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Manual de Servicio Camiones 39 MID 142 Código de Problema de Diagnóstico (DTC) Guía Volvo Link VP, Sistema de Comunicación VN, VHD VERSION2, VT

PV776-88934068

Grupo

D

Prólogo

Las descripciones e instrucciones de este manual están basadas en estudios de métodos y de diseño realizados hasta julio 2009. El diseño de los productos está en continuo desarrollo por lo que los componentes fabricados después de la fecha arriba mencionada pueden presentar otros valores o métodos de reparación a los indicados en este manual. Cuando estas discrepancias afectan considerablemente al contenido del manual, se editan informaciones de servicio. En la próxima edición del manual estas modificaciones quedan actualizadas. En las instrucciones en donde hay incluido el número de operación en el rubro, tan solo se trata de una referencia al tarifario V.S.T. (Volvo Standard Times). Las instrucciones sin número de operación en la rubro son solamente una información general y no hacen referencia a V.S.T. Cada una de las secciones de este manual contiene informaciones de seguridad específicas y advertencias que han de ser estudiadas antes de realizar cualquier operación. Si se toman copias de cualquier operación, hay que tomarlas también de las informaciones de seguridad y advertencias relacionadas con la misma. En esta información de servicio se utilizan los siguientes niveles en observación y advertencia. Nota: Indica un método, práctica o condición que debe ser seguido para que la función del vehículo o componente sea realizada en la forma apropiada. Cuidado: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear daños al producto. Advertencia: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede acarrear heridas al personal o graves daños al producto. Peligro: Indica un procedimiento que no es seguro y que puede causar heridas graves al personal e incluso la muerte.

Volvo Truck North America a division of Volvo Group North America, Inc. Greensboro, NC USA

Número de pedido: PV776-88934068

© 2009 Volvo Truck North America a division of Volvo Group North America, Inc., Greensboro, NC USA

Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción en todo o en parte por ningún medio mecánico, fotográfico o electrónico así como cualquier clase de copia, reproducción, registro o transmisión para uso público o privado, sin la previa autorización escrita de Volvo Truck North America a division of Volvo Group North America, Inc.. MEX36265.ihval

D Indice

GRUPO 39 ............................................................................................ 3 Perturbaciones en el funcionamiento ................................................ MID 142 Sistema de Comunicación, Código de Problema de Diagnóstico (DTC) ............................................................................... MID 142 PSID 001 Módulo GSM/Interface .......................................... MID 142 PSID 004 GPS módulo/interfaz ............................................. MID 142 PSID 007 TTU ....................................................................... MID 142 PSID 161 VIN faltante ........................................................... MID 142 PSID 162 Desajuste VIN ....................................................... MID 142 SID 231 Enlace de Datos SAE J1939 ................................... MID 142 SID 250 J1587/1708 Enlace de datos faltante ...................... MID 142 SID 253 Memoria ROM .........................................................

3 3 6 6 6 6 7 7 7 7

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Grupo 39

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Perturbaciones en el funcionamiento

Grupo 39

Perturbaciones en el funcionamiento MID 142 Sistema de Comunicación, Código de Problema de Diagnóstico (DTC) La herramienta “Premium Tech Tool” (PTT) es la herramienta preferente para realizar trabajo de diagnóstico. Póngase en contacto con su concesionario local para más información o visite “www.premiumtechtool.com”. Este manual contiene MID 142 información general de falla. El sistema tiene varias condiciones de falla que pueden ser detectadas por la ECU. Algunas de estas condiciones son una pérdida de enlace de datos y de señales, fallas de salidas, fallas de Sistema Global para Teléfono Móvil (GSM) y de Satélite de Posicionamiento Global (GPS). Los códigos de falla pueden ser leídos por medio de la pantalla digital del grupo de instrumentos (DID) o por medio del uso de VCADS Pro. El uso de la DID del vehículo debe ser el primer paso en la revisión por operación apropiada del sistema.

