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Proyecto Fortalecimiento De La Capacidad De Respuesta A Los Desastre

MANUAL DE USO DE MOTOSIERRA

Para la Defensa Civil: Kelvinsón Antonio Cáceres

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Índice Portada

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Índice

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¿Qué es una Motosierra?

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Componentes de las Motosierras

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Mantenimientos de las Motosierras

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Seguridad en el Uso de la Motosierras

08

Seguridad del Usuario

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Métodos para Arrancar una Motosierra

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Realización del Corte

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Lo que Debe y Lo que No Debe hacer

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Tipos de Corte con las Motosierras

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Uso de los Equipos para Cortar un Árbol

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Equipos de Soporte Técnicos

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Medidas de Seguridad para Operar y Trabajar una Motosierra 20 Plan de Capacitación

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Bibliografía

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Glosario de Términos

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¿Qué es una Motosierra? Es un equipo motriz, liviano y portátil que se usa para cortar madera, funciona en cualquier posición y son fabricadas con plástico y metal muy liviano. Las motosierras constan de dos partes que son: A- Una unidad motriz quien la fuente de poder de la misma, que es usualmente un motor de dos tiempos, el cual usa una mezcla de gasolina y aceite de dos tiempos a la medida de 1/8 de aceite por galón de gasolina según la calidad del aceite. B- Una delgada cadena de acero con dientes muy afilados que corre por una espada de acero el cual es impulsada por un eje piñón que esta acoplado a la máquina de poder. Algunas marcas de Motosierras son: Husvarna, Homelite, Pioner, Sears, Dolmar, Maculloch, Eccho, Still. Estos equipos tienen un dispositivo de seguridad antes de llegar a la espada, en donde está la cadena de corte, es el freno automático de la cadena, el cual debemos de estar siempre pendientes de este, pues el soporte de seguridad del operario de la motosierras. Este freno de cadena automático debe de estar accionado siempre que no estemos cortando con la motosierra y aún esta permanezca apagada. El freno de cadena automático tiene la gran ventaja que se acciona en rebotes fuertes, aunque el operario no tenga colocada la mano izquierda detrás de la palanca de accionamiento del freno, como por ejemplo al practicar el corte de talado. El rebote puede ocurrir durante el trabajo de desramado o cuando la punta de la barra golpea. • Troncos o tocones bajo el árbol • Ramas escondidas • Finales de troncos. La Mecánica de las Motosierras: Es muy importante saber la mecánica de las motosierras pues de ello depende mucho la vida útil de la misma y el buen funcionamiento de las motosierras, si al comenzar un trabajo nos cercioramos de que la cadena no está en su nivel de tensión a cortar, tendremos un gasto de combustible mayor, y forzaremos la motosierra, pues esta trabajará en menor proporción de su capacidad

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Componentes de las Motosierras

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Mantenimiento de las Motosierras Las Motosierras están sujetas a considerable esfuerzo, por lo tanto deberán tener un mantenimiento apropiado para que efectúe un buen trabajo y no se malogre. Seguir cuidadosamente las indicaciones del manual de instrucción. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DURANTE EL TRABAJO. • Mantener la cadena afilada. Afila ésta regularmente, de preferencia cada vez que se llena el depósito de combustible. • Conserva la cadena tensionada. Verificar y acomodar la tensión cada vez que se afile la cadena ó al reabastecer el combustible. Mantenimiento Diario. • El filtro de aire: Revisión del filtro de aire: Los motores pequeños de alta velocidad usados en las Motosierras son extremadamente sensitivos a fluctuaciones en el suministro del aire. Para limpiar durante el día el filtro de aire es muy útil, con un suave cepillo de dientes. Lavarlo con agua caliente y jabón si es necesario. Siempre es una buena costumbre tener un filtro de aire de repuesto cuando esté en el bosque. • La cadena: Se recomienda tener tres cadenas diferentes y usar una cada día. • La espada: Invertir la espada para que el desgaste sea parejo en ambos lados, Verificar que esté recta. Limpiar la ranura de la barra y los orificios para aceite en la barra y motosierra • Manija delantera y freno de cadena. Limpiar debajo de la barra protectora y alrededor del embrague y freno de cadena. • Verificar que funcione adecuadamente. Mantenimiento Semanal • El mecanismo del arranque Desmontar y limpiar el mecanismo del arranque. Reemplazar la cuerda si hay señales de desgaste. • El rodamiento del embrague. Aplique una pequeña cantidad de grasa. En algunos modelos, se puede usar una grasera especial ya que el eje tiene un orificio para este propósito. • Ventilador y aletas de refrigeración. Limpiar usando un palo puntiagudo. Limpiar las aletas. • La espada. Eliminar mediante la lima rebarbas en los lados de la espada. El piñón de la punta de la espada. Verificar el juego. Si el juego está aumentando rápidamente, reemplazar el piñón de la punta antes que el rodamiento se dañe. Las cadenas. Verificar el desgaste de los eslabones de corte y si los remaches tienen rajaduras. Ajuste la altura de los andarines a lo que sea necesario.

