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CAPITULO 1 – ASPECTOS GENERALES     

Carlos Andrés Mayorga Galvis José armando Villamizar Rodríguez Karina santamaria Sepúlveda María paula guerra pareja Marianys Elena Díaz Ávila

A R T.10 0 A M BITO D E A P LI CACI ÓN , T E RMI NOS Y D E F I NIC IONES AMBITOS DE APLICACIÓN

Las especificaciones generales de Construcción de carreteras forman parte del INVIAS para la construcción, rehabilitación, certificación, mejoramiento y conservación de las carreteras y puentes de la Nación. Cualquier trabajo de obra que no este cubierto por especificaciones particulares, se ejecutara conforme a las presentes especificaciones generales.

GRADUALIDAD EN LAS EXIGENCIAS DE CALIDAD. Las exigencias en cuanto a calidad de los materiales y de las mezclas para la construcción y la rehabilitación de pavimentos están presentes en las especificaciones, en concordancia con ello se consideran 3 niveles de transito en función del transito de diseño expresado en numero de ejes. En la tabla 100-1 de las especificaciones del INVIAS 2013.

A R T.10 0 A M BITO D E A P LI CACI ÓN , T E RMI NOS Y D E F I NIC IONES

SIGLAS, ACRÓNIMOS Y UNIDADES DE MEDIDA.

A R T.10 0 A M BITO D E A P LI CACI ÓN , T E RMI NOS Y D E F I NIC IONES

DEFINICIONES APLICABLES AL DOCUMENTO •

Constructor: Es el oferente, persona natural o jurídica, adjudicatario o propietario del contrato para ejecutar los trabajos de construcción.

•

Contrato: Convenio por escrito, suscrito por el INVIAS y por el constructor, que describe el enlace, el valor y la forma de pago de los trabajos de obra por realizar, cubriendo suministro de materiales, mano de obra, herramientas, etc. Todo esto se deberá realizar de acuerdo a las especificaciones generales y las particulares.

•

Interventor: Es el oferente, persona natural o jurídica, adjudicatario del contrato para efectuar, en representación del INVIAS, el control y la vigilancia de los procesos, la calidad y el servicio de los trabajos realizados por el Constructor.

Especificaciones Generales: Conjunto de disposiciones que especifican las exigencias sobre los materiales por utilizar, las pruebas de control de calidad en las diferentes etapas de construcción incluyendo de modo informativo una descripción de los procedimientos mas usuales para construir obras. Especificaciones Particulares: Conjunto de disposiciones adicionales o complementarias a las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras y que priman sobre estas, las cuales definen condiciones especificas de una obra particular. Norma de ensayo: Norma que suministra métodos de ensayo acompañados de su definición o de notas explicativas, ilustraciones o ejemplos. Obra: Trabajos y suministros especificados, diseñados, o contemplados en el Contrato para la construcción de un proyecto, incluyendo todas las correcciones, estrictamente indicadas por el interventor.

A R T.101 D O C UMENTOS D E R E F ERE NCI A Y C O N SULTA

 Lo relacionado con ensayo de materiales o de calidad de la unidad de la obra terminada, regirán en primer lugar la norma del INVIAS 2013, para ensayos no contemplados dentro de esta, se emplearan las normas mas recientes de:

A R T.101 D O C UMENTOS D E R E F ER E NCI A Y C O N SU LTA

 DOCUMENTOS INFORMATIVOS: Las especificaciones son claras en cuanto al desarrollo de estudios paralelos a la norma y a los manuales del INVIAS, ya que estipulan que no recaen responsabilidades sobre la misma entidad, pues son documentos meramente informativos. Por tanto el Constructor será el único responsable de los errores que se puedan derivar de su defecto o de la negligencia en la consecución de todos los datos que afecten al contrato.

 CONTRAINDICACIONES, OMISIONES O ERRORES EN DOCUMENTOS. En caso de contradicciones entre los planos y las Especificaciones Particulares de Construcción, prevalecerán los resultados e indicaciones del INVIAS.

