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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO CARRERA PROFESIONAL INGENIERIA MECANICA

UNIONES MECÁNICAS Uno de los aspectos importantes en la ingeniería de elementos estructurales es el reto de unir dos o más piezas que deben estar sujetos entre ellos para poder realizar su función. Tipos de uniones:  Uniones remachadas.  Uniones atornilladas. UNIONES REMACHADAS. El remache. Es un elemento de fijación usar en uniones permanentes; consiste en un vástago de diámetro “d” provisto de una cabeza esférica; el remache se introduce a través de agujeros en las chapas a unir, calentando el remache y estampando otra cabeza al extremo del remache; al enfriarse se contrae así comprimiendo las planchas unidas.

Tipos de remachado El remachado es una unión fija y se puede clasificar en:  Remachado en frio  Remachado en caliente También se pueden clasificar según el tipo de unión remachada:   

Unión remachada fijas: no se pueden mover entre las planchas unidas. Unión remachada sueltas: si se pueden mover entre las planchas unidas. Unión remachada resistentes: son unión que soportan grandes esfuerzos

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Unión remachada estancas: no deben de soportar esfuerzos grandes Unión remachada resistente y estanca: deben ser estancas y también soportar grandes esfuerzos.

UNIONES REMACHADAS EN FRIO Antes de realizar la unión por remachado se deben avellanar los agujeros de los remaches para evitar defectos con el remache; una vez efectuada la operación se introduce el remache en los agujeros hechos en las piezas que se desean unir. Los remaches en frío tienen la ventaja de que aumentan la resistencia del remache, sin embargo, requieren de grandes presiones para formar la cabeza remachada, por lo que su uso se restringe a remaches de diámetros pequeños (1/2” a 7/8”). Agujeros para remaches en frio. El diámetro final de los agujeros para los remaches colocados en frio no deberá ser mayor al 4% de diámetro “d” del remache.

UNIONES REMACHADAS EN CALIENTE El proceso de remachado en caliente fue muy usado en las estructuras de acero, sin embargo, debido a la dificultad en la instalación, hoy en día ya no se usa este proceso. Los remaches en caliente, son fabricados en acero dúctil, para que no se vuelvan frágiles al calentarlos y martillarlos con la remachadora, en el momento de formar la cabeza de cierre. Se calientan en hornos eléctricos, al lograr la temperatura adecuada alrededor de 1000 grados centígrados en lugares cercanos al sitio de colocación para que no se enfríen demasiado. Una

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vez instalados en el agujero, se forma la cabeza de cierre, con una pistola portátil neumática, que tiene en su extremo una depresión para formar la cabeza. Cuando el remache se enfría, se contrae. Al disminuir la dimensión transversal queda holgura entre el remache y el agujero y al disminuir longitudinalmente, el remache aprieta las partes conectadas.

Tipos de remaches  Remache esférico.

 Remache para correas.

 Remache avellanado.

 Remache tubular.

 Remache cabeza de lenteja.

 Remache explosivo.

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