca nesta edição da prova como único município que recebe simultaneamente uma chegada e uma partida vai lançar a caravana para uma das mais belas jornadas da Volta 2019. Com a primeira metade da etapa a decorrer nas exigentes “barbas” do Parque Natural de Montesinho, será depois de ultrapassado o município de Chaves que a corrida se decidirá nas fantásticas “Terras do Barroso”. Neste particular, as exigentes escaladas à aldeia de Torneiros, em Boticas, e, obviamente, o final na Serra que recebeu o nome do Deus Larouco, vão contribuir decisivamente para a história desta edição da Volta.

LIVRO

139

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE VINHAIS

MENSAGEM

de Luís Fernandes

Presidente

O

município de Vinhais orgulha-se de receber a 81ª Volta a Portugal, uma competição fundamental no panorama desportivo do

Uma oportunidade única para todos os que acompanham a prova rainha do ciclismo nacional, verem as potencialidades únicas e de excelência deste concelho.

Vinhais é um concelho cheio de história, de lugares admiráveis, de costumes e tradições únicas, uma cultura inigualável, uma gastronomia reconhecida no País, como exemplo, refira-se a Feira do Fumeiro que recebeu a distinção a nível nacional, na categoria - Contributo para Defesa da Gastronomia como Património Nacional, mas também de gente que recebe com alegria e que a todos mostra um sorriso.

Realço o Parque Biológico de Vinhais, um lugar mágico, onde é possível observar a fauna e flora do PNM, desfrutar de uma piscina biológica, descansar e relaxar no meio de uma natureza bucólica, acolhedora e revigorizante.   

país.

LIVRO

140

Convido-o a visitar este concelho. Nele vão sentir, desfrutar e viver aquilo que de melhor levamos da vida. Venham, não se vão esquecer.

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE BOTICAS

MENSAGEM

de Fernando Queiroga

Presidente

O

município de Boticas tem o grato prazer de, mais um ano, ser palco da passagem da Volta a Portugal em Bicicleta, sendo para todos os botiquenses um grande motivo de satisfação e orgulho poder voltar a contar com a passagem pela nossa terra de um dos maiores e mais emblemáticos eventos desportivos que se realizam em Portugal.

potencialidades destas regiões do interior do país, tantas vezes esquecidas, mas nem por isso menos belas e dignas de serem visitadas e apreciadas. É uma oportunidade única para darmos a conhecer o que de melhor estas terras têm para oferecer, desde a sua pacatez e paisagens únicas à sua inigualável gastronomia, passando pela arte de bem receber do povo transmontano.

Mais do que o evento desportivo em si, a 81ª Volta a Portugal em Bicicleta representa uma oportunidade única de divulgação de toda a região e a consolidação do Alto Tâmega como um espaço privilegiado para a realização de provas do calendário velocipédico nacional ao mais alto nível, demonstrando algumas das múltiplas

LIVRO

Desejo os maiores sucessos a todas as equipas e ciclistas que participam nesta 81ª Volta a Portugal, esperando que a sua passagem por Boticas fique marcada nas suas memórias e que ganhe um lugar especial na galeria dos momentos altos das suas carreiras desportivas.

141

OFICIAL

CM-VIANA-CASTELO.PT

FICA NO CORAÇÃO

CÂMARA MUNICIPAL DE VIANA DO CASTELO

MENSAGEM

de José Maria Costa

Presidente

A

Volta a Portugal chega este ano à 81ª edição e pode afirmar-se que esta maturidade permitiu que a mesma se assumisse como um dos maiores eventos desportivos nacionais. Para todos os apaixonados por ciclismo, esta é, sem dúvida, a prova rainha, que atrai os melhores atletas e movimenta o maior número de aficionados. A Volta a Portugal em bicicleta tem conseguido, através das pedaladas, divulgar o território nacional, dinamizando as localidades por onde passa e arrastando multidões. Como autarca, é sempre com enorme satisfação que vejo a minha cidade e o meu concelho encher-se de pessoas, entre vianenses e forasteiros. Todos os anos, esta prova de ciclismo é alvo de enorme atenção mediática, promovendo não só a modalidade, como também as localidades que a acolhem. Entre 31 de julho e 11 de agosto, o país volta a agitar-se com o frenesim das bicicletas, que vão atravessar os 1.531 quilómetros da competição. Este ano, Viana do Castelo acolhe uma partida a 9 de agosto. A 8ª etapa vai ligar a nossa Princesa do Lima a Felgueiras e, estou certo, a cidade vai confirmar a enorme popularidade que a prova começou a granjear desde a primeira edição, em 1927. Temos tido a sorte e o privilégio de contar com atletas vianenses nesta prova rainha. Agora já não temos o nosso Rui Sousa, que deixou o ciclismo profissional, mas continuamos a contar com César Fonte, o nosso ciclista de Vila Franca, carinhosamente tratado por “Imperador”. Também por causa desta presença de atletas da terra, para os vianenses o dia em que recebem a Volta a Portugal apresenta-se como um dia de entusiasmo, alegria e animação para a cidade. A nossa avenida principal enche-se de pessoas, que recebem com aplausos e palavras de incentivo os atletas. A cidade une-se em torno do ciclismo, demonstrando que Viana do Castelo é uma cidade saudável, apaixonada por desporto e que respeita os valores promovidos pela ética desportiva. Estou certo que, mais uma vez, a Volta a Portugal será um sucesso e uma demonstração de que o ciclismo é uma modalidade vencedora e que mobiliza multidões. A todos os ciclistas, deixo votos de sucesso!

LIVRO

143

OFICIAL

VIANA DO CASTELO

Basílica de Santa Luzia

Uma das melhores vistas sobre a cidade de Viana do Castelo é claramente a do templo do Sagrado Coração de Jesus, edificado no esporão poente da montanha de Santa Luzia. O monumento é também um excelente exemplo de arquitetura revivalista, congregando harmoniosamente elementos neorromânicos, neobizantinos e neogóticos. O edifício só foi construído no século XX mas foi projetado em 1898. A autoria foi de um dos arquitetos de maior projeção nacional e internacional da época, o altominhoto Miguel Ventura Terra. Também foi ele o autor, por exemplo, da remodelação do Palácio de S. Bento em Lisboa, edifíciosede da Assembleia da República. O que comer? Comece por petiscar as moelas e rojões à vianense antes de enveredar pela complicada tarefa de escolher o que se segue. Se optar por peixe, terá à escolha bacalhau à Viana, à Gil Eanes ou à Zé do Pipo, lampreia à bordalesa ou arroz de polvo à moda do Minho. Caso prefira as opções de carne, desfrute de arroz de Pé Descalço, pica no chão ou ainda de um arroz de sarrabulho. Não parta sem provar a torta de Viana, a meia-lua de Viana ou as Santas Luzias. Curiosidade: Depois de um interregno de 26 anos, a partir de 2010 Viana do Castelo não mais falhou uma Volta a Portugal.

8ª ETAPA . 8ÉME ETAPE



158 KM

9/08 - sexta-feira / Vendredi

VIANA DO CASTELO > FELGUEIRAS Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h



Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

41

Em frente p/ Porto - Viana, Concentração/Rassemblement 28 Av. Júlio Saul Dias Viana do Castelo 11:20 11:20 Alameda 5 de Outubro - Av. Marginal Rotunda em frente p/ Porto 31 Viana, Av. Júlio Saul Dias Partida Simbólica/Départ Fictif Viana do Castelo 4,2 13:20 13:20 32 Rotunda à dta. p/ Porto, Alameda 5 de Outubro - Av. Marginal Rua 5 de Outubro, N13 Praça da Liberdade, À dta. p/ Av. Comb. 11 Ponte s/ Rio Ave - Azurara (placa) da Grande Guerra, À dta. p/ Av. Conde 24 Rot. em frente p/ Stº Tirso - Trofa, N13 Carreira, Rua Emidio Navarro, 21 Rotunda à esq. p/ Stº Tirso - Trofa Av. D. Afonso III, Ponte Eiffel, Rotunda 38 Rotunda à dta. p/ Stº Tirso - Trofa em frente p/ Porto - N13 Ponte s/ Linha Férrea, rotunda à dta. 41 Partida Real / Départ Réel: N13 p/ Stº Tirso - Trofa, N104 0 158 13:30 13:30 (junto à Electro Parque) 34 Árvore Rotunda em frente p/ Porto, N13 1,5 156,5 13:32 13:32 60 Macieira da Maia Rotunda em frente p/ Porto, N13 1,8 156,2 13:32 13:32 80 Fornelo Vila Nova de Anha 2,7 155,3 13:34 13:34 À dta. p/ Porto - Stº Tirso, Rua Dr. Antº 40 Rot. à dta. p/ Porto - Esposende, N13 6,5 151,5 13:40 13:39 Augusto Pires de Lima S. Romão de Neiva 7,1 150,9 13:41 13:40 50 À esq. p/ Stº Tirso, N14

29

Concelho de Esposende - Antas

9,5 148,5 13:45 13:44

48

Rotunda à dta. p/ Stº Tirso, N104

60,6 97,4 15:05 15:00

37

À dta. p/ Esposende, N13

9,9 148,1 13:45 13:44

39

Rotunda em frente p/ Stº Tirso, N104

61,5 96,5 15:07 15:02

41

Belinho

10,9 147,1 13:47 13:46

56

Rotunda em frente p/ Stº Tirso, N104

62,1 95,9 15:08 15:03

20

S. Bartolomeu do Mar

13,6 144,4 13:51 13:50

70 Abelheira

10 3 3 3 3 4

À dta. p/ Praias, Av. dos Banhos Rotunda em frente p/ Av. Eng. Eduardo Arantes e Oliveira Rotunda em frente p/ Av. Eng. Eduardo Arantes e Oliveira Meta Volante - Esposende (Av. Eng. Eduardo Arantes e Oliveira, junto ao Largo do Mercado) Rotunda em frente p/ Av. Eng. Eduardo Arantes e Oliveira Rotunda à dta. p/ Porto, Rua da Ponte D. Luis Filipe

17,1 140,9 13:57 13:55

90

Rotunda em frente p/ Stº Tirso, N104

64 94 15:11 15:06

98

Rot. (A3) em frente p/ Stº Tirso, N104

65,5 92,5 15:13 15:08

6

Rot. à dta. p/ Póvoa de Varzim - Ofir, N13

21,3 136,7 14:03 14:01

8

Ponte s/ Rio Cávado

21,7 136,3 14:04 14:02

13

Apúlia

24,5 133,5 14:08 14:06

16

Rot. em frente p/ Póvoa de Varzim, N13

25,9 132,1 14:10 14:08

20

Estela

30,1 127,9 14:17 14:15

27

Navais

31,3 126,7 14:19 14:16

24

À dta. p/ Póvoa de Varzim

30

Rot. à dta. p/ Praias, Av. Vasco da Gama

36,7 121,3 14:27 14:25

14

Rotunda à esq. p/ Av. Vasco da Gama

37 121 14:28 14:25

10

Rotunda à esq. p/ Av. dos Banhos

37,3 120,7 14:28 14:25

9

Rot. à esq. p/ Av. dos Descobrimentos

38,3 119,7 14:30 14:27

12 12

Vila do Conde, Av. Infante D. Henrique À esq. p/ Estádio, Av. Cmte. Coutinho Lanhoso

39,2 118,8 14:31 14:28

23 36 44 63 40

18,1 139,9 13:58 13:57 18,7 139,3 13:59 13:58 19,4 138,6 14:00 13:59

41,1 116,9 14:34 14:31 41,6 116,4 14:35 14:32 41,7 116,3 14:35 14:32 42,7 115,3 14:37 14:34 43,9 114,1 14:39 14:35 44,5 113,5 14:40 14:36 44,8 113,2 14:40 14:37 45 113 14:41 14:37 45,2 112,8 14:41 14:37 48,3 109,7 14:46 14:42 52,2 105,8 14:52 14:48 59,7 98,3 15:04 14:59 60,1 97,9 15:04 15:00

63,4 94,6 15:10 15:05

100 À dta. p/ Lousado - Zona Industrial

65,7 92,3 15:13 15:08

114 Cruz. à esq. p/ Continente, Rua Convento

66,1 91,9 15:14 15:09

102 Rotunda à esq. p/ Continente

66,3 91,7 15:14 15:09

98

À dta. p/ Santo Tirso, Rua de Fontiscos

66,4 91,6 15:14 15:09

95

Stop - em frente p/ St. Tirso, Rua de Fontiscos

66,6 91,4 15:15 15:09

19,5 138,5 14:00 13:59

Rotunda à esq. p/ continente, 101 Rua Bernardino Santarém

67,1 90,9 15:15 15:10

20,5 137,5 14:02 14:00

50

À dta. p/ St. Tirso, Rua de Argemil

68,6 89,4 15:18 15:12

57 80

Rotunda à dta. p/ Av. de Sousa Cruz Meta Volante - Santo Tirso (junto aos BV Tirsenses (amarelos)

71,3 86,7 15:22 15:16

82

Em frente p/ Rua Nuno Álvares Pereira

72 86 15:23 15:18

77

Rot. (Oval) em frente p/ Porto, Rua das Rãs

72,3 85,7 15:24 15:18

94

Rotunda em frente p/ Porto, N105

72,8 85,2 15:24 15:19

34 124 14:23 14:21

40,7 117,3 14:34 14:31 LIVRO

144

71,9 86,1 15:23 15:17

103 Pela esq. p/ Porto, N105

74,2 83,8 15:27 15:21

116 À dta. p/ Porto, N105

75,1 82,9 15:28 15:22

120 Carreira (S. Tiago)

75,4 82,6 15:29 15:23

166 Lamelas

77,3 80,7 15:32 15:25

126 122 343

81,3 76,7 15:38 15:31

Rotunda em frente, N105 À esq. p/ Paços de Ferreira, R207 Início subida / Début col PM 3ª cat / Col 3ème cat. Serra da Agrela

OFICIAL

81,8 76,2 15:39 15:32 87 71 15:47 15:40

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 38 40 km/h km/h

338 Rot. (Seroa) à dta. p/ Lordelo Norte

87,2 70,8 15:47 15:40 87,6 70,4 15:48 15:41

329 Rotunda em frente p/ Lordelo Norte

87,9 70,1 15:48 15:41

298 Rotunda à esq. p/ Lousada Rotunda (Bombeiros) à esq. 292 p/ Lousada, Av. Pedro Guedes

123,5 34,5 16:45 16:35

335 Rot. (BP) em frente p/ Lordelo Norte 322 310 310 312 264

88,4 69,6 15:49 15:42

238 Rotunda à dta. p/ Lousada, N106

124,3 33,7 16:46 16:36

260 266 277 274

À dta. p/ Lousada Rotunda em frente p/ Lousada (centro), Rua do Comércio Rotunda em frente p/ Lousada (centro), Rua do Comércio Rotunda em frente p/ Lousada (centro), Av. Hans Isler

130,5 27,5 16:56 16:45

298 299

Em frente p/ Rua Visconde de Alentém Meta Volante - Lousada (Praça Dr. António Meireles, junto Bombeiros)

132,1 25,9 16:58 16:48

Rot. (A42) em frente p/ Lordelo Norte Rotunda em frente p/ Lordelo (centro), Rua da Zona Industrial Zona verde / Zone vert Abertura Abastecimento Zone Ravitaillement À dta. p/ Lordelo (centro), Rua dos Marceneiros Rotunda em frente p/ Lordelo (centro), Rua da Campa

88,7 69,3 15:50 15:43 88,7 69,3 15:50 15:43 89,3 68,7 15:51 15:43 89,9 68,1 15:51 15:44

