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MEJORAS INFRAESTRUCTURA L1- METRO LIMA

0A

10-Ene-18

Emitido para Revisión

MNU

NES

MCO

Descripción

Preparado

Revisado

Aprobado

Fecha dd-mmmaa PROPIETARIO: Rev.

CLIENTE:

CONTRATISTA:

Tipo de Documento :

SUB CONTRATISTA: PROCEDIMIENTO

Identificación de la documentación: 1

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Estado : I

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EPR

Título del Documento:

PROCEDIMIENTO DE RECEPCIÓN DE DURMIENTES MONOBLOQUE DE CONCRETO

SUPERVISIÓN:

APROBADO

Cód.1

APROBADO CON Cód.2 COMENTARIOS NO APROBADO, Cód.3 CORREGIR Y EMITIR NUEVAMENTE

Firma:

Página:

MEJORAS INFRAESTRUCTURA L1- METRO LIMA

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PROCEDIMIENTO DE RECEPCIÓN DE DURMIENTES MONOBLOQUE DE CONCRETO

HOJA DE REVISIÓN

Rev. N°

Estado

0A

EPR

Descripción de la Revisión Emitido para revisión

Fecha : 10-Ene-18 Pagina: 2/8

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PROCEDIMIENTO DE RECEPCIÓN DE DURMIENTES MONOBLOQUE DE CONCRETO

Fecha : 10-Ene-18 Pagina: 3/8

HOJA DE REVISIÓN ......................................................................................................................................... 2 1

ALCANCE Y PROPOSITO ........................................................................................................................ 4

2

NORMAS ................................................................................................................................................... 4

3

SEGURIDAD.............................................................................................................................................. 4

4

DOCUMENTOS DE REFERENCIA .......................................................................................................... 4

5

DEFINICIONES ......................................................................................................................................... 5

6

RESPONSABILIDADES ............................................................................................................................ 5

6.1

Gerencia de Proyecto ............................................................................................................................ 5

6.2

Gerencia de Construcción ..................................................................................................................... 5

6.3

Ingenieros y Supervisores de Campo ................................................................................................... 5

6.4

Área de Calidad de Obra ....................................................................................................................... 6

6.5

Área de Control de Proyectos/Ingenieria ............................................................................................... 6

6.6

Área de PdRGA ..................................................................................................................................... 6

6.7

Capataz.................................................................................................................................................. 6

6.8

Trabajadores .......................................................................................................................................... 6

7

RECURSOS Y MANO DE OBRA .............................................................................................................. 7

7.1

Cuadrilla izaje ........................................................................................................................................ 7

7.2

Equipos de proteccion personal ............................................................................................................ 7

7.3

Equipos, herramientas y materiales ...................................................................................................... 7

8

PLAN DE RECEPCIÓN DE DURMIENTES MONO-BLOQUE DE CONCRETO ...................................... 7

9

MATRIZ DE RESPONSABILIDADES ....................................................................................................... 8

10

REQUERIMIENTO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE .................................................. 8

11

APÉNDICE............................................................................................................................................. 8

Doc. N°:

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PROCEDIMIENTO DE RECEPCIÓN DE DURMIENTES MONOBLOQUE DE CONCRETO

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Fecha : 10-Ene-18 Pagina: 4/8

ALCANCE Y PROPOSITO

El presente documento refiere al procedimiento detallado que se debe seguir para la recepción de durmientes monobloque de concreto pretensado que forman parte del paquete de procura de la Adenda 4 Mejoras Infraestructura L1 – Metro de Lima. Para Obras de Vías Férreas.

2

NORMAS

Título

Normas

Manual AREMA – capítulo 30 durmientes, parte 4 – durmientes de concreto.

3

SEGURIDAD Título

4

Manual AREMA

Código

Ley de Seguridad y Salud en el trabajo.

Ley 29783 MINTRA 20.08.2011

Reglamento de la Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.

D.S. 005-2012-TR MINTRA 25.04.2012

Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo con Electricidad - 2013

R.M. 111-2013-MEM/DM 21.03.2013

Seguridad Durante la Construcción

Norma G.050 MINTRA 23.03.1983

Documento Técnico: Protocolos de Exámenes Médicos Ocupacionales y Guías de Diagnósticos de los Exámenes Médicos Obligatorios por Actividad y Modificatorias

R.M. N° 312-2011-MINSA

Normas Técnicas del Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo

D.S. N° 003-98-SA

Norma Básica de Ergonomía y Procedimiento de Evaluación de Riesgo Disergonómico

R.M. N° 375-2008-TR

DOCUMENTOS DE REFERENCIA CÓDIGO 1853-IGP-TRG-VFE-SPC-85516 1853-IGP-PMA-VFE-SPC-87238 1853-IGP-VSA-EST-SPC-87161

TÍTULO Especificación Técnica Fijación Elástica Pandrol E-2009. Especificación Técnica: Durmiente Monobloque de Concreto Patio Bayovar Especificación Técnica: Durmiente Monobloque de Concreto 2º Acceso Patio Villa el Salvador

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DEFINICIONES ABREVIATURA Durmientes

Durmiente de hormigón pretensado tipo monobloque

DEFINICIÓN Es el componente transversal de la vía férrea que transmite al balasto la carga aplicada a los rieles y, junto con la fijación riel/durmiente, controla la trocha. Es el durmiente constituido por un elemento de hormigón sometido a tensiones previas de compresión. El esfuerzo de pre – compresión del durmiente se obtiene mediante alambres, cordones o barras de acero traccionadas con la carga correspondiente y que transmiten el esfuerzo ya sea por adherencia, anclaje o una combinación de ambos.

6 RESPONSABILIDADES 6.1 Gerencia de Proyecto   

 

Liderar, organizar, coordinar y supervisar la adecuada implementación del presente procedimiento. Coordinar con el área de producción la elaboración y el cumplimiento del cronograma (planeamiento y recursos) de acuerdo al procedimiento aquí descrito. Comunicar oportunamente al Cliente el inicio de las operaciones correspondientes, así como de la identificación de las restricciones contractuales que hubiera y amenacen las metas y objetivos del Proyecto. Velar por el cumplimiento de los Planes de Calidad y Prevención de Riesgos y Gestión Ambiental. Aprobar la provisión de los equipos de protección y sistemas de seguridad necesarios.

6.2 Gerencia de Construcción 

 

Garantizar una correcta ejecución de las obras en los plazos programados, con la calidad especificada y con los estándares de seguridad y de manejo ambiental del Consorcio y del cliente. Controlar permanentemente el avance de los trabajos, haciendo correcciones al programa de obra si es que fuese necesario para cumplir con los plazos y metas previamente establecidos. Garantizar el suministro de equipos, herramientas, mano de obra e implementos de seguridad necesarios para que los responsables de la producción puedan ejecutar los trabajos encomendados sin contratiempos.

6.3 Ingenieros y Supervisores de Campo     

Elaborar el presente procedimiento con colaboración de las áreas de Calidad y PDRGA Asegurar la difusión, registro y entendimiento del presente procedimiento a todos los trabajadores previos al inicio de los trabajos. Elaborar el programa de trabajo, definir y distribuir los recursos necesarios para cumplir con la programación. Revisar los aspectos técnicos incluidos en los planos y especificaciones del proyecto. Coordinar las actividades diarias de producción en función al planeamiento, aspectos técnicos y recursos.

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

Cumplir y hacer cumplir todas las disposiciones de seguridad y medio ambiente durante el desarrollo de las actividades expresas en el presente procedimiento, siendo responsables de reportar las desviaciones del mismo que se generen en el trabajo diario.

 

Comunicar a supervisión los procesos de liberación Realizar la inspección previa a los trabajos y registrar la conformidad en los formatos de calidad firmando en el casillero correspondiente (liberación). Mantener el procedimiento y planos aprobados para construcción en el lugar de trabajo. Registrar observaciones durante el proceso constructivo

 

6.4 Área de Calidad de Obra     

Participar en la elaboración del presente procedimiento Inspeccionar que las actividades relacionadas cumplan con todas las especificaciones técnicas del proyecto. Realizar las inspecciones durante el proceso y registrar las observaciones detectadas. Verificar el cumplimiento del presente procedimiento. Verificar que los registros estén elaborados y se encuentren debidamente firmados. Archivar y conservar los registros.

