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Universidad Tecnológica de Centroamérica

Tarea No.13

PIPER ALPHA Seguridad e Higiene Industrial Catedrático: Ing. Omar Riera

Nombre del estudiante: Bustillo Número de cuenta:

17 de mayo de 2015

Andrea Alejandra Sierra

11141091

Tegucigalpa, M.D.C.

PIPER ALPHA Piper Alpha era una plataforma petrolera, ubicada en el Mar del Norte. Era operada por la compañía “Occidental Petroleum”, trabajaban en la misma 232 personas. Esta planta contaba con dos partes principales para el desarrollo de la explotación de petróleo: primero la torre de perforación donde salía el Petróleo Crudo, Propano y Gas Condensado, que se ubicaba en la explanada Sur. La segunda parte es una planta procesadora central, donde se separaba el producto en sus partes constitutivas y se las conducían a la Costa Norte mediante cañerías. A las 22 horas. el 6 de julio de 1988 hubo una explosión seguida por un incendio y 3 horas más tarde parte de la explanada sur donde estaba la torre de extracción/perforación de 12.000 toneladas de acero, quedó en la profundidad del mar. La producción normal era de 30000 toneladas de crudo diarias. El día de la tragedia estuvieron 226 hombres a bordo, de los cuales sólo 61 sobrevivieron. Se perdieron 3400 millones de dólares en esta tragedia. Estas cifras revelan que el caso Piper Alpha es el mayor desastre ocurrido en la industria petrolera. El accidente ocurrió a partir de la instalación de un gasoducto nuevo que requería operaciones de soldadura y un cambio en la rutina normal de las labores realizadas en la plataforma. Mientras se realizaba la instalación, se observaron fugas de gas que no fueron consideradas peligrosas. Al final no se pudo realizar el mantenimiento que se tenía planificado y el ingeniero a cargo firmó los permisos correspondientes sin informar al supervisor que la válvula de presión estaba removida y que la bomba estaba fuera de servicio. El personal del siguiente turno desconocía la situación real. A las 9:45 pm se apagó la otra bomba, y los supervisores decidieron reactivar la primera bomba sin saber que ésta no podía ser utilizada porque la válvula de escape no se encontraba operativa. Se reactivó la bomba y las alarmas se encendieron, el collarín no resistió la presión del gas y comenzó a escaparse provocando una explosión. Los tripulantes no pudieron acceder a los controles para activar el sistema contra incendios y el fuego atravesó fácilmente las paredes a prueba de incendios. Los trabajadores no sabían qué hacer porque no tenían un plan de evacuación en caso de incendios. Esta alimentaba otras tuberías las cuales estallarlo y no fueron cerradas o clausuradas debido a que los operadores no tenían el permiso de un superior para cerrar las válvulas, provocando que la explosión y la contaminación continuara.