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Seguridad en el uso de las Motosierras No existe herramienta con mayor potencia por pulgada que la motosierra. Tanta potencia obliga a prestar gran atención a la seguridad. Por más características de seguridad nuevas que tenga, lo indispensable será siempre la capacitación en el uso correcto de la motosierra, la técnica de corte adecuada, la precaución y el sentido común. Seguridad con la motosierra; Todas las herramientas deben utilizarse con precaución. Y las motosierras no son la excepción. Son herramientas potentes. A máxima potencia, la hoja de la sierra se mueve a cincuenta millas por hora, y de ahí que exija prestar más atención a la seguridad. Entre las características de seguridad comunes de las motosierras se encuentran: • • • • • • • •

Freno de cadena: en caso de contragolpe, detiene la cadena al instante. Cadena de contragolpe controlado: reduce la potencia al producirse un contragolpe. Guarda de la punta de la cadena/Estabilizador de la punta: impide que la punta de la sierra toque la madera. Aceitera de la cadena: dosifica lubricante para la barra y la cadena, a fin de que ni se caliente en exceso ni se trabe. Protección para manos: le protege las manos en caso de contragolpe. Palanca de corte del acelerador: mantiene el motor funcionando en punto muerto, sin impulsar la cadena. Interruptor de parada: permite que el operador detenga la sierra sin soltarla. Mufler de escape: impide que el escape pueda ocasionar un incendio por las chispas en el escape.

Se exige que todas las motosierras de cadena tengan frenos de cadena y amortiguadores de contragolpes. Algunas de las características ya mencionadas solamente están disponibles en las motosierras de gasolina.

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Seguridad del usuario:

Antes de siquiera pensar en arrancar las motosierra y empezar a cortar, protéjase. SIEMPRE, vista prendas protectoras, como son: • • • • • • • • • • •

Protección para piernas, como pantalones de cuero, pantalones resistentes a cortes. Casco, por si hay materiales que puedan caerle en la cabeza. Guantes completos o de dedos al descubierto, con mayor superficie de agarre. Anteojos protectores con pantallas laterales. Protección para los oídos, como tapones u orejeras. Botas o zapatos con punteras de acero y suelas antideslizantes. Reglas básicas del uso y corte con motosierra: Evite que otras personas extrañas estén en el área de trabajo. Nunca trabaje abajo de árboles atascados. Colgantes Piense antes de cortar. Prepare caminos de retirada, Haga el apropiado corte de dirección. Deje bisagra suficiente Mantenga la motosierra cerca de cuerpo Trabaje con firmeza y equilibrio.