A R T.10 2 A S P ECTOS G E N ER A L ES D E S E G U R IDA D Y S A LU D

CUMPLIMIENTO SISO Responsabilidades del constructor

PREVENCIÒN Y CONTROL DE INCENDIOS  También deberá contar con un plan de control y prevención de INCENDIOS.

 La ley estipula que el constructor debe  Su deber es tomar todas las medidas cumplir con todos los requisitos para necesarias para evitar que se ejecutar el contrato: produzcan fuegos innecesarios y será  Seguridad integral de la obra responsable de evitar su propagación.  Seguridad industrial  Seguridad ocupacional SANIDAD Y LIMPIEZA  El constructor deberá elaborar un estudio sobre seguridad y elaborar un Plan de Seguridad y de Salud para aplicarlo durante el desarrollo del contrato.

 El constructor deberá proporcionar y mantener todas las áreas de campamentos en satisfactorias condiciones sanitarias y de limpieza.

A R T.10 3 R E SP ONSA BI LIDA DES E SP E CI ALES D E L C ON STRUCTOR  Cumplimiento de la normatividad legal → El constructor debe conocer y es su obligación el cumplimiento de todas las leyes y decretos de la república de Colombia

 Calidad → Implementar sistema de gestión de calidad y presentar plan para aprobación del inter ventor  Autocontrol → El constructor deberá realizar y controlar las actividades cumpliendo acuerdo de especificaciones, las cuales son: - Realizar inspecciones y control de materiales, equipos, procedimientos constructivos, verificar calidad y cumplir especificaciones

A R T.10 3 R E SP ONSA BI LIDA DES E SP E CI ALES D E L C ON STRUCTOR

- Documentar resultados de inspecciones, pruebas y verificación de pruebas de control realizadas. - Implementar sistema de detección de riesgos para prevenciones oportunas.

- Tener un Laboratorio de campo y un personal calificado.

A R T.10 3 R E SP ONSA BI LIDA DES E SP E CI ALES D E L C ON STRUCTOR  Permisos y Licencias → Obtener todos los permisos y licencias; pagar todos los impuestos y derechos requeridos.

 Responsabilidad por daños y reclamos  Patentes y regalías

 Uso de explosivos  Comodidad del público

A R T.10 4 S U P ERVI SI ON D E LO S T R A BAJ OS

 Vigilancia de trabajos La vigilancia y cumplimiento del contrato serán ejercidas por un Inter ventor. El Inter ventor está autorizado para impar tir instrucciones al Constructor, revisar sus archivos, los libros de contabilidad y exigirle la información que considere necesaria

 Libro de obra El Inter ventor deberá abrir un Libro de Obra, en el cual se señalarán los hechos más impor tantes durante el transcur so de su ejecución. Donde se dejara constancia del cumplimiento o incumplimiento de las Especificaciones y obligaciones del Constructor

A R T.10 4 S U P ERVI SI ON D E LO S T R A BAJ OS

 Reuniones de evaluaciones y coordinación Se debe celebrar reuniones entre los encargados de la obra, con el fin de analizar los diferentes aspectos técnicos y administrativos relacionados con el proyecto. De cada una de estas reuniones se levantará un acta, cuyo original será mantenido en custodia por el Gestor Técnico.  Acceso a la zona en obras Los representantes y empleados, tendrán acceso permanente al lugar de los trabajos. El Constructor debe facilitar la inspección de los procedimientos.

A R T.10 4 S U P ERVI SI ON D E LO S T R A BAJ OS

 Super visión de ensayos y pruebas Los representantes y empleados podrán super visar en cualquier momento los ensayos y pruebas que realice el Constructor en relación con la obra. A su vez los representantes del Constructor podrán super visar en cualquier momento los ensayos y pruebas que realice el Inter ventor relacionados con la obra.