243 Rot. à dta. p/ Lordelo (centro), N209 Rotunda (Ribeiro da Silva) em frente 219 p/ Porto, N209

90,6 67,4 15:53 15:45

137 Balsa

95,5 62,5 16:00 15:53

120 Rot. (Ciclista) à esq. p/ Sobrado, N209

91,3 66,7 15:54 15:46

97

61 16:03 15:55

123,6 34,4 16:45 16:35

130,7 27,3 16:56 16:46 131 27 16:56 16:46 131,4 26,6 16:57 16:47

132,4 25,6 16:59 16:48

300 Praça de República, à dta. p/ Felgueiras Em frente p/ Rua Eng. Adelino Amaro 289 da Costa

132,6 25,4 16:59 16:48

279 Rotunda em frente p/ Felgueiras

133,1 24,9 17:00 16:49

272 Rotunda à dta. p/ Felgueiras, N207

133,3 24,7 17:00 16:49

267 Nogueira, à dta p/ Aparecida, M564-2

133,6 24,4 17:00 16:50

132,9 25,1 16:59 16:49

122 Rotunda em frente p/ Valongo

98,7 59,3 16:05 15:58

131 Campo

100,9 57,1 16:09 16:01

112 Rotunda à esq. p/ Paredes, N15

102,3 55,7 16:11 16:03

124 Rot. (A41 e A4) em frente p/ Paredes, N15

104,2 53,8 16:14 16:06

278 Ponte s/ A11

135,3 22,7 17:03 16:52

130 Rotunda em frente p/ Paredes, N15

104,5 53,5 16:15 16:06

136,8 21,2 17:06 16:55

126 Rot. (Gandra) em frente p/ Paredes

105,2 52,8 16:16 16:07

138 Rotunda em frente p/ Paredes, N15

105,6 52,4 16:16 16:08

231 Rot. em frente p/ Torre de Vilar - Aparecida Vilar do Torno e Alentém 196 Início subida / Début col

132 Rotunda em frente p/ Paredes, N15 Rotunda em frente p/ Paredes 156 Início subida / Début col

105,9 52,1 16:17 16:08

137,4 20,6 17:06 16:56

218 Rot. em frente p/ Aparecida, Rua do Formigal

137,9 20,1 17:07 16:56

301 Rot. em frente p/ Av. Sra. Aparecida

140,1 17,9 17:11 17:00

107,1 50,9 16:19 16:10

370 À esq. p/ Lixa, N15

141,3 16,7 17:13 17:01

169 Astromil

107,6 50,4 16:19 16:11

142,4 15,6 17:14 17:03

259 Vandoma

109 49 16:22 16:13

419 Figueiró PM 3ª cat / Col 3ème cat. 447 Santa Cristina de Figueiró

320 PM 4ª cat. / Col 4ème cat. - Vandoma

110,2 47,8 16:24 16:15

314 Baltar

110,9 47,1 16:25 16:16

303 Rotunda em frente p/ Paredes

111,7 46,3 16:26 16:17

276 Mouriz

113,7 44,3 16:29 16:20

172 Paredes, rotunda em frente p/ centro

116,2 41,8 16:33 16:24

170 Rotunda (A4) em frente p/ Penafiel, N15

117,5 40,5 16:35 16:26

168 Rotunda à esq. p/ Penafiel, N15

117,9 40,1 16:36 16:26

149 Rotunda à dta. p/ Penafiel, N15

118,6 39,4 16:37 16:27

147 156 199

Penafiel Rotunda (Motociclista) em frente p/ Penafiel (centro), N15 Rotunda (Vinho Verde) em frente p/ Penafiel (centro), N15

118,9 39,1 16:37 16:28

223 Rot. em frente p/ Penafiel (centro), N15 Rotunda (Abraço do Povo) à esq. 246 p/ centro, Rua Tenente Valadim

120,7 37,3 16:40 16:31

302 Rot. em frente p/ centro, Av. José Júlio, N15

122,3 35,7 16:43 16:33

119,4 38,6 16:38 16:29 120,1 37,9 16:39 16:30

121,3 36,7 16:41 16:31

LIVRO

145

3

143 15 17:15 17:04

441 Serrinha

143,6 14,4 17:16 17:05

448 Alto da Lixa

147,2 10,8 17:22 17:10

442 Rotunda à esq. p/ Felgueiras

147,9 10,1 17:23 17:11

439 Lixa

148 10 17:23 17:12

396 Pela esq. p/ Felgueiras, N101

150,1 7,9 17:27 17:15

391 Rotunda em frente p/ Felgueiras

150,3 7,7 17:27 17:15

290 302 318

Rotunda em frente p/ Felgueiras, N101 Freguesia de Margaride, rot. em frente p/ centro Praça da República em frente p/ Av. Agostinho Ribeiro

153,4 4,6 17:32 17:20

314 314 456

Rotunda em frente p/ Guimarães À dta. p/ Santa Quitéria Início subida / Début col Meta Final / Arrivée: Felgueiras Santa Quitéria PM 3ª cat. / Col 3ème cat.

OFICIAL

154,6 3,4 17:34 17:21 155,6 2,4 17:35 17:23 156,3 1,7 17:36 17:24 156,4 1,6 17:36 17:24 158 0 17:39 17:27

PERCURSO . PARCOURS

158 KM

8ª ETAPA . 8ÉME ETAPE

Viana do Castelo > Felgueiras . 158 km

LIVRO

146

OFICIAL

PARTIDA . DÉPART

CHEGADA . ARRIVÉE

3KM . PROFILE DES DERNIERS 3 KMS 300 200 M0 KM 3

2

1

LIVRO

0

147

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE FELGUEIRAS

MENSAGEM

de Nuno Fonseca

Presidente

M

uito me orgulha e alegra o facto de Felgueiras voltar a ser palco da chegada de uma das etapas da rainha-mãe do ciclismo no país, que é a 81.ª Volta a Portugal em bicicleta, que acontecerá no próximo dia 9 de agosto, na alameda do monte de Santa Quitéria. É o segundo ano consecutivo que o Município de Felgueiras abraça esta prova nacional de grande prestígio, historicamente implementada no coração dos apaixonados por esta modalidade desportiva e por todos os portugueses e portuguesas em geral. Recorde-se que a penúltima passagem por Felgueiras tinha ocorrido há 10 anos, na quinta etapa Felgueiras-Fafe, e que o encerramento da edição do ano anterior (2008) ocorreu também no monte de Santa Quitéria, ex-libris maravilhoso deste concelho. De facto, no ano passado, foram quebrados 9 anos de ausência. A recetividade dos felgueirenses foi maciça e efusiva, uma adesão pela qual a edilidade continuará nos próximos anos a acolher com entusiasmo e carinho esta prova nacional. Com efeito, convido todos os portugueses e portuguesas a assistirem a este evento desportivo e gozarem do ambiente muito aprazível do monte de Santa Quitéria, também conhecido por Monte das Maravilhas. Trata-se de um espaço onde o sagrado e a natureza se confundem como um bem patrimonial ancestral, de que os felgueirenses muito se orgulham pelos melhores motivos. Este acontecimento desportivo de massas decorre no âmbito dos objetivos delineados por esta Câmara Municipal no que concerne à promoção de provas desportivas municipais. Desta forma, estamos a incutir uma maior motivação inspiradora para que todos os felgueirenses e os clubes de todas as modalidades se envolvam na prática regular do desporto, com evidentes resultados para a saúde e para o convívio social entre os cidadãos. A Câmara Municipal conseguiu trazer de novo a Volta a Portugal a Felgueiras. Além disso, está a encetar todos os esforços para uma maior projeção de provas nacionais das mais diversas modalidades neste concelho, numa política salutar de parcerias com as associações e federações desportivas. É desde modo que conseguimos fazer de Felgueiras um concelho atrativo, com a conjunção da promoção de provas nacionais e o apoio aos clubes da terra, sendo certo que esta aposta, além da sociabilidade salutar entre os cidadãos, favorece o nosso turismo, a nossa economia, cada vez mais projetando Felgueiras no mapa do país. Há muitos motivos para que visitem o concelho de Felgueiras. A nossa beleza ambiental, o nosso património cultural, os grandes acontecimentos culturais e festivos, a nossa gastronomia e vinhos, entre outros aspetos atrativos, são um capital de grande atração turística. O visitante encontra toda uma harmonia de espírito, a beleza das cores e a leveza espiritual proporcionada pelas paisagens, que o levam visitar novamente, trazendo consigo um e mais um amigo e familiares. Porque Felgueiras cresce diariamente em qualidade. O seu povo, tão obreiro e humilde, com todos os predicados de vidas e vidas de trabalho, é o que de melhor os visitantes podem encontrar. Felgueiras espera por si!

ÚLTIMOS VENCEDORES 2008 (70ª Volta): Penafiel-Felgueiras, CRI 31,2 km, Hector-Guerra (Liberty); 2006 (68ª Volta): Gondomar-Felgueiras, 156,5 km, Gustavo César (Kaiku); 1992 (54ª Volta): Mondim de BastoFelgueiras, 151,1 km, Davide Bramatti (Lampre).

FELGUEIRAS

Mosteiro de Sta. Maria de Pombeiro Edificado no século XI, Santa Maria de Pombeiro foi um dos mosteiros mais ricos da Congregação de São Bento. Era masculino e foi protegido pela alta nobreza do reino que frequentemente o escolheu para local de sepultura. Em 1588, quando a Congregação tomou definitivamente posse, D. Filipe II aplicou boa parte das rendas de Pombeiro aos Jerónimos de Santa Maria de Belém. O rei tinha autorização canónica, mas esta ação provocou um litígio entre as duas Ordens que durou largos anos. O que comer? Inicie a experiência gastronómica com fumados do Lordelo: entre presuntos, chouriças, mouras (chouriças de sangue), salpicões, alheiras e linguiça, o difícil será escolher. Como refeição principal destacase o cozido à portuguesa, o bacalhau, o arroz de cabidela, os assados no forno a lenha, os rojões e o sarrabulho. Tudo isto acompanhado pelos maravilhosos vinhos verdes da região. De sobremesa, prove as rabanadas feitas com vinho do Porto, o arroz doce e a sopa doce. Para a viagem leve o característico pão de ló de Margaride. Curiosidade: No ano de estreia do município de Felgueiras, em 1992, a 54ª Volta a Portugal foi ganha por Cássio Freitas (Boavista), o único brasileiro a vencer a Volta a Portugal.

OPINIÃO 8ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização Pelo relevo orográfico não será, em absoluto, uma das mais decisivas etapas da prova. Mas este dia que vai começar em Viana do Castelo confirmará que a nossa Volta preserva a enorme popularidade que começou a granjear desde a primeira edição em 1927. Municípios como Esposende, Póvoa de Varzim, Vila do Conde, Trofa, St.º Tirso, Paços de Ferreira, Valongo, Paredes, Penafiel, Lousada e Felgueiras que fazem desta etapa a mais urbana da Volta, vão certamente merecer a presença de milhares de adeptos na estrada. Desportivamente, as maiores dificuldades iniciam-se sensivelmente a meio da etapa com a Serra da Agrela mas nada que retire protagonismo à escalada final, de 1600 metros e que atinge pontualmente os 12% de inclinação, ao Santuário de Santa Quitéria, em Felgueiras.

LIVRO

149

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE ESPOSENDE

MENSAGEM

de Benjamim Pereira

Presidente

N

esta 81.ª edição da Volta a Portugal em Bicicleta, marcada pelo regresso do pelotão a locais carismáticos do país, Esposende não podia alhear-se da passagem do evento maior do ciclismo português. Até porque, a vocação turística do Município de Esposende entronca na importância que reconhecemos à prática desportiva. A crescente associação entre estas duas áreas, com peso crescente no volume de negócios da economia local, está na base das políticas de desporto delineadas para Esposende. Saúde e bem-estar de toda a população figuram à cabeça das nossas prioridades, fatores aos

LIVRO

150

quais associamos uma marca que começa a ser reconhecida, na formação de atletas de topo, nas mais variadas modalidades. Queremos formar novos campeões, mas, acima de tudo, queremos propiciar as condições para reforçar o associativismo, a vivência saudável e o crescimento íntegro de todos os indivíduos. Esposende possui condições únicas para a prática de todos os desportos, também devido a um forte investimento em infraestruturas e acompanhamento de treino que o Município propicia. Visite Esposende, um privilégio da natureza.

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE PÓVOA VARZIM

MENSAGEM

de Aires Henrique Pereira

Presidente

A

Póvoa de Varzim é, tradicionalmente, terra de bicicletas, mormente no seu planíssimo litoral. É, por isso, terra de ciclistas. E tem, também por isso, uma velha ligação a provas ciclísticas (as que promove e as que recebe – entre estas, de modo muito particular, a Volta a Portugal).

tanto entusiasmo e reunirão portanto tantos entusiastas como os da passagem da prova-rainha na nossa marginal, em pleno Agosto. Quero, pois, saudar todos quantos (mormente os bravos ciclistas) concorrerão para este reencontro da Póvoa de Varzim com uma tradição da sua época balnear: a passagem da Volta a Portugal no local onde, em pleno Agosto, o norte vem a banhos, dando à prova o banho de multidão que ela merece.

O ciclismo é, na Póvoa de Varzim, um desporto altamente popular, congregador da atenção de multidões: poucos momentos, de uma prova tão apaixonante como é a Volta a Portugal, despertarão

LIVRO

151

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE SANTO TIRSO

MENSAGEM

de Alberto Costa

Presidente

S

anto Tirso volta a receber a prova Rainha do Ciclismo Nacional, numa altura em que conta com 81 edições. Muito nos orgulha o facto de termos sido palco de algumas destas etapas e é com especial entusiasmo que aguardamos mais um momento que se adivinha memorável. Santo Tirso é conhecido pelas paisagens, pelos seus belos parques, pelo excecional Museu Internacional de Escultura Contemporânea, mas também pela forte ligação ao desporto. Uma das nossas referências turísticas, o Monte de Nossa

Senhora da Assunção, já consagrou grandes vencedores de etapas e o centro da cidade já se encheu, vezes sem conta, para ver passar o pelotão. Somos um município aficionado do ciclismo e acreditamos que um evento com o mediatismo da Volta a Portugal em Bicicleta voltará a cativar grande afluência de pessoas não residentes no concelho. Será, com certeza, uma etapa fora de série que nos permitirá mostrar o melhor de Santo Tirso e proporcionará momentos inesquecíveis aos amantes do ciclismo nacional.

SANTO TIRSO

ESTAMOS À SUA ESPERA

WWW.CM-STIRSO.PT /CM-STIRSO.PT MUNICIPIO_ DE _ SANTO_TIRSO ISSUU.COM/SANTOTIRSO

LIVRO

152

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE LOUSADA

MENSAGEM

de Pedro Machado

Presidente

A

passagem da Volta a Portugal em Bicicleta constitui mais um acontecimento marcante na vida desportiva local, juntando-se, assim, a muitos outros ao longo do ano, que, a par da rede de equipamentos e do vasto conjunto de modalidades praticadas, confirmam uma dinâmica desportiva invulgar num dos concelhos mais jovens do País.

LIVRO

A prova rainha do ciclismo nacional, pela sua popularidade, competitividade, colorido e animação, surge, assim, como elemento mobilizador da nossa comunidade, saudando a caravana e fazendo da etapa uma celebração coletiva. Bem-vindos, pois, a Lousada, onde passado e futuro se irmanam para o desenvolvimento e qualidade de vida.

153

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE FAFE

MENSAGEM

de Raúl Cunha

Presidente

F

afe recebe, em Agosto, a 81ª edição da Volta a Portugal em Bicicleta. Mais um momento especial no panorama desportivo do concelho que marcará a agenda fafense. Esta é uma prova que faz vibrar milhares de entusiastas do ciclismo e traz a Fafe um ânimo diferente, arrastando multidões que assumem uma verdadeira paixão pela modalidade. Em Junho deste ano, Fafe voltou a dar provas de ser uma terra ligada ao desporto com a passagem do Rally de Portugal que trouxe às Serras de Fafe milhares de aficionados, colocando o nosso concelho como a maior catedral dos ralis. Em Fafe, a aposta nas atividades desportivas é forte e o Município mantém um grande esforço para que o nosso concelho seja paragem obrigatória para as mais importantes provas desportivas, que vão desde o futebol, ao andebol, futsal, karaté e patinagem. A Volta a Portugal em Bicicleta é uma prova muito acarinhada pelos fafenses e recebida com muito entusiasmo. Nos últimos anos, Fafe consolidou-se como uma das mais importantes autarquias da Volta a Portugal e este ano acreditamos que o sucesso da prova também passará por cá. A Volta a Portugal vai permitir que, para além da promoção do desporto, possamos também promover o território e a marca Fafe, um objetivo que nos tem acompanhado e que temos conseguido alcançar em muitos dos eventos e iniciativas que promovemos ao longo do ano. O município de Fafe dispõe de equipamentos de excelência que podem oferecer uma estadia inesquecível a quem nos visita. Para além das belezas paisagísticas e culturais, do património marcado pela ‘arquitetura dos brasileiros torna-viagem’, a gastronomia é outro ponto de referência para os turistas. A vitela assada à moda de Fafe é um dos nossos maiores ex-líbris que, em outubro, merece destaque com um Festival dedicado a este prato. É por tudo isto que, ao passar por Fafe, deve desfrutar e conhecer uma terra que sabe acolher e que esconde inúmeras surpresas e encantos. A 10 de Agosto, Fafe será um belíssimo palco para mais uma etapa da Volta a Portugal em Bicicleta. Descubra Fafe!

