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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CCATCCA PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”

MEMORIA DESCRIPTIVA 1.00

GENERALIDADES

PROGRAMA

:

PROYECTO

CONSTRUCCION DE PUENTES :

“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”

FUNCION

:

TRANSPORTE.

DIVISION FUNCIONAL

:

TRANSPORTE TERRESTRE.

GRUPO FUNCIONAL

:

VIAS VECINALES

META

:

OBRA

“CONSTRUCCION DE PONTONES” :

“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”

EJECUTA

:

Sub Gerencia de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Rural Municipalidad Distrital de Ccatcca.

MODALIDAD

:

Ejecución Presupuestaria Directa (EPD).

SISTEMA

:

Precios Unitarios.

FUENTE DE FINANCIAMIENTO:

CANON Y SOBRE CANON.

PRESUPUESTO

:

S/. 849,250.72

FECHA

:

JULIO 2017

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“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”



.-

UBICACIÓN 

POLÍTICA

Región

:

Cusco

Departamento

:

Cusco

Provincia

:

Quispicanchi

Distrito

:

Ccatcca

Lugar

:

Comunidades: Illapata; Huara huara; Atapata; Lloqueta; Querora, Huayllabamba



GEOGRÁFICA

Departamento : Cusco Provincia : Quispicanchi Distrito : Ccatcca C. Poblado : Huara Huara Sector : Ccochapampa

PROVINCIA DE QUISPICANCHI

UBICACIÓN GEOPOLITICA

DISTRITO DE CCATCCA

COMUNIDADES: Illapata; Huara huara; Atapata; Lloqueta; Querora.

Colindantes Este

:

Con el Distrito de Ocongate 19,800.00 m.

Norte

:

Con el Distrito de Huancarani 13,455.00 m.

Oeste

:

Con el Distrito de Urcos 13,455.00 m.

Sur

:

Con el Distrito de Quiquijana 13,455.00 m.

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Altitud 

:

3621.00 m. s. n. m.

ADMINISTRATIVA

Instituciones :

Municipalidad Distrital de Ccatcca.

El Proyecto “MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”, desde el punto de vista geográfico - político, se localiza en el Distrito de Ccatcca de la Provincia de Quispicanchi, del Departamento de Cusco, Región Cusco. 1.01

ANTECEDENTES La Municipalidad Distrital de Ccatcca, como ente de desarrollo del distrito de Ccatcca, Provincia de

Quispicanchi, Departamento y Región Cusco viene desarrollando proyectos que fomentan el desarrollo de las zonas rurales para lo cual desarrolla Proyectos de Infraestructura Vial, por ello está empeñado en llevar adelante un plan de atención de los caminos vecinales en todo el ámbito del Distrito; lo cual contribuye a la mitigación de los problemas sociales y económicos, incrementando la calidad de vida rural y restableciendo la comunicación entre el Centro Poblado (Capital del Distrito), las comunidades con un mejor acceso al mercado. Es así que de acuerdo a la priorización en el presupuesto participativo para el presente año se ha programado la ejecución del proyecto “MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO” del Camino Vecinal en

las comunidades Illapata – Huara huara – Atapata – Lloqueta – Querora - Huayllabamba, para garantizar la transitabilidad vehicular durante todo el año, es de vital importancia la construcción de dichos Puentes sobre en los riachuelos en las comunidades ya mencionadas. Debemos señalar que los habitantes de la zona de influencia del proyecto, son personas dedicadas netamente a la actividad agropecuaria, vale decir; que esta infraestructura vial beneficiara a los agricultores de las comunidades campesinas de Illapata – Huara huara – Atapata – Lloqueta – QueroraHuayllabamba, así mismo a los comerciantes del distrito que todas las semanas, se constituyen en las comunidades indicadas para la comercialización de productos de primera necesidad. La Municipalidad Distrital de Ccatcca, durante los últimos años se vienes construyendo diferentes tipos de obras , pero sin embargo hasta la fecha aún no se ha construido los puentes en las comunidades antes mencionadas, cuyo badén solo existente solo es transitable en época de estiaje, en épocas de lluvia ya no es factible llegar a las y cuando el riachuelo esta crecido, dichas comunidades que están aislados del distrito de Ccatcca, por consiguiente los pobladores de dichas zonas se movilizan por caminos de herradura, es necesario indicar que el estado de los pontones que antes fueron construidos don plataforma de rollizos se encuentran en mal estado ya colapsándose, que interrumpe el tráfico vehicular. La junta Directiva de la de las comunidades de Illapata – Huara huara – Atapata – Lloqueta – Querora - Huayllabamba, conjuntamente con la Municipalidad Distrital de Ccatcca, en cumplimiento al

