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• jose

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OSCILOSCOPIO PICO-SCOPE

MIAC

PARA ELECTROMECANICOS

Componentes del kit

1 Maleta kit

1

2 Modulo Osciloscopio 3 Cables captar señales 4 Cables señales secundario 5 Pinzas batería 6 Puntas de prueba 7 atenuadores

16

8 Pinzas señales componentes

12

14

9 Gancho colgar cables

11

15 10

9

11 Adaptador sensores

13

3

10 Pincha-cables regulables

12 Pinza de 0 a 600 Amperios 13 Pinza de 0 a 20 y 0 a 60 A.

4

14 Agujas acopultura sensores

5

6

2

7

8

15 Cable USB comunicación 16 CDS Programa e información

Osciloscopio Pico

Que es un osciloscopio Conceptos: Equipo de medida que representa una señal de forma grafica

Tipos de osciloscopios OSCILOSCOPIO ANALOGICO: Funciona mediante la aplicación directa de la tensión que se mide en un haz de electrones que recorre la pantalla

OSCILOSCOPIO DIGITAL: Toma muestras de la señal a intervalos discretos de tiempo, almacenándolas en su memoria como puntos de la forma de onda. Mediante esta información el osciloscopio reconstruye la forma de onda en la pantalla.

OSCILOSCOPIO DIGITAL BASADOS EN UN ORDENADOR: Son semejantes a los anteriores en cuanto a su funcionamiento salvo que la representación de la señal la realizan sobre la pantalla del ordenador, así como los ajustes y demás reglajes.

Características de los osciloscopios •

ANCHO DE BANDA: el ancho de banda viene dado por la frecuencia máxima que es capaz de captar el osciloscopio. En osciloscopios de automoción oscila entre los 5 y 200 Mhz. Cuanto mayor sea el ancho de banda, mayor será la calidad del osciloscopio

•

VELOCIDAD DE MUESTREO: es el número de muestras que recoge el osciloscopio para “dibujar” la señal sobre la pantalla. En osciloscopios para automoción se encuentra en unas 500.000 muestras por seguro.

•

IMPEDANCIA DE ENTRADA: es la resistencia que ofrece el osciloscopio cuando se acopla en paralelo con el circuito a medir. La impedancia de entrada debe ser lo más alta posible para que el acoplamiento del osciloscopio no modifique el funcionamiento del sistema. Una impedancia de 1 MΩ es una impedancia correcta para un osciloscopio de automoción.

•

BASE DE TIEMPOS: Es el tiempo máximo y mínimo por división que es capaz de mostrar el osciloscopio y que define el ancho de banda. En osciloscopios de automoción una base de tiempos entre 50nS y 50S por división son valores correctos.

•

MEDIDAS AUTOMÁTICAS: Es la capacidad que tiene el equipo de darnos medidas numéricas de distintas partes de la señal sin necesidad de realizar cálculos.

Controles eje vertical Amplitud: En la barra de herramientas aparecen una serie de controles que permiten ajustar los parámetros del osciloscopio para poder visualizar la señal de forma clara

Controles base de tiempos eje horizontal

Otros controles

La pantalla

Sodas estándar de señal • Una sonda es una punta de pruebas de alta calidad, diseñada para transmitir una señal sin captar ruido ni interferencias.

• Suelen ser cables blindados con malla metálica y están compensados internamente con una baja capacidad, ya que de lo contrario distorsionarían las medidas de señales de alta frecuencia.

• Existen sondas atenuadoras que reducen la tensión de entrada por un factor 10, 20, 100 ó 1000 veces, de modo que el osciloscopio pueda registrar tensiones muy superiores a las que directamente puede medir.

Sondas especiales de señal Pinza de corriente

Sensor tensíón bobina

Sensor de presión

Concepto de SEÑAL • ONDA Señal que se repite a lo largo del tiempo. • CICLO DE ONDA Parte de la onda que se repite. • FORMA DE ONDA Representación gráfica de la onda.

