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• Marino Torres Vilchez

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Manual de Servicio Camiones Grupo 17 Edición 02

Servicio preventivo Medidas suplementarias FM, FH, NH VERSION2

20 015254

Prólogo Las descripciones e instrucciones de este manual están basadas en estudios de métodos y de diseño realizados hasta julio 2004. El diseño de los productos está en continuo desarrollo por lo que los componentes fabricados después de la fecha arriba mencionada pueden presentar otros valores o métodos de reparación a los indicados en este manual. Cuando estas discrepancias afectan considerablemente al contenido del manual, se editan informaciones de servicio. En la próxima edición del manual estas modificaciones quedan actualizadas. En las instrucciones en donde hay incluido el número de operación en el rubro, tan solo se trata de una referencia al tarifario VST (Volvo Standard Times). Las instrucciones sin número de operación en el rubro son solamente una información general y no hacen referencia a VST. En esta información de servicio se utilizan los siguientes niveles en observación y advertencia. Nota: Indica un método, práctica o condición que debe ser seguido para que la función del vehículo o componente sea realizada en la forma apropiada. Precaución: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear daños al producto. Advertencia: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear heridas al personal o graves daños al producto. Peligro: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede causar heridas graves al personal e incluso la muerte.

Volvo Truck Corporation Göteborg, Sweden

Número de pedido: 20 015254

© 2004 Volvo Truck Corporation, Göteborg, Sweden

Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción en todo o en parte por ningún medio mecánico, fotográfico o electrónico así como cualquier clase de copia, reproducción, registro o transmisión para uso público o privado, sin la previa autorización escrita de Volvo Truck Corporation. ESP15766

Indice ............................................................................................................... Generalidades, servicio preventivo ........................................................ Medidas suplementarias, servicio básico y completo ............................ Lubricación de los puntos correspondientes según el esquema de lubricación vigente ............................................................................... Caja de cambios, cambio de aceite y filtro .......................................... Grupo central, cambio de aceite .......................................................... Ralentizador, aceite sustitución ........................................................... Caja de reenvío, aceite sustitución ...................................................... Grupo cónico con reducción de cubo, aceite sustitución ..................... Toma de fuerza, aceite y filtro, sustitución ........................................... Eje delantero propulsor, aceite sustitución .......................................... Calefactor del vehículo, servicio de mantenimiento ............................. Válvula e inyectores-bomba, ajuste ..................................................... Filtro de combustible, cambio (1 pza.) ................................................. Separador de agua, cambio del filtro ................................................... Filtro de ventilación del depósito de combustible, cambio ................... Cartucho del filtro de partículas, limpieza ............................................ Cartucho de filtro de aire, cambio ........................................................ Refrigerante, cambio ........................................................................... Filtro de refrigerante, cambio ............................................................... Correas de transmisión del ventilador, cambio .................................... Regulador de carga, cambio ................................................................ Correa del alternador, cambio ............................................................. Filtro de ventilación, cambio ................................................................ Secador de aire, cambio de desecante ............................................... Tuercas de ruedas, reapriete de todas ................................................

2 2 3 3 3 7 7 9 9 10 11 12 12 12 12 12 13 13 13 13 13 13 13 14 14 14

Informe

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Grupo 17 Medidas suplementarias

Generalidades, servicio preventivo El mantenimiento preventivo de Volvo consiste en: Servicio del conductor

Lo realiza el conductor diariamente y al repostar combustible. Ver el manual de servicio en el archivador del vehículo.

Servicio básico

El intervalo de servicio se basa en el cambio de aceite y filtros para el motor, calculado para la mejor calidad de aceite.

Servicio completo

Se realiza como mínimo una vez al año.

Opcional

Parte independiente del servicio básico y completo que consiste en controles simples que puede realizar el propietario mismo, pero que se pueden encargar en conexión con el servicio básico y completo.

Medidas suplementarias

Se recomienda realizarlas en conexión con el servicio básico y completo. Las medidas están recopiladas en el manual de servicio “ Medidas suplementarias”, grupo 17.

