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• Eduardo Cortez

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COMITE DE OPERACIÓN ECONÓMICA DEL SISTEMA INTERCONECTADO NACIONAL

PLAN DE RESTABLECIMIENTO DEL SEIN ÁREA OPERATIVA NORTE

Fecha

Versión

Elaborado

Revisado

Aprobado

Mayo 2013

1

JFI

JFI

LDP

Junio 2013

2

JFI

JFI

LDP

Set. 2013

3

JFI

JFI

LDP

       

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

CONTENIDO  1.  INTRODUCCIÓN ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 5  1.1. 

OBJETIVOS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 5 

1.2. 

ALCANCES‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 5 

2.  CARACTERISTICAS TÉCNICAS DEL ÁREA OPERATIVA NORTE ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 6  2.1  AREÁ OPERATIVA N ° 1: S.E. ZORRITOS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 7  2.1.1  DESCRIPCIÓN ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 7  2.1.2  RESTRICCIONES  TÉCNICAS  Y/O OPERATIVAS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 7  2.1.3  CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 8  2.1.4  EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES  DE POTENCIA ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 9  2.2  AREÁ OPERATIVA N ° 2: S.E.TALARA ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 10  2.2.1  DESCRIPCIÓN ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 10  2.2.2  RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 11  2.2.3  CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 12  2.2.4  EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES  DE POTENCIA ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 12  2.3  AREÁ OPERATIVA N ° 3: S.E. PIURA OESTE ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 13  2.3.1  DESCRIPCIÓN ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 13  2.3.2  RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 14  2.3.3  CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 14  2.3.4  EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES  DE POTENCIA ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 15  2.4  AREÁ OPERATIVA N ° 4: S.E. CHICLAYO OESTE ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 16  2.4.1  DESCRIPCIÓN ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 16  2.4.2  RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 17  2.4.3  CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 17  2.4.4  EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES  DE POTENCIA ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 17  2.5  AREÁ OPERATIVA N ° 5: S.E. GUADALUPE ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 19  2.5.1  DESCRIPCIÓN ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 19  2.5.2  RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 20  2.5.3  CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 20  2.5.4  EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES  DE POTENCIA ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 21 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   2.6  AREÁ OPERATIVA N ° 6: S.E.TRUJILLO NORTE, S.E. CHIMBOTE 1 Y S.E. CAJAMARCA NORTE ‐‐‐‐‐‐‐‐ 22  2.6.1  DESCRIPCIÓN ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 22  2.6.2  RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 23  2.6.3  CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 27  2.6.4  EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES  DE POTENCIA ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 28 

3.  NUEVAS INSTALACIONES Y/O RETIRO DE EQUIPOS DEL ÁREA NORTE PARA EL AÑO 2013 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 30  3.1 

CENTRALES DE GENERACIÓN ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 30 

3.2 

LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y EQUIPOS DE TRANSFORMACIÓN ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 30 

3.3 

EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 30 

4.  COMUNICACIONES DE VOZ ENTRE CENTROS DE CONTROL LUEGO DE UN COLAPSO PARCIAL O TOTAL ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 31  4.1 

IMPORTANCIA DE LAS COMUNICACIONES DURANTE UN COLAPSO PARCIAL O TOTAL DEL SEIN ‐‐ 31 

4.2 

MEDIOS DE COMUNICACIÓN DEL CENTRO DE CONTROL DEL COES ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 31 

5.  PLAN DE RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA OPERATIVA NORTE ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 33  5.1 

CRITERIOS GENERALES ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 33 

5.2 

CRITERIOS ESPECIFICOS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 36 

5.3  PLAN DE RESTABLECIMIENTO EN CASO DE UN COLAPSO TOTAL Y/O PARCIAL DEL ÁREA NORTE ‐ 37  5.3.1  FORMACIÓN DE SISTEMAS AISLADOS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 37  5.3.2  SINCRONIZACIÓN DE SISTEMAS AISLADOS ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 58 

6.  DESCRIPCIÓN DE LOS RECURSOS NECESARIOS PARA EL RESTABLECIMIENTO 82  6.1 

CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START.‐ ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 82 

6.2 

TELEDISPARO (INTERTRIP) ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 83 

6.3 

AISLAMIENTO RÁPIDO ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 84 

7.  ANÁLISIS DEL EQUIPAMIENTO NECESARIO PARA EL RESTABLECIMIENTO 84 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   7.1 

BLACK START ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 84 

7.2 

TELEDISPARO (INTERTRIP) ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 85 

7.3 

AISLAMIENTO RÁPIDO ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 85 

8.  CONCLUSIONES ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 85  9.  RECOMENDACIONES ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 86 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

1.

INTRODUCCIÓN

1.1.

OBJETIVOS  Elaborar el Plan de Restablecimiento del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional de acuerdo a lo establecido en el PR N° 9 del COES –SINAC “Coordinación de la operación en tiempo real del Sistema Interconectado Nacional”.  Identificar las limitaciones técnicas de las diferentes áreas operativas del SEIN respecto a los recursos necesarios para iniciar en forma rápida y segura el proceso de restablecimiento: arranque en Black Start, teledisparos, aislamiento rápido (capacidad de un generador de permanecer girando en vacío luego de una gran perturbación), etc.  Proponer la instalación de equipamiento adicional con el fin de suplir las limitaciones técnicas encontradas.  Establecer una jerarquía de comunicaciones entre los Centros de Control del COES y de los Agentes ante situaciones de colapso parcial o total del SEIN.

1.2.

ALCANCES  Proponer criterios generales y criterios específicos a tener en cuenta por el personal del Centro de Control del COES y de los Agentes durante el proceso de restablecimiento del SEIN.  Las simulaciones eléctricas para validar la secuencia de maniobras propuesta en el Plan de Restablecimiento se realizarán en estado estacionario en los escenarios de mínima y máxima demanda, en los periodos de avenida y estiaje. La base de datos usada en las simulaciones será la utilizada por la Sub Dirección de Programación.  Complementariamente, se realizarán simulaciones de transitorios electromagnéticos con el fin de descartar sobretensiones temporarias, las cuales podrían producirse por la aparición del fenómeno de resonancia o ferroresonancia en ciertas configuraciones topológicas atípicas que se producen durante el proceso de restablecimiento, estas simulaciones se realizan en el escenario de mínima demanda el cual es el más crítico dado que hay menor cantidad de centrales en servicio y, por lo tanto, la potencia de cortocircuito es menor.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

 Para la elaboración del Plan de Restablecimiento del área Norte, se tomarán en cuenta los equipos de generación y transmisión que entrarán en servicio hasta el mes de abril de 2013.  Para la propuesta de nuevo equipamiento a instalar con el fin de mejorar la performance del SEIN en el proceso de restablecimiento, se tomarán en cuenta los equipos de generación y transmisión que entrarán en servicio en los siguientes 12 meses.

2.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS DEL ÁREA OPERATIVA NORTE Es la sección del SEIN comprendida entre la subestación Chimbote 1 hasta la subestación Zorritos. Se interconecta con el área operativa Centro a través de tres enlaces: las líneas de transmisión L-2215/L-2216 (Paramonga Nueva – Chimbote 1), las líneas L-2269/L-2270 (Conococha – Kiman Ayllu) de 220 KV y la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote Nueva) de 500 KV. La zona comprendida entre la S.E. Trujillo Norte y la S.E. Chimbote 1 forma una estructura mallada con el área Centro del SEIN; sin embargo, desde la S.E. Guadalupe hasta la S.E. Zorritos, el área Norte tiene una topología radial en configuración doble terna desde la S.E Trujillo hasta la S.E. Piura Oeste y simple terna desde la S.E. Piura Oeste hasta la S.E. Zorritos. ÁREA OPERATIVA N ° 1

L‐2249

ÁREA OPERATIVA N ° 2

L‐2248 L‐2238 ÁREA OPERATIVA N ° 4

ÁREA  CENTRO

ÁREA OPERATIVA N ° 3 L‐2239

L‐2241 L‐2269

L‐2236

L‐2237

L‐2270 L‐2234

ÁREA OPERATIVA N ° 5

L‐2235

L‐2215 ÁREA OPERATIVA N ° 6

L‐2216

L‐5006 220 KV 500 KV

Figura 2‐1 Áreas Operativas de la zona Norte del SEIN 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

Está constituido por seis (6) áreas operativas, ver Figura 2-1, que son secciones del SEIN equipadas con centrales de generación, redes de transmisión y distribución. Estas áreas pueden ser separadas del SEIN y operar en forma aislada atendiendo la demanda del área de influencia respectiva, con o sin restricciones de suministro, excepto el área N° 5 que debido a una restricción técnica de la C.H. Gallito Ciego no puede restablecerse en sistema aislado.

2.1

AREÁ OPERATIVA N ° 1: S.E. ZORRITOS

2.1.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 1 está conformada por la S.E. Zorritos, de esta subestación se suministra de energía a la ciudad de Tumbes y, parcialmente, diversas áreas rurales de la Región Tumbes. En esta área operativa se encuentra la C.T. Tumbes, propiedad de la empresa Electricidad del Perú, en adelante, ELECTROPERÚ, la cual tiene una potencia efectiva de 16,3 MW. La demanda de Tumbes es principalmente residencial y es del orden de 31,3 MW, 25,1 MW y 22,14 MW en máxima, media y mínima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Electronoroeste, en adelante, ENOSA. En la Figura 2-2 se muestra el diagrama unifilar simplificado del área operativa N ° 1 del SEIN. 2.1.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS

 Cuando no hay transferencia de energía entre Perú y Ecuador, la línea L2280 (Zorritos – Machala) opera con cuellos muertos abiertos en las tres fases en la torre T-116.  La C.T. Tumbes para el proceso de arranque y parada utiliza combustible diesel B5 (más liviano que el combustible residual R6), por esta razón, si ocurre una falla que ocasiona la desconexión de la central cuando esta se encuentra operando con combustible residual pueden presentarse los siguientes dos casos:  Si la falla es grave que imposibilite su re arranque, el grupo quedará fuera de servicio hasta corregir la anomalía y, la limpieza del sistema de combustible se tendrá que efectuar con un proceso

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  



de mantenimiento integral a sus componentes, lo cual demanda un tiempo aproximado de 7 días. Si la falla es leve el re-arranque se hará en forma inmediata con combustible diesel B5 para la limpieza del sistema de combustible.

Cada unidad necesita operar 30 minutos con combustible diésel B5 antes de parar con el fin de realizar el lavado del sistema de combustible. La unidad empieza a operar con residual cuando genera más de 5 MW.

Figura 2‐2 Área Operativa N ° 1 del SEIN  2.1.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La C.T. Tumbes cuenta con arranque en Black Start lo cual le permite arrancar la central sin necesidad de tener tensión en bornes de generación (10 KV). La central Tumbes tiene la capacidad de regular frecuencia en sistema aislado.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

EMPRESA 

CENTRAL 

FUENTE DE  ENERGÍA 

GRUPO 

POTENCIA  EFECTIVA 

POTENCIA  MÍNIMA 

(MW) 

(MW) 

TIEMPO  MÍNIMO  ENTRE  ARRANQUES  SUCESIVOS 

TIEMPO DE  SINCRONIZACIÓN 

TOMA DE  CARGA  (MW/MIN) 

(MIN) 

(MIN) 

ELECTROPERU 

MAK 1 

R500 

8,04 

5 

0,1 

15 

10 

MAK 2 

R500 

8,31 

5 

0,1 

15 

10 

TUMBES 

Tabla 2‐1 Datos técnicos de la C.T. Tumbes  2.1.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA   EMPRESA 

CELDA SE 1 

SUBESTACIONES 

CÓDIGO 

CELDA SE 2 

SE1 – SE2 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

L‐6664 

ZORRITOS ‐  MÁNCORA 

REP 

REP 

ELECTROPERÚ 

ELECTROPERÚ 

L‐6666 

ZORRITOS – CT  TUMBES 

REP 

REP 

ELECTROPERÚ 

ELECTROPERÚ 

L‐6665 

ZORRITOS ‐ TUMBES 

REP 

REP 

ADINELSA 

ENOSA 

L‐2280 

ZORRITOS ‐  MACHALA 

REP 

REP 

TRANSELECTRIC 

TRANSELECTRIC 

L‐2249 

TALARA ‐  ZORRITOS 

REP 

REP 

REP 

REP 

ELECTROPERÚ 

ADINELSA 

REP 

Tabla 2‐2 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión    EMPRESA 

CÓDIGO 

SUBESTACIÓN 

NIVEL DE  TENSIÓN 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

KV  ‐‐ 

MÁNCORA 

60/22.9/10 

ELECTROPERÚ 

ELECTROPERÚ 

T‐100 

CT TUMBES 

58/33/10 

ELECTROPERÚ 

ELECTROPERÚ 

ADINELSA 

1TP6002 

TUMBES 

60/33/10 

ADINELSA 

ENOSA 

REP 

T33‐261 

ZORRITOS 

220/60/10 

REP 

REP 

ELECTROPERÚ 

Tabla 2‐3 Empresas propietarias y operadoras de transformadores  

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

2.2

AREÁ OPERATIVA N ° 2: S.E.TALARA

2.2.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 2 está conformada por la S.E. Talara, de esta subestación se suministra de energía a la ciudad de Talara y, parcialmente, áreas rurales de la Región Tumbes. En esta área operativa se encuentra ubicada la C.T. Malacas, compuesta por la unidad TG1 de 13,14 MW, la C.T. Malacas 2 compuesta por la unidad TG4 de 102,74 MW (con inyección de agua) y la Central Térmica de Reserva Fría de Generación compuesta por la unidad TG5 de 182,6 MW, estas centrales son propiedad de la empresa EEPSA. La demanda del área está compuesta por Usuarios Regulados (ENOSA) y Usuarios Libres (Petroperú y Graña y Montero Petrolera). Petroperú tiene un consumo promedio de 6,3 MW y Graña un consumo promedio de 2,3 MW.

 

Figura 2‐3 Área Operativa N ° 2 del SEIN 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

La demanda de los Usuarios Regulados es de 5,3 MW, 8,47 MW y 10,18 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Electronoroeste (ENOSA). En la Figura 2-3 se muestra el diagrama unifilar simplificado del área operativa N ° 2 del SEIN. 2.2.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS

 Graña y Montero Petrolera ha informado que la carga mínima necesaria para suministrar sus instalaciones críticas es de 1,6 MW.  Petroperú ha informado que la carga mínima necesaria para suministrar las instalaciones críticas de su Refinería de Talara es de 0,55 MW.  La carga de la Refinería de Talara (Petroperú) es sensible a las variaciones de tensión, razón por la cual, en coordinación con las empresas EEPSA y REP se debe de realizar un adecuado control de tensión en la zona con el fin de no ocasionar pérdida de carga en la Refinería debido variaciones bruscas de tensión en la barra de 13,2 KV de la S.E. Talara (las cuales pueden producirse con la conexión/ desconexión de reactores o líneas de transmisión en vacío).   La energización del transformador TF-BAT10 220/13,8 KV 125 MVA de la unidad TGN-4 de la C.T. Malacas ocasiona una alta corriente in-rush la cual en algunas oportunidades ha ocasionado la desconexión de la unidad TG1 de la C.T. Malacas; en ese sentido, antes de sincronizar el sistema aislado Talara con el SEIN, se debe de energizar el transformador TF-BAT10 220/13.8 KV 125 MVA desde el SEIN.  El interruptor IN-2354 del transformador TF-BAT10 220/13,8 KV pertenece a EEPSA, sin embargo es operado por REP ya que se encuentra ubicado físicamente en las instalaciones de REP.   El interruptor IN-2756 del transformador TG5-21 220/16,5 KV pertenece a EEPSA y es operado tanto por REP (por estar ubicado físicamente en sus instalaciones) y por EEPSA. REP opera el interruptor cuando es necesario desenergizar el transformador (implica que la TG5 se encuentra fuera de servicio) o cuando es necesario energizar el transformador desde el SEIN; EEPSA opera el interruptor IN-2756 cuando el transformador ya está energizado desde el lado de 16,5 KV y se requiere sincronizar la TG5 en el lado de 220 KV o cuando se requiere energizar la barra de 220 kV de la S.E. Talara con la unidad TG5. EEPSA no tiene opción para abrir el interruptor IN-2756, solo tiene la opción de cerrar el interruptor.  

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   2.2.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La unidad TG1 de la C.T. Malacas y la unidad TG5 de la Central de Reserva Fría de Generación cuentan con arranque en Black Start lo cual les permite arrancar ambos grupos sin necesidad de tener tensión en bornes del generador (13,2 KV y 16,5 KV respectivamente), los grupos también tienen la capacidad de regular frecuencia en sistema aislado.

EMPRESA 

CENTRAL 

GRUPO 

FUENTE DE  ENERGÍA 

POTENCIA  EFECTIVA  (MW) 

POTENCIA  MÍNIMA  DE  CARGA  ESTABLE 

TOMA DE  CARGA  (MW/MIN) 

TIEMPO DE  SINCRONIZACIÓN  (MIN) 

TIEMPO  MÍNIMO  ENTRE  ARRANQUES  SUCESIVOS 

(MW) 

(MIN) 

MALACAS 

TG1 

GAS  NATURAL 

13,13 

8 

1,5 

25 

RFG  

TG5 

PETRÓLEO  DIESEL 

182,6 

30 

13,4 

30/60 (*) 

60 (**) 

EEPSA  90 

Tabla 2‐4 Datos técnicos de la CT Malacas y CT Reserva Fría de Generación   (*) 30 minutos en situación normal y 60 minutos para el arranque en Black Start, según contrato con el Estado.  (**)  Informado  por  EEPSA  con  un  Informe  Técnico  ya  sea  después  de  una  falla  propia  de  la  unidad  o  una  falla  externa, en ambos casos, considerando que la unidad se encontraba en servicio. 