LIVRO

155

OFICIAL

FAFE

A Casa do Penedo Na Serra de Fafe, em Várzea Cova, existe uma autêntica “Casa dos Flinstones”, suportada por três grandes blocos de granito. A construção terá começado em 1974 como casa de descanso de um engenheiro de Guimarães e respetiva família. Tinha o propósito de construir ali um escape à vida citadina, longe de telefones, jornais e televisões. A peculiaridade desta construção já a levou às páginas de publicações internacionais como o Daily Mail ou a National Geographic. Em 2015, chegou a ser votada como sendo o edifício mais estranho do mundo pelo site Strange Buildings. No entanto, tal visibilidade trouxe algumas visitas infortunas e tentativas de vandalismo. Atualmente, o forte de pedra maciça encontra-se cercado por uma vedação e apenas ao longe se pode contemplar. Também não é possível visitar o interior da habitação visto que se trata de propriedade privada. Continua a não ter água canalizada nem eletricidade, mas já apresenta vestígios da vida moderna: em torno da casa existem moinhos eólicos. O que comer? A “Sala de Visitas dos Minho” aconchega o estômago dos visitantes com uma vitela assada à moda de Fafe. Não vale a pena inventar: quem resiste a uma carne assada em forno a lenha e servida em nacos, acompanhada de batata e regada com o famoso vinho verde da região? Não saia da mesa sem provar o pão-de-ló e os doces de gema, duas especialidades gastronómicas do concelho. Curiosidade: Estreou-se na Volta a Portugal em 1938, na 7ª edição, mas só no ano passado é que Fafe recebeu pela primeira vez o Grande Final da maior prova velocipédica em Portugal.

9ª ETAPA . 9ÉME ETAPE



133,5 KM

10/08 - sábado / samedi

FAFE > MONDIM DE BASTO (Alto Sra. da Graça) Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 33 35 km/h km/h



228 Concentração/Rassemblement 11:25 11:25 Fafe - Praça 25 de Abril 225 Partida Simbólica/Départ Fictif 2,9 13:25 13:25 Fafe - Praça 25 de Abril 217 À esq. p/ Rua Montenegro, Rua do Retiro, À dta. 213 p/ Póvoa do Lanhoso, 219 N207, À esq. p/ Golães M605

Partida Real / Départ Réel: 258 Golães (placa)

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 33 35 km/h km/h

0 133,5 13:30 13:30

Início subida / Début col

À esq. p/ Av. Dr. Sá Carneiro

35,9 97,6 14:35 14:31

Rotunda à dta. p/ Rua Dr. Baltazar Rebelo de Sousa

36,3 97,2 14:36 14:32

À esq. p/ C. Municipal, Praça Cardeal D. António Ribeiro

36,4 97,1 14:36 14:32

À esq. p/ Fermil, Av. da República Rotunda à esq. p/ acesso local Fermil, N210

36,6 96,9 14:36 14:32 36,8 96,7 14:36 14:33

286 À esq. p/ Arco Baúlhe - Fermil, N210

38,3 95,2 14:39 14:35

208 Vila de Fermil

41,2 92,3 14:44 14:40 41,8 91,7 14:46 14:41

349 PM 4ª cat. / Col 4ème cat. - Golães

1,2 132,3 13:32 13:32

Meta Volante 212 Vila de Fermil de Basto

340 Pela dta. p/ Arões - S. Romão, M605

1,4 132,1 13:32 13:32

210 À dta. p/ Mondim de Basto, N304

42 91,5 14:46 14:42

158 Ponte s/ Rio Tâmega-Mondim de Basto

46 87,5 14:53 14:48

186 Em frente p/ Av. Ernesto Carvalho Branco

46,6 86,9 14:54 14:49

À dta. p/ Parque Desportivo 387 Rua do Assento

3 130,5 13:35 13:35

Igreja Românica de Arões (S. Romão) 352 à esq. p/ Fafe, N206

3,7 129,8 13:36 13:36

47 86,5 14:55 14:50

Rotunda em frente p/ Fafe, 259 Rua Cidade de Guimarães, N206

Em frente p/ Rua Comendador 196 José Augusto Álvares de Carvalho

6,5 127 13:41 13:41

47,2 86,3 14:55 14:50

Rotunda em frente p/ Fafe, 289 Rua dos Alidos - Rua Luis Camões

Em frente p/ Sentido Proibido, 205 Rua J. Augusto Álvares de Carvalho

7,1 126,4 13:42 13:42

47,4 86,1 14:56 14:51

Rotunda em frente p/ Rua Serpa Pinto 327 (Sentido Proibido)

Praça 9 de Abril, em frente 211 p/ Sentido Proibido

8,2 125,3 13:44 13:44

216 Rot à dta. p/ Vila Real, Av. da Igreja

47,6 85,9 14:56 14:51

340 Meta Volante - Fafe, Praça 25 de Abril

8,6 124,9 13:45 13:44

204 Rotunda à esq. p/ Vila Real, N304

48 85,5 14:57 14:52

350 À esq. p/ Rua João Crisóstomo

8,9 124,6 13:46 13:45

162 Ponte s/ Rio Cabril

352 Pela dta. p/ Cabeceiras, N311

10,5 123 13:49 13:48

397 Estorãos

11,2 122,3 13:50 13:49

411 À dta. p/ Fafe, Via Circular

11,6 121,9 13:51 13:49

Rotunda à esq. p/ Celorico, N206 351 Início subida / Début col

14 119,5 13:55 13:54

430 S. Gens

16 117,5 13:59 13:57

680 Lameira

22,1 111,4 14:10 14:07

702 À dta. p/ Celorico, M615

23,1 110,4 14:12 14:09

664 À esq. p/ Celorico - Lobão, M1733

24,1 109,4 14:13 14:11

812 PM 2ª cat./ Col 2ème cat. - Viso

27,5 106 14:20 14:17

566 Pela esq. p/ Celorico, M616

29,7 103,8 14:24 14:20

552 À dta. p/ Celorico, M616-1

30,1 103,4 14:24 14:21

593 Lugar Novo, M616-1



49,1 84,4 14:59 14:54

355 Paradança

52,4 81,1 15:05 14:59

389 Ponte D’Olo

54,2 79,3 15:08 15:02

361 À dta. p/ Campanhó-Rio Olo

55,4 78,1 15:10 15:04

Ponte s/ Rio Olo 255 Início subida / Début col

56,9 76,6 15:13 15:07

472 P/esq. -Tijão (placa)

60,4 73,1 15:19 15:13

651 P/ esq. -Campanhó (placa)

65,2 68,3 15:28 15:21

764 Em frente p/ Alto da Barra

67 66,5 15:31 15:24

PM 1ª cat. / Col 1ère cat. 1023 Alto da Barra

70,2 63,3 15:37 15:30

932 Cruzamento à esq. p/ Mondim, N304

72,3 61,2 15:41 15:33

31,4 102,1 14:27 14:23

Ermelo, à dta. p/ centro-Barreiro372 -Fervença, M1204-1 Início subida / Début col

82,8 50,7 16:00 15:51

524 Carvalhas

31,9 101,6 14:28 14:24

701 Fervença

88,3 45,2 16:10 16:01

486 Lugar da Igreja

32,3 101,2 14:28 14:25

707 Ponte

89,5 44 16:12 16:03

458 Lugar de S. João, M616-1

32,8 100,7 14:29 14:26

797 À dta. p/ Barreiro

90,5 43 16:14 16:05

423 Santa Cristina

33,6 99,9 14:31 14:27

1019 PM 1ª cat. / Col 1ère cat. - Barreiro

92,7 40,8 16:18 16:08

256 À dta. p/ Rua Adelino Amaro da Costa

35,5 98 14:34 14:30

975 Ponte

94,5 39 16:21 16:12

LIVRO

156

OFICIAL

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 33 35 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 33 35 km/h km/h

Cruzamento à esq. p/ Fisgas 978 de Ermelo, N312-1

94,6 38,9 16:22 16:12

388 Paradança, N304

115,3 18,2 16:59 16:47

189 Mondim de Basto

119,8 13,7 17:07 16:55

940 Anta

97,9 35,6 16:28 16:17

162 Ponte s/ Rio Cabril

120,3 13,2 17:08 16:56

À esq. p/ Pioledo-Fisgas de Ermelo, 916 M1203

98,5 35 16:29 16:18

204 Rotunda à dta. p/ Mondim (centro)

121,5 12 17:10 16:58

898 P/ dta. p/ Pioledo-Fisgas de Ermelo

98,8 34,7 16:29 16:19

216 Rotunda em frente p/ Ribeira de Pena

121,9 11,6 17:11 16:58

842 Pioledo

99,5 34 16:30 16:20

122 11,5 17:11 16:59

À esq. p/ Cavernelhe 757 Fisgas de Ermelo

Meta Volante - Mondim de Basto, 216 N312

100,5 33 16:32 16:22

296 Sobreira de Mondim

125,1 8,4 17:17 17:04

757 Cavernelhe

101,2 32,3 16:34 16:23

125,2 8,3 17:17 17:04

746 P/ dta. p/ Fisgas de Ermelo-Fojo

101,6 31,9 16:34 16:24

À dta. p/ Sra. da Graça 295 Início subida / Début col

536 Fisgas de Ermelo, pela esq. p/ Fojo

104,3 29,2 16:39 16:28

341 “Clube da Volta”

125,8 7,7 17:18 17:05

315 Em frente p/ Mondim de Basto, N304

107,4 26,1 16:45 16:34

Meta Final / Arrivée: Mondim 928 de Basto - Alto da Sra. da Graça PM 1ª cat. / Col 1ère cat.

133,5 0 17:32 17:18

357 Ponte D’Olo

114 19,5 16:57 16:45

Fafe > Mondim de Basto . 133,5 km MONDIM DE BASTO (Alto da Sra. da Graça) 133,5KM

FAFE

Viso 27,5km

Golães 1,2km 1500 1000

Fafe 8,6km

Lameira

Alto da Barra 70,2km

Vila de Fermil de Basto 41,8km

Barreiro 92,7km

Mondim de Basto

Celorico de Basto

Ermelo

Mondim de Basto 122km

Cavernelhe

500 M0 KM 0

10

20

30

40

50

60

LIVRO

70

157

80

OFICIAL

90

100

110

120

130

PERCURSO . PARCOURS 9ª ETAPA . 9ÈME ETAPE

LIVRO

158

OFICIAL

133,5 KM

PARTIDA . DÉPART

CHEGADA . ARRIVÉE 3KM . PROFILE DES DERNIERS 3 KMS 700 600 M 500 KM 3

LIVRO

2

159

OFICIAL

1

0

CÂMARA MUNICIPAL DE MONDIM DE BASTO

MENSAGEM

de Humberto Cerqueira

Presidente

A

Volta a Portugal em Bicicleta é um dos maiores e mais populares acontecimentos desportivos do nosso país. A longa parceria do Município de Mondim de Basto com a organização da Volta a Portugal resulta num verdadeiro sucesso, trazendo projeção ao concelho e exigência e desafio à etapa que culmina com a subida ao Monte Farinha As características naturais do nosso concelho atraem, todos os anos, milhares de visitantes a este território, que daqui saem com todos os sentidos despertos e com o desejo e a promessa de voltarem muitas outras vezes. Aqui desafiamos os nossos visitantes a serem exploradores! Exploradores da natureza, exploradores de emoções e exploradores de sabores. Mondim de Basto é um território extraordinário que se tem vindo a preparar para oferecer experiências únicas, quer seja por terra, pela água ou pelo ar. O Parque Natural do Alvão onde pontificam as quedas de água das Fisgas de Ermelo, os rios Cabril, Ôlo e Tâmega e o Monte Farinha elevam o concelho de Mondim de Basto a um dos lugares mais apetecíveis do Norte de Portugal. Muito associado às práticas do Turismo de Natureza, é detentor de um ambiente de tranquilidade e de ruralidade invejável. O projeto Bike Roads é uma proposta desafiante para os amantes da bicicleta, mas também do Turismo de Natureza. Com cinco subidas épicas, dois circuitos, rios, montanhas e um parque natural, lança o desafio a todos quantos queiram conhecer o concelho de Mondim de Basto de uma nova perspetiva. O parapente e o rafting são excelentes opções para os mais aventureiros. A partir do Centro BTT podem-se explorar 155 km de trilhos que percorrem o concelho. Temos 14 trilhos sinalizados, divididos em 4 níveis de dificuldade. A água é outra das potencialidades do concelho. Mondim de Basto é atravessado por diversos cursos de água, sendo os principais o Ôlo, o Tâmega e o Cabril. Esta riqueza de recursos hídricos permitem a prática de desportos como a canoagem de águas bravas ou mesmo a pesca e o desfrutar de praias naturais, sem praticamente qualquer tipo de poluição. Para se descobrir a história, as tradições e os costumes desta região propomos percursos a pé. Os 7 percursos pedestres sinalizados revelam a identidade das gentes de Mondim. Os miradouros são pontos privilegiados de observação da paisagem, um dos ativos mais importantes do nosso território. A Rota dos Miradouros de Mondim de Basto integra 10 incríveis miradouros para descobrir. E depois, com tempo, com tranquilidade, vale a pena apreciar o melhor que a natureza produz: carne maronesa e cabrito, mel de urze e broa de milho, pão-de-ló amarelinho e vinho verde de Mondim para acompanhar. Por todas estas razões, e com tanto para oferecer, Mondim de Basto encontra na Volta a Portugal em Bicicleta, uma excelente oportunidade para dinamizar o território e, ao mesmo tempo, proporcionar experiências únicas a todos quantos nos visitarem.

MONDIM DE BASTO

Santuário de Nossa Senhora da Graça

Vale a pena subir ao Monte Farinha, a cerca de 900 metros de altitude, para apreciar a bela paisagem sobre as serras a norte do rio Douro. É também no topo da vila de Mondim de Basto que se situa o imponente Santuário de Nossa Senhora da Graça. Reza a lenda que neste local terá existido a cidade de Cinínia, lar da tribo castreja dos Tamecanos. A povoação terá sido obrigada e abandonar as terras quando os romanos ocuparam o território. Já nessa altura existiria um templo no monte, no entanto, a estrutura atual data de 1775 e, todos os anos, enche-se de fiéis nas festividades de Nossa Senhora da Graça que acontecem no primeiro domingo de setembro. O que comer? Em Mondim de Basto encontrará um equilíbrio entre produtos rústicos e naturais. Para entrada, nada melhor que um folar de carnes fumadas, fruto da criação local de gado. De seguida, sirva-se da famosa e aclamada carne maronesa acompanhada por um vinho da região. Finalize com o divinal toucinho do céu ou com o prestigiado pão-de-ló húmido. Para os amigos leve os típicos cavacórios. Curiosidades: Há 41 anos que a Senhora da Graça é local de chegada de uma etapa da Volta. Só em 1982 é que a competição não subiu ao topo de Mondim de Basto e em 1980 a etapa foi anulada à partida de Guimarães por motivos de agressão.

Aceitem o desafio e venham ser exploradores em Mondim!

ÚLTIMOS VENCEDORES 2018 (80ª Volta): Felgueiras-M. de Basto (Sra. da Graça); 155,2km; Raúl Alarcón (W52-FC Porto); 2017 (79ª Volta): M. Cavaleiros-M. de Basto (Sra. da Graça), 152,7km, Raúl Alarcón (W52-FC Porto); 2016 (78ª Volta): Bragança-M. de Basto (Sra. da Graça), 191,9km, Gustavo Veloso (W52-FC Porto) 2015 (77ª Volta): Alvarenga-M. de Basto (Sra. Graça), 159,4km, Filipe Cardoso (Efapel); 2014 (76ª Volta): Boticas-M. Basto (Sra. Graça), 192,5 km, Edgar Pinto (LA Alumínios/Antarte).

