CURSO: TOPOGRAFIA TEMA: PERFILES LONGITUDINALES y SECCIONES TRANSVERSALES DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES l
Views 124 Downloads 0 File size 2MB
CURSO: TOPOGRAFIA TEMA: PERFILES LONGITUDINALES y SECCIONES TRANSVERSALES
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
APLICACIONES DE LA NIVELACION Las aplicaciones mas importantes de la Nivelacion es de la de confeccionar: Perfiles longitudinales y perfiles transversales (secciones transversales)
En diseño de Carreteras DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
APLICACIONES DE LA NIVELACION
En obras de Saneamiento
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
En obras Hidráulicas
APLICACIONES DE LA NIVELACION
En obras civiles: Parque deportivo
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
DEFINICIONES: PERFIL LONGITUDINAL: EL PERFIL LONGITUDINAL ES LA REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE LA INTERSECCIÓN DEL TERRENO CON UN PLANO VERTICAL QUE CONTIENE UN EJE LONGITUDINAL, CON ESTO OBTENEMOS LA FORMA ALTIMETRÍA EL TERRENO A LO LARGO DE LA LÍNEA DE NIVELACIÓN. PERFIL TRANSVERSAL: ES LA REPRESENTACIÓN DEL TERRENO CON UN PLANO VERTICAL, PERPENDICULAR AL EJE LONGITUDINAL EN EL PUNTO DEL EJE DE SIMETRÍA ( ESTACA ), REALIZADA EN CADA UNO DE LOS PUNTOS QUE DEFINEN EL EJE LONGITUDINAL, PARA PODER CALCULAR EL VOLUMEN DE EXCAVACIÓN Y/O TERRAPLÉN, PARA SU PERFECTA UTILIZACIÓN POSTERIORMENTE EN EL FUTURO DE LA OBRA.
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
OBTENCIÓN DEL PERFIL LONGITUDINAL: HACIENDO UN REPASO UNA NIVELACION GEOMÉTRICA COMPUESTA SIGUE EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO (EN EL CAMPO):
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
MODELO DE LIBRETA DE CAMPO: LUEGO DE NIVELAR EN CIRCUITO CERRADO SE REALIZA LAS ANOTACIONES EN EL CAMPO:
L(─)
PUNTO
L(+)
A
2.54
1
0.56
1.42
2
1.44
2.53
3
2.56
0.54
B
1.48
1.82
4
2.67
0.68
5
0.68
1.55
6
1.94
2.64
A
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
COTA 100.00
1.89
EN GABINETE SE HACEN LOS CALCULOS RESPECTIVOS:
L(─)
PUNTOº
L(+)
COTA
A
2.54
102.54
1 2 3 B
0.56 1.44 2.56 1.48
101.68 100.59 102.61 102.27
1.42 2.53 0.54 1.82
101.12 99.15 100.05 100.79
4 5 6 A
2.67 0.68 1.94
104.26 103.39 102.69
0.68 1.55 2.64 2.77
101.59 102.71 100.75 99.92
100.00
Para comprobar los cálculos de la libreta de campo: ∑L(+) − ∑L(−) = COTA DE PARTIDA − COTA DE LLEGADA En el ejemplo anterior: ∑L(+) = 13.87 m. Cota de Partida = 100.00 ∑L(- ) = 13.95 m. Cota de llegada = 99.92 |13.87 – 13.95 | = |100.00 − 99.92| (valor absoluto) 0.08 = 0.08 (conforme) Seguidamente si se cumple con el Error máximo se procede a la compensacion de cotas es decir si Emax > Ecn DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
EL PROCEDIMIENTO EN EL CAMPO PARA LA CONFECCION DE UN PERFIL LONGITUDINAL ES EL SIGUIENTE:
SE PROCEDE A: - UBICAR LOS VERTICES DEL ALINEAMIENTO - SE ALINEAN Y SE PROCEDE A MEDIR LAS ESTACAS (5, 10 O 20 METROS) - SE COLOCA EL NIVEL EN EL PUNTO MEDIO DEL TRAMO Y SE TOMAN LECTURAS EN LA MIRA EN TODAS LAS ESTACAS. - SE CIERRA LA NIVELACION REGRESANDO POR CUALQUIER RUTA. - SE COMPARA EL ERROR DE CIERRE DE LA NIVELACION CON EL ERROR MAXIMO. SI E max Ec OK… EN CASO CONTRARIO REGRESAR AL CAMPO!!!!!
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
MODELO DE LIBRETA:
L (+) = VISTA ATRÁS L (-): VISTA ADELANTE L. I. (-): VISTA INTERMEDIA
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
EN GABINETE:
SE PROCEDE A CALCULAR LAS COTAS DE LAS ESTACAS APLICANDO LAS SIGUIENTES FORMULAS: = COTA DE PARTIDA + L (+) COTA POR CONOCER =
COTA POR CONOCER =
- L (-)
- L.I.
Aasimismo se procede a compensar las cotas
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
EN GABINETE, DIBUJO DEL PERFIL: Las escalas a utilizar con el fin de obtener un perfil donde se pueda apreciar el desnivel del terreno, se toman la vertical 10 veces mayor que la horizontal, Ejemplos:
Vertical 1 : 10 1 : 20 1 : 50 1 : 75 1 : 100
Horizontal 1 : 100 1 : 200 1 : 500 1 : 750 1 : 1000
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
SECCIONES TRANSVERSALES La sección transversal de una carretera, canal, ferrocarril, etc., en un punto de éstas, es un corte vertical normal al alineamiento horizontal, el cual permite definir la disposición y dimensiones de los elementos que forman la carretera, canal, ferrocarril, etc., en el punto correspondiente a cada sección y su relación con el terreno natural. La obtención de las secciones transversales pueden ser con: - El Eclímetro - Nivel de Ingeniero - Estación Total Con el Eclímetro el trabajo de campo es el siguiente:
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
SECCIONES TRANSVERSALES Con el Nivel de Ingeniero el trabajo de campo es el siguiente:
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]
DOCENTE: ING. LUIS FRANCISCO MANCO CESPEDES [email protected]