La unidad TG5 de la Central de Reserva Fría de Generación debe de ser capaz de mantenerse girando en vacío luego de una gran perturbación, el sistema de control de potencia–frecuencia debe poseer un estatismo permanente con posibilidad de ser ajustado entre el 4 % y 7% y una banda muerta inferior a 0.2 Hz, estos son requisitos establecidos en el contrato con el Estado. 2.2.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA EMPRESA 

CÓDIGO 

CELDA SE 1 

SUBESTACIONES 

CELDA SE 2 

SE1 – SE2 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

REP 

L‐2248 

PIURA OESTE ‐  TALARA 

REP 

REP 

REP 

REP 

CTM 

L‐2250 

PIURA OESTE ‐  TALARA 

CTM 

REP 

CTM 

REP 

Tabla 2‐5 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   EMPRESA 

REP 

CÓDIGO 

SUBESTACIÓN 

NIVEL DE  TENSIÓN 

CELDA PRIMARIO 

CELDA SECUNDARIO 

KV 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

T20‐21 

TALARA 

220/13,2 

REP 

REP 

ENOSA 

ENOSA 

TF‐BAT‐10 

TALARA 

220/13,8 

EEPSA 

REP 

EEPSA 

EEPSA 

TG5‐21 

TALARA 

220/16,5 

EEPSA 

REP/EEPSA 

EEPSA 

EEPSA 

EEPSA 

Tabla 2‐6 Empresas propietarias y operadoras de transformadores   

2.3

AREÁ OPERATIVA N ° 3: S.E. PIURA OESTE

2.3.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 3 está conformada por la S.E. Piura Oeste, de esta subestación se suministra de energía a la Región Piura. En esta área operativa se encuentran ubicadas la C.T. Piura Emergencia (la cual solo estará en operación comercial hasta el 30/09/2013), la CT Piura 1, CT Piura 2, TG Piura, CT Tablazo, CT Maple (energía renovable), CH Curumuy, CH Poechos I y CH Poechos II. La demanda del área está compuesta por Usuarios Regulados (ENOSA) y Usuarios Libres (Agrícola El Chira, Maple Etanol y Textil Piura). Agrícola El Chira tiene un consumo promedio de 5 MW, Maple Etanol tiene un consumo promedio de 18 MW y Textil Piura tiene un consumo promedio de 6 MW en horas fuera de punta 1 MW en hora punta. La demanda de los Usuarios Regulados es de 88,8 MW, 130,1 MW y 138,3 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Electronoroeste (ENOSA). En la Figura 2‐4 se muestra el diagrama simplificado unifilar del área operativa N ° 3 del SEIN.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

 

  Figura 2‐4 Área operativa N ° 3 del SEIN  2.3.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS

 El Usuario Libre Textil Piura cuenta con una planta térmica la cual le permite autoabastecerse en caso de falta de suministro de energía. Los servicios auxiliares de Textil Piura son de 0.5 MW, esta es la carga mínima necesaria para suministrar sus instalaciones críticas en caso no esté disponible su central térmica. 2.3.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

El área operativa N ° 3 no cuenta con centrales eléctricas para el arranque en Black Start.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   2.3.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA EMPRESA 

CÓDIGO 

CELDA SE 1 

SUBESTACIONES 

CELDA SE 2 

SE1 – SE2 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

L‐2241 

LA NIÑA – PIURA  OESTE 

CTM 

REP 

REP 

REP 

L‐2238 

PIURA OESTE –  CHICLAYO  OESTE 

REP 

REP 

REP 

REP 

L‐6698 

PIURA OESTE ‐  SULLANA 

REP 

REP 

ENOSA 

ENOSA 

L‐6651 

PIURA OESTE –  TEXTIL PIURA 

REP 

REP 

TEXTIL PIURA 

TEXTIL PIURA 

L‐6657 A 

PIURA OESTE –  LOS EJIDOS 

REP 

REP 

ENOSA 

ENOSA 

L‐6650 

PIURA OESTE –  PIURA CENTRO 

REP 

REP 

ENOSA 

ENOSA 

L‐6658 

PIURA OESTE –  LA UNIÓN 

ENOSA 

ENOSA 

ENOSA 

ENOSA 

L‐6654 

PIURA OESTE ‐  PAITA 

ENOSA 

ENOSA 

ENOSA 

ENOSA 

L‐6662 A  

SULLANA – LA  HUACA 

ENOSA 

ENOSA 

AGRÍCOLA EL   CHIRA 

AGRÍCOLA EL   CHIRA 

AGRÍCOLA EL   CHIRA 

AGRÍCOLA EL   CHIRA 

ENOSA 

ENOSA 

REP 

ENOSA 

L‐6662 B 

LA HUACA –   EL ARENAL 

Tabla 2‐7 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión 

EMPRESA 

REP 

ENOSA 

CÓDIGO 

SUBESTACIÓN 

NIVEL DE  TENSIÓN 

CELDA PRIMARIO 

CELDA SECUNDARIO 

KV 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

T15‐261 

PIURA OESTE 

220/60/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

T32‐261 

PIURA OESTE 

220/60/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

T83‐261 

PIURA OESTE 

220/60/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

1TP6001 

PIURA CENTRO 

60/22,9/10 

ENOSA 

ENOSA 

ENOSA 

ENOSA 

Tabla 2‐8 Empresas propietarias y operadoras de equipos de transformadores   

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

2.4

AREÁ OPERATIVA N ° 4: S.E. CHICLAYO OESTE

2.4.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 4 está conformada por la S.E. Chiclayo Oeste y la S.E. Nueva Jaén, de estas subestaciones se suministra de energía a la Región Lambayeque (S.E. Chiclayo Oeste) y parte de la Región Cajamarca (S.E. Nueva Jaén). En esta área operativa se encuentran ubicadas la C.H. Carhuaquero, la C.H. Caña Brava, la C.T. Chiclayo Oeste, C.H. Las Pizarras, C.H. Quanda y C.H. La Pelota. La demanda del área es predominantemente residencial y es de 68 MW, 114 MW y 134 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Electronorte (ENSA).

Figura 2‐5 Área Operativa N ° 4 del SEIN

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

En la Figura 2‐4se muestra el diagrama unifilar simplificado del área operativa N ° 4 del SEIN. 2.4.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS

No se han detectado restricciones técnicas y/o operativas en los equipos del área operativa N ° 4. 2.4.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La C.H. Carhuaquero cuenta con arranque en Black Start lo cual le permite arrancar la central sin necesidad de tener tensión en bornes del generador.

EMPRESA 

CENTRAL 

GRUPO 

FUENTE DE  ENERGÍA 

POTENCIA  EFECTIVA 

POTENCIA  MÍNIMA 

(MW) 

(MW) 

TOMA DE  CARGA  (MW/MIN) 

TIEMPO DE  SINCRONIZACIÓN  (MIN) 

TIEMPO  MÍNIMO  ENTRE  ARRANQUES  SUCESIVOS  (MIN) 

EGENOR 

CARHUAQUE‐  RO 

CENTRAL 

AGUA 

105,09 

36 

34 

3 (*) 

43 (**) 

Tabla 2‐9 Datos técnicos de la C.H. Carhuaquero  (*) Tiempo de sincronización de los grupos G1, G2 y G3. El G4 tiene un tiempo de 6 minutos.  (**) Tiempo estimado según estadísticas de falla de colapsos del área norte de años anteriores. 

El modo de regulación de frecuencia de la central es mediante la operación de una unidad (G1 o G2) en modo manual y la operación de la unidad G3 en modo automático.  2.4.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA            

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE     EMPRESA 

CÓDIGO 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

CHICLAYO OESTE‐ LA  NIÑA 

REP 

REP 

REP 

REP 

CHICLAYO OESTE‐  GUADALUPE 

REP 

REP 

REP 

REP 

GUADALUPE –  TRUJILLO NORTE 

REP 

REP 

REP 

REP 

L‐2240 

CHICLAYO OESTE ‐  CARHUAQUERO 

REP 

REP 

EGENOR 

EGENOR 

L‐1130 

CARHUAQUERO –  ESPINA COLORADA 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

RIO DOBLE 

EGENOR 

L‐1135 

ESPINA COLORADA ‐  CUTERVO 

RIO DOBLE 

EGENOR 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

L‐1138 

CUTERVO – NUEVA  JAÉN 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

L‐6032 

CHICLAYO OESTE –  LAMBAYEQUE/ILLIMO 

PEOT 

PEOT 

PEOT 

PEOT 

L‐6033 

CHICLAYO OESTE‐LA  VIÑA/MOTUPE/OLMOS 

PEOT 

PEOT 

PEOT 

PEOT 

CHICLAYO OESTE –  CHICLAYO NORTE 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

CHICLAYO OESTE –  LAMBAYEQUE SUR 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

ELECTRONORTE 

L‐2236  L‐2237  L‐2234  L‐2235  EGENOR 

ELECTRONORTE 

CELDA SE 2 

SE1 – SE2 

L‐2239 

REP 

CELDA SE 1 

SUBESTACIONES 

PEOT 

L‐6012  L‐6022  ELECTRONORTE  L‐6037 

Tabla 2‐10 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión 

EMPRESA 

CÓDIGO 

SUBESTACIÓN 

T14‐260 

T1 

CELDA SECUNDARIO 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

220/60/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

220/60/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

220/60/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

CARHUA‐ 

220/138/22,9 

ELECTRO‐ 

ELECTRO‐ 

ELECTRO‐ 

ELECTRO‐ 

QUERO 

/10 

NORTE 

NORTE 

NORTE 

NORTE 

CHICLAYO  OESTE 

T93‐261 

ELECTRONORTE 

CELDA PRIMARIO 

KV  T16‐260  REP 

NIVEL DE  TENSIÓN 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

Tabla 2‐11 Empresas propietarias y operadoras de transformadores 

2.5

AREÁ OPERATIVA N ° 5: S.E. GUADALUPE

2.5.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 5 está conformada por la S.E. Guadalupe, de esta subestaciones se suministra de energía a la Región La Libertad y parte de la Región Cajamarca. En esta área operativa se encuentra ubicada la C.H. Gallito Ciego. La demanda del área es residencial (Hidrandina) e industrial (Cementos Pacasmayo). La demanda de Cementos Pacasmayo es en promedio 30 MW en hora fuera de punta y 22 MW en hora punta.

 

Figura 2‐6 Área operativa N ° 5 del SEIN 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

La demanda residencial es de 10 MW, 20 MW y 32 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Hidrandina. En la Figura 2-6 se muestra el diagrama unifilar simplificado del área operativa N ° 5 del SEIN. 2.5.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS

 La S.E. San Marcos y S.E. Cajabamba de Hidrandina y el Usuario Libre Minera La Poderosa son suministrados de energía en forma radial desde la S.E. Cajamarca Norte (Área 6) a través de la línea de 60 KV L-6046 (Cajamarca Norte – Cajamarca). En la S.E. Cajamarca de Hidrandina, se seccionó la barra de 60 KV con la instalación de un interruptor, este interruptor opera normalmente abierto.  Esta área operativa no puede restablecerse en sistema aislado (luego de un colapso parcial o total) debido a que el mínimo técnico de la C.H. Gallito Ciego es de 10 MW por cada unidad, imposibilitando la formación del sistema aislado. Pero sí es posible que opere en sistema aislado (solo en casos que se aísla del SEIN) con una carga mayor al mínimo técnico de las unidades de generación de la C.H. Gallito Ciego. El sincronismo se debe realizar con el interruptor de acoplamiento de 220 KV de esta subestación.  La C.H. Gallito Ciego tiene implementada una lógica de sistema aislado en su PLC la cual desconecta los dos grupos de la central cuando detecta que los interruptores de las líneas L-6646/L-6656 (Guadalupe – Gallito Ciego) se encuentran abiertos en la SE Gallito Ciego. Esta lógica solo permite la operación de un solo grupo de la central en sistema aislado con la carga de las líneas L-6042 (Gallito Ciego – Tembladera) y L-6045 (Gallito Ciego – Cajamarca) cuando los interruptores de las líneas L-6646/L-6656 se encuentran abiertos. 2.5.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La C.H. Gallito Ciego cuenta con arranque en Black Start lo cual le permite arrancar ambos grupos sin necesidad de tener tensión en bornes del generador. EMPRESA 

CENTRAL 

GRUPO 

FUENTE DE  ENERGÍA 

POTENCIA  EFECTIVA 

POTENCIA  MÍNIMA 

(MW) 

(MW) 

TOMA DE  CARGA  (MW/MIN) 

TIEMPO DE  SINCRONIZACIÓN  (MIN) 

TIEMPO  MÍNIMO  ENTRE  ARRANQUES  SUCESIVOS 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   (MIN)

SN  POWER 

GALLITO  CIEGO 

G1 

AGUA 

19 

10 

3,4 

3 

‐‐‐‐ 

G2 

AGUA 

19,01 

10 

3,4 

3 

‐‐‐‐ 

Tabla 2‐12 Datos técnicos de la C.H. Gallito Ciego  2.5.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA   EMPRESA 

CÓDIGO 

CELDA SE 1 

SUBESTACIONES 

CELDA SE 2 

SE1 – SE2 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

GUADALUPE –  CHICLAYO  OESTE 

REP 

REP 

REP 

REP 

TRUJILLO NORTE  ‐ GUADALUPE 

REP 

REP 

REP 

REP 

L‐6653 

GUADALUPE ‐  PACASMAYO 

REP 

REP 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

L‐6646 

GUADALUPE‐ 

L‐6656 

GALLITO CIEGO 

REP 

REP 

SN POWER 

SN POWER 

L‐6045 

GALLITO CIEGO‐  CAJAMARCA 

SN POWER 

SN POWER 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

CAJAMARCA – CAJAMARCA  NORTE 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

CONENHUA 

GUADALUPE –  CEMENTOS  PACASMAYO 

CEMENTOS  PACASMAYO 

CEMENTOS  PACASMAYO 

CEMENTOS  PACASMAYO 

CEMENTOS  PACASMAYO 

L‐2237  L‐2236  REP  L‐2235  L‐2234 

HIDRANDINA 

L‐6042 

L‐6046 

CEMENTOS  PACASMAYO 

L‐6652  L‐6659 

Tabla 2‐13 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión    EMPRESA 

REP 

CÓDIGO 

SUBESTACIÓN 

NIVEL DE  TENSIÓN 

CELDA PRIMARIO 

CELDA SECUNDARIO 

KV 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

T13‐261 

GUADALUPE 

220/60/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

T17‐261 

GUADALUPE 

220/60/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

T92‐261 

GUADALUPE 

220/60/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

  Tabla 2‐14 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión 

2.6

AREÁ OPERATIVA N ° 6: S.E.TRUJILLO NORTE, S.E. CHIMBOTE 1 Y S.E. CAJAMARCA NORTE

2.6.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 6 está conformada por la S.E. Trujillo Norte, S.E. Trujillo Nueva, S.E. Chimbote 1, S.E. Chimbote Nueva, S.E. Huallanca y S.E. Cajamarca Norte, de estas subestaciones se suministra de energía a la Región La Libertad y parte de la Región Cajamarca. En esta área operativa se encuentran ubicadas la C.H. Cañón del Pato, C.H. Santa Cruz I y C.H. Santa Cruz II y la C.T. Chimbote. La demanda del área es residencial (Hidrandina), industrial (Sider Perú) y minera (Barrick: Alto Chicama y Pierina, Consorcio Minero Horizonte, minera Gold Fields La Cima, Minera Aurífera Retamas: MARSA y minera Yanacocha). La demanda de las empresas mineras es normalmente constante las 24 horas y es de: Alto Chicama (9,5 MW), Pierina (8,5 MW), Horizonte (6,8 MW), Gold Fields (18,7 MW), MARSA (5,9 MW) y minera Yanacocha: La Pajuela (49 MW) y La Quinua (20 MW). La demanda de Sider Perú es de 60 MW en Hora Fuera de punta y 21 MW en Hora Punta. La demanda residencial es de 101 MW, 211 MW y 272 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Hidrandina. En la Figura 2-7, Figura 2-8, Figura 2‐9 y Figura 2-10, se muestran los diagramas unifilares simplificados de las subestaciones que componen el área operativa N ° 6 del SEIN.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

  Figura 2‐7 Diagrama unifilar de la S.E. Cajamarca Norte y Kiman Ayllu  2.6.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS

 En la S.E. Cajamarca Norte se tiene un transformador 220/60/10 KV 75/75/10 MVA de propiedad de Conenhua, el cual limita la carga a transportar en la línea L-6046 (Cajamarca Norte – Cajamarca) a un máximo de 8 MW con el fin de evitar la sobrecarga del transformador; en caso se produzca la sobrecarga del transformador, actuará el relé de sobrecorriente del lado de 60 KV del transformador el cual ordenará el disparo del interruptor de la línea L-6047 (Cajamarca – San Marcos). Esta restricción será levantada cuando entre en servicio, en la S.E. Cajamarca Norte, el nuevo transformador 220/60/10 KV 75 MVA de propiedad de Hidrandina en el segundo semestre de 2013.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE    En el Informe Técnico COES/DP-SNP-048-2012, se analizó la posibilidad

de recuperar la carga de la SE Trujillo Norte con la C.H. Cañón del Pato a través de las líneas L-2272/L-2274 (Kiman Ayllu – Cajamarca Norte) y L-  2260 (Cajamarca Norte – Trujillo Norte) luego de un colapso total del área Norte, en el informe se concluyó que esta opción no es viable por las siguientes razones:  Se presenta resonancia a frecuencia industrial (60 Hz) cuando se energiza, desde la C.H. Cañón del Pato, una línea Kiman Ayllu Cajamarca Norte con un reactor conectado en Kiman Ayllu.  Se presenta resonancia a una frecuencia de 85 Hz cuando se energiza, desde la C.H. Cañón del Pato, una línea Kiman Ayllu Cajamarca Norte con dos reactores conectados en Kiman Ayllu; sin embargo, si en estas condiciones se energiza el transformador del SVC de Cajamarca Norte (en forma simultánea con sus filtros) la frecuencia de resonancia se acerca a la frecuencia fundamental.

  Figura 2‐8 Diagrama unifilar de la S.E. Huallanca 

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ÁREA OPERATIVA NORTE  



La energización del transformador del SVC de Cajamarca Norte (tanto con un reactor o dos reactores conectados en Kiman Ayllu con una línea Kiman Ayllu – Cajamarca Norte en servicio) ocasionan sobretensiones del orden de 1.26 p.u. y 1.18 p.u. respectivamente, por lo cual esta maniobra no es recomendable realizarla.

 

  Figura 2‐9 Diagrama unifilar de la S.E. Trujillo Norte y S.E. Trujillo Nueva   

 Cuando el área Norte o la S.E. Chimbote operan en sistema aislado se presenta restricción de carga del usuario libre Sider Perú, debido a que se presentan problemas de compensación reactiva ocasionados por la disminución de la potencia de cortocircuito en la barra de la S.E. Chimbote 1, ante esta circunstancia, Sider Perú no debe operar sus cargas no lineales (Hornos de arco de 30 y 17 MW), estos deben quedar

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ÁREA OPERATIVA NORTE  

fuera de servicio hasta que se sincronice el Área Operativa Norte con el SEIN. Bajo esta situación, se requiere la operación de la unidad TG3 de la C.T. Chimbote como generador, lo que permite mejorar la potencia de cortocircuito en la S.E. Chimbote 1 y el control de frecuencia del sistema aislado. En caso que la unidad TG3 de la C.T. Chimbote se encuentre indisponible, la carga de Sider Perú quedará supeditada al perfil de tensiones en la zona.

 

Figura 2‐10 Diagrama unifilar de la S.E. Chimbote 1 y S.E. Chimbote Nueva   El proceso de recuperación de carga de la minera Yanacocha depende de la disponibilidad de su personal; de lunes a viernes en el horario de 8:00 a 16:00 h pueden recuperar el 75 % de su carga en un lapso de 20 a 40 minutos (dependiendo de las condiciones de su proceso), el resto de horas del día y los fines de semana o feriados el proceso de recuperación de carga es lento, en estas condiciones, pueden demorar entre 2 a 3 h en recuperar el 100 % de su carga.

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ÁREA OPERATIVA NORTE  

 Para la conexión del SVC de la S.E. Cajamarca Norte, es necesario realizar una configuración especial en la S.E. Cajamarca Norte, la cual consiste en: i En una de las barras de 220 kV deben de estar conectados la L2274, L-2263, L-2261 y el transformador T36 220/60/10 kV. ii En la otra barra deben de estar conectados la L-2272 y L-2260. iii El acoplamiento de barras debe de estar abierto. iv El SVC debe de ser conectado a la barra a la cual están conectadas la L-2260 y L-2272. v Luego se debe de cerrar el acoplamiento de barras. Esta configuración se adopta con el fin de evitar la disminución de carga de la minera Yanacocha.  La energización del transformador del SVC de la S.E. Cajamarca Norte implica también la energización de los filtros de 5ta y 7ma armónica del SVC, lo cual ocasiona la actuación de las protecciones propias de la minera Yanacocha, por esta razón, es necesario realizar la separación de barras mencionada en el párrafo precedente. 2.6.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La C.H. Cañón del Pato cuenta con arranque en Black Start lo cual le permite arrancar sus grupos sin necesidad de tener tensión en bornes del generador.