Periodo de una señal 100ms/d

El periodo de una señal es el tiempo que tarda una onda en realizar un ciclo completo. periodo

2 divisiones x 100ms/d =200ms

Frecuencia La frecuencia es el numero de ciclos de onda que tienen lugar en un tiempo dado, generalmente en 1 segundo. Es decir: Frecuencia = 1/ PERIODO Primero calculamos el periodo:

Periodo: 2 divisiones X 100ms/d = 200ms 5 Hz

Y luego calculamos la frecuencia

Frecuencia = 1 / Periodo = 1 / 0,200 = 5 Hz

Amplitud La amplitud de una señal es la distancia o altura que tiene la forma de onda con respecto a la línea de cero. 7 divisiones X 2 voltios por división (2V/div)= 14 V

Parámetros de amplitud a: TENSIÓN PICO MÁXIMO 3 divisiones X 1V/div = 3 V.

b: TENSIÓN PICO MÍNIMO 3 divisiones X 1V/div = - 3V. c: TENSIÓN PICO A PICO 6 divisiones X 1V/div = 6 V.

d: TENSIÓN EFICAZ Tensión pico máximo 3V. X 0,7* = 2,10 V • El valor 0,7 es válido para frecuencias de 50 Hz

CONCEPTO DWELL de una señal Cada ciclo de una señal tiene un nivel alto y uno bajo. Dependiendo de la forma en que tengamos conectado el osciloscopio, cada uno de estos niveles representará el ciclo de trabajo del actuador que estemos comprobando. Normalmente el ciclo de trabajo de un actuador viene representado por el nivel bajo de la señal. Onda cuadrada

Estos ciclos de trabajo se expresan en % y reciben el nombre de Dwell, RCA, RCO, Duty Cicle, Etc. Los actuadores que trabajan bajo este principio son controlados por la unidad de mando con una frecuencia fija y una variación del Dwell.

DWELL de una señal: Ejemplo Onda rectangular

La señal del ejemplo tiene una amplitud de 9Vcc a una frecuencia de 1Hz. Si esta señal la utilizamos para alimentar una lámpara, la tensión eficaz con la que estaremos alimentando la lámpara será: Vef. = Vp. X x 65 / 100 = 9 x 65 / 100 = 5,8 V. medida con un polímetro

Puede ser generada: - Por un sensor - Por un actuador

Pulso positivo Pulso negativo

100 % de la onda

Amplitud (tensión)

60% Duty cicle

Frecuencia es el número de ciclos que hay en un segundo

Periodo es el tiempo que tarda en completarse la onda.

Onda

Regulación de la intensidad en las electroválvulas.

Señal RCO

Señal PWM

En este caso los ciclos de trabajo son de la misma duración, pero el tiempo que permanece la señal a 0 V puede variar entre ciclos.

Formas de onda mas comunes ONDAS SENOIDALES Sensor de RPM inductivo

ONDA SENOIDAL AMORTIGUADA Corriente de arranque de un motor de gasolina

CUADRADAS O RECTANGULARES Sensor de RPM de efecto Hall

Ondas complejas Son aquellas que están formadas por más de un tipo de onda

Corriente de trabajo de un inyector HDI

Señal del Circuito primario

Conexionado del osciloscopio En la diagnosis de los distintos sistemas del vehículo el conexionado del osciloscopio es el siguiente: • La punta negativa de la sonda normalmente a masa. • La punta positiva de la sonda al punto donde queramos medir la señal.

Conexionado del osciloscopio Al abrir el interruptor el osciloscopio se encuentra conectado a positivo de batería a través del filamento de la lámpara y a negativo de batería a través de masa. La diferencia de potencial medida es la de la batería (12V) y la lámpara se encuentra apagada. Al cerrar el interruptor el osciloscopio se encuentra conectado con sus dos puntas de prueba a negativo, la diferencia de potencial entre ambas es (0V) y la lámpara se encuentra encendida.

Cálculo de parámetros( manual)

Medidas automáticas Para simplificar la realización de cálculos por parte del usuario del osciloscopio este incluye la posibilidad de medir distintas partes de la señal y representar numéricamente el valor medido, haciéndolo más sencillo.

Medidas con cursores verticales tiempo

Medidas con cursores horizontales amplitud

CONTROL CIRCUITO ALIMENTACIÓN Y CARGA

Pruebas de carga Medición tensión carga de 13,6 -14,2 Vcc. 13,8 -16,00 Vcc. Corriente de carga según estado de batería y consumidores

Medición tensión y corriente continua

V. batería (correcta)

C. alternador (incorrecta)

Rizado alternador