6.5 Área de Control de Proyectos/Ingenieria    

Suministrar la información técnica necesaria y oportuna para la ejecución de los trabajos (planos, Especificaciones técnicas, respuesta a consultas, etc.) Verificar la compatibilidad de los planos para ejecución. Colaborar en las soluciones técnicas que se propongan para la ejecución. Realizar la programación de los trabajos en función de los recursos y costos.

6.6 Área de PdRGA  

Asesorar al área de producción a través de charlas y capacitaciones que permitan que los trabajadores conozcan los peligros y riesgos presentes en las operaciones, apliquen las medidas de control necesario y contemplado en el IPERC y MCO. Auditar la correcta elaboración de los documentos de gestión requeridos para el inicio de actividades.

6.7 Capataz

     

Difundir, registrar difusión y cumplimiento del presente procedimiento con todos los trabajadores previo inicio de los trabajos. Elaborar el ATS correspondiente junto con la cuadrilla de trabajo y documentos requeridos en la tarea. Verificar la conformidad de los recursos a utilizar en su frente. Asegurar la existencia de elementos de seguridad adecuados para las labores asignadas al personal bajo su responsabilidad. Cumplir con los estándares internos de Calidad y Seguridad. Mantener el procedimiento y planos aprobados para construcción en el lugar de trabajo.

6.8 Trabajadores   

Recibir la capacitación del presente procedimiento. Cumplirlo fielmente. Participar en la elaboración Análisis de Trabajo Seguro (ATS) y Permisos para Trabajos Critico al inicio de cada actividad, así como los documentos requeridos. Mantener en buen estado las herramientas y accesorios.

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  

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Reportar al supervisor inmediato sobre actos y condiciones inseguras que se presenten en la ejecución de su tarea. Hacer uso de la política de negación al trabajo riesgoso en caso considere su aplicación. Cumplir con los estándares internos de Calidad y Seguridad.

7 RECURSOS Y MANO DE OBRA 7.1

Cuadrilla  

7.2

Equipos de proteccion personal        

7.3

01 vigía 01 operador

Uniforme con cintas reflectivas. Casco de seguridad. Zapatos con punta de acero. Lentes de seguridad claros y oscuros. Guantes de cuero. Protectores respiratorios para polución. Protectores auditivos. Respirador con filtro para polvo.

Equipos, herramientas y materiales    

Montacarga 10 TN. Mallas de seguridad. Cinta amarilla y roja de seguridad. Señalización.

8 PLAN DE RECEPCIÓN DE DURMIENTES MONO-BLOQUE DE CONCRETO Consiste en revisar la documentación completa de los protocolos de calidad generados a partir de la producción de los durmientes de monobloque de concreto. Verificar y asegurar que los durmientes tengan las condiciones de transporte desde fabrica hasta la obra los cuales garanticen que los durmientes no sufran quiñes durante el traslado. Verificar las marcas en alto y bajo relieve hechas sobre los durmientes, así como también las marcas realizadas con pintura. A continuación, se muestra el diagrama de flujo para el proceso de inspección para los durmientes monobloque de concreto, los cuales se encuentran detallados en el Apéndice A.

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VARIABLE DE CONTROL DE INSPECCIÓN O ENSAYO

DOCUMENTACIÓN DE ORIGEN - PAQUETE DE ENTREGA - DURMIENTES

TRANSPORTE DE DURMIENTES

DESCARGA DE LOS DURMIENTES

RECEPCIÓN DE DURMIENTES

1

Redactar los documentos del sistema de gestión de calidad.

X

2

Redactar los documentos del SGC del proyecto.

X

X

3

Verificar el cumplimiento del presente procedimiento.

X

X

4

Verificar el correcto almacenaje de los documentos digitales en el ACONEX.

X

10 REQUERIMIENTO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE 10.1. Anexo 1: Matriz de control operacional (MCO). 10.2. Anexo 2: Matriz De Identificación De Peligros Y Evaluación De Riesgos (IPER)

11 APÉNDICE 11.1. Anexo 3: PC.1853.93911-F1 Reporte de Verificacion de Durmientes 11.2. Anexo 4: PPI.1853.CIV.20_Recepcion de Durmientes

X

Gerentes

Oficina Técnica

Producción

Actividades

Control Documentari o Calidad

Ítem

9 MATRIZ DE RESPONSABILIDADES

X

REGISTRO GESTIÓN DE PdRGA

GyM.PdRGA.PG.015-F2 Nro Registro: Fecha Registro:11/12/2017

MATRIZ DE CONTROL OPERACIONAL Y SEGUIMIENTO - SEGURIDAD Y SALUD

Página :

01 de:

01

NOMBRE DEL PROYECTO: 1853 - MEJORAS INFRAESTRUCTURA L1-METRO LIMA ACTIVIDAD: IZAJE DE CARGA CON CAMIÓN GRÚA CLIENTE: GyM - FERROVIAS REV: 00 CONTROL OPERACIONAL Y SEGUIMIENTO Peligros / Riesgos Significativos

APLASTAMIENTO / CARGAS SUSPENDIDAS

Medidas Preventivas

Criterios de Aplicación

Todo trabajo con movimientos de carga suspendida debe señalizarse con cinta de color rojo en los niveles inferiores con avisos y/o barreras advirtiendo la probabilidad de caída de carga y objetos.

Ante de iniciar la actividad de Izaje de Cargas

Para todas las cargas se consideraran evaluaciones, las cuales se calificaran como: no criticas (de 0 a 80%) y criticas (mayores a 80%)

Ante de iniciar la actividad de Izaje de Cargas

Respetar a señaleros y/o cuadradores quienes alertarán sobre la presencia de los equipos pesados u otras unidades, dando el pase correspondiente.

El rigger y señalero son los únicos responsables de la maniobra, la comunicación entre ambos debe se expedita el 100%.

Toda grúa móvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que alarme respecto de su desplazamiento o giro.

Aseguramiento antes de su ingreso a obra.

Puesto Clave

Supervisor / Capataz / Trabajadores

Rigger / Operador

Jefe de Equipos / Supervisor Toda maniobra de izaje debera contar con el apoyo de vigias en los puntos extremos para control de transito peatonal y vehicular

Ante de iniciar la actividad de Izaje de Cargas

Los estrobos, cadenas, cables y demás equipos de Izaje, deben ser cuidadosamente revisados antes de usarlos. Aquellos que se encuentren en malas condiciones, deben ser retirados del área de trabajo y comunicado al supervisor responsable. Se realizará una inspección semanal documentada y debera ser firmada por un personal competente.

El número de hilos rotos en el tramo de dos (2) metros del cable donde haya roturas que exceda el diez por ciento (10%) de la cantidad total de hilos, deberá ser retirado.

Supervisor / Capataz / Trabajadores

La carga debe estar amarrada por dos vientos o cuerda guía que controle su balanceo, en toda circunstancia, la cual será utilizada por dospersonas denominadas vienteros.

Antes de iniciar el izaje y con el propósito de direccionar la carga.

Trabajadores

Revisar e inspeccionar las eslingas y aparejos de izaje antes de realizar la maniobra. Las inspecciones de aparejos debe de registrarse de forma semanal con el visto bueno del personal competente. La carga tendrá que ser dirigida por el uso de vientos en ambos extremos para su estabilización. Está prohibido que el personal realizace trabajos o se encuentre debajo de la carga suspendido Uso de guantes de cuero flexible. La distancia mínima de altura del equipo izado al suelo debe de ser 30 cm para poder acercarse para estabilizar la carga.

Uso permanente antes y durante la carga y descarga Capataz de materiales.