A R T.10 5 D E SA RROLLO D E LO S T RA BA J OS

1 . Movilización: Arreglos necesarios para el transpor te de las plantas, maquinarias, vehículos y demás bienes muebles que constituyen su equipo de construcción, así como el traslado o contratación en el lugar del personal requerido.

2. Entrega del terreno y replanteo trazado:  El instituto nacional de vías pondrá disposición del constructor el terreno requerido.  Abscisado cada 100 metros, puntos de referencia altimétricos cada 500 metros.

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3. Señalización y defensa de la zona de las obras:  Desde la iniciación y hasta la entrega definitiva de la obra al Invias, el constructor esta en la obligación de señalizar y mantener el transito del sector contratado.  La señalización deberá ser conforme a lo estipulado en la materia (Manual de señalización vial del ministerio de transporte).  El constructor también deberá señalizar los lugares de almacenamiento del material a utilizar en la obra y protegerlos de cualquier posible afectación.

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4. Equipos: El constructor deberá tener en el lugar el equipo necesario para llevar a cabo la obra, cumplir con las especificaciones dentro de los plazos previstos. 4.1 . condiciones generales de los equipos: El equipo debe estar en optimas condiciones con el fin de evitar posibles demoras pues esto no será un causal que exima al constructor del cumplimiento de sus obligaciones. 4.2. Emisiones: Las emisiones de los equipos deberán cumplir las normas ambientales vigentes.

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4.3. Aspectos de seguridad: Todos los equipos deben tener los dispositivos acústicos y de señalización necesarios. 5. Transpor te de equipos y materiales: Se deberá tener en cuenta todas las posibles afectaciones y tener la seguridad necesaria para su transpor te, El constructor deberá cumplir todas la disposiciones del ministerio de transpor te y el ministerio de medio ambiente. Todo el transpor te de materiales debe ser aprobado por el inter ventor y sin interrumpir el transito normal.

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6. Transpor te y manejo de materiales peligrosos y radioactivos: El transpor te y manejo de elementos tales como combustibles, lubricantes, explosivos, asfaltos, etc. Deberán tenerse en cuenta los reglamentos existentes para el transporte y manejo de los mismos, algunas pruebas de laboratorio requieren la utilización de elementos muy corrosivos estos deberán ser en lugares adecuados.

7. Organización de los trabajos: Se organizaran los trabajos en tal forma que los procedimientos aplicados sean compatibles con los requerimientos técnicos necesarios, se debe evitar el daño a las propiedades cercanas y sin causar molestias a las per sonas.

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8. Conser vación del patrimonio cultural, científico, histórico y arqueológico. Se deberán detener las excavaciones si se encuentran ruinas, fósiles, restos arqueológicos u otros objetos de interés histórico, se deberá notificar al INVIAS. 9. Trabajos nocturnos: Solo se podrá realizar trabajo nocturno si es necesario terminar el proyecto en un tiempo determinado o se quiera evitar las horas pico, llevar acabo el trabajo nocturno se debe tener la iluminación y herramientas necesarias.

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10. Trabajos no autorizados: Cualquier obra adicional realizada por el constructor podrá ser destruida si el inter ventor así lo exigiere. 11 . Trabajos defectuosos: En el caso de proyectos donde no se cumplan las especificaciones del INVIAS el inter ventor podrá aceptar unidades de obra que resulten admisibles, pero el constructor deberá aceptar rebaja en el precio unitario. Los trabajos rechazados deberán ser demolidos y reconstruidos por cuenta del constructor.

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12. Construcciones de desvíos: - Desvíos para el transpor te de materiales del proyecto. - Desvió para la circulación de transito del publico. 13. Materiales: - Aspectos generales: Los materiales serán suministrados por el constructor por lo tanto será su responsabilidad que los mismo cumplan las especificaciones necesarias. El inter ventor ara las pruebas necesarias para calificar los materiales, podrá rechazarlos y el constructor deberá reemplazarlos.