OPINIÃO 9ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização Fafe, que de forma inédita, recebeu o final da Volta em 2018, surge, agora como palco de partida da mais decisiva etapa da prova. Com pouco mais de 130 quilómetros, a mais curta desta edição da Volta, tem o condão de promover o definitivo confronto direto entre os candidatos. Para este último “assalto” teremos um primeiro embate no Viso, contagem de montanha de 2ª categoria, para de seguida, já no concelho de Mondim de Basto, os corredores terem de ultrapassar nos restantes 75 quilómetros três Prémios de Montanha de 1ª categoria, o último dos quais coincidente com a mítica “Sr.ª da Graça”. Para vencer aqui, ou consolidar lideranças, só os mais fortes o podem fazer, e destes somente os que usufruam de uma enorme capacidade de recuperação que lhes permita física e animicamente assimilar todo o desgaste de uma exigente prova por etapas. Será ainda necessário ter reservas para o contrarrelógio final onde, espero, possamos ter dois ou três candidatos em condições de discutir a corrida.

LIVRO

161

OFICIAL

CÂMARA MUNICIPAL DE VILA NOVA DE GAIA

MENSAGEM

de Eduardo Vítor Rodrigues

Presidente

S

atisfação e orgulho são duas das palavras que exprimem os sentimentos que desperta a passagem da 81.ª Volta a Portugal, ainda por cima na sua derradeira etapa, por Vila Nova de Gaia. Uma cidade faz-se das suas pessoas, das suas raízes e tradições, mas faz-se também dos eventos que acolhe e da sua capacidade de unir esforços, com outros municípios e outras instituições, para que eles possam realizar-se com sucesso. O desafio foi lançado já no ano passado, e não hesitamos em aceitar. Seja no ciclismo em particular, seja no desporto em geral, não haveria evento mais emblemático para acolher em Gaia este Verão. A 11 de Agosto, tempo para muitos de férias, por todo o percurso haverá, estou certo, milhares de pessoas atentas ao contrarrelógio, incentivando os ciclistas que acelerarão por Canidelo, Santa Marinha e Coimbrões, pela Avenida da República e Santo Ovídio até à Ponte do Infante, onde atravessarão em direção ao Porto, unindo mais uma vez as duas cidades num momento que será único e de enorme impacto. Gaia tem fortes tradições em diferentes modalidades, e o ciclismo – não só no que concerne à prática, mas também no que diz respeito à própria produção de bicicletas –, é, sem dúvida, uma delas. Temos vários clubes no concelho, grandes nomes do ciclismo, como Manuel Cunha, que chegou a vencer a Volta, além de um vasto conjunto de ciclovias que muito apelam a uma vida saudável, mas podem sempre, igualmente, dar um contributo ao “bichinho” por este desporto. É também daqui que saem bicicletas para todo o mundo a partir da RTE, uma empresa que produz para Portugal e para exportação. Gaia tem, também, grandes memórias associadas à passagem de anteriores edições da Volta pelo concelho. Num tempo em que o número de inscrições era ainda bem menor, mas o entusiasmo em redor da prova era já enorme, a estreia aconteceu em 1961, na 24.ª edição. Nesse ano, Gaia marcou início de uma etapa; o município deu ainda o tiro de partida a mais cinco etapas e foi a chegada de outros seis dias de competição, dois deles – 1992 e 1995 – a coincidir mesmo com o final da Volta a Portugal em Bicicleta. Os tempos são outros, mas o espírito da Volta é o mesmo. Ano após ano, o evento surge com a mesma força que tem feito com que esta seja considerada a prova rainha do ciclismo nacional. E, como tem acontecido no passado recente com outros grandes eventos desportivos, Gaia e Porto voltam a provar que juntas são mais fortes, apoiando uma iniciativa que não só apela à prática desportiva, mas também dá a conhece as duas cidades. Estou certo de que o balanço final refletirá um enorme sucesso e de que esta parceria será para repetir em edições futuras. Aos atletas deixo a minha admiração. Aos que pedalam pelo desporto, por amor à camisola ou pelo convívio salutar entre participantes, o meu «obrigado» por serem um exemplo e contribuírem para a emoção desta prova. À organização, deixo os meus cumprimentos por realizarem este fantástico evento. A todos, uma boa prova. Usufruam destas paisagens estupendas e divirtam-se!

LIVRO

163

OFICIAL

VILA NOVA DE GAIA

Aqueduto dos Arcos do Sardão Suba até ao miradouro do Monte da Virgem para uma incrível vista para a cidade do Porto e para o aqueduto da Serra do Pilar, em Vila Nova de Gaia. A estrutura foi edificada em 1720 por José Bento Leitão, sargento-mor de Ordenanças, avô do escritor Almeida Garrett. O objetivo era conduzir água potável ao seu palacete na Quinta do Sardão, desde uma nascente em Vilar de Andorinho. Esta robusta estrutura é constituída por uma arcada com vinte e três arcos plenos assentes em outros tantos pilares. Está classificado como Imóvel de Interesse Público desde 1946, mas em 1987 a arcada foi alterada para permitir a passagem da Estrada Nacional 222. O que comer? Vila Nova de Gaia é um paraíso para qualquer pessoa que goste de apreciar uma gastronomia autêntica, repleta de sabor e história. Para entrada opte pela broa de Avintes acompanhada por um cálice, ou vários, de vinho do Porto. A refeição principal merece peixe do Douro: sável grelhado, estufado de lampreia ou solha. Para sobremesa é obrigatório pedir “velhotes”, o pão doce incontornável da gastronomia gaiense. Curiosidade: Desde 2002 (64ª edição) que Vila Nova de Gaia não recebia a Volta a Portugal. Nesse ano, foi Cândido Barbosa (LA-Pecol) quem fez a festa depois de ter ganho o contrarrelógio individual da etapa de Gaia.

10ª ETAPA . 10ÉME ETAPE 19,5 KM 11/08 - domingo / Dimanche

VILA NOVA DE GAIA (CANIDELO) > PORTO Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 44 46 km/h km/h

Alt. Percurso / Parcours »Km »Km 44 46 km/h km/h



88

Rot. em frente p/ Porto (Ponte do Infante)

9,6 9,9 17:03 17:02

47

Rot. à esq. p/ Porto (Ponte do Infante)

10,3 9,2 17:04 17:03

68

Ponte do Infante

11,4 8,1 17:05 17:04

70

Rua das Fontaínhas

11,9 7,6 17:06 17:05

Concentração/Rassemblement Vila Nova de Gaia (Canidelo) 12:30 12:30 Av. Afonso de Albuquerque Partida/Départ Av. Afonso de Albuquerque Partida 1º corredor Départ 1èr coureur * Horário estabelecido em função 14:30* 14:30* do nº de corredores * Horaire établi par rapport au nombre de coureurs 3

Partida do último ciclista Départ de le dernier coureur

0 19,5 16:50 16:50

4

Em frente p/ Rua da Praia

0,5 19 16:50 16:50

6

À dta. p/ Av. Mestre José Rodrigues

2,2 17,3 16:53 16:52

59

Rotunda à esq. p/ Alameda da Empresa

3,2 16,3 16:54 16:54

71 85

Rot. à dta. p/ Via Eng. Edgar Cardoso Rotunda (Edgar Cardoso) à esq. (contramão!) p/ Av. Manuel Oliveira

3,4 16,1 16:54 16:54

70

Via Rosa Mota

4,9 14,6 16:56 16:56

68

Rot. em frente p/ Via da Misericórdia

5,5 14 16:57 16:57

65

Rotunda à esq. p/ Rua General Torres

5,8 13,7 16:57 16:57

61

À dta. p/ Rua Luis de Camões

5,9 13,6 16:58 16:57

76

À dta. p/ Av. da República

6,1 13,4 16:58 16:57

157 Pela dta. p/ Santo Ovidio Rotunda de Santo Ovídio à esq. 167 (contramão!) p/ Av. da República

8 11,5 17:00 17:00

4 15,5 16:55 16:55

8,2 11,3 17:01 17:00

150 Estação de Metro D. João II, à dta

8,5 11 17:01 17:01

131 À dta. p/ Porto, Av. D. João II

8,7 10,8 17:01 17:01

130 Pelo túnel, Av. D. João II

8,8 10,7 17:02 17:01

93

À dta. p/ Av. de Rodrigues de Freitas Largo Soares dos Reis, em frente 104 p/ Rua do Heroísmo

12,2 7,3 17:06 17:05

97

Em frente p/ Rua do Freixo

13,4 6,1 17:08 17:07

82

Pela dta. p/ Rua do Freixo

13,5 6 17:08 17:07

13 11

Rot. do Freixo à dta. p/ Entre-os-Rios Rotunda à dta. p/ Marginal, Av. de Paiva Couceiro - Av. Gustavo Eiffel

14,3 5,2 17:09 17:08

15 27

Ponte D. Luis em frente p/ Túnel da Ribeira Rua do Infante D. Henrique à dta p/ Rua Mouzinho da Silveira

17,4 2,1 17:13 17:12

65 69 81

S. Bento à esq. p/ Praça de Almeida Garret À esq. p/ Praça da Liberdade Rua dos Clérigos Igreja dos Clérigos em frente p/ Rua de S. Filipe de Nery

91 93 93 80

À dta. p/ Rua Dr. Ferreira da Silva Praça de Gomes Teixeira em frente p/ Praça Guilherme Gomes Fernandes Em frente p/ Rua de José Falcão Rua de Ceuta Praça D. Filipa de Lencastre em frente p/ Rua de Elísio de Melo

18,8 0,7 17:15 17:14

73 81

À esq. p/ Av. dos Aliados Meta Final / Arrivée: Porto Av. dos Aliados

19,4 0,1 17:16 17:15

2,8 6,7 17:07 17:06

14,5 5 17:09 17:08

17,7 1,8 17:14 17:13 18,3 1,2 17:14 17:13 18,4 1,1 17:15 17:14 18,6 0,9 17:15 17:14

19 0,5 17:15 17:14 19,1 0,4 17:16 17:14 19,3 0,2 17:16 17:15

19,5 0 17:16 17:15

Vila Nova de Gaia (Canidelo) > Porto . 19,5 km VILA NOVA DE GAIA (CANIDELO) 200 100

Marina da Afurada

Coimbrões Av. Rotunda Eng.º Edgar da República Cardoso Via Rosa Mota

Rotunda de Santo Ovídio

Largo Soares dos Reis

Av. D. João II

Ponte do Infante

Sta. Marinha Candal

PORTO (AV. DOS ALIADOS) Torre 19,5KM dos Clérigos

Av. Gustavo Eiffel Marginal

Rua do Freixo Túnel da Ribeira

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CÂMARA MUNICIPAL DO PORTO

Cartazes Mupis de rua, destinados a apresentar a de Rui Moreira identidade à cidade do Porto.

MENSAGEM Presidente

É

uma honra para o Município do Porto voltar a acolher este apaixonante evento, que é justamente considerado uma das grandes festas populares do desporto em Portugal. Estou plenamente convicto do êxito desta iniciativa e do seu acolhimento e apoio por toda a população. Realizada pela primeira vez em 1927, a Volta a Portugal em Bicicleta é ainda hoje um dos maiores símbolos da nossa identidade nacional e, estou certo, um dos mais democráticos eventos que se realizam em Portugal no campo desportivo. Num país ainda demasiado fechado e quase sempre avesso a descentralizar os seus grandes eventos, a Volta a Portugal continua a dar o exemplo, mostrando como é possível envolver, e trazer para as ruas, milhares e milhares de pessoas, de norte a sul do país. Evidentemente, sabemos e percebemos que é impossível incluir todas as cidades neste périplo de uma só vez. Mas, a cada mês de agosto, abre-se o livro que guarda a história da maior prova velocipédica nacional e acrescentase um novo capítulo, um novo itinerário e o nome de um novo herói. O caminho a percorrer ainda é longo, mas o final promete ser fantástico. Após 30 anos de ausência, o Porto volta a receber o Grande Final da Volta. A espera foi talvez demasiado longa, mas é finalmente chegado o momento de reatarmos esta ligação, recuperando este espetáculo único para a nossa cidade e região. Unindo esforços e sinergias com o Município de Vila Nova de Gaia, nosso parceiro em tantas outras organizações desportivas, preparámos um percurso tão belo quanto exigente e que terá, certamente, o seu momento alto com a chegada e a celebração do vencedor em plena Avenida dos Aliados Tenho a certeza que vamos proporcionar a todos, participantes, público e organização, um memorável fim de festa. Sintam-se, pois, convidados a fazer parte deste Grande Final.

PORTO

A Casa Escondida Em frente à Reitoria da Universidade do Porto, entre as igrejas do Carmo e das Carmelitas, existe uma Casa Escondida quase invisível para o turista. Reza a lenda que a “casa mais estreita do Porto” foi construída devido a uma lei que proibia duas igrejas com paredes meias. Isto porque a igreja das Carmelitas, da Ordem Primeira, era destinada aos frades carmelitas descalços e a igreja do Carmo, aos frades da Ordem Terceira. Na verdade, a casa que une as duas igrejas foi contruída por meras questões arquitetónicas. A casa serviu de residência para alguns capelães e albergou também algumas reuniões secretas durante as invasões francesas, as guerras liberais, o cerco do Porto e após a proclamação da República em 1910. O que comer? Ir ao Porto implica comer francesinha, tripas à moda do Porto ou bacalhau à Gomes de Sá, mas não só! A cidade Invicta conta ainda com uma vasta doçaria conventual. Mesmo no centro da cidade são famosas as trouxas de ovos do Convento da Avé Maria, prove também o pudim de gemas e o vinho do Porto. Curiosidades: O Porto é a segunda localidade que mais vezes recebeu uma chegada da Volta a Portugal - este ano será a 71ª – e por oito vezes se assistiu na cidade invicta à coroação do grande vencedor da prova. O primeiro Grande Final no Porto data de 1941, uma 10ª Volta vencida por Francisco Inácio (Sporting).

Um abraço e até 11 de agosto, nos Aliados.

ÚLTIMOS VENCEDORES 1998 (60ª Volta): Póvoa de Varzim-Porto, 176,3 km, Giancarlo Raimondi (Festina); 1991 (53ª Volta): Porto-Porto (CRI), 21,5 km, Jorge Silva (Sicasal); 1991 (53ª Volta): Guimarães-Porto, 54,1 km, Peter Petrov (Tavira);

Design: www.whitestudio.pt

1989 (51ª Volta): Matosinhos-Porto (CRI), 21,5 km, Joaquim Gomes (Sicasal); 1974 (37ª Volta): Pista das Antas (CRI), 2,2 km, Joaquim Andrade (FC Porto);

OPINIÃO 10ª etapa vista por Joaquim Gomes – Diretor Organização Após 30 anos de ausência, o Porto receberá mais uma vez o Grande Final da Volta. O Rio Douro assume destacado papel na parceria que juntou V. N. de Gaia e o Porto para a concretização dos 19,5 quilómetros de extensão do contrarrelógio final. O percurso misto alterna zonas planas, subidas e descidas com alguma componente técnica. Realce para os derradeiros dois quilómetros quando abandonarmos definitivamente a marginal do Douro, na Ribeira, e nos encaminharmos para a meta final da 81ª Volta a Portugal Santander, na Avenida dos Aliados.