Documento Normativo de Referencia

GyM PdRGA ES 01, Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 03. Escaleras, Rampas, Andamios y Plataformas de Trabajo GyM PdRGA ES 04. Trabajos en Altura GyM PdRGA ES 05. Operaciones de Izaje de Cargas GyM PdRGA ES 08. Equipamiento Básico para Vehículos y Maquinarias GyM PdRGA ES 26. Estándar de Prevención de Riesgos para Señaleros GyM PdRGA ES 32.Responsabilidad de la Línea de Mando y Área Administrativa de Obra

Se utilizaran guantes de cuero flexible. Prohibido colocar cualquier parte de cuerpo en un punto de atrapamiento Durante la manipulación de materiales / equipos / suministros

Todo el Personal

Colocar los tacos de madera debajo de las estructuras antes del montaje de las mismas.

Sección rectangular mínima 2"x3", colocado transversalmente a la estructura, colocado sobre su lado mas ancho. Cantidad mínima de tacos: 2.

Operario / Maniobrista

Todo el personal no comprometido con los trabajos de montaje deberá de retirarse de la zona de maniobras.

De acuerdo a los radios dados por el operario.

Rigger

Durante el armado o desarme de un andamio y durante su uso, todo elemento que sea subido o bajado de él, deberá estar amarrado a una driza nudos especiales o sistema de aseguramiento según sea la carga, incluyendo bandejas, diagonales, horizontales, verticales grapas, herramientas, y previamente demarcación del área. Los andamios con ruedas deben tener su sistema de frenos 100% operativos, esto quiere decir cada una de ellas (garruchas) El montaje y desmontaje debe realizase por personal competente, capacitado y entrenado. El montaje y desmontaje debe realizarse por etapas. Cada etapa se deberá efectuar cuando esté terminada la etapa anterior. El montaje y desmontaje de andamios deberá de realizarse mínimo con 2 personas.

Durante el desarrollo de la actividad.

Todo el personal andamiero

Verificar la instalación correcta de los cables de mayor calibre de tal manera que no haya esfuerzos de torsión que puedan provocar chicoteo manteniendo las manos fuera de los puntos de atrapamiento

Durante el trabajo de conexionado

Ayudante/Electricista/ Capataz

Utilizar sogas para el traslado de estructuras. La carga máxima por persona será de 25 kg por persona

Manipulación Manual de estructuras.

Trabajador

Conductores / Operador con experiencia en el puesto, curso de Manejo defensivo y Permiso de Manejo Interno.

En el momento del reclutamiento de personal, se verificará que los postulantes cumplan con los requisitos exigidos.

Deberán de realizar la vuelta al gallo a su unidad antes de iniciar su jornada laboral. Realización de su Checklist diario antes de iniciar la jornada laboral.

Al inicio de la jornada laboral.

La altura máxima para el apilamiento de materiales será de 1.20 m El almacenamiento de materiales deberá de realizarse de acuerdo a sus características, dimensiones y peso, estos deben ser taqueados y guardar una entrada mínima de 0.9m para su manipulación.

ATRAPAMIENTOS

Respetar los límites de velocidad establecidos. Prohibido que la unidad inicie marcha si el persona se encuentra dentro de su línea de recorrido. Deberá de tocar bocina según lo establecido por el proyecto: 1 vez cuando prende el vehículo, 2 veces para iniciar marcha y 3 veces cuando retroceda. Uso de circulina

De ser necesario, los señaleros se ubicarán en cada uno de los accesos peatonales existentes en la zona de trabajo. Para el tránsito dentro del Proyecto se respetarán los límites de velocidad y lineamiento indicados por el proyecto. Para el tránsito en dirección a la Obra y carreteras se respetarán los límites de velocidad indicados por la Guía Técnica Vial.

Todo vehículo de transporte de trabajadores debe contar con póliza de seguro vigente, con cobertura para sus pasajeros y contra terceros.

En el momento del reclutamiento de unidades, se verificará que cumplan con los requisitos exigidos.

Los peatones tienen derecho de paso tanto en la vía pública como dentro del proyecto. Respetar de carácter obligatorio las indicaciones del señalero. Solo se podrá poner en marcha el vehículo si el conductor está correctamente posicionado en el asiento que le corresponde. El conductor / Operador no podrá bajar de su unidad y dejarlo prendido. Uso de conos para el estacionamiento de los vehículos. Uso de claxon de acuerdo a lo que dictaminen los procedimientos del Proyecto para empezar la marcha, retroceder. Durante el traslado se realizará con el apoyo de un vigía quien guiará todo el trayecto de la grúa hasta su ubicación final.

Durante el tránsito

Respetar a señaleros y/o cuadradores quienes alertarán sobre la presencia de los equipos pesados u otras unidades, dando el pase correspondiente.

ATROPELLO

Se delimitará los accesos de circulación peatonales de los accesos vehiculares. Contar con señaleros y/o cuadradores para regular el tránsito en la obra. Las dimensiones de las vías destinadas a la circulación de personas o acarreo manual Desde el ingreso y en toda la obra. de materiales deberán ser lo suficientemente amplias para el paso de los vehículos. En cruces vehiculares y peatonales donde exista Señalización de la zona de trabajo con muretes y señales de advertencia, así como conos y/o aumentada circulación de los mismos. cilindros de protección para el desvío de vehículos no pertenecientes al proyecto y bienestar de nuestros trabajadores.

CAIDA DE OBJETOS

GyM PdRGA ES 03 Escaleras, Rampas, Andamios y Plataformas de Trabajo. GyM PdRGA ES 05 Operaciones de Izaje de Cargas. GyM PdRGA ES 03 Uso de Herramientas y Equipos Portátiles GyM PdRGA ES 18 Uso de Equipos de Protección Individual GyM PdRGA ES 05. Operaciones de Izaje de Cargas

Jefe de Equipos / Administración de Personal

Conductor / Operador

Guía Técnica Vial de GyM v02 Estándar GyM PdRGA 006 Prevención de Riesgos Viales, Estándar GyM PdRGA 26 Estándar de Prevención de Riesgos para Señaleros. Estándar GyM PdRGA 27 Prevención de Riesgos para Cuadradores de Descarga. GyM PdRGA ES 05. Operaciones de Izaje de Cargas

Supervisores / Capataces

Ejecutar Manejo a la Defensiva en todo Momento. Está prohibido el uso del celular o cualquier medio de distracción durante las operaciones de conducción y/o operación. Uso obligatorio de cinturón de seguridad.

Dentro del emplazamiento, tales como: • Vías estrechas. • Vías sin asfaltar (trochas). • Vías recién regadas • Curvas ciegas. • Presencia de polvo. • Presencia de peatones.

Todo el personal

Señalizar el área donde se está desarrollando los trabajos, prohibir el ingreso al personal no autorizado

Para todo trabajo de carga y descarga de materiales

Trabajador

Señalización con mallas y portacintas delimitando la zona de trabajo y restringiendo el acceso a otras labores cercanas a las mismas con su correspondiente tarjeta de barricada llenada con la información necesaria para ponerse en contacto con el responsable de las actividades desarrolladas dentro del área señalizada.

Colocar el aviso "peligro caida de objetos" bajo la zona de influencia de la actividad

Capataz / Operario

Inspección de herramientas.

Antes de empezar la actividad.

Capataz

Verificación del carguío que no exceda la capacidad de la tolva del camión grúa

Antes de salida de la zona de carga.

Vigía de descarga

Utilizar 3 puntos de apoyo al desplazarse por los diferentes tipos de escalera. Usar el pasamanos en barandas y escaleras No transitar por terrenos con desniveles pronunciados, evitar los taludes, respetar la señalización en las áreas de construcción.

Para los desplazamientos por las instalaciones del proyecto y fuera de él.

Todo personal involucrado.

GYM PdRGA ES 01 GYM PdRGA ES 04 GYM PdRGA ES 26

CAIDA A DESNIVEL

Inspección previa del área retirando obstáculos. Hacer uso de Sistema de Proteccion colectivo (malla de seguridad,cachacos portacintas). Inspección de Accesos adecuados a obra, señalización.

