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Caso práctico: LINJET LINJET es una empresa multinacional fabricante de autopartes; decide instaurar un programa de reducción de costos en la logística de materiales; siendo el transporte el principal objetivo de ahorro. La primera reacción es hacer un estudio comparativo con las principales empresas del ramo logístico; contactando a empresas grandes y pequeñas, enfatizando el interés en reducir el costo de las tarifas aéreas y/o marítimas, invitando a la disminución de precios. Las empresas grandes de transporte ofrecen tarifas aéreas y marítimas muy bajas, con un amplio margen de crédito, garantizando atención y servicio basados en sus múltiples oficinas en el mundo y gran volumen de personal, sin explicar detenidamente la cotización y el modus operandi, dejando al cliente y al personal, con dudas. Al final del estudio comparativo; LINJET decide trabajar con la empresa ANIQUEM, debido a que tiene una tarifa aparentemente más baja a la del mercado. Durante los primeros embarques, el servicio de la empresa se lleva a cabo sin problemas hasta que llega la primera factura, en donde aparece un recargo que se había contemplado. El encargado de Logística de LINJET deberá buscar a la persona responsable en la empresa ANI-QUEM, solicitar la aclaración y asegurarse que no ocurrirá en el futuro. Si tiene suerte, encontrara a la persona indicada y ella tomara nota, la pasara al departamento de ventas y preguntará al vendedor que ofreció y como deberán ser los costos para los futuros embarques. Todo esto llevara tiempo y esfuerzo que cuestan dinero en forma de salario de la persona encargada de la logística, que en lugar de poder hacer su trabajo, tendrá que estar cuidando que la empresa ANI-QUEM haga bien el suyo. Si todo va bien, el servicio y la relación continuaran. Hasta que un día, el departamento de producción de LINJET reclama al departamento de logística que no hay material suficiente para cumplir los compromisos de entrega pactados. El coordinador de logística revisa sus listas de embarque y se da cuenta que uno de los contenedores, no fue embarcado. Inmediatamente intenta contactar a la empresa ANI-QUEM e investigar la razón del retraso y el paradero del embarque. Nuevamente tendrá que lidiar con la maquina automática, marcar la extensión y explicar el problema. La empresa ANI-QUEM le informa -previa investigación- que el retraso se debió a que el ferrocarril que transportaba el contenedor al puerto de embarque (Almacenes) no llego a tiempo para embarcar el contenedor y por lo tanto no alcanzo el buque.

LINJET intenta hacer cargos, pero la empresa se protege con el clausulado de leyes internacionales y niega tener una responsabilidad en el retraso. Entonces deberá LINJET explicar a su cliente que le dé un poco más de tiempo para conseguir el material con otra empresa o traer vía aérea el material crítico, dejando para más tarde la solución por parte de la empresa ANI-QUEM y absorbiendo el costo adicional generado por el retraso. Mientras tanto, una vez llegado el material de forma aérea, llega el contenedor con más material y el inventario crecerá de manera que el personal de compras tendrá que realizar ajustes para no sobreinventariarse. TRABAJO: 1. Indique que grado de responsabilidad tiene LINJET y ANI-QUEM según el caso; y que INCOTERMS utilizaron LINJET y ANI-QUEM. Explique 2. En ambos casos: ¿Los errores pudieron solucionarse? Mencione posibles soluciones a la problemática encontrada. (Responsables, Gestión, Conocimiento de Leyes, entre otros aspectos) SOLUCION: 1- Según el caso analizado, LINJET y ANI-QUEM no tiene ningún grado de responsabilidad ya que no enfocaron un INCOTERMS en su acuerdo. 2- Los errores que pudieron salvarse fueron: a. Plazo de penalidad; no revisarlos con abogados previos b. Gestión: comunicación, stock de seguridad, lote económico

29. ¿En qué procesos de selección se puede nombrar un Comité Especial permanente? Rpta: es nominado para que lleven a cabo las adjudicaciones directas y las de menor cuantía que se vayan a convocar en el curso del año. 30. ¿Cuáles son los montos límites que definen que debemos seguir una Adjudicación Directa Selectiva (ADS), en la adquisición de bienes y suministros? Rpta: La Adjudicación Directa Publica se convoca cuando el monto es mayor al 50% del límite máximo establecido para la Adjudicación Directa, caso contrario se convoca una Adjudicación Directa Selectiva.(Artículo 19º, 3 del RLCE)