EMPRESA 

CENTRAL 

GRUPO 

FUENTE DE  ENERGÍA 

POTENCIA  EFECTIVA 

POTENCIA  MÍNIMA 

(MW) 

(MW) 

TOMA DE  CARGA  (MW/MIN) 

TIEMPO DE  SINCRONIZACIÓN  (MIN) 

TIEMPO  MÍNIMO  ENTRE  ARRANQUES  SUCESIVOS  (MIN) 

EGENOR 

CAÑÓN DEL  PATO 

G1 

AGUA 

43,2 

20 

8,8 

5 

‐‐ 

G2 

AGUA 

44,1 

20 

8,8 

5 

‐‐ 

G3 

AGUA 

43,8 

20 

8,8 

5 

‐‐ 

G4 

AGUA 

43,7 

20 

8,8 

5 

‐‐ 

G5 

AGUA 

44,3 

20 

8,8 

5 

‐‐ 

G6 

AGUA 

44 

20 

8,8 

5 

‐‐ 

Tabla 2‐15 Datos técnicos de la C.H. Cañón del Pato   

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   2.6.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA EMPRESA 

CÓDIGO 

CELDA SE 1 

SUBESTACIONES 

CELDA SE 2 

SE1 – SE2 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

CHIMBOTE 1 –  TRUJILLO NORTE 

REP 

REP 

REP 

REP 

PARAMONGA NUEVA –  CHIMBOTE 1 

REP 

REP 

REP 

REP 

CAJAMARCA NORTE –  KIMAN AYLLU 

ATN 

ATN 

ATN 

ATN 

CONOCOCHA – KIMAN  AYLLU 

ATN 

ATN 

ATN 

ATN 

L‐5006 

CARABAYLLO –  CHIMBOTE NUEVA 

CTM 

REP 

CTM 

REP 

L‐5008 

CHIMBOTE NUEVA –  TRUJILLO NUEVA 

CTM 

REP 

CTM 

REP 

TRUJILLO NUEVA –  TRUJILLO NORTE 

CTM 

REP 

CTM 

REP 

L‐2263 

CAJAMARCA NORTE –  CERRO CORONA 

CTNP 

CONENHUA 

CTNP 

CTNP 

L‐2260 

TRUJILLO NORTE –  CAJAMARCA NORTE 

CONENHUA 

REP 

CONENHUA 

CONENHUA 

L‐2261 

CAJAMARCA NORTE –  GOLD MILL 

CONENHUA 

CONENHUA 

YANACOCHA 

YANACOCHA 

CAJAMARCA NORTE –  LA PAJUELA 

CONENHUA 

CONENHUA 

YANACOCHA 

YANACOCHA 

L‐1136 

TRUJILLO NORTE –  ALTO CHICAMA 

CTA 

REP 

CTA 

CTA 

L‐1127 

HUALLANCA ‐ PIERINA 

CTA 

EGENOR 

CTA 

CTA 

HUALLANCA –  CHIMBOTE 1 

EGENOR 

EGENOR 

REP 

REP 

CHIMBOTE 1 –  CHIMBOTE 2 

REP 

REP 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

L‐2232  L‐2233  REP  L‐2215  L‐2216  L‐2272  L‐2274  ATN  L‐2269  L‐2270 

CTM 

L‐2290  L‐2291  COMPAÑÍA  TRANSMISORA  NOR PERUANA 

CONENHUA 

L‐6648  L‐6649 

COMPAÑÍA  TRANSMISORA  ANDINA 

L‐1103  L‐1104  EGENOR 

L‐1105  L‐1106  L‐1107 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   L‐1115 

TRUJILLO NORTE ‐  MOTIL 

REP 

REP 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

L‐1118 

TRUJILLO NORTE –  SANTIAGO DE CAO 

REP 

REP 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

L‐1117 

TRUJILLO NORTE – EL  PORVENIR 

REP 

REP 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

L‐1111 

CHIMBOTE 1 –  CHIMBOTE SUR 

REP 

REP 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

L‐1108 

CHIMBOTE 1 –  CHIMBOTE NORTE 

REP 

REP 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

L‐1116 

CHIMBOTE 1 ‐ SANTA 

REP 

REP 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

L‐6682 

HUALLANCA – PAMPA 

EGENOR 

EGENOR 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

L‐6678 

HUALLAN –  STA CRUZ 

EGENOR 

EGENOR 

HSC 

HSC 

L‐1131 

HUALLAN – K. AYLLU 

HIDRANDINA 

EGENOR 

ATN 

ATN 

L‐1132 

KIMAN AYLLU ‐ SIHUAS 

HIDRANDINA 

EGENOR 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

HIDRANDINA 

Tabla 2‐16 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión 

EMPRESA 

CÓDIGO 

CELDA PRIMARIO 

CELDA SECUNDARIO 

KV 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

PROPIETARIO 

OPERADOR 

CHIMBOTE 1 

220/138/13,8 

REP 

REP 

REP 

REP 

T12‐211 

TRUJILLO  NORTE 

220/138/10 

REP 

REP 

REP 

REP 

T81‐121 

TRUJILLO  NORTE 

138/24/10,5 

REP 

REP 

REP 

REP 

AUT‐501 

KIMAN AYLLU 

220/138/10 

ATN 

ATN 

ATN 

ATN 

AT84‐523 

CHIMB.  NUEVA 

500/220/33 

CTM 

REP 

CTM 

REP 

AT85‐523 

TRU. NUEVA 

500/220/33 

CTM 

REP 

CTM 

REP 

T1‐TD3LF 

CAJAM. NORTE 

220/60/10 

CONENHUA 

CONENHUA 

CONENHUA 

CONENHUA 

AT30‐211 

CHIMBOTE 1 

220/138/13,8 

EGENOR 

REP 

REP 

REP 

T11 

HUALLANCA 

138/66/5,4 

EGENOR 

EGENOR 

EGENOR 

EGENOR 

T29‐121 

ATN 

NIVEL DE  TENSIÓN 

T11‐211 

T31‐211 

REP 

SUBESTACIÓN 

CTM 

CONENHUA 

EGENOR 

Tabla 2‐17 Empresas propietarias y operadoras de equipos de transformación 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

3.

NUEVAS INSTALACIONES Y/O RETIRO DE EQUIPOS DEL ÁREA NORTE PARA EL AÑO 2013

3.1

CENTRALES DE GENERACIÓN FECHA 

PROYECTO 

MW 

ABRIL 

RESERVA  FRÍA  DE  GENERACIÓN  –  PLANTA  TALARA  DUAL  D2/GAS  NATURAL EEPSA 

183 

MAYO 

C.H. LAS PIZARRAS – EMPRESA ELÉCTRICA RIO DOBLE 

18 

RETIRO  DE  LA  C.T.  DE EMERGENCIA  PIURA  ELECTROPERÚ  (OPERACIÓN  COMERCIAL HASTA EL 30/09/2013) 

80 

NOVIEMBRE 

CENTRAL EÓLICA CUPISNIQUE – ENERGÍA EÓLICA 

80 

NOVIEMBRE 

CENTRAL EÓLICA TALARA – ENERGÍA EÓLICA 

30 

OCTUBRE 

Tabla 3‐1 Fecha prevista de entrada y/o retiro de operación comercial de centrales  de generación  

3.2

LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y EQUIPOS DE TRANSFORMACIÓN FECHA 

PROYECTO 

ABRIL 

L.T. 220 KV PIURA OESTE – TALARA DE 180 MVA (SEGUNDO CIRCUITO) Y  SSEE ASOCIADAS 

MAYO 

SE KIMAN AYLLU: TRANSFORMADOR 10/60 KV 15/18 MVA ONAN/ONAF 

JULIO  

SE  CAJAMARCA  NORTE:  TRANSFORMADOR220/60/10  KV  60/75  MVA  ONAN/ONAF 

NOVIEMBRE 

REPOTENCIACIÓN DE LA LT 220 KV PIURA OESTE – TALARA (EXISTENTE)  DE 152 A 180 MVA 

Tabla 3‐2 Fecha prevista de puesta en servicio de líneas de transmisión y equipos de  transformación 

3.3

EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA FECHA 

PROYECTO 

NOVIEMBRE 

INSTALACIÓN  DE  UN  BANCO  DE  CAPACITORES  DE  20  MVAR  EN  LA  BARRA DE 60 KV DE LA S.E. PIURA OESTE 

Tabla 3‐3 Fecha prevista de puesta en servicio de equipos de compensación reactiva 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

4.

COMUNICACIONES DE VOZ ENTRE CENTROS DE CONTROL LUEGO DE UN COLAPSO PARCIAL O TOTAL

4.1

IMPORTANCIA DE LAS COMUNICACIONES DURANTE UN COLAPSO PARCIAL O TOTAL DEL SEIN

Las consecuencias económicas y sociales de un colapso parcial o total del SEIN son de alto impacto para la sociedad, en ese sentido, es muy importante disponer de medios de comunicación redundantes y de alta disponibilidad entre los Centros de Control de los Agentes y el Centro de Control del COES con el fin de tener una rápida capacidad de respuesta frente a este evento; esto implica realizar un diagnóstico rápido de las condiciones operativas del SEIN post evento, así como dar las instrucciones operativas a las centrales con arranque en Black Start con el fin de reponer el servicio en el menor tiempo técnicamente posible. El Centro de Control del COES (CCO-COES) y el Centro de Control de REP son los únicos Centros de Control que disponen de las señales necesarias del sistema de transmisión del área Norte para determinar si ha ocurrido un colapso parcial o total en dicha zona. Dada la importancia fundamental de la disponibilidad de los medios de comunicación durante el proceso de restablecimiento, es imperativo que, durante esta fase, las comunicaciones de voz entre el Centro de Control del COES y el Centro de Control de los Agentes sean realizadas única y exclusivamente a requerimiento del Centro de Control del COES cuando este así lo considere necesario, excepcionalmente, un Agente podrá establecer comunicación si la información que proporcionará está relacionada con la causa de la falla. Los Centros de Control de los Agentes deberán evitar establecer comunicación con el Centro de Control del COES con el fin de conocer la causa y/o consecuencias de la falla.

4.2

MEDIOS DE COMUNICACIÓN DEL CENTRO DE CONTROL DEL COES

El Centro de Control del COES dispone de los siguientes medios de comunicación con los Agentes del SEIN:  Medios de comunicación principales

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ÁREA OPERATIVA NORTE  

Se cuenta con cuatro líneas telefónicas IP que utilizan la red pública de comunicaciones las cuales son usadas para coordinar la operación del SEIN las 24 h de cada día.  Medio de comunicación de respaldo I Compuesto por dos números telefónicos analógicos que utilizan la red pública de comunicaciones, los cuales son usados cuando el medio de comunicación principal esta inoperativo.  Medio de comunicación en emergencia Compuesto por sistema digital punto a punto, de tecnología IP el cual usa la Red ICCP del SEIN (red privada), y es usado solo en caso de emergencia, cuando no están disponibles ni el medio de comunicación principal ni el medio de comunicación de respaldo. Las empresas que actualmente tienen este tipo de comunicación con el Centro de Control del COES son doce (12) y son: REP, EDEGEL, LUZ DEL SUR, EGASA, EGEMSA, ELECTROPERÚ, SHOUGESA, KALLPA, REDESUR, ENOSA, ENERSUR y EDELNOR. Adicionalmente, también se cuenta con número telefónico celular el cual es usado en casos de emergencia. Dado que normalmente, el medio de comunicación de emergencia no es usado en forma continua, es necesario que el Centro de Control del COES realice pruebas periódicas de este medio de comunicación con el fin verificar su disponibilidad, en caso de detectarse alguna deficiencia, deberá comunicarlo a la empresa propietaria con el fin de solucionar el problema a la brevedad posible.      

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

5.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA OPERATIVA NORTE

5.1

CRITERIOS GENERALES  El proceso de recuperación es dirigido y supervisado por el Coordinador del SEIN, desde el Centro Coordinador de la Operación del SEIN (CCO-COES) en coordinación con los Centros de Control o Supervisores Responsables de las empresas involucradas.  Luego de haber ocurrido una perturbación, es importante determinar su origen, razón por la cual se debe verificar y confirmar con el sistema SCADA y los Centros de Control de las empresas involucradas, los interruptores que han abierto automáticamente. De ser necesario, se solicitará la señalización de los relés de protección en las instalaciones que han quedado desconectadas.  Luego de haber ocurrido una perturbación, es importante conocer el estado de la red post-falla, una vez que ha concluido el estado de emergencia y el sistema nuevamente ha quedado en estado estacionario, pero con restricciones significativas del suministro, es importante conocer como ha quedado el SEIN antes de iniciar cualquier maniobra de recuperación, esto facilita la toma de acciones para restablecer el suministro en el menor tiempo posible, reduciendo el impacto de la falla.  Luego de haber ocurrido una perturbación, es importante conocer la disponibilidad de los equipos fallados y de las unidades de generación, una vez que se ha determinado el equipo fallado se deberá verificar, con el Centro de Control de la empresa propietaria o con la empresa que realiza la operación, la disponibilidad del equipo fallado, para considerarlo en el proceso de recuperación o posponer su inclusión hasta que esté disponible. También, se deberá verificar la disponibilidad de generación en las unidades hidráulicas y térmicas de las áreas operativas correspondientes.  Luego de un colapso parcial, es importante verificar que la tensión y frecuencia se encuentren en los rangos de operación normal. Es necesario tener disponibilidad de generación rotante para poder iniciar el Restablecimiento.  Luego de verificar el estado de la red post-falla, las empresas propietarias procederán a abrir los interruptores de los equipos que han quedado desenergizados, las maniobras para abrir los interruptores deben desarrollarse optimizando el número de maniobras de cerrar y abrir (por ejemplo, no se debe abrir los interruptores de los

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  













reactores y líneas que se conectan en serie), la ejecución de varias maniobras puede ocasionar el agotamiento de los servicios auxiliares de la subestación y dejar inoperativos los equipos. Se debe tener en cuenta la rapidez en la toma de acción para normalizar los suministros interrumpidos, para lo cual se debe priorizar las maniobras que tomen el menor tiempo para energizar las instalaciones afectadas, ya sea con la central de generación más cercana al área involucrada o desde el SEIN a través de la red de transmisión. Se debe de tener en cuenta la seguridad en las maniobras de recuperación de cargas, los bloques de carga que se decidan conectar dependen de la capacidad de generación y de la frecuencia del sistema aislado. Es recomendable que la central o grupo asignado a regular la frecuencia establezca el regulador de velocidad en el modo de control isócrono y de no ser posible trabajar en este modo, se optará por el modo de control manual. Se recomienda operar manteniendo una frecuencia ligeramente superior a la nominal del SEIN (ejemplo 60.2 Hz), para evitar que al momento de conectarse una carga esta descienda a valores que provoquen la actuación de los relés de rechazo de carga por mínima frecuencia. En la normalización del suministro de sistemas aislados, lo más apropiado es conectar gradualmente las cargas en bloques máximos de acuerdo a la rampa de toma de carga de cada unidad generadora, de manera coordinada con los Agentes. El conectar bloques de carga superiores, puede originar la salida del servicio de las unidades de generación, por efectos de la fluctuación de frecuencia y/o tensión, lo cual haría que el proceso de normalización del suministro vuelva a cero, retardando así el tiempo de normalización. El lenguaje de operación en tiempo real entre el Coordinador y los integrantes, debe ser único de acuerdo al Protocolo de Comunicaciones de Voz existente; las órdenes impartidas deben ser claras y precisas, lo que facilitará una coordinación adecuada durante el proceso de normalización del suministro. Se debe tener en cuenta el factor económico durante el proceso de restablecimiento, considerando que el costo de falla (interrupción de suministros) es muy superior al costo variable de cualquier central térmica. No transgredir los parámetros de operación establecidos en la NTCSE, respecto a las variables de frecuencia y tensión. Especialmente el valor de la Integral de Variación Diaria de Frecuencia (IVDF).

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

 Conformación de sistemas que operen en aislado, a partir de unidades que posean un mecanismo de arranque en Black Start. Estas pueden desarrollar áreas autónomas que luego pueden integrarse entre sí, lo cual permitirá reducir el tiempo de recuperación.  Durante el proceso de recuperación de cargas, se deberán conectar preferentemente los alimentadores que tienen instalados relés de mínima frecuencia; esto debido a que si ocurre una desconexión indeseada de una unidad de generación durante el proceso de restablecimiento, se pueda recuperar la frecuencia del sistema aislado en forma automática.  Deberá evitarse conectar cargas tales como hornos de arco de las acerías (Sider Perú, Aceros Arequipa), o cualquier otra que tenga variaciones rápidas de potencia (en escalón), con el fin de no degradar la capacidad de regulación de frecuencia del sistema aislado.  Las empresas de distribución de energía, deberán priorizar la reconexión de las cargas esenciales (hospitales, aeropuertos, edificios públicos, bomberos, etc.), los cuales son definidas por Osinergmin.  Cuando se produzca un racionamiento programado o un rechazo manual de carga en el SEIN producto de una falla, las coordinaciones para iniciar la disminución de carga y, posteriormente, las coordinaciones para la recuperación de la carga de los Usuarios Libres que están obligados a tener un Centro de Control (numeral 1.4.1 de la NTOTR) deberá ser coordinada directamente entre el Coordinador y los Usuarios Libres involucrados. En caso esta comunicación no sea posible realizarla por algún motivo justificado, el Coordinador podrá realizar las coordinaciones a través de su(s) suministrador(es). Para los Usuarios Libres exceptuados de tener un Centro de Control, las coordinaciones podrán ser realizadas en forma directa entre el Coordinador y el Usuario Libre o entre el Coordinador y el/los (s) suministrador(es) de energía.  Luego de producido un colapso parcial o total del área Norte, el Coordinador evaluará la oferta de generación disponible y priorizará el abastecimiento a los Usuarios Regulados; luego, en caso hubiese Usuarios Libres sin suministro de energía y no sea posible el suministro del 100% de su carga, evaluará la oferta disponible y podría autorizar la reconexión de carga de hasta el 10 % de su máxima demanda para la alimentación de sus instalaciones críticas o servicios auxiliares.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

Posteriormente, el Coordinador autorizará la reconexión del resto de la carga conforme se normalice la oferta de generación.

5.2

CRITERIOS ESPECIFICOS  En caso que hubiese un colapso de la zona Norte y los cuellos muertos de la línea L-2280 en la torre T-116 estuviesen cerrados, lo cual indicaría que está vigente el Acuerdo Operativo entre Perú y Ecuador, la recuperación de la S.E. Zorritos se realizará de acuerdo a lo establecido en dicho Acuerdo Operativo.  Ante un colapso total del área operativa Norte, las unidades de las CC.HH. Cañón del Pato y Carhuaquero podrían quedar girando en vacío, lo que facilita la recuperación de las cargas de Huallanca, Chimbote 1 y Chiclayo Oeste. También, puede darse el caso que la protección de las unidades dé la orden de parada y las unidades queden bloqueadas, lo cual puede indisponer las unidades un tiempo aproximado de entre 30 a 45 minutos.  La C.H. Carhuaquero debe variar previamente el estatismo de las unidades cuando va operar en sistema aislado.  Durante el proceso de restablecimiento del sistema aislado Zorritos, la C.T. Tumbes deberá operar con combustible diésel debido a que el proceso de conexión de carga del sistema aislado es lento y cada grupo empieza a operar con combustible residual cuando su generación es superior a 5 MW.

             

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

5.3

PLAN DE RESTABLECIMIENTO EN CASO DE UN COLAPSO TOTAL Y/O PARCIAL DEL ÁREA NORTE

Luego de producirse un colapso parcial y/o total del área Norte, la estrategia de recuperación de suministros consistirá en la formación de sistemas aislados en las áreas operativas que cuentan con centrales de generación con capacidad de arranque en Black Start, en forma simultánea, dependiendo de la configuración post-evento se podría recuperar algunas áreas operativas desde el SEIN. Para la formación de los sistemas aislados, el COES coordinará el arranque en Black Start de las centrales de generación; a continuación, las empresas involucradas deberán realizar en forma coordinada las maniobras indicadas en el presente Plan de Restablecimiento con el fin de tener autonomía y poder disminuir los tiempos de interrupción de suministros. 5.3.1 FORMACIÓN DE SISTEMAS AISLADOS

A) ÁREA OPERATIVA N ° 1.‐ NORMALIZACIÓN DE LA S.E. ZORRITOS  Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-ELP el arranque en Black Start de la C.T. Tumbes. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: REP, ELECTROPERÚ y ENOSA (operador de ADINELSA) deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. El Centro de Control de ENOSA deberá informar al Centro de Control de ELECTROPERÚ la carga a conectar durante el proceso de recuperación de carga en sistema aislado; luego de recibir la autorización del Centro de Control de ELECTROPERÚ, procederá a conectar la carga interrumpida. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente:

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELP, EL ARRANQUE EN BLACK START DE LA C.T. TUMBES PARA OPERAR EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. ZORRITOS. INDICAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.

02

CC-ELP

INFORMAR AL CC-ENO Y CC-REP QUE SE PROCEDERÁ A FORMAR EL SISTEMA AISLADO DE LA S.E. ZORRITOS.

03

CC-ELP

PROCEDERÁ AL ARRANQUE DE UNA UNIDAD CON EL INTERRUPTOR DE 10 KV DEL TRANSFORMADOR 60/33/10 KV EN POSICIÓN CERRADO (ENERGIZACIÓN GRADUAL)

04

CC-ELP

COORDINAR CON EL CC-REP LA ENERGIZACIÓN DE LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. ZORRITOS MEDIANTE LA CONEXIÓN DE LA LÍNEA L-6666 (C.T. TUMBES – S.E. ZORRITOS)

05

CC-ELP

LUEGO DE HABER RECIBIDO LA AUTORIZACIÓN DEL CC-REP, CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-6666 (C.T. TUMBES – S.E. ZORRITOS) EN LA C.T. TUMBES

06

CC-ELP

INFORMAR AL CC-REP QUE LA LÍNEA L-6666 ESTA ENERGIZADA DESDE LA C.T. TUMBES Y SOLICITAR AL CC-REP LA ENERGIZACIÓN DE LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. ZORRITOS.

07

CC-REP

ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CCELP DE LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA

08

CC-ELP

INFORMAR AL CC-ENO QUE LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. ZORRITOS ESTA ENERGIZADA

09

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-REP, LA ENERGIZACIÓN DE LA LÍNEA L-6665 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES)

10

CC-REP

ENERGIZAR LA LÍNEA L-6665 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ENO LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA

11

CC-ENO ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 60/33/10 KV DE LA S.E. TUMBES

12

COORDINAR CON EL CC-ELP, LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA S.E. TUMBES, S.E. PUERTO PIZARRO Y LA S.E. ZARUMILLA EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN. CC-ENO SE CONECTARÁ CARGA EN BLOQUES DE 1 MW COMO MÁXIMO EN FORMA COORDINADA CON EL CC-ELP DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN.