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CARAVANA CARAVANE schéma 1 Neutral support

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VOLTA EM NÚMEROS RETOUR EN CHIFFRES

1532,7 KM DE PERCURSO 10 etapas 2 contrarrelógios individuais (Prólogo e 10ª etapa)

20 EQUIPAS 5 equipas do Escalão Profissional Continental UCI (1 equipa portuguesa) 15 equipas do Escalão Continental UCI (8 equipas portuguesas)

1 DIA DE DESCANSO (6 DE AGOSTO) 1 prova de cicloturismo (13ª Etapa da Volta Via Verde RTP com partida e chegada na Guarda) 1 concerto de Ana Bacalhau (às 22h00 de 5 de agosto na Guarda)

27 metas volantes 33 prémios de montanha: 6 Contagens de 1.ª categoria 5 Contagens de 2.ª categoria 11 Contagens de 3.ª categoria 10 Contagens de 4.ª categoria 1 Contagem de Categoria Especial (Torre)

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REGULAMENTO

ARTIGO 1. ORGANIZAÇÃO A prova 81ª Volta a Portugal em Bicicleta Santander é organizada pela Podium Events, SA – Av. Eng. Duarte Pacheco, nº19-6ºD, 1070-100 Lisboa, de acordo com os regulamentos da União Ciclista Internacional. Disputa-se de 31 julho a 11 Agosto de 2019. ARTIGO 2. TIPO DE PROVA A prova é reservada a atletas das categorias Elites masculinos e Sub23 e está inscrita no calendário UCI Europe Tour. A prova pertence à classe 2.1 e, de acordo com o regulamento UCI, atribui os seguintes pontos: Classificação final: 125 – 85 – 70 – 60 – 50 – 40 – 35 – 30 – 25 – 20 – 15 – 10 – 5 – 5 – 5 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3: Etapas: 14 – 5 – 3: Portador da camisola de líder da prova (por etapa): 3 para o Ranking Continental Elites masculinos e Sub23 UCI. ARTIGO 3. PARTICIPAÇÃO De acordo com o artigo 2.1.005 do regulamento UCI, a prova é aberta às seguintes equipas: UCI ProTeams (MAX 50%), Equipas Continentais Profissionais UCI, Equipas Continentais UCI e Seleções Nacionais. De acordo com o artigo 2.2.003 do regulamento UCI, o número de corredores por equipa é limitado a um mínimo de 5 e um máximo de 7. ARTIGO 4. SECRETARIADO O secretariado de partida realiza-se no dia 30 Julho das 09h30 às 18h, no Solar do Vinho do Dão em Viseu. A confirmação de participantes e a recolha dos dorsais pelos responsáveis das equipas decorre das 10h00 às 11h15 no secretariado. A reunião dos diretores desportivos, organizada de acordo com o artigo 1.2.087 do regulamento UCI, na presença dos membros do Colégio de Comissários, realiza-se às 11h30 no local do secretariado. O briefing entre o Organizador e todos os intervenientes que seguirão a corrida em moto, um representante da televisão, um representante das forças de ordem, bem como o Colégio de Comissários, organizado de acordo com o Regulamento UCI, realizar-se-á às 12h do dia 1 Agosto no Secretariado de Partida da 1ªetapa em Miranda do Corvo ARTIGO 5: PRÓLOGO E CONTRARRELÓGIO 1) Bicicleta: Para o prólogo e para a 10ª etapa (C/R) é autorizada a utilização de uma bicicleta específica. 2) Ordem de partida no prólogo e contrarrelógio: No Prólogo, disputado no sistema de contrarrelógio individual, as partidas serão dadas de 1’ em 1’, em séries de 20 corredores representando cada uma das 20 equipas participantes, em ordem inversa da lista de inscritos. As equipas devem determinar a ordem de partida dos seus corredores aquando a confirmação dos participantes, dia 30 julho até às 11h15. De acordo com o artigo 2.4.010 do Regulamento da UCI, os corredores devem apresentar-se para controlo da sua bicicleta até 15 minutos antes da sua hora de partida. Contrarrelógio Individual: No contrarrelógio individual (10ª etapa), as partidas serão dadas de minuto em minuto, pela ordem inversa da classificação geral, após a 9ª etapa, sendo que, os últimos 10 corredores partirão de 2 em 2 minutos. No entanto, o Colégio de Comissários pode modificar essa ordem de forma a evitar que dois corredores da mesma equipa partam seguidos. No decurso do Prólogo e CR Individual, o corredor detentor do melhor tempo deverá permanecer no espaço reservado pela Organização junto à linha de Meta. ARTIGO 6. RÁDIO-VOLTA As informações da corrida são transmitidas na frequência 160.2375 Mhz. ARTIGO 7. ASSISTÊNCIA TECNICA NEUTRA O serviço de assistência técnica neutra é assegurado pela Podium Events, SA. O serviço é assegurado por 3 carros de apoio neutro. ARTIGO 8. CHEGADAS (REGRA DOS 3 ÚLTIMOS KM) Aplica-se o artigo 2.6.027 do Regulamento da UCI em todas as etapas, exceto nas seguintes etapas: 2ª, 4ª, 5ª, 7ª, 8ª e a 9ª. Qualquer discussão que tenha a ver com a qualificação de “no alto da montanha” e “antes da montanha” será decidida pelo Colégio de Comissários. ARTIGO 9. PERCENTAGEM DE FECHO DE CONTROLO De acordo com as características das etapas, as percentagens de fecho de controlo são fixadas da seguinte forma: Prólogo: n/a 1ª etapa: 18%; 2ª etapa: 15%; 3ª etapa: 15%; 4ª etapa: 20%; 5ª etapa: 18%; 6ª etapa: 18%; 7ª etapa: 20%; 8ª etapa: 15%; 9ª etapa: 20%; 10ª etapa: 25%. De acordo com o artigo 2.6.032 do regulamento da UCI, o Colégio de Comissários pode aumentar as percentagens de fecho de controlo depois de consultar o Organizador. ARTIGO 10. CLASSIFICAÇÕES São estabelecidas as seguintes classificações: 1) Classificação Geral Individual por Tempos – Camisola amarela Santander 2) Classificação Geral por Pontos – Camisola verde Rubis 3) Classificação Geral da Montanha – Camisola azul Liberty Seguros 4) Classificação Geral da Juventude – Camisola branca Jogos Santa Casa 5) Classificação por Equipas 6) Classificação do Kombinado - Kia 7) Classificação do Melhor Português - Jogos Santa Casa

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1) Classificação Geral Individual por Tempos A classificação da etapa é sempre estabelecida de acordo com a ordem de passagem pela linha de meta. A classificação geral individual por tempos obtém-se através da soma dos tempos conseguidos em todas as etapas por cada corredor, tendo em conta as penalizações de tempo. O corredor melhor classificado será aquele que menor tempo totalizar. Em caso de empate entre dois corredores ou mais, as frações de segundo registados no prólogo e na etapa contrarrelógio individual serão adicionados ao tempo total para desempatar os corredores, sendo melhor classificado o que menos frações de segundo tenha totalizado. Em caso de novo empate, o desempate é feito tendo em conta a soma dos pontos obtidos em cada etapa. O líder da classificação é portador da camisola amarela Santander. 2) Classificação Geral por Pontos A Classificação geral por Pontos é estabelecida pela soma dos pontos obtidos em cada uma das etapas e nas Metas Volantes de acordo com os seguintes critérios: É atribuída a seguinte pontuação em cada uma das 3 Metas Volantes da Etapa: 5, 3 e 1 pontos aos 3 primeiros classificados. No Prólogo: Não se aplica No Final das etapas: Categoria A ( 1ª, 3ª e 6ª - final em plano ou com ligeira inclinação) – 32 – 28 – 24 – 20 – 16 – 12 – 8 – 6 e 4 pontos aos 10 primeiros classificados ; Categoria B (2ª, 5ª e 8ª - Final em Subida): 20 – 16 – 14 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 e 1 pontos aos 10 primeiros classificados; Categoria C (4ª, 7ª, 9ª e 10ª  - Final em Alta Montanha e CRI)   10 – 8 – 6 – 4 – 3 – 2 e 1 pontos aos 7 primeiros classificados; Se numa chegada se verificar que vários corredores são classificados ex-aequo, é atribuída a cada um a pontuação correspondente ao primeiro lugar em que se inicia o ex-aequo.De acordo com o artigo 2.6.017 do Regulamento UCI, em caso de empate na classificação geral por pontos, utilizam-se os seguintes critérios de desempate: 1. Numero de vitorias nas etapas; 2. Numero de vitorias nos sprints intermédios que contam para a classificação geral por pontos; 3. Classificação geral individual por tempos. Para beneficiar dos prémios da classificação geral final, o corredor deverá ter percorrido a totalidade do percurso da prova dentro do tempo regulamentar. O líder desta classificação é portador da camisola verde Rubis. 3) Classificação Geral da Montanha A Classificação da Montanha disputa-se num conjunto de 33 contagens do prémio de montanha pontuáveis para esta classificação. É atribuída a seguinte pontuação em cada uma das categorias: Lugar Pontos Especial PM 1ª PM 2ª 1º 25 15 10 2º 20 13 8 3º 17 11 6 4º 15 9 4 5º 13 7 2 6º 11 5 1 7º 9 4 8º 7 3 9º 5 2 10º 4 1 11º 3 12º 2 13º 1

PM 3ª 5 3 2 1

PM 4ª 3 2 1

O líder desta classificação é portador da camisola Azul Liberty Seguros. De acordo com o artigo 2.6.017 do Regulamento UCI, em caso de empate na classificação geral da montanha, utilizam-se os seguintes critérios de desempate: 1. Número de primeiros lugares nas contagens da categoria mais elevada,; 2. Número de primeiros lugares nas contagens da categoria seguinte e assim sucessivamente,; 3. Classificação geral individual por tempos. Para beneficiar dos prémios da classificação geral final, o corredor deverá ter percorrido a totalidade do percurso da prova dentro do tempo regulamentar. 4) Classificação Geral da Juventude A Classificação geral da Juventude é reservada aos corredores da categoria Sub23, de acordo com a Classificação Geral Individual por Tempos. O líder da classificação é portador da camisola branca Jogos Santa Casa. 5) Classificação por Equipas De acordo com o artigo 2.6.016 do Regulamento UCI, a Classificação por Equipas na Etapa obtém-se pela soma dos três melhores tempos individuais de cada equipa. Em caso de empate, as equipas são desempatadas pela soma dos lugares obtidos pelos seus três melhores tempos da etapa. Em caso de novo empate, as equipas são desempatadas pelo lugar do seu melhor corredor na classificação da etapa.A Classificação Geral por Equipas obtém-se pela soma dos três melhores tempos individuais de cada equipa em todas as etapas disputadas. Em caso de empate, utilizam-se os seguintes critérios de desempate: 1. Número de primeiros lugares na classificação por equipas nas etapas; 2. Número de segundos lugares na classificação por equipas nas etapas, etc. Se persistir o empate, as equipas são desempatadas pelo lugar do seu melhor corredor na classificação geral individual. Uma equipa que fique reduzida a menos de três corredores é eliminada da classificação geral por equipas. A equipa Líder da classificação por equipas, utiliza dorsais amarelos.

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Os corredores que participam na cerimónia protocolar devem apresentar-se imediatamente após a sua chegada. A cerimónia protocolar da Classificação por Equipas desenrolar-se-á quando a Equipa (1ª da Classificação Geral por Equipas) efetuar a assinatura da folha de partida (com todos os corredores e 1 Diretor Desportivo). Além disso, no final da prova, devem ainda apresentar-se na cerimónia protocolar: Os 2º e 3º classificados da Classificação Geral Individual por tempos. A Melhor Equipa na Classificação Geral por Equipas (representada por todos os corredores e Diretor Desportivo). Os corredores que participam na cerimónia protocolar após a última etapa devem apresentar-se imediatamente após a chegada do último corredor. Camisolas de líder O líder de cada classificação deverá envergar a camisola símbolo respectiva. Se um corredor for líder de várias classificações, a ordem de prioridade das camisolas é a seguinte: 1) Classificação Geral Individual por Tempos – Camisola amarela Santander ; 2) Classificação Geral por Pontos – Camisola verde Rubis; 3) Classificação Geral da Montanha – Camisola azul Liberty Seguros; 4) Classificação Geral da Juventude – Camisola branca Jogos Santa Casa Se um corredor for líder de várias classificações, enverga apenas uma camisola de acordo com a ordem de prioridade acima indicada, neste caso, a outra camisola é envergada pelo corredor seguinte dessa classificação, excepto se este for líder de outra classificação ou se tiver que envergar a camisola de Campeão do Mundo ou de Campeão Nacional ou a camisola de líder de uma Taça, de um Circuito, de uma Série ou de um Ranking UCI. Protocolo à partida das etapas em linha Os portadores das camisolas de líder deverão alinhar na frente.

6) Classificação do Kombinado Resulta da soma da classificação dos corredores na, classificação geral individual por tempos, classificação geral por pontos, classificação geral da Montanha. Para participar nesta classificação os corredores devem estar classificados em cada uma destas classificações. No caso de nenhum corredor constar nas três classificações, a classificação do Kombinado será obtida através dos lugares em duas das três classificações acima mencionadas. Em caso de empate, será vencedor do prémio «Kombinado» o corredor melhor classificado na classificação geral individual por tempos da 81ª Volta Portugal Santander. 7) Classificação do Melhor Português Corredor Português melhor classificado na Classificação Geral Individual. ARTIGO 11. PRÉMIOS São atribuídos os seguintes prémios: 1) CLASSIFICAÇÃO DAS ETAPAS E CLASSIFICAÇÃO GERAL INDIVIDUAL POR TEMPOS Classificação do Prólogo 1º - €1 490; 2º - €730; 3º - €370; 4º - €185; 5º - €155; 6º - €115; 7º - €115; 8º - €80; 9º - €80; 10º » 20º - €40 Classificação da Etapa 1º - €3060; 2º - €1 550; 3º - €760; 4º - €385; 5º - €315; 6º - €225; 7º - €225; 8º - €155; 9º - €155; 10º » 20º - €80 Classificação Geral Individual 1º- €16 045; 2º - €8 115; 3º - €3 985; 4º - €2 017,50; 5º - €1 652,50; 6º - €1 182,5; 7º - €1 182,5; 8º - €815; 9º - €815; 10º » 20º - €420 2) CLASSIFICAÇÃO POR PONTOS Classificação Geral por Pontos: 1º - € 1.500 3) CLASSIFICAÇÃO DA MONTANHA Classificação Geral da Montanha: 1º - € 1.500 4) CLASSIFICAÇÃO DA JUVENTUDE Classificação Geral da Juventude: 1º - € 1.500 5) CLASSIFICAÇÃO POR EQUIPAS Classificação Geral por Equipas: 1ª - Troféu 6) CLASSIFICAÇÃO DO KOMBINADO Classificação Geral do Kombinado: 1º - € 1.500 7) CLASSIFICAÇÃO DO MELHOR PORTUGUÊS Classificação Geral: 1º - € 1.500 O total geral dos prémios distribuídos na prova é de € 128 790,00.

ARTIGO 15. APRESENTAÇÃO DAS EQUIPAS E ASSINATURA DA FOLHA E PARTIDA (EM TODAS AS ETAPAS) De acordo com o artigo 2.3.009 do Regulamento da UCI, a assinatura da folha de partida inicia-se uma hora e dez minutos antes da hora da partida do local de concentração e termina dez minutos antes da mesma. As equipas deverão apresentar-se completas para a assinatura da folha de partida. A presença dos corredores é obrigatória, sob pena das sanções previstas no artigo 2.12.0071.1 e 1.2. Os corredores têm que se apresentar com o equipamento de corrida completo. ARTIGO 16. PENALIDADES Aplicação exclusiva da Tabela de Penalidades do regulamento da UCI.

ARTIGO 12. ANTIDOPAGEM O regulamento antidopagem da l’UCI aplica-se integralmente nesta prova. O controlo antidoping realiza-se no prólogo e em todas as etapas: caravana junto da linha de chegada

ARTIGO 17. AUTORIZAÇÃO DE PUBLICIDADE DAS EQUIPAS É proibido às Marcas Comerciais Patrocinadoras das Equipas e dos corredores participantes ter qualquer tipo de publicidade sem autorização prévia por escrito do Organizador da Prova. Em caso de incumprimento deste artigo, a Equipa prejudicada pela sua Patrocinadora, poderá ser penalizada, por direitos de publicidade indevida, com a possível expulsão da equipa da Prova.

ARTIGO 13. PORTADORES DOS FATOS DE CONTRARRELÓGIO DE LÍDER DAS CLASSIFICAÇÕES NO PRÓLOGO Os corredores portadores dos fatos de líder para o Prólogo da 81ª Volta a Portugal Santander serão os corredores melhores classificados na 80ª Volta a Portugal Santander, exceto da Classificação Geral da Juventude que, caso o Vencedor não esteja presente ou já não se enquadre na Classificação, será envergado pelo corredor mais jovem inscrito na Edição de 2019.