Trabajos cerca a Excavaciones y/o zanjas

Capataz / Supervisor

Las excavaciones y zanjas deberán ser apropiadamente identificadas con señales, advertencias y barricadas con su correspondiente tarjeta de barricada llenada con la información necesaria para ponerse en contacto con el responsable de las actividades desarrolladas dentro del área señalizada. Las barreras de advertencia y protección deberán instalarse según evaluación del tipo de suelo por el especialista de la excavación o zanja. Si la excavación se realiza en la vía pública, la señalización será hecha con elementos de clara visibilidad durante el día, y con luces rojas en la noche, de modo que se advierta su presencia. Los ascensos deberán hacerse manteniendo las rutas preestablecidas o existentes manteniendo una distancia mínima de 1 mt entre los trabajadores preferentemente. De no existir tales accesos deberá tomarse las menores pendientes para el traslado. Material de excavación retirado del borde la zanja mínimo a 60 cm, y cuando la profundidad sea mayor a 1.20 será acopiado a H/2.

Trabajos cerca a Excavaciones y/o zanjas

Capataz

Tanto al subir como al bajar se utilizaran 3 puntos de apoyo, de igual forma no se dara la espalda en ningun momento a la escalera y/o excavaciones. No se utilizará en ningún momento el peldaño más alto de la escalera, siempre se mantendrá 1m sobresaliente de la escalera sobre el punto de apoyo. Trabajos en escaleras. Se instalará la escalera sobre una superficie firme y nivelada, amarrada para evitar su desplazamiento lateral o agarrada por un compañero en la parte inferior. Solo podra trabajar una persona por escalera. El apilamiento de los materiales a transportar manualmente no deberán de obstaculizar la vista frontal del trabajador. Traslado de materiales El empleador favorecerá la manipulación de cargas utilizando ayudas mecánicas apropiadas (Buggie, estocas, etc.) Si durante el estrobado se realiza a una altura mayor a 1.8 metros, el personal deberá contar con sus implementos de detención de caídas anclado a una línea de vida o punto fijo Durante el estrobado y desestrobado de accesorios autorizado por el supervisor del áraea. de izaje Se deberá realizar el permiso de trabajo en altura. Prohibido caminar sobre material apilado. Evitar el tránsito peatonal por accesos irregulares, o con obstáculos; habilitación de accesos peatonales; verificar y/o implementar la existencia de barreras, señales y etiquetas. Mantener el orden y limpieza todo el tiempo durante la jornada laboral

CAIDA A NIVEL

Durante el desplazamiento para ejecutar la tarea

Rigger / Operador

Técnico electricista/Capataz / Supervisor

Todo el Personal

En lo posible se realizarán los trabajos en terreno firme y nivelado.

En las áreas de transito y/o trabajo

Todo el Personal

Rastrillar las áreas donde exista la presencia de material granulado de sobretamaño

En las áreas de transito y/o trabajo

Capataz

Los materiales a transportar manualmente no deberán de obstaculizar la vista frontal del trabajador. El empleador favorecerá la manipulación de cargas utilizando ayudas mecánicas apropiadas (Buggie, etc.)

Traslado de materiales

Capataz / Operario

Inspección Técnica obligatoria a vehículos, en talleres autorizados. Todo vehículo que se destine al servicio de transporte público, deberá cumplir obligatoriamente con las condiciones técnicas básicas y condiciones técnicas específicas relacionadas con el tipo de servicio en que serán empleados.

Requerido para iniciar operaciones en el proyecto como el uso de circulina entre otros según estándar de la Empresa, velocidad controlada, respetar señales de transito MTC, reglamento interno de C.V.

Jefe de Equipos, Cordinador de Gestion Vial.

Requisito para operar vehículos en el proyecto. Licencia de conducir MTC, Licencia interna aprobado por C.V. curso de manejo defensivo aprobado

Administración, Jefe de Equipos, Cordinador de Gestion Vial

En todas las vías dentro de obra, rural y urbana

Conductor

Las 24 horas del día en la red vial nacional, Uso de luces bajas encendidas, incluso durante el día para el tránsito de las unidades móviles. departamental o regional, excepto cuando Mientras se opera un vehículo o equipo móvil está prohibido el uso de teléfono celular. corresponda el uso de la luz alta en las carreteras, caminos y en los cruces con líneas de ferrocarril.

Conductor de Vehículos

Respetar la señalización de tránsito y comunicación de los vigías. Al parar el vehículo o equipo móvil en la señal de PARE, deberá esperar 5 segundos para poder evaluar toda el área respectiva y después retomar la marcha.

Conductor de Vehículos

CHOQUES Ejecutar Manejo a la Defensiva en todo Momento. Está prohibido el uso del celular o cualquier medio de distracción durante las operaciones de conducción y/o operación. Uso obligatorio de cinturón de seguridad.

Durante el tránsito en proyecto y zona urbana Dentro del emplazamiento, tales como: • Vías estrechas. • Vías sin asfaltar (trochas). • Vías recién regadas • Curvas ciegas. • Presencia de polvo. • Presencia de peatones

Uso de conos de seguridad. Cada vez que se estacione o parquee la unidad. 2 Usar como sistema de advertencia un toque de bocina para encender el motor, dos toques de conos para camionetas y 4 a más para vehículos bocina antes de iniciar la marcha hacia adelante y tres para retroceder. En cada caso esperar mayores. 5 segundos para iniciar la marcha. Uso obligatorio en todos los vehículos livianos y Uso de alarmas de retroceso operativas de 118 Db hasta una distancia de 10 metros. pesados. Ver las Imágenes del Ítem 10 del anexo III del D.S Implementar cintas reflectivas en vehículos 058-2003-MTC, colocar cinta en los costados de los vehiculos.

Conductor

Guía Técnica Vial de GyM v02 Estándar PdRGA GA 006 PREVENCIÓN DE RIESGOS VIALES.

Conductor Jefe de Equipos, conductor, cordinador de gestion vial.

Contar con pólizas o certificaciones que certifiquen y autoricen la operación de la unidad. M.T.C.

Jefe de Equipos, conductor, cordinador de gestion vial.

Manejo de acuerdo a las normas exigidas y las velocidades máximas permitidas. Respetar la distancia de seguridad de vehículo a vehículo de 15 metros.

Para el tránsito dentro del Proyecto se respetarán los límites de velocidad indicados por el proyecto. Para el tránsito en dirección a la Obra y carreteras se respetarán los límites de velocidad indicados por la Guía Técnica Vial, M.T.C.

Conductor

Mantener el diálogo, no oponer resistencia, comunicar luego de ocurrido el hecho al área de seguridad del proyecto.

Fuera y dentro del proyecto durante la jornada laboral.

Todo el Personal de la obra

Las capacitaciones deberán de darse preferentemente en zonas o áreas concurridas. Las capacitaciones se darán como máximo hastas las 05:00 p.m.

Programación de las capacitaciones en las instalaciones del proyecto

Todo el Personal de la obra

Se contará con el resguardo de un un vigilante, encargados de la vigilancia del personal y bienes de la obra.

Deberá de estar presente las 24 horas del día

Admistracion.

En las movilizaciones o huelgas el personal deberá de reubicarse en zonas seguras, alejados de los disturbios, se deberá de indicar al personal de no ser partícipes de las protestas. El conductor de las unidades de transporte de personal bajo ninguna circunstancias deberá de abrir la puerta de la unidad para el ingreso y traslado de personas extrañas al proyecto.

En el traslado del personal desde y hacia el Proyecto.

Todo el Personal de la obra, conductor.

Para todo trabajo que se requiera en zonas de alto calor

Todo el Personal

En todo trabajo de mucha exposición al sol o de mucho esfuerzo fisico.

Capataz

Establecer ritmos y zonas de descanso . Los trabajadores dispondrán de una hora de refrigerio, que podrá ser utilizada para su almuerzo y descanso. Se colocarán bebederos de agua en los difrentes frentes de trabajo. Tomar abundante agua tratada, de ser necesario se agregará sales rehidratantes. Tomar descansos de 3 min cada 15 min si el ambiente de trabajo lo amerita.

GyM PdRGA ES 03. Escaleras rampas, andamios y plataformas de trabajo. GyM PdRGA ES 15. Orden y Limpieza en Áreas de Trabajo GyM-PdRGA-ES-20 Trabajo de excavación. GyM PdRGA ES 32. Responsabilidad de la Línea de Mando y Área Administrativa de Obra GyM PdRGA ES 34. Responsabilidad de Empresas Subcontratistas o Prestadoras de Servicios

Conductor

Contar con la documentación pertinente de acuerdo al tipo de unidad / equipo, como: ITV, certificado de operación, tarjeta de circulación, SOAT, seguros, etc.