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- Fuentes de materiales: El constructor será el responsable de la calidad de los materiales entre estas responsabilidades están:  Selección de fuentes de materiales  Equipos y procedimientos de explotación, producción y transporte de agregados.  Implementación de un sistema de control de calidad.  Ejecución de estudios y control de calidad.  Cumplimiento de las normas y requisitos generales y par ticulares asociados

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14. Fase de experimentación: Antes de iniciar los trabajos a escala industrial el constructor deberá emprender una fase experimentación, cuyo objetivo es determinar el estado de los equipos y determinar en secciones de ensayo de ancho longitud definidos en acuerdo con el inter ventor, debe de cumplir los ar tículos mencionados en las presentes especificaciones generales de construcción de carreteras. 15. Disposición de desechos y sobrantes: Se deberá disponer de manera adecuada para el inter ventor y de acuerdo a las normas ambientales los desechos, escombros y sobrantes producidos por la obra

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16. Conservación de las obras: Se deberá conservar todas las obras objeto del contrato en optimas condiciones hasta el recibo definitivo. 17. Limpieza final:

A la terminación de la obra el constructor deberá dejar libre de maquinaria, materiales sobrantes, escombros y obras temporales, dejando en un estado de limpieza satisfactorio para el interventor.

A R T.10 6 A S P ECTOS A M BI ENTA LES

El Constructor debe ejecutar las obras del Contrato de acuerdo con las disposiciones legales vigentes sobre el ambiente, en par ticular el Decreto 2820 de 2010 y especialmente, los requerimientos de la licencia ambiental del proyecto. En los proyectos que no requieran de licencia ambiental los permisos, autorizaciones y concesiones serán obtenidos por el Constructor En los proyectos que requieran licencia ambiental, el estudio de impacto ambiental llevará implícitos los permisos, autorizaciones y concesiones de carácter ambiental

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Se deben tener en cuenta los aspectos ambientales en las siguientes actividades:         

Concientización ambiental Protección de la flora y de la fauna Uso de los cursos de agua Recuperación de la vegetación Drenaje Construcción y funcionamiento de campamentos, bodegas y talleres Patio de mantenimiento del equipo Explotación y procesamiento de suelos y agregados Instalación y operación de plantas de trituración y de elaboración de concretos

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1.

CONTROL

La inspección de calidad de los materiales, de la ejecución de las unidades de obras y de las obras terminadas corresponde al INTERVENTOR, quien super visará y verificará que el CONSTRUCTOR ejecute todos los controles, y ejecutará las mediciones que le exijan los documentos contractuales a la INTERVENTORIA y las adicionales que estime convenientes, sin perjuicio del avance de los trabajos. El CONSTRUCTOR deberá tomar todas las disposiciones necesarias para facilitar el control por par te del INTERVENTOR.

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2.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

2.1 Solicitud de aprobación por par te del Constructor El constructor deberá solicitar por escrito al Inter ventor la aprobación de cada par te de la obra. El Constructor deberá acompañar la solicitud de aprobación con un informe que demuestre que esa par te de la obra cumple con todos los controles y los requisitos de calidad exigidos en las especificaciones.

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2.2 Aprobación por par te del Inter ventor Los documentos del contrato deberán fijar el alcance de las labores de control, inspección, medición y ensayo a cargo del Inter ventor, para efectos de aceptación de la obra ejecutada y la autorización de su pago. Este alcance puede estar dentro de los siguientes lineamientos:  Opción 1: Ejecución completa a cargo del Inter ventor  Opción 2: Ejecución parcial a cargo del Inter ventor  Opción 3: El inter ventor no realiza ensayos de verificación Si los documentos del contrato no dicen otra cosa, se entenderá que aplica la opción 1 .

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3.

