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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COPORAQUE

MEMORIA DESCRIPTIVA 2.1.- GENERALIDADES META

:

0031

FUNCION

:

TRANSPORTE Y COMUNICACIÓN

PROGRAMA

:

INFRAESTRUCTURA VIAL

CODIGO SNIP

:

VÍAS DE COMUNICACIÓN

RESPONSABLE FUNCIONAL

:

COMUNICACIÓN

PROYECTO : "MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE COMUNIDAD DE TARUCUYO, DISTRITO DE COPORAQUE-ESPINAR-CUSCO” ENTIDAD EJECUTORA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COPORAQUE. UBICACIÓN: DEPARTAMENTO : CUSCO PROVINCIA

: ESPINAR

DISTRITO

: COPORAQUE

COORDENADAS: ESTE

: 222594

NORTE

: 8355035

ALTITUD

: 4,117.00 m.s.n.m.

PRESUPUESTO DE OBRA

: S/.

COSTO DIRECTO Gastos Generales (14.60%) Supervisión (4.60%) Liquidación (2.50%) Expediente Técnico (5.10%) TOTAL PRESUPUESTO

119,604.57 92,860.69 15,414.87 4,271.59 2,321.52 4,735.90 -------------------119,604.57

FUENTE DE FINANCIAMIENTO: Canon Sobre Canon, Regalías, Renta De Aduanas Y Participaciones MODALIDAD DE EJECUCION : ADMINISTRACION DIRECTA "MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE COMUNIDAD DE TARUCUYO, DISTRITO DE COPORAQUE-ESPINAR-CUSCO”

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COPORAQUE

TIEMPO DE EJECUCION : 45 DIAS 2.1.1.- ANTECEDENTES 

La Municipalidad Distrital de Coporaque es un organismo público

descentralizado dependiente De La Presidencia Del Consejo De Ministros, con Personería Jurídica de Derecho Público Interno y con Autonomía EconómicaAdministrativa y Financiera. 

La Municipalidad Distrital de Coporaque tiene por finalidad promover

y realizar la Integración y el Desarrollo Económico, Social y Tecnológico de sus comunidades, teniendo en cuenta los sectores estratégicos de su jurisdicción, creando prioritariamente las condiciones accesibilidad que permitan elevar el nivel de vida de todos los sectores de las Comunidades aledañas asi como de tarucuyo. 2.2.- UBICACION El área de ubicación del proyecto, geográficamente se encuentra delimitado entre las siguientes: Ubicación Geográfica: Coordenadas Norte

:

351957

Este

:

225439

Altitud

:

4004.00 m.s.n.m.

Ubicación Política: REGION

:

CUSCO

DEPARTAMENTO :

CUSCO

PROVINCIA

:

ESPINAR

DISTRITO

:

COPORAQUE

2.3.- ACCESIBILIDAD El acceso a la zona del proyecto desde la capital del Departamento es el Siguiente: DESDE

A

Distancia

Tiempo

Tipo de

Frecuencia

Cusco

Sicuani

(Km.) 145

(Hrs.) 01,

Carretera Asfaltado

Diario

125 15

50min 2,50 min 20min

Asfaltado Asfaltado

Diario Diario

15

15min

Afirmada

Una vez al día

Sicuani Espinar

Espinar Coporaque

Coporaque Zona de

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2.4.- PROBLEMÁTICA Los problemas estratégicos identificados corresponden a situaciones reales, concretas que la población enfrenta y son recurrentes cotidianamente. El problema principal es la Elevada incidencia del analfabetismo y falta fuentes de trabajo en la comunidad Distrito de Coporaque, debido especialmente 

Falta de Infraestructura Vial



Falta de mantenimiento de la trocha carrosable

Si no se soluciona el problema puede sucederá en el mediano plazo lo siguiente: 

Incremento de ausencia de presencia de movilidad



Evasión de vehículos para el transporte de los Comuneros de la zona

2.5.- OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES 1.

Ofrecer

una adecuada infraestructura vial para el servicio de los

comuneros de la Comunidad. 2.

Dar una adecuada vía de comunicación para habitantes de esta

comunidad. 3.

Mantener en buen estado de conservación la vía de comunicación.

OBJETIVOS ESPECIFICOS: 

Ofrecer

una adecuada infraestructura vial para el servicio de los

comuneros. 

Aperturar una trocha Carrozable con ancho de vía de 5mtl.



Brindar una vía de acceso de calidad a los comuneros de la

comunidad. 

Mejorar el nivel de vida de los pobladores en base al trabajo temporal.

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2.5.1.- BENEFICIARIOS Y JUSTIFICACION DE LA NECESIDAD DEL PROYECTO. 

Las autoridades locales en su afán de brindar el mejor servicio vial posible a la

población del Distrito han estado en constante coordinación con las autoridades educativas, locales así como regionales, buscando la solución mas pronta a sus necesidades de infraestructura vial, para de esta forma poder beneficiar a una población, pudiendo crecer dicho número con el incremento de dicha infraestructura, además hay que considerar que será el único y mas importante de esta parte de la localidad. 