Servicio de lubricación

El servicio de lubricación, según el diagrama de lubricación del vehículo correspondiente, grupo 175, se realiza en conexión con el servicio básico y completo, y cuando es necesario realizar una lubricación intermedia. Hay formularios para el servicio básico y completo, y también para servicio opcional. ¡Nota! Los intervalos de lubricación para el chasis y la cabina, y los intervalos de intercambio para aceites, filtros y fluidos, se encuentran en la información de servicio, grupo 175 “Servicio de lubricación y cambios de aceite”. Como las condiciones de operación pueden variar dependiendo de cómo se usa el vehículo, es importante que el taller de servicio junto con el cliente adapte la necesidad de servicio para el vehículo. El mantenimiento para la superestructura y el remolque debe adaptarse a los demás servicios, para reducir al mínimo el número de ocasiones de servicio. Los vehículos que circulan por carreteras húmedas, con sal para carretera y arena, y aquellos que se lavan con alta presión requieren más servicio de lubricación. Las figuras de este libro ilustran los componentes de alguna variante de los camiones. Desgraciadamente, no se pueden mostrar todos los componentes.

ADVERTENCIA Bloquear una rueda con tacos de madera o similar, de forma que no pueda ponerse en movimiento el vehículo durante el trabajo de servicio.

2

Grupo 17 Medidas suplementarias

Medidas suplementarias, servicio básico y completo Las medidas suplementarias deben realizarse según los intervalos descritos en “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. Para que el número de ocasiones de servicio sea el mínimo posible, se deberán realizar las medidas suplementarias siempre que sea posible en conexión con el servicio básico o completo.

En conexión con el cambio de aceite, cambiar también los filtros de aceite. Los filtros de aceite cambiados se desechan siempre. Controlar siempre el nivel del aceite después del llenado.

ADVERTENCIA El aceite caliente puede causar quemaduras. Usar guantes de protección.

Al cambiar el aceite es sumamente importante vaciar y cambiar la mayor cantidad posible del aceite. Por ello, tener en cuenta que lo más adecuado es hacer el cambio de aceite inmediatamente después de concluir la conducción, es decir, mientras el aceite esté aún caliente y más fluido.

17504-2 Lubricación de los puntos correspondientes según el esquema de lubricación vigente Esta operación se usa si se necesita lubricación adicional aparte del “Servicio básico y completo”.

17523-3 Caja de cambios, cambio de aceite y filtro Para información sobre intervalos de cambio de aceite y filtros, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

1 Cambio de aceite y filtros en caja de cambios mecánica 1

•

Desmontar la pantalla insonorizante bajo la caja de cambios, si procede.

•

Limpiar alrededor de los tapones de vaciado (B y C) y alrededor de la caja del filtro de aceite.

•

Quitar el tapón de vaciado (C) y vaciar el aceite. Si la caja de cambios está equipada con toma de fuerza que tenga un tapón de vaciado especial, será necesario quitar también éste.

•

Desenroscar el tapón de llenado (B).

T1006756

3

Grupo 17 Medidas suplementarias

•

Destornillar la caja del filtro de aceite y quitar la junta y el filtro de aceite. Limpiar las superficies para la junta.

¡Nota! Si la caja de cambios está dotada con enfriador de aceite, normalmente no es necesario soltar el enfriador de aceite de la caja del filtro de aceite. Las mangueras de refrigerante permiten separar de la caja de cambios la caja del filtro con el enfriador de aceite, lo suficiente para poder quitar el filtro.

•

T1006780

¡Nota! La caja del filtro debe insertarse en su posición, en el interior de la caja range. Empujar la caja del filtro hasta que haga tope contra la caja range. Apretar los tornillos en cruz. Las operaciones de los puntos 8 a 13 se aplican al cambio de filtro de aceite en una caja de cambios con ralentizador compacto RET-TH.

•

Destornillar la cubierta (D) de la caja del filtro de aceite de la caja de cambios y quitar la junta (E).

•

Enroscar y apretar el extractor 9998394 en el adaptador (F). Golpear y sacar con cuidado el adaptador y el tubo de soporte (G) del filtro de aceite recto hacia afuera, para que no se atasque el adaptador. Sacar el filtro de aceite (H) de la caja del filtro de aceite.

•

Limpiar las piezas y las superficies de estanqueidad. Comprobar que los anillos de estanqueidad para el adaptador (F) están intactos, de lo contrario cambiar los anillos de estanqueidad.

•

Introducir un filtro de aceite nuevo (H) en la caja del filtro de aceite. Aplicar un poco de aceite a los anillos de estanqueidad del adaptador (F), y encajar el adaptador con el tubo de soporte en el filtro de aceite y en la caja del filtro de aceite.

•

Insertar cuidadosamente el adaptador (F) golpeándolo todo lo más rectamente posible con un martillo de goma, para evitar que el adaptador quede bloqueado. El adaptador debe coincidir con la caja del filtro de aceite

•

Montar la cubierta (D) sobre la caja del filtro de aceite con una nueva junta (E).