Nota: Acerca de Fallas Inactivas: Conteos Bajos – Si el conteo de una falla inactiva es bajo o solamente uno, entonces esto puede indicar un posible fallo técnico que puede no requerir de ninguna acción correctiva. Conteos Altos- Si el conteo de una falla inactiva es alto, esto puede indicar un problema en los componentes y cableado/conectores correspondientes o relacionados. No reemplace ningún componente automáticamente hasta que se haya verificado que éste es el que está fallando. Borre la falla y realice las verificaciones recomendadas como si la falla estuviera activa. También, si es posible, intente recrear la falla colocando el vehículo o el componente en las condiciones similares a las que pudieron haber causado originalmente la falla. Esto ayudará a determinar por qué la falla fue ingresada inicialmente y también a encontrar una solución.

3

Grupo 39

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Perturbaciones en el funcionamiento

MID

Descripción de Identificación de Mensaje: Identificación de una unidad de control.

SID

Descripción de Identificación de Sub-sistema: Identificación de un componente.

PID

Descripción de Identificación de Parámetro: Identificación de un parámetro (valor).

PSID

Descripción de Identificación de Sub-sistema de Patente Volvo: Identificación única de un componente.

PPID

Descripción de Identificación de Parámetro Patentado Volvo: Identificación única de un parámetro (valor).

FMI

Identificador de Modalidad de Falla: Identificación de tipos de falla.

Tabla de FMI FMI

Texto en Pantalla

Texto SAE

0

Valor demasiado alto

Datos válidos, pero arriba del rango normal de trabajo

1

Valor demasiado bajo

Datos válidos, pero abajo del rango normal de trabajo

2

Datos incorrectos

Datos erráticos, Intermitentes o incorrectos

3

Falla eléctrica

Voltaje arriba de lo normal o corto a alto

4

Falla eléctrica

Voltaje abajo de lo normal o corto a bajo

5

Falla eléctrica

Corriente abajo de lo normal o circuito abierto

6

Falla eléctrica

Corriente arriba de lo normal o circuito aterrizado

7

Falla mecánica

Sistema mecánico no responde apropiadamente

8

Falla mecánica o eléctrica

Frecuencia, amplitud de pulsación o período anormales

9

Falla de comunicación

Tasa anormal de actualización

10

Falla mecánica o eléctrica

Tasa de cambio anormal

11

Falla desconocida

Modalidad de falla no identificable

12

Falla de componente

Dispositivo inteligente o componente, mal

13

Calibración incorrecta

Fuera de calibración

14

Falla desconocida

Instrucciones especiales

15

Falla desconocida

Reservado para asignación futura por el Subcomité Formal de Datos de SAE

4

Grupo 39

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Perturbaciones en el funcionamiento

Contenido de Eliminación de Problemas PSID

“MID 142 PSID 001 Módulo GSM/Interface” página 6 “MID 142 PSID 004 GPS módulo/interfaz” página 6 “MID 142 PSID 007 TTU” página 6 “MID 142 PSID 161 VIN faltante” página 6 “MID 142 PSID 162 Desajuste VIN” página 7

SID “MID 142 SID 231 Enlace de Datos SAE J1939” página 7

“MID 142 SID 253 Memoria ROM” página 7

“MID 142 SID 250 J1587/1708 Enlace de datos faltante” página 7

5

Grupo 39

D

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 142 PSID 001 Módulo GSM/Interface Tipo de falla: FMI 12

FMI 13

FMI 14

Descripción de FMI:

Condición de Falla:

Posibles Síntomas:

Causa Posible:

•

Dispositivo inteligente o componente, mal

•

•

Sin señal de GSM

ECU

•

Sistema inoperativo

• •

Fuera de calibración

•

•

Sistema inoperativo

• • •

Tarjeta Sim faltante

• • •

Abertura en antena

•

•

Instrucciones especiales

•

GSM, dispositivo mal

Error tarjeta Sim de GSM

Antena de GSM desconectada

•

Sin señal de GSM

Software

Tarjeta Sim fallando Tarjeta Sim instalada incorrectamente

Abertura en cable de antena Conexiones de antena

MID 142 PSID 004 GPS módulo/interfaz Tipo de falla: FMI 5

FMI 6

FMI 12

Descripción de FMI:

Condición de Falla:

Posibles Síntomas:

Causa Posible:

•

•

•

• • •

Abertura en antena

Sin señal de GPS

• •

Antena en corto

•

ECU

• •

Corriente abajo de lo normal o circuito abierto

Corriente arriba de lo normal o circuito aterrizado

•

Dispositivo inteligente o componente, mal

•

Antena de GPS abierta

Sin señal de GPS

Antena de GPS en corto

•

GPS dispositivo mal

•

Sin señal de GPS

•

Sistema inoperativo

Abertura en cable de antena Conexiones de antena

Cable de antena en corto

MID 142 PSID 007 TTU Tipo de falla: FMI 12

Descripción de FMI:

Condición de Falla:

Posibles Síntomas:

Causa Posible:

•

•

•

•

Dispositivo inteligente o componente, mal

TTU (despliegue auxiliar) no visto por la ECU

Sistema inoperativo

Error de software

MID 142 PSID 161 VIN faltante Tipo de falla: FMI 9

6

Descripción de FMI:

Condición de Falla:

Posibles Síntomas:

Causa Posible:

•

•

•

•

Tasa anormal de actualización

VIN faltante

Sistema inoperativo

VIN no programado en módulo

Grupo 39

D

Perturbaciones en el funcionamiento

MID 142 PSID 162 Desajuste VIN Tipo de falla: FMI 2

Descripción de FMI:

Condición de Falla:

•

•

Datos erráticos, Intermitentes o incorrectos

VIN mal coincidido

Posibles Síntomas:

Causa Posible:

•

•

Sistema inoperativo

VIN en la ECU no coincide con VIN de otros módulos del vehículo

MID 142 SID 231 Enlace de Datos SAE J1939 Tipo de falla: FMI 9

FMI 12

Descripción de FMI:

Condición de Falla:

Posibles Síntomas:

Causa Posible:

•

Datos erráticos, Intermitentes o incorrectos

•

Tasa de error alta en enlace J1939 CAN

•

Sistema inoperativo

•

Falla de enlace de datos; conexiones abiertas, en corto, fallando

•

Dispositivo inteligente o componente, mal

•

Enlace J1939 CAN faltante

•

Sistema inoperativo

•

Falla de enlace de datos; conexiones abiertas, en corto, fallando

•

Falla de circuito de energía o de tierra de ECU

•

ECU

MID 142 SID 250 J1587/1708 Enlace de datos faltante Tipo de falla: FMI 12

Descripción de FMI:

Condición de Falla:

Posibles Síntomas:

Causa Posible:

•

•

•

•

Falla de enlace de datos; conexiones abiertas, en corto, fallando

•

ECU

Dispositivo inteligente o componente, mal

J1587 dispositivo mal

Sistema inoperativo

MID 142 SID 253 Memoria ROM Tipo de falla: FMI 2

Descripción de FMI:

Condición de Falla:

Posibles Síntomas:

Causa Posible:

•

•

•

•

Datos erráticos, Intermitentes o incorrectos

Memoria de calibración errática

Sistema inoperativo

Juego de datos de ECU corrompido

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Volvo Truck North America a division of Volvo Group North America, Inc. P.O. Box 26115, Greensboro, NC 27402-6115

Volvo Trucks Canada, Ltd. 5600A Cancross Court, Mississauga, Ontario L5R 3E9 http://www.volvotrucks.volvo.com

PV776-88934068 () 07.2009 © Volvo Truck North America a division of Volvo Group North America, Inc., 2009