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Manual Plataforma Trepadora Alimak.

MANUAL DE ALIMAK 3

Manual Plataforma Trepadora Alimak. Los siguientes preparativos estarán hechos y las herramientas recomendadas estarán disponibles. 1. Excavación de la galería horizontal para la instalación de la plataforma trepadora y voladura para montaje de la curva del carril guía, véase “Excavación para la plataforma trepadora.” La voladura se llevara a cabo tal cerca de la posición teórica de la chimenea como sea posible y con la inclinación correcta. La localización del carril guía en la galería horizontal se marcara con una línea de plomada y con pintura de marcar en el techo de la galería. En ciertos casos la roca volada puede conservarse dentro de la galería, ver inciso 2. 2. Un andamiaje adecuado, véase” instalación de la curva del carril guía”. O por ejemplo, un camión con equipo de elevación estar disponible en el lugar de la instalación de la curva del carril guía. 3. Deberá contarse con línea de aire comprimido, mínimo 2” y de la línea de agua de 1” , en el extremo posterior sitio de instalación, las mangueras de conexión a la central múltiple para aire y agua también será de 2” y de 1” respectivamente. 4. Para instalar una trepadora de propulsión eléctrica se depondrá con una toma de corriente con cable de cuatro conductores (fusible de 63 a 380 V).Los reglamentos existentes, el voltaje de la línea y la carga determinaran las dimensiones del cable para que la caída de voltaje se mantenga dentro del rango permitido, en general los siguientes valores son permisibles para cables de hasta 100 m. conectados a línea de 380 V 50hz:2 para STH-5 (un motor de 7.5 kW) 16mm de cobre C 100m, conectados a líneas de 380 V 50hz: para STH-5e (motor de 7.5 kW) 16mm cobre, caídas demasiado alta s de voltaje conducirán a dificultades de arranque (el embriague centrífugo patinara). 5. Para la bomba de agua de la alta presión con motor eléctrico, se utilizara cable de 4 x 10 mm2 cobre (fusible de 25 a 380 V). en los demás casos se dispondrá de un cable de 3 X 1.5 mm2 cobre (fusible de 10 a 22 V), 6.

Un depósito de agua de 200 litros es necesario para la bomba de alta presión.

7. El equipo completo de la trepadora se transportara al interior para su almacenamiento en un sitio conveniente (pero no en el sitio de la instalación), Asegúrese de que haya fácil acceso a todo los componentes.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA INSTALACION DE LA PLATAFORMA 1. Un polipasto de una ton. De cadena. 2. Cadenas de 60mm x 3m y 10m de cable de alambre de 100mm.Ø con cuatro lazos. 3. Pernos de argollas para anclaje (pueden hacerse de pernos de expansión ) barrenos de 34mm de Ø y 2,4,6 pies de largo. 4. Maquina perforadora con empujador de pierna neumática. 5. 2 llaves Estillson 4

Manual Plataforma Trepadora Alimak. 6. 1 comba de 4 libras 7. cincel. 8. 2 destornilladores - + 9. 2 llaves de tuercas de 39mm 10. 1 serrucho 11. clavos (para ensamblar andamio de madera) 12. un juego completo de herramientas normales.

EXCAVACION PARA TREPADORA ALIMAK Las dimensiones debajo mencionadas son las mismas. El descombro de las roca volada se llevara desde el costado, caso de tener que emplear otro sistema de descombrar, ello deberá de planearse antes de iniciar la instalación. La trepadora deberá poder pasar sobre la roca volada antes de que 5

Manual Plataforma Trepadora Alimak. comience la operación de limpieza de escombros. IMPORTANTE! Debido a los peligros de la roca cayente, esta prohibido el paso por debajo de la chimenea excavada. Se excavara un desvió entre las galeras horizontales para transito del personal.

Trepadora STH-5LL Alicab-5l STH-5EE Alicab-5E STH-5DD Alicab-5D

Dim. A m 14.5 14.5 14.5

B Dependiendo de la altura de la chimenea y de cómo efectuar la limpieza de escombros.

C Dependiendo de las dimensiones de la chimenea, y sistema de limpieza. Min.3.5 m

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Manual Plataforma Trepadora COMBINACIONES RECOMENDADAS PARA LAAlimak. CURVA αo 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90

Secciones curvadas hacia atrás

8º. ent. + 25º + 8o sal

3º + 8º ent. + 25º + 8º sal.

7o + 8o ent. + 25º + 8º sal. 3º + 7º + 8º ent. + 25º + 8o

7º + 8º ent. + 25º + 8º sal. +7o

7º + 7º + 8º ent. + 25º + 8º sal. +7o

3º + 8º ent. + 25º + 25º + 8º sal.