•

Montar el tapón de vaciado (C) en la caja de cambios. Si el anillo de estanqueidad del tapón está dañado, cambiar el anillo.

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T1006939

T1006940

4

Montar un nuevo filtro de aceite y una nueva junta en la caja del filtro de aceite. Montar la caja del filtro de aceite sobre la caja de cambios.

Grupo 17 Medidas suplementarias

•

Llenar aceite nuevo en la caja de cambios, hasta el nivel de aceite máximo (ver la figura) en el tapón de nivel transparente (A). Enroscar el tapón de llenado (B) con la mano en la caja de cambios y montar la manguera de purga de aire en su sitio.

Para información sobre calidad del aceite, viscosidad, volumen de aceite en el cambio e intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

•

Arrancar el motor de forma que se llene de aceite la caja del filtro de aceite de la caja de cambios. Es necesario que el motor y la caja de cambios estén en marcha durante un mínimo de un minuto para poder controlar el nivel del aceite. Comprobar que no hay fugas de aceite.

•

Parar el motor. Comprobar al cabo de unos minutos que el nivel del aceite se encuentra entre el centro y el nivel máximo en el tapón de nivel transparente (A) (nivel de aceite máximo y mínimo según la figura).

•

Rellenar aceite por el tapón de llenado (B) si es necesario.

T1007661

¡Nota! No quitar el tapón de nivel transparente.

•

Aplicar sellante de roscas a la rosca del tapón de nivel (B) y enroscar el tapón en la caja de cambios. El tubo del tapón deberá estar en la misma posición inclinada hacia arriba que antes de desmontarlo.

•

Montar la pantalla insonorizante bajo la caja de cambios, si procede.

Cambio de aceite en caja de cambios ZF 1

• •

Limpiar alrededor de los tapones de llenado y vaciado.

•

Montar los tapones de vaciado y llenado, y llenar aceite por el tapón de llenado hasta que el aceite alcance el nivel correcto.

Quitar los tapones de llenado y vaciado (1 y 2), y vaciar el aceite.

Si la caja de cambios está equipada con toma de fuerza que tenga un tapón de vaciado especial, será necesario quitar también éste.

C1000039

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Grupo 17 Medidas suplementarias

2 Cambio de aceite y filtros en caja de cambios automática 1 Para información sobre intervalos de cambio de aceite y filtros, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. VT1705PT, VT1706PT, VT1906PT

•

Limpiar la caja de cambios y los filtros de aceite externos.

•

Vaciar el aceite por el agujero de vaciado del cárter de aceite (B).

•

Desenroscar y quitar los filtros de aceite usados (A) con la llave de filtro de aceite 9999179.

•

Limpiar las superficies de estanqueidad para los filtros de aceite en la caja de cambios.

•

Aplicar una fina capa de aceite a las juntas de goma de los filtros de aceite nuevos y apretar los filtros manualmente según las instrucciones en los filtros.

•

Colocar el tapón de vaciado (B) en su sitio con una nueva junta.

•

Limpiar alrededor del agujero de llenado de aceite y de la varilla de nivel de aceite, y llenar aceite limpio en la caja de cambios.

T1006796

Control del nivel de aceite

T1007409

• •

Aplicar el freno de estacionamiento y arrancar el motor.

•

Limpiar la varilla de nivel con papel de limpieza limpio que no suelte pelusa.

•

El nivel del aceite deberá estar entre las marcas de la varilla de nivel. Si el nivel se encuentra por debajo, rellenar con aceite de la calidad adecuada, y si está por encima, será necesario vaciar aceite.

Poner el selector de marchas en punto muerto y el régimen del motor a aproximadamente 1000 rpm.

¡Nota! El control final del nivel del aceite debe realizarse con la caja de cambios a la temperatura de trabajo, 70–90 C, para garantizar el nivel de aceite correcto. Para información sobre calidad del aceite, viscosidad, volumen de aceite en el cambio e intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

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Grupo 17 Medidas suplementarias

17527-3 Grupo central, cambio de aceite Para información sobre intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. El bogie deberá estar bajado. 1

•

Limpiar alrededor de los tapones de vaciado y llenado (A) y (B).

•

Quitar el tapón de vaciado (B), vaciar el aceite del grupo cónico y quitar el tapón de nivel y llenado (A).