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presupuesto participativo previsto para el presente año han priorizado la construcción de los puentes, cuyo infraestructura vial dará seguridad a los usuarios del camino vecinal de dichas comunidades, como también servirá para el transporte de materiales para la ejecución de otros proyectos. La Municipalidad Distrital de Ccatcca, en cumplimiento a las actividades programadas para el presente año, a través de la Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano, dispone la elaboración del Expediente Técnico en forma directa por medio de Especialistas por la modalidad de Servicios no Personales. DIAGNOSTICO Según la evaluación respectiva se pudo observar la deterioración de la losa de rollizos a simple vista se observa el mal estado a causa de la transitabilidad de los carros los cuales llevan cargas pesadas, también influye el tiempo de uso que tiene la losa de rollizos, de esta manera se ve en una construcción de pontones para evitar que pare la transitabilidad vehicular y peatonal de las personas, ya que perjudica el traslado de las personas, ya que los comuneros dependen en su mayoría de la agropecuaria y al verse perjudicados de esta manera perjudicaría enormemente al comercio evitando que haya entrada y salida de productos de primera calidad, inclusive perjudica al traslado de personas que hayan tenido accidentes.

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1.02

Especificaciones Técnicas de Diseño Los puentes de las comunidades de Illapata – Huara huara – Atapata – Lloqueta – Querora y

Huayllabamba, consiste en un pontones de Concreto Armado “Tipo Losa” de peralte constante simplemente apoyado sobre estribos de Concreto Ciclópeo, con una calzada de 5.00 metros de ancho efectivo para la circulación de los vehículos. Los puentes se desarrollan en los diferentes partes de las comunidades mencionadas. Cada puente tendrá diferentes longitudes de: Illapata (5.5m) – Huara huara I (4m) II (5m) – Atapata I (5.5m) II (5m) – Lloqueta (5m) – Querora (4m) y Huayllabamba (8.5m), (Entre apoyos), cuya superestructura consiste en una Losa Llena de CºAº de f’c=280 Kg/cm2., de 5 m. de ancho, 0.45 m.,

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barandas metálicas de seguridad de Illapata (5.5m) – Huara huara I (5m) II (5m) – Atapata I (5.5m) II (5m) – Lloqueta (5m) – Querora (4m) Huayllabamba (8.5m), En ambos extremos y tubos PVC SAP de drenaje del tablero de Ø 2”. La Sub estructura consiste en estribos de Concreto Ciclópeo con zapatas de f’c=175 Kg/cm2 + 30% de Piedra Grande, los cuerpos de estribos de f’c=175 Kg/cm2 + 25% de Piedra Mediana, la parte superior del estribo y las cajuelas de Concreto Simple de f’c=210 Kg/cm2, desplantados ambos estribos sobre terreno o roca suelta pizarrosa. 1.2.1. Losa de Concreto Armado de la Superestructura La losa del puente tiene una longitud total de Illapata (5.5m) – Huara huara I (5m) II (5m) – Atapata I (5.5m) II (5m) – Lloqueta (5m) – Querora (4m) Huayllabamba (8.5m). Y un ancho total de 5m., el cual se halla distribuido de la siguiente manera: 5.00 metros de ancho efectivo de la losa de calzada. La losa consiste en una losa llena de CºAº de f’c=280 Kg/cm2, de 0.45 m., simplemente apoyado, sobre apoyo fijo de neopreno en un lado y apoyo móvil de neopreno en el otro, las barandas metálicas, se hallan adecuadamente arriostrados lateralmente, mediante estribos hacia la losa. La losa será armada con fierro corrugado de Ø1” en cuanto se refiere al acero longitudinal o principal (+), Ø5/8” acero longitudinal (-), Ø5/8” acero transversal inferior, Ø5/8” acero transversal superior, Ø5/8” La altura promedio de los estribos en el eje, en el sector correspondiente al apoyo de la losa, es de 2 m., tanto para el estribo derecho como para el estribo izquierdo. Los cuerpos frontales superiores y delanteros de los estribos tienen una longitud de 6. m., en el sentido transversal al puente. 1.2.2 Barandas Metálicas En los bordes laterales del tablero del puente se han proyectado barandas metálicas, cuyos postes verticales se anclarán a pernos de anclaje colocados durante el vaciado de la vereda, a fin de lograr una circulación adecuada y segura de los peatones usuarios. Estas barandas metálicas consisten en postes verticales de acero, constituidos por platinas dobles de 2” x 3/8” de espesor, de 1 m. de altura efectiva con respecto al nivel de veredas, en ambos extremos., entre ejes, así mismo por un conjunto de 2 pasamanos horizontales constituidos por tubos de acero galvanizado de Ø2”y parantes de Ø 2”. Los pasamanos superiores están constituidos por tubos de acero galvanizado de Ø2” pulgadas de diámetro exterior, de una longitud promedio de 5.5m - 5m – 4m – 8.5 según corresponda a cada puente. Los anclajes de fijación de las bases de los postes de soporte de las barandas metálicas, en las losas macizas de concreto armado, se han proyectado con platinas o planchas de acero de 10”x8” y 1/2” de espesor y dowells de anclaje de 5/8“de diámetro, de acuerdo a los detalles en planos.