Los usuarios en general busca la identificación del Gobierno Local con sus

problemas, teniendo este tramo de la trocha Carrozable de sus planes prioritarios al atender a la población en general dentro de sus planes a corto, mediano y largo plazo. Metodología empleada La ejecución del estudio ha seguido una metodología compuesta en 3 etapas bien definidas que son: Pre-campo, Campo y Gabinete. 

En la etapa de pre-campo del estudio, se realizó la recopilación, análisis y

evaluación de la información existente sobre el área de trabajo. Así mismo, se efectúo un reconocimiento preliminar del área de trabajo, donde se hicieron las primeras coordinaciones con el Sr. Presidente de la comunidad, con la finalidad de tener una idea general de los aspectos considerados en el presente trabajo. Finalmente y con dicha información previa, se preparó el plan de trabajo del estudio. 

La etapa de campo ha sido una fase importante y esencial del estudio, en

la cual se recolectó información de campo para los diversos aspectos de diseño del presente proyecto. Para ello se hizo un recorrido a lo largo y ancho de la zona de influencia del proyecto. En dicho recorrido, sé encuesto la necesidad de dar mantenimiento a través de entrevistas guiadas. Es importante resaltar que las entrevistas se realizaron en primera instancia a los comuneros, con poblanos y otras personas que transitan por la zona. "MANTENIMIENTO DE TROCHA CARROZABLE COMUNIDAD DE TARUCUYO, DISTRITO DE COPORAQUE-ESPINAR-CUSCO”

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

En la etapa de gabinete se realizo el análisis de la información (analizó,

clasificó y organizó la información recolectada), con la finalidad de darle consistencia y coherencia con los diferentes elementos que enmarcan a los aspectos evaluados. Además, se procedió a integrar las principales ideas y conceptos fundamentales del estudio en el informe final. Alcances: 

En la etapa de construcción del proyecto se condicionara la participación

de Mano de Obra Calificada (TOPÓGRAFO, MAESTRO DE OBRA, OPERARIOS y OFICIALES) y Mano de Obra No Calificada (PEONES), así como EQUIPO, Camión Volquete con Capacidad Mínima de 08m3 a 15m3, cargador frontal, tractor oruga, camión cisterna, y rodillo; así mismo Equipos de Ingeniería (Nivel de Ingeniero, Teodolito, Miras y Jalones, etc.). 2.6.- DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO: GENERALIDADES. Situación Social y Económica de la Población: La actividad principal de desarrollo socio-económico de las familias asentadas en el distrito de Coporaque provincia de Espinar, predomina la actividad pecuaria, agricultura, tanto para el consumo familiar como para la venta en los mercados de la provincia de Espinar y fuera de la provincia, con menor incidencia en la actividad de comercio. Para su comercialización los productos pecuarios son transformadas la carne en charqui los productos agrícolas como granos, también son transformados la papa en forma de Chuño (papa deshidratada). Clima. La zona de estudio se encuentra ubicada a 3919.00 m.s.n.m. por lo que el clima es frío y húmedo con temperaturas bajas y vientos fríos, con presencias de lluvias en los meses de Diciembre a Marzo y vientos de aire frío y moderado en los meses de Julio a Agosto.

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Temperatura. Las mínimas temperaturas muy cercanas a cero grados se presentan en los meses de Abril a Junio y temperaturas agradables entre 11 a 15°C se muestran en los meses de Septiembre a Marzo. Se recomienda la época de Estiaje (Mayo a Diciembre), como tiempo adecuado para la ejecución del presente proyecto. Topografía y Tipo de Suelo: El área de ejecución del proyecto se caracteriza por presentar una topografía accidentada y variable de llana y ondulada, con presencia de afloramiento terreno aglomerado, roca sillar, semi rocoso y tierra arcillosa (Estratigrafía Variable). Vivienda De las viviendas de las familias están hechas en su mayor parte muros de adobe al 70%; muros de sillar 25% resto de otros insumos; con techo de calamina en un 60% y de teja en un 40% de los beneficiarios, con piso de tierra y madera, son viviendas de uso múltiple y de regular estado de conservación. Enfermedades Predominantes Las enfermedades predominantes en la población infantil de mayor incidencia es la diarrea y bronco pulmonares. (IRA). Organizaciones Sociales de Base e Instituciones Locales: En el distrito de Coporaque constituye parte de la provincia de Espinar, en ella se concentra las siguientes organizaciones sociales y políticas de base: 

Alcaldía y sus Regidores



Gobernación.



Juez de Paz.



Club de madres y vaso de leche.



Iglesia Católica



Y otras

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METAS: El proyecto para su Ejecución y Operación, considera la ejecución de las siguientes obras: COMPONENTE 1 

Mejoramiento Trocha Carrozable (inicio de tramo desvio tarucuyo hasta

cruse ancatiana):

2+820Km

COMPONENTE 2 

Limpieza de alcantarillas

1.00 Und



Limpieza y perfilado de cunetas(ambas lados)

5640 Ml



Pintado de Señalización en todo el tramo

10.00 Und.

Coporaque, Julio del 2012

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