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PREVENCIÓN DE RIESGOS EN MAQUINARIA AGRÍCOLA Salta, 13 de junio de 2013

Ing. Martín Quipildor

LA ACTIVIDAD AGROPECUARIA NO ESCAPA DE LA NECESIDAD DE GENERAR, ADOPTAR Y APLICAR MEDIDAS DE SEGURIDAD TENDIENTES A ELIMINAR O MINIMIZAR LOS RIESGOS QUE PUEDEN GENERAR UN ACCIDENTE O UNA ENFERMEDAD LABORAL. ES NECESARIO QUE TANTO LA EMPRESA COMO LOS TRABAJADORES REALICEN TRABAJOS DE PREVENCION Y LA PARTICIPACIÓN DE ART Y SRT COMO ACTORES DEL SISTEMA DE SEGURIDAD SOCIAL

EN LA REPÚBLICA ARGENTINA. COMO

SIEMPRE

DECIMOS

EN

RESPONSABILIDAD ES DE TODOS.

SEGURIDAD,

LA

EN EL SECTOR RURAL DEBEMOS TENER EN CUENTA A LOS TRABAJADORES FORMALES, REGISTRADOS Y CON ASISTENCIA SOCIAL, A LOS TRABAJADO-RES INFORMALES, A LOS GOLONDRINAS O MIGRATORIOS Y A SUS FAMILIAS CON CARACTERÍSTICAS DIFERENCIADORAS DE LOS TRABAJADORES DEL SECTOR INDUSTRIAL O DE SERVICIO; COMO SER:

•DIVERSIDAD DE TAREAS: ES HABITUAL QUE DISTINTAS TAREAS SEAN REALIZADAS POR UN MISMO TRABAJADOR, LO QUE GENERA MAYORES RIESGOS.

•TAREAS MANUALES Y TAREAS CON ALTA TECNIFICACIÓN Y UTILIZACIÓN DE MAQUINARIAS, EN MUCHOS CASOS IMPORTADAS CON SEÑALIZACIÓNES PREVENTIVAS EN OTROS IDIOMAS.

Y

MEDIDAS

•UTILIZACIÓN DE AGROQUÍMICOS EN TODOS LOS CULTIVOS Y EN SUS DISTINTAS ETAPAS.

•MOVIMIENTO CONSTANTE DE MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS A TRAVES DE RUTAS NACIONALES Y PROVINCIALES.

QUE SON LAS MAQUINARIAS AGRÍCOLAS? Son un conjunto de herramientas mecánicas destinadas a mejorar los trabajos en el campo con máxima eficiencia, precisión y con la capacidad para cubrir importantes superficies.

TIPOS DE MAQUINARIAS TRACTOR RASTRA. ARADO. FUMIGADORAS. SEMBRADORAS. ETC.

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ANÁLISIS DE RIESGOS ES EL ESTUDIO COMPLETO, DETALLADO, DE HOMBRES, MÁQUINAS, EQUIPOS, HERRAMIENTAS, FORMAS DE TRABAJO Y ENTORNO A FIN DE REALIZAR UN DIAGNÓSTICO DE LOS RIESGOS EXISTENTES CON SU NIVEL DE PRIORIDAD Y LOS TIEMPOS DE INTERVENCIÓN. EXISTEN DISTINTAS TÉCNICAS Y MÉTODOS PARA REALIZARLO. SE DESTACAN: • ANÁLISIS HISTÓRICO DE ACCIDENTES. • LISTA DE COMPROBACIÓN O CHECK LIST. • MATRIZ DE RIESGO. • ÁRBOL DE CAUSAS. • ÁRBOL DE FALLAS. • OTROS.

EN CAMPO EN RUTA – MOVIMIENTO. EN RUTA - TRÁNSITO

RIESGOS • MECÁNICOS: • Caídas. • Golpes. • Choques. • Cortes. • FÍSICOS • Ruido. • Ergonómicos

• DE TRÁNSITO. • En rutas. • En campo. • QUÍMICOS • Polvos. • Gases. • Vapores.

• Otros • Cambio de rueda. • Subir y bajar. • Freno doble.

• Vuelco lateral y hacia atrás. • Enganches. • Toma de fuerza.

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL •Aspectos relacionados con la circulación. (dimensiones, lugares, longitudes máximas, etc.) TIEMPO PARA REALIZARLE UN SOBREPASO, TIEMPO PARA LLEGAR HASTA ESTA SI SE VE A 400 MTS. •Horario permitido para su desplazamiento. (¿porque no su circulación nocturna o en el día con baja visibilidad?) CONDUCCIÓN NOCTURNA. •Elementos de seguridad para poder transitar. (iluminación, paragolpes trasero, señalización, etc.)

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL Accidente Pehuajó, Provincia de Bs. As. El decreto 779/95 establece como máximo un ancho de 3,5 mts. para transitar por calzada. Superando estas dimensiones deben ser transportadas en carretones.

Factores que contribuyeron al siniestro. •Ancho de la máquina sobre la vía. El conductor del vehículo distingue a un objeto “tractor” que circula en sentido contrario, pero no cuenta con sus dimensiones. •Horario de ocurrencia, 7:10 Hs. Según el sentido de circulación relevado, el automóvil se dirigía de oeste a este. El sol de frente pudo haber influido en su correcta apreciación.