ARTIGO 18. SEGUROS De acordo com as disposições previstas nos artigos 1.1.006 e 1.1.022 do Regulamento da UCI, todos os corredores e pessoal técnico das Equipas devem estar assegurados contra todos os acidentes que possam ocorrer durante a prova e suas consequências em matéria de Responsabilidade Civil. O Organizador não tem qualquer responsabilidade pelos danos causados a terceiros e/ou materiais antes, durante e depois das etapas, sempre e quando cumpra com as regras de segurança estabelecidas no Regulamento Desportivo da UCI (1.2.061, 2.2.015). Atendendo ao art. 1.2.034 o Organizador é obrigado a fazer um seguro para a cobertura de riscos relacionados com a organização da prova.

ARTIGO 14. CERIMÓNIA PROTOCOLAR (ART. 1.2.112 E 2.6.018) Com base nas classificações estabelecidas pelo Organizador, os corredores têm a obrigação de se apresentar na cerimónia protocolar oficial de entrega dos prémios, camisolas e símbolos distintos: Prólogo: Vencedor do Prólogo; O líder da Classificação Geral por Tempos (Camisola Amarela); O 2º classificado da Classificação Geral por Tempos (Camisola Verde); O 3º classificado da Classificação Geral por Tempos (Camisola Azul); O 4º classificado da Classificação Geral por Tempos (Geral Kombinado); O líder da classificação Geral da Juventude (Camisola Branca); O Melhor Português na classificação Geral individual por tempos. Nas restantes etapas, devem apresentar-se no final de cada etapa para a cerimónia protocolar os seguintes corredores: Vencedor; Os líderes das diferentes Classificações: Geral Individual por Tempos (Camisola Amarela); Geral por Pontos (Camisola Verde); Geral da Montanha (Camisola Azul); Geral da Juventude (Camisola Branca); Geral do Kombinado; O Melhor Português na classificação Geral individual por tempos.

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ARTIGO 19. ECOLOGIA A organização da 81ª Volta a Portugal Santander, na salvaguarda dos bons princípios de proteção ambiental, e de promoção do ciclismo ecológico apela aos diversos intervenientes, no evento, no sentido de reforçar a adoção de medidas que permitam a manutenção da limpeza dos locais de partida, chegada e percursos da prova. Neste sentido, com a importante colaboração dos Municípios envolvidos da prova a Organização assegura a intervenção de equipas de limpeza nos locais de partida, chegada e, em particular, nas Zonas Verdes, coincidentes com as zonas de abastecimento, devendo os ciclistas utilizar exclusivamente estes locais para a libertação de resíduos não biodegradáveis.

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RÈGLEMENT

ARTICLE 1. ORGANISATION L’épreuve 81ª Volta a Portugal em Bicicleta Santander est organisée par Podium Events, SA – Av. Eng. Duarte Pacheco, nº19-6ºD, 1070-100 Lisboa, sous les règlements de l’Union Cycliste Internationale. Elle se dispute du 31 juillet au 11 août 2019. ARTICLE 2. TYPE D’ÉPREUVE L’épreuve est réservée aux athlètes des catégories Hommes Elite et Moins de 23 ans. Elle est inscrite au calendrier UCI  Europe Tour. L’épreuve est classée en classe  2.1 Conformément au règlement UCI, elle attribue les points suivants: Classement finale : 125 – 85 –70 – 60 – 50 – 40 – 35 – 30 – 25 – 20 – 15 – 10 – 5 – 5 – 5 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3 – 3; Etapes : 14 – 5 – 3; Port du maillot de leader de l’épreuve (par étape) : 3 pour le classement UCI Continental Hommes Elite et Moins de 23 ans. ARTICLE 3. PARTICIPATION Conformément à l’article 2.1.005 du règlement UCI, l’épreuve est ouverte aux équipes suivantes: UCI ProTeams (MAX 50%), Equipes Continentales Professionnelles UCI, Equipes Continentales UCI et Sélections Nationales. Conformément à l’article 2.2.003 du règlement UCI, le nombre de coureurs par équipe est de minimum 5 et de maximum 7 coureurs. ARTICLE 4. PERMANENCE La permanence de départ se tient, le 30 juillet de 09h30 à 18h00, dans le Solar do Vinho do Dão à Viseu. La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables d’équipes se fait à la permanence de 10h00 à 11h15. La réunion des directeurs sportifs, organisée suivant l’article 1.2.087 du règlement UCI, en présence des Membres du Collège des Commissaires, est fixée à 11h30 et aura lieu à la permanence. Le briefing de l’Organisateur avec toutes les personnes qui suivront la course à moto, un représentant de la télévision, un représentant des forces de l’ordre, ainsi que le Collège des Commissaires, organisée suivant l’article 2.2.034 bis du Règlement UCI, est fixée à 12h, le 1 août 2019, et aura lieu à Miranda do Corvo dans la Permanence du Départ de la 1ère étape. ARTICLE 5 : PROLOGUE ET CONTRE LA MONTRE INDIVIDUEL 1) Pour le Prologue et pour le contre la montre de la 10éme étape (clm), l’utilisation d’un vélo spécifique est autorisée. 2) Ordre de départ pour le Prologue et la Contre la montre Individuel. Pour le Prologue, disputée en contre la montre individuelle, les départs sont donnés de 1’ en 1’, en groupes de 20 coureurs représentant de chacune 20 équipes participantes, dans l’ordre inverse de la liste des partants. Les équipes doivent donner l’ordre de départ de leurs coureurs à la confirmation des partants le 30 juillet avant 11h15. Conformément à l’article 2.4.010 du règlement UCI, les coureurs de chaque équipe doivent se présenter au contrôle des bicyclettes au plus tard 15 minutes avant l´heure de départ prévue. Étape contre la montre individuel: L’ordre de depart pour l´étape contre la montre individuel est le suivant: 10 émé étape : de 1’ en 1’ puis de 2’ en 2’ pour les 10 derniers partants. Les departs s’effectuent dans l’ordre inverse du classement general etabli a l’issue de la 9 émé etape. L’ordre des departs peut etre eventuellement modifie par le College des commissaires et la direction de l’epreuve, si celui etabli par le classement general inverse aligne consecutivement deux coureurs de la meme equipe. Au cours du Prologue et le CLM, le meilleur chronométreur doit rester dans l’espace réservé par l’Organisation sur de la ligne de l’arrivée. ARTICLE 6. RADIO-TOUR Les informations courses sont émises sur la fréquence 160.2375 Mhz. ARTICLE 7. ASSISTANCE TECHNIQUE NEUTRE Le service d’assistance technique neutre est assuré par le Podium Events, SA Le service est assuré au moyen de 3 voitures d’assistance neutre. ARTICLE 8. ARRIVÉE AU SOMMET (RÈGLE DES DERNIERS 3 KM) Est applicable l’ article 2.6.027 en toutes les etapes, avec exception du : 2ème, 4ème, 5ème, 7ème , 8ème et la 9ème . Toute discussion concernant les qualifications «arrivée en sommet» et «avant l’ascension» est tranchée par le collège des commissaires. ARTICLE 9. DÉLAIS D’ARRIVÉE En fonction des caractéristiques des étapes, les délais d’arrivée ont été fixés comme suit: Prologue : n/a 1ère étape : 18%; 2ème étape : 15%; 3ème étape : 15%; 4ème étape : 20%; 5ème étape : 18%; 6ème étape : 18%; 7ème étape : 20%; 8ème étape : 15%; 9ème étape : 20%; 10ème étape : 25%. Conformément à l’article 2.6.032 du règlement UCI, le Collège des Commissaires peut prolonger les délais d’arrivée après consultation de l’organisateur. ARTICLE 10. CLASSEMENTS Les classements suivants sont établis: 1) Classement Général Individuel au Temps – Maillot jaune Santander 2) Classement Général aux Points – Maillot vert Rubis 3) Classement Général de la Montagne – Maillot Bleu Liberty Seguros 4) Classement Général des Jeunes – Maillot blanc Jogos Santa Casa 5) Classement par Equipe 6) Classement Kombiné – Kia 7) Classement Meilleur Coureur Portugais – Jogos Santa Casa

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1) Classement général individuel au temps Le classement de l’étape sera toujours établi selon l’ordre de passage sur la ligne d’arrivée. Le classement général individuel au temps s’obtient par l’addition des temps enregistrés dans toutes les étapes par chaque coureur, compte tenu des pénalités en temps. Le coureur le mieux classé sera celui qui totalisera le moins de temps. En cas d’égalité entre deux ou plusieurs coureurs, les fractions de seconde enregistrées dans le prologue et l’étape Contre la Montre individuelle seront additionnées il faut enlever au temps total pour les départager, étant le mieux classé celui qui totalisera le moins de fractions de seconde. En cas de nouvelle égalité, on fera appel aux points à l’addiction de places obtenues à chaque étape. Le leader du classement porte un maillot jaune Santander. 2) Classement général aux Points Un classement général aux points est établi par l’addition des points obtenus dans chacune des étapes, ainsi que dans les sprints «Metas Volantes» selon les critères suivants : Il est attribué dans chacune des 3 «Metas Volantes» disputées : 5, 3 et 1 points aux 3 premiers classés ; Dans le Prologue: Pas applicable. A l’arrivée des étapes: Catégorie A ( 1ère , 3ème et 6ème - arrivé en plat ou légèrement incliné) – 32 – 28 – 24 – 20 – 16 – 12 – 8 – 6 et 4 points aux 10 premiers classés; Catégorie B (2ème , 5ème et 8ème - Arrivé en Col): 20 – 16 – 14 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 et 1 points aux 10 premiers classés; Catégorie C (4ème , 7ème , 9ème et 10ème  - Arrivé en Haut Col et CRI)  10 – 8 – 6 – 4 – 3 – 2 et 1 points aux 7 premiers classés; Si les coureurs arrivent exæquo sur l’un des rangs de ponctuation mentionnées, il sera attribué à chacun d’eux les points correspondant à la place où commence l’ex-æquo. Conformément à l’article 2.6.017 du règlement UCI, en cas d’ex æquo au classement général individuel aux points, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage: 1. Nombre de victoires d’étapes; 2. Nombre de victoires dans les sprints (Metas Volantes).; 3. Classement général individuel au temps. Pour bénéficier du prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l’épreuve dans les délais réglementaires. Le leader du classement porte un maillot vert Rubis. 3) Classement général de la Montagne Le Classement de la Montagne est disputé sur l’ensemble des 33 côtes retenues pour ce classement. Il est attribué, les points suivants dans chacune des catégories : Rang Points Hors COL 1ere COL 2eme COL 3eme COL 4eme 1º 25 15 10 5 3 2º 20 13 8 3 2 3º 17 11 6 2 1 4º 15 9 4 1 5º 13 7 2 6º 11 5 1 7º 9 4 8º 7 3 9º 5 2 10º 4 1 11º 3 12º 2 13º 1 Un classement général est établi par l’addition des points obtenus sur l’ensemble des côtes comptant pour le Classement de la Montagne. Conformément à l’article 2.6.017 du règlement UCI, en cas d’ex æquo au classement général individuel de la Montagne, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage: 1.Nombre de premières places dans les côtes de la catégorie la plus élevée; 2.Nombre de premières places dans les côtes de la catégorie suivante et ainsi de suite; 3.Classement général individuel au temps. Pour bénéficier des prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l’épreuve dans les délais réglementaires. Le leader du classement porte un maillot blue Liberty Seguros. 4) Classement général des Jeunes Le classement général des Jeunes est réservé aux coureurs de la catégorie Moins 23 ans, selon le classement général individuel au temps. Le leader du classement porte un maillot blanc Jogos Santa Casa. 5) Classement par Equipes Conformément à l’article 2.6.016 du règlement UCI, le classement par équipes du jour s’établit par l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe. En cas d’égalité, les équipes sont départagées par l’addition des places obtenues par leurs trois premiers coureurs de l’étape. En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement de l’étape

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Le classement général par équipes s’établit par l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe dans toutes les étapes courues. En cas d’ex æquo, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage: 1. Nombre de premières places dans le classement par équipes du jour; 2. Nombre de deuxièmes places dans le classement par équipes du jour, etc. S’il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel. Toute équipe réduite à moins de trois coureurs est éliminée du classement général par équipes. L’équipe leader du classement par équipe, utilise dorsale jaune. 6) Classement de kombiné Le résulte de la somme de places obtenues par les coureurs dans le classement général individuel au temps, classement général individuel par points et classement général individuel du grand prix de la montagne. Pour pouvoir prétendre à ce classement, le coureur doit être classé dans chacun de ces classements. Dans le cas ou aucun coureur ne figure dans les trois classements, on basera le classement sur les places obtenues par les coureurs dans deux des trois classements cités précédemment. En cas d’égalité sera vainqueur du « Kombiné» le coureur ayant obtenu la meilleure place dans le classement général individuel au temps la 81ª Volta Portugal Santander.

Le Meilleur coureur Portugais au Classement général individuel au temps ; Les coureurs qui participent à la cérémonie protocolaire doivent se présenter immédiatement après leur arrivée. La cérémonie protocolaire du Classement Général par Équipes se déroulera quant à elle (1ère Equipe de la Classification Général) avant pour la signature de la feuille de départ (avec tous les coureurs et son directeur sportif). En outre, à l’issue de l’épreuve, les coureurs suivants doivent également se présenter au protocole final: les 2ème et 3ème classés au classement général individuel au temps; La 1ère équipe au classement général par équipes (représentée pour tous les coureurs et son Directeur Sportif); Les coureurs qui participent à la cérémonie protocolaire à l’issue de la dernière étape doivent se présenter immédiatement après l’arrivée du dernier coureur. Maillots de leader Le leader de chaque classement est tenu de revêtir le maillot distinctif correspondant. Si un coureur est leader de plusieurs classements, l’ordre de priorité des maillots distinctifs est le suivant: 1) Classement Général Individuel au Temps – Maillot jaune Santander; 2) Classement Général aux Points – Maillot vert Rubis; 3) Classement Général de la Montagne – Maillot blue Liberty Seguros; 4) Classement Général des Jeunes – Maillot blanc Jogos Santa Casa. Si un coureur est leader de plusieurs classements, il ne portera qu’un seul maillot selon l’ordre de priorité des maillots ci-dessus. Dans ce cas, le coureur suivant de ce classement portera l’autre maillot, sauf s’il est leader d’un autre classement ou s’il doit porter le maillot de champion du monde ou champion national ou le maillot de leader d’une coupe, d’un circuit, d’une série ou d’un classement UCI. Protocole au départ des étapes en ligne Les porteurs des maillots de leader devront se placer devant, en première ligne.

ARTICLE 11. PRIX Les prix suivants sont attribués: 1°) CLASSEMENT AUX ETAPES ET CLASSEMENT GENERAL INDIVIDUEL AU TEMPS Classement du Prologue: 1er - € 1 490; 2ème - € 730; 3ème - € 370; 4ème - € 185; 5ème - € 155; 6ème - € 115; 7ème - € 115; 8ème - € 80; 9ème - € 80; 10º » 20ème - € 40 Classement de l’étape 1er - € 3060; 2ème - € 1 550; 3ème - € 760; 4ème - € 385; 5ème - € 315; 6ème - € 225; 7ème - € 225; 8ème - € 155; 9ème - 155; 10º » 20ème - € 80. Classement général individuel 1er - € 16 045; 2ème - € 8 115; 3ème - € 3 985; 4ème - € 2 017,50; 5ème - € 1 652,50; 6ème - € 1 182,5; 7ème - € 1 182,5; 8ème - € 815; 9ème - € 815; 10º » 20ème - € 420 2°) CLASSEMENT PAR POINTS Classement Général par Points: 1er - € 1.500 3°) CLASSEMENT DE LA MONTAGNE Classement Général de la Montagne: 1er - € 1.500 4°) CLASSEMENT DES JEUNES Classement Général des Jeunes: 1er - € 1.500 5°) CLASSEMENT PAR EQUIPES Classement Général par Equipes: 1er - Coupe 6°) CLASSEMENT DE KOMBINÉ Classement Général de Kombiné: 1er - € 1.500 7°) CLASSEMENT DE MEILLEUR COUREUR PORTUGAIS Classement Général: € 1.500

ARTICLE 15. DÉPART DE LA COURSE ET PRÉSENTATION DES EQUIPES (TOUTES LES ÉTAPES) Selon le article 2.3.009 du Règlement UCI, la signature de la feuille de départ commence 1heure et 10 minutes avant de l’heure de départ au lieu de concentration et se termina 10 minutes avant. Les équipes doivent se présenter complètes pour la signature de la feuille de départ. La présence des coureurs est obligatoire, sous peine des pénalités prévues aux articles 2.12.007-1.1 et 1.2. Les coureurs doivent se présenter en tenue de course complète. ARTICLE 16. PÉNALITÉS Le barème de pénalités de l’UCI est le seul applicable. ARTICLE 17. AUTORISATION DE PUBLICITÉ DES EQUIPES Les marques de parrainage des équipes et des coureurs participants sont interdites de toute forme de publicité sans le consentement écrit préalable de l’organisateur de l’événement. En cas de non-respect de cet article, l’équipe lésée par son sponsor peut être pénalisée pour des droits de publicité inappropriés avec l’expulsion éventuelle de l’équipe de l’événement.

