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UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS I Reporte 6 Característica de vacío de un generador de C.D excitado por separado

Salón: LME1

Hora: Martes V3

Nombre: Adrián Isaud Rodríguez Medrano

Matricula: 1660225

Brigada: 401

Ing. Fernando Salinas

En Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza

Resumen En esta práctica se mostrara el funcionamiento del generador de D.C excitado por separado y su característica en vacío. Introducción Cuando la velocidad de este generador queda constante y el campo magnético no varía, el voltaje teóricamente producido será constante, puesto que, según la fórmula de la corriente de inducción el voltaje producido en el mismo número de conductores, depende únicamente del número de líneas magnéticas cortadas en la unidad de tiempo. Este voltaje que llamaremos voltaje total, no es el mismo que se mide entre las escobillas 0 sea el aprovechable, el que va al circuito exterior. Este último voltaje entre escobillas 10 llamaremos voltaje útil. EI voltaje útil resulta del voltaje total descontándole las perdidas en la misma máquina. Estas pérdidas aumentan a medida que aumenta la intensidad en el circuito exterior. Esta intensidad circula desde luego también en los conductores del rotor y puesto que el conjunto de estos conductores siempre ofrece una cierta resistencia (aun cuando muy pequeña el voltaje útil es igual al voltaje total menos el producto de la resistencia del rotor (resistencia interna) multiplicada con la intensidad. del circuito exterior (e interior). (1) La intensidad en el circuito exterior la llamaremos carga. Para el ingeniero es muy importante conocer la relación que hay entre la carga y el voltaje útil. Esto se expresa por medio de gráficos Que se llaman "características externas". (1) La característica de vacío se conecta el inductor a una red eléctrica independiente y se deja la máquina en vacío (Ii = 0; Vi = E). Manteniendo la velocidad n constante, se varía la corriente inductora Ie y se obtiene la curva E = f*(Ie) suprimiendo el efecto de la histéresis. (2) La característica en carga se muestra la relación entre la tensión V de salida y la corriente de excitación Ie cuando la corriente I en la carga y la velocidad n se mantienen constantes. No se tiene en cuenta la histéresis magnética. (En el caso particular de I = 0 se convierte en la curva de vacío). (2) • Se ensaya la máquina dos veces: una con Ie aumentando y otra con Ie disminuyendo y se utiliza la curva media entre las dos obtenidas para eliminar la histéresis. • Aparece una f.e.m. ER para Ie = 0 debida al magnetismo remanente. • Sin histéresis, para una Ie dada hay siempre el mismo flujo  ⇒ la f.e.m. E para dicha Ie es proporcional a n (ver la figura de la derecha). (2)

Desarrollo Paso 1 Se conectó el equipo.

Fig. 2.- equipo motor-generador conectado a un banco de resistencias

Paso 2 Mediante un amperímetro y un tacómetro se realizaron mediciones de n (RPM), voltaje y corriente

Fig. 3.- equipo de medición

Resultados If (A) 0.9 1 1.05 1.1 1.15 1.2

Vt (v) 184.9 193 199.5 212.15 223.8 247.7

If (A)

n (RPM)

1100

Vt (v) 192.8 206 214.7 225 231.8 240.3 250.1 255.7

.8

n (RPM) 957 1025 1066 1118 1152 1196 1243 1272

Tabla 1 y 2 mediciones 300 250 200

V

150 100 50 0 0.9

1

1.05

1.1

1.15

1.2

1.3

I (A)

Grafica 1 Vt vs I (A) 300 250 200

V 150 100 50 0 957

1025

1066

1118

1152

n (RPM)

Grafica 2.- Vt vs n (RPM)

1196

1243

1272

Conclusión En la práctica pudimos observar un cambio en las revoluciones, a pesar de que la corriente fuese constante con forme se aumentaba el voltaje el numero revoluciones aumenta y cuando es conectado en vacío la velocidad es constante. Bibliografía (1) http://bdigital.unal.edu.co/53318/61/F.%20Generadores%20y%20motores%20de%20corriente%20c ontinua.pdf

(2) https://personales.unican.es/rodrigma/PDFs/Maquinas%20cc.pdf