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1.2.3 Estribos de Concreto Ciclópeo y Concreto Simple – Sub Estructura Los estribos del pontón serán de Concreto Ciclópeo, que consisten en muros de sección variable, desplantados a través de zapatas con Concreto Ciclópeo de f’c=175 Kg/cm2 + 30% de Piedra Grande, cuerpos de f’c=175 Kg/cm2 + 25% de Piedra Mediana, en la parte superior de los estribos están las cajuelas de apoyo de la Losa de 0.45 m. de ancho con concreto simple de f’c=210 Kg/cm2. La altura promedio de los estribos, en el sector correspondiente al apoyo de la losa, es de 2m., tanto para el estribo derecho como para el estribo izquierdo. Los cuerpos frontales superiores y delanteros de los estribos tienen una longitud de 5 m., en el sentido transversal al puente. Los estribos cuentan con alas o aleros laterales, para sostener los taludes. Las alturas de estos aleros es variable, con una menor altura de 1.5 m. aguas arriba y1.3m. Aguas abajo, para ambos estribos del pontón y una mayor promedio de 2 m., para el estribo derecho y estribo izquierdo. Las alas o aleros de los estribos de apoyo, son también muros de concreto ciclópeo de sección variable y longitud variable, de 3m. En promedio en la parte frontal y 2.5m. En la parte posterior.

1.2.4 Zapatas de Cimentación de Concreto Ciclópeo El estrato de suelo en ambos lados se trata de cada puente trata de deferentes tipos de suelos como roca suelta, roca fija, terreno firme, roca pizarrosa de adecuada capacidad portante para soportar con seguridad las cargas transmitidas por los estribos de apoyo del pontón, proyectándose el desplante de las zapatas de concreto ciclópeo f’c=175 Kg/cm2+30 % de Piedra Grande de ambos lados. Para garantizar la estabilidad de los estribos del pontón de acuerdo a las recomendaciones del Estudio de Suelos, el fondo del cauce de la quebrada será protegida con muros de encausamiento anti socavación concreto ciclópeo f’c=175 Kg/cm2 + 30 % de Piedra Grande. La zapatas se ha proyectado de 2.69m de ancho, 6.20m de largo y 1 m te altura. El análisis de la cimentación de ambos estribos se ha dimensionado las zapatas de ambos estribos con un ancho de 2.69 m. de acuerdo a la capacidad admisible del suelo. 1.2.5 Zapatas de Apoyo de las Alas de los Estribos Bajo las alas de los estribos se han proyectado las zapatas de ancho variable, que arrancan de 1.09m Del cuerpo del estribo. al final del alero, de 2.90 m. de longitud en la parte frontal y 2.90 m. en la parte posterior, de concreto ciclópeo de f’c=175 Kg/cm+30 % de Piedra Grande. La profundidad total de la cimentación de las alas es el mismo de las zapatas del cuerpo del estribo.

1.3

Objetivos

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El objetivo principal del Expediente Técnico es servir de un marco técnico legal para realizar los trabajos de construcción de pontones en las comunidades mencionadas del distrito de Ccatcca.