Le total général des prix distribués à l’occasion de l’épreuve est de € 128 790,00. ARTICLE 12. ANTIDOPAGE Le règlement antidopage de l’UCI s’applique intégralement à la présente épreuve. Chaque étape, prologue inclût, le contrôle antidopage aura lieu dans une caravane près de la ligne d’arrivée.

ARTICLE 18. ASSURANCE Conformément aux dispositions des articles 1.1.006 et 1.1.022 du Règlement UCI, tous les coureurs et le personnel technique des équipes doivent être assurés contre tous les accidents pouvant survenir pendant la course et leurs conséquences dans le domaine de la responsabilité civile. L’Organisateur décline toute responsabilité pour les dommages causés à des tiers et / ou matériels avant, pendant et après les étapes, dans la mesure où il respecte les règles de sécurité établies dans le Règlement Sportif UCI (1.2.061, 2.2.015). Selon l’art. 1.2.034 L’Organisateur est tenu de souscrire une assurance pour couvrir les risques liés à l’organisation de l’événement.

ARTICLE 13. PORTEURS DES MAILLOTS DU LEADER DANS LE PROLOGUE Les coureurs porteurs des maillots de leader pour le prologue du 81eme volta à Portugal Santander seront les meilleurs coureurs classés à la 80 édition excepté le classement général des jeunes ou si le vainqueur n’est pas présent ou n’as plus l’âge de la catégorie le maillot sera porté par le coureur le plus jeune de la catégorie. ARTICLE 14. PROTOCOLE (ART. 1.2.112 ET 2.6.018 BIS) Conformément las classifications établis pour l’Organisateur, les coureurs suivants doivent se présenter au protocole après l’arrivée: Prologue: Le vainqueur du prologue; Le leader du classement Général Individuel au Temps (Maillot jaune Santander); Le 2ème classé du classement Général Individuel au Temps (Maillot vert Rubis); Le 3ème classé du classement Général Individuel au Temps (Maillot blue Liberty Seguros); Le 4ème classé du classement Général Individuel au Temps ( leader Géneral de Kombiné)); Le leader du classement Général des jeunes (Maillot blanc Jogos Santa Casa); Le Meilleur coureur Portugais au Classement général individuel au temps; Dans les étapes suivantes, doivent se présenter au protocole les coureurs suivantes: Le vainqueur de l’étape Le leader du classement Général Individuel au Temps Les leaders des classements annexes suivants: général aux points, général de la montagne, général des jeunes, général de Kombiné

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ARTICLE 19. ÉCOLOGIE L’organisation de la 81ème Volta Portugal Santander, en sauvegardant les bons principes de protection de l’environnement , et la promotion des appels de cyclisme écologiques aux différents acteurs de l’événement , afin de renforcer l’adoption de mesures visant à maintenir la propreté des lieux de départ, d’arrivée et l’itinéraire de la course. En ce sens, avec l’importante collaboration des municipalités impliquées dans le test, l’organisation assure l’intervention d’équipes de nettoyage sur les lieux de départ, d’arrivée et, en particulier, dans les zones vertes, coïncidant avec les zones de ravitaillement, et les cyclistes doivent utiliser exclusivement ces lieux pour la libération de déchets non biodégradables.

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HISTORIAL Palmarés ANO VENCEDOR 1927 1931 1932 1933 1934 1935 1938 1939 1940 1941 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

António Augusto Carvalho (Carcavelos) José Maria Nicolau (SL Benfica) Alfredo Trindade (Rio de Janeiro) Alfredo Trindade (Rio de Janeiro) José Maria Nicolau (SL Benfica) César Luís (Leões Alentejanos) José Albuquerque (Campo Ourique) Joaquim Fernandes (CUF) José Albuquerque (Sporting) Francisco Inácio (Sporting) José Martins (Iluminante) José Martins (SL Benfica) Fernando Moreira (FC Porto) Dias dos Santos (FC Porto) Dias dos Santos (FC Porto) Alves Barbosa (Sangalhos) Moreira de Sá (FC Porto) Ribeiro da Silva (Académico) Alves Barbosa (Sangalhos) Ribeiro da Silva (Académico) Alves Barbosa (Sangalhos) Carlos Carvalho (FC Porto) Sousa Cardoso (FC Porto) Mário Silva (FC Porto) José Pacheco (FC Porto) João Roque (Sporting) Joaquim Leão (FC Porto) Peixoto Alves (SL Benfica) Francisco Valada (SL Benfica) Antoine Houbrechts (Flândria) Américo Silva (SL Benfica) Joaquim Andrade (Sangalhos) Joaquim Agostinho (Sporting) Joaquim Agostinho (Sporting) Joaquim Agostinho (Sporting) Jesus Manzaneque (Caves Messias) Fernando Mendes (SL Benfica) Firmino Bernardino (SL Benfica) Adelino Teixeira (Lousa) Belmiro Silva (Coimbrões) Joaquim Sousa Santos (FC Porto) Francisco Miranda (Lousa) Manuel Zeferino (FC Porto) Marco Chagas (FC Porto) Marco Chagas (FC Porto) Venceslau Fernandes (Ajacto) Marco Chagas (Sporting) Marco Chagas (Sporting) Manuel Cunha (Sicasal) Cayn Theakston (Louletano) Joaquim Gomes (Sicasal) Fernando Carvalho (Ruquita) Jorge Silva (Sicasal) Cássio Freitas (Boavista) Joaquim Gomes (Boavista) Orlando Rodrigues (Artiach) Orlando Rodrigues (Artiach) Massimiliano Lelli (Saeco)

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EQUIPAS Carcavelos SL Benfica SL Benfica Sporting SL Benfica Campo de Ourique CUF SL Benfica Sporting Sporting Iluminante SL Benfica FC Porto FC Porto FC Porto Sangalhos FC Porto FC Porto Académico Porto Académico Porto FC Porto FC Porto Licor 43 Sporting Sporting SL Benfica FC Porto Flândria SL Benfica Sporting Sporting FC Porto Sporting Sporting Sporting Sporting SL Benfica Sangalhos Águias Alpiarça Lousa FC Porto FC Porto FC Porto Bombarralense Rodovil Sporting Sporting Lousa Sicasal Louletano Boavista Sicasal Sicasal Sicasal Artiach Artiach Sicasal Maia

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ANO VENCEDOR 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Zenon Jaskula (Mapei) Marco Serpellini (Brescialat) David Plaza (SL Benfica) Vitor Gamito (Porta da Ravessa) Fabian Jeker (Maia) Claus Moller (Maia) Nuno Ribeiro (LA-Pecol) David Bernabéu (Maia) Vladimir Efimkin (Barloworod) David Blanco (Com.Valenciana) Xavier Tondo (Maia) David Blanco (Tavira) David Blanco (Tavira) David Blanco (Palmeiras) Ricardo Mestre (Prio/Tavira) David Blanco (Efapel-Glassdrive) Alejandro Marque (OFM/Quinta da Lixa) Gustavo Veloso (OFM/Quinta da Lixa) Gustavo Veloso (OFM/Quinta da Lixa) Rui Vinhas (W52 - F. C. Porto) Raúl Alárcon (W52 - F. C. Porto) Raúl Alárcon (W52 - F. C. Porto)

EQUIPAS Boavista Festina SL Benfica Porta da Ravessa Porta da Ravessa Maia Maia Maia Com.Valenciana LA-Aluminios LA-Liberty Seguros Liberty Seguros Palmeiras-Prio-Tavira Barbot-Siper Prio Tavira Efapel-Glassdrive Efapel-Glassdrive OFM/Quinta da Lixa OFM/Quinta da Lixa W52 - F.C. Porto W52 - F.C. Porto W52 - F.C. Porto

Raúl Alárcon (W52 - F. C. Porto)

HISTORIAL Palmarés ANO 1927 1931 1932 1933 1934 1935 1938 1939 1940 1941 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994

MONTANHA - - - - - - - - - - Fernando Melo (Carcavelos) - - - - - - - - - - Fernando Moreira (FCP) - - João Rebelo (SLB) D.Langarica (Acad.) E. Rodriguez (Sang.) M. Rodriguez (Sang.) Carlos Carvalho (FCP) Alves Barbosa (Sang) Ribeiro da Silva (Ac) José Carvalho (FCP) Alves Barbosa (Sang) Carlos Carvalho (FCP) Carlos Carvalho (FCP) Mário Silva (FC P) Peixoto Alves (SLB) Sérgio Páscoa (Sp) Leonel Miranda (Sp) Sérgio Páscoa (Tav.) Leonel Miranda (Sp) Leonel Miranda (Sp) Joaq.Andrade (Sang) Firm.Bernardino (Sp) Joaq.Agostinho (Sp) José Abilleiro (Mess.) José Abilleira (Mess.) Joaq.Leite (SL Benf) Luís Teixeira (Coelima) Joaq. Andrade (Lousa) F. Bernardino (Lousa) Venc.Fernandes (FCP) Flor. Mendes (Sang) Jaci. Paulinho (Camp) Ant.Fernandes (Rodo) V. Fernandes (Rodo) Manuel Cunha (Ovar) José Santiago (Altis) Fern.Carvalho (Lousa) José Santiago (Bv.) José Santiago (Bv.) José Santiago (Bv.) José Santiago (Bv) Edgar Corredor (Sica.) Joaquim Gomes (Bv) Carlos Pinho (Sicasal) Carlos Pinho (Sicasal)

PONTOS - - - - - - - - - - - - - - - - - Alves Barbosa (Sang) Alves Barbosa (Sang) - Sousa Cardoso (FCP) - - - José Pacheco (FCP) Peixoto Alves (SLB) Vandenberghe (Flan.) Wijnberghe (Flandria) Pedro Moreira (SLB) Emil.Dionísio (Sp) Leonel Miranda (Sp) Leonel Miranda (Sp) Leonel Miranda (Sp) Joaq.Agostinho (Sp) Fern.Mendes (SLB) Fern.Mendes (SLB) Fern.Mendes (SLB) Alex.Rua (C. Sol) Alex.Rua (Águias) Alex. Rua (Águias) Alex. Rua (Coelima) Fran.Miranda (Lousa) Alex. Rua (Lousa) Alex. Rua (Lousa) Carlos Santos (FCP) Paulo Ferreira (Sp) Carlos Santos (Sp) Carlos Santos (Lousa) Paulo Pinto (Ajacto) Paulo Pinto (Sicasal) Paulo Pinto (Sicasal) Paulo PInto (Lousa) Pedro Silva (Sicasal) Pedro Silva (Sicasal) Pedro Silva (Sicasal) Pedro Silva (Sicasal)

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COMBINADO JUVENTUDE - - - - - - - - - - - - - - -

Fernando Mendes (SLB) Joaquim Agostinho (Sp) Joaquim Agostinho (Sp) Joaquim Agostinho (Sp) Joaquim Agostinho (Sp) Adelino Teixeira (Lousa) Firm. Bernardino (Lous) Franc.Miranda (Lousa) Franc.Miranda (Lousa) V. Fernandes (Rodovil) Marco Chagas (FCP) Manuel Zeferino (FCP) Marco Chagas (M.Jean) José Xavier (Lousa) V. Fernandes (Ajacto) Marco Chagas (Sp) José Santiago (Altis) Marco Chagas (Sp) Carlos Moreira (Sang) Serafim Vieira (Sp) Orlando Neves (Ruq.) Fern. Carvalho (Teams) Joaq.Gomes (Sicasal) Fern.Carvalho (Ruq.) Álvaro Lozano (Pony) Manuel Abreu (Tensai) Quint. Rodrigues (Feir.) Orl. Rodrigues (Artiach) Pedro Silva (Sicasal) José Azevedo (Boav.)

HISTORIAL Palmarés ANO 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

MONTANHA PONTOS

COMBINADO

JUVENTUDE

Delmino Pereira (Bv) A.Di Basco (A.Vita) Carlos Teiceira (Bv) Mass.Lelli (Saeco) M. Laddomada (A.Vita) Când.Barbosa (Maia) P. Lanfranchi (Mapei) D. Zanette (V.Caldirola) Pedro Cardoso (Maia) Cân.Barbosa (Banesto) F. Cardenas (Kelme) S.Sarkauskas (LA-P) Pedro Martins (Tavira) S. Commesso (Saeco) Gonç. Amorim (Maia) Angel Edo (Maia) R. Lavarinhas (Maia) Când. Barbosa (LA-P) David Arroyo (LA-P) Când. Barbosa (LA-P) K. Vasilev (Tavira) Când. Barbosa (LA-A) Ricardo Mestre (Tav) Când. Barbosa (LA-A) André Cardoso (Ferc.) Când. Barbosa (LA-Lib) Rui Sousa (Liberty) Franc. Pacheco (Barb.) Sérgio Sousa (Boav.) Când. Barbosa (Tavira) Sérgio Ribeiro (Barbot) David Blanco (Palmeiras) Fabricio Ferrari (Caja Rural) Sérgio Ribeiro (Barbot) Rui Sousa (Efapel-Glassdrive) Van Rensburg (MTN-Qhubeka) Sergio Sousa (Efapel-Glassdrive) M. Cardoso (C.Rural/Seg. RGA) A. Carvalho (LA Alumínios/Antarte) M. Cardoso (C.Rural/Seg. RGA) Bruno Silva (LA Aluminios-Antarte) G. Veloso (W52-Q. da Lixa) Joni Brandão (Efapel) G. Veloso (W52-FC Porto) Amaro Antunes (W52-FC Porto) V. Garcia de Mateos (Louletano) Raúl Alarcon (W52-FC Porto) V. Garcia de Mateos (Aviludo)

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Marco Chagas (Sp) D.Dall’Olio (A. Vita) W. Belli (Brescialat) M.Serpellini (Brescia.) - José Azevedo (Maia) - - Rui Pinto (Maia) David Arroyo (LA-P) Vladimir Efimkin (Barl) Ricardo Mestre (Tavira) Tiago Machado (Rib/Bv) Tiago Machado (Ma/Bv) Tiago Machado (Ma/Bv) Alfredo Balloni (Lampre) Bravo Garikoitz (Caja Rural) David De La Cruz (Caja Rural) V. Gorbunov (Team Astana) David Rodrigues (S. Nacional) G. Veloso (W52-Q. da Lixa) G. Veloso (W52-FC Porto) Raúl Alárcon (W52-FC Porto) Raúl Alárcon (W52-FC Porto)

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José Azevedo (Boav.) Pedro Andrade (Bv.) Când. Barbosa (Maia) Pedro Andrade (Boav.) Juan Mercado (Vitalício) -

A. Rybalkin (Lokosphinkx) A. Vdovin (Lokosphinkx) Krists N. (Israel C. Academy) Xuban Erravkin (Vito-Feirense)

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1927 1965 1931 2074 1932 2448 1933 2441 1934 1842 1935 1880 1938 2332 1939 2617 1940 1766 1941 2268 1946 2306 1947 2285 1948 2208 1949 2635 1950 2860 1951 2485 1952 2647 1955 2452 1956 2577 1957 2689 1958 3361 1959 2643 1960 2551 1961 2607 1962 2589 1963 2325 1964 2398 1965 2627 1966 2342 1967 2363 1968 2325 1969 2616 1970 2294 1971 2326 1972 2397 1973 2294 1974 2085 1976 1588 1977 1599 1978 2061 1979 1853 1980 1842 1981 1837 1982 1595 1983 1800 1984 1770 1985 1875 1986 2529 1987 2745 1988 2676 1989 2945 1990 2401 1991 2564 1992 2200 1993 2184 1994 2105 1995 2096 1996 2122 1997 2067 1998 2177 1999 2165 2000 2319 2001 2032 2002 1950 2003 1656 2004 1507 2005 1623 2006 1545 2007 1606 2008 1588 2009 1601 2010 1567 2011 1627 2012 1605,8 2013 1607,9 2014 1613,4 2015 1550,5 2016 1608,7 2017 1626,9 2018 1.589,1