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL FACTORES QUE INFLUYEN EN UN ACCIDENTE HUMANO

VEHÍCULO

ENTORNO

CLIMÁTICO

SEGURIDAD VIAL En el mismo anexo, se estipula que si existe una vía alternativa en condiciones, la maquinaria agrícola circule por ella. Al circular por la calzada deben hacerlo sobre el sector derecho, nunca invadir el carril contrario.

No realizar adelantamiento. No se deberá estacionar en la calzada o banquina, ni otro lugar que dificulte la visibilidad a otros usuarios. No se debe sobrepasar un largo máximo del tren de 25,5 mts. El tractor o máquina cosechadora solo puede transportar hasta tres elementos remolcados. Artículo N°62 de la ley de tránsito nacional.

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL El decreto 779/95 menciona que las maquinarias agrícolas deben circular con luz solar desde la hora que sale el sol hasta que el sol se pone.

Factores que contribuyeron al siniestro. •Horario de ocurrencia, 4.30 Hs. Esto influyó en que el conductor no perciba a tiempo el desplazamiento del tren agrícola ingresando a la calzada. •La alta velocidad de la camioneta. En corto tiempo recorre una cantidad importante de metros. •Pobre percepción visual. Debido a la conducción nocturna. •Cantidad de vehículos que conforman el tren.

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL •Aspectos relacionados con la circulación. (dimensiones, lugares, longitudes máximas, etc.) TIEMPO PARA REALIZARLE UN SOBREPASO, TIEMPO PARA LLEGAR HASTA ESTA SI SE VE A 400 MTS. •Horario permitido para su desplazamiento. (¿porque no su circulación nocturna o en el día con baja visibilidad?) CONDUCCIÓN NOCTURNA. •Elementos de seguridad para poder transitar. (iluminación, paragolpes trasero, señalización, etc.)

SEGURIDAD VIAL FACTORES QUE INFLUYEN EN UN ACCIDENTE HUMANO

VEHÍCULO

ENTORNO

CLIMÁTICO

SEGURIDAD VIAL FACTORES QUE INFLUYEN EN UN ACCIDENTE

• MECÁNICOS: • Caídas. • Choques. • Cortes. • Golpes.

RIESGOS - Mecánicos

TODO TRABAJO REALIZARLO CON EL MOTOR APAGADO:

Si arranca , me pisa

Lo atamo con alambre

Barra Criolla

¡Ya Arrancó !!!

SUBIR Y BAJAR DE LA MÁQUINA:

Los tres puntos

Mantenimiento

Subida por atrás

TDF

Escudo

Todo encerrado

Mal regulado

Carteles de advertencia

COLORES DE SEGURIDAD – enseñar y respetar.

• MECÁNICOS: • Caídas. Choques. • Cortes. Golpes. • Capacitación.

• No acercarse a la toma de fuerza en movimiento

• Mantenimiento. • No llevar ropa suelta. • Carga o Mantenimiento. Tractor apagado. • Instalar protector toma de fuerza. • Usar las herramientas que corresponden.

• No usar el tractor como medio de transporte. • Respetar las normas de trabajo. • Usar tacos para evitar movimientos. • Asegurar pasador, pernos, chavetas. • Alejar manos durante el enganche. • No encender el tractor desde abajo. • No trabajar solo en cambio de rueda.

RIESGOS FÍSICOS:

RUIDO.

La principal enfermedad profesional es la Hipoacusia Perceptiva. El ruido genera la mayor cantidad de Enfermos Profesionales

ERGONOMÍA

La Ergonomía no solo esta ligada al levantamiento de cargas. La Ergonomía es la ciencia que busca adaptar el puesto de trabajo al Trabajador.

RUID O

Anatomía del oído

RIESGOS ERGONÓMICOS:

RIESGOS ERGONÓMICOS: TRASTORNOS MÚSCULO ESQUELETICOS Factores de riesgo más importantes Mal diseño del puesto Temperatura e iluminación

Manipulación manual de cargas

Aplicación de fuerzas excesivas

Movimientos repetitivos

Vibraciones

Factores organizativos

Posturas forzadas

"Doble jornada" ...

¿PORQUE LA ERGONOMIA?

• INCREMENTA LA PRODUCTIVIDAD Se necesita menos tiempo para completar las tareas

• REDUCE ERRORES Mejora la calidad - Menos retrabajo (volver a hacerlo)

• REDUCE ENTRENAMIENTO / TIEMPO DE ENTRENAMIENTO Se requiere un nivel mas bajo de habilidad

• INCREMENTA LA SEGURIDAD Menor nivel de esfuerzo y estrés Reduce costos de incapacidades medicas Menor nivel de enfermedades y lesiones laborales

• MEJORA LA MORAL Y RELACIONES CON LOS TRABAJADORES Mejora el confort del trabajador Reduce el ausentismo

Cabina

Antivibratorio

Asiento ergonómico

RIESGOS - Físicos

• Usar protectores auditivos.

• Usar sombrero y barbijos para polvos. • Realizar un mantenimiento permanente a asiento. • Respetar horario. Hacer Movimientos físicos antes y después del trabajo.

RIESGOS - Químicos

RIESGOS - Químicos

Ing. Martín Quipildor [email protected]