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Métodos para arrancar la Motosierra Leer detenidamente todas las instrucciones de servicio antes de la primera puesta en marcha del implemento. No seguir las instrucciones de seguridad puede causar accidentes. Poner en marcha el motor no es tan sólo una cuestión de halar la cuerda de arranque. Arrancar es estar propenso a un accidente debido a que la cadena comenzará a correr una vez que el motor esté funcionando si el acelerador está a media aceleración. Es recomendable usar solo los siguientes tres métodos de puesta en marcha: Método 1. Con la motosierra sobre el suelo Es el método apropiado para poner en marcha un motor frío utilizando la válvula reguladora a la mitad, el método comprende los siguientes pasos: • Empuje el interruptor de encendido a la posición ON. Luego, coloque los controles de regulación de aire y aceleración en la posición START. (Verifique en el manual del propietario para ver si su motosierra es del modelo donde el acelerador y el regulador de aire están combinados en un solo control.) • Ponga la motosierra firmemente en el suelo y esté seguro que no hay nada alrededor que pueda engancharse en la cadena la cual no debe tocar ningún objeto ni el suelo. • En el radio de giro de la motosierra no deberán permanecer otras personas. • Arrancar la motosierra a una distancia de por lo menos 3 metros del lugar en donde se ha cargado el combustible y no en lugares cerrados. • Sujete la motosierra con la mano izquierda en la manija delantera y apriétela firmemente contra el suelo - el dedo pulgar debe estar debajo de la manija. • Si es posible ponga el pie derecho en la empuñadura trasera. • Compruebe que el mecanismo de arranque esté enganchado. Aplique un corto pero rápido tirón a la cuerda de arranque. • Cuando el motor está nuevo o ha permanecido mucho tiempo almacenado se debe tirar varias veces del cordón de arranque hasta que haya aspirado la cantidad suficiente de combustible. • Después que el motor ha arrancado: Es necesario que el motor se ponga inmediatamente en aceleración baja- en caso contrario pueden producirse daños a la motosierra. • Accionar brevemente el acelerador, moviéndola de la posición de arranque a la posición de trabajo, el motor se pone en aceleración baja. • Acelerar un poco y dejar calentarse el motor algún tiempo si está frío.

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Método 2. • Con la Motosierra sostenida entre las piernas. Es el método apropiado para poner en marcha un motor caliente no siendo necesario abrir el estrangulador a la mitad. Coloque la manija trasera entre las piernas, agarre la manija frontal con su mano izquierda, compruebe que el mecanismo de arranque esté enganchado y tire de la cuerda de arranque con su mano derecha. Alternativamente usted puede halar el arrancador con su mano izquierda, si usted prefiere sostener la motosierra con la mano derecha. Si la Motosierra está funcionando adecuadamente arranca al primer o segundo intento.

Nota: este método no es el más recomendable ya que en algunas situaciones puede poner en peligro al operador. Esta práctica no es apta para personas con poca experiencia en el uso de estos equipos pues podrían provocarles lecciones graves al cuerpo.

 Nunca pero nunca intente Encender una motosierra En el aire pues es muy peligroso.

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Realización del Corte Talar es el acto de cortar (o derribar) un árbol. Observe con atención lo que va a cortar y en especial adónde caerá. Determine siempre el ángulo en que caerá el árbol y haga los cortes correctos. Al caer, los árboles tienden a golpear en línea recta hacia atrás. Busque un camino libre de obstáculos para escapar del árbol, y aléjese del tronco en ángulo en vez de retroceder en línea recta. Limpie de ramas y otros trozos de árbol con los que pueda tropezarse. Desramar y cortar en rolos es lo que se hace con el árbol derribado. Aunque el árbol ya esté caído, no se descuide. Aún se requiere precaución para cortar las ramas (desramamiento) y cortar el árbol en trozos manejables (rolado). Al cortar, hágalo siempre desde el lado ascendente del terreno. Observe cómo está equilibrado el árbol y en qué dirección se moverá si corta una de las ramas sobre las que está descansando. Cuídese en especial de los trabamientos y contragolpes que pueden ocurrir cuando se desplaza el peso. El trabamiento y el contragolpe son situaciones peligrosas al cortar. En ambos casos, el operador pierde el control de la sierra. •

Trabamiento: se produce cuando el material cortado hace presión y atrapa la cadena dentro de la hendidura del corte.

•

Contragolpe: se produce cuando la punta de la sierra toca algún objeto o cuando la hoja queda presionada. La sierra sale despedida hacia el usuario. Una motosierra que está cortando a máxima potencia puede dar un contragolpe en una décima de segundo: mucho más rápido que el tiempo de reacción humana.

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Lo que Debe y lo que No Debe hacer En primer lugar, lea con atención el manual de uso ante de operar una motosierra. La lista siguiente no lo dice todo; es un leve recordatorio para que tenga usted siempre presente la seguridad. Lo que si debe hacer: • • • • • • • • • • • • • • •

Despeje la zona del trabajo de corte: nada de espectadores ni mascotas. Si es posible, haga que lo auxilie otra persona. Tenga en cuenta el peligro de que algo le caiga encima, como ramas colgantes y cables de energía eléctrica. Conserve la cadena limpia, afilada y lubricada. Tenga cuidado con el combustible. Conserve los pies en el suelo: nunca corte desde una escalera. Párese al lado de la motosierra para cortar. Corte a máxima potencia; acelere la motosierra antes de empezar a cortar. Mantenga las dos manos en los mangos de la motosierra. Deje que la sierra se detenga por completo antes de tocar la cadena o la hoja. Para cambiar la cadena, compruebe que el tamaño y el modelo sean los correctos, e instálela con cuidado, según las instrucciones del fabricante. Cuando utilice motosierra eléctrica, hágalo con cable para intemperie. Corte sólo madera. Ni la suciedad ni las rocas deben tocar la cadena. Tenga cuidado con las ramas; las mal equilibradas pueden rebotar al cortarlas. Mantenga la tensión correcta de la cadena. Si la cadena está floja, puede salirse de la guía y golpear al operador.