13

CC-ELP

PASO

COORDINAR CON EL CC-REP, LA ENERGIZACIÓN DE LA LÍNEA L-6664 (S.E. ZORRITOS-S.E. MÁNCORA)

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

14

CC-REP

ENERGIZAR LA LÍNEA L-6664 (S.E. ZORRITOS – S.E. MÁNCORA) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ELP LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA

15

CC-ELP

COORDINAR CON EL CC-ENO, LA ENERGIZACIÓN DEL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 KV DE LA S.E. MÁNCORA

16

CC-ELP

CONECTARÁ LA CARGA DEL ALIMENTADOR EN 22.9 KV, PREVIAMENTE DEBERÁ RECIBIR LA CONFIRMACIÓN DEL CC-ENO QUE SE HA ABIERTO UN RECONECTADOR CONECTARÁ LA CARGA DEL ALIMENTADOR EN 10 KV, PREVIAMENTE DEBERÁ RECIBIR LA CONFIRMACIÓN DEL CC-ENO QUE SE HA ABIERTO UN CUT-OUT. LA CARGA A CONECTAR SERÁ COMO MÁXIMO EN BLOQUES DE 1 MW.

17

CC-ELP

INFORMAR REGULARMENTE (AL MENOS CADA 30 MINUTOS) AL CCO-COES LA IVDF DEL SISTEMA AISLADO

18

CC-ENO

DEBERÁ INFORMAR AL CCO-COES LA MAGNITUD DE LA CARGA INTERRUMPIDA EN LA S.E. ZORRITOS POR DÉFICIT DE GENERACIÓN.

Los primeros 3 MW en la S.E. Tumbes se recuperan en aproximadamente 35 minutos (considerando el tiempo de arranque de la central y las maniobras en 60 kV), a continuación se conectará la carga de Máncora cuyas maniobras se calcula que demorarán 10 minutos adicionales. La carga adicional en Tumbes demorará aproximadamente 30 minutos por cada bloque de 3 MW adicionales debido a la movilización del personal para el seccionamiento de los alimentadores de distribución. ENOSA verificará que los alimentadores a conectar en el sistema eléctrico Tumbes no tengan implementados relés de rechazo de carga por mínima frecuencia. La carga de 33 KV de la C.T. Tumbes será conectada solo si hay suficiente oferta de generación y en forma coordinada con ELECTROPERÚ. B) ÁREA OPERATIVA N ° 2.‐ NORMALIZACIÓN DE LA S.E. TALARA  Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-EEP el arranque en Black Start de la unidad TG1 de la C.T Malacas.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: REP, EEPSA, ENOSA, PETROPERÚ y Graña y Montero Petrolera deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. Los Centros de Control de ENOSA, PETROPERÚ y Graña y Montero Petrolera deberán informar al CC-EEP la carga a conectar durante el proceso de recuperación de carga en sistema aislado; luego de recibir la autorización del Centro de Control de EEPSA, procederán a conectar la carga interrumpida. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente: CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, EL ARRANQUE EN BLACK START DE LA UNIDAD TG1 DE LA C.T. MALACAS PARA OPERAR EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. TALARA. INDICAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.

02

CC-EEP

INFORMAR AL CC-ENO, CC-PETROPERÚ Y CC-GRAÑA Y MONTERO QUE SE PROCEDERÁ A FORMAR EL SISTEMA AISLADO DE LA S.E. TALARA

03

CC-EEP

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, VERIFICAR QUE LOS INTERRUPTORES DEL TRANSFORMADOR 220/13.2 KV DE LA S.E. TALARA SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO

04

CC-EEP

ENERGIZAR LA BARRA DE 13.2 KV DE LA S.E. TALARA MEDIANTE EL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE LA UNIDAD TG1 DE LA C.T. MALACAS

05

CC-EEP

COORDINAR CON EL CC-ENO, LA CONEXIÓN DEL ALIMENTADOR T-6 (CIUDAD TALARA). LUEGO DE LA CONEXIÓN DEL T-6, EL CC-ENO PROCEDERÁ A CONECTAR CADA ALIMENTADOR EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EEP (SE DISPONE DE TRES ALIMENTADORES)

06

CC-EEP

SOLICITAR AL CC-GyMP INFORMAR CUAL ES LA MAGNITUD DE LA DEMANDA INTERRUMPIDA (MW) QUE CONECTARÁN AL SISTEMA AISLADO

07

CC-EEP

SOLICITAR AL CC-PETROPERÚ INFORMAR CUAL ES MAGNITUD DE LA DEMANDA INTERRUMPIDA (MW) QUE CONECTARÁN AL SISTEMA AISLADO

PASO

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

08

CC-EEP

INFORMAR AL CCO-COES LA DISPONIBILIDAD DE GENERACIÓN DE LA UNIDAD TG1 DE LA C.T. MALACAS Y LA DEMANDA INTERRUMPIDA EN PETROPERÚ Y GyMP

09

CCOCOES

DE ACUERDO A LA DISPONIBILIDAD DE GENERACIÓN, COMUNICAR AL CCEEP LA MAGNITUD DE CARGA (MW) QUE TOMARÁN PETROPERÚ Y GyMP DEL SISTEMA AISLADO. CONSIDERAR UNA RESERVA ROTANTE DE 1 MW PARA EL SISTEMA AISLADO.

10

CC-EEP

DE ACUERDO A LA INSTRUCCIÓN OPERATIVA DEL CCO-COES, INDICAR AL CC-PETROPERÚ LA CARGA (MW) QUE PODRÁN CONECTAR AL SISTEMA AISLADO EN FORMA GRADUAL Y COORDINADA CON EL CC-EEP

11

CC-EEP

DE ACUERDO A LA INSTRUCCIÓN OPERATIVA DEL CCO-COES, INDICAR AL CC-GyMP LA CARGA (MW) QUE PODRÁN CONECTAR AL SISTEMA AISLADO EN FORMA GRADUAL Y COORDINADA CON EL CC-EEP

12

CC-EEP

INFORMAR REGULARMENTE (AL MENOS CADA 30 MINUTOS) AL CCO-COES LA IVDF DEL SISTEMA AISLADO

En máxima demanda se presentará déficit de generación, en tal caso, se deberá asegurar el suministro a GyMP de al menos 1,4 MW con el fin de tener una adecuada calidad del gas seco a la unidad TG1 de la C.T. Malacas dado que GyMP suministra el gas a EEPSA. Nota: calidad de gas seco implica que se debe de evitar el ingreso de líquidos a la cámara de combustión de la turbina. C) ÁREA OPERATIVA N ° 3.‐ NORMALIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE  Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-EEP el arranque en Black Start de la unidad TG5 de la Central Térmica de Reserva Fría de Generación de Talara. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: REP, EEPSA, ENOSA, SINERSA, EGENOR, MAPLE, SDE Piura y Textil Piura deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

Los Centros de Control de ENOSA, Textil Piura y MAPLE deberán informar al Centro de Control de EEPSA la carga a conectar durante el proceso de recuperación de carga en sistema aislado; luego de recibir la autorización del Centro de Control de EEPSA, procederán a conectar la carga interrumpida. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ARRANCAR LA UNIDAD TG5 DE LA CENTRAL DE RESERVA FRÍA DE GENERACIÓN DE TALARA. ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR TG5-21 220/16 KV DESDE EL LADO DE 16 KV.

02

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. TALARA.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, CERRAR EL INTERRUPTOR IN-2756 DEL TRANSFORMADOR TG5-21. BARRA DE 220 KV DE LA S.E. TALARA ENERGIZADA.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, REGULAR LA TENSIÓN A 220 KV EN LA BARRA DE ALTA TENSIÓN DE LA S.E. TALARA A TRAVÉS DE LA TENSIÓN DE GENERACIÓN DE LA UNIDAD TG5

05

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. PIURA OESTE.

06

CCOCOES

INFORMAR AL CC-EEP, QUE SE PROCEDERÁ A ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 KV S.E. TALARA – S.E. PIURA OESTE (L-2248 O L-2250)

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA TALARA – PIURA DESDE LA S.E. TALARA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. PIURA OESTE. CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA TALARA – PIURA (ENERGIZADA EN EL ITEM 07) EN LA S.E. PIURA OESTE.

09

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. PIURA OESTE.

10

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP INFORMACIÓN SOBRE LA DISPONIBILIDAD DE LOS TRANSFORMADORES T15-261, T32-261 Y T83-261 DE LA S.E. PIURA OESTE

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 KV DE LA S.E. PIURA OESTE (DE PREFERENCIA EL T83-261 DE 100 MVA). ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. PIURA OESTE. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL

11

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

12

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-EEP Y CC-REP, QUE LA CONEXIÓN DE CARGA DE PIURA SERÁ COORDINADA EN FORMA DIRECTA ENTRE EL CC-ENO Y CC-EEP. INDICAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO PIURA OESTE Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.

13

CCOCOES

TENIENDO EN CUENTA EL TRANSFORMADOR CONECTADO EN EL ITEM 11, INFORMAR AL CC-EEP LA POTENCIA MÁXIMA QUE PODRÁ RECUPERAR EL CC-ENO EN EL SISTEMA AISLADO.

14

CCOCOES

TENIENDO EN CUENTA EL TRANSFORMADOR CONECTADO EN EL ITEM 11, INFORMAR AL CC-ENO LA POTENCIA MÁXIMA QUE PODRÁ RECUPERAR EN EL SISTEMA AISLADO.

15

CC-ENO

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP Y CC-EEP, RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 10 KV DE LA S.E. PIURA OESTE

16

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6650 (PIURA OESTE – PIURA CENTRO) DE 60 KV

17

CC-ENO

INFORMAR AL CC-EGN QUE SE ENERGIZARÁ LA BARRA DE 10 KV DE LA S.E. PIURA CENTRO.

18

CONECTAR EL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 KV DE LA S.E. PIURA CENTRO. EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP, PROCEDER A RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E. PIURA CENTRO EN FORMA GRADUAL. CC-ENO LA CARGA A CONECTAR, SERÁ EN FORMA GRADUAL DE 5 MW COMO MÁXIMO, HASTA LOGRAR 30 MW EN EL GENERADOR CON EL FIN DE ESTABILIZAR LA UNIDAD TG5, POSTERIORMENTE, SE PODRÁ SUBIR CARGA HASTA UN MINIMO DE 100 MW Y UN MAXIMO DE 180 MW.

19

CC-ENO

20

COORDINAR CON EL CC-SINERSA, CONECTAR EL TRAMO DE LÍNEA A LA CC-ENO S.E. CURUMUY Y ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 60/10 KV DE LA S.E. CURUMUY.

21

EN COORDINACIÓN CON EL CC-SINERSA Y CC-EEP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. CURUMUY. COORDINAR INCREMENTAR LA GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL CON EL CC-CNO FIN DE NO OCASIONAR SOBRE FRECUENCIAS EN EL SISTEMA AISLADO. LA CARGA INICIAL DE ENTRADA DE LA C.H. CURUMUY ES DE 2.5 MW EL CUAL LO TOMA EN APROXIMADAMENTE 3 MINUTOS. LA TENSIÓN EN BARRA DEBE SER DE COMO MÍNIMO 58 KV PARA SINCRONIZAR

22

CC-ENO

23

EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP, NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE CC-ENO LA S.E. PAITA. CONTROLAR EL NIVEL DE TENSIÓN EN LA S.E. PAITA.

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6698 (PIURA OESTE – SULLANA) DE 60 KV.

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6654 (PIURA OESTE – PAITA) DE 60 KV

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

24

25

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

VERIFICAR CONSTANTEMENTE LA CARGA CONECTADA EN SUS SISTEMA ELÉCTRICO, TENIENDO EN CUENTA LA CARGA AUTORIZADA POR EL CCOCOES. CC-ENO EN CASO HAYAN RECUPERADO TODA LA CARGA AUTORIZADA, INFORMAR AL CCO-COES CON EL FIN DE CONECTAR MAS TRANSFORMADORES 220/60/10 KV EN LA S.E. PIURA OESTE. CCOCOES

DE ACUERDO A LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR EL CC-ENO EN EL ITEM ANTERIOR, COORDINAR CON EL CC-REP CONECTAR OTRO TRANSFORMADOR 220/60/0 KV EN LA S.E. PIURA OESTE.

26

COORDINAR CON EL CC-EEP, NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. CC-ENO SULLANA DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN. CONTROLAR EL NIVEL DE TENSIÓN EN SULLANA.

26

COORDINAR CON EL CC-SINERSA, CONECTAR LA LÍNEA L-6668 (SULLANA – POECHOS) DE 60 KV. CC-ENO NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. POECHOS 1 EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP.

27

COORDINAR CON EL CC-SINERSA Y CC-EEP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. POECHOS I Y II. COORDINAR INCREMENTAR LA GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL CON EL CC-ENO FIN DE NO OCASIONAR SOBRE FRECUENCIA EN EL SISTEMA AISLADO. LA CARGA INICIAL DE ENTRADA DE LA C.H. POECHOS I ES DE 2.8 MW EL CUAL LO TOMA EN APROXIMADAMENTE 3 MINUTOS. LA TENSIÓN EN BARRA DEBE SER DE COMO MÍNIMO 58 KV PARA SINCRONIZAR.

31

CONECTAR LA LÍNEA L-6657 (PIURA OESTE – LOS EJIDOS – CHULUCANAS – MORROPON – LOMA LARGA) DE 60 KV. CC-ENO NORMALIZAR LOS SUMINISTROS EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP Y CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN

32

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6658 (PIURA OESTE – LA UNIÓN) DE 60 KV CC-ENO NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. LA UNIÓN EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP Y CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN

33

COORDINAR CON EL CC-SDE PIURA Y CC-AGRICOLA EL CHIRA, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6662A/L-6662B/L-6663/L-6660 (SULLANA – LA HUACA – EL CC-ENO ARENAL – TABLAZO – PAITA). NORMALIZAR LA CARGA DE AGRÍCOLA EL CHIRA Y EL ARENAL EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP.

34

INFORMAR AL CCO-COES EL ESTADO DE RECUPERACIÓN DE SUS CC-ENO SUMINISTROS INTERRUMPIDOS Y LA CONFIGURACIÓN DE SU RED DE 60 KV EN PIURA

36

CC-ENO

INFORMAR REGULARMENTE (AL MENOS CADA 30 MINUTOS) AL CCO-COES LA IVDF DEL SISTEMA AISLADO

37

CCOCOES

INFORMAR AL CC-EEP EL ESTADO DE RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA RED DE ENOSA

38

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-TEXTIL PIURA Y CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L6651 (PIURA OESTE – TEXTIL PIURA).

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

39

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-MAPLE, CONECTAR LA LÍNEA L-6699 OESTE – PLANTA ETANOL).

40

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-MAPLE ARRANCAR LA CT PLANTA ETANOL. NORMALIZAR LA CARGA DE MAPLE DE ACUERDO A LA DISPONIBILIDAD DE GENERACIÓN EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP.

41

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SDE PIURA, ARRANCAR LA CT TABLAZO DE ACUERDO AL DESPACHO DE GENERACIÓN.

42

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, ARRANCAR LA CT PIURA DE ACUERDO AL DESPACHO DE GENERACIÓN.

43

CCOCOES

EN CASO LA C.T. PIURA EMERGENCIA SE ENCUENTRE EN OPERACIÓN COMERCIAL, COORDINAR CON EL CC-ELP ARRANCAR LA CENTRAL DE ACUERDO AL DESPACHO DE GENERACIÓN.

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN (PIURA

Luego de energizarse la barra de 60 KV de la S.E. Piura Oeste, las maniobras de recuperación de carga de las líneas L-6650 (Piura Centro), L-6657 (Chulucanas), L-6654 (Paita), L-6698 (Sullana) y L-6658 (La Unión) son independientes y pueden ser realizadas en forma simultánea por ENOSA; sin embargo, se debe de tener en cuenta el control de tensión en Paita y Sullana durante el proceso de recuperación de carga. Adicionalmente, se debe de tener en cuenta la capacidad de transmisión disponible de los transformadores 220/60/10 KV de Piura Oeste, dado que inicialmente, solo uno de ellos estará en servicio. En caso que SINERSA tenga plena disponibilidad hidráulica y EEPSA no tenga posibilidad de disminuir generación, ENOSA informará al CCO-COES para que el Coordinador indique la instrucción a seguir. En caso que SINERSA no tenga disponibilidad hidráulica, ENOSA informará al CCO-COES para que el Coordinador indique la central térmica que entrará en servicio (de preferencia CT Piura o CTE Piura Emergencia, con el fin de disminuir el número maniobras).   D) ÁREA  OPERATIVA  N  °  4.‐  NORMALIZACIÓN  DE  LA  S.E.  CHICLAYO  OESTE  Y  S.E.  JAÉN   NORMALIZACIÓN DE LA S.E. CHICLAYO OESTE 

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-EGN el arranque en Black Start de la C.H. Carhuaquero. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: REP, ENSA y PEOT deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. Los Centros de Control de ENSA y PEOT deberán informar al Centro de Control de EGENOR la carga a conectar durante el proceso de recuperación de carga en sistema aislado; luego de recibir la autorización del Centro de Control de EGENOR, procederán a conectar la carga interrumpida. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, EL ARRANQUE EN BLACK START DE DOS UNIDADES DE LA C.H. CARHUAQUERO PARA OPERAR EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

02

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-EGN Y CC-ELN QUE LOS INTERRUPTORES DE LOS EQUIPOS DE SU PROPIEDAD SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO EN LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E CARHUAQUERO.

03

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-EGN, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. CARHUAQUERO.

04

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

05

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-EGN QUE DOS UNIDADES CARHUAQUERO SE ENCUENTREN GIRANDO EN VACÍO.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2240 (CARHUAQUERO – CHICLAYO OESTE) DESDE LA S.E. CARHUAQUERO

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE CON EL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-2240.

08

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 KV 50 MVA DE LA S.E. CHICLAYO OESTE. BARRA DE 60 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE ENERGIZADA. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN

DE

LA

C.H.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN CENTRAL.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 60/10 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-ELN, CONECTAR LA CARGA DE LA S.E. CHICLAYO OESTE. SE CONECTARÁ CARGA EN BLOQUES DE 2 MW (COMO MÁXIMO) HASTA ALCANZAR LOS 6 MW.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, EL ARRANQUE DE LA C.T. CHICLAYO OESTE. SUBIR LA GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL.

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SVC (-30/+30 MVAR) DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

14

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-EGN LO SIGUIENTE:  QUE LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE CHICLAYO SERÁ COORDINADA EN FORMA DIRECTA ENTRE EL CC-EGN, EL CC-ELN Y EL CC-PEOT.  INDICAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.  TENIENDO EN CUENTA EL TRANSFORMADOR CONECTADO EN EL ITEM 09 Y EL HECHO DE QUE LA C.H. CARHUAQUERO DEBERÁ TENER EN TODO INSTANTE UNA RESERVA ROTANTE DEL 20% DE SU POTENCIA DISPONIBLE, INFORMAR AL CC-EGN LA POTENCIA MÁXIMA QUE PODRÁN RECUPERAR EN TOTAL LOS CC-ELN Y CCPEOT EN EL SISTEMA AISLADO.  LUEGO QUE LA C.H. CARHUAQUERO HAYA ALCANZADO LA POTENCIA MÁXIMA AUTORIZADA, EL CC-EGN DEBE DE INFORMARLO AL CCO-COES.

15

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-PEOT Y CC-ELN QUE LA RECUPERACIÓN DE CARGA DEBERÁ SER COORDINADA DIRECTAMENTE CON EL CC-EGN.

16

CC-ELN

CONECTAR LAS LÍNEAS L-6012/L-6022 (CHICLAYO OESTE – CHICLAYO NORTE) DE 60 KV, RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E CHICLAYO NORTE EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

17

CCPEOT

CONECTAR LA LÍNEA L-6032 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE – ILLIMO). RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE Y ILLIMO EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

18

CCPEOT

CONECTAR LAS LÍNEAS L-6034/L-6033 (CHICLAYO OESTE – ILLIMO – OCCIDENTE) DE 60 KV. RECUPERAR LA CARGA DE OCCIDENTE Y LA VIÑA EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

19

CC-ELN

CONECTAR LA LÍNEA L-6037 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE SUR). RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE SUR EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

20

CC-ELN

RECUPERAR LA CARGA DE OLMOS Y MOTUPE EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

21

CC-EGN

DE SER EL CASO, INFORMAR AL CCO-COES QUE LA C.H. CARHUAQUERO SE ENCUENTRA CON LA POTENCIA MÁXIMA AUTORIZADA EN EL ITEM 14

22

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SEGUNDO TRANSFORMADOR 220/60/10 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE

23

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, ARRANCAR Y SINCRONIZAR TODAS LAS UNIDADES DE LAS CC.HH. CARHUAQUERO Y CAÑA BRAVA

24

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN, CONECTAR LA LÍNEA L-6051 (CHICLAYO NORTE – POMALCA – TÚMAN – CAYALTI). LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO

PASO

La regulación secundaria de frecuencia del sistema aislado se realiza en forma automática con la unidad G3 de la C.H. Carhuaquero. En caso el G3 se encuentre indisponible, la regulación de frecuencia (primaria y secundaria) del sistema aislado se realizará con los grupos disponibles (G1 y G2).

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   CARGAS DE LOS ALIMENTADORES DE ENSA Y PEOT  EMPRESA

BARRA LAMBAYEQUE SUR

MOTUPE OLMOS

CARHUAQUERO

SECHO ENSA

SECHNOR

LAMBAYEQUE ILLIMO

PEOT

LA VIÑA OCCIDENTE LAMBAYEQUE

ALIMENTADOR LS‐101 LS‐102 M‐101 M‐102 M‐103 OL‐101 OL‐201 CAR201 CAR202 CAR203 C‐211  C‐212  C‐214  C‐215  C‐216  C‐217 C‐219 C‐221 C‐233    C‐234  C‐236  C‐237 C‐238  C‐244  C‐245  C‐246  C‐247 C‐248  C‐250 C‐251 L‐101 I‐101 I‐102 I‐201 I‐202 VI‐101 VI‐102 Occ‐201 Occ‐202 L‐102 L‐103

TENSION 10 10 10 22.9 10 10 22.9 22.9 22.9 22.9 10 22.9 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 22.9 22.9 10 10 22.9 22.9 10 10

MINIMA MW MVAR 2.02 0.18 1.86 0.00 0.82 0.39 3.52 1.27 0.05 0.03 0.33 0.00 0.47 0.00 0.59 0.17 0.06 0.09 0.12 0.37 1.30 0.31 2.37 ‐0.04 1.55 0.44 0.71 0.28 2.00 ‐0.09 2.37 ‐0.79 1.14 0.47 1.20 0.59 1.06 0.13 1.45 ‐0.36 1.64 ‐0.20 1.20 ‐0.23 0.96 0.15 0.40 0.22 0.97 0.18 2.05 0.57 0.64 0.18 0.66 0.06 1.62 0.00 0.39 0.00 1.40 0.68 0.47 0.53 0.49 0.56 0.64 0.66 0.33 0.02 0.81 0.85 1.28 1.28 0.01 0.00 0.01 0.00 1.01 0.50 0.07 0.03

MW 4.24 5.13 2.00 4.33 0.08 0.59 1.67 1.23 0.08 1.02 2.36 3.95 2.45 1.47 3.22 4.60 1.91 2.61 2.25 3.42 4.25 2.90 2.38 1.16 3.10 3.79 2.15 1.27 4.53 2.42 3.40 0.81 0.81 0.83 0.60 1.82 1.76 0.02 0.05 1.94 0.29

MEDIA MVAR 0.96 1.23 0.85 1.37 0.05 0.00 0.30 0.50 0.15 0.22 0.71 0.85 0.84 0.59 0.57 ‐0.13 0.66 1.03 0.58 0.60 1.20 0.22 0.99 0.72 1.42 1.30 0.57 0.26 1.25 1.16 1.65 0.94 0.90 0.86 0.15 1.94 1.93 0.01 0.00 0.88 0.29

MAXIMA MW MVAR 2.06 0.19 1.89 0.00 1.27 0.51 4.10 1.03 0.13 0.04 0.78 0.00 1.07 0.00 1.17 0.32 0.14 0.08 0.28 0.06 3.18 0.93 4.66 0.88 3.67 1.15 1.75 0.73 3.91 0.59 6.33 0.64 2.26 0.80 3.57 1.33 3.27 0.84 4.13 0.82 5.03 1.15 3.44 0.36 2.68 0.89 1.15 0.70 3.56 1.51 5.23 1.57 2.33 0.57 2.12 0.53 5.22 1.47 2.63 1.21 2.24 0.82 1.13 1.20 1.26 1.33 1.56 1.62 0.87 0.26 1.16 1.25 1.28 1.28 0.03 0.01 0.05 0.00 2.69 0.97 0.11 0.06

 NORMALIZACIÓN DE LA S.E. JAÉN  La normalización del suministro del sistema aislado Jaén estará a cargo de la empresa ENSA quien a su vez coordinará con ELECTRO ORIENTE las maniobras. Se restablece inicialmente con generación local, a través de las CC.HH. Muyo, La Pelota y Quanda, la C.H. La Pelota regula la frecuencia en el sistema aislado. Las líneas L-1130 (Carhuaquero – Espina Colorada), L-1135 (Espina Colorada – Cutervo) y L-1138 (Cutervo – Nueva Jaén) de 138 KV se conectarán luego de que la C.H. Carhuaquero haya sido sincronizada con el SEIN.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CC-ELN

INFORMAR Y AUTORIZAR AL OPERADOR DE LA S.E. NUEVA JAÉN PARA QUE COORDINE CON EL CC-EOR, EL INICIO DE LAS MANIOBRAS PARA NORMALIZAR EL SUMINISTRO DE LAS SS.EE. BAGUA, BAGUA GRANDE, NUEVA JAÉN Y JAÉN EN SISTEMA AISLADO CON LAS CC.HH. EL MUYO, LA PELOTA Y QUANDA.

02

CC-ELN

A TRAVÉS DE SU OPERADOR DE LA S.E. NUEVA JAÉN, CONFIRMARÁ AL CCEOR QUE EL INTERRUPTOR DE 138 KV DEL TRANSFORMADOR 138/60 KV DE LA S.E. NUEVA JAÉN ESTA EN POSICIÓN ABIERTO

03

CC-EOR

ARRANCAR EN BLACK START Y SINCRONIZAR LAS UNIDADES G1 Y G2 DE LA C.H. MUYO, ENERGIZAR LAS BARRAS DE 4.16 KV DE LA C.H. EL MUYO.

04

CC-EOR

ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 60/4.16 KV DE LA S.E. EL MUYO, DESDE EL LADO 4.16 KV.

05

CERRAR EL INTERRUPTOR LADO 60 KV DEL TRANSFORMADOR 60/4.16 KV CC-EOR DE LA S.E. EL MUYO. CON ESTA MANIOBRA SE ENERGIZARAN LAS LÍNEAS L-60171 (EL MUYO – BAGUA) Y L-60751-B (BAGUA – NUEVA JAÉN) DE 60 KV.

06

CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-60751-B (BAGUA – NUEVA JAÉN) CC-EOR DE 60 KV, EN LA S.E. NUEVA JAÉN. SE ENERGIZA LA BARRA 60 KV DE LA S.E. NUEVA JAÉN.

07

ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 138/60/22.9 KV DE LA S.E. NUEVA JAÉN, DESDE EL LADO DE 60 KV. CON ESTA MANIOBRA SE REPONE LOS SS.AA. DE LA S.E. NUEVA JAÉN. CC-EOR NOTA: EL INTERRUPTOR DEL LADO 138 KV DEL TRANSFORMADOR 138/60/22.9 KV QUEDARÁ ABIERTO. CON ESTE INTERRUPTOR SE REALIZARÁ EL SINCRONISMO CON EL SEIN.

08

CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-60751-J (NUEVA JAÉN – JAÉN) DE CC-EOR 60 KV, EN LA S.E. NUEVA JAÉN. SE ENERGIZA LA BARRA 60 KV DE LA S.E. JAÉN.

09

CC-EOR CONECTAR EL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 KV DE LA S.E. JAÉN.

10

CC-EOR CONECTAR LAS LÍNEAS L-10651/L-10652 (JAÉN – LA PELOTA) DE 10 KV.

11

CC-EOR CONECTAR EL TRANSFORMADOR 10/4.16 KV DE LA S.E. LA PELOTA.

12

CC-EOR ARRANCAR Y SINCRONIZAR LAS UNIDADES G1 Y G2 DE LA C.H. LA PELOTA.

13

CC-EOR

CONECTAR LAS RADIALES DE 10 KV DE LA S.E. JAÉN. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

14

CC-EOR

CONECTAR LA LÍNEA L-20581 (JAÉN – LONYA GRANDE) DE 22.9 KV Y EL TRANSFORMADOR 22.9/0.4 KV DE LA S.E. LONYA GRANDE.

15

CC-EOR

ARRANCAR Y SINCRONIZAR LAS UNIDADES G1 Y G2 DE LA C.H. LONYA GRANDE.

16

CC-EOR

CONECTAR LA RADIAL L-20592 (JAÉN – CHIRINOS) DE 22.9 KV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

PASO

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

17

CERRAR EL INTERRUPTOR LADO 60 KV DEL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 KV DE LA S.E. BAGUA. CON ESTA MANIOBRA SE ENERGIZARAN LA BARRA CC-EOR DE 22.9 KV Y 10 KV DE LA S.E. BAGUA, LA LÍNEA L-20741 (BAGUA – BAGUA GRANDE) DE 22.9 KV Y EL TRANSFORMADOR 22.9/10 KV DE LA S.E. BAGUA GRANDE.

18

CC-EOR

CONECTAR LAS RADIALES DE 10 KV DE LA S.E. BAGUA. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

19

CC-EOR

CONECTAR LAS RADIALES DE 10 KV DE LA S.E. BAGUA GRANDE. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

20

CC-EOR

CONECTAR EL TRANSFORMADOR 4.16/22.9 KV DE LA S.E. EL MUYO. SE ENERGIZARÁ DESDE EL LADO 4.16 KV.

21

CC-EOR

CONECTAR LAS RADIALES DE 22.9 KV DE LA S.E. EL MUYO. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

22

CC-EOR CONECTAR LA RADIAL L-20591 (JAÉN – QUANDA) DE 22.9 KV.

23

CC-EOR CONECTAR EL TRANSFORMADOR 22.9/2.3 KV DE LA S.E. QUANDA

24

CC-EOR ARRANCAR Y SINCRONIZAR LAS UNIDADES G1 Y G2 DE LA C.H. QUANDA.

25

CC-EOR

CONECTAR LA RADIAL L-20592 (QUANDA – SAN IGNACIO) DE 22.9 KV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

26

CC-EOR

DE ACUERDO A LA DISPONIBILIDAD DE GENERACIÓN SE CONECTARÁ LOS SUMINISTROS PENDIENTES.

27

CC-EOR

INFORMAR AL CC-ELN QUE NORMALMENTE EN AISLADO.

28

CC-ELN

INFORMAR AL CCO-COES QUE EL SISTEMA JAÉN ESTÁ OPERANDO NORMALMENTE EN AISLADO.

EL

SISTEMA

JAÉN

ESTÁ

OPERANDO

E) ÁREA OPERATIVA N ° 5.‐ NORMALIZACIÓN DE LA S.E.  GUADALUPE  Dada la imposibilidad de formar el sistema aislado con la C.H. Gallito Ciego, la carga de Guadalupe podría recuperarse ya sea desde la S.E. Cajamarca Norte o desde la S.E. Guadalupe (en ambos casos sería cuando ambas subestaciones estén conectadas al SEIN). En este ítem se desarrollará la secuencia para la recuperación desde la S.E. Cajamarca Norte. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: REP, HIDRANDINA y SN Power deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. El Centro de Control de HIDRANDINA será el encargado de comunicar al Centro de Control de Cementos Pacasmayo la carga máxima que tomará del SEIN (de acuerdo a las condiciones establecidas en la presente secuencia de maniobras) luego de haber recibido la comunicación del Centro de Control del COES que la carga de Cajamarca y Guadalupe se recuperará desde la S.E. Cajamarca Norte. La secuencia de maniobras prevista es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

INFORMAR AL CC-HID, QUE LA NORMALIZACIÓN DEL SUMINISTRO DE LAS CARGAS DE CAJAMARCA Y PACASMAYO SE REALIZARÁ DESDE LA S.E. CAJAMARCA NORTE

02

CC-HID

COMUNICAR AL CC-CEH, CC-SNP, CC-REP Y CC-CNP EL INICIO DE LAS MANIOBRAS DE RECUPERACIÓN DE LAS CARGAS DE CAJAMARCA Y PACASMAYO DESDE LA S.E. CAJAMARCA NORTE

03

CC-HID

COORDINAR CON EL CC-CEH, CONECTAR LA LÍNEA L-6046 (CAJAMARCA NORTE – CAJAMARCA) DE 60 KV. ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE CAJAMARCA HIDRANDINA.

04

CC-HID

CERRAR EL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS DE 60 KV DE LA S.E. CAJAMARCA HIDRANDINA

05

CC-HID

COORDINAR CON EL CC-SNP, ENERGIZAR LAS LÍNEAS L-6044/L-6043/L-6042 (CAJAMARCA – CHILETE – TEMBLADERA) DE 60 KV

06

CC-SNP

CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-6042 EN LA S.E. GALLITO CIEGO. BARRA DE 60 KV DE LA S.E. GALLITO CIEGO ENERGIZADA. COMUNICAR AL CC-HID LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA.

CC-SNP

ARRANCAR Y SINCRONIZAR UNA UNIDAD DE LA C.H. GALLITO CIEGO. INCREMENTAR LA GENERACIÓN PROGRESIVAMENTE. COMUNICAR AL CC-HID LA SINCRONIZACIÓN DE UNA UNIDAD DE LA C.H. GALLITO CIEGO.

CC-HID

CONECTAR EL BANCO DE CAPACITORES DE LA S.E. CAJAMARCA Y RECUPERAR LOS SUMINISTROS INTERRUMPIDOS DE LA S.E. CAJAMARCA. SE NORMALIZARÁ LA CARGA DE ACUERDO A LO SIGUIENTE:  SI SOLO ESTA EN SERVICIO EL TRANSFORMADOR 220/60/10 KV DE PROPIEDAD DE CONENHUA, SE CONTROLARÁ QUE EL FLUJO EN LA LÍNEA L-6046 SEA DE 6 MW COMO MÁXIMO CON EL FIN DE EVITAR LA SOBRECARGA DE ESTE TRANSFORMADOR.  SI ESTAN EN SERVICIO LOS DOS TRANSFORMADORES 220/60/10 KV DE LA S.E. CAJAMARCA NORTE, LA CONEXIÓN DE LA CARGA SE REALIZARÁ TENIENDO EN CUENTA LOS NIVELES DE TENSIÓN EN LA ZONA Y LA CAPACIDAD DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE 60 KV

07

08

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

09

CC-HID

NORMALIZAR TODA LA CARGA DE LA BARRA DE 10 KV DE LA S.E. CAJAMARCA HIDRANDINA

10

CC-HID

CONECTAR LAS CARGAS DE LA S.E. CHILETE Y TEMBLADERA

11

CC-HID

CONECTAR LA LÍNEA L-6049 (CAJAMARCA – CELENDIN) DE 60 KV Y NORMALIZAR LA CARGA DE LA S.E. CELENDIN

12

CC-HID

CONECTAR LAS LÍNEAS L-6047/L-6048/L-6050 (CAJAMARCA – SAN MARCOS – CAJABAMBA – LA MORENA) DE 60 KV Y NORMALIZAR LAS CARGAS DE LA SS.EE. SAN MARCOS, CAJABAMBA Y LA MORENA (MINA LA PODEROSA)

13

CC-HID

EN COORDINACIÓN CON EL CC-SNP, CONECTAR LA LÍNEA L-6045 (CAJAMARCA – GALLITO CIEGO) DE 60 KV

14

CC-HID

COORDINAR CON EL CC-SNP Y CC-REP PARA ENERGIZAR LAS LÍNEAS L6646 Y L-6656 (GALLITO CIEGO – GUADALUPE) DE 60 KV DESDE LA S.E. GALLITO CIEGO.

15

CC-HID

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. GUADALUPE A TRAVÉS DEL CIERRE DE LOS INTERRUPTORES DE LAS LÍNEAS L-6646 Y L-6656.

16

CC-HID

AUTORIZAR AL CC-SNP, CONECTAR LA SEGUNDA UNIDAD DE LA C.H. GALLITO CIEGO.

17

CC-HID

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6053 DE 60 KV Y NORMALIZAR LA CARGA DE PACASMAYO.

18

CC-SNP

COMUNICAR AL CC-HID LA SINCRONIZACIÓN DE LA SEGUNDA UNIDAD DE LA C.H. GALLITO CIEGO

19

CC-HID

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 KV 30 MVA DE LA S.E. GUADALUPE DESDE EL LADO DE 60 KV

20

CC-HID

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 10 KV DE LA S.E. GUADALUPE Y RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 10 KV CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN EN LA S.E. GUADALUPE.

19

CC-HID

COORDINAR CON EL CC-CNP, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6052 Y L-6669 (GUADALUPE – CEMENTOS PACASMAYO). LA CARGA A CONECTAR EN CEMENTOS PACASMAYO DEPENDERÁ DE LOS NIVELES DE TENSIÓN EN LA S.E. GUADALUPE.

20

CC-HID

COMUNICAR AL CCO-COES, EL ESTADO DE LA RED DE 60 KV DE LA ZONA DE CAJAMARCA Y GUADALUPE

Esta secuencia de maniobras solo se aplicará en casos excepcionales, dado que, si se ha producido el colapso total del área norte, es más conveniente recuperar la carga de Cajamarca desde la S.E. Guadalupe.  

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

F) ÁREA OPERATIVA N ° 6.‐ NORMALIZACIÓN DE LA S.E. CHIMBOTE 1, S.E. TRUJILLO  NORTE, S.E. CAJAMARCA NORTE Y S.E. KIMAN AYLLU  Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-EGN el arranque en Black Start de la C.H. Cañón del Pato. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente: PASO

01

02

03

04

05

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, EL ARRANQUE EN BLACK START DE DOS GRUPOS DE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO PARA OPERAR EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. HUALLANCA Y LA S.E. CHIMBOTE 1. INDICAR AL CC-EGN QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO CON LA C.H. CAÑÓN DEL PATO Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.

EN COORDINACIÓN CON EL CC-HID, ENERGIZAR LA BARRA DE 138 KV DE LA S.E. HUALLANCA CON AL MENOS DOS GRUPOS DE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO. CC-EGN COMUNICAR AL CCO-COES QUE LA BARRA DE 138 KV DE LA S.E. HUALLANCA SE ENCUENTRA ENERGIZADA Y QUE DOS GRUPOS DE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO SE ENCUENTRAN EN SERVICIO. CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LAS BARRAS DE 138 KV Y 220 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR UNA LÍNEA HUALLANCA – CHIMBOTE 1 (L-1103 O L-1104 O L-1105) DE 138 KV DESDE LA S.E. HUALLANCA. BARRA DE 138 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1 EN SERVICIO. NOTA: LAS DEMÁS LÍNEAS SE CONECTARAN DE ACUERDO AL PERFIL DE TENSIÓN Y DE NO SOBRECARGAR A LA LÍNEA EN SERVICIO.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR UN AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 13.8 KV. NOTA: DE PREFERENCIA, CONECTAR EL AUTO TRANSFORMADOR AT30-211. EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR UNA LÍNEA CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE 2 (L-1106 O L-1107) DE 138 KV. NORMALIZAR LOS SERVICIOS AUXILIARES DEL USUARIO LIBRE SIDER PERÚ. NOTA: SOLO SE DEBE AUTORIZAR LA CONEXIÓN DE CARGAS LINEALES, SIN HORNOS DE NINGUN TIPO.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LINEA L-1116 (CHIMBOTE 1 – SANTA). AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.T. CHIMBOTE. AUTORIZAR INCREMENTAR SU GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1108 (CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE NORTE) DE 138 KV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1111 (CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE SUR) DE 138 KV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, ARRANCAR Y SINCRONIZAR TODAS LAS UNIDADES DE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-HID, CONECTAR EL TRANSFORMADOR 138/66 KV DE LA S.E. HUALLANCA. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. LA PAMPA, PALLASCA, CARAZ, CARHUAZ Y HUARAZ. NOTA: LA NORMALIZACIÓN DEL SUMINISTRO SE REALIZARÁ TENIENDO EN CUENTA EL PERFIL DE TENSIÓN EN LAS SS.EE. Y DE NO SOBRECARGAR AL TRANSFORMADOR 20 MVA - 138/66 KV DE LA S.E. HUALLANCA.

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-HSC, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. SANTA CRUZ I Y II.

14

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SNP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. PARIAC. NOTA: NORMALIZAR TODO EL SUMINISTRO DE LAS SS.EE. LA PAMPA, PALLASCA, CARAZ, CARHUAZ, HUARAZ Y TICAPAMPA.

15

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-EGN PARA QUE EN FORMA COORDINADA CON MINERA BARRICK (MINA PIERINA), CONECTEN LA LÍNEA L-1127 (HUALLANCA – PIERINA) DE 138 KV. COORDINAR CON EL CC-EGN PARA QUE LE INDIQUE A MINERA BARRICK QUE RECUPERE SU CARGA DE SERVICIOS AUXILIARES EN FORMA GRADUAL.

16

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, CC-HID Y CC-ATN, CONECTAR LA LÍNEA L1131 (HUALLANCA – KIMAN AYLLU) DE 138 KV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. SIHUAS, TAYABAMBA Y LLACUABAMBA. BARRA DE 138 KV DE LA S.E. KIMAN AYLLU ENERGIZADA.

17

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-HID PARA QUE EN FORMA COORDINADA CON EL CONSORCIO MINERO HORIZONTE, CONECTEN LAS LÍNEAS L-1132/L-1133/L-

PASO

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN 1134 (KIMAN AYLLU – SIHUAS – TAYABAMBA – LLACUABAMBA). COORDINAR CON EL CC-HID PARA QUE LE INDIQUE A CONSORCIO MINERO HORIZONTE QUE RECUPERE SU CARGA DE SERVICIOS AUXILIARES EN FORMA GRADUAL.

18

CCOCOES

POR INTERMEDIO DEL CC-HID, COORDINAR EL ARRANQUE SINCRONIZACIÓN DE LA C.H. PÍAS. INDICAR QUE DEBEN DE SUBIR SU GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL.

19

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA B DE 220 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1 A TRAVES DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR DEL AUTO TRANSFORMADOR ENERGIZADO EN EL PASO 5 DE LA PRESENTE SECUENCIA.

20

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR EL SEGUNDO AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL

21

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CAMBIAR LA POSICIÓN DE LOS TAP DE LOS AUTO TRANSFORMADORES 220/138/13.8 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1. EN UN AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN + 6 Y EN EL OTRO DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN – 6, CON ESTA ACCIÓN DEBERIA TENERSE UNA TENSIÓN DEL ORDEN DE 0.97 P.U. (213,4 KV) EN EL LADO DE 220 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1.

22

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

23

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-2232 (CHIMBOTE 1 – TRUJILLO NORTE) DE 220 KV DESDE LA S.E. CHIMBOTE 1 Y ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: LA LÍNEA PARALELA SERÁ CONECTADA DE ACUERDO A LOS NIVELES DE CARGABILIDAD DE LA L-2232.

24

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 KV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

25

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 138/24/10 KV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. COORDINAR CON EL CC-HID LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA BARRA DE 10 KV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

26

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SVC (-20/+30 MVAr) DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LAS LÍNEAS L-1117/1128 (TRUJILLO NORTE – EL PORVENIR – TRUJILLO SUR) DE 138 KV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN. NOTA: EL SEGUNDO AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 KV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE SE CONECTARA DE ACUERDO A LA DEMANDA DE LA ZONA.

27

Y

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

28

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1139 (TRUJILLO NORTE – TRUJILLO NOROESTE) DE 138 KV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN.

29

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SEGUNDO AUTOTRANSFORMADOR 220/138 KV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

30

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1115 (TRUJILLO NORTE – MOTIL) DE 138 KV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN.

31

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1118 (TRUJILLO NORTE – SANTIAGO DE CAO) DE 138 KV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN.

32

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-CTA, CONECTAR LA LÍNEA L-1136 (TRUJILLO NORTE – ALTO CHICAMA) DE 138 KV. NORMALIZAR LOS SERVICIOS AUXILIARES DEL USUARIO ALTO CHICAMA (BARRICK).

33

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR EL SEGUNDO AUTOTRANSFORMADOR DE 220/138/13.8 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1.

Durante el proceso de restablecimiento, se presentarán sobretensiones en el sistema aislado, por esta razón, preferentemente, se deben de conectar solo dos líneas Huallanca – Chimbote y una línea Chimbote 1 – Chimbote 2. Posteriormente, de acuerdo a los niveles de tensión, se conectaran las otras líneas de transmisión que aun continúen fuera de servicio. En caso no sea posible cerrar el interruptor IN-2372 (para energizar la L-2232 desde Chimbote 1), se sugiere abrir el seccionador de línea de la L-2216 en la S.E. Chimbote 1 (SL-3495) y energizar la barra A de 220 kV de Chimbote a través de los interruptores de la línea L-2216; a continuación, se procederá a energizar la L-2233. Luego de energizarse la barra de 138 kV de la S.E. Trujillo Norte, se debe de conectar inmediatamente la carga de la barra de 10 kV con el fin de disminuir las tensiones elevadas que se presentarán luego de la energización de la línea Chimbote 1 – Trujillo Norte.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   5.3.2 SINCRONIZACIÓN DE SISTEMAS AISLADOS

Para la sincronización de los sistemas aislados del área norte con el área Centro podrían presentarse varios escenarios, dependiendo de si ha ocurrido un colapso total del SEIN o un colapso parcial del área norte. i

SINCRONIZACIÓN DEL ÁREA NORTE CON EL ÁREA CENTRO EN CASO HUBIESE OCURRIDO UN COLAPSO TOTAL DEL SEIN

En caso haya ocurrido un colapso total del SEIN, se tienen varias opciones disponibles para sincronizar el área Norte con el área Centro, en el Plan de Restablecimiento se propone como estrategia recuperar primero la zona Centro (áreas operativas N ° 8, N ° 10 y N ° 11 anilladas, con al menos cinco (5) de los siete (7) enlaces de 220 kV que conectan estas áreas operativas en servicio), esto debido a que en esta área se dispone de una gran oferta de generación térmica en base al gas de Camisea (del orden de los 2750 MW) e hidráulica (del orden de los 1800 MW).

Figura 5‐1 Áreas operativas del área centro del SEIN  Luego de anillarse parcialmente el área Centro, se considera la opción de sincronizar el sistema aislado Centro con el área operativa Norte, teniéndose las siguientes opciones: Caso 1: con la línea de 500 kV L-5001 (Chilca – Carabayllo) fuera de servicio La secuencia propuesta y analizada es la siguiente:  Anillar las áreas operativas N ° 8, N ° 10 y N ° 11.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

 Energizar un auto transformador 500/220/33 kV 600 MVA de la S.E. Carabayllo desde el lado de 220 kV.  Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea en servicio.  Energizar el auto transformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV. Caso 2: con la línea de 500 kV L-5001 (Chilca – Carabayllo), un auto transformador 500/220/33 kV de Chilca y un auto transformador 500/220/33 kV de Carabayllo en servicio La secuencia propuesta y analizada es la siguiente:  Anillar las áreas operativas N ° 8, N ° 10 y N ° 11.  Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea y el reactor de barras de Chimbote en servicio.  Energizar el auto transformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV.

Las simulaciones de transitorios electromagnéticas realizadas (considerando el área Centro parcialmente en servicio) muestran que no es posible ejecutar la secuencia de maniobras de los casos precedentes debido a que, en ambos casos, cuando se energiza el auto transformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote se presentan sobretensiones transitorias elevadas (del orden de 2 p.u) las cuales demoran en amortiguarse. En el Anexo 1 se muestran las simulaciones de transitorios electromagnéticos que sustentan la afirmación precedente. Por lo anteriormente mencionado, en caso de producirse un colapso total del SEIN, se recomienda sincronizar el área Centro y el área Norte a través de las líneas de 220 kV Zapallal – Huacho – Paramonga Nueva – Chimbote 1. Antes de sincronizar los sistemas aislados, se debe de verificar que la IVDF de ambos sistemas se encuentre dentro de los márgenes establecidos en la Norma Técnica de Calidad de los Servicios Eléctricos. La secuencia de maniobras a ejecutar para la sincronización del área Norte y el área Centro, en caso de colapso total del SEIN, es la siguiente:

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

a) Sincronización del área norte con el área centro con una línea de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1, considerando que la línea de 500 kV L-5001 (Chilca CTM – Carabayllo) se encuentra fuera de servicio Dado que la línea de 500 kV L-5001 (Carabayllo – Chilca) no tiene compensación reactiva asociada, es recomendable que esta línea permanezca fuera de servicio durante el proceso de restablecimiento con el fin de evitar sobretensiones en la zona: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. PARAMONGA NUEVA.

02

CCOCOES

REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. HUACHO A UN VALOR DE 210 KV, PREFERENTEMENTE, EN CASO NO SEA POSIBLE, LA TENSIÓN DEBE SER, COMO MÁXIMO, DEL ORDEN DE 218 KV. EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 KV HUACHO – PARAMONGA NUEVA. ENERGIZAR UNA DE LAS BARRAS DE 220 KV DE LA S.E. PARAMONGA NUEVA.

03

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, CONECTAR EN LA BARRA SIN TENSIÓN EN LA S.E. PARAMONGA NUEVA EL REACTOR R-8 Y UNA LÍNEA DE 220 KV PARAMONGA NUEVA – CHIMBOTE 1.

CCOCOES

REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. PARAMONGA NUEVA A UN VALOR DE 212 KV, PREFERENTEMENTE, EN CASO NO SEA POSIBLE, LA TENSIÓN DEBE SER, COMO MÁXIMO, DEL ORDEN DE 222 KV. EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, CERRAR EL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS DE LA S.E. PARAMONGA NUEVA, SE ENERGIZARÁ LA LÍNEA Y EL REACTOR DE PARAMONGA EN SERIE. LA TENSIÓN ESPERADA EN CHIMBOTE 1 ES DEL ORDEN DE 220 KV (CON 222 KV EN PARAMONGA).

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO CHIMBOTE – TRUJILLO CON EL ÁREA CENTRO A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DE LOS INTERRUPTORES DE LA LÍNEA PARAMONGA NUEVA – CHIMBOTE 1 ENERGIZADA EN EL ITEM ANTERIOR. LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA DEBE SER MENOR A 0.1 HZ, LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE DE MENOR A 22 KV Y LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 30 °.

04

05

ii SINCRONIZACIÓN DEL ÁREA NORTE CON EL ÁREA CENTRO CUANDO SOLO HA COLAPSADO EL ÁREA NORTE DEL SEIN

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

El colapso del área norte, desde la S.E. Chimbote 1 y S.E. Kiman Ayllu hasta la S.E. Zorritos podría producirse en casos excepcionales, cuando algún equipo del sistema de transmisión se encuentra fuera de servicio por mantenimiento programado y se produce la desconexión de la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote 1 por falla. Estos escenarios se mencionan a continuación:  En estiaje en media demanda, considerando un escenario en el cual una de las líneas de 220 kV del enlace Zapallal – Huacho – Paramonga Nueva – Chimbote 1 se encuentra en mantenimiento y se produce la desconexión de la línea de 500 kV Carabayllo – Chimbote 1.  En estiaje en media demanda, considerando un escenario en el cual una de las líneas de 220 kV del enlace Conococha - Kiman Ayllu – Cajamarca Norte se encuentra en mantenimiento y se produce la desconexión de la línea de 500 kV Carabayllo – Chimbote 1. En caso se produjese solo el colapso del área norte, la recuperación del área operativa N ° 6 (Chimbote y Trujillo) podría realizarse desde el SEIN o con la C.H. Cañón del Pato (si es que esta central quedo con sus grupos girando en vacío), en las demás áreas operativas del norte se deberán formar los sistemas aislados con las centrales que tienen arranque en Black Start. Con el fin de verificar la factibilidad de realizar la maniobra de energizar la L5006 en estas condiciones (área Centro totalmente en servicio y el área Norte en colapso), se verificó con simulaciones de transitorios electromagnéticos la siguiente secuencia de maniobras: Caso 3: energización de la L-5006 (Carabayllo – Chimbote) considerando el área Centro totalmente en servicio y el área Norte en colapso La secuencia propuesta y analizada es la siguiente:  Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea en servicio.  Energizar el auto transformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV.

Las simulaciones de transitorios electromagnéticas realizadas muestran que esta maniobra si es factible de ejecutarse debido a que, al realizarse la

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

energización del auto transformador de Chimbote, desde el lado de 500 kV las sobretensiones se amortiguan. En el Anexo 1 se muestran las simulaciones de transitorios electromagnéticos que sustentan la afirmación precedente. En el Plan de Restablecimiento se propone la secuencia de maniobras para los dos casos: a. Recuperación del suministro del área operativa N ° 6 con la C.H. Cañón del Pato disponible b. Recuperación del suministro del área operativa N ° 6 desde el SEIN

A continuación, se analizarán ambos casos. a) Recuperación del suministro del área operativa N ° 6 con la C.H. Cañón del Pato disponible (los grupos quedan girando en vacío a tensión y frecuencia nominal luego del colapso) En este escenario, se propone recuperar la carga de la S.E. Chimbote 1 y S.E. Huallanca con la generación de la C.H. Cañón del Pato; simultáneamente, se realizarían las maniobras de energización de la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote 1 desde la S.E. Carabayllo y de una de las líneas Conococha – Kiman Ayllu desde la S.E. Conococha. Una vez realizados los pasos anteriores, se procedería a sincronizar el sistema aislado en la S.E. Chimbote y luego proseguir con la energización de la S.E. Trujillo Norte. Es deseable que antes de energizar la S.E. Trujillo Norte se tenga cerrado el anillo Carabayllo – Chimbote – Huallanca – Kiman Ayllu – Conococha. En caso la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote se encuentre indisponible, se energizará una de las líneas de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1. La secuencia de maniobras propuesta para este caso es la siguiente: I) Recuperación de la carga de la S.E. Chimbote 1 con la C.H. Cañón del Pato Para la recuperación de la carga de la S.E. Chimbote 1 en sistema aislado, deberá ejecutarse la secuencia de maniobras prevista en el ítem F) del numeral 5.3.1) desde el paso 1 hasta el paso 15; el paso 8 (arranque de la CT

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

Chimbote) debe de omitirse debido a que la sincronización con el SEIN no debería demorar más de 30 minutos debido a la disponibilidad de las líneas L5006 (Carabayllo – Chimbote 1), L-2215/L-2216 (Paramonga Nueva – Chimbote 1) y L-2269/L-2270 (Conococha – Kiman Ayllu). II) Energización de la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote 1 desde la S.E. Carabayllo En forma simultánea a la formación del sistema aislado con la C.H. Cañón del Pato, se puede proceder a energizar la línea L-5006 (Carabayllo –Chimbote) en cuyo caso la secuencia de maniobras a ejecutar es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-CTM PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 500 KV DE LA S.E. CHIMBOTE NUEVA.

02

VERIFICAR QUE LOS INTERRUPTORES DE 500 KV DE LAS LÍNEAS L-5006, LCC-CTM 5008, AUTOTRANSFORMADOR AT84-523 Y EL REACTOR DE BARRA DE LA S.E. CHIMBOTE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO

03

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-CTM, QUE LOS INTERRUPTORES DE LOS TRES REACTORES DE LÍNEA DE LA L-5006 EN AMBOS EXTREMOS SE ENCUENTREN EN POSICIÓN CERRADO.

04

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-CTM, QUE LA TENSIÓN EN LA S.E. CARABAYLLO SEA DEL ORDEN DE 1,0 P.U. (500 KV), REGULAR CON LOS TAP DE LOS AUTO TRANSFORMADORES DE LA S.E. CARABAYLLO

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CTM, ENERGIZAR LA LÍNEA L-5006 DESDE LA S.E. CARABAYLLO A TRAVÉS DEL CIERRE DE LOS INTERRUPTORES DE LA LÍNEA EN LA S.E. CARABAYLLO. LA TENSIÓN DE LÍNEA ESPERADA EN LA S.E. CHIMBOTE NUEVA ES DEL ORDEN DE 517 KV.

06

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-CTM, QUE LOS INTERRUPTORES DE 220 KV DEL AUTOTRANSFORMADOR 220/500 KV DE LA S.E. CHIMBOTE NUEVA SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CTM, ENERGIZAR EL AUTO TRANSFORMADOR 220/500 KV DE LA S.E CHIMBOTE NUEVA DESDE EL LADO DE 500 KV A TRAVÉS DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR IN-5030. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR AT84-523 DEBE DE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL. LA TENSIÓN ESPERADA EN EL LADO DE 220 KV DEL AUTO TRANSFORMADOR ES DEL ORDEN DE 227 KV

08

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-CTM Y CC-REP, QUE LAS BARRAS A Y B DE LA S.E. CHIMBOTE NUEVA SE ENCUENTREN ENERGIZADAS DESDE LA S.E. CHIMBOTE 1

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

09

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CTM Y CC-EGN, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO CHIMBOTE CON EL ÁREA CENTRO A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DE LOS INTERRUPTORES DE 220 KV DEL AUTO TRANSFORMADOR AT84-523 EN LA S.E. CHIMBOTE NUEVA. LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA DEBE SER MENOR A 0.1 HZ, LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE DE MENOR A 22 KV Y LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 30 °.

III) Recuperación de la carga de la S.E. Kiman Ayllu a través de la S.E. Conococha CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-ATN, QUE TODOS INTERRUPTORES DE LOS EQUIPOS DE 220 KV DE LA S.E. KIMAN AYLLU SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO, EXCEPTO EL INTERRUPTOR DE UNA LAS LÍNEAS KIMAN AYLLU – CONOCOCHA Y EL INTERRUPTOR DE UN REACTOR DE 50 MVAR, LOS CUALES DEBEN ESTAR EN LA POSICIÓN CERRADO

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-ATN QUE LA TENSIÓN EN LA S.E. CONOCOCHA SEA DEL ORDEN DE 225 KV. LUEGO, COORDINAR LA ENERGIZACIÓN DE UNA DE LAS LÍNEAS CONOCOCHA – KIMAN AYLLU EN SERIE CON UN REACTOR DE KIMAN AYLLU A TRAVÉS DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA EN LA S.E. CONOCOCHA. LA TENSIÓN ESPERADA EN LA S.E. KIMAN AYLLU ES DEL ORDEN DE 210 KV.

03

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-ATN QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 138 KV Y 10 KV DE LA S.E. KIMAN AYLLU SE ENCUENTREN ABIERTOS. LUEGO, EN COORDINACIÓN CON EL CC-ATN, ENERGIZAR EL AUTO TRANSFORMADOR AUT-501 DE LA S.E. KIMAN AYLLU DESDE EL LADO DE 220 KV. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE DE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN, ENERGIZAR LA BARRA DE 138 KV DE LA S.E. KIMAN AYLLU. REGULAR LA TENSIÓN A 138 KV CON EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR AUT-501

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-HID, CONECTAR EL TRANSFORMADOR 10/66 KV DE LA S.E. KIMAN AYLLU Y RECUPERAR TODA LA CARGA LA S.E. LA PAMPA Y LA S.E. PALLASCA

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-HID PARA QUE EN FORMA COORDINADA CON EL CONSORCIO MINERO HORIZONTE Y EL CC-ATN, CONECTEN LAS LÍNEAS L1132/L-1133/L-1134 (KIMAN AYLLU – SIHUAS – TAYABAMBA – LLACUABAMBA). COORDINAR CON EL CC-HID PARA QUE LE INDIQUE A CONSORCIO MINERO HORIZONTE QUE RECUPERE TODA SU CARGA, ASIMISMO, RECUPERAR LA CARGA DE SU ZONA DE CONCESIÓN CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN.

PASO

01

02

06

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

Luego que se tenga tensionada la S.E. Chimbote y la S.E. Huallanca con la C.H. Cañón del Pato, la sincronización del sistema aislado con el SEIN se podría realizar en la S.E. Chimbote 1 (con el auto transformador AT84-523) o con la línea de 138 kV L-1131 (Huallanca – Kiman Ayllu). Es recomendable realizar el sincronismo en Chimbote debido a que se tiene mayor capacidad de transmisión en comparación con el enlace de Kiman Ayllu. Luego de realizar el sincronismo del sistema aislado con el SEIN en la S.E. Chimbote, para el cierre de la línea L-1131 (Huallanca – Kiman Ayllu) en caso se tenga una diferencia angular mayor a 30 °, se procederá a disminuir la generación de la C.H. Cañón del Pato con el fin de disminuir la diferencia angular (con una generación de entre 60 MW a 120 MW en Cañón del Pato no deberían tenerse problemas para el cierre). La línea L-1131 es de una longitud menor a 1 kM y tiene relés de sincronismo en ambos extremos, razón por la cual su energización puede ser realizada ya sea desde Huallanca o desde la S.E. Kiman Ayllu. En caso la LT 500 kV Carabayllo – Chimbote se encuentre indisponible, se procederá a energizar una línea de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1 desde la S.E. Paramonga Nueva, previamente, se debe verificar que todos los interruptores de 220 kV en Chimbote se encuentran abiertos y regular la tensión en Paramonga Nueva a un valor de 219 kV (esto se logra con la conexión del reactor de Paramonga Nueva). Una vez que se energiza la línea, la tensión esperada en la S.E. Chimbote 1 es del orden de 232 kV. Luego, variando la tensión en el lado del sistema aislado con los tap del auto transformador de Chimbote 1, es posible conseguir condiciones de sincronismo. IV) Recuperación de la carga de la S.E. Trujillo Norte y S.E. Cajamarca Norte  Caso 1.- Considerando la L-1131 (Huallanca – Kiman Ayllu) fuera de servicio Luego de haberse sincronizado el sistema aislado Chimbote con el SEIN en la S.E. Chimbote, la prioridad es el suministro a Trujillo realizando un adecuado control de tensión en la zona; razón por la cual, es deseable que la mayor cantidad de unidades de la C.H. Cañón del Pato este en servicio a cargas parciales, con el fin de que tengan más margen para el control de tensión. La secuencia de maniobras a seguir es la siguiente:

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-HID, NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. CHIMBOTE 1 Y LA S.E. HUALLANCA QUE SE ENCUENTREN INTERRUMPIDOS.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, INDICAR A SU CLIENTE BARRICK PARA QUE RECUPERE TODA LA CARGA DE LA MINA PIERINA.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SIDER PERÚ NORMALIZAR TODA SU CARGA INTERRUMPIDA.

04

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. CHIMBOTE 1 A UN VALOR MENOR ENTRE 212 A 218 KV CON LOS EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA DE LA ZONA.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA CHIMBOTE 1 – TRUJILLO NORTE DE 220 KV DESDE LA S.E. CHIMBOTE 1. ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: LA LÍNEA PARALELA (L-2232 O L-2233), SERÁ CONECTADA DE ACUERDO A LA NORMALIZACIÓN DEL SUMINISTRO EN EL ÁREA NORTE PARA EVITAR SOBRECARGAR LA LÍNEA EN SERVICIO

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: EN MÍNIMA DEMANDA SOLO SERÁ NECESARIO CONECTAR UN AUTO TRANSFORMADOR, EN MEDIA Y MÁXIMA DEMANDA EL SEGUNDO AUTO TRANSFORMADOR SE CONECTARÁ CONFORME SE VAYA INCREMENTANDO LA DEMANDA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 138/24/10 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 10 kV.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SVC (-20/+30 MVAr) DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LAS LÍNEAS L-1117/1128 (TRUJILLO NORTE – EL PORVENIR – TRUJILLO SUR) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. EL PORVENIR Y TRUJILLO SUR.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1139 (TRUJILLO NORTE – TRUJILLO NOROESTE) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. TRUJILLO NOROESTE.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1115 (TRUJILLO NORTE – MOTIL) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS REGULADOS DE LA S.E. MOTIL.

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1118 (TRUJILLO NORTE – SANTIAGO DE CAO) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS REGULADOS DE LA S.E. SANTIAGO DE

06

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN CAO.

14

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-CTA, CONECTAR LA LÍNEA L-1136 (TRUJILLO NORTE – ALTO CHICAMA) DE 138 kV. NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO ALTO CHICAMA (BARRICK).

La carga de la S.E. Cajamarca Norte se normalizará luego de que se hayan sincronizado los sistemas aislados al SEIN.  Caso 2.- Considerando la L-1131 (Huallanca – Kiman Ayllu) en servicio En este escenario, la secuencia de maniobras para la recuperación de la carga de la S.E. Trujillo Norte es la misma que la mencionada en el Caso 1 precedente. Para recuperar la carga de Cajamarca Norte, se energizará la línea L-2260 desde la S.E. Trujillo Norte y una línea Kiman Ayllu – Cajamarca Norte desde la S.E. Kiman Ayllu, luego se cerrará el anillo Kiman Ayllu – Cajamarca Norte – Trujillo Norte y se procederá a conectar el SVC de Cajamarca Norte; luego, se autorizará la conexión de carga a las mineras de la zona. En caso no sea posible conectar el SVC de Cajamarca Norte de acuerdo a la secuencia mencionada anteriormente y; posteriormente, luego de que las mineras de la zona han tomado carga se declare su disponibilidad, deberá realizarse su conexión al final del proceso de restablecimiento. La secuencia de maniobras prevista en este caso es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-ATN, CC-CEH Y CC-CTNP QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220 KV DE LA S.E. CAJAMARCA NORTE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. TRUJILLO NORTE A UN VALOR ENTRE 212 KV A 218 KV CON LOS TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR 220/138 KV DE TRUJILLO NORTE.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN Y CC-EGN, REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. KIMAN AYLLU A UN VALOR ENTRE 207 KV A 212 KV CON LOS TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR 220/138 KV DE KIMAN AYLLU Y VERIFICAR CON EL CCEGN QUE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO TENGA MARGEN PARA VARIAR SU POTENCIA REACTIVA.

03

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN, ENERGIZAR LA LINEA L-2272 DESDE LA S.E. KIMAN AYLLU Y LA BARRA A DE 220 KV DE LA S.E. CAJAMARCA NORTE. LA TENSIÓN ESPERADA EN LA S.E. CAJAMARCA NORTE ES DEL ORDEN DE 232 KV.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CEH Y CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2260 DESDE LA S.E. TRUJILLO NORTE (CONECTADA A LA BARRA A EN CAJAMARCA NORTE). LA TENSIÓN ESPERADA EN LA LLEGADA DE LA LÍNEA EN LA S.E. CAJAMARCA NORTE ES DEL ORDEN DE LOS 224 KV.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN Y CC-CEH, EL CIERRE DEL ANILLO TRUJILLO NORTE – CAJAMARCA NORTE – KIMAN AYLLU A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-2260 EN LA S.E. CAJAMARCA NORTE. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 21 KV Y LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 30 ° NOTA: EN ESTAS CONDICIONES (SIN CARGA EN CAJAMARCA NORTE) NO SE DEBERÍAN TENER PROBLEMAS PARA EL CIERRE DEL ANILLO.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN, CONECTAR EL SVC DE LA S.E. CAJAMARCA NORTE.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CEH Y CC-HID, CONECTAR EL TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. CAJAMARCA NORTE. NORMALIZAR LA CARGA DE HIDRANDINA EN LAS BARRAS DE 10 KV, 60 KV (L-6046) Y LA CARGA DEL USUARIO LIBRE MINERA YANACOCHA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CEH Y CC-YAN, CONECTAR LA LÍNEA L-2261 (CAJAMARCA NORTE – LA QUINUA) DE 220 kV. NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE MINERA YANACOCHA.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CEH Y CC-CTN, CONECTAR LA LÍNEA L-2263 (CAJAMARCA NORTE – CERRO CORONA) DE 220 kV. NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE MINERA GOLD FIELDS Y DE ELECTRONORTE.

04

b) Recuperación del suministro del área operativa N ° 6 desde el SEIN (C.H. Cañón del Pato indisponible) En este escenario, se propone recuperar la carga de la S.E. Chimbote 1 y S.E. Huallanca desde el SEIN con la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote 1; simultáneamente, se procedería a recuperar la carga de la barra de 138 kV de la S.E. Kiman Ayllu desde la S.E. Conococha con la energización de una de las líneas de 220 kV Conococha – Kiman Ayllu. En caso este indisponible la línea de 500 kV L-5006, se energizará la S.E. Chimbote 1 con una de las líneas de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

La secuencia de maniobras para energizar la L-5006 (Carabayllo – Chimbote) o la línea de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote son las mismas explicadas en el ítem a) precedente. Una vez que se ha energizado la S.E. Chimbote 1, se procederá a recuperar la carga de la barra de 138 kV y energizar una línea Chimbote – Huallanca para poder arrancar la C.H. Cañón del Pato. La secuencia de maniobras es la siguiente:

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP, AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1..

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR UN AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 KV DE LA S.E. CHIMBOTE 1. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 13.8 KV. NOTA: DE PREFERENCIA, CONECTAR EL AUTO TRANSFORMADOR AT30-211. EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR UNA LÍNEA CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE 2 (L-1106 O L-1107) DE 138 KV. NORMALIZAR LOS SERVICIOS AUXILIARES DEL USUARIO LIBRE SIDER PERÚ. NOTA: LA CONEXIÓN DE LOS HORNOS DE ARCO SE AUTORIZARÁ LUEGO QUE HA ENTRADO EN SERVICIO LA C.H. CAÑÓN DEL PATO.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LINEA L-1116 (CHIMBOTE 1 – SANTA). AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTRO DE LA S.E. SANTA.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1108 (CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE NORTE) DE 138 KV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. CHIMBOTE NORTE..

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1111 (CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE SUR) DE 138 KV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. CHIMBOTE SUR.

07

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-EGN, AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 138 KV DE LA S.E. HUALLANCA.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR UNA LÍNEA HUALLANCA – CHIMBOTE 1 (L-1103 O L-1104 O L-1105) DE 138 KV DESDE LA S.E. CHIMBOTE 1. EN COORDINACIÓN CON EL CC-EGN, ENERGIZAR LA BARRA DE 138 KV DE LA S.E. HUALLANCA.

02

08

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN NOTA: LAS DEMÁS LÍNEAS SE CONECTARAN DE ACUERDO AL PERFIL DE TENSIÓN Y DE NO SOBRECARGAR A LA LÍNEA EN SERVICIO.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, ARRANCAR Y SINCRONIZAR TODAS LAS UNIDADES DE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-HID, CONECTAR EL TRANSFORMADOR 138/66 KV DE LA S.E. HUALLANCA. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. LA PAMPA, PALLASCA, CARAZ, CARHUAZ Y HUARAZ. NOTA: LA NORMALIZACIÓN DEL SUMINISTRO SE REALIZARÁ TENIENDO EN CUENTA EL PERFIL DE TENSIÓN EN LAS SS.EE. Y DE NO SOBRECARGAR AL TRANSFORMADOR 20 MVA - 138/66 KV DE LA S.E. HUALLANCA.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-HSC, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. SANTA CRUZ I Y II.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SNP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. PARIAC. NOTA: NORMALIZAR TODO EL SUMINISTRO DE LAS SS.EE. LA PAMPA, PALLASCA, CARAZ, CARHUAZ, HUARAZ Y TICAPAMPA.

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-EGN PARA QUE EN FORMA COORDINADA CON MINERA BARRICK (MINA PIERINA), CONECTEN LA LÍNEA L-1127 (HUALLANCA – PIERINA) DE 138 KV. COORDINAR CON EL CC-EGN PARA QUE LE INDIQUE A MINERA BARRICK QUE RECUPERE TODA LA CARGA DE PIERINA..

09

13

Una vez que se ha energizado la S.E. Huallanca y ha entrado en servicio la C.H. Cañón del Pato, los escenarios que se presentarían serían los mismos analizados en el ítem a) precedente. iii RECUPERACIÓN DEL SUMINISTRO DE LA S.E. GUADALUPE Luego de energizarse la S.E. Trujillo Norte y recuperar parcialmente la carga de la S.E. Trujillo Norte, se puede proceder a energizar una de las líneas de 220 kV Trujillo Norte – Guadalupe, para tal fin, se debe de conectar en la S.E. Guadalupe en una barra la línea a energizar y el reactor de Guadalupe, a continuación, se energizará la línea en serie con el reactor desde la S.E. Trujillo Norte. El caso más crítico se presenta cuando tanto el SVC de Trujillo Norte así como el reactor de Guadalupe se encuentran indisponibles; en estas condiciones, se deberá regular la tensión a un valor de entre 216 kV a 220 kV en Trujillo, esto se logra recuperando una carga del orden de 45 MW en la S.E. Trujillo Norte.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

Luego de conseguirse esta tensión objetivo se procederá a energizar la línea Guadalupe – Trujillo. La secuencia de maniobras a ejecutar es la siguiente: CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CERRAR SIN TENSIÓN LOS INTERRUPTORES DE UNA LÍNEA TRUJILLO –GUADALUPE Y DEL REACTOR DE GUADALUPE, AMBOS EQUIPOS DEBEN ESTAR CONECTADOS A LA MISMA BARRA. LOS DEMÁS INTERRUPTORES DE 220 KV DE LA S.E. GUADALUPE DEBERÁN ESTAR EN POSICIÓN ABIERTO.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 KV GUADALUPE – TRUJILLO NORTE DESDE LA S.E. TRUJILLO NORTE EN SERIE CON EL REACTOR 20 MVAR DE LA S.E. GUADALUPE.

03

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. GUADALUPE.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL TRANSFORMADOR 220/60/10 KV 100 MVA DE LA S.E. GUADALUPE. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 10 KV. NOTA: EL SEGUNDO TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. GUADALUPE SE CONECTARÁ DE ACUERDO A LA DEMANDA DE ZONA.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-6653 (GUADALUPE – PACASMAYO) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. PACASMAYO.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6646/6656 (GUADALUPE – GALLITO CIEGO) DE 60 kV.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SNP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. GALLITO CIEGO.

06

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-SNP Y CC-HID, PARA QUE EN FORMA COORDINADA CONECTEN LAS LÍNEAS L-6042/6043/6044 (GALLITO CIEGO – TEMBLADERA – CHILETE – CAJAMARCA) Y L-6045 (GALLITO CIEGO – CAJAMARCA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. TEMBLADERA, CHILETE Y CAJAMARCA.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CNP, CONECTAR LA LÍNEA L-6652 (GUADALUPE – CEMENTOS PACASMAYO) DE 60 kV. NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE CEMENTOS PACASMAYO.

PASO

En caso la barra de 60 kV de la S.E. Guadalupe se encuentre energizada desde la S.E. Cajamarca Norte, la secuencia de maniobras sería la siguiente:

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, EN LA S.E. GUADALUPE, CERRAR SIN TENSIÓN LOS INTERRUPTORES DE UNA LÍNEA TRUJILLO –GUADALUPE Y DEL REACTOR DE GUADALUPE, AMBOS EQUIPOS DEBEN ESTAR CONECTADOS A LA MISMA BARRA. LOS DEMÁS INTERRUPTORES DE 220 KV DE LA S.E. GUADALUPE DEBERÁN ESTAR EN POSICIÓN ABIERTO.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 KV GUADALUPE – TRUJILLO NORTE DESDE LA S.E. TRUJILLO NORTE EN SERIE CON EL REACTOR 20 MVAR DE LA S.E. GUADALUPE. SE ENERGIZARÁ UNA DE LAS BARRAS DE 220 KV DE LA S.E. GUADALUPE.

03

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, VERIFICAR QUE UN TRANSFORMADOR 220/60/10 KV 30 MVA DE LA S.E.GUADALUPE SE ENCUENTRE ENERGIZADO DESDE EL LADO DE 60 KV.

04

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, DESDE EL LADO DE 60 KV DE LA S.E. GUADALUPE ENERGIZAR LA OTRA BARRA DE 220 KV SIN TENSIÓN DE LA S.E GUADALUPE A TRAVÉS DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR DEL TRANSFORMADOR 220/60/10 KV 30 MVA.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CERRAR EL ANILLO 220/60 KV GUADALUPE – TRUJILLO – CAJAMARCA NORTE A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS 220 KV DE LA S.E. GUADALUPE. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 22 KV Y LA DIFERENCIA ANGULAR DEBE SER MENOR A 20 °.

06

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-HID, QUE EL FLUJO EN EL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS DE LA S.E. CAJAMARCA SEA MENOR A 5 MW Y QUE LA TENSIÓN SE ENCUENTRE EN UN RANGO ENTRE 58,5 KV Y 61 KV

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-HID, ABRIR EL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS DE LA S.E. CAJAMARCA HIDRANDINA.

PASO

iv SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE CON EL SEIN En caso se haya formado el sistema aislado Chiclayo Oeste con la C.H. Carhuaquero, antes de sincronizar el sistema aislado con el SEIN se debe de verificar que la IVDF de ambos sistemas este dentro de los márgenes establecidos en la NTCSE. La sincronización de los sistemas aislados de Chiclayo y Jaén con el SEIN se realizara de acuerdo a la siguiente secuencia de maniobras:

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-EGN Y CC-REP QUE LA C.H. CARHUAQUERO SE ENCUENTRE EN SERVICIO OPERANDO EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

02

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR UNA DE LAS LÍNEAS DE 220 KV GUADALUPE – CHICLAYO OESTE DESDE LA S.E. GUADALUPE.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CERRAR EL INTERRUPTOR DE UNA DE LAS LÍNEAS GUADALUPE – CHICLAYO OESTE EN LA S.E GUADALUPE.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA GUADALUPE – CHICLAYO OESTE EN LA S.E. CHICLAYO OESTE. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 22 KV Y LA DIFERENCIA ANGULAR DEBE SER MENOR A 20 °.

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN Y EL CC-PEOT RECUPERAR TODA LA CARGA INTERRUMPIDA EN SUS REDES DE DISTRIBUCIÓN.

06

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-ELN AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 220/138/22,9/10 KV DE LA S.E. CARHUAQUERO DESDE EL LADO DE 220 KV.

07

CC-ELN

VERIFICAR QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DEL TRANSFORMADOR 220/138/22,9/10 KV DE LA S.E. CARHUAQUERO SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 220/138/22,9/10 KV DE LA S.E. CARHUAQUERO DESDE EL LADO DE 220 KV.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN Y EL CC-EGN CONECTAR LA LÍNEA L-1130 (CARHUAQUERO – ESPINA COLORADA) DE 138 KV. ARRANCAR LA C.H. LAS PIZARRAS.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-ELN, CONECTAR LA LÍNEA L-1135 (ESPINA COLORADA -CUTERVO) DE 138 kV. RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E. CUTERVO.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN, ENERGIZAR LA LÍNEA L-1138 (CUTERVO – NUEVA JAÉN) DESDE LA S.E. CUTERVO.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN Y CC-EOR, SINCRONIZAR LA S.E. NUEVA JAÉN CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-1138 (CUTERVO – NUEVA JAÉN) DE 138 kV. EL SINCRONISMO SE REALIZARÁ EN LA S.E. NUEVA JAÉN.

13

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN ENERGIZAR LA BARRA DE 22,9 KV DE LA S.E. CARHUAQUERO.

14

CC-ELN

VERIFICAR QUE LOS INTERRUPTORES DE LOS ALIMENTADORES DE 22,9 KV CAR-201, CAR-202 Y CAR-301 SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

15

CC-ELN

ENERGIZAR LA BARRA DE 22,9 KV DE LA S.E. CARHUAQUERO Y RECUPERAR LOS SUMINISTROS INTERRUMPIDOS.

En caso no haya sido posible formar el sistema aislado Chiclayo, se recuperará el suministro desde el SEIN, la secuencia de maniobras sería la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. GUADALUPE A UN VALOR ENTRE 214 KV A 218 KV CON LOS EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA DE LA ZONA.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 KV GUADALUPE – CHICLAYO OESTE DESDE LA S.E. GUADALUPE. ENERGIZAR LA BARRA 220 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE, PREFERENTEMENTE, EL T93-261. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL. NOTA: EL SEGUNDO TRANSFORMADOR SE CONECTARÁ DE ACUERDO A LA DEMANDA DE LA ZONA.

06

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 60/10 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE Y RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 10 KV.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SVC (-30/+30 MVAR) DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

08

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6012/L-6022 (CHICLAYO OESTE – CHICLAYO NORTE) DE 60 KV Y RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E CHICLAYO NORTE.

09

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-PEOT CONECTAR LA LÍNEA L-6032 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE – ILLIMO) Y RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE Y ILLIMO.

10

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-PEOT CONECTAR LAS LÍNEAS L-6034/L-6033 (CHICLAYO OESTE – ILLIMO – OCCIDENTE) DE 60 KV Y RECUPERAR LA CARGA DE OCCIDENTE Y LA VIÑA.

03

04

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

11

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN, CONECTAR LA LÍNEA L-6037 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE SUR) Y RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE SUR.

12

CCOCOES

COORDINAR LA SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO JAÉN CON EL SEIN EJECUTANDO SECUENCIALMENTE DESDE EL PASO 6 HASTA EL PASO 10 DE LA SECUENCIA DE MANIOBRAS PRECEDENTE.

v SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO PIURA OESTE CON EL SEIN En caso se haya formado el sistema aislado Piura Oeste con la unidad TG5 de la CTRF Malacas, antes de sincronizar el sistema aislado con el SEIN se debe de verificar que la IVDF de ambos sistemas este dentro de los márgenes establecidos en la NTCSE. Con el fin de evitar sobretensiones, se debe de energizar la línea L-2241 (La Niña – Piura Oeste) en serie con el reactor de Piura Oeste desde la S.E. La Niña. El caso más crítico se presenta cuando el reactor de Piura y el SVC de Chiclayo Oeste se encuentran indisponibles en forma simultánea, en este caso, se deberá disminuir la tensión en la S.E. Chiclayo Oeste a valores del orden de 210 kV (esto se logra conectando la carga de Chiclayo), luego, se procederá a energizar la línea Chiclayo – La Niña – Piura, en este escenario, la tensión esperada en el lado de la línea en Piura es del orden de los 236 kV. Luego, regulando la tensión con la potencia reactiva de los grupos generadores en el lado del sistema aislado Piura se pueden conseguir condiciones de sincronismo. La sincronización del sistema aislado de Piura Oeste con el SEIN se realizará de acuerdo a la siguiente secuencia de maniobras (la cual considera en servicio el SVC de Chiclayo Oeste y disponible el reactor R7 de Piura Oeste): PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. LA NIÑA.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

02

CCOCOES

REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. CHICLAYO OESTE A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 215 KV A 220 KV CON LOS EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA DE LA ZONA.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2239 (CHICLAYO OESTE – LA NIÑA) DESDE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. LA NIÑA.

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-REP Y A MINERA MISKY MAYO CONECTAR LOS AUTO TRANSFORMADORES 220/138 KV DE LA S.E. LA NIÑA Y RECUPERAR TODA LA CARGA DE LA MINERA.

06

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-REP, QUE EL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS DE 220 KV DE LA S.E. PIURA OESTE SE ENCUENTRE EN POSICIÓN ABIERTO Y QUE LA LÍNEA L-2241 Y EL REACTOR R7 SE ENCUENTREN CONECTADOS A LA BARRA SIN TENSIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE CON SUS INTERRUPTORES CERRADOS.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2241 (LA NIÑA – PIURA OESTE) EN SERIE CON EL REACTOR R7 DESDE LA S.E. LA NIÑA.

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP Y CC-REP, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO PIURA CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS DE LA S.E. PIURA OESTE. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 22 KV LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 20 ° Y LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA MENOR A 0,1 HZ.

08

En caso no haya sido posible formar el sistema aislado Piura Oeste, se recuperará el suministro desde el SEIN, la secuencia de maniobras sería la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. LA NIÑA.

02

CCOCOES

REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. CHICLAYO OESTE A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 215 KV A 220 KV CON LOS EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA DE LA ZONA.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2239 (CHICLAYO OESTE – LA NIÑA) DESDE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. LA NIÑA.

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-REP Y A MINERA MISKY MAYO CONECTAR LOS AUTO TRANSFORMADORES 220/138 KV DE LA S.E. LA NIÑA Y RECUPERAR TODA LA CARGA DE LA MINERA.

06

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-REP, QUE LOS INTERRUPTORES DE LA LÍNEA L-2241 Y EL REACTOR R7 EN LA S.E. PIURA OESTE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN CERRADO Y CONECTADOS A UNA MISMA BARRA, LOS INTERRUPTORES DE LOS DEMÁS EQUIPOS DEBEN ESTAR EN LA POSICIÓN ABIERTO.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-2241 (LA NIÑA – PIURA OESTE) DE 220 KV. ENERGIZAR DESDE LA S.E. LA NIÑA EN SERIE CON EL REACTOR DE 20 MVAR DE LA S.E. PIURA OESTE.

08

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. PIURA OESTE.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 220/60/10 kV 100 MVA DE LA S.E. PIURA OESTE. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 10 kV. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE DE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL. LOS TRANSFORMADORES T15-261 Y T32-261 SERÁN CONECTADOS DE ACUERDO A LA DEMANDA DE PIURA.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ENO Y CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6650 (PIURA OESTE – PIURA CENTRO) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS E LA S.E. PIURA CENTRO.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6657 (PIURA OESTE – LOS EJIDOS) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. LOS EJIDOS.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6654 (PIURA OESTE – PAITA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. PAITA.

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6698 (PIURA OESTE – SULLANA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. SULLANA.

14

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SINERSA, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA CC.HH. CURUMUY, POECHOS I Y POECHOS II.

15

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ENO Y CC-SDE PIURA, CONECTAR LAS LÍNEAS L6662A/L-6662B/L-6663/L-6660 (SULLANA – LA HUACA – EL ARENAL – TABLAZO – PAITA). NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA SS.EE. LA HUACA Y EL ARENAL.

16

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SDE PIURA, ARRANCAR LA CT TABLAZO DE ACUERDO AL DESPACHO DE GENERACIÓN.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE   PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

17

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6658 (PIURA OESTE – LA UNIÓN) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. LA UNIÓN.

18

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ENO, TEXTIL PIURA Y CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6651 (PIURA OESTE – TEXTIL PIURA). NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE TEXTIL PIURA.

19

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-MAPLE, CONECTAR LA LÍNEA L-6699 OESTE – PLANTA ETANOL). NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE MAPLE ETANOL.

20

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-MAPLE ARRANCAR LA CT PLANTA ETANOL.

(PIURA

vi SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO TALARA CON EL SEIN

En caso se haya formado el sistema aislado Talara con la unidad TG1 de la CT Malacas, antes de sincronizar el sistema aislado con el SEIN se debe de verificar que la IVDF de ambos sistemas este dentro de los márgenes establecidos en la NTCSE. La sincronización del sistema aislado Talara con el SEIN se realizará de acuerdo a la siguiente secuencia de maniobras: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR TF-BAT10 125 MVA - 220/13.8 KV DE LA C.T. MALACAS 2. COORDINAR EL ARRANQUE Y SINCRONIZACIÓN DE LA UNIDAD TGN4 DE LA C.T. MALACAS 2 DE ACUERDO AL DESPACHO PROGRAMADO.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EEP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 75 MVA - 220/13.2 KV DE LA S.E. TALARA DESDE EL LADO DE 220 KV.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, SINCRONIZAR LA BARRA DE 13,2 KV DE LA S.E. TALARA CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR LADO 13.2 KV DEL TRANSFORMADOR T20-21 220/13.2 KV DE LA S.E. TALARA. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 10 %, LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA DEBE DE SER MENOR A 0,1 HZ Y LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 20 °.

03

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

En caso no haya sido posible formar el sistema aislado Talara, se recuperará el suministro desde el SEIN. Con el fin de tener un adecuado control de tensión, se recomienda energizar desde la S.E. Piura Oeste una línea Piura Oeste – Talara en serie con el reactor de Talara. El caso más crítico se presenta cuando el reactor de Talara se encuentra indisponible, en estas condiciones, se debe de regular la tensión en Piura Oeste a un valor de 208 kV, esto se logra incrementando la carga en Piura; luego, se procederá a energizar la línea Piura Oeste – Talara desde la S.E. Piura Oeste, la tensión esperada en la llegada de la línea es del orden de 230 kV. La secuencia de maniobras a utilizar en este caso (considerando disponible el reactor de Talara) es la siguiente: CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-REP Y CC-EEP, QUE LOS INTERRUPTORES DE UNA DE LAS LÍNEAS PIURA OESTE – TALARA Y EL REACTOR R10 EN LA S.E. TALARA SE ENCUENTREN EN POSICIÓN CERRADO Y CONECTADOS A UNA MISMA BARRA, LOS INTERRUPTORES DE LOS DEMÁS EQUIPOS DEBEN ESTAR EN LA POSICIÓN ABIERTO.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA PIURA OESTE – TALARA EN SERIE CON EL R10 DE TALARA DESDE LA S.E. PIURA OESTE. BARRA DE 220 KV DE LA S.E. TALARA ENERGIZADA.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR T20-21 75 MVA - 220/13.2 kV DE LA S.E. TALARA.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ENERGIZAR LA BARRA DE 13,2 KV DE LA S.E. TALARA.

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-EEP, RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 13,2 KV EN COORDINACIÓN CON LOS USUARIOS LIBRES Y REGULADOS DE LA ZONA.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR TF-BAT10 125 MVA - 220/13.8 kV DE LA S.E. TALARA. ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA UNIDAD TGN4 DE LA C.T. MALACAS DE ACUERDO AL DESPACHO PROGRAMADO.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR TG5-21 230 MVA - 220/16.5 KV DE LA S.E. TALARA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA UNIDAD TG1 DE LA C.T. MALACAS DE ACUERDO AL DESPACHO PROGRAMADO.

PASO

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

vii SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO ZORRITOS CON EL SEIN En caso se haya formado el sistema aislado Zorritos con la C.T. Tumbes, antes de sincronizar el sistema aislado con el SEIN se debe de verificar que la IVDF de ambos sistemas este dentro de los márgenes establecidos en la NTCSE. La sincronización del sistema aislado Zorritos con el SEIN se realizará de acuerdo a la siguiente secuencia de maniobras:

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR QUE LA UNIDAD TG5 DE LA CTRF MALACAS SE ENCUENTRE EN SERVICIO Y QUE TENGA MARGEN PARA ABOSERVER 20 MVAR DE POTENCIA REACTIVA.

02

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. ZORRITOS.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-2249 (TALARA – ZORRITOS) DESDE LA S.E. TALARA Y ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. ZORRITOS.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR T33-261 DE LA S.E. ZORRITOS DESDE EL LADO DE 220 KV.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ELP, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO TUMBES CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE 60 KV DEL TRANSFORMADOR T33261. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 10 %, LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 20 ° Y LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA MENOR A 0,1 HZ.

05

En caso no haya sido posible formar el sistema aislado Tumbes, se recuperará el suministro desde el SEIN. En este escenario, el caso más crítico se presenta cuando el reactor de Talara se encuentra indisponible, en estas condiciones, necesariamente debe de estar en servicio la unidad TG4 de la C.T. Malacas 2 o la unidad TG5 de la CTRF Malacas con el fin de evitar sobretensiones elevadas (la tensión se incrementa de 220 kV a 244 kV en la S.E. Talara cuando no se tienen unidades de generación en servicio y se energiza la L-2249).

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

La secuencia de maniobras a utilizar en este caso es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR QUE LA UNIDAD TG4 DE LA C.T. MALACAS 2 O LA UNIDAD TG5 DE LA CTRF MALACAS SE ENCUENTRE EN SERVICIO Y QUE LA TENSIÓN EN LA S.E. TALARA SEA DEL ORDEN DE 220 KV.

02

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. ZORRITOS.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-2249 (TALARA – ZORRITOS) DESDE LA S.E. TALARA Y ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA S.E. ZORRITOS.

04

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. ZORRITOS.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL TRANSFORMADOR T33-261 DE LA S.E. ZORRITOS DESDE EL LADO DE 220 KV. ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA S.E. ZORRITOS.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6665 (ZORRITOS – TUMBES) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. TUMBES, PUERTO PIZARRO Y ZARUMILLA.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ELP, CONECTAR LA LÍNEA L-6664 (ZORRITOS – MÁNCORA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. MÁNCORA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ELP, CONECTAR LA LÍNEA L-6666 (C.T. TUMBES – ZORRITOS) DE 60 kV. ENERGIZAR LA BARRA 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.T. TUMBES DE ACUERDO AL DESPACHO PROGRAMADO.

Las líneas y transformadores que continúen fuera de servicio se conectarán en forma paulatina, conforme la carga conectada se vaya incrementando y de acuerdo a los niveles de tensión de la zona.        

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE  

6.

DESCRIPCIÓN DE LOS RECURSOS NECESARIOS PARA EL RESTABLECIMIENTO

6.1

CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START.‐

Según la National Grid Company (NGC) del Reino Unido, Black Start es el procedimiento para recuperar el sistema de transmisión luego de un colapso parcial o total el cual ha causado una gran pérdida de suministros. Esto implica a centrales de generación aisladas las cuales son recuperadas individualmente y gradualmente son reconectadas una a otra para formar un sistema interconectado nuevamente. Generalmente, todas las centrales de generación necesitan de un suministro para arrancar: bajo condiciones normales, este suministro vendría de la red de transmisión o de distribución; bajo condiciones de emergencia, las centrales de generación con Black Start reciben este suministro eléctrico de pequeñas plantas auxiliares de generación localizadas en el sitio. Según la NGC, los requisitos técnicos que deben cumplir las centrales con Black Start son:  La habilidad para arrancar la planta de generación principal (al menos una unidad) en los tiempos establecidos sin el uso de fuentes de suministro externas.  Capacidad para energizar parte del sistema de transmisión nacional o, si es apropiado, el sistema de distribución local luego de dos horas de recibida la instrucción del NGC (en el caso peruano, el tiempo para el arranque está establecido en las fichas técnicas y es menor a una hora).  Capacidad para aceptar la conexión instantánea de bloques de demanda, idealmente en el rango de 35 MW a 50 MW, controlando los niveles de tensión y de frecuencia dentro de límites aceptables durante el proceso de conexión de carga (bajo estas condiciones, la frecuencia estará dentro del rango de 47 Hz a 52 Hz).  La capacidad de arrancar al menos tres veces consecutivas, dentro de las dos horas siguientes, en previsión de posibles disparos en la red de transmisión o distribución durante el proceso de restablecimiento.  Respaldo en el abastecimiento de combustible, para permitir la operación de la central de generación un tiempo mínimo, idealmente en

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ÁREA OPERATIVA NORTE  

el rango de tres a siete días, luego de la instrucción para el arranque en Black Start.  La habilidad para mantener una alta disponibilidad del servicio, tanto en la unidad de generación principal así como en la planta de generación auxiliar (típicamente 90 – 95 %).  La potencia reactiva capacitiva necesaria para energizar el sistema de transmisión/distribución. Esta capacidad dependerá de la configuración del sistema, pero la planta de generación conectada a la red de 275 kV o 400 kV con una capacidad de al menos 100 MVAR en adelanto deberían invariablemente satisfacer este requerimiento. El generador deberá también ser capaz de soportar las corrientes de energización inrush de los transformadores de potencia y los voltajes transitorios asociados. En el contrato de concesión de la CTRF Talara (unidad TG5 de la C.T. Malacas), se han establecido ciertos requisitos técnicos, de los cuales solo mencionaremos los que tienen relación con el arranque en Black Start:  Capacidad de operación continúa a plena carga en periodos de emergencia, por un mínimo de diez (10) días.  El generador debe estar en capacidad de entregar potencia reactiva al SEIN (factor de potencia máximo de 0,85 inductivo).  Disponer de las instalaciones de Arranque Autónomo (Black Start) y el equipamiento para una eventual operación aislada.  El tiempo máximo de arranque y sincronización no deberá exceder de treinta minutos, a excepción del Arranque Autónomo (Black Start) en cuyo caso será de sesenta minutos, a partir del llamado inicial del COES.  Al producirse una falla externa mantener la estabilidad de operación durante la duración de la falla, y en caso de producirse un rechazo de carga, la central o las centrales deben mantenerse rotando.

6.2

TELEDISPARO (INTERTRIP)

Según la definición de la NGC, un teledisparo desconectará un generador o demanda del sistema de transmisión cuando un determinado evento ocurre. En el mercado del Reino Unido, existen dos tipos de servicio de teledisparos, Teledisparos Comerciales y Teledisparo Operacional del Sistema al Generador.

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ÁREA OPERATIVA NORTE  

La operación automática del teledisparo generalmente requiere el monitoreo de todos los circuitos de transmisión en una zona en la cual están enlazados con el sistema de protección acordado. Si un circuito seleccionado desconecta, la lógica del proceso desencadenará la activación del esquema para desconectar generación o demanda. Los teledisparos son requeridos como un requerimiento de control automático donde la generación o demanda puede ser reducida o desconectada luego de un evento de falla en el sistema con el fin de mitigar sobrecargas localizadas en la red, mantener la estabilidad del sistema, mantener los voltajes en el sistema y/o asegurar una rápida restauración del sistema de transmisión.

6.3

AISLAMIENTO RÁPIDO

Es la capacidad que tiene una unidad de permanecer girando en vacío a tensión y frecuencia nominal (suministrando energía a sus servicios auxiliares), luego de una gran perturbación en el sistema, esto permitiría restablecer el SEIN en el menor tiempo posible.

7.

ANÁLISIS DEL EQUIPAMIENTO RESTABLECIMIENTO

7.1

BLACK START

NECESARIO

PARA

EL

Según carta EEPSA-GC-059-2013 del 9 de abril, la unidad TG1 de la C.T. Malacas será retirada de operación comercial en los siguientes meses dado que solo tiene disponibles 108 arranques (a esa fecha) luego del cual el fabricante de la turbina no garantiza una operación confiable y segura de la unidad. Por lo anteriormente mencionado, el área operativa N ° 2 (Talara) y el área operativa N ° 3 (Piura) serian dependientes única y exclusivamente de la unidad TG5 de la CTRF Malacas para su recuperación en sistema aislado. Por lo anteriormente mencionado, se considera necesario instalar el Black Start en la turbina TG de la C.T. Tablazo perteneciente a SDE Piura con el fin de tener una unidad de respaldo en la zona de Piura durante el proceso de restablecimiento. En el mediano plazo (segundo semestre del 2014) está previsto la entrada en servicio de la CTRF Puerto Etén la cual tendrá características similares a la

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CTRF Talara (TG5); esta nueva central permitirá tener redundancia para la recuperación de la ciudad de Chiclayo y Guadalupe en Black Start, dado que la nueva S.E. Reque (a la que se conectará esta central) seccionará las líneas de 220 kV Guadalupe – Chiclayo. Se debe tener en cuenta que actualmente la C.H. Carhuaquero dispone de arranque en Black Start para la recuperación del suministro de Chiclayo.

7.2

TELEDISPARO (INTERTRIP)

Como se mencionó en el ítem 6.2, los teledisparos son un conjunto de automatismos en donde se puede desconectar generación o demanda luego de que ha ocurrido un evento de falla en el sistema con el fin de controlar potenciales sobrecargas, caídas de voltaje súbitas, mantener la estabilidad de la red y/o asegurar una rápida restauración del sistema de transmisión. Actualmente no se dispone en el área Norte de un esquema de teledisparos ante ciertas contingencias en el sistema de transmisión.

7.3

AISLAMIENTO RÁPIDO

Dado que por despacho económico, las centrales hidráulicas de Cañón del Pato y Carhuaquero normalmente se encuentran en servicio, se considera que es necesario implementar automatismos en los grupos de generación de estas centrales de tal modo que, ante una gran perturbación en el SEIN, estas unidades se desconecten de la red y permanezcan operando en isla a tensión y frecuencia nominal en bornes de generación, de tal modo que el proceso de restablecimiento del sistema sea más rápido.

8.

CONCLUSIONES  La estandarización del Plan de Restablecimiento del Área Operativa Norte, realizado sobre la base del Plan de Restablecimiento Vigente y en coordinación con las empresas integrantes del COES, facilitará la coordinación en tiempo real durante el proceso de recuperación del suministro interrumpido.  La rapidez en la toma de acción para recuperar el suministro requiere dar prioridad a las maniobras que tomen el menor tiempo posible para

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recuperar el servicio, a través de centrales de generación cercanas al área involucrada o a través de la propia red eléctrica.  La conformación de sistemas que operen aislados, permite desarrollar el proceso de normalización en forma simultánea, lo cual reduce el tiempo de recuperación a través del arranque de grupos de generación que cuenten con un mecanismo de arranque Black Start.  Las simulaciones de transitorios electromagnéticos realizadas, las cuales se muestran en el Anexo 1, indican que no se deberá energizar el auto transformador AT84-523 de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV cuando el área centro del SEIN se encuentre parcialmente en servicio luego de un colapso.  Las simulaciones de transitorios electromagnéticos realizadas, las cuales se muestran en el Anexo 1, indican que la única manera de energizar el auto transformador AT84-523 de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV es cuando solo se ha producido el colapso del área norte y el área centro del SEIN permanece en servicio. En estas condiciones, la secuencia de conexión será la siguiente: 1. Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote Nueva) de 500 kV con sus reactores (R-17, R-18, R-19) conectados. 2. Energizar el Autotransformador AT84-523 de la S.E. Chimbote Nueva desde 500 kV.

9.

RECOMENDACIONES  Antes de energizar cualquier transformador o autotransformador con regulación de taps bajo carga, se deberá poner el regulador del tap en la posición central, con esto se evita la aparición de sobretensiones en las barras de baja y media tensión.  Energizar las líneas de 220 kV en vacío con el reactor conectado en serie, en la subestación donde exista este equipo y la disposición lo permita, a fin de compensar el efecto capacitivo que se genera por la longitud de la línea.