3o + 8o ent. + 25o + 8o sal. + 7o

7º + 8º ent. + 25º + 25º sal. + 7o

8o ent. + 25o + 25o +25o + 8o sal + 7o NOTA: con 3x25o solo puede emplearse una trepadora con una maquina

βo -2 -1 0 1 2 0 1 2 3 4 5 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 3 4 5 6 7 -3 -2 -1

R metro

αo

Secciones curvadas hacia atrás

β o

39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90

1º . 2º + 6º . 70

7º + 8º ent. + 25º + 8º sal + 7o

7º + 7º + 8º ent. + 25º + 8º sal + 7o

7o + 7o + 8o ent.+ 25o + 8o sal +7o +7o

7º+7º+7º+8º ent +25º+8º+ sal +7º+7o

8o ent +25o+8o+ sal +8o ent +25o +8o sal

3o+8o ent +25o+8o sal +8o ent+25o+8o sal

R metro

1 2 3 4 5 2 3 4 5 6 7 5 6 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 3 4 5

CURVAS DE CARRIL GUIA Vea también “instalación de la curva del carril guía”. Curva del carril guía que consiste de 5 secciones 7

Manual Plataforma Trepadora Alimak. Curvadas hacia atrás. Los detalles pueden verse en la tabla 2.

Hay secciones de carril curvadas hacia delante Hacia atrás o lateralmente y están curvadas a Diferentes ángulos. Una sección de carril curvo B 25o esta, Consecuentemente, curvada hacia atrás y tiene Una ángulo de 25º entre las caras de sus extremos. NOTA (vea tabla 2) Siempre se instalara una sección de 8º entrada antes de una o mas secciones de 25º y una sección de 8º salida se instalara después de las secciones de 25º. En consecuencia nunca se instalara una sección 8

Manual Plataforma Trepadora Alimak. de 3º, 7º o recta, empalmada directamente a una sección curva de 25º. Se instalara una sección de carril de anclaje (sección de carril con cuatro soportes y ocho pernos de expansión) inmediatamente arriba de la curva de carriles (carril de seguridad) y otra cada 50m hacia arriba. La sección sección de anclaje se instalara donde no sean necesario los espaciadores o solo se utilicen los mas cortos, también puede servir madera seca entre los soportes y la roca, el objeto de carril de anclaje en soportar las cargas auxiliares. Las secciones de 8º - entrada y 8º salida son rectas entre 2/3 de su longitud, el otro tercio es curvo y en el extremo tiene una barra plana de hierro que en caja en la sección de 25º

Puede resultar conveniente montar unas 2 o 3 porta cables en la parte horizontal del carril guía, especialmente si se instala un trepador de servicio en el extremo posterior del carril. En chimeneas inclinadas es necesario un porta cable a cada 10 o 20m para evitar que el cable cuelgue hasta el piso de la chimenea, en la curva se instalaran 2 o 3 porta cables de curva, para apartar el cable del techo de la labor.

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Alguna s veces especialmente en inclinaciones entre 55-85º los porta cables pueden aflojarse o torcerse al ser goleados por la roca, originando problemas. En chimeneas cortas y en chimeneas inclinadas, se recomienda utilizar porta cables ligeros (vea figura 16) los porta cables se montan durante el ascenso y se desmontan al descender. INSTRUCIONES PARA LA INSTALACION Instalación de la curva del carril guía Una vez terminado los trabajos de preparación y excavación se instalara la curva del carril guía. Arme toda la combinación de la curva en el piso, completa si fuera posible, asegúrese de que las caras de los extremos de los carriles de la curva estén limpios y sin daños. Atornille un soporte al carril superior de la curva (además pude colocar un espaciador entre sopote y carril). Preceda a fijar dos pernos de argolla en la línea central, un perno 1m abajo del punto donde el soporte se instalara y el otro en la curva en el techo de la galería horizontal, fije una polea de cadena al perno de la 10

Manual Plataforma Trepadora Alimak. argolla superior y alce la curva. Si la combinación completa de la curva no pudiera alzada de una vez, tendrá que ser alzada en 2 o 3 partes sin embargo, la parte superior siempre consistirá de tres secciones curvadas. Se alza la sección de la curva a su posición por medio de una polea de cadena, las secciones curvadas posteriores se alzan y atornillan a la primera. La parte inferior de la curva es izada hasta el techo y es sujetada al perno de argolla en el techo, ajuste la curva de carriles (revise el alineamiento de la sección superior con un nivel de burbuja, “vea trabajo sobre plataforma”). Antes de fijarlo, secciónese que el carril este libre del techo de la galería horizontal.

Perfore los dos taladros superiores para pernos de expansión y fije los pernos, el soporte y posiblemente algún espaciador se instalara en la posición adecuada en el extremo inferior de la curva. Perfore los taladros y fije los pernos de expansión. El ajuste se revisa nuevamente, después de colocar todos los demás soportes.

Para la instalación de soportes, pernos de expansión, etc.… “Vea instrucciones trabajos sobre plataforma”.

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Si el sitio escavado es demasiado elevado, el carril guía en la galería horizontal tendrá que quedar inclinado para permitir el acceso fácil. Se manufacturan espaciadores especiales para colocarlos entre el carril guía y el techo en casos que el carril guía tendrá que apuntalarse, por ejemplo con varillas de acero de refuerzo para evitar que se columpie.