HERRAMIENTAS ESTADISTICAS DE ANALISIS DE RESULTADOS PARA LA ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

3.1 Valores promedio de un conjunto de datos El valor promedio, o valor medio de la muestra (Vm) es un estimativo del valor promedio del lote (V I ) con un grado de confiabilidad del 50%; para un mayor grado de confiabilidad, el valor promedio del lote estará dentro de los límites de un intervalo de confianza que se calcula para una probabilidad dada (p, en %) a partir del valor promedio de la muestra (Vm) o de la desviación estándar de la muestra (s).

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 Promedio o valor medio de la muestra ∑𝑉𝑖 𝑉𝑚 = 𝑛

Vm: Valor promedio de la muestra Vi: Resultado individual n: Numero de resultados (tamaño de la muestra ).  Desviación estándar 𝑠=

∑ (𝑉𝑖 − 𝑉𝑚 ) 2 𝑛−1

Vm: Valor promedio de la muestra Vi: Resultado individual n: Numero de resultados (tamaño de la muestra).

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 Promedio estimado del lote con un grado de confiabilidad dado Límite inferior, 𝑉𝐼 𝑝 𝑉𝐼 𝑝 = 𝑉𝑚 − 𝑘 𝑝 ∗ 𝑠

Límite superior, 𝑉𝐼 ,𝑠𝑢𝑝 𝑝 𝑉𝐼 ,𝑠𝑢𝑝 𝑝 = 𝑉𝑚 + 𝑘 𝑝 ∗ 𝑠

𝑉𝐼 𝑝 : Límite inferior del inter valo de confianza para una probabilidad dada (p, en %). 𝑉𝐼 ,𝑠𝑢𝑝 𝑝 : Limite superior del inter valo de confianza para una probabilidad dada (p, en %). p: Probabilidad, en %. Vm: Valor promedio de la muestra. K(p): Factor que establece los límites del inter valo de confianza. S: desviación estándar de la muestra.

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EJEMPLO Este ejemplo se desarrolla para el caso del control de compactación de una capa de terraplén con suelo seleccionado. Se evalúan dos lotes; en cada lote se efectuaron 6 ensayos para la determinación de la densidad seca en el terreno. El criterio de aceptación para la capa es el siguiente: GC I (90) ≥ 95.0% LOTE 1 ENSAYO

LOTE 2

ɣd kN/m3

Cɣd,max kN/m3

Gci %

ɣd kN/m3

Cɣd,max kN/m3

Gci %

1

20.5

21.0

97.6

19.8

21.0

94.3

2

20.4

20.9

97.6

20.3

21.0

96.7

3

20.3

21.1

96.2

19.7

21.2

92.9

4

20.2

21.0

96.2

20.5

21.0

97.6

5

19.7

21.1

93.4

20.4

21.3

95.8

6

20.8

20.9

99.5

20.4

21.2

96.2

Tabla.1 Valores individuales de compactación GCi

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 Promedio o valor medio de la muestra 97.6 + 97.6 + 96.2 + 96.2 + 93.4 + 99.5 580.5 𝐺𝐶 𝑚 1 = = = 96.8% 6 6 𝐺𝐶 𝑚 2 =

94.3 + 96.7 + 92.9 + 97.6 + 95.8 + 96.2 573.5 = = 95.6% 6 6

 Desviación estándar 𝑠1 =

(97.6 − 96.8)2+(97.6 − 96.8)2+(96.2 − 96.8)2+(96.2 − 96.8)2+(93.4 − 96.8)2+(99.5 − 96.8)2 6−1

𝑠 1 = 2.0 𝑠2 =

(94.3 − 95.6)2+(96.7 − 95.6)2+(92.9 − 95.6)2+(97.6 − 95.6)2+(95.8 − 95.6)2+(96.2 − 95.6)2 6−1

𝑠 2 = 1.7

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 K(p): Factor que establece los límites del inter valo de confianza 𝑘 90 = 0.603  Promedio estimado del lote con un grado de confiabilidad dado 𝐺𝐶𝐼 90

