• Author / Uploaded
• Artemio Cortez Quispe

• Categories
• Tornillo
• Máquinas
• Ingeniería mecánica
• Tecnología de vehículos
• Bienes manufacturados

Citation preview

sb27463_a1

Page 1 of 16

Imprimido por: ENRIQUE INFANTES

Servicio ID de chasis

Ruta

Modelo

Identidad

Fecha de publicació publicación

Núm. operació operación

FH12

miércoles 8 de agosto de 2007

2/Reparación/FH12, D12C380, EBRVEB/Válvulas e inyectores bomba, ajuste. Cubierta de válvula extraída 113782025 21414-3

© Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 2 of 16

2141421414-3 Vá Válvulas e inyectores bomba, ajuste

Cubierta de vá válvula extraí extraída ¡Nota! Los ajustes de las válvulas se aplican a los motores con VEB.

Herramientas especiales: 9996956, 9998583 Equipo especial diverso: 9989876, 99999696

Las marcas de ajuste se aplican a los motores con VEB. Generalidades 1

Marcas de ajuste para válvulas y unidades inyectoras 1. Válvulas de escape del cilindro 6 (VEB) 2. Válvulas de admisión y unidad inyectora del cilindro 5 Además de la marca TDC (punto muerto superior) del émbolo del cilindro 1, existen 12 otras marcas en el árbol de levas de las válvulas (2 para cada cilindro). Cada marca consta de un dígito (1-6) situados en una línea. La letra V está troquelada delante de las seis marcas de los dígitos.

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 3 of 16

Los dígitos en sí indican que los balancines de las válvulas de admisión y la unidad inyectora, en el cilindro correspondiente, se encuentran en la posición correcta para realizar el ajuste. Esto rige bajo la condición de que la línea marcada en el árbol de levas de las válvulas se encuentre enfrente de la marca del sombrerete de cojinete. La letra V juntamente con un dígito indica, de esta forma, que los balancines de las válvulas de escape se hallan en la posición correcta para realizar el ajuste. ¡Nota! Es importante que la línea situada en el árbol de levas de las válvulas se encuentre enfrente de la marca en el sombrerete de cojinete (tolerancia ±2 mm) durante la operación de ajuste. En caso contrario, existe el riesgo de que el rodillo del balancín toque el círculo básico del árbol de levas de las válvulas.

Marca de ajuste, sombrerete de cojinete 2

En las versiones de motor antiguas, el sombrerete de cojinete del árbol de levas de las válvulas tiene dos marcas, separadas por 5 mm. Durante el ajuste de dichos motores, la línea en el árbol de levas de las válvulas debe hallarse entre las marcas en el sombrerete de cojinete. Ajuste, informació información general 3

Las siguientes instrucciones muestran una secuencia en la que deben ajustarse las válvulas y las unidades inyectoras:




Válvulas de escape VEB, ajuste Válvulas de admisión, ajuste Unidad inyectora, ajuste de precarga

Tener en cuenta que las válvulas y las unidades inyectoras deben ajustarse en la secuencia indicada por las marcas en el árbol de levas de las válvulas, cuando el motor se gira en sentido normal.

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 4 of 16

Al realizar el ajuste en esta secuencia, se deberá girar el árbol de levas de válvula solamente dos veces a fin de ajustar todas las válvulas y todas las unidades inyectoras. Lo idóneo es marcar los balancines que se han comprobado/ajustado con un rotulador de marcación. 4

Advertencia

Si se realiza el ajuste en el vehículo, asegurarse de que la caja de cambios está en la posición de neutro, que el freno de estacionamiento esté aplicado y que la llave de contacto se halle en la posición 0. Opció Opción 1: Retirar la tapa de inspección situada debajo de la cubierta del volante del motor y colocar la

herramienta de giro 9996956.

Opció Opción 2: Quitar los fusibles del sistema de mando del motor, y montar la herramienta de giro en el motor,

usando el motor de arranque: ver las instrucciones para el funcionamiento del motor de arranque. Herramientas especiales: 9996956 Válvulas de escape VEB, ajuste Advertencia

Proceder con cuidado para no dañar la válvula y la guía de válvula al aflojar o apretar la tuerca de ajuste.