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Lo que NO debe hacer: NO toque el tubo de escape cuando esté caliente. NO corte por encima de la altura del pecho. NO utilice la barra como palanca: es la guía y el soporte de la cadena de corte. NO entierre la punta en la madera. NO empuje la motosierra. Deje a la sierra hacer el trabajo. Si nota que tiene que empujarla, deténgala y afile la cadena. NO cargue combustible con la motosierra caliente. NO arranque la motosierra en el aire. NO trabaje con la sierra si ha ingerido alcohol o drogas, o si está cansado.

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TIPOS DE CORTES CON LAS MOTOSIERRAS A continuación veremos los diferentes tipos de cortes con motosierras el cual nos enseña a dar los cortes específicos y de presión en las diferentes maniobras en el uso adecuado de las motosierras, pero primero se verifican que estos pasos deben de cumplirse por la seguridad del usuario de la motosierra. 1ro. Limpie el área de trabajo por lo menos 10 metros a la redonda si es necesario o si lo amerita el lugar. 2do. Verifique que halla una ruta de escape rápido para usted y sus compañeros 3ro. No pierda de vista a sus compañeros pues ellos son su seguridad en el momento del corte del árbol. 4to. Cerciórese de que su equipo de protección personal (EPP) esta completo y la motosierra esta lista para trabajar pues la seguridad es lo primero. 5to. Verificado estos pasos ya si podemos comenzar a dar los cortes con las motosierras. 6to. Tenga disponible cerca un buen botiquín de primeros auxilios La seguridad y mantener la calma es primordial en el uso de las motosierras.

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Lo primordial al comenzar a dar un corte de un árbol es que debemos de desramarlo, pues estos pequeños ramos nos podrían provocar un accidente al momento de tratar de alejarnos al momento de la caída del árbol. • Considere el tamaño del árbol ÁRBOLES PEQUEÑOS En el caso de arboles con un diámetro de menos de 15 cm. pueden ser dirigidos solamente con un corte superior profundo. ÁRBOLES MUY GRUESOS En el caso de árboles gruesos, es mejor hacer el corte superior desde ambos lados, para asegurar que la línea del corte de dirección sea derecha. LA PROFUNDIDAD DEL CORTE DE DIRECCION La profundidad debe adaptarse al diámetro y forma del tronco; este corte debe ser de ¼ a 1/5 parte del diámetro del árbol. El corte de dirección debe ser suficientemente profundo para que la madera de sostén sea suficientemente ancha y resistente. La unión de los dos cortes de dirección debe formar una línea recta. • Corte Direccional En este corte en el cual comenzamos con un corte en la parte inferior del albor señalando hacía donde queremos que este caiga (ósea), que para donde hagamos el corte del tipo triangulo como bisagra caerá el árbol. De igual manera Permanezca en la misma posición y haga el corte de dirección inferior. Haga una incisión con la motosierra hacia arriba, en un ángulo de unos 30 grados y continúe hasta tocar el corte de dirección superior, ni más ni menos. El corte de tala se hace a la altura de la parte superior del corte de dirección o un poco más arriba. No olvide dejar un trozo de partición igualmente grueso de 3 cm. como mínimo. De lo contrario, comience haciendo una incisión con la motosierra al costado del tronco y retroceda en torno al mismo mientras va cortando. Cuando el corte esté aproximadamente a la mitad, interrumpa e introduzca una palanca de derribo en el corte o clave una cuña. De este modo el árbol no se inclina hacia atrás aprisionando la motosierra. Una palanca de derribo facilita además la caída del árbol. Nota: si es principiante le recomendamos que no tale árboles cuyo diámetro excede la longitud de la espada. Es más sencillo y más seguro derribar el árbol haciendo un corte directamente desde atrás.