ETAPAS

PARTICIPANTES

18 19 19 18 12 16 20 30 16 24 29 17 18 22 20 16 17 18 22 19 28 26 19 24 20 19 20 18 21 23 21 27 24 25 24 20 24 19 15 19 16 15 16 15 16 16 15 20 20 19 21 17 16 15 15 14 14 14 14 14 14 14 14 13 11 10 10 10 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10

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15 9 27 22 20 24 18 21 14 9 28 18 40 52 30 17 22 21 28 30 44 55 66 53 93 64 43 55 28 18 22 20 45 33 52 52 26 50 28 40 37 26 45 19 14 33 42 41 45 39 52 18 53 49 26 51 34 33 36 52 67 58 66 47 31 47 29 45 30 38 22 17 25 29 22 22 30 28 27 23

MÉDIA 24,191 25,087 26,072 26,598 27,771 29,481 30,165 30,522 30,539 31,082 31,435 30,388 31,907 32,471 30,831 29,052 30,386 32,145 32,703 33,205 33,692 33,715 33,906 36,755 36,389 37,408 39,404 35,922 36,478 37,708 36,981 35,429 37,864 36,771 34,706 37,433 38,816 36,779 36,416 35,412 35,399 35,359 37,002 38,272 36,151 36,203 36,483 36,768 38,274 38,061 36,682 37,368 38,244 39,219 38,843 40,044 40,743 40,793 40,742 41,694 40,356 40,231 39,997 41,061 39,904 39,823 40,414 40,052 39,731 39,875 38,885 38,847 38,202 38.677 37,310 37,782 38.677 39,261 38,91 37,85

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RAÚL ALARCÓN

bisou na Volta a Portugal em 2018

RETROSPECTIVA 2018 . RETROSPECTIVE

O

espanhol Raúl Alarcón venceu a Volta do ano passado repetindo a proeza alcançada em 2017. O ciclista, ou corredor como é dito na gíria profissional das bicicletas, foi coroado em Fafe perante uma multidão que aguardou efusivamente a chegada de cada atleta no contrarrelógio final.

terceiro lugar no contrarrelógio de 17,3 quilómetros em Fafe. “Estou muito contente. São muitas emoções… A verdade é que fiquei sem palavras. Mais uma vez demonstrámos que estamos bem e unidos”, declarou o bi campeão da Volta minutos depois de ter terminado a prova.

O chefe de fila da W52-FC Porto vestiu a camisola amarela no final da terceira etapa, em Oliveira do Hospital, e não a largou mais nas sete etapas que se seguiram.

Ao pódio de 2018 instalado na “Sala de Visitas do Minho” subiu também em segundo lugar Joni Brandão (Sporting-Tavira) com desvantagem de 1 minuto e 3 segundos e Vicente Garcia de Mateos (Aviludo-Louletano) conquistou o terceiro lugar.

Alárcon garantiu a vitória no último dia após o

CLASSIFICAÇÃO INDIVIDUAL GERAL 2018 Lugar

Nome

Equipa

hh:mm:ss

1º

Raúl Alarcón

(W52-FC Porto)

41:15:32

2º

Joni Brandão

(Sporting-Tavira)

a 01.03

3º

Vicente de Mateos

(Aviludo-Louletano-Uli)

a 01:14

4º

Edgar Pinto

(Vito / Feirense)

a 02:20

5º

Frederco Figueiredo

(Sporting-Tavira)

a 04:09

6º

João Benta

(RP Boavista)

a 04:19

7º

João Rodrigues

(W52-FC Porto)

a 05:27

8º

Ricardo Mestre

(W52-FC Porto)

a 06:35

9º

Domingos Gonçalves

(RP Boavista)

a 06.36

10º

Henrique Casimiro

(Efapel)

a 06:49

CLASSIFICAÇÕES EQUIPAS 2018

1ª

W52-FC Porto

123:57:57

2ª

Sporting-Tavira

a 01:54

3ª

RP Boavista

a 06:11 LIVRO

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AMARELO EM CENÁRIO AZUL E BRANCO

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percurso no mundo do ciclismo com apenas 11 anos. “El Caballo”, como é conhecido devido ao contraste entre uma fisionomia entroncada e pernas esguias, esteve durante dois anos na equipa satélite da Saunier Duval-Prodir e iniciou-se, em 2007, como profissional no World Tour.

ara lá da camisola amarela de Raúl Alarcón, a formação portista teve razões adicionais para festejar ao vencer pela décima quinta vez a Volta a Portugal. No conjunto das 10 etapas, os “dragões” venceram quatro e colocaram três homens nos dez primeiros lugares da classificação geral. Para além da Amarela, Alarcón ainda venceu o Prémio da Montanha e envergou a Camisola Azul.

Com o fim da equipa chegou ao pelotão português e aos 25 anos integrou a BarbotEfapel.

Nuno Ribeiro, diretor desportivo da W52 FC Porto, falou de um objetivo plenamente alcançado. “Todas as vitórias são importantes, principalmente esta que era o objetivo principal e para o qual trabalhamos todo o ano”.

O Algarve foi a paragem seguinte. Esteve dois anos no Louletano até vestir, em 2015, as cores da W52 – FC Porto, equipa que representa até aos dias de hoje. A Volta de 2018 representou, aos 32 anos, a oitava participação de Raúl Alarcón na prova rainha do ciclismo português.

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Caras da Volta

Davide Pereira, Diretor Comercial e Marketing

HÁ 18 ANOS A TRANSMITIR

CONFIANÇA ÀS MARCAS

SURGE NA VOLTA A PORTUGAL, PELA PRIMEIRA VEZ, EM 2001 QUANDO A EMPRESA PAD - PRODUÇÃO DE ATIVIDADES DESPORTIVAS COMEÇA A ORGANIZAR A PROVA. ERA RESPONSÁVEL PELA PUBLICIDADE, MAS ESTEVE TAMBÉM LIGADO ÀS QUESTÕES LOGÍSTICAS, FRUTO DA EXPERIÊNCIA QUE TINHA ADQUIRIDO AO TRABALHAR, ENTRE OUTRAS ENTIDADES, COM A LIGA PORTUGUESA DE BASQUETEBOL. COM OS ANOS DE LIGAÇÃO À VOLTA E O DESENVOLVIMENTO DE NOVAS COMPETÊNCIAS, DAVIDE PEREIRA COMEÇOU A INTEGRAR A COMPONENTE NEGOCIAL E HOJE, A BRINCAR, DIZ QUE SÓ NÃO VENDE ALFINETES.

A

o atingir a maioridade na Volta a Portugal sente que ainda tem tanto para fazer, porque o potencial do evento é fora de série. “Se por um lado o calendário até agora nos tem afastado da participação de equipas de outro escalão, por outro e para o imaginário nacional a Volta só faz sentido em agosto e especialmente se houver um português a discutir o primeiro lugar. Temos muito para evoluir neste autêntico fenómeno que é a Volta, nomeadamente a internacionalização desportiva e a difusão para fora das imagens que a RTP produz e que mostram o fantástico território que temos. Quando isso for possível será certeza uma grande promoção turística do país para o mundo”. VOLTA E AS TELEVISÕES A Volta, que obriga a um orçamento muito elevado pelas suas caraterísticas, tem um parceiro importantíssimo que é a RTP disponibilizando meios técnicos para uma transmissão ímpar no que diz respeito à competição, atingindo audiências muito acima da média. Temos também muitas ideias para levar a prova a outros locais onde nunca esteve, às ilhas, por exemplo, mas lá chegaremos.” Sobre o mediatismo da Volta a Portugal, Davide Pereira é perentório: “A RTP está na Volta, é nossa parceira, mas atendendo à dimensão da prova e a tudo o que representa estamos a fazer um esforço para que LIVRO

196

outros canais, sobretudo os generalistas como a SIC e a TVI, possam também integrar a comitiva da Volta, elevando as suas próprias audiências que também merecem ter alguma informação sobre a prova.” A VOLTA A PORTUGAL ESTÁ REFÉM DO PORTUGAL ECONÓMICO QUE SOMOS A Volta é um evento suportado maioritariamente de marcas comerciais e autarquias, sem recorrer a quaisquer subsídios. É o segundo evento desportivo com maior reputação, logo a seguir à Taça de Portugal de futebol. Este foi ao longo da história um reflexo do país e das conjunturas económicas que atravessou. Ao olhar para trás e narrar este percurso desde 2001, Davide Pereira fica satisfeito com a evolução que a Volta tem vindo a demonstrar. “É um trabalho de equipa que nos orgulha. Quando começámos, a chegada da prova faziase numa pequena avenida, atualmente estende-se por uma alameda e se calhar com mais três ou quatro avenidas. É uma logística enorme com estruturas que beneficiam tanto o espetáculo em redor do evento como a componente desportiva. Por exemplo: ao longo dos últimos cinco anos a Volta duplicou o impacto mediático chegando atualmente perto dos 100M, permitindo um retorno 10 a 15 vezes superior ao investimento. E ainda podemos crescer mais em termos de media. A comunicação social, e sobretudo a televisão, tem na OFICIAL

81ª Volta a Portugal Santander, justifica a decisão de não haver caravana publicitária. “Abdicámos basicamente por uma razão. Em grande parte do país, durante o mês de agosto, só existem pessoas nas localidades, nas vilas ou nas cidades, ou seja, no percurso, fora desses locais, não existem. As viaturas faziam 1600 quilómetros, e muitas vezes os orçamentos não chegam para tudo. Não foi fácil tomar essa decisão, mas foram as próprias marcas que nos começaram a pressionar para não se fazer a caravana publicitária e assim conseguirem concentrar esforços e meios junto do público nas partidas e nas chegadas. Por vezes falamos com os responsáveis para lhes explicar e questionar se haverá hipótese de voltarmos a ter a caravana publicitária, mas percebe-se que não há entendimento entre as empresas e a maioria prefere não a realizar.”

Volta um espetáculo de entretenimento fantástico. O palco é o país que atravessamos. Apenas é preciso leválo às pessoas porque os artistas estão nos mais diversos locais por onde passamos.” PORTUGAL, O GIRO, O TOUR E A VUELTA Confiante nas competências nacionais, Davide Pereira é convicto e descomplexado ao comparar a prova maior do ciclismo português com as grandes referencias internacionais. “Em termos organizativos não ficamos a dever nada ao Giro de Itália, ao Tour de France ou à Vuelta, mas há uma condição que nos falta. Respira-se mais ciclismo nesses países, porque a paixão pelo desporto em geral é maior. Os próprios atletas trazem um drama maior ao evento. Em Portugal, vivem ainda um pouco os ídolos do passado como Joaquim Agostinho, Alves Barbosa e outros. Falta identificar os novos valores, mas atualmente os melhores ciclistas saem cedo de Portugal. Muitos deles até fazem a Volta quando são mais novos, mas quando têm hipóteses de a discutir e de a ganhar vão-se embora para outras equipas. Portanto temos esta falta de heróis de que o ciclismo português e a Volta precisam.”

CÁ VAI BRINDE! Nesta Volta prevê-se a distribuição de cerca de 70 mil brindes por dia. É um trunfo importante para reforçar a imagem das marcas, inclusive a “marca” da Volta a Portugal, salienta Davide Pereira: “Um brinde obtido na Volta é algo muito valioso e durante muito tempo vai acompanhar quem o recebeu. Em Portugal não existem estudos, mas lá fora há trabalhos de investigação sobre o impacto que a distribuição de brindes tem no público. Por exemplo, 60% das pessoas que vão à Volta à França estão lá para receber um brinde. Na Volta a Portugal isso também acontece e é algo transversal aos diversos estratos sociais. Todos querem levar brindes para casa, especialmente se tiverem referência à Volta a Portugal.”

A CARAVANA PUBLICITÁRIA O desfile de carros das marcas patrocinadoras com a distribuição de brindes ao público antes da passagem do pelotão é, desde tempos muito remotos nesta modalidade, uma imagem de marca. Há cerca de uma década que a Volta a Portugal não tem esse desfile que marcou muitas gerações pela alegria e bulício que sempre causava. Nesta conversa com Davide Pereira ficamos a perceber as razões que levaram ao cancelamento da caravana publicitária. “A caravana publicitária só existe nas grandes Voltas mas a única que na realidade funciona, é imponente e consegue levar as pessoas à estrada é a caravana da Volta à França. A da Volta a Itália e a da Volta a Espanha são muito pequenas, semelhantes ao que os portugueses tinham. Somos sempre condicionados pelos problemas financeiros que o país atravessa há vários anos e as marcas obviamente também sentem essas dificuldades e retraem o investimento.” Davide Pereira, diretor comercial e de marketing da LIVRO

OS PATROCINADORES “Tendo em conta a fortíssima ligação que a Volta tem com os portugueses, o patrocinador principal, o naming sponsor, tem pela frente um Portugal de braços abertos. Posso afirmar que não existe outro evento no país com o mediatismo que a Volta tem. Portanto, qualquer marca que se queira associar a um evento para as populações tem de vir ter connosco.” Pode parecer simples, mas nem sempre é fácil explicar este impacto comercial e, garante Davide Pereira, o maior problema é que os centros de 197

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Caras da Volta

decisão cada vez estão mais em Lisboa ou no Porto e as pessoas que decidem estes grandes patrocínios nunca foram à Volta a Portugal nem nunca a sentiram, logo não a compreendem. “Esta é uma ferramenta de comunicação tremenda que só se compara com a Liga de Clubes de Futebol. É claro que o campeonato são várias semanas e a Volta são só duas, mas em termos de proporção este evento dá um retorno enorme a quem nele investe. Por norma temos uma métrica que damos a qualquer marca que esteja connosco. O retorno é sempre 15 vezes superior ao valor do investimento. Isto é o que diz a tabela, mas é a métrica que existe para todas as empresas que organizam eventos e para todos os anunciantes. É uma oportunidade tremenda que as marcas têm para criarem relação com o público, com os seus agentes, com os clientes e com fornecedores. Tudo isto já sem falar no retorno televisivo, uma vez que a RTP faz um excelente trabalho durante toda esta operação.” Gerir as marcas no espaço televisivo é um dos grandes desafios da organização. Longe vão os anos em que os promotores das marcas se digladiavam no espaço da Volta para conseguirem ser vistos pelas câmaras de televisão. Na década de 90 havia alguma fricção entre promotores para ganharem mais espaço, muitas vezes retirando o protagonismo aos próprios corredores. “Desde que cheguei à Volta, em 2001, tenho vindo a criar regras para que não exista esses atropelos. Tem de haver bom senso e são os patrocinadores principais, os que contribuem mais para a Volta a Portugal, que têm de ter mais visibilidade e retorno de acordo com o que investem. A minha missão é sobretudo transmitir confiança às marcas e isso dá muito trabalho, mas quem conhece esta organização da Volta sabe que somos uma das ferramentas que dispõem para comunicarem durante o ano. Há marcas que estão connosco há mais de 15 anos e só isso já vale para outras e novas empresas confiarem em nós porque lhes transmitimos confiança. As que chegam de novo geralmente vêm para ficar. Gostamos de trabalhar no sentido de ir ao encontro do que as marcas querem, sempre com o objetivo de melhorar a Volta a Portugal no plano desportivo e na dimensão de grande evento social que representa.” LIVRO

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29/05/2019

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Descanse, ao fim de semana há muito para ler no JN. As edições de fim de semana do Jornal de Notícias estão mais próximas e com o que é essencial para os nossos leitores. De sexta-feira a domingo, as revistas e suplementos que acompanham o JN, com a qualidade e rigor de sempre!

sex.

Evasões Boas sugestões para sair de casa.

sáb.

Dinheiro Vivo Há economia em tudo o que há.

Ataque Tudo sobre desporto.

dom.

Notícias Magazine Mais atualidade, ainda mais próxima de si.

Urbano O que está a mexer nas cidades de Portugal e do Mundo.

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