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 5 of 16

En caso de ser aplicable, usar una llave para evitar la descolocación del puente de balancines. 5

Con ayuda del motor de arranque hacer girar el motor según las instrucciones, o girar el volante del motor mediante la herramienta 9996956 hasta que la primera marca de la válvula de escape en el árbol de levas de las válvulas quede alineada con la marca en el sombrerete del cojinete (tolerancia de ± 2 mm o entre las marcas). Comprobar las marcas de los dígitos del árbol de levas de las válvulas para ver si se pueden ajustar los cilindros. ¡Nota! Si se usa la herramienta 9996956 para girar el volante del motor, garantizar que la misma sea retirada, en caso de utilizar el motor de arranque al revés de la herramienta.

Herramientas especiales: 9996956 6

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 6 of 16

Comprobar si la marca en el árbol de levas de las válvulas que está en frente de la marca en el sombrerete del cojinete, es para el ajuste de las válvulas de escape. Por ejemplo, V5. 7

Ajustar a la holgura igual a cero en el calibrador de la válvula aflojando el tornillo de ajuste de forma que este no quede cerca en relación a la varilla de la válvula. A continuación, apretar el tornillo de ajuste de forma que el mismo toque la varilla de la válvula y, seguidamente, volver a apretarlo un canto hexagonal. No volver a apretar la tuerca de seguridad. 8

¡Nota! Cuando se apriete el tornillo de ajuste para que haga contacto, se deberá presionar el calibrador

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 7 of 16

simultáneamente para que toque con la varilla de la válvula. Es muy importante que la presión se aplique lo más cerca posible del tornillo de ajuste; ver la flecha en la ilustración.

9

Presionar el balancín según se muestra en la ilustración. Si el balancín retrocede, se deberá tirar hacia afuera el resorte del émbolo del balancín, al mismo tiempo que se presiona el balancín, para entrar en contacto con las varillas de las válvulas. La capa de aceite que puede haber dentro del émbolo es empujada cuando se suelta el émbolo de la base y el ajuste se hace más exacto. Utilizar un alambre fuerte o un destornillador curvado para tirar del resorte. ¡Nota! Asegurarse de que el alambre o el destornillador estén bien limpios antes de usarlos. La presencia de contaminantes entre el émbolo del balancín y el mismo balancín puede causar que el émbolo quede atascado y producir anomalías de funcionamiento de la función del freno del cilindro. Asegurarse de que la superficie deslizante del émbolo en el balancín no esté dañada.

10

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 8 of 16

Medir la holgura de la válvula con un medidor basculante, anotar el valor y compararlo con el valor indicado en las Especificaciones. ¡Nota! Girar el manguito de tope del balancín para garantizar el manguito no se incline al efectuar la medición.

Si la holgura de la válvula coincide con el valor de las especificaciones, apretar la contratuerca según el par de apriete especificado. Advertencia

Proceder con cuidado para no dañar la válvula y la guía de válvula al aflojar o apretar la tuerca de ajuste. En caso de ser aplicable, usar una llave para evitar la descolocación del puente de balancines. 11

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 9 of 16

Si es necesario ajustar la holgura de la válvula, quitar la contratuerca y los suplementos de ajuste, sin mover el tornillo de ajuste. A partir del valor medido, calcular el grosor necesario del suplemento o los suplementos de ajuste. Se pueden utilizar como máximo dos suplementos de ajuste. (Si hay que usar dos suplementos de ajuste, seleccionar los mismos de modo que ambos tengan aproximadamente el mismo grosor). ¡Nota! El grosor de los suplementos de ajuste aumenta en etapas de 0,05 mm y el grosor está troquelado en cada suplemento de ajuste.