2.00

COSTOS Y PRESUPUESTOS 2.1

Calculo de los Precios Unitarios Los Precios unitarios de cada una de las partidas consideradas en el Presupuesto de

Obra, han sido determinados teniendo en cuenta los costos vigentes al mes de junio del 2017. El precio de los materiales como agregados es puesto en obra, cemento y otros materiales de ferretería puestos en los almacenes de Municipalidad, vale decir; en la localidad de Ccatcca y otros materiales menores cotizados en la localidad de Ccatcca, para los cuales se ha considerado el flete de transporte local, en cuanto se refiere al costo de alquiler de equipo mecánico es puesto en obra, la mano de obra del personal administrativo guarda estricta concordancia con la remuneraciones que paga la Municipalidad Distrital de Ccatcca y del personal obrero se ha considerado la remuneración vigente al presente año. Los precios han sido discriminados en: -

Costos Directos

-

Costos Indirectos

2.1.1 COSTOS DIRECTOS Para

la

determinación

de

los

Costos

Directos

se

ha

considerado

fundamentalmente los siguientes aspectos:

2.1.1.1

-

Mano de Obra.

-

Equipo Mecánico.

-

Materias de Construcción.

-

Herramientas.

-

Estudios de Suelos y Canteras.

-

Diseño del Pavimento.

-

Especificaciones Técnicas.

MANO DE OBRA El costo de la Mano de Obra para el personal administrativo, se ha obtenido

tomando

como

base

las

remuneraciones

que perciben los

trabajadores de la Municipalidad Distrital de Ccatcca, vigente para el ejercicio presupuestal del año 2017, se incluyen todas las bonificaciones, aumentos de ley y beneficios sociales de acuerdo con los dispositivos legales vigentes. En lo referente al personal obrero se considera también la remuneración vigente al presente año.

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2.1.1.2.

MATERIALES DE CONSTRUCCION Se han considerado los costos de los materiales incluido todos los impuestos y puestos en obra, considerando el almacenamiento, manipuleo y merma de ser el caso; teniendo como centro de abastecimiento los siguientes lugares: Cusco

2.1.1.3.

:

Materiales de Ferretería, Triplay - Varios

Cantera Vicho :

Piedra Chancada.

Ccatcca

Madera Corriente, Cemento, Fierro, Arena Gruesa, etc.

:

HERRAMIENTAS Se ha considerado como costo por desgaste de herramientas el 5% del importe total de la mano de obra, que interviene en cada análisis de precios unitarios.

2.1.1.4.

ESTUDIO DE SUELOS Y CANTERAS Se han utilizado los siguientes resultados de estos estudios: -

Evaluación de canteras y usos.

-

Ubicación (distancia media)

-

Puntos de abastecimiento de agua.

.

2.1.2.

COSTOS INDIRECTOS El cálculo respectivo considera los siguientes componentes: -

Administración y Gastos Generales en Obra.

-

Administración y Gastos Generales en Oficina Central.

-

Gastos de Supervisión y Monitoreo.

ADMINISTRACION Y GASTOS GENERALES EN OBRA Se consideran dentro de éste componente las remuneraciones del personal profesional, técnico, administrativo y auxiliar para la dirección de la obra. Asimismo, comprende también el alquiler de locales de oficina y depósito de vehículos, equipos y enseres de oficina requeridos en la obra. ADMINISTRACION Y GASTOS GENERALES EN OFICNA CENTRAL Se consideran dentro de éste componente las remuneraciones del personal profesional, técnico, administrativo y/o auxiliar que indirectamente

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trabajan en beneficio de la obra, así como también comprende los gastos de pago servicios públicos de la oficina central. GASTOS DE SUPERVISION Y MONITOREO. En este

rubro se incluyen el personal directivo y administrativo de la

Oficina central, que participan directamente en la supervisión y monitoreo así como también de apoyo logístico para el suministro de los materiales e insumos a obra.

