Puente Tipo Viga-losa

DISEÑO DE PUENTE VIGA-LOSA A.- PREDIMENSIONAMIENTO LUZ DEL PUENTE L Puente simplemente apoyado de un sólo tramo = 20.

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DISEÑO DE PUENTE VIGA-LOSA A.- PREDIMENSIONAMIENTO LUZ DEL PUENTE

L

Puente simplemente apoyado de un sólo tramo =

20.00 mts.

PERALTE DE LA VIGA H = L/15 = ESPESOR DE LA LOSA E =

1.33 mts. 0.25 mts.

PROYECTO Puede redondear

PUENTE CARROZABLE MAYUSH LIMA

:

OFICINA ZONAL:

B.- DISEÑO DE VIGAS Area de influencia de la viga Metrado de cargas Ancho de via Longitud de vereda Ancho de viga Espesor de losa

Separación de vigas Peso losa = Peso viga = Asfalto = Acera = Volado =

E x (a + b + S/2 ) x 2.4 T/m³. f x b x 2.4 T/m³. 0.05 x A/2 x 2 Ton/m³. 0.55 x 0.4 Ton/m³. 0.10 x 2.4 Ton/m³.

(A) = (c)= (b)= ( f )= (E)= (g)= (m)= (S)= (a)= = = = = = Wd =

3.60 1.15 0.70 1.08 0.25 0.25 1.10 2.20 1.05 1.710 1.814 0.180 0.220 0.261 4.185

m. m. m. m. m. m. m. m. m.

Ton.

1-MOMENTO POR PESO PROPIO Número de diafragmas = Peso propio Diafragma Wdiaf = Momento total por carga muerta Md =

4 0.8 x 0.2 x S/2 x 2.4 = Wdiafx(L/4+2xL/8)+WdxL²/8 =

2-MOMENTO POR SOBRECARGA Sobrecarga vehicular H20S16 por viga Ms/c=P/2*(9*L2/4-10,5*L+4,41)/L P= 4000 Kg. M s/c =M*(1+0,7/(s+b)) M s/c =

0.176 211.01

Ton-m

69.44

Ton-m

79.02

Ton-m

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE por viga M eq=9*L/4+0,96*L*L/8

M eq =

47.50

Ton-m

4-CARGAS POR EJE TAMDEN M et =(L-1,2)*6/2

M et =

56.40

Ton-m

Ml

=

79.02

Ton-m

Mi

=

20.55

Ton-m

310.58

Ton-m

Tomando el mayor Momento ( Ml ) 5-MOMENTO POR IMPACTO I = 15,24 / ( L + 38 ) = 0.26 I < = 0.30, I = 0.26 Momento por impacto M i = i x M l

B1.- DISEÑO POR SERVICIO Verificacion del peralte M=Md+Ml+Mi Fy = F'c = Fc=0,4*F'c fy =0,4* fy r = fy / Fc

4,200 210 84 1,680 20 9.6609 0.3257 0.8914 133.00

n=2100000/(15000*(raiz(f'c))

k = n / (n+r) J = 1 - k/3 H=

Kg/cm².

d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))

Kg/cm². Kg/cm². Kg/cm².

cms.

d= d(Fs-Fmin)

310.58 2250.39 1528.93 721.46 1375.6344 1

C.- DISEÑO DE LA LOSA METRADO DE CARGAS Peso propio (1m) x (e) x (2,4 T/m³) Asfalto (1m) x (0.05) x (2T/m³)

0.6 0.1 0.7

Md=Wd*s/10 Ml=(s+0,61)/9,74*P P=7,258 Momento positivo=0,8*Ml Momento Negativo=0,9*Ml Momento por Impacto I=15,24/(S+38) I=(Fs-Fmin)

418.70 Ton-m 2153.10 kg/cm² 1465.57 kg/cm² 687.53 kg/cm² 1387.85 kg/cm² 1

C.- DISEÑO DE LA LOSA C1.- Tramo Interior METRADO DE CARGAS Peso propio (1m) x (e) x (2,4 T/m³) Asfalto (1m) x (0.05) x (2T/m³) Wd =

0.48 ton/m 0.10 ton/m 0.58 ton/m

Momento por Peso Propio Md=Wd*s^2/10 = Md(+) y Md(-) =

0.19 ton-m

Momento por Sobrecarga Ml=(s+0,61)/9,74*P P (rueda mas pesada)= Momento positivo=0,8*Ml Momento Negativo=0,9*Ml Momento por Impacto

1.80 ton-m 7.258 ton 1.44 ton-m 1.62 ton-m

Por paquetes 466.67 1,608.06 kg/cm2 2,153.10 kg/cm2 0

i=15,24/(S+38) i=