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• Luis Oliva

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Caso: Piper Alpha Gestión de Equipos y Maquinarias

Integrantes: Wilder Cabrera Walter Huiza Derek Morales Diego Florez Luis Oliva

Piper Alpha La plataforma petrolífera Piper Alpha en el Mar del Norte, aproximadamente a 110 millas de Aberdeen (Escocia). El 6 de Julio de 1988, una serie de catastróficas explosiones e incendios destruyeron la plataforma. De las 226 personas que se encontraron en la plataforma en ese momento, 167 murieron. La plataforma resultó completamente destruida.

Antes del suceso

Después del suceso

Sistemas de permiso de trabajo (PTW)

Contexto antes del accidente Trabajos de mantenimiento ❏ ❏ ❏

Mantenimiento Preventivo de la bomba de condensado alternativo. Reparación del acoplamiento en la bomba alterna. Mantenimiento Preventivo de la válvula de seguridad de la bomba alterna. Figura 1. Esquema de la Bomba principal y alterna

Trabajo de Operación en el turno nocturno ❏ ❏ ❏

Falla de la bomba Sustitución de la bomba de danada por la bomba en reparación. Filtración del gas condensado

Figura 2. Esquema de la bomba principal y alterna en reparación

Disco de Metal

Cronología

Secuencia de Eventos ❏

El desastre comenzó con un procedimiento rutinario de mantenimiento para controlar una válvula de seguridad en una bomba secundaria de propano condensado.

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La válvula fue retirada y reemplazada por una brida ciega provisoria.

Evacuación y Escape ❏ ❏ ❏

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El helipuerto estaba envuelto en humo y los helicópteros estaban demasiado lejos. Los botes salvavidas eran igualmente inaccesibles Debido a una falla de diseño, la pasarela de la embarcación de seguridad, "Tharos", es demasiado corta para alcanzar la plataforma. Todo el control se ha roto en la plataforma Dado al contexto de la situación, la única opción era escapar al mar de cualquier manera posible.

Errores del Área de Mantenimiento Permiso de trabajo

Fallas en la comunicación ❏ ❏

Desconocimiento del mantenimiento de válvula de seguridad por parte del turno nocturno. Desconocimiento del mal ajuste de la brida ciega por parte de los operarios del turno de la mañana

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Permisos de trabajo mal controlado. Pérdida de los formularios que informaba al personal del turno noche los trabajos de mantenimiento que se estaban realizando

Errores del Área de Mantenimiento Falla administrativa

Fallas operacionales ❏

En el mantenimiento del al válvula de seguridad para cerrar la tubería usaron una brida ciega ajustado manualmente.

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Cada módulo posee su propia área donde se guardaban los permisos de trabajo y su copia. Pasar una inspección de seguridad prescriptiva no confirma una operación segura No hay traspaso adecuado entre turnos

Acciones correctivas que debió seguir el área de mantenimiento ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Tener una comunicación adecuada entre los trabajadores sobre los trabajos de mantenimiento actuales o por terminar. Tener un sistema de permisos de trabajo adecuado y seguir los protocolos correctamente. Saber la situación de los activos a cual se realizaran el mantenimiento. Cultura de mantenimiento Estrategia con los recursos humanos

Administrativos Mala gestión de los permisos de trabajo

Errores del área de gestión de activos

Diseño En el módulo B existían paredes contra incendio que podían durar como 6 horas bajo incendio, pero su diseño no toleran explosión (No se reconocen los riesgos cambiados cuando se inicia la producción de gas). Planes de escape mal implementados La sala de control estaba desprotegida y en un lugar expuesto. Elevadores no protegidos, Válvula de seguridad ubicados incorrectamente.

Operacionales Sistema de agua contra incendios en manual. No hay forma adecuada de iniciarlo en caso de emergencia

Acciones correctivas que debió seguir el área de gestión de activos Diseño de sistemas críticos para la seguridad

Sistemas de permiso de trabajo (PTW)

Diseño de la instalación en alta mar

Cómo el área de seguridad de la compañía debe de interactuar con las áreas de mantenimiento y gestión de activos para evitar el accidente ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

Una correcta identificación de riesgo, para la elaboración de un plan de contención. La toma de decisiones estratégicas se lleva a cabo tras evaluar correctamente el riesgo y teniendo en cuenta el corto, el medio y largo plazo. Fortalecer la inadecuada guía o maneras de evaluar la efectividad del sistema de gerenciamiento de seguridad. Elaboración de barreras que bloqueen el peligro al trabajador. Realizar simulacros de entrenamiento para poder enfrentar de una manera efectiva una emergencia.