¡Nota! En algunos vehículos, puede salir aceite por la barra estabilizadora y derramarse. Usar un recipiente colector grande. Para impedir el derrame de aceite en la mayor extensión posible, usar una chapa para que corra el aceite entre la barra estabilizadora y el eje trasero al vaciar el aceite. Una vez cambiado el aceite, limpiar el aceite que se haya derramado en la barra estabilizadora.

•

T1007372

Montar el tapón de vaciado (B) en el grupo cónico y llenar aceite hasta el canto del agujero de nivel. Si el tapón de vaciado es del tipo cónico, sustituirlo.

Para información sobre calidad del aceite, viscosidad, volumen de aceite en el cambio e intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

•

Colocar el tapón de vaciado y llenado (A) en la carcasa del grupo cónico. Si el tapón de vaciado o llenado tienen arandela de estanqueidad, cambiarla.

17528-3 Ralentizador, aceite sustitución Para información sobre intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. El vehículo deberá estar en posición horizontal. ¡Nota! Para el funcionamiento del ralentizador, es importante que sea correcto el nivel de aceite. 1

•

Desmontar la pantalla insonorizante bajo la caja de cambios, si procede.

• ADVERTENCIA El ralentizador tiene que estar desactivado durante el cambio de aceite. De lo contrario, puede salir aceite caliente proyectado del ralentizador, causando quemaduras. Usar guantes de protección. Limpiar alrededor de los tapones de vaciado (D), llenado (A) y ventilación (E). T0008610

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Grupo 17 Medidas suplementarias

•

Quitar los tapones de vaciado (D), llenado (A) y ventilación (E), y dejar que salga el aceite del ralentizador.

• •

Limpiar alrededor y quitar el tapón (C) con el colador.

•

Montar el tapón (C) con el colador. Si el anillo de estanqueidad del tapón está dañado, cambiar el anillo. Apretar el tapón a un par de 100 Nm.

•

Montar los tapones de vaciado (D) en su sitio. Si los anillos de estanqueidad de los tapones están dañados, cambiar los anillos. Apretar el tapón a un par de 20 Nm.

•

Llenar el volumen de aceite exacto en el ralentizador.

Lavar y secar el colador del tapón (C) con aire comprimido.

Para información sobre volumen de aceite adecuado, calidad del aceite, viscosidad e intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. El aceite se llena con cuidado por el agujero de llenado (A). El tiempo de llenado deberá ser como mínimo 3 minutos, para que se pueda purgar el aire del ralentizador a través del conducto de ventilación (E). ¡Nota! Si no se llena el volumen de aceite exacto en el ralentizador, será necesario hacer un control del nivel de aceite después de realizada la operación del punto 13. Ver “7 Control del nivel de aceite en ralentizador”, en los servicios básico y completo.

•

Montar el tapón de llenado (A) en su sitio. Si el anillo de estanqueidad del tapón está dañado, cambiar el anillo. Apretar el tapón a un par de 70 Nm.

•

Montar el tapón de ventilación (E) en su sitio. Si el anillo de estanqueidad del tapón está dañado, cambiar el anillo. Apretar el tapón a un par de 20 Nm.

•

Reapretar los tornillos de la tapa superior del ralentizador según el diagrama de apriete siguiente. par de apriete 30 Nm.

¡Nota! Sólo debe hacerse en conexión con el primer cambio de aceite en el ralentizador.

•

Montar la pantalla insonorizante bajo la caja de cambios, si procede.

• T0008979

¡Nota! Después de cambiar el aceite, conducir a una velocidad de aproximadamente 50 km/h. Aplicar el ralentizador 5 veces en la posición 2, durante unos 5 segundos cada vez. Esto puede hacerse convenientemente durante la prueba de conducción. Para información sobre calidad del aceite, viscosidad, volumen de aceite en el cambio e intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

8

Grupo 17 Medidas suplementarias

17530-3 Caja de reenvío, aceite sustitución Para información sobre intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. 1

T1007656

•

Limpiar alrededor de los tapones de vaciado (C) y llenado (B).

•

Desenroscar y quitar el tapón de vaciado (C) y vaciar el aceite. Desenroscar y quitar el tapón de llenado (B).

•

Montar el tapón (C) en su sitio. Si el anillo de estanqueidad del tapón está dañado, cambiar el anillo.

•

Llenar aceite nuevo en la caja de reenvío hasta que el nivel del aceite se encuentre entre el centro y el nivel máximo en el tapón de nivel transparente (A) (nivel de aceite máximo y mínimo según la figura).

¡Nota! No quitar el tapón de nivel transparente.