2.2

Presupuesto Referencial El Costo Total de la Obra “MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO” asciende a la suma de S/

849,250.72,

de acuerdo a los análisis precios unitarios incluido el IGV. La estructura de los presupuestos es como sigue a continuación: PRESUPUESTO

COSTO DIRECTO

S/

622,772.34

GASTOS GENERALES (21.55%)

S/

134,241.90

GASTOS DE SUPERVISION (5.58%)

S/

34,643.98

GASTOS DE LIQUIDACION (3.20%)

S/

19,932.00

GASTOS DE ELAB. EXP. (6.04%)

S/

37,660.50

TOTAL PRESUPUESTO

S/

849,250.72

Son: ochocientos cuarenta y nueve mil doscientos cincuenta con 72/100 nuevos soles

3.0

PLAZO DE EJECUCION El plazo de ejecución de la obra física, estipulado según el Cronograma de Ejecución es de ciento ochenta (180) días calendarios o seis meses, sin embargo la ejecución presupuestal se inicia quince días antes y culmina un Mes después, considerando los trabajos de compatibilidad del proyecto, requerimiento de materiales y equipos, luego de concluir la obra se considera la liquidación de la obra, con lo cual el plazo de la Ejecución Presupuestal es de Tres Meses y medio.

4.0

MODALIDAD DE EJECUCION

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La Modalidad de Ejecución es por Ejecución Presupuestaria Directa.

METAS FISICAS TOTALES

SUSTENTO DE METRADOS PROYECT O

Nº

“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”

DESCRIPCION 1 OBRAS PROVISIONALES

UNIDA D

TOTAL 24.

1.01

CONSTRUCCION DE CAMPAMENTO

m2

00

1.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 2 OBRAS PRELIMINARES

und

00

2.01 TRAZO Y REPLANTEO 3 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE 3.01 PONTONES 3.01.01 PONTON DE ILLAPATA (5.5 METROS DE LUZ)

m2

31

3.01.01.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

3.01.01.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

3.01.01.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

3.01.01.04

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

m3

3.01.01.05

SOLADO DE CONCRETO FC=100kg/cm2 e=0.15m

m3

3.01.01.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS

m2

3.01.01.07

CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% PM PARA ESTRIBOS

m3

3.01.01.08

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSAS

m2

3.01.01.09

CONCRETO f'c=280 kg/cm2

m3

3.01.01.10

ACERO DE REFUERZO (250KG/DIA)

kg

1.

18.

3.01.01.11 3.01.01.12 3.01.01.13 3.01.02

APOYO DE NEOPRENO SHORE 70 DE 300X450X39mm BARANDAS DE TUBO FºGº PASAMANO 2" PARANTE 2"X1.00 ALTO SUMIN. Y COLOC. DE TUBO PVC SAP DE 2" PONTON DE HUARA HUARA I ( 4 METROS DE LUZ)

m

105.0 0 71. 44 70. 37 22. 50 33. 34 105.4 2 108.1 6 45. 37 15. 89 1,863.9 3 8. 00 28. 60 2. 40

und m

90. 3.01.02.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

00

3.01.02.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

44

3.01.02.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

87

3.01.02.04

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

m3

00

3.01.02.05 3.01.02.06

SOLADO DE CONCRETO FC=100kg/cm2 e=0.15m ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS

m3 m2

33. 34 105.4

71. 67. 25.

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“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”

3.01.02.07

CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% PM PARA ESTRIBOS

m3

3.01.02.08

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSAS

m2

3.01.02.09

CONCRETO f'c=280 kg/cm2

m3

3.01.02.10

ACERO DE REFUERZO (250KG/DIA)

kg

3.01.02.11 3.01.02.12 3.01.02.13 3.01.03

APOYO DE NEOPRENO SHORE 70 DE 300X450X39mm BARANDAS DE TUBO FºGº PASAMANO 2" PARANTE 2"X1.00 ALTO SUMIN. Y COLOC. DE TUBO PVC SAP DE 2" PONTON DE HUARA HUARA II (5 METROS DE LUZ)

und m m

3.01.03.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

3.01.03.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

3.01.03.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

3.01.03.04

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

m3

3.01.03.05

SOLADO DE CONCRETO FC=100kg/cm2 e=0.15m

m3

3.01.03.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS

m2

3.01.03.07

CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% PM PARA ESTRIBOS

m3

3.01.03.08

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSAS

m2

3.01.03.09

CONCRETO f'c=280 kg/cm2

m3

3.01.03.10

ACERO DE REFUERZO (250KG/DIA)