Cuando el techo es alto, o cuando resulte difícil excavar lo suficiente, una parte de la curva tendrá que instalarse primero. Se armaran en el piso de la galería tantas secciones de la curva como fuera posible instalar. Mida la distancia en la sección de la curva que se instalara después. Ya se podrá izar la parte de curva armada e instalarla (anote la distancia X). El resto de las secciones curvadas se instalaran desde la plataforma desde su conducción, asegúrese de que la inclinación es la correct65a antes de instalar y anclar el carril guía. Las desviaciones con respecto a la inclinación correcta pueden ajustarse gradualmente, “vea trabajo sobre plataforma”.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Ejemplo inclinación 70º La inclinación de la cara extrema es la ultima sección del carril de la curva será de 20º (90º - 70º =20º).par obtener la inclinación de la cara extrema de la ultima sección del carril armada – 20 + 7 + 7 = 34

ADVERTENCIA! No permanezca bajo la curva del carril guía hasta que este fijada con seguridad.

La distancia X se mide en las secciones del carril que van a ser instaladas después. Mientras que el carril todavía se encuentra en el piso de la galería.

IMPORTANTE! La sección superior del carril guía siempre estará equipada con cabezal de perforación o disparo bien fijado, para evitar que la trepadora ascienda demasiado alto.

ENSAMBLADO DE PLATAFORMA TREPADORA 1. Componentes y sus designaciones 2. Unidades propulsoras 3. Instalación de la trepadora en el carril guía 4. Sistema de aire STH-5L 5. Sistema de aire STH-5ll 6. Instalación del techo protector de la operación neumática 7. Ensamblado bajo techo de poca altura 8. Instalación de los motores Diesel, hidráulico o eléctrico 9. Palanca de freno para STH-5EE y STH-5DD 10. Mando de operaciones de la STH-5D/DD 11. Diagramas de conjunto para conexión de aire, agua y electricidad 12. Instalación de la central múltiple de aire y agua 13. Instalación de la bomba de alta presión 14. Instalación del tambor para cable 15. Instalación del equipo eléctrico para STH-5E/EE 16. Instilación del equipo eléctrico en la jaula STH-5E/EE 13

Manual Plataforma Trepadora Alimak. 17. Fijación del cable eléctrico STH-5E/EE 18. Instalación del equipo de comunicación

ENSAMBLADO DE LA PLATAFORMA TREPADORA 1. Techo protector (manual) Para techo de operación neumática vea fig. 36 2. Plataforma Para plataforma de 2 x 2m o mayor vea Fig. 5 3. Caja de herramientas 4. Guía para conexión del cable 5. Armazón con dispositivo de seguridad. 6. Unidad propulsora 7. Viga de sostén 8. viga superior de sostén 9. viga inferior de sostén 10. Porta barrenos 11. Pierna de apoyo 12. Jaula 13. Equipo eléctrico en jaula 14. Tablero de puerta 15. teléfono 16. Mando de operación 17. Cuerda de arranque de parada 18. Rodillos para cable 19. Unidad diesel-eléctrico 20. Bastidor de suspensión 21. Guía para conexión de manguera 22. Unidad propulsora superior 23. Unidad propulsora inferior 24. Viga de unión 25. Palanca de freno 26. Guinche 27. Escalera 28. Conjunto suplementario de correderas 29. Válvula de mando 30. Soporte, izquierdo 31. Soporte, derecho 32. motor eléctrico con cables

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Caja para detonadores (Caja para bolsa de caucho)

Colocación de las cajas para detonadores y explosivos en la jaula. La trepadora vista desde el lado del carril guía.

Bolsa de cartucho para detonadores

Caja para explosivos Ancho del interior: 1900m Volumen: 54dm3 (litros)

Las cajas están echas para el transporte de detonadores y explosivos para voladura.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. UNIDADES PROPULSORAS

IMPORTANTE: No intercambie el motor superior (K-14 v-izq.) con el interior (K-14 H-derecho) ya que entonces la velocidad y capacidad de elevación de la trepadora se reducirán, vea “motor Neumático K-14” 1. motor neumático K-14 V superior con deslizamiento tipo “izquierdo”. 2. Manija de desembrague. 3. Freno de mando. 4. Transmisión superior gusano sin fin. 5. Volante. 6. Acoplamiento de cadena 7. Transmisión inferior de gusano sin fin. 8. Freno centrifugo inferior. 9. Motor neumático K-14 H inferior con deslizamiento tipo “derecha”. 10. Freno centrifugo 11. Motor eléctrico Motor hidráulico 12. Piñón. 13. Armazón “U”. *No comprendido en el STH-5LL