Sugerencia: kit 11712372 (kit de suplementos de ajuste VEB) 12

Asegurarse de que los suplementos de ajuste y el calibrador de la válvula estén completamente limpios. Montar los suplementos de ajuste y apretar el tornillo de seguridad con el par de apriete especificado. ¡Nota! El tornillo de ajuste no debe moverse al apretar la tuerca.

13

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 10 of 16

Volver a medir la holgura de la válvula. Válvulas de admisió admisión, ajuste 14

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 11 of 16

Girar el motor en la dirección de rotación hasta la siguiente marca en el árbol de levas de las válvulas para el ajuste de las válvulas de admisión. 15

Calibrador con perno de guía Existen dos variantes de válvula de admisión: calibrador con perno de guía y calibrador flotante Calibrador flotante: Pasar al siguiente punto. Calibrador con perno de guí guía: Atornillar el tornillo de ajuste de forma que toque la varilla de la válvula y después volverlo a apretar un lado má más del hexagonal. Apretar la tuerca de seguridad con el par de apriete especificado;

ver el grupo 20.

¡Nota! Una vez enroscado el tornillo de ajuste, empujar, al mismo tiempo, el calibrador para que entre en contacto con la varilla de la válvula. Es

muy importante

que la presión se aplique lo más cerca posible del tornillo

de ajuste; ver la flecha en la ilustración.

16

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 12 of 16

Válvula de admisión con calibrador flotante. Ajustar la holgura correcta de las válvulas según la especificación; ver el grupo 20. Apretar la contratuerca con el par de apriete especificado; ver el grupo 20. Volver a medir la holgura de la válvula. Sugerencia Marcar el balancín una vez ajustada la válvula. 17 ¡Nota! Asegurarse de que la marca en el sombrerete de cojinete se encuentre alineada con la marca en el árbol de levas de las válvulas, que indica el ajuste de la válvula de admisión y la unidad inyectora en los motores equipados con VEB.

Unidades inyectoras 18 ¡Nota! Las unidades inyectoras pueden ser de fabricantes distintos. Anotar el nombre del fabricante de la unidad inyectora montada en el motor, pues el método de ajuste es distinto entre un y otro fabricante.

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 13 of 16

Unidad inyectora, ajuste de precarga 19

Comprobar si la línea en el árbol de levas de las válvulas para el ajuste de las válvulas de admisión y de las unidades inyectoras se encuentra frente a la marca en el sombrerete del cojinete; tolerancia ±2 mm (o entre las marcas). Comprobar las marcas de dígito en el árbol de levas de las válvulas, a fin de comprobar en qué cilindros se puede ajustar la precarga de la unidad inyectora. ¡Nota! Si se usa la herramienta 9996956 para girar el volante del motor, garantizar que la misma sea retirada, en caso de utilizar el motor de arranque al revés de la herramienta.

20

Soltar el tornillo de ajuste y ajustar el balancín de la unidad inyectora de forma que no haya holgura alguna entre aquel y el árbol de levas de las válvulas. 21

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

¡Nota!

Page 14 of 16

Válido únicamente para las unidades inyectoras de los fabricante Delphi y Lucas:

Aplicar una precarga en la unidad inyectora, apretando el tornillo de ajuste 3-4 cantos del hexágono. Apretar la contratuerca con el par de apriete especificado. 22

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

¡Nota!

Page 15 of 16

Válido únicamente para las unidades inyectoras Bosch:

Colocar el medidor 9998583 en el comparador9989876 y el comparador en el pie magnético 999696. Montar el comparador de forma que la brida del medidor se apoye en el disco del resorte de la unidad inyectora y la punta esté orientada hacia la superficie entre el asiento del resorte y la válvula de combustible. Herramientas especiales: 9998583 9999696 Equipo especial diverso: 9989876 23

Ajustar a una precarga en el comparador de 2-3 mm.

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007

sb27463_a1

Page 16 of 16

Aplicar una precarga en la unidad inyectora enroscando el tornillo de ajuste hasta que el medidor se asiente en la superficie y el comparador deje de moverse. Apretar la contratuerca con el par de apriete especificado. © Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

http://impactbr.srv.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb27463_a1.xhtm

30/08/2007