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PUNTA A LOGICA A DE LED DS AUTO OMOTRIZ Z P PROB BADOR R DE POLA ARIDA AD O PUNTA P A L LOGIC CA PAGINA 1 WWW W.AUTOTR

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PUNTA A LOGICA A DE LED DS AUTO OMOTRIZ Z

P PROB BADOR R DE POLA ARIDA AD O PUNTA P A L LOGIC CA

PAGINA 1 WWW W.AUTOTRO ONIKZAMORA A.COM TEL L. 01(351)51 120608

PUNTA LOGICA DE LEDS AUTOMOTRIZ

GRACIAS POR ADQUIRIR LA SONDA LOGICA AUTOMOTRIZ, EN ESTE BREVE MANUAL USTED PODRA EXPLOTAR AL MAXIMO EL USO DE ESTA HERRAMIENTA.

LO PRIMERO QUE TIENE QUE HACER ES CONECTAR SU PROBADOR DEL CUAL PODRA NOTAR QUE NO TIENE POLARIDAD YA QUE SUS CAIMANES TIENEN LOS DOS COLORES ROJO Y NEGRO, YA QUE HAYA CONECTADO LOS CAIMANES EN LA BATERIA, PROCEDEMOS A TOCAR CON LA PUNTA DEL PROBADOR, CUALQUIERA DE LOS DOS BORNES DE LA BATERIA Y AHÍ DETERMINAR SI EL BORNE QUE TOCO ES POSITIVO (PRENDE EL LED ROJO) O NEGATIVO (PRENDE EL LED VERDE). YA QUE PROBAMOS QUE SU SONDA ESTA FUNCIONANDO PROCEDEMOS A REALIZAR PRUEBAS LAS CUALES SE DESCRIBEN A CONTINUACION:

PRUEBA DE PULSO EN SOLENOIDES, RELAYS, ETC...

INYECTORES,

SIN PICAR LOS CABLES DEL INYECTOR A PROBAR LO METEMOS POR LA PARTE TRASERA DEL CONECTOR Y VERIFICAMOS QUE TENEMOS EN ESE CABLE •

• • • •

SI PRENDE EN ROJO INDICA QUE ES LA ALIMENTACION DE 12V DEL INYECTOR Y SI PULSA EN ROJO Y VERDE INDICA QUE TENEMOS PULSO Y AL MISMO TIEMPO NOS DAMOS CUENTAS QUE EL INYECTOR NO SE ENCUENTRA ABIERTO. SI EN LOS DOS LADOS DEL INYECTOR PRESENTA ROJO QUIERE DECIR QUE NO TENEMOS PULSO DE INYECCION. SI EN UN LADO TENEMOS ROJO Y DEL OTRO PULSOS SOLO EN VERDE EL INYECTOR SE ENCUENTRA ABIERTO SI EN LOS DOS LADOS TENEMOS PULSOS VERDES NO TENEMOS ALIMENTACION HAY QUE VERIFICAR FUSIBLES O LINEAS REVENTADAS CUANDO NO TENGAMOS PULSO HAY QUE RETIRAR EL CONECTOR Y PROBAR EN EL MISMO EN AMBOS LADOS, SI ASI TENEMOS 12V (ROJO) Y PULSOS (VERDE) EL INYECTOR SE ENCUENTRA EN CORTO Y LA COMPUTADORA SE PROTEGE CORTANDO EL PULSO DE INYECCION EN ESTE CASO ES CONVENIENTE PROBAR EL INYECTOR CON UN MULTIMETRO O UN PULSADOR DE INYECTORES EXTERNO. SI NO HAY PULSO VERIFICAR CICUITOS O COMPUTADORA PAGINA 2

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PUNTA A LOGICA A DE LED DS AUTO OMOTRIZ Z NOT TA: EXIS STEN

ALG GUNOS MO ODELOS D DE VEHICULOS QUE LOS PULS SOS AL INYE ECTOR SO ON POSITIVOS Y L LA TIERRA A ES CO ONSTANTE VERIFIQU UE EL DIAG GRAMA CORRESPONDIENTE DE EL VEHICULO QUE ES STA DIAGN NOSTICAND DO.

PR RUEBA DE SE EÑAL EN LA A BOBIINA O BOBIN NAS DE E ENCE ENDIDO O: PRIM MERO TEN NEMOS QU UE DISTING GUIR DE QUE TIPO O DE BOBINA ES LA A QUE VAMOS A CHEC CAR: DE D DOS CABLE ES: EXIS STEN LAS BOBINAS Q QUE CONO OCEMOS D DE HACE MUCHOS A AÑOS SAB BEMOS QUE SON LAS QUE TRAE EN ACEITE E EN SU IN NTERIOR VER FIGURA A Y SU VO OLTAJE SALIDA ES MENOR QU UE LAS DE NUEVAS GENERACI G ONES DE S

BOBINA CON A ACEITE LUEG GO EXISTE EN LAS QUE SON SEC CAS Y QUE E SON DE M MAS VOLTA AJE, DENT TRO DE ESTA AS TAMBIE EN HAY LAS S QUE VIEN NEN EN PA AQUETE:

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PUNTA A LOGICA A DE LED DS AUTO OMOTRIZ Z

BOBINA SECA

BOBINA E EN PAQUET TE (SECA)

AS BOBINA AS QUE SE E MUESTRA AN SON BO OBINAS QU UE FUNCIO ONAN SOLO O CON ESTA DOS CABLES Q QUIERE DE ECIR QUE SON CON NTROLADAS POR ALG GUN MODULO O MPUTADOR R QUE MANEJAN POTENCIA. COM AUNQ QUE EN LAS L DE PA AQUETE U USTED VEA MAS DE E DOS CA ABLES ES FACIL IDEN NTIFICARLA AS YA QUE E MANEJAN N UN CABL LE COMUN N PARA EL POSITIVO Y DOS SEÑA ALES, UNA A PARA CA ADA BOBINA A O TRES SEÑALES PARA EL CASO C DE L LAS DE 6 CIL LINDROS C COMO ESTA A.

AUN SI USTED D VE 6 BOR RNES DE SECUNDAR S RIO DE LA B BOBINA NO O DEJAN D DE SER TRES S BOBINAS S, SOLO QUE Q DOS TRABAJA AN AL MISMO TIEMP PO GENER RANDO CHIS SPA TANTO O EN LA ET TAPA DE A ADMISION COMO C EN LA DE ESC CAPE CONO OCIDO COM MO CHISPA PERDIDA. DENT TRO DE ESTE GRUP PO SE TIEN NEN LAS N NUEVAS Q QUE VIENE EN INDIVIDUALES LLAM MADAS CO OP POR SU U SIGLAS E EN INGLES S CONOCID DAS COMO O BOBINA S SOBRE BUJIA A Y DEBEN N DE SER D DE DOS CA ABLES UNIC CAMENTE.

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PUNTA A LOGICA A DE LED DS AUTO OMOTRIZ Z HACEM MOS REFE ERENCIA D DE ESTO PARA COMPR RENDER COMO PRO OBAR ESTE E TIPO DE SEÑ ÑALES CON N LA SOND DA YA QUE LA DE TRES O MAS CABLES SE PRU UEBAN ENTE. DIFERE

TRES O MÁ ÁS CABLES S: DE T LAS ULTIMAS B BOBINAS Q QUE SON D DE TRES O 4 CABLES POR BOBIINA NO IMP PORTA SI ES S UNA SOL LA O VIENE E EN PAQU UETE, YA Q QUE LAS QUE SON DE PAQUET TE POR EJEM MPLO LA D DE 4CIL Q QUE SON CUATRO C T TORRES DE EL SECUN NDARIO TE ENDRIA MAS DE TRES CABLES C Y LA DE 6CIL L. TENDRIA A MAS DE C CUATRO. D A ESTRIBA A EN QUE LAS DE 2 CABLES SON ACTIVADAS PO OR UN LA DIFERENCIA TRAN NSISTOR DE POTE ENCIA EXT TERNO Y LAS DE 3 O 4 CABLES T TRAEN INTE EGRADO EN N LA MISMA A BOBINA EL E TRANSIISTOR DE P PODER. VER FIGURAS:

BOB BINA CON T TRANSISTO OR INTEGR RADO.

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PUNTA LOGICA DE LEDS AUTOMOTRIZ

AHORA BIEN VEAMOS COMO SE PRUEBAN LAS SEÑALES. PRIMER TIPO DE BOBINAS YA SEA DE ACEITE O SECA DE DOS CABLES ES TAN SIMPLE COMO PROBAR UN INYECTOR, SE VERIFICA EN UNO DE LOS DOS CABLES Y VEMOS QUE SEÑAL OBTENEMOS AL DAR MARCHA AL VEHICULO SI ES ROJO SERA EL VOLTAJE DE 12V Y SI ES ROJO Y VERDE SERA LA SEÑAL DE PULSO YA SEA DE LOS PLATINOS O DE UN MODULO QUE CONTROLA LA BOBINA. • • • •

LA LOGICA A USAR ES LA MISMA QUE EN UN INYECTOR SI TENEMOS ROJO EN AMBOS CASOS NO HAY PULSO NEGATIVO. SI TENEMOS ROJO DE UN LADO Y PULOS VERDES UNICMENTE LA BOBINA ESTA ABIERTA EN SU CICUITO INTERNO SI TENEMOS PULSOS VERDES EN AMBOS LADOS NO HAY ALIMENTACION A LA BOBINA SI TENEMOS ROJO EN UN LADO Y VERDE CONSTANTE DEL OTRO LADO TENEMOS UN CORTO A TIERRA O EL MODULO SE ENCUNTRA EN CORTO.