Todo trabajo a realizarse dentro de un espacio confinado, requerirá de un “Permiso de Entrada a Espacio Confinado”, el cual deberá colocarse en forma visible en el lugar donde se esté realizando la labor. En general, el permiso tendrá validez como máximo por un turno de trabajo, según sea el caso. Si el trabajo se suspende por más de dos horas, deberá evaluarse nuevamente la atmósfera del espacio confinado antes de reanudar las labores. No se emitirá un “Permiso de Entrada a Espacio Confinado” si no se ha confirmado a existencia de atmósfera segura.

ESTRÉS TÉRMICO

Capataz / Operario

Inspección previa del área retirando obstáculos. Los pasillos de circulación deberán de mantener 0.9 Habilitar areas de transito peatonal haciendo uso de malla de seguridad,cachacos portacintas. m de ancho como mínimo, despejados de material y Señalización de zonas de ingreso, orden y limpieza en todas las áreas de trabajo. herramientas. Inspección de Accesos adecuados a obra, señalización.

El personal deberá de contar con la licencia de conducir de acorde al tipo de unidad que va a conducir / Operar. Deberá de aprobar el curso de Manejo Defensivo teórico / práctico. Deberá de operar cuando tenga la acreditación pertinente. Respetar la señalización vial: Limitaciones, restricciones, prohibiciones, informativas al transitar por a obra y via publico. Los cambios de dirección y demás maniobras que impliquen la modificación de la marcha de un vehículo en la vía, deben ser advertidos antes de los 50m Deberá de aplicar el manejo a la defensiva en todo memomento. No deberá de descender de su unidad y dejarlo prendido.

DELINCUENCIA

Operario

GyM PdRGA ES 03 Escaleras rampas, andamios y plataformas de trabajo. GyM-PdRGA-ES-20 Trabajo de excavación. GyM PdR GA ES 04 Trabajos en altura GyM PdRGA ES 15 Orden y Limpieza en Áreas de Trabajo. GyM PdRGA ES 05. Operaciones de Izaje de Cargas

Código Interno de Conducta del Trabajdor GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos

ESTRÉS TÉRMICO

EXPLOSIÓN

Informar y formar a los trabajadores sobre los riesgos, efectos y medidas preventivas. - Adiestrarles en el reconocimiento de los primeros síntomas de las afecciones del calor en ellos mismos y en sus compañeros y en la aplicación de los primeros auxilios. - Cuidar de que todos los trabajadores estén aclimatados al calor de acuerdo al esfuerzo físico que vayan a realizar. Permitirles adaptar los ritmos de trabajo a su tolerancia al calor. - Disponer de áreas frescas y ventiladas, cubiertos o a la sombra, y permitir a los trabajadores descansar cuando lo necesiten, y especialmente en cuanto se sientan mal.

Permanente

Todo el Personal

Cerrar la ignición (parar el motor de los equipos y vehículos).

Los equipos maquinarias que funcionen con gasolína o petroleo, deberán apagarse antes de abastarcerse de combustible

Chofer del Cisterna

Descargar la corriente estática remanente en el vehículo cisterna.

Durante las labores de abastecimiento se deberá conectar el cable puesta a tierra (de material cobre revestido) a la carrocería del vehículo mediante sujetadores tipo cocodrilos.

Chofer del Cisterna

Señalizar y restringir el área de abastecimiento.

Demarcar el área mediante conos de señalización.

Almacenero Cisterna

• Cuando las cargas sean mayores de 25 Kg. para los varones y 15 Kg. para las mujeres, la manipulación de cargas se realizará utilizando ayudas mecánicas apropiadas. • Procurar mantener una postura correcta, manteniendo la espalda recta, pero sin forzar la postura en demasía. • No permanecer totalmente inmóvil durante mucho tiempo. • Doble de vez en cuando las piernas, para mejorar la circulación sanguínea. • Cambie de postura, buscando aquella que resulte más cómoda e implique el menor esfuerzo físico. • Cuando sea necesario utilice medias especiales y plantillas para aumentar la comodidad. • Aproveche las pausas para realizar suaves movimientos de estiramiento de los músculos.

Durante la manipulación de cargas y cuando estas excedan a lo establecido.

Todo personal involucrado en carga y descarga de materiales

Entrenamiento para manipulación manual de cargas y ergonomía

A todo el personal involucrado

Capataz

Para cargas que superen el limite maximo individual (25 kg) se usarán equipos y plataformas de transporte manuales.

Para el carguío a plataformas deberán conformarse grupos de trabajo, izaje con equipos.

Personal involucrado a la actividad.

Cuando se realicen trabajos de manipulación y levantamiento de estructuras o material pesado

Supervisor/Capataz

Separar la zona en area de materiales pesados (mas de 500 Kg de peso), y materiales ligeros (menos de 500 Kg de peso), uso equipos de izaje.

Personal involucrado a la actividad.

Tomar posturas adecuadas al momento de la labor, empuje de las cargas en lugar de jalarlas y colocación de bases soporte para evitar el colocarlo en el terreno (nivel bajo). Flexionamiento de las rodillas para levantar los pesos.

Cuando se realicen trabajos de manipulación y levantamiento de estructuras o material pesado de 25 kg.

Operario

Las cargas no seran mayores de 25 Kg, cuando exceda este peso se transporta con ayuda de equipo, buggy, etc. Cuando la carga exceda de 25 Kg, será transportado con ayuda de un buggy o vehículo. Los capataces verificarán las que las cargas no excedan los 25 kg.

Durante las actividades

Capataz/ Operario

No se deberá de llenar las carretillas al máximo para evitar sobreesfuerzos.

El tope de llenado de las carretillas será de 3/4 del total de capacidad.

Ing. Campo/Capataz / Operario

Se debe de seguir las siguientes recomendaciones: Cabeza levantada y mentón paralelo al suelo. Columna erguida apoyada en el respaldo Pies apoyados en el suelo con tobillos en ángulo recto. Rodillas en ángulo recto más elevadas que la pelvis. Brazos apoyados en el asiento o en la mesa.

Al Momento de trabajar en un escritorio (oficina)

Todo el Personal de la obra

- Todas los equipos giratorios contarán con guarda de seguridad. - Colocación de señales preventivas en lugares donde exista el peligro de golpes. - Realizar revisiones periódicas de la herramienta o maquinaria. - Usar vientos para direccionar la carga. - Las dimensiones de las vías destinadas a la circulación de personas o acarreo manual de materiales se calcularán de acuerdo al número de personas que puedan utilizarlas y el tipo de actividad, considerando que el ancho es 1.20 m. - Mantener siempre vías / pasillos de circulación despejados. - Verificación estabilidad de andamios y plataformas de trabajo, colocando tarjetas VERDE como operativo y no sea necesario uso de arnés, AMARILLO cuando se encuentre operativo y se necesite utilizar un arnes para su ingreso y ROJA cuando este fuera de servicio o en proceso de armado, los pasillos libres de obstáculos.

Durante el desarrollo de las actividades, informar a los trabajadores durante las charlas diarias, señaleticas.

Para el levantamiento de objetos pesados que sobrepase la capacidad de levante personal se deberá realizar en equipo. La carga máxima individual no debe sobrepasar los 25 kg, apoyo EXPOSICION A FACTORES DISERGONOMICOS/SOBREESFUERZO con equipos de izaje. S Establecer una zona especifica de carga y descarga de materiales, que cuente con elementos de levante manuales y mecanicos, acorde a los pesos a izar.

GOLPES

- Orden y limpieza en el area de trabajo.

Antes, durante y despues dela actividad.

- Uso de EPP, según la actividad.

Mediante señalaleticas. Check list mensual de inspección de herramientas, y Siempre antes del inicio de labores

-Inspección de herramientas segun estandar. - Restricción de ingreso a la zona de trabajo mediante acordonamiento con letreros y/o barrera, y no exponerse a movimiento de equipos y materiales. - Esperar que los vehículos se estaciones para subir y bajar. - Uso obligatorio de cinturon de seguridad.