•

T1007661

Montar el tapón de llenado (B) en su sitio. Si el anillo de estanqueidad del tapón está dañado, cambiar el anillo.

Para información sobre calidad del aceite, viscosidad, volumen de aceite en el cambio e intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

17561-3 Grupo cónico con reducción de cubo, aceite sustitución Para información sobre intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. El bogie deberá estar bajado. 1

•

Limpiar alrededor de los tapones de vaciado y llenado (A y B).

•

Quitar el tapón de vaciado (B), vaciar el aceite del grupo cónico y quitar el tapón de nivel y llenado (A).

¡Nota! En algunos vehículos, puede salir aceite por la barra estabilizadora y derramarse. Usar un recipiente colector grande. Para impedir el derrame de aceite en la mayor extensión posible, usar una chapa para que corra el aceite entre la barra estabilizadora y el eje trasero al vaciar el aceite. Una vez cambiado el aceite, limpiar el aceite que se haya derramado en la barra estabilizadora.

T1007372

9

Grupo 17 Medidas suplementarias

•

En los ejes traseros con reductores de cubo, vaciar el aceite del cubo por separado. Girar las ruedas de forma que el tapón de vaciado y llenado (1) quede en la posición más baja antes de quitarlo.

¡Nota! Cuando se llena aceite en un grupo cónico con reductores de cubo, será necesario llenar primero aceite en cada cubo y seguidamente en la carcasa del puente trasero.

•

Poner las ruedas de forma que la raya de nivel (2) del agujero de vaciado y llenado quede horizontal.

•

Llenar aceite en el cubo del reductor hasta el canto del tapón de vaciado y llenado (1).

Para información sobre calidad del aceite, viscosidad, volumen de aceite en el cambio e intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

T1007412

•

Colocar el tapón de vaciado y llenado (1) en la carcasa del reductor de cubo. Si el tapón de vaciado y llenado tiene arandela de estanqueidad, cambiarla.

•

Montar el tapón de vaciado (B) en el grupo cónico y llenar aceite hasta el canto del agujero de nivel. Si el tapón de vaciado es del tipo cónico, sustituirlo.

•

Colocar el tapón de vaciado y llenado (A) en la carcasa del grupo cónico. Si el tapón de vaciado o llenado tienen arandela de estanqueidad, cambiarla.

T1007373

17577-3 Toma de fuerza, aceite y filtro, sustitución Para información sobre intervalos de cambio de aceite y filtros, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. 1

T1007654

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•

Limpiar las conexiones para el tapón de vaciado (B) y el tapón de nivel y llenado (A).

•

Quitar el tapón de vaciado (B) y vaciar el aceite. Para facilitar el vaciado, quitar también el tapón de nivel y llenado (A).

•

Limpiar alrededor del filtro (C) y desenroscarlo seguidamente con la llave de filtro 9996671.

•

Limpiar la superficie de estanqueidad para el filtro de aceite.

•

Aplicar una fina capa de aceite al filtro de aceite nuevo y apretar el filtro manualmente según las instrucciones en el filtro.

• •

Colocar el tapón de vaciado (B) en su sitio. Rellenar aceite nuevo hasta el canto del agujero de nivel y colocar el tapón de nivel y llenado (A) en su sitio. Si el anillo de estanqueidad del tapón de llenado o de vaciado está dañado, cambiar el anillo.

Para información sobre calidad del aceite, viscosidad, volumen de aceite en el cambio e intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

Grupo 17 Medidas suplementarias

17582-3 Eje delantero propulsor, aceite sustitución Para información sobre intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

Engranajes de ruedas del eje delantero 1 El eje delantero tiene que estar elevado.

T1007659

•

Limpiar las conexiones para el tapón de vaciado (A) y el tapón de nivel y llenado (B).

•

Girar la rueda de forma que el tapón de vaciado (B) quede en la posición más baja.

•

Quitar el tapón de vaciado y vaciar el aceite de los engranajes de las ruedas. Para facilitar el vaciado, quitar también el tapón de nivel y llenado (A).

•

Colocar el tapón de vaciado (B) en su sitio. Si el anillo de estanqueidad del tapón de vaciado está dañado, cambiar el anillo.

•

Poner la rueda de forma que la raya de nivel del agujero de nivel y llenado (A) quede horizontal.

•

Llenar aceite nuevo en los engranajes de las ruedas hasta el canto del agujero de nivel.

•

Colocar el tapón de nivel y llenado (A) en su sitio. Si el anillo de estanqueidad del tapón de nivel y llenado está dañado, cambiar el anillo.