1

= 96.8 − 0.603 ∗ 2.0 = 95.6%

𝐺𝐶𝐼 90 2 = 95.6 − 0.603 ∗ 1.7 = 94.6%  Aplicación del criterio de aceptación

Tabla.2 Aplicación del criterio de aceptación

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3.2 Porcentaje estimado de valores dentro de los límites de la especificación (PDL)  Determinación de los índices de calidad 𝑉𝑚á𝑥 − 𝑉𝑚 𝐼𝑄𝑆 = 𝑠

𝑉𝑚 − 𝑉𝑚í𝑛 𝐼𝑄𝐼 = 𝑠

Vmin: Valor mínimo o límite inferior de la especificación. Vmax: Valor máximo o límite superior de la especificación. IQS: Índice de calidad superior. IQI: Índice de calidad inferior S: Desviación estándar de la muestra .

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 Determinación del PDL 𝑃𝐷𝐿 = 𝑃𝐷𝐿𝑆 + 𝑃𝐷𝐿𝐼 − 100

PDL: Porcentaje estimado de valores dentro de los límites de la especificación. PDLS: Porcentaje estimado de valores bajo el límite superior de la especificación PDLI: Porcentaje estimado de valores sobre el límite inferior de la especificación.

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EJEMPLO Este ejemplo se desarrolla para el caso del control de resistencia de un pavimento de concreto hidráulico. Se evaluaron 3 lotes; en cada lote se efectuaron 6 ensayos para la determinación del módulo de rotura a 28 días. El valor mínimo de resistencia a la flexión a 20 días (f f, min) especificado para el proyecto, o límite inferior de la especificación, es de 4.50 MPa.

Tabla.3 Resultados individuales de resistencia a flexión a 28 días.

Tabla.4 Cálculos valores promedios.

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 Determinación de los índices de calidad En este caso, el índice de calidad superior (IQS) no aplica, porque no se especifica un limite superior para la resistencia a la flexión.

Índice de calidad inferior (IQI) 𝐼𝑄𝐼1 =

𝑉𝑚 − 𝑉𝑚í𝑛 𝑓𝑓 ,𝑚 − 𝑓𝑓 ,𝑚𝑖𝑛 4.62 − 4.50 = = = 1.36 𝑠 𝑠 0.088

𝐼𝑄𝐼2 =

𝑉𝑚 − 𝑉𝑚í𝑛 𝑓𝑓,𝑚 − 𝑓𝑓 ,𝑚𝑖𝑛 4.54 − 4.50 = = = 0.25 𝑠 𝑠 0.16

𝐼𝑄𝐼3 =

𝑉𝑚 − 𝑉𝑚í𝑛 𝑓𝑓,𝑚 − 𝑓𝑓 ,𝑚𝑖𝑛 4.47 − 4.50 = = = −0.21 𝑠 𝑠 0.14

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 Aplicación del criterio de aceptación Para la aceptación o rechazo por resistencia del lote de pavimento se definen 3 niveles de calidad, en función del porcentaje estimado de la resistencia dentro de los limites de la especificación (PDL):  Nivel de aceptación a satisfacción: PDL ≥ 90%  Nivel de aceptación con sanción: 50% ≤ PDL ≤ 89%  Nivel de rechazo: PDL < 50%

Tabla.5 Aplicación del criterio de aceptación.

A R T.10 8 M E DI DA Y PAG O D E L A O B R A E J E CUTA DA

 Medida:  Aspectos generales → Se medirán las cantidades de obra para efectos de pago, todo debe ser aceptado por el interventor  Procedimiento de medida → Forma legal, procedimientos y unidades establecidas

A R T.10 8 M E DI DA Y PAG O D E L A O B R A E J E CUTA DA

 Pago  Abono por obra ejecutada → Se determina multiplicando las cantidades aprobadas por su precio unitario  Precios unitarios → Definidos en cada especificación. Incluyen costos de administración e imprevistos y la utilidad del constructor