INHALACION DE POLVO/PARTICULAS

Todo el personal.

Durante el transporte de personal en obra y fuera de ella.

Conductor de Vehículos, copiloto de la vida GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 03 Escaleras, Capataz - PdRGA Rampas, Andamios y Plataformas de Trabajo GyM PdRGA ES 07 Tránsito en Supervisor - PdRGA - Abastecedor Trochas y Vías no Pavimentadas GyM PdRGA ES 12 Operaciones de Soldadura Eléctrica Ingeniero/Supervisor GyM PdRGA ES 15 Orden y Limpieza en Áreas de Trabajo

Se deberá usar protección respiratoria cuando exista presencia de partículas de polvo,

Siempre revisar el rombo NFPA de las sustancias que se utilicen en la obra

Antes de maniobrar una sustancia química

- Todos los involucrados en estas actividades, deberán contar con EPI para su protección . - Difusión del plan de emergencia para inhalación de sustancias peligrosas. - Acordonamiento del área y señalización con carteles.

Durante las actividades

- Se emplearán mascarillas antipolvo en los lugares de trabajo donde la atmósfera esté cargada de polvo. Constará de una mascarilla, equipada con un dispositivo filtrante que retenga las partículas de polvo. - Se deberá usar protección respiratoria cuando exista presencia de partículas de polvo, gases, vapores irritantes o tóxicos. - Cuando hubiera personal trabajando en excavaciones definidas como Espacios Confinados, se verificará ntes de entrar a una excavación la atmósfera dentro de la misma.

El personal debe utilizar protección respiratoria cuando exista concentración de polvose verificará los límites permisibles de Oxigeno y/o de la sustancia que se encuentra en el ambiente en espacios confinados.

- Todos los involucrados en estas actividades, deberán contar con EPI para su protección . - Difusión del plan de emergencia para inhalación de sustancias peligrosas. - Acordonamiento del área y señalización con carteles. Utilización de vigías para prevenir el acceso de personas no autorizadas.

Durante las actividades

Ing. de Campo

Utilización de cisternas de agua pero el regado las áreas a cargo y evitar la polución de partículas.

Debido a las condiciones climatológicas, existen vientos que constantemente hacen que las partículas de polvo queden suspendidas en el aire.

Ing. De Campo

- Uso de respirador para gases orgánicos y vapores según aplique. - Uso de respirador contra polvo o mascarilla.

El personal debe utilizar protección respiratoria cuando exista concentración de polvo, se debe monitorear el área para verificar los límites permisibles de Oxigeno y/o de la sustancia que se encuentra en el ambiente

- Está prohibido fumar durante la el mantenimiento de los equipos. - El área de mantenimiento debe contar con un extintor de polvo químico ABC de 12 Kg. con certificación UL, ubicado en lugar accesible debidamente señalizado. - Recoger rápidamente los líquidos inflamables que pudiesen haber caído sobre el suelo. - Ubicar los materiales inflamables en lugares ventilados y alejados de superficies calientes asi como de la proyección de particulas incandescentes ( para este último usar biombos). - Empleo de biombos de metal y/o geomembrana para evitar la proyección de chispas. - El material inflamable deberá de estar acondicionado de manera segura, evitando tener material combustible e inflamable en la misma zona. - Todas las zonas que empleen material inflamable deberán de contar con un extintor para casos de inciendio. - Utilizar recipientes adecuados para almacenar líquidos inflamables y debidamente rotularlos ( Rombo NFPA 704). - Correcto almacenamiento de SQP - Se deberá contar con extintor de 12 kg accesibles, o extintores moviles.

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos, GyM PdRGA ES 15 Orden y Limpieza en Áreas de Trabajo

Capataz / trabajadores

El personal debe utilizar protección respiratoria cuando exista concentración de polvose verificará los límites permisibles de Oxigeno y/o de la sustancia que se encuentra en el ambiente en espacios confinados.

Uso de guantes, mandil y escarpines de cuero-cromo. - Uso de biombos de protección - Extintores colocados en el área de trabajo. Extintores colocados en el área de trabajo. - Realización de simulacros sobre incendio. - Contar con vigia de fuegos

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 018 Uso de Equipos de Protección Individual

Capataces / Trabajadores

capataces / Maniobristas

- Uso de EPI para productos químicos, almacenamiento de PQP en zonas aisladas acordonadas y con sus hojas de seguridad (MSDS). Durante las actividades - Regado permanente de agua para mitigar el polvo. - Todos los involucrados en estas actividades, deberán contar con EPI para su protección . - Difusión del plan de emergencia para inhalación de sustancias peligrosas. Durante las actividades - Acordonamiento del área y señalización con carteles.

INCENDIO

Chofer del

Zona de influencia de carga y descarga de materiales y zona inferior de colocación de la estrctura.

INHALACIÓN DE SUSTANCIAS NOCIVAS

GyM PdR GA ES 025

Capataz - PdRGA

Capataz - Prevencionista

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 03 Escaleras, Rampas, Andamios y Plataformas de Trabajo GyM PdRGA ES 07 Tránsito en Trochas y Vías no Pavimentadas GyM PdRGA ES 11 Operaciones de Corte y Soldadura Oxiacetilénica GyM PdRGA ES 12 Operaciones de Soldadura Eléctrica GyM PdRGA ES 15 Orden y Limpieza en Áreas de Trabajo GyM PdRGA ES 16 Revisión de Herramientas Manuales y Equipos Portátiles GyM PdRGA ES 20 Trabajos de Excavación

Ing. de Campo

Ing. de Campo

Permanente en todos los frentes de trabajo en caliente

Capataz /Supervisor

Permanente durante la jornada de trabajo y durante la operación de vehiculos. El extintor a emplear deberá ser del tipo ABC de Polvo Químico Seco

Jefe de Equipos / Mecánico de Mantto.

Permanente durante el abastecimiento de combustible.

Jefe de Equipos / Mecánico de Mantto.

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 03 Escaleras, Rampas, Andamios y Plataformas de Trabajo GyM PdRGA ES 06 Prevención de Riesgos Viales GyM PdRGA ES 07 Tránsito en Trochas y Vías no Pavimentadas GyM PdRGA ES 10 Operaciones de Esmerilado, Corte, Pulido y Desbaste GyM PdRGA ES 14 Trabajos en Caliente GyM PdRGA ES 15 Orden y Limpieza en Áreas de Trabajo GyM PdRGA ES 16 Revisión de Herramientas Manuales y Equipos Portátiles GyM PdRGA ES 18 Uso de Equipos de Protección Individual

GyM PdRGA ES 15 Orden y Limpieza en Áreas de Trabajo GyM PdRGA ES 16 Revisión de Herramientas Manuales y Equipos Portátiles GyM PdRGA ES 18 Uso de Equipos de Protección Individual - Verificar los equipos y herramientas elécticas, en busca de cables pelados y deficientes. - Los tableros y generadores deberán estar alejados de materiales inflamables. - Los equipos estacionarios deberán de tener un extintor accesible en buenas condiciones y certificado

INCRUSTACIONES

PROYECCIÓN DE PARTÍCULAS / INSCRUSTACIONES

QUEMADURAS

EXPOSICION A RADIACION UV

RUIDOS

SOBREESFUERZOS

- Uso de lentes de google - Colocación de carteles informativos de USO OBLIGATORIO DE PROTECCION FACIAL - Colocar señales de uso de EPP obligatorio. - Personal ajeno a la actividad se deberá posicionar a no menos de 10 metros de la actividad. - Para el corte de Madera se utilizarán herramientas con guardas para evitar la exposición directa con el trabajador.

- Uso de lentes de seguridad - Colocación de carteles informativos de USO OBLIGATORIO DE PROTECCION FACIAL - Colocar señales de uso de EPP obligatorio. - Personal ajeno a la actividad se deberá posicionar a no menos de 10 metros de la actividad.