Grupo cónico del eje delantero 1

T4017902

•

Limpiar alrededor del tapón de vaciado (B) y del tapón de nivel y llenado (A).

•

Desenroscar y quitar el tapón de vaciado (B) y vaciar el aceite. Desenroscar y quitar el tapón de nivel y llenado (A).

•

Montar el tapón de vaciado (C) en su sitio. Si el tapón tiene arandela de estanqueidad, cambiarla.

•

Llenar aceite nuevo en el grupo cónico hasta el canto del agujero de llenado.

•

Colocar el tapón de nivel y llenado (A) en su sitio. Si el tapón tiene arandela de estanqueidad, cambiarla.

Para información sobre calidad del aceite, viscosidad, volumen de aceite en el cambio e intervalos de cambio de aceite, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

T1007658

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Grupo 17 Medidas suplementarias

17706-2 Calefactor del vehículo, servicio de mantenimiento Ver información de servicio, grupo 87. El mantenimiento anual deberá realizarse bastante antes del inicio de la estación fría.

21413-2 Válvula e inyectores-bomba, ajuste Ver información de servicio, grupos 20 y 21.

23306-3 Filtro de combustible, cambio (1 pza.) Ver información de servicio, grupo 23. Para información sobre intervalos de cambio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

23311-3 Separador de agua, cambio del filtro Ver información de servicio, grupo 23. Para información sobre intervalos de cambio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

23414-3 Filtro de ventilación del depósito de combustible, cambio Para información sobre intervalos de cambio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. 1

T1006941

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• •

Limpiar alrededor de la conexión del filtro.

• •

Montar un filtro nuevo y apretarlo.

Desatornillar la abrazadera de manguera del filtro de ventilación y quitar el filtro.

Escribir la fecha de sustitución en el filtro.

Grupo 17 Medidas suplementarias

25426-2 Cartucho del filtro de partículas, limpieza Filtro de partículas, CRT. Ver información de servicio, grupo 25. Para información sobre intervalos de servicio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

25627-3 Cartucho de filtro de aire, cambio Ver información de servicio, grupo 25. Para información sobre intervalos de cambio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

26010-2 Refrigerante, cambio Ver información de servicio, grupo 26. ¡Nota! Para los vehículos equipados con ralentizador, hay un tapón de vaciado especial para el enfriador del ralentizador. Para información sobre intervalos de cambio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

26123-3 Filtro de refrigerante, cambio Ver información de servicio, grupo 26. Para información sobre intervalos de cambio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

26307-3 Correas de transmisión del ventilador, cambio Ver información de servicio, grupo 26. Para información sobre los intervalos de cambio de las correas en V, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

32204-3 Regulador de carga, cambio Ver información de servicio, grupo 32. Para información sobre intervalos de cambio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

32123-3 Correa del alternador, cambio Ver información de servicio, grupo 32. Para información sobre los intervalos de cambio de las correas en V, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

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Grupo 17 Medidas suplementarias

43705-3 Filtro de ventilación, cambio Filtro de ventilación para caja de cambios automática. Para información sobre intervalos de cambio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175. ¡Nota! Si no se han limpiado exteriormente el filtro y la caja de cambios antes de cambiar el filtro, es mejor dejar el filtro existente en su sitio que correr el riesgo de que entre suciedad en la caja de cambios.

56166-3 Secador de aire, cambio de desecante Ver información de servicio, grupo 56. Para información sobre intervalos de cambio, ver la información de servicio “Servicio de lubricación y cambios de aceite”, grupo 175.

77145-3 Tuercas de ruedas, reapriete de todas Ver información de servicio, grupo 77. Intervalo, cada seis meses.

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Informe Nuestro objetivo es que usted, que trabaja con el diagnóstico de averías, reparaciones y servicio tenga acceso a los manuales de servicio correctos y adecuados. Si a través de este manual nos da a conocer sus experiencias y opiniones, nos proporcionará la base para mantener un alto estándar en nuestra literatura de servicio. Escriba sus sugerencias en una fotocopia de esta página y enviénosla por telefax. También puede dirigirla por carta a la siguiente dirección:

Destinatario

Remitente

Volvo Parts Corporation

.......................................................................

Dept. Operation Development 31001

.......................................................................

S-405 08 Göteborg

....................................................................... .......................................................................

Fax: +46 31 66 58 58

....................................................................... ....................................................................... .......................................................................

Opiniones/sugerencias ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. Se refiere al Manual de Servicio: .................................................................................................................

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