SEGUNDO TIPO PARA BOBINAS DE 3 O MAS CABLES. LA DIFERENCIA ES QUE EN ESTE CASO LA SEÑALES QUE LLEGAN A LA BOBINA SON DE VOLTAJE MUY BAJO YA QUE SOLO SE OCUPA DE UNA SEÑAL PEQUEÑA PARA EXITAR EL TANSISTOR DE POTENCIA QUE VIENE DENTRO DE LA BOBINA, POR TAL MOTIVO PRIMERO VERIFICAMOS QUE EN UNO DE LOS TRES O CUATRO CABLES LLEGUEN 12V EN OTRO TIERRA Y YA QUE LOCALIZAMOS ESOS DOS PROCEDEMOS A DESCONECTAR LA SONDA DEL BORNE POSITIVO DE LA BATERIA Y CHECAMOS QUE LLEGUE UNA SEÑAL EN EL LED ROJO PULSANTE, ESA SERA LA SEÑAL QUE ACTIVA EL TRANSISTOR.

PRUEBA DE SENSORES DE CIGÜEÑAL DE ARBOL DE LEVAS O DE VELOCIDAD. HAY QUE ACLARAR QUE EN ESTOS SENSORES HAY DE TRES TIPOS LOS CUALES SON: 1. DE RELUCTANCIA VARIABLE 2. DE EFECTO DE CAMPO (EFECTO HALL) 3. Y FOTOTRANSISTOR DE ESTOS TRES TIPOS SOLO PODEMOS PROBAR LOS DOS ULTIMOS YA QUE COMO EL NOMBRE DEL EQUIPO LO DICE ES UNA SONDA LOGICA Y LOS PRIMEROS GENERAN UNA SEÑAL ANALOGA Y NO DIGITAL. ESTO ES MUY SIMPLE UN SENSOR DE EFECTO DE CAMPO TIENE TRES CABLES Y PUEDEN ESTAR ALIMENTADOS POR 5V HASTA 12V Y EN OTRO CABLE TIENE PAGINA 6 WWW.AUTOTRONIKZAMORA.COM TEL. 01(351)5120608

PUNTA A LOGICA A DE LED DS AUTO OMOTRIZ Z TIER RRA Y EL T TERCER C CABLE ES LA L SEÑAL QUE NOS S INTERESA VER AHÍ ES A DONDE VAMOS S A VER PULSAR EN N VERDE LA A SEÑAL C CADA QUE E PASA POR UNA MUESCA DEL C CIGÜEÑAL O ARBOL D DE LEVAS

M PAR RA LOS SE ENSORES O OPTICOS, ESTOS PO OR LO REG GULAR SU SEÑAL LO MISMO ES D DE 5V

TAMB BIEN VERA AN LA SEÑA AL EN EL L LED VERDE E.

PRU UEBA D DE SALIIDA EN SECUN NDARIO DE BO OBINAS EN E ESTE PASO ES MUY Y SIMPLE PROBAR LA SALIDA A DE UNA A BOBINA, SOLO ACER RQUE LA P PUNTA DEL L PROBADO OR Y VERIF FIQUE LA DISTANCIA D A DE LA CHISPA. E CON PARA A UNA BOB BINA DE AC CEITE LA D DISTANCIA A DE LA CH HISPA ES SUFICIENT S UN CENTIMETR C RO DE DIST TANCIA. PARA A LAS SEC CAS LA DIS STANCIA OPTIMA O DE EBERA DE SER APR ROXIMADAM MENTE DE 2 CENTIMET TROS PARA A CONSIDE ERAR QUE E SE ENCUE ENTRA EN BUEN EST TADO. PAGINA 7 WWW W.AUTOTRO ONIKZAMORA A.COM TEL L. 01(351)51 120608

PUNTA LOGICA DE LEDS AUTOMOTRIZ EL COLOR DEL LED DEBERA PRENDER EN ROJO DE LO CONTRARIO QUIERE DECIR QUE LA BOBINA NO ESTA CONECTADA CON LA POLARIDAD CORRECTA Y ESO ES MOTIVO DE DEFICIENCIA EN LA CHISPA. UN CASO MUY COMUN ES CUANDO CAMBIAN CONECTORES ORIGINALES POR SUSTITUTOS O BOBINAS QUE VIENEN CON GUIAS AL CONTRARIO.

PRUEBA E IDENTIFICACION DE POLARIDAD. COMO USTED VIO AL PRINCIPIO QUE AUN SIN TENER POLARIDAD EN LA CONEXIÓN USTED PUEDE IDENTIFICAR EL BORNE POSITIVO O NEGATIVO SOLO CON CONECTAR LA SONDA SIN IMPORTAR CUAL CAIMAN CONECTE EN LOS POSTES, DE ESTE MODO USTED PUED CHECAR LA EXISTENCIA O AUSENCIA DE VOLTJE CON LOS LED ROJO PARA 12V Y VERDE PARA TIERRA. TAMBIEN PUEDE USAR LA SONDA CON UN SOLO CAIMAN DEPENDIENDO LO QUE QUIERA PROBAR, SI CONECTA UN CAIMAN A TIERRA PODRA BUSCAR VOLTAJE 12V SI CONECTA UN SOLO CAIMAN A POSITIVO PODRA IDENTIFICAR SEÑALES DE TIERRA. ESTO ES UN POCO DE LO QUE PUEDE USTED HACER CON SU EQUIPO DE PRUEBA SI TIENE ALGUNA DUDA, CONTACTESE CON NOSOTROS.

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