- Todo vehículo que transporte MATPEL debe contar con dos extintores de polvo químico ABC de 12 kgs cada uno colocados en lugares adecuados para su fácil acceso, debiendo el conductor y el ayudante estar bien entrenados en su uso. - Estará prohibido la apertura de radiador de vehiculos cuando se encuentre caliente. Apertura de batería solo será realizada por personas calificadas y autorizadas para tal fin.

- Uso de protector solar obligatorio. - No exponerse al sol por tiempos prolongados e innecesariamente en horas de mayor intensidad. - Proveer ropa de manga larga, el uso de ropa de manga larga será obligatorio. - Realizar difusiones sobre los peligros de la exposición extrema a radiación solar.

En zonas de almacenamiento

Durante actividades de nivelación con estacas

Durante actividades de acero

Trabajos de conduccion y operación de equipos

Durante las actividades

VIBRACIONES

VOLCADURAS

Todo el Personal de nivelación

Capataz / Operario

Trabajadores en general

Trabajadores en general

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 06 Prevención de Riesgos Viales GyM PdRGA ES 10 Operaciones de Esmerilado, Corte, Pulido y Desbaste GyM PdRGA ES 11 Operaciones de Corte y Soldadura Oxiacetilénica GyM PdRGA ES 12 Operaciones de Soldadura Eléctrica GyM PdRGA ES 14 Trabajos en Caliente GyM PdRGA ES 16 Revisión de Herramientas Manuales y Equipos Portátiles GyM PdRGA ES 18 Uso de Equipos de Protección Individual GyM PdRGA ES 20 Trabajos de Excavación

• Cuando las cargas sean mayores de 25 Kg. para los varones y 15 Kg. para las mujeres, la manipulación de cargas se realizará utilizando ayudas mecánicas apropiadas. • Procurar mantener una postura correcta, manteniendo la espalda recta, pero sin forzar la postura en demasía. • No permanecer totalmente inmóvil durante mucho tiempo. • Doble de vez en cuando las piernas, para mejorar la circulación sanguínea. • Cambie de postura, buscando aquella que resulte más cómoda e implique el menor esfuerzo físico. • Cuando sea necesario utilice medias especiales y plantillas para aumentar la comodidad. • Aproveche las pausas para realizar suaves movimientos de estiramiento de los músculos.

Durante la manipulación de cargas y cuando estas excedan a lo establecido.

Todo personal involucrado en carga y descarga de materiales

Entrenamiento para manipulación manual de cargas y ergonomía Para cargas que superen el limite maximo individual (25 kg) se usarán plataformas de transporte manuales.

A todo el personal involucrado Para el carguío de plataformas deberán conformarse grupos de trabajo.

Capataz

Para el levantamiento de objetos pesados que sobrepase la capacidad de levante personal se deberá realizar en equipo. La carga máxima individual no debe sobrepasar los 25 kg.

Cuando se realicen trabajos de manipulación y levantamiento de estructuras o material pesado

Supervisor/Capataz

Establecer una zona especifica de carga y descarga de materiales, que cuente con elementos de levante manuales y mecanicos, acorde a los pesos a izar.

Separar la zona en area de materiales pesados (mas de 500 Kg de peso), y materiales ligeros (menos de 500 Kg de peso)

Operario

Se deberá adoptar el posicionamiento adecuado usando los muslos y brazos mas no la columna

Cuando se realicen trabajos de manipulación y levantamiento de estructuras o material pesado

Supervisor/Capataz

Tomar posturas adecuadas al momento de la labor, empuje de las cargas en lugar de jalarlas y colocación de bases soporte para evitar el colocarlo en el terreno (nivel bajo). Flexionamiento de las rodillas para levantar los pesos.

Cuando se realicen trabajos de manipulación y levantamiento de estructuras o material pesado

Operario

Las cargas no seran mayores de 25 Kg, cuando exceda este peso se transporta con ayuda de equipo, buggy, etc. Cuando la carga exceda de 25 Kg, será transportado con ayuda de un buggy o vehículo. Los capataces verificarán las que las cargas no excedan los 25 kg.

Durante las actividades

Capataz/ Operario

Seleccionar el sentido de rotación del cable, Contar con suficiente personal para el cableado para evitar sobreesfuerzos.

Durante el desarrollo de las actividades.

Ing. Campo/Capataz / Operario

No se deberá de llenar las carretillas al máximo.Seleccionar el sentido de rotación del cable, Contar con suficiente personal para el cableado para evitar sobreesfuerzos.

El tope de llenado de las carretillas será de 3/4 del total de capacidad.

Ing. Campo/Capataz / Operario

- Establecimiento de turnos rotativos de trabajo y o descanso adecuados. - Moderar las velocidades de desplazamiento de los vehículos y mantenimiento adecuado - Acondicionar los puestos de trabajo intentando reducir la transmisión de vibraciónes y evitando la postura inadecuada.

Al Momento de trabajar en un escritorio (oficina)

Durante actividades en general

Durante las actividades

• Transitar por vías establecidas. • Utilizar correctamente las luces direccionales para virajes a derecha o izquierda. • Circular a velocidad prudente para garantizar una operación segura, respetando las velocidades máximas indicadas a lo largo de la vía. Durante la aperación con el vehículo en el proyecto y fuera • Antes de iniciar la marcha verificar si el camión grúa cuenta con luces de alerta y señal auditiva de el. automática de retroceso, espejos retrovisores en perfecto estado, bocina, triángulo de peligro y extintor. • Apagar el motor, colocar freno de mano y poner el sistema de transmisión en neutro antes de abandonar el vehículo. • Verificar que la carga esté correctamente asegurada antes de iniciar la marcha.

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 03 Escaleras, Rampas, Andamios y Plataformas de Trabajo GyM PdRGA ES 06 Prevención de Riesgos Viales GyM PdRGA ES 07 Tránsito en Trochas y Vías no Pavimentadas GyM PdRGA ES 09 Manejo de Cilindros de Oxígeno y Gas Combustible GyM PdRGA ES 10 Operaciones

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 02 Trabajos con Energía Eléctrica GyM PdRGA ES 04 Trabajos en Altura GyM PdRGA ES 11 Operaciones de Corte y Soldadura Oxiacetilénica GyM PdRGA ES 12 Operaciones de Soldadura Eléctrica GyM PdRGA ES 14 Trabajos en Caliente GyM PdRGA ES 18 Uso de Equipos de Protección Individual

Durante actividades en general

Se debe de seguir las siguientes recomendaciones: Cabeza levantada y mentón paralelo al suelo. Columna erguida apoyada en el respaldo Pies apoyados en el suelo con tobillos en ángulo recto. Rodillas en ángulo recto más elevadas que la pelvis. Brazos apoyados en el asiento o en la mesa. - Pausas activas durante las actividades. - Comunicación constante con personal a cargo y colegas. - Ejercicios de relajacion.

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 15 Orden y Limpieza en Áreas de Trabajo GyM PdRGA ES 16 Revisión de Herramientas Manuales y Equipos Portátiles

Conductores / Mantenmiento mecánico

- El personal debe utilzar el protector auditivo en los lugares que estos requieran (tapones de oídos o tipo copa) donde se identifique que el nivel del ruido es elevado, mayor a 85 dB. Se deberá mantener los protectores auditivos en buenas condiciones, no deben de estar contaminados con materiales quimicos, ni polvo en exceso. - Limitar el tiempo de exposición del trabajador. Se realizará coordinación entre ingenieros/supervisores para rotación de personal durante el día de acuerdo a las actividades programadas. - Se debe realizar el mantenimiento adecuado de los equipos móviles y estacionarios y se deben reducir los ruidos a límites tolerables. - El control del ruido debe realizarse mediante la revisión técnica de las máquinas y equipos que son sus fuentes generadoras, para luego proceder con el aislamiento completo o encapsulamiento de las mismas como una proteccion secundaria. - Colocar Señalización de uso obligatorio de protectores auditivos cuando estén expuestos a ruido que superen los limites máximos permitidos. - Evitar exposicion prolongada a ruidos intermitentes.