INSTALACION DE LA TREPADORA EN LA CURVA DE CARRIL GUIA 20

Manual Plataforma Trepadora Alimak. Si para izar unidad propulsora se utiliza un guinche o polipasto de polea, la polea o el bloque se fijara al techo de la galería. Instale una o más secciones rectas de carril guía. Deje una distancia como de 1m entre el extremo del carril guía y el polipasto. IMPORTANTE: Decida donde se instalara el carril de servicio. La topadora deberá poder retroceder lo suficiente para que el conjunto superior de correderas de rodillos este en el carril de servicio. Si a incluido un conjunto suplementario de correderas, se izara i empujara hacia el carril. El armazón con dispositivo de seguridad de iza y se empuja al carril. Una sección de carril de 2m ( en muchos casos la sección de servicio) se instalara al extremo del armazón “U” de la unidad propulsora. Entonces se gira a mano el volante hasta que la unidad propulsora al centro de la sección del carril. Con unidades STH-L/LL y STH5D/DD se desembragan los motores y se suelta el freno de mando antes girar el volante. Con la STH-5E/EE solo es necesario soltar el freno de mando. INPORTANTE: Durante el montaje el mecánico encargado inspeccionara todas las partes. Las partes dañadas serán absolutamente reemplazadas. Cuando se ha insertado el carril guía en el armazón “U” se aplica el freno de mando. El cable de izaje se armara a la sección del carril guía y la unidad completa (peso aprox. 600 Kg.) se eleva al techo. Empalme dicha sección de carril guía al carril ya instalado y fíjelo al techo de la galería. Si la trepadora esta equipada con dos unidades propulsoras mueva la primera hacia la sección de carril huya precedente girando el volante, entonces se aflojara la sección de carril de carril y se monta en el armazón en “U” de la segunda unidad propulsora. Esto también se aplica a la instalación de la unidad Diesel. Vea “instalación de la unidad Diesel” Eleve la segunda unidad propulsora re instale el carril guía. Si los reglamentos locales obligan la instalación de un trepador de seguridad, este se instalara de acuerdo a lo anterior. 21

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El extremo del extremo del carril horizontal se instala i equipa con amortiguador interior. Vea figura 11. Ensamble el conjunto suplementario de correderas, (si lo hubiere) el armazón con dispositivo de seguridad y la unidad propulsora. Si la unidad esta equipada con dos propulsoras, instale las vigas de unión entre ambas. Atornille la guía especial para manguera o cable. Después instale la plataforma, piernas de soporte, jaula, techo protector, etc. vea “componentes y sus designaciones”, vea también “montaje del techo protector”, y “montaje del trepador y de servicio”. STH-5L/LL: Limpie las mangueras con aire comprimido y vierta 0.1L de aceite para herramientas neumáticas en cada manguera, y después conecte las mangueras a los motores. STH-5E/EE: instale el equipo eléctrico en la trepadora, vea “instalación del equipo eléctrico”. STH-5D/DD : Instale la unidad Diesel, vea “instalación de la unidad Diesel”. SISTEMA DE AIRE STH-5L

ANOTESE: A fin de evitar la rotación demasiado veloz de los motores en el descenso, la trepadora esta equipada con válvulas de contra-presión (A). La válvula de escape (B) deberá girarse para que las salidas apunten hacia abajo.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak.

SISTEMA DE AIRE STH-5LL 23

Manual Plataforma Trepadora Alimak. NOTESE: A fin de evitar que los motores roten demasiado velozmente en el descenso, la trepadora esta equipada con válvulas de contra-presión (A). Nótese: la dirección de las flechas en cada válvula de contra-presión. La válvula de escape (B) deberá girarse para que las puntas apunten hacia abajo.

INSTALACION DEL TECHO PROTECTOR DE OPRACION NEUMATINA

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. (Vea fig. 36) Fije los cilindros neumáticos a los soportes sobre puestos en la cara inferior de la plataforma. Los cilindros se instalando tal forma que los tapones de sus extremos queden frente a las orillas respectivas de la plataforma. Monte las piernas de apoyo, las conexiones de las mangueras de las piernas de apoyo darán frente al pequeño agujero en la plataforma. Los pistones de los cilindros de doble acción se montan alas piernas de apoyo respectivas. Monte el juego de Manguera con válvulas. Asegúrese que las mangueras a los cilindros de aire queden montadas correctamente, vea figura 36. Empuje el techo de seguridad, Quedando la corredera de lado en que se halla el carril, hacia las piernas de apoyo. Afiance el extremo de las cadenas de las piernas montadas en la plataforma a las piernas fijadas al techo. Asegúrese de que las cadenas tengan la misma longitud entre los soportes inferior y superior en cada pierna telescópica de apoyo.

ENSAMBLADO DE POCA ALTURA 25

Manual Plataforma Trepadora Alimak. Si el espacie existente entre el techo de la galería horizontal y el carril guía horizontal no permitieran el montaje de una polea, procederá así: 1. Coloque el conjunto suplementario de correderas de rodillos (silo hubiera) y el armazón con el dispositivo de seguridad en el carril guía, elévelos hacia la curva y fíjelos al carril guía con una cadena por ejemplo. 2. Desmonte las dos secciones inferiores a la curva , por ejemplo 8º entrada y 25º y las 2 secciones de 2m. 3. Vuelva amontar la sección de 8º y una sección de carril de 2m (sin los anillos obturadores). 4. Monte la polea. fije la sección de carril de 2m al armazón “U” y levante la unidad propulsora, fije la sección del carril guía con tornillos al carril guía ya instalado. 5. Mueva la unidad propulsora hacia arriba a la curva y vuelva amontar los los carriles, asegúrese que los anillos obturadores queden colocados en la posición correcta antes de apretar los tornillos.

PALANCA DE FRENO STH-5EE Y STH-5DD

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Ambas palancas deberán activarse simultáneamente y al ocurrir la deceleración, ambas unidades propulsoras frenaran simultáneamente. Antes de revisar el juego entre las dos unidades propulsoras, (la trepadora deberá estar en un carril horizontal), el juego se elimina dando vuelta el volante de unidad propulsora inferior en dirección ascendente. Afloje los frenos y entonces cuidadosamente aplíquelos individualmente hasta que el volante respectivo se enfrene (en el STH-DD se desembragan los motores hidráulicos), si en tal momento las palancas no están paralelas, se floja la tuerca de seguridad y la cabeza de la barra de acoplamiento se retira del freno. Después la barra puede acortarse o a embragarse dando vueltas a la cabeza de la barra de acoplamiento. Cuando la trepadora pasa por la curva del carril guía las palancas se mueven en relación de una a otra. Anótese hay riesgo de machucarse los dedos. IMPORTANTE! Ajuste las palancas para conseguir la aplicación simultánea de ambos frenos.

MANDO DE OPERACION DEL STH-5D/DD

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. El mando de operación esta atornillado a la viga de soporte ala unidad propulsora, asegúrese de que la palanca de operación y el cable son fácilmente operables para STHD el giro de la palanca operación deberá estar limitado a los tornillos de ajuste, para evitar que la trepadora vaya de prisa que el freno centrifugo entre en acción. Revise esto poniendo su mano sobre el freno centrífugo girando la conducción de prueba. La velocidad se ajustara ambas direcciones. Al ocurrir cualquier calentamiento, la velocidad de la trepadora deberá a reducirse con los tornillos de ajuste en el mando de operación. Para STH-5DD el brazo de mando en la bomba puede moverse contra parada (stop) sin aumentar la velocidad, tanto como para que se activen los frenos centrífugos. Los tornillos de ajuste, se ajustaran de manera que detengan el movimiento de la palanca de operación al mismo tiempo que enfrene el brazo de mando, si la trepadora esta equipada con una plataforma grande y bastante cargada, podría ser necesario reducir la velocidad de la trepadora hasta el nivel de la capacidad del motor Diesel. Al arrancar el motor Diesel y conectar los motores hidráulicos, la plataforma deberá permanecer quieta si la palanca de operación no se hace funcionar y se suelta el freno de estacionamiento, si la trepadora se mueve en la parte horizontal del carril guía. El brazo de la bomba no esta exactamente en la posición neutral. Ajuste la posición neutral con las tuercas de ajuste hasta que la plataforma deje de moverse.

DIAGRAMA DE CONJUNTO PARA CONEXIÓN DE AIRE, AGUA Y ELECTRICIDAD STH-5L/LL 28

Manual Plataforma Trepadora Alimak.

DIAGRAMA DE CONJUNTO PARA CONEXIÓN DE AIRE, AGUA Y ELECTRICIDAD STH-5E/EE 29

Manual Plataforma Trepadora Alimak.

DIAGRAMA DE CONJUNTO PARA CONEXIÓN DE AIRE, AGUA Y ELECTRICIDAD

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. STH-5D/DD

I

INSTALACION DE LA CENTRAL MULTIPLE DE AIRE Y AGUA

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Manual Plataforma Trepadora Alimak.

La central múltiple de aire y agua se fija con dos pernos de expansión al muro de la roca (longitud de manguera 5m) cerca del extremo del carril guía horizontal. Coloque la placa del extremo del carril y conecte las mangueras. Ve ” diagrama de conjunto”. INSTALACION DE LA BOMBA DE ALTA PRESION Instale el flotador en un tanque de agua de 200L (tambor vació de aceite o algo similar), vea croquis para bomba de alta presión 50/3 E y 50/3L. Utilice solamente agua limpia

INSTALACION DEL CARRETE PARA CABLE El tambor se colocara tan lejos de la trepadora como sea posible y de tal manera que el centro del tambor este alineado con el punto de montaje del cable en la trepadora. El eje del tambor deberá entonces estar horizontal y perpendicular al cable. El tambor se coloca en terreno firme y se fija cuidadosamente. Si fuera necesario instalar dos tambores. Una caballeta de madera deberá ser colocada encima de la unidad y el segundo tambor deberá ser colocado después, encima del caballete. Tire del cable a través del brazo operación y fíjelo a la guía del cable a través, del brazo de operación y fíjelos la guía del cable en la trepadora. Asegúrese de que el cable no este retorcido. Conecte la manguera de conexión del tambor a la central múltiple de aire y agua. Para el tambor de cable conecte además los cables de la caja eléctrica principal. ANOTESE! Tenga cuidado de quitar los tapones de plástico antes de conectar las mangueras. No se olvide de los tapones en las salidas de las válvulas de mando y del motor neumático. INSTALACION DEL EQUIPO ELECTRICO PARA STH-5EE Alitroley 5e y Alicab 5E 32

Manual Plataforma Trepadora Alimak. Equipo en el fondo de la galería Las instalaciones eléctricas se llevaran a cavo por una persona ampliamente capacitada . La caja principal se situara de manera de quedar protegida del agua y de la roca cayente. Desatornille la tapa de la cubierta debajo de los switones. Conecte el cable de los terminales 114, 115,116 al colector de corriente en el tambor del cable (ene. Lado opuesto al motor y válvula de mando). Conecte el alambre de tierra al dispositivo de anillo colector que esta en contacto con el armazón del tambor y los otros conductores, a sus dispositivos separados de anillo colector. Si además se instala un tambor para el trepador de seguridad, el cable de las terminales: 111,112,113 se conecta al colector de corriente de este tambor, vea párrafo anterior. En caso contrario desconectar y aislar los conductores de las terminales 11,112,113 , enrolle y fije el cable al armazón. Conecte los cables de los terminales 201,202,203, al segundo colector de corriente en el armazón. Utilice un zumbador o un ohmmetro para determinar a cual dispositivo de anillo deslizante deberán conectarse los conductores. Conecte el cable de las terminales 214 y 216 a la válvula de magneto en la central múltiple de aire y agua. Conecta la bomba de agua de alta presión (si existiere) directamente al protector del motor en la caja en el dado del transformador principal. El motor de la bomba se conectara para 380 V sin tomar en cuenta el voltaje de entrada- 220 V o 380 V. IMPORTANTE: Cerciórese que los lados primarios del transformador principal y del transformador auxiliar están conectados a la línea de voltaje en cuestión. Conecte el cable de alineamiento a las terminales. 101, 102,103 y el alambre de tierra a la conexión a tierra a un tornillo en el extremo posterior del carril guía. Equipo en la trepadora Monte la caja eléctrica en la jaula en una de las aberturas de la jaula y debajo de la caja coloque la placa para cubrir el hueco de puerta. Fije el cable que sale del carrete a la guía del cable. Vea “fijación del cable eléctrico”. Y desatornille el reborde con el agujero ovalado en lado inferior de la caja. Ponga el reborde al cable y enseguida el anillo obturador la ranura alrededor del agujero ovalado en el reborde se colocara contra el anillo obturador (el cable quizás tenga que cortarse con un cuchillo). Conecte los conductores a las terminales 117,118 y 119 y los alambres de soporte ala conexión a tierra para determinar cual de los tres conductores delgados se conectara ala Terminal 201, se utilizara un zumbador o un ohmmetro conecte un conductor auxiliar (longitud = distancia a jaula) ala Terminal 201 en la central eléctrica principal y al 33

Manual Plataforma Trepadora Alimak. zumbador. Conecte el conductor con el cual se obtiene contacto al Terminal 201 en la caja en la jaula. El mismo procedimiento para los otros dos conductores. Atornille el reborde; apriete los tornillos de tal manera que el anillo obturador presione alrededor del cable. Conecte el cable alas terminales 120,121 y 122 al motor. Deje que el cable cuelgue en forma de lazo, de la Terminal del motor, pera prevenir que el agua corra por el cable y entre al motor.

INSTALACION DEL EQUIPO ELECTRICOEN LA JAULA STH-5E/EE

Los alambres de soporte dentro del cable de la trepadora, soportan las fuerzas de tracción sobre el cable y además funcionan alambres de tierra.

FIJACIONDELCABLE STH-5E/EE

ELECTRICOS

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. 1. A distancia conveniente del extremo del cable- dependiendo de la distancia entre la guía del cable i el equipo eléctrico – descúbranse los dos alambres de soporte como 20cm rebaja dando forma al plástico amarillo o azul de acuerdo con las dos mitades de la unión de suspensión del cable (A). Anote ¡no corte de través del plástico amarillo o azul. El agua podría escurrir el interior del cable a través del corte y dañarlo. Ajuste las dos mitades de la unión de suspensión colocándolas alrededor de la parte descubierta del cable, las mitades solo presionaran contra los alambres de soporte, no contra el plástico.

2. coloque las mitades de la unión de suspensión en posición alrededor del cable. Asegure que los alambres de soporte se mantienen en sus ranuras. Apriete los tornillos.

3. jale el extremo libre del cable al través de la guía de cable. Fije el bloque de suspensión en sus soportes.

4. Atornille la cubierta de la guía del cable sobre la unión.

5. apriete los tornillos una vez más cuando la trepadora haya estado en uso por algún tiempo. Revise a intervalos regulares los tornillos y la unión de suspensión del cable. INSTALACION DEL EQUIPO TELEFONICO Para STH-5L/LL y STH-5D/DD

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. La caja principal del teléfono se fija al muro de la roca con un perno de expansión en un lugar bien protegido. Trepadora de propulsión neumática Cersionese que el transformador de la caja principal esta conectado para el voltaje disponible. Si no lo estuviere, solo un conductor en el transformador deberá ser retirado, el conductor a la resistencia térmica no se retirara. Conecte el cable de entrada con tres conductores a las terminales 101 y 102 y el alambre de tierra a la conexión a tierra. Si no hubiere voltaje de línea disponible, podrá utilizarse una batería de 12 V como fuente de corriente. Conecte el conductor negativo a la Terminal 104 o106 y el conductor positivo a la Terminal 109 .vea “diagrama de alambrado”. Trepadora de propulsión Diesel-hidráulica Cersionese que el transformador en la aja principal esta conectado para el voltaje disponible, no lo estuviere, solo un conductor en el transformador deberá ser retirado, el conductor a la resistencia térmica no se retirara. Conecte el Terminal de entrada a la Terminal “R,S,T” en la caja y el alambre de tierra a la conexión a tierra. El cable procedente del motor de la bomba de alta presión se conecta al Terminal “U.V.W” y el alambre de tierra a la conexión a tierra. Revise la dirección de rotación del motor!. Si la bomba de alta presión no se utiliza por esta razón el cable de entrada es de tres conductores, conecte el alambre neutral y el conductor de la fase a “S” y “T” y el alambre de tierra a la conexión a tierra. Asegúrese de que el transformador esta conectado para el voltaje de jase disponible. Si no se dispone de voltaje en la linease puede utilizar una batería de 12 V como fuente de corriente para señales y para la válvula de magneto en la central múltiple de aire y agua. En este caso la válvula de magneto deberá cambiarse por una válvula de 12 V, voltaje continuo, haga una conexión entre las terminales 12 y 14 (dentro de laja de plástico). Conecte el conductor positivo de la batería al Terminal 118 y el conductor negativo al Terminal 107. Retire el fusible 441. El cable procedente de la válvula de magneto en la central múltiple de aire y agua estará conectado a terminales 110 y 111, vea diagrama de alambrado. Aplicable a ambos tipos Coloque la lámpara de señales en un sitio adecuado y haga la conexión necesaria monte 36

Manual Plataforma Trepadora Alimak. la placa del fondo con aislador y tapón obturador del cable en el extremo mismo del carril guía. Así como el tambor con el cable telefónico. Asegúrese de tener un buen contacto entre el soporte del tambor y el carril guía presto que el tambor y el carril guía funcionan como conductores. Afloje el tapón para el paso del cable en la placa del fondo del carril guía y pase el cable por el agujero del tapón. Una herramienta especial, un embolo bien ajustado se amarra al cable y se mete dentro del tubo. Después se vuelve a colocar el tapón. Conecte una manguera de aire en la entrada lateral. Cuando se conecte el suministro de aire, el cable será de materialmente “volado” al otro extremo del carril guía. en esta forma es posible la instalación del cable en un tramo de carril guía mas bien largo. Para distancias cortas 20 o 30 m. una bolsa de plástico hecha bola o algo semejante puede utilizarse en vez del embolo. Instale el equipo telefónico en la trepadora en una de las puertas en la jaula, voltee la caja para que el teléfono quede situados ene. Lado inmediato al carril guía. Antes de apretar las tuercas en los ganchos de fijación que se colocan sobre la orilla perfil “T” la placa de la puerta se montara debajo de la caja. Mueva la caja hasta que la palanca de la puerta se detenga contra el piso y apriete las tuercas. El cable dentro del tubo del carril puede también utilizarse para detonar la ronda. Para tal objeto se incluye un contacto hembra montado en un cable de dos conductores de longitud y área adecuada. Para volar, se conectara el contacto a la salida del tambor de cable i al dispositivo de ignion. Para revisar conecte un cable de dos conductores entre la trepadora y el contacto hembra de la caja principal del teléfono. Conecte un conductor al dispositivo de contacto telefónico en la trepadora y el otro a la jaula al armazón- vea fig. 48.

IMPORTANTE! Con una trepadora de propulsión neumática o a Diesel, el carril guía no estará en contacto metálico (por ejemplo:; por medio de una tubería) con ningún equipo o maquinaria. Instrucciones para el uso de las plataformas trepadoras

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Las instrucciones que siguen sean formulado solamente para aconsejar y recordar al operador/cuidador de la trepadora, las medidas necesarias de mano y precaución que debe ejercer, y en ninguna forma debe interpretarse como que tiene precedencia sobre los reglamentos y recomendaciones de seguridad, nacionales o locales. 1. el operador de la trepadora, ó sea, la persona autorizada para operar la plataforma trepadora, deberá tener el conocimiento necesario acerca del diseño, condiciones y accionamiento de la trepadora. 2. Deberá estar muy bien familiarizado con la operación de la trepadora, tanto en condiciones normales, como en las emergencias, así como con la instructiva aplicable ala trepadora y su equipo.

3. Deberá estar muy familiarizado con el uso de los dispositivos de la alarma de señal, y con el trepador de seguridad y emergencias. Si la trepadora es operada normalmente por más de una persona, el establecido bajo 1-3 es aplicable por lo menos a dos de ellos. 4. la trepadora no deberá utilizarse con una carga o velocidad mayor que el máximo establecido para el recorrido mas largo, Tampoco deberá utilizarse en contra de las prohibiciones aquí asentadas o en contra de los reglamentos para transportes de personal. Esto mismo es aplicable para el trepador de seguridad y emergencia.

5. El trasporte de materiales se deberá realizarse de tal manera que los materiales no puedan lastimar a los pasajeros, caerse u atorarse en el paso de la trepadora. Cuando sea necesario, los materiales se empaquetaran cuidadosamente y se fijaran ala jaula o plataforma de trabajo. 6. El estar excavando chimeneas con una plataforma trepadora, el método de ignición deberá ser tal que permita el encendido desde un sitio protegido. Si se utiliza detonadores eléctricos con una plataforma trepadora propulsada eléctricamente, estos deberán tener un factor de seguridad mas elevado,. El trasporte de explosivos en la plataforma trepadora así como el almacenamiento y manejo de tales materiales en la jaula o plataforma de trabajo, se realizara en tal forma que no origine riesgos de explosión debido a daños mecánicos, fuego o ignición inadvertida de los detonadores eléctricos. Los detonadores se almacenaran por separados de los explosivos en cajas destinadas para tal propósito. Los detonadores eléctricos no se sacaran de su caja de almacenamiento si existe algún riesgo de ignición, e.g, durante el funcionamiento eléctrico, antes de cortar la corriente. Durante el trabajo de carga sobre la plataforma, no son necesarias las cajas de almacenamiento, siempre y cuando solo el equipo necesario para cargar se encuentra sobre la plataforma y los explosivos se mantengan allí, solo durante el trabajo efectivo de carga, y además centro de los empaques originales de fábrica. 7. Si se emplea ignición eléctrica junto con una trepadora de propulsión eléctrica la corriente se cortara antes de dar comienzo ala labor de carga. 8. La jaula solamente se abordara o abanconara en un sitio protegido. Durante durante su 38

Manual Plataforma Trepadora Alimak. Conducción los pasajeros permanecerán en la jaula y el escotillón hacia la plataforma estará serrado. La parte frontal embisagrada de la plataforma se mantendrá levantada. 9. Durante el ascenso después de la voladura o por lo menos una ves de cada día, el carril guía con sus anclajes, especialmente los pernos de expansión deberá ser inspeccionado y cualquier daño rectificado inmediatamente. Si hubiera daños severos alas tuberías del carril, proceda con precaución con respecto a posible ventilación deficiente en la parte superior de la chimenea. 10. los aumentos de carril guía y el emparejado de la chimenea solamente se llevara a cabo bajo la protección del techo de seguridad, si la chimenea es vertical o inclinada hasta 60º. Si la chimenea es inclinada debajo de 60º y no se utiliza techo protector, el emparejado de paredes y de techos se hará gradualmente durante el ascenso. Dicho trabajo siempre se realizara bajo la protección del muro pendiente previamente emparejado cuando se este colocando el carril guía adicional, los trabajadores deberán permanecer bajo un muro pendiente o techo bien seguro. 11. Durante todo el trabajo sobre la plataforma se utilizara cinturón de seguridad con cables fijados ala plataforma o al techo protector, la sección embisagrada de la plataforma de trabajo se bajara solo después de terminada las labor de emparejado. 12. En el nivel inferior el paso de la trepadora estará cercado de tal manera que nadie pueda ser golpeado por rocas cayentes u otros objetos o lastimado por la jaula en movimiento. Tal cerca pueda construirla de caballetes de madera suelto etc. Un rotulo que diga “hombres trabajando” o similar deberá ser colocado sobre o inmediato o la cerca. 13. Durante cada turno se deberá revisar los elementos de fijación y el ajuste del dispositivo de seguridad, así como el funcionamiento de los dispositivos de señales. Dispositivo de seguridad GA-5 Revisión antes de conducir Antes de conducir, revise la contra corredera y su fijación si. La corredera no esta paralela al carril guía, deberá remplazarse. Asegúrese de que el dispositivo de seguridad ha sido reajustado. La guía estará precisamente en frente de la Abertura en el Campo rojo de la mirilla de Observación. Asegúrese de que los 4 tornillos que sostiene el tambor de freno estén apretados. El piñón debería estar bien alineado y rodara en la linia central de la cremallera. Importante Si la contra corredera se rompe o se daña por cual quier causa cuando se conduce la trepadora, inmediatamente se detendrá la trepadora y se colