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CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA

AGCO AR GENTIN A S .A. ARGENTIN GENTINA S.A.

Resumen de Curso Sistema de Levante Hidráulico Ferguson

CAPACITACION

ASISTENCIA TECNICA 1

1

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA

Indice 1-

Presentación ................................................................................................................... 3 1.1 - Identificación general de los componentes del sistema hidráulico .................... 3

2-

Funcionamiento del sistema hidráulico ISYP ................................................................ 5 2.1 - Principales posiciones de la válvula de control de la bomba hidráulica ........... 5 2.2 - Sistema de articulaciones del control de Profundidad ....................................... 5 2.3 - Sistema de articulaciones del control de Posición ............................................. 6 2.4 - Esquema de los flujos hidráulicos del sistema .................................................... 8

3-

Bomba hidráulica ISYP ................................................................................................. 11 3.1 - Remoción, desmontaje y análisis de la bomba ................................................. 11 3.2 - Análisis de los componentes .............................................................................. 16 3.3 - Recondicionamiento de los asientos de las válvulas de succión y salida ...... 17 3.4 - Montaje de la bomba .......................................................................................... 18 3.5 - Reinstalación y ajuste de la bomba al tractor ................................................... 21

4-

Tapa hidráulica .............................................................................................................. 23 4.1 - Remoción de la tapa hidráulica ......................................................................... 23 4.2 - Desmontaje de la tapa hidráulica ...................................................................... 25 4.3 - Análisis de los componentes de la tapa hidráulica ........................................... 27 4.4 - Montaje de la tapa hidráulica ............................................................................. 28 4.5 - Ajustes internos de la tapa hidráulica ............................................................... 31 4.6 - Reinstalación de la tapa hidráulica al tractor .................................................... 33 4.7 - Ajustes externos de la tapa hidráulica .............................................................. 34

5-

Cilindros Hidráulicos externos ...................................................................................... 38 5.1 - Cilindros de los tractores MF 630 y 650 ........................................................... 38 5.2 - Cilindros de los tractores MF 660 y 680 ........................................................... 39

2

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA

1 - Presentación 1.1 - Identificación general de los componentes del sistema hidráulico

1 - Bomba hidráulica ISYP - 4 cilindros de bombeo,

7-

Palanca de control de Posición

opuestos de 2 a 2

8-

Palanca de control de Profundidad

2 - Tubo de transferencia

9-

Toma de presión (cerrada por tapón roscado)

3 - Cilindro de levante

10 - Válvula deslizante del control de reacción (“regla

4 - Resorte-maestro

rectificada”)

5 - Palanca vertical de control de de la bomba

11 - Filtro metálico

6 - Balancín del mando de la válvula de control

12 - Válvula de alivio

(carrito)

Diámetro interno del cilindro de levante (3) Todos ...................................................... 94,50 mm

Válvula de alivio (12) - presión de operación Todos los tractores .............................. 211 ± 7 bar (3000 ± 100 lbf / pul ²)

Resorte-maestro (4)

Diámetro del alambre Todos ...................................................... 19,05 mm

Largo libre Nominal ............................................ 135 a 137 mm Mínimo ........................................................ 134 mm

3

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA

1

3

4

6

7

9 Succión Presión

11

13

5

2 8

1-

10

12

Palanca externa del control de reacción (vista lateral)

2 - Filtro metálico 3 - Válvula deslizante de la bomba hidráulica (“regla” del control de reacción) 4 - Unidad de control de la reacción de la bomba (vista frontal) 5 - Válvula de flujo único 6 - Cilindro de levante 7 - Palanca vertical de las articulaciones de la tapa hidráulica 8 - Balancín del mando de la válvula de control de la bomba hidráulica (carrito) 9 - Conjunto de los pistones dobles y de bombeo 10 - Conjunto de la válvula de control de la bomba hidráulica 11 - Conjunto del cabezal lateral de la bomba hidráulica (contiene las válvulas laterales de admisión y descarga) 12 - Conjunto del oscilador y del resorte tensor de la válvula de control de la bomba hidráulica 13 - Válvula de alivio

4

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA

2 - Funcionamiento del sistema hidráulico ISYP 2.1 - Principales posiciones de la válvula de control de la bomba hidráulica A)

Posición de admisión - brazos del levante hidráulico subiendo.

B)

Posición neutra de la válvula Brazos del levante totalmente estabilizados.

C)

Posición de “Descarga rápida” de la válvula: Brazos del levante bajan rápidamente.

2.2 - Sistema de articulaciones del control de Profundidad A)

Bajando el implemento - válvula de control de la bomba en posición de descarga.

5

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA B)

Sistema sosteniendo el implemento, después

C)

Levantando el implemento - -3° punto en tensión

que la profundidad de trabajo ha sido alcanzada,

y válvula de control de la bomba en la posición

3º punto en compensación y válvula de control

de admisión.

de la bomba en posición neutra.

2.3 - Sistema de articulaciones del control de Posición A)

Bajando el implemento - válvula de control de la

B)

bomba en posición de descarga.

Levantando el implemento - válvula de control de la bomba en posición de admisión.

6

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA C)

Sistema en “Bombeo Constante” - válvula de

D)

Sistema sosteniendo el implemento, después

control de la bomba en posición de admisión

que la profundidad de trabajo ha sido alcanzada

total.

- válvula de control de la bomba en posición neutra.

7

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA 2.4 - Esquema de los flujos hidráulicos del sistema a) Brazos del levante hidráulico subiendo. Brazos del Levante Hidráulico Subiendo

Flujo de Succión Flujo de Presión Fluido Estático Admisión

B) Brazos del levante hidráulico estáticos. Brazos del Levante Hidráulico estáticos

Fluido Estático Presión Estática de Sosten

Neutro

8

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA C) Brazos del levante bajando lentamente - control de reacción en la posición “Lenta” Brazos del Levante Hidráulico Bajando Lentamente Control de Reacción en Posición Lenta

Presión Estática (Calco Hidráulico) Flujo de Descarga Lento Fluido Estático Flujo Libre

D) Brazos del levante bajando rápidamente - control de reacción en posición “Rápida” Brazos del Levante Hidráulico Bajando Rapidamente

Control de Reacción en Posición Rápida

Flujo de Descarga Rápido Flujo Libre Fluido Estático

9

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA E) Brazos del levante en la posición de levante máximo absoluto - situación de Bombeo Constante - válvula de alivio dispara

Brazos del Levante Hidráulico en Posición de Levante Máximo Absoluto

Situación de Bombeo Constante

Flujo de Succión Flujo de Presión Fluido Estático de Alta Presión Admisión Total

Fluido Libre

10

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA

3 - Bomba hidráulica ISYP 3.1 - Remoción, desmontaje y análisis de la bomba a)

Abra el tractor entre la estructura central y la caja de transferencia (MF 630 y 650) o entre la estructura central y el cambio (MF 660 y 680).

b)

Retire la tapa de transferencia (sobre la tapa hidráulica), para que el tubo de transferencia se desencaje de la bomba.

c)

Suelte los casquillos laterales (1) de fijación de la bomba y retírelo, uno de cada lado. Así la bomba estará libre para ser retirada.

d)

Retire la bomba por delante de la estructura.

Regla del control de reacción, balancín, conjunto del filtro Retire los componentes según la secuencia en que

1

se enumeran a continuación.

5

19 18

3

17 20

4

16

2

8 6 12 15 14

1 7

9

10

11

13

1-

Tornillos y arandelas

11 - Tapa y junta

2-

Placa soporte

12 - Soporte del filtro

3-

Resorte

13 - Presilla y tornillo de fijación del filtro

4-

Casquillo-guía de la regla de control y arandela ondulada

14 - Resorte y arandela

5-

Regla de control de reacción

15 - Anillo retén

6-

Conjunto asiento, resorte y esfera de reacción

16 - Filtro

7-

Arandela dentada de retención y palanca de control

17 - Anillo retén

8-

Palanca de control de la bomba

18 - Tubo guía

9-

Perno y rodillo de retención y palanca de control

19 - Anillo retén

10 - Tornillos de fijación de la tapa y soporte del filtro

20 - Válvula de flujo único

11

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA Válvula de alivio Para retirar la válvula, gírela hacia la izquierda por el cuerpo hexagonal. El desmontaje de esta válvula normalmente no se justifica, ya que si presenta daños o desgaste, debe reemplazarla completamente. Obs. 1: Al retirar la válvula, cambie el anillo-”O” (1). Obs. 2: Para el ajuste de la presión, lea el procedimiento de test en la página 21 y 22, abra las trabas (2ª) y gire el tapón (2). Hacia la izquierda, aumenta la presión y viceversa.

2a 2a

2

12

2

1

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA Válvula de control

12 11

13 1 14 4 5

2 3

9

17 16

18 19 20 21 a)

8 6

9

7

15

Retire las 4 tuercas (11) que fijan la tapa trasera

10

12

(12) y retírela junto con los anillos “O” (13), que deben reemplazarse. b)

Retire el perno (14) del tubo oscilador (10).

c)

Retire el clip (15) de retención de la válvula.

d)

Retire el conjunto de la válvula de control, haciéndola deslizar hacia afuera.

Para desmontar la válvula e)

Retire el anillo-traba (1) sosteniendo con firmeza para que el resorte no salte.

f)

Retire el collar (2), el asiento del resorte (3), el resorte (4) y el asiento del otro extremo del resorte (5).

g)

Retire el anillo -traba (6), el tubo –guía (7) y la válvula (8).

h)

Si necesita cambiar el casquillo-guía (16), retírelo con ayuda de una herramienta apropiada.

Retirando el casquilloguías (16)

Observe el correcto orden de los componentes: -

Casquillos-guías (16)

-

Arandela de refuerzo (17) Anillos “O” (18). Anillo de nylon (19) Espaciador (20) Arandela

16

13

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA Desmontaje de la bomba

a)

Retire el eje de excéntricos (41) juntamente con el bloque de bronce (18).

b)

Retire la biela (15) y el otro bloque de bronce (14).

c)

Retire el conjunto de cuadrantes (17) y cabezales de bombeo y luego separe los componentes.

41

14

18

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA d)

Fije el cabezal a una morsa con mordientes de

30

21

2

61

aluminio y, con ayuda de la herramienta en “T”, presionado el tapón roscado (12), retire el anillotraba (13). e)

5

31 3

Tras retirar los anillos-traba, retire los tapones

18

roscados (12), los anillos de Teflón (11) y los de

16

goma (10), el resorte (9) de la válvula de descarga (8), el resorte (7) y la válvula de admisión (6).

26 7

17 14 15

17

27 13 12 11 10 9 8 7 6

15

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA 3.2 - Análisis de los componentes a)

Revise el eje excéntrico (41) y los bloques de bronce (14 y 18) respecto a rajaduras o ralladuras profundas.

b)

Revise también el rodamiento de agujas (42). Lo ideal es reemplazarlo. Retire el rodamiento de agujas destructivamente. Para montaje del rodamiento, use una herramienta adecuada.

c)

Observe también los casquillos de apoyo (3 y 27): si presentan desgaste, reemplácelos.

d)

Balancín (48) de la válvula de control revise si los rodillos (51) están libres, si el cojinete de apoyo gira libre y si no hay desgaste en la región de acoplado con la válvula de control.

e)

Válvula de control y casquillo- guías (44) Desgastes, rajaduras profundas o endurecimiento determinan el reemplazo del conjunto de la válvula. Siempre que desmonte la válvula, reemplace el juego de anillos de goma de teflón según se ha descripto anteriormente.

f)

Examine minuciosamente las vávulas de admisión (6) y las válvulas de salida (8) y los respectivos asientos. Si presentan irregularidades, rajaduras o desgaste, recondicione usando el juego de fresas específicas FT5004, según se describe a continuación.

Límite de desgaste de componentes

9

Holgura entre los bloques de bronce (14 y 18)

3

y los excéntricos – o árbol de levas (41): 0,05

30

a 0,20 mm.

9

Holgura entre el árbol (41) y los casquillos (3 y 27): 0,05 a 0,1 mm

9

18

Holgura entre los bloques de bronce (14 y 18)

X

y los cuadrantes (17): 0,05 a 0,2 mm.

14

Si alguno de los rangos arriba estipulados está excedido, reemplace los bloques de bronce y los casquillos de las tapas.

41 27

17 17 Para el montaje, los rebajes deben estar hacia fuera. 14

16

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA 3.3 - Recondicionamiento de los asientos de las válvulas de succión y salida Vástago especial Se utiliza para operar (girar) las fresas manualmente.

Obs.: Antes de iniciar el fresado, lubrique los asientos de las válvulas abundantemente, con aceite SAE 90. De lo contrario, las herramientas vibrarán durante el trabajo, impidiendo el perfecto acabamiento. Fresa de desbaste Se utiliza para retirar las superficies “vidriosas” de las sedes. Retire sólo la cantidad de material necesaria de los asientos.

Fresa de terminación Se usa para corregir el ángulo y rectificar la franja de contacto de los asientos de las válvulas.

123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345 123456789012345

Casquillo auxiliar Sólo debe usarse como guía de la fresa de desbaste cuando no pueda introducirse en el alojamiento de las válvulas, debido a los rebordes que hay en la sede de la válvula de descarga. Estas aristas pueden formarse debido a la acción constante e intermitente de la propia válvula de descarga. La fresa de desbaste con diámetro menor servirá para retirar los rebordes, guiada y sostenida por el casquillo auxiliar. Tras eliminar los rebordes, retire el casquillo e introduzca la fresa hasta tocar en la sede y pase a girarla en vueltas completas, ejerciendo presión controlada y uniforme. Obs.: El lado del diámetro menor de las fresas deberá usarse para reacondicionar las sedes de la válvula de admisión y el lado mayor para las sedes de las válvulas de descarga.

17

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA Las válvulas, tanto de admisión (6) como de escape (8), no permiten recondicionamiento; deben reemplazarse siempre que recondicionan las sedes.

IMPORTANTE: Al fresar las sedes, siempre verifique la Profundidad de las válvulas de descarga, que no debe superar los 34,80 mm. Si es mayor que esta medida, reemplace ambos cabezales laterales de la bomba.

3.4 -Montaje de la bomba Para el montaje proceda en el orden que se describe, con las respectivas observaciones y usando como referencia el esquema detallado siguiente:

R

18

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA a)

Monte el conjunto de la válvula de control en la tapa delantera (26) de la bomba. Fíjese en la página 14 el correcto orden de los componentes:

b)

Instale, en las tapas delantera y trasera de la bomba, anillos de goma nuevos (21 y 22).

c)

Instale los cuadrantes bombeadores (17) en los cabezales (5), con los rebajados “R” hacia fuera. Detalle “R”.

d)

Instale la arandela de apoyo (31) en el cuerpo trasero (2).

e)

Instale el conjunto de cabezales (5) y cuadrantes (17) en la tapa trasera de la bomba, sobre los prisioneros (30).

f)

Instale el bloque de bronce estrecho (18) en el cuadrante del lado del cuerpo trasero y, luego, instale el anillo oscilador (15) con el vástago hacia el lado de la válvula de control (36).

g)

Instale el eje excéntrico (41) bien lubricado.

h)

Instale el bloque de bronce ancho (14), encastrándolo con cuidado en el anillo oscilador (15).

i)

Instale el conjunto de la válvula de control en el casquillo-guía (44) de la tapa trasera (2). Coloque y trabe el perno de conexión (19) entre la válvula y el anillo oscilador.

Conjunto de la válvula

2

17

5

Obs.: Chequee la alineación de la cara del bloque de bronce con el cuadrante en los dos lados. Esto evitará que se inviertan las posiciones de los cubos de bronce o los lados del cuadrante. j)

Instale la tapa delantera (26) y las tuercas (23 y 24) que deben fijarse con torque de 4 kgf.m. Obs.: Cuando apriete las tuercas de las tapas,

Y

gire el eje de la bomba, para cerciorarse de que no se está atascando. k)

26

“R”

Instale el conjunto del filtro, figura a la derecha, aplicando torque 2 kgf.m en la tuerca (X). Los sellados de este conjunto también deben ser nuevos.

X

19

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA 56

58

59

11,0 kgf.m

13 17

48

14 15 10

19

11 12

49

l)

20

18

Instale el soporte (59) de la válvula de alivio (56) y el deflector de aceite. Aplique torque de 2,8 kgf.m en la tuerca (58) del soporte.

m)

Instale el conjunto del balancín (48) encastrando correctamente el anillo-traba (49).

n)

Instale el conjunto regulador de la reacción del sistema hidráulico: esfera (10) – resorte (11) – tapón roscado (12) – regla rectificada (13) – arandela ondulada (14) – casquillo (15) - placa (18) – resorte (17) – arandelas y tornillos de fijación (19 y 20). Aplique torque de 1,5 kgf.m.

20

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA 3.5 - Reinstalación y ajuste de la bomba al tractor A) Ajuste de la holgura del excéntrico de la palanca de control de la bomba ISYP

3

1

1

2

Con el control de reacción en lenta, introduzca un calibre de láminas entre el excéntrico (1) y la regla de control (2). La holgura encontrada debe ser de 0,1 mm.

2

1

Si está fuera, suelte el tornillo (3) del lado externo de la tapa derecha y gire el excéntrico (1), para obtener la holgura. El control de reacción debe permanecer en la posición “Lenta” mientras hace la regulación.

B) Ajuste de la válvula de alivio a)

Instale un peso de 380 a 420 kg en los brazos de levante inferiores o acople un implemento.

b)

Retire la tapa lateral derecha y coloque aceite en la estructura central hasta que el nivel llegue a una altura justo debajo de la ventanilla lateral.

c)

Instale un manómetro en el tapón roscado (4), situado en el lado izquierdo de la tapa hidráulica. Obs.: Una opción es conectar el manómetro en el extremo de la manguera de uno de los cilindros auxiliares.

d)

Ponga en marcha el motor y déjelo entre 800 y 1000 rpm.

e)

Coloque la palanca de profundidad totalmente hacia atrás y con la palanca de posición levante y baje tres veces el hidráulico, para cerciorarse de que el sistema está exento de aire.

4

21

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA f)

Coloque la palanca de posición en “bombeo constante”. Así, los brazos de levante estarán en la posición máxima y el manómetro indicará la presión del sistema o de abertura de la válvula de alivio. Esta presión debe ser de 211 ± 7 bar

(3000

±

100

lbs/pul²).

NOTAS: 1 - Coloque la palanca de posición en “bombeo constante” durante el tiempo estrictamente necesario para chequear la presión. 2 - La presión de abertura de la válvula puede chequearse también en una mesada, con un dispositivo como el ilustrado a la derecha: bomba manual + manómetro. Ajuste de la válvula g)

Suelte (despliegue) las trabas (2) de la tapa perforada (1).

h)

2 1

A través de los orificios de la tapa, gírelo hacia la izquierda para aumentar la presión y viceversa.

i)

Al obtener la presión correcta, trabe nuevamente la tapa, rehaciendo la deformación en los dos puntos.

22

2

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA

4 - Tapa hidráulica 4.1 - Remoción de la tapa hidráulica a)

Retire la chapa (1) en la parte posterior de la

1

plataforma o de la cabina. Obs.: Para mejorar el acceso superior a los componentes de la tapa hidráulica, puede retirar el asiento del operador y la chapa (2) sobre la cual está colocado.

8

2

3

4 3

5

8 b)

Suelte los brazos intermedios (3) junto a los brazos superiores de levante.

c)

En los tractores MF 630 y 650, desconecte el cuerpo de los cilindros auxiliares (4) de los brazos superiores de levante y las mangueras (5).

d)

En los tractores MF 660 y 680, retire el conjunto completo del cilindro auxiliar (6), juntamente con el soporte (7) y demás componentes (mostrados en la figura más abajo).

e)

Desconecte la viga de control (8) o viga “C” retirando el perno superior.

4

6 7 7

6

23

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA f)

Desconecte, junto a las palancas inferiores (9 y 10), los tiradores de mando (11) o cables, para tractores con cabina.

g)

Retire los demás componentes que puedan im-

11

pedir la retirada de la tapa hidráulica. h)

Gire las palancas inferiores (9 y 10)* totalmente hacia la izquierda (atrás) y trábelas con un alambre. *9 = palanca del control de Posición *10= palanca del control de Profundidad

9 i)

IMPORTANTE: Antes de sacar la tapa hidráulica, retire la tapa (12) juntamente con el tubo de transferencia (13), para evitar dañar el tubo.

10

j)

Retire todos los tornillos (14) de fijación de la tapa hidráulica. Obs.: Suelte los tornillos de forma alternada y por etapas para evitar que se tuerza la tapa.

k)

12

Suelte la tapa con la palanca tipo espátula y con un torno, levante cuidadosamente y en forma alineada, para evitar dañar la regla de control (15) de la bomba ISYP.

13

14

l)

Gire la tapa con la abertura hacia arriba, posibilitando el mantenimiento que se describe

15

a seguir.

24

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA 4.2 - Desmontaje de la tapa hidráulica A) Resorte maestro a)

Retire el tornillo (13) de traba de la tuerca retén (14) del resorte (15).

b)

Gire el exhaustor (16) hacia atrás y con la herramienta FT5000 suelte la tuerca (14).

c)

Retire el perno elástico (17).

d)

Retire el tornillo (18) del pivote (19), terminando el desmontaje de este conjunto.

15

FT5000

14

16

17

19

21

13

14

16

18

20

B) Soporte de las palancas de control e)

Con la herramienta especial FT5002, retire el

24

perno retén (22). Luego, tire del soporte (23). f)

25

26

Destrabe y retire las tuercas de fijación (24) de la regla de control (25) de la bomba; retire el mecanismo completo. Vea la figura más abajo. Obs.: Instale trabas en los puntos (C) para retener los resortes (26).

26 23 FT5002

C 22

25

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA g)

Retire las tuercas que fijan el cilindro (27) a la

h)

tapa y retírelo.

Para retirar la biela (28), quite el enchufe Allen (29) para liberarla.

27

30

33

29

i)

34

28

Para retirar los eslabones (30) y la aguja (31) del resorte maestro, retire el enchufe Allen externo (32). Luego, suelte el enchufe Allen de traba (33) y mueva el perno (34) hacia afuera por el costado de la tapa.

31

30

32

33

34

26

33

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA C) Eje y brazos superiores j)

36

Destrabe y retire el tornillo y la arandela (35) de fijación de los brazos (36), en ambos lados.

k)

Retire los brazos (36), usando un sacador

35

apropiado, si es necesario. l)

El eje (37) debe retirarse por el lado opuesto con relación a la arandela (38) junto con los casquillos (39). En esta operación, el brazo curvo (40) está

38

37

40

suelto dentro de la tapa.

41 42 39 29

4.3 - Análisis de los componentes de la tapa hidráulica Retire el émbolo (43) del interior del cilindro.

d)

Sobre el anillo “O” (44), coloque el anillo de teflón

Si es necesario, introduzca aire comprimido por la

(45). Para eso, use una herramienta cónica (D) y

entrada de aceite para la cámara de presión.

un empujador flexible (E) para aplicar la fuerza “F”.

¡Pero, atención!

Está técnica permite colocar en anillo de teflón

Sea cauteloso, pues el exceso de presión arrojará

(45) sin dañarlo. Para facilitar, lubrique el émbolo.

el pistón hacia afuera con extrema violencia! e) a)

b)

Coloque el anillo de teflón (46) en la canaleta

Chequee el cilindro para ver si tiene rajaduras

frontal, e introduzca el conjunto al cilindro, usan-

profundas.

do una cinta compresora de anillos.

Retire los anillos de reparación del émbolo destructivamente.

c)

D

Limpie el émbolo (43) y monte el anillo”O” (44) en la canaleta posterior, manualmente.

44 “F”

43

45 44 46

E

43 D “F”

45 44

27

46 45

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA 9 Revise las condiciones de los casquillos (39) del eje (37). Si hace una revisión general, cámbielos. Vea el procedimiento en la página 30.

9 Mida el largo libre

del resorte maestro (15), que debe estar entre 135,0 y 137,0

mm para todos los tractores. Si es menor que el mínimo, reemplace el resorte. Rajaduras, roturas o desgastes determinan el reemplazo.

9 El

exhaustor de goma (16) debe reemplazarse siempre que abra el conjunto.

4.4 - Montaje de la tapa hidráulica

15

14

16

17

Conjunto del resorte-maestro Observe el correcto orden de los componentes en la figura.

19

Coloque un exhaustor nuevo de goma (16). Antes de instalar el resorte-maestro en la estructura de la tapa, ajústelo. a)

Con el resorte fijado a la morsa, gire el tornillo de ajuste (18) hasta que el resorte tenga una leve holgura, lo suficiente para poder girarlo con la mano.

b)

Cerciórese de montar la arandela de apoyo (21) del resorte-maestro en el interior de la tapa, de forma que el orificio (F) coincida con el orificio de la tapa donde pasa la aguja de control de profundidad.

c)

Instale un nuevo perno traba (17) de retención del tornillo (18).

d)

Con la herramienta FT5000, gire la tuerca (14) hacia la izquierda, hasta eliminar la holgura axial; marque para hacer referencia entre la tuerca y la estructura.

e)

Después, siga girando hasta que reaparezca la holgura. Marque también este punto y, entonces, retorne hacia la izquierda, lo equivalente hasta la mitad del giro dado en la tuerca entre las dos marcas hechas.

f)

21

18

20

21

Recoloque el tapón Allen (4) y la esfera (3) de traba de la tuerca (5) en la estructura de la tapa hidráulica. * Vea el punto (13) de la página 26.

F

28

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA Eje y brazos de levante Coloque el brazo curvo (40) y la arandela de apoyo (38) en la tapa e instale el eje (37) introduciéndolo por el lado opuesto a la arandela (38). Para colocar casquillos (39) nuevos, vea lo siguiente: Aplique pegamento Loctite 271 en el lado externo; de lo contrario, podrán girar en el alojamiento de la estructura. Las ranuras de los casquillos necesitan estar hacia arriba, en la situación de tapa en la estructura central. Obs.: Al colocar los brazos superiores (36), apriete primero el tornillo (35) del lado derecho (lado del cuadrante). Vea en la figura a la derecha (tapa montada en el tractor y vista desde arriba) detalles de montaje del conjunto. Eje (37) Estriado más largo para el lado izquierdo Anillos “O” (42) y anillos (41). Fíjese en el dibujo a la derecha.

36

35

38

37

40 41 42 39 29 36 41 42 Ranura de los casquillos hacia arriba.

38 40

35

39

NOTA: El montaje del brazo curvo (40) y de los brazos (36) sobre el eje (37) está determinado por una estría más ancha, para el posicionamieto correcto.

Estriado + ancho

Lado derecho

Articulaciones internas y cilindro de levante a)

Sostenga el conjunto de articulación (30) en su lugar e introduzca el perno (34) por la abertura del tapón (32) del lado derecho de la tapa.

b)

Trabe el eje con el tornillo Allen (33). Vea en la figura a la derecha.

c)

Reinstale la biela del émbolo en el brazo curvo (40), fijándolo correctamente con el respectivo tornillo Allen (29). No apriete este tornillo demasiado, para permitir la libertad de movimientos laterales de la biela (28).

d)

26 30

29

Reinstale el cilindro hidráulico, encajando simultáneamente las guías de los dos resortes (26) en los respectivos orificios de la chapa lateral del cilindro. Retire las trabas (C) colocadas durante el desmontaje para retener los resortes.

29

40

28

33

34

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA e)

Reinstale la regla de control de reacción con las articulaciones según muestra la figura A. Observe el montaje correcto de todos los componentes, en la figura B. Resortes, reglas, ejes, tiradores y articulaciones.

B

A

43

f)

Instale el soporte tubular (23) y asegúrese de que las palancas de la regla vertical estén arriba

B

A Perno de

de los rodillos, con la tapa en posición des-

alineación

montada sobre la mesada. g)

Instale el perno de traba (43) del soporte tubular (23).

h)

B1

El montaje debe ser de modo que si las palancas (A y B) están alineadas, el rodillo accionador (B1) del control de profundidad y el rodillo accionador (A1) del control de posición estén también alineados y no con desvíos de 180º.

30

23

A1

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA 4.5 - Ajustes internos da tapa hidráulica Orientaciones preliminares Para hacer los ajustes internos (puntos I), II) y III), es necesario posicionar las palancas inferiores de posición (A) y de profundidad (B) según la tabla. Ajuste / Posición de las palancas inferiores (A y B)

Palanca de

Palanca de

Posición (A)

Profundidad (B)

Ajuste I) - de la aguja de control de “Profundidad”

“Transporte”

Totalmente p/ atrás

Ajuste II) - del mecanismo de “Profundidad”

“Transporte”

Neutro

Ajuste III) - del mecanismo de control de “Posición”

“Transporte”

Totalmente p/ atrás

A

B

Para posicionar las palancas (A y B) - tractores CON PLATAFORMA

9

Con plataforma

Palanca de Posición (A) en “Transporte”: Alinear el orificio (A1) con los orificios (C) y trabe con un perno.

de Profundidad (B) en la posición Neu8 Palanca tra Alinear el orificio (B1) con los orificios (C) y trabe con un perno. Obs.: Para el ajuste II), ambas palancas deben

A A1

estar alineadas y trabadas por el mismo perno , insertado en los orificios (A1, B1 y C). Vea el detalle en la figura a la derecha.

de Profundidad (B) en la posición le8 Palanca vantar Gírela totalmente hacia la izquierda (atrás)

B B1

C

hasta el tope.

Para posicionar las palancas (A y B) - tractores CON CABINA

9

Con

Palanca de Posición (A) en “Transporte”: alinear

A1

A

los orificios (A1) y trabe la palanca con un tornillo

A2

(A2)*. de Profundidad (B) en la posición Neu8 Palanca tra alinear los orificios (B1) y trabe la palanca

B

con un tornillo (B2)*.

B2

Obs.: Los tornillos (A2 y B2) no forman parte del sistema de levante. de Profundidad (B) en la posición le8 Palanca vantar Retire el tornillo (B2) y gire la palanca totalmente hacia la izquierda (atrás) hasta el tope.

B1

31

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA Herramientas necesarias Kit FT5001 específico para los ajustes internos de las tapas hidráulicas. I) Ajuste de la aguja de control “Profundidad” a)

Con la tapa dada vuelta, gire la palanca de Posición (A) en “Transporte” y la palanca de

5,8 mm

Profundidad (B) girada totalmente hacia atrás. Lea la instrucción en la página anterior. b)

Chequee la holgura existente entre la cabeza del tornillo (1) y superficie de la tapa hidráulica, que debe ser de 5,8 mm.

c)

Para ajustar, gire el tornillo (1) y después trábelo con la contra-tuerca.

1 II) Ajuste del mecanismo de “Profundidad” a)

Instale el Kit FT5001 en la tapa. Suelte la contratuerca y el tornillo hexagonal (2) hasta el final de la rosca. Destrabe y suelte la tuerca (3) de la chapa corrediza.

b)

3

Coloque la palanca de Posición (A) en “Transporte” y la palanca de Profundidad (B) en “Neutro”. Lea la instrucción en la página anterior.

c)

FT5001

2

Con un destornillador, ajuste la chapa corrediza (4) hasta que la palanca vertical (5) toque en el tope de la herramienta (6) y reapriete la tuerca (3), trabándola enseguida.

4

3

5

3

2

4

2

32

5

6

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA III) Ajuste del mecanismo del control de POSICIÓN a)

5

6

Gire la palanca de Posición (A) en “Transporte” y la palanca de Profundidad (B) totalmente

7

hacia atrás (levantar). Lea la instrucción en la página 31.

8 b)

Asegúrese de que brazo curvo (7) esté apoyado en la plantilla (8) de la herramienta

2

FT5001. c)

Destrabe y gire el tornillo (2) hasta que la palanca vertical (5) toque en el tope de la herramienta (6) y reapriete la contra-tuerca enseguida.

4.6 - Reinstalación de la tapa hidráulica al tractor a)

gire ambas palancas (vea los puntos A y B de la página 32) totalmente para atrás (izquierda posición Levantar) y trábelas en la posición con un alambre.

b)

Aplique un filete continuo de pegamento sobre la superficie de asentamiento y de sellado de la tapa con la estructura central.

c)

5 9

IMPORTANTE: Al posicionar la tapa sobre la estructura, asegúrese de que la palanca vertical (5) esté atrás del balancín (9) de la bomba ISYP.

d)

Apriete los tornillos de la tapa con los siguientes torques

-

Interior de la estructura vista por el lado izquierdo

tornillos hexagonales de 1/2" - torque de 9 kgf.m

-

tornillos hexagonales de 3/4" - torque de 10 kgf.m.

33

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA e)

Cambie todos los anillos de sellado (10) de la

7,0 kgf.m

tapa de transferencia. f)

Instale la tapa de transferencia en su alojamiento, aplicando Loctite 515 o Three Bond en la superficie de sellado. Apriete los tornillos con torque de 7 kgf.m

10 g)

Coloque los demás componentes retirados y las mangueras desconectadas para retirar la tapa.

4.7 - Ajustes externos de la tapa hidráulica Operaciones preliminares 1 - Ajuste la presión de la válvula de alivio según se describe en las páginas 21 y 22. 2 - Instale pesos de 380 a 450 Kg sobre el hidráulico y deje el motor entre 800 a 1000 rpm durante los tests.

A) Ajuste de la palanca de Posición (interna)

A

a)

Coloque los tiradores o cables de control de las palancas inferiores (A y B).

A7

b)

Si hay un tope limitador (A7), suelte y retrocédalo completamente para permitir que la palanca (A) puede colocarse en “Bombeo Constante” (totalmente hacia atrás).

B

34

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA Tractor con plataforma

B3

Tractor con cabina

B3

A3

A3 A4

c)

A4

Acelere el motor a 1000 rpm y posicione la palanca de Profundidad (B3) totalmente hacia atrás (Levantar).

d)

Coloque la palanca de posición (A3) en “bombeo constante”, es decir, totalmente para atrás - más

X

2 a 4 mm

allá del limitador (A4). Obs.: Esta operación colocará las barras de levante en la posición de levante máximo absoluto, utilizada sólo para este ajuste y nunca durante la operación con implementos. e)

Haga una marca (X) entre la tapa y el brazo superior derecho.

f)

A5

Retorne la palanca (A3) para Transporte. Las

B5

marcas (X) deberán alejarse en 2,0 a 4,0 mm. d)

Para corregir Tractores con plataforma Ajuste el largo del tirador de control izquierdo a

Control Profundidad

Control Posición

través del husillo (A5) según sea necesario, o sea, para obtener el desplazamiento de 2 a 4 mm entre las marcas (X). Tras obtener el ajuste, reajuste las contra-tuercas del husillo (A5) para evitar que se desregule.

A B

A7

35

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA Tractores con cabina Ajuste el largo del cable interno a través de la tuerca (A6) según sea necesario, o sea, para obtener el desplazamiento de 2 a 4 mm entre las marcas (X - figuras anteriores). Obs.: El ajuste puede ser en la tuerca (A6) en una o ambas de los extremos del cable, que dependerá de la disponibilidad de rosca (curso) para ajuste. Si es necesario ajustar la tuerca interna de la consola (extremo superior del cable), retire la tapa (Y) para acceder.

A6

B3 A3 Control Profundidad

Y Control Posición

e)

Tras obtener el ajuste, coloque la palanca de Posición (A3) en Transporte (frente al limitador A4). Obs.: Esta posición está ilustrada en las figuras de la página anterior.

f)

Ajuste el tope limitador (A7), cuando esté equipado, de forma que la palanca inferior (A) y, por lo

A

tanto, el control de Posición esté impedido de superar esta posición, entrando en “Bombeo Constante” durante la operación.

A7

IMPORTANTE: El operador debe estar instruido para nunca mover la palanca de Posición (A3) por arriba del limitador (A4), mucho menos violar el ajuste del tope (A7) o retirar los limitadores (A4). El “Bombeo Constante” debe usarse sólo para efectuar el presente ajuste (en el taller) y/o activar el sistema de flujo combinado (si está equipado).

B

En este caso, será necesario inclusive retroceder el tope (A7). Pero, la palanca de control (A3) sólo puede colocarse en “Bombeo Constante” tras accionar

36

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA B) Regulación de la palanca de Profundidad (externa)

W

B3

W

B3

A3

A3

B5

B6

Control Posición

Control Profundidad

Control Profundidad

Control Posición

Tractor con plataforma

a) b)

c)

B

Tractor con cabina

Ponga en marcha el motor y coloque la palanca de Posición (A3) en Transporte durante todo el ajuste (posición ilustrada más arriba). Por la palanca de profundidad (B3) estabilice las barras inferiores en la posición horizontal. Así, la palanca (B3) debe estar lo más cerca posible de la posición intermedia de la escala del cuadrante. Vea las marcas (W). Para ajustar, mantenga la palanca de profundidad (B3) en la posición (W) y en tractores con plataforma Gire el husillo (B5) del tirador externo hasta obtener la estabilización de las barras inferiores en la posición horizontal. Reajuste las contra-tuercas del husillo (B5) Tractores con cabina Ajuste el largo del cable externo a través de la tuerca (B6) hasta obtener la estabilización de las barras inferiores en la posición horizontal. Lea la instrucción en la página anterior sobre el ajuste de esta tuerca que puede ser en el extremo inferior y/o superior del cable.

37

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA

5 - Cilindros Hidráulicos externos 5.1 - Cilindros de los tractores MF 630 y 650 2

1

3

4

5

7

6

8

9

Desmontaje a)

Mueva el vástago (1) para que el anillo retén (9) esté accesible a través de la apertura de la toma de presión. Obs.: Gire el vástago para que la apertura del anillo (9) esté hacia arriba, visible por la apertura (7).

b)

Con un destornillador, retire el anillo (9) para adentro de la ranura (8). Tire del pistón (1) hacia fuera.

c)

Retire destructivamente los componentes del Kit de reparaciones - El raspador (2) - El anillo distanciador (3) - El anillo (4)

Inspección de los componentes Tras limpiar los componentes, analícelos si están desgastados excesivamente, torcidos o deformados. Si las camisas (6) están brillosas internamente, pase una lija fina (granulación 500 ó 600). Pero, si están desgastadas o rajadas, cambie los cilindros completos. Montaje Haga el procedimiento inverso, observando la posición de los componentes, según se ilustra más arriba, particulamente el anillo espaciador (3). Lubrique las partes para facilitar el montaje. Para no dañar los selladores, introduzca el pistón con cuidado y gírelo simultáneamente. Introduzca el pistón (1) en la camisa, con el anillo (9) encajándose en la ranura (8). Luego, reencaje el anillo como se ilustra más arriba, a través de la apertura de la toma (7).

38

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA 5.2 - Cilindros de los tractores MF 660 y 680 1

2

3

4

Desmontaje Para retirar el pistón (1), tírelo hacia afuera de la camisa (4). Enseguida, retire el anillo raspador (2) y el sellador (3). Inspección de los componentes Tras limpiar los componentes, analícelos si están desgastados excesivamente, torcidos o deformados. Si las camisas (6) están brillosas internamente, pase

3 2 1

una lija fina (granulación 500 ó 600). Pero, si están desgastadas o rajadas, cambie el cilindro completo. Montaje

4

Haga el procedimiento inverso, observando la posición de los componentes, según se ilustra más arriba. Lubrique las partes para facilitar el montaje. Para no dañar los selladores, introduzca el pistón con cuidado y gírelo simultáneamente.

39

CAPACITACION ASISTENCIA TECNICA

Notas

40