Se deberá de realizar pausas activas, donde se realice ejercicios de estiramiento y movimiento del cuerpo. Durante las actividades En caso de trabajos con movimiento repetitivo, realizar pausas activas o rotación del personal

TENSIÓN PSICOLÓGICA

Electricista

Operario

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos

Todo el Personal

Todo el Personal

Trabajadores en general

Capataz

Jefe de Equipos/Conductor, Cordinador de gestion vial.

GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 01 Estándar Básico de Prevención de Riesgos GyM PdRGA ES 09 Manejo de Cilindros de Oxígeno y Gas Combustible GyM PdRGA ES 10 Operaciones de Esmerilado,

PREVENCIÓN DE RIESGOS VIALES PdRGA ES 06. Guía Técnica Vial de GyM v02

REGISTRO GESTIÓN DE PdRGA

CG12.PdRGA.PG.010-F1 Nro Registro: 01 Fecha Registro: 11/12/2017 Página : 01 de: 01

MATRIZ DE IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS

Volcaduras

4

2

1

1

2 4

2 2

1 1

2

3

2

2 2

4 4

2 2

2 2

2 2

2

2

4 4

1 2

2 2

1 2

4 4

2 2

2 2

2 2

4 4

1 2

2 2

1 2

Ruido

Vibraciones

Tensión psicológica

Sobreesfuerzos

Exposicion a radiación UV

Quemaduras

Proyección de partículas

Picadura de insectos

Incrustaciones

Incendio

Inhalación de polvo /particulas

Inhalación de sustancias nocivas

Fatiga y somnolencia elementos de izaje, elementos de la grúa / Golpes

Exposicion a factores disergonomicos

Explosión

Estrés térmico

Derrumbes

Delincuencia

Choques

elementos de izaje, elementos de la grúa/ Cortes

Contacto con sustancias nocivas

Caídas a nivel

Caidas a desnivel

Materiales del equipo de izaje / Caída de objetos

Atropello

Atrapamientos

Aplastamiento / cargas suspendidas

NO RUTINARIAS

RUTINARIAS

NOMBRE DEL PROYECTO: 1853 - MEJORAS INFRAESTRUCTURA L1-METRO LIMA CLIENTE: GyM - FERROVIAS L1 REV: 00

TRASLADO DE PERSONAL X

Traslado de Personal

6

3

2

2

6 6

3

2 2

2

2

2

1

2

1

3 2

2 2

2

2

3 2

2 2

2

1

2

MOVILIZACION / DESMOVILIZACION DEL CAMIÓN GRÚA X X

Movilización y desmovilización de camión grúa Traslado de materiales y accesorios de izaje

6

2 2

3

3

3 2

2

3

PROCESO CONSTRUCTIVO POSICIONAMIENTO DE LA GRÚA X X

Extender los estabilizadores de la grúa Señalizar el área de trabajo

6 3

6 3

3 3

2 2

X Estrobado de la carga al gancho de izaje IZAJE DE CARGA (MANIOBRA)

3

3

3

X Izaje de a carga

6 6

6 6

6

6

3

2 2

1

3 6

2 6

2 3

4 4

2 2

2 2

3 3

2

3 3

2 2

2 1

3

2

2 2

2

2

2

2 2

2 1

2 3

2

2 2

2 2

6 6

3 3

2 2

2 2

2 2

2 3

2

3

3 2

2

2 3

1

3 3

6 6

1 1

3

2 3

ESTROBADO DE LA CARGA X Traslado de los accesorios de izaje

X Traslado de la carga suspendida RECOGIDO DE LOS ESTABLIZADORES X Retiro y traslado de los accesorios de izaje X Recoger los estabilizadores de la grúa

3

2

3

2 2

2 2 2 2

3 3

2

REGISTRO

GyM.SGC.1853.93904-F1

CONTROL DE CALIDAD

Revisión:

VERIFICACIÓN DE DURMIENTES

Fecha:

10-01-18

Página:

1 de 1

NOMBRE DEL PROYECTO:

N° CORRELATIVO:

CLIENTE / SUPERVISION:

FECHA:

TIPO DE MATERIAL:

OBRA:

ITEM

DURMIENTES DETALLE DE INSPECCIÓN

OBSERVACIONES

CONFORME

1.0 RECEPCIÓN DE PROTOCOLOS DE CALIDAD

1.1 Control Dimensional.

1.2 Ensayo de carga vertical en el asiento de los rieles.

1.3 Ensayo de momento negativo en el centro del durmiente.

1.4 Ensayo de momento positivo en el centro del durmiente.

1.5 Ensayo de adherencia (corrimiento del alambre).

1.6 Elongación del alambre.

1.7 Control de calidad del concreto fresco.

1.8 Ensayo de resistencia a la compresión.

2.0 TRANSPORTE DE LOS DURMIENTES

2.1

Se verifico el uso de vehiculos y medios con los cuales se garantiza que los durmientes no sufran durante el traslado?

3.0 DESCARGA DE LOS DURMIENTES Durante la maniobra de descarga de los durmientes ¿Se 3.1 utilizo los equipos y herramientas adecuadas para la descarga de los durmientes? 3.2 ¿Se verifico el total de durmientes?

COMENTARIOS

Elaborado por: Ing. Asistente de campo GyM

Revisado por: Ing. De campo de GyM

0A

Aprobado por: Ayesa- TMB

Firma:

Firma:

Firma:

Nombre:

Nombre:

Nombre:

Fecha:

Fecha:

Fecha:

GYM - SISTEMA DE GESTION DE CALIDAD

PLAN DE PUNTOS DE INSPECCION

PPI.1853.VFE.10

CONTROL DE CALIDAD RECEPCIÓN DE LOS MATERIALES FERROVIARIOS - DURMIENTES PIP

ELE

INS

SAN

Actividades de Control

VFE Alcance

Cliente

EST

GyM

Actividades del Proceso de Construcción

N°

MEC

Tipo

CIV

RAC

Disciplina:

I

IP

N/A

10/01/2018

Fecha:

Cliente

Nombre y Código de Proyecto: 1853-Mejoras Infraestructura L1-Metro Lima

0

Revisión:

Criterio de aceptación. Referencias/Normas

Cliente:

Ferrovías

División:

EDF

Formato de Inspección

ELC

CIV

Muestra / Frecuencia

Listado de Despacho debe incluir: 1.1

A

1. Verificación de la documentación 1.2

C

2. 2.1 Transporte de durmientes

3. 3.1 Descarga de durmientes

A

P

- Packing List - Fecha, nombre y razón social del vendedor y comprador. - Cantidad de durmientes, con identificación de marcas. Protocolos de calidad: -Control Dimensional. -Ensayo de carga vertical en el asiento de los rieles. -Ensayo de momento negativo en el centro del durmiente. -Ensayo de momento positivo en el centro del durmiente. -Ensayo de adherencia (corrimiento del alambre). -Elongación del alambre. -Control de calidad del concreto fresco. -Ensayo de resistencia a la compresión.

I

Para la condición de transporte desde Fábrica hasta la obra deberá garantizar el uso de vehículos y medios que garanticen que los durmientes no sufran golpes, saltos, impactos u otra ocurrencia que pueda dañar al durmiente. La inspección asegurará que la condición de transporte para despacho en la obra cumpla con los requerimientos.

I

IP

WP

Al 100%

I

IP

WP

Al 100%

El proceso de descarga se realizará con equipos y herramientas adecuadas, de tal forma que no se produzca daños durante la maniobra de descarga de los durmientes.

Al 100%

IP

WP Documentos conforme a Especificaciones técnicas, Planos y Listados vigentes del proyecto.

GyM.SGC.1853.93904-F1

Verificar la cantidad de elementos recepcionados en obra. RAC - Responsable de Actividad de Construcción

Tipo de Actividad de Control

Alcance de la Inspección

A

Almacén del Proyecto

I

Inspección Visual & Mecánica

HP

Aprobación con presencia obligatoria

P

Producción

P

Prueba (sobre el entregable en campo)

WP

Aprobación con presencia opcional

C

Aseguramiento y Control de Calidad

E

Ensayo (sobre especimen @ Laboratorio)

IP

Punto de Control Interno

3. Anexo 04 - PPI.1853.VFE.10