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Es muy importante que ambos cortes se unan en forma exacta para que la bisagra pueda dirigir el árbol en la caída hasta el suelo. Mientras hace el corte de dirección inferior, observe el corte de dirección superior para ver cuando se unen. Si ha seguido correctamente estos pasos, habrá obtenido un corte de dirección perfecto de 90 grados de abertura. Debemos de tener en cuenta que después de que un árbol esta en el suelo derribado nunca pero nunca debemos de dar un corte desde arriba hacia debajo, es todo lo contrario debemos de comenzar desde abajo hacia arriba, pues esto nos facilita el que la motosierra no se nos quede atrapada por el peso del ramo a cortar. Tener cuidado de las ramas atascadas pues estas pueden provocar un accidente con la motosierra y el personal de trabaja con estas. Si derriba un árbol contra otro y queda inclinado sin llegar a caer, deberá utilizarse un • Si un árbol se atasca Siempre debemos de tomar en cuenta de que la seguridad es lo primero y que por tal motivo recomendamos que antes de cortar un árbol tomemos todas las medidas de lugar y si es necesario que lo atemos con cuerdas que no sean las de usos para rescates pues estas sufren mucho con estas maniobras (destinemos una cuerda para el corte de árboles solamente). En dado la situación debemos de ir liberando poco a poco hasta que se pueda liberar en donde se atasco el árbol, esta practica no debe de arriesgar al personal que labora si no es profesional en el área.

Mas si queda atrapada una motosierra debemos de tratar de liberarla consumo cuidado ya sea con otra motosierra, machete o un hacha esto debemos de hacerlo con sumo cuidado para no dañar el equipo el cual estamos utilizando y echarlo a perder.

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Uso de los equipos para cortar un árbol. Recordemos que para todo tipo de herramienta existe un método de uso el cual lleva consigo un sistema de seguridad personal (las motosierras no son la exención pues es una de las herramientas mas peligrosas ya en el ámbito laboral en materia de rescate como en el casero).

Guantes

Botas

Pantalones

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casco

Equipos de Soporte Técnico. HERRAMIENTAS AUXILIARES Y SU USO: Las herramientas pueden ser: • Ganchos • Tenazas • Cuñas de talado • Destornilladores y llaves • Cinta métrica • Repuestos básicos (bujía, cadena) • Limas • Palanca de volteo, pequeña • Marcador de punta de fieltro

Es primordial tener consigo a mano siempre equipos de metal entre las herramientas que dan soporte técnico a las motosierras, pues como les indicamos hay que tener consigo una cuerda que no sea la que se usa para rescate, varios mosquetones y/o eslabones y tener conocimiento de por lo menos de rescate básico, pues una que otra vez tenemos que treparnos a los árboles a implementar nudos para implementar una caída suave del corte de algunos árboles.

Cuerda Dinámica

Mosquetones y/o Eslabones

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Medidas de seguridad para el operar y trabajar con una Motosierras: Existen parámetros en el manejo de una motosierra ya que así como es de eficiente la herramienta así es de peligrosa y fatigadora este equipo. TÉCNICAS BÁSICAS DE TRABAJO: Poner los pies firmemente en el suelo: Algo absolutamente necesario en toda técnica correcta de trabajo es pararse con los pies firmemente puestos en el suelo, sin ningún riesgo de resbalarse. Para tener una pisada firme, las suelas de las botas deben ser contra resbalamientos. El resbalarse es una causa común de accidentes.

Durante el trabajo pesado en climas de alta temperatura, el cuerpo puede perder de 3 a 6 litros de agua por día. Esta pérdida debe ser compensada. Los trabajadores deben tener acceso a agua u otras bebidas, a fin de poder beber no sólo cuando tienen sed, sino a intervalos regulares durante el día. Se deben tomar precauciones también para reponer las sales perdida durante la transpiración. Mantenga la motosierra cerca a su cuerpo para conservar el centro de gravedad de la motosierra y de su cuerpo. Apoye la motosierra contra el tronco y sus piernas. Esto aliviará el peso en su espalda y los brazos principalmente servirán para guiar la motosierra, soportando el menor peso posible.