kg

3.01.03.11 3.01.03.12 3.01.03.13 3.01.04

APOYO DE NEOPRENO SHORE 70 DE 300X450X39mm BARANDAS DE TUBO FºGº PASAMANO 2" PARANTE 2"X1.00 ALTO SUMIN. Y COLOC. DE TUBO PVC SAP DE 2" PONTON DE ATAPATA I (5.5 METROS DE LUZ)

und m m

3.01.04.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

3.01.04.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

3.01.04.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

3.01.04.04

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

m3

3.01.04.05

SOLADO DE CONCRETO FC=100kg/cm2 e=0.15m

m3

3.01.04.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS

m2

3.01.04.07

CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% PM PARA ESTRIBOS

m3

3.01.04.08

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSAS

m2

3.01.04.09

CONCRETO f'c=280 kg/cm2

m3

3.01.04.10

ACERO DE REFUERZO (250KG/DIA)

kg

2 108.1 6 34. 45 11. 56 1,393.8 7 8. 00 22. 60 2. 40 105.0 0 71. 44 72. 87 20. 00 33. 34 105.4 2 108.1 6 41. 73 14. 45 1,697.9 4 8. 00 26. 60 2. 40 105.0 0 71. 44 72. 87 20. 00 33. 34 105.4 2 108.1 6 45. 37 15. 89 1,863.9 3

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8. 3.01.04.11 3.01.04.12

APOYO DE NEOPRENO SHORE 70 DE 300X450X39mm BARANDAS DE TUBO FºGº PASAMANO 2" PARANTE 2"X1.00 ALTO

und

00

m

60

m

40

28. 2.

3.01.04.13 3.01.05

SUMIN. Y COLOC. DE TUBO PVC SAP DE 2" PONTON DE ATAPATA II (5 METROS DE LUZ)

3.01.05.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

3.01.05.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

3.01.05.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

3.01.05.04

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

m3

3.01.05.05

SOLADO DE CONCRETO FC=100kg/cm2 e=0.15m

m3

3.01.05.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS

m2

3.01.05.07

CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% PM PARA ESTRIBOS

m3

3.01.05.08

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSAS

m2

3.01.05.09

CONCRETO f'c=280 kg/cm2

m3

3.01.05.10

ACERO DE REFUERZO (250KG/DIA)

kg

3.01.05.11 3.01.05.12 3.01.05.13 3.01.06

APOYO DE NEOPRENO SHORE 70 DE 300X450X39mm BARANDAS DE TUBO FºGº PASAMANO 2" PARANTE 2"X1.00 ALTO SUMIN. Y COLOC. DE TUBO PVC SAP DE 2" PONTON DE LLOQUETA (5 MTROS DE LUZ)

und m m

m

100.0 0 71. 44 72. 87 20. 00 33. 34 105.4 2 108.1 6 41. 73 14. 45 1,697.9 4 8. 00 26. 60 2. 40

m2

00

3.01.06.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

3.01.06.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

3.01.06.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

3.01.06.04

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

m3

3.01.06.05

SOLADO DE CONCRETO FC=100kg/cm2 e=0.15m

m3

3.01.06.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS

m2

3.01.06.07

CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% PM PARA ESTRIBOS

m3

3.01.06.08

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSAS

m2

3.01.06.09

CONCRETO f'c=280 kg/cm2

m3

3.01.06.10

ACERO DE REFUERZO (250KG/DIA)

kg

3.01.06.11 3.01.06.12 3.01.06.13 3.01.07

APOYO DE NEOPRENO SHORE 70 DE 300X450X39mm BARANDAS DE TUBO FºGº PASAMANO 2" PARANTE 2"X1.00 ALTO SUMIN. Y COLOC. DE TUBO PVC SAP DE 2" PONTON DE QUERORA (4 METROS DE LUZ)

100.0 0 71. 44 72. 87 20. 00 33. 34 105.4 2 108.1 6 41. 73 14. 45 1,697.9 4 8. 00 26. 60 2. 40

und m

90. 3.01.07.01

TRAZO Y REPLANTEO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CCATCCA PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”

88. 3.01.07.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

30

3.01.07.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

78

3.01.07.04

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

m3

00

3.01.07.05

SOLADO DE CONCRETO FC=100kg/cm2 e=0.15m

m3

3.01.07.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS

m2

3.01.07.07

CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% PM PARA ESTRIBOS

m3

3.01.07.08

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSAS

m2

3.01.07.09

CONCRETO f'c=280 kg/cm2

m3

3.01.07.10

ACERO DE REFUERZO (250KG/DIA)

kg

79. 35.

3.01.07.11

APOYO DE NEOPRENO SHORE 70 DE 300X450X39mm BARANDAS DE TUBO FºGº PASAMANO 2" PARANTE 2"X1.00 ALTO

3.01.07.12 3.01.07.13 3.01.08

SUMIN. Y COLOC. DE TUBO PVC SAP DE 2" PONTON DE HUAYLLABAMBA (8.5 METROS DE LUZ)

und m m

33. 34 149.2 4 137.6 4 34. 45 11. 56 1,393.8 7 8. 00 22. 60 2. 40

m

137.6 7 89. 68 51. 59 65. 00 39. 42 132.2 5 136.1 1 68. 64 26. 83 2,322.0 5 8. 00 45. 00 3. 60

4.01 RESTAURACION DE AREAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS 5 TRANSPORTE DE MATERIALES

m2

1,500.0 0

5.01 FLETE TERRESTRE (CCATCCA - OBRA) 6 ENSAYOS DE CALIDAD DURANTE LA EJECUCION DE OBRA

glb

00

6.01

glb

00

3.01.08.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

3.01.08.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

3.01.08.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

m3

3.01.08.04

RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

m3

3.01.08.05

SOLADO DE CONCRETO FC=100kg/cm2 e=0.15m

m3

3.01.08.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS

m2

3.01.08.07

CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% PM PARA ESTRIBOS

m3

3.01.08.08

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSAS

m2

3.01.08.09

CONCRETO f'c=280 kg/cm2

m3

3.01.08.10

ACERO DE REFUERZO (250KG/DIA)

kg

3.01.08.11

APOYO DE NEOPRENO SHORE 70 DE 300X450X39mm BARANDAS DE TUBO FºGº PASAMANO 2" PARANTE 2"X1.00 ALTO

3.01.08.12 3.01.08.13

SUMIN. Y COLOC. DE TUBO PVC SAP DE 2" 4 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

und m

80.

1. ENSAYOS DE CALIDAD DURANTE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CCATCCA PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”

RELACION DE EQUIPO PROPIO Y ALQUILADO Equipo Propio CAMION VOLQUETE DE 15. M3.

01

CAMIONETA ROJA

01

.

MEZCLADORA DE CONCRETO DE 9 PIES3

01

ESTACION TOTAL

01

NIVEL DE INGENIERO

01

Equipo Alquilado CAMION VOLQUETE DE 2.50 M3

01

MEZCLADORA DE CONCRETO DE 9 PIES3

02

VIBRADOR DE CONCRETO

02

COMPACTADORA VIBRATORIA TIPO CANGURO

02

EQUIPO DE SOLDAR

01

EQUIPO OXICORTE

01

GENERADOR ELECTRICO

01

MOTOSIERRAS

01

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CCATCCA PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”

FICHA TÉCNICA 1.- ENTIDAD EJECUTORA

:

4.- OBRA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CCATCCA :

“MEJORAMIENTO DE PONTONES, ALCANTARILLAS, BADENES DEL DISTRITO DE CCATCCA - QUISPICANCHI – CUSCO”

5.- META

:

CONSTRUCCION DE PONTONES

6.- UBICACIÓN : DISTRITO

:

CCATCCA

PROVINCIA

:

QUISPICANCHI

REGION

:

CUSCO

COMUNIDADES

:

ILLAPATA, HUARAHUARA, ATAPATA, LLOQUETA, QUERORA, HUAYLLABAMBA

9.- ALCALADE

:

RONALD MARTIN CRUZ BACA

10. - VALOR REFERENCIAL

:

S/ 849, 250.72 (Julio 2017).

12.- FUENTE DE FINANCIAMIENTO

:

CANON / SOBRECANON

13.- MODALIDAD DE EJECUCIÓN

:

Ejecución Presupuestaria Directa.

14.- SISTEMA DE EJECUCIÓN

:

A Precios Unitarios.

15.- PLAZO DE EJECUCIÓN

:

180 Días Calendarios.

17.- SUB GERENTE DE INFRAESTRUCTURA, D.U. y R.

:

ING°. …………….

18.- PERIODO DE VALORIZACIÓN

:

MENSUAL

Ccatcca julio 2017