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TRANSPORTE EN EL ANTIGUO EGIPTO El transporte en el Antiguo Egipto utilizaba principalmente la vía fluvial: el Nilo. Este sistema de transporte hacía que la entrada de los invasores extranjeros, al ser un territorio que apenas poseía vías de comunicación por tierra y que estaba defendido por el desierto y la zona pantanosa del Delta. El transporte era sobre todo para el comercio, porque a los egipcios les gustaban mucho los objetos de lujo exóticos, desde oro y piedras preciosas de Oriente hasta los animales, marfil y ébano del África negra, que pagaban con trigo, perfumes, papiro e incluso vino. El transporte estaba controlado por el faraón, ,le ayudaban los escribas. TRANSPORTE TERRESTRE El transporte terrestre estaba organizado a base de caravanas que viajaban paralelas al Nilo, y por caminos que unían los oasis con el río. Existían cuerpos de vigilantes de caminos , una de las rutas más vigilada y cuidada era el llamado camino de Horus, que unía Egipto con Asia. Esta ruta estaba equipada con un sistema de almacenes y pozos situados a una jornada de distancia unos de otros, lo que permitía a las caravanas y al ejército cruzar el desierto de Sinaí. De entre los animales de tiro, el asno constituía el más utilizado desde que fue domesticado . Hasta que llegó la invasión de los hicsos no hubo caballos en Egipto, que se reservaron para los carros de guerra. El camello era conocido desde el Imperio Nuevo, pero no fue utilizado como medio de carga y desplazamiento en el desierto hasta el Período Tardío NAVEGACIÓN FLUVIAL En Egipto se prefería la navegación a cualquier otro medio de transporte, y la comunicación entre las distintas ciudades era posible utilizando el Nilo y sus brazos e incluso alguno de los numerosos canales que construyeron los distintos faraones,

Viajar por el Nilo era sencillo: a remo hacia el norte a favor de la corriente, o a vela al sur a favor de los vientos, y los egipcios navegaron desde la época prehistórica. Y no solo lo hicieron por el río, sino por los canales navegables que construyeron. Se utilizaban barcos construidos con tablas de madera, de doce a quince metros de eslora, tripulados por hasta 32 hombres. Durante la dinastía IVhay constancia de barcos de 43 metros. Los egipcios tenían distintas clases de embarcaciones:

NAVES DE PASAJEROS O DE CARGA Tenían una vela cuadrada y remos. Como ancla se utilizaba un bloque de piedra y dos largos remos sujetos a la popa servían de timón. Fabricados con madera de acacia o cedro importado del Líbano, decorados los de la nobleza, se usaban para los viajes de inspección, desplazamiento de tropas o transporte de mercancías, incluido el de los bloques de piedra para construcción trasladados desde las canteras del Alto Egipto. Estos últimos avanzaban gracias a remos y velas, aunque a veces necesitaban ayuda y eran arrastrado desde la orilla con cuerdas. BARCAS REALES Utilizadas para los viajes del faraón, incluido el de su momia hasta la tumba, se conocen por las imágenes y maquetas que han dejado en sus sepulturas y porque algunos faraones enterraron barcas .

BOTES Bote elaborado con papiros. Fabricados con manojos de papiros atados, se utilizaban para la pesca o la caza de aves acuáticas. Generalmente iban en ellas dos personas en pie y se impulsaban con pértigas. Los antiguos egipcios utilizaron este sistema marítimo hasta el año 1990 .

NAVES RELIGIOSAS Lujosamente acabadas, eran utilizadas durante los festivales en honor de los distintos dioses, celebrados tanto en el río como en los lagos artificiales construidos en los templos.

Las naves eran grandes barcos con remos y velas cuadradas, se utilizaron para las expediciones marítimas comerciales que traían resina , madera, marfil e incienso de otros países. Cuando el viento amainaba, la tripulación tomaba los remos. Además de los marinos en los barcos viajaban también soldados y los escribas, que los encargados de registrar cualquier aspecto del viaje. El canal de los Faraones unía el mar Mediterráneo y el mar Rojo.