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PLAN DE CAPACITACION Uno de los objetivos de este manual, es servir como material para capacitar personal que se dedicará al uso de la motosierra. El instructor debe de tener la capacidad de usarlo adecuadamente, por lo que se le presenta un ejemplo de una metodología adecuada para preparar un plan de clase, que le permita obtener adecuados resultados en el proceso de enseñanza, aprendizaje, así como ordenar adecuadamente la forma de realizar el proceso. Además se presenta un plan de curso que le permita llevar a cabo un curso de una semana usando el material del manual. Los objetivos generales que se alcanzarán con el curso propuesto son los siguientes: Los participantes que completen satisfactoriamente el curso serán capaces de: • Usar la motosierra siguiendo las reglas de seguridad y aplicar las técnicas básicas y métodos para el corte dirigido de árboles. • Manejar la motosierra en forma técnicamente correcta y segura así como realizar el mantenimiento preventivo regular. • Usar técnicas y equipo que sean adecuado y recomendados para producir mínimos daños al operador. • Seguir las recomendaciones que permitirán el uso económico de la motosierra, reduciendo los gastos variables realizados y usándola durante toda su vida útil

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BIBLIOGRAFIA Este Manual ha sido elaborado gracias a la colaboración de Bosquesa Dominicana, distribuidores de la Motosierras Huqsvarna quienes permitieron que se recopilaran datos de su material didáctico para la elaboración de dicho manual. Manual de Seguridad Motosierras Stihl, Varias Páginas y Portales de la Web. La experiencia Adquirida de Usuarios y Propia del Autor.

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Glosario de Términos 1- Traba giratoria de cubierta: Traba para la envuelta. 2-Tornillos de ajuste del carburador: Para afinar el carburador. 3-Bomba de combustible: Suministra alimentación adicional de combustible para el arranque en frío. 4-Obturador: Con posiciones para invierno y verano. El carburador se calienta en la posición de invierno. 5-Freno de la cadena: Un dispositivo para interrumpir la rotación de la cadena. Es activado manualmente por el operador o por inercia en una situación de contragolpe. 6- Rueda dentada de la cadena: La rueda dentada que impulsa la cadena de aserrado. 7- Cubierta del piñón de la cadena: Cubre el embrague y el piñón. 8- Gancho retenedor de la cadena: Ayuda a reducir el riesgo de que el operador sea golpeado por la cadena si llega a romperse o salirse de la espada. 9-Tensor de cadena (lateral): Permite el ajuste preciso de la tensión de la cadena. 10- Púa de tope: Un tope dentado para retener firmemente la sierra contra la madera. 11- Espada: Sirve de soporte y de guía de la cadena de aserrado. 12- Cadena de aserrado Oilomatic: Cadena cerrada formada por cortadores, amarras y eslabones impulsores. 13- Rueda de ajuste (tensor rápido de cadena): Permite el ajuste preciso de la tensión de la cadena. 14- Manija de tuerca mariposa (tensor rápido de cadena): Tiene que soltarse para poder tensar la cadena con la rueda de ajuste. 15- Tapa de llenado de aceite: Para tapar el tanque de aceite. 16-Silenciador: Reduce los ruidos del escape del motor y desvía los gases de escape lejos del usuario. 17- Protector delantero de la mano: Protege contra las ramas sobresalientes y ayuda a impedir que la mano izquierda toque la cadena si llega a deslizarse fuera del mango. También sirve de palanca para activar el freno de la cadena.

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18-Mango delantero (manillar): Barra de empuñadura para la mano izquierda ubicada en la parte delantera de la sierra. 19- Casquillo de bujía: Conecta la bujía al alambre de encendido. 20- Mango de arranque: El mango del arrancador usado para arrancar el motor. 21- Tapa de llenado de combustible: Para tapar el tanque de combustible. 22- Palanca de control maestro: Palanca para controlar el estrangulador, acelerador de arranque, posiciones del interruptor de funcionamiento y parada. 23- Gatillo de aceleración: Regula la velocidad del motor. 24- Bloqueo de gatillo de aceleración: Debe ser oprimido antes de poder activar el gatillo de aceleración. 25- Mango trasero: El mango para apoyar la mano derecha ubicado en la parte trasera de la sierra. 26- Protector trasero de la mano: Suministra protección adicional para la mano derecha del operador. 27- Punta de la espada: El extremo expuesto de la espada, (No se muestra; vea el capítulo "Tensado de la cadena de aserrado"). 28- Embrague: Acopla el motor al piñón de la cadena cuando se acelera el motor sobre la velocidad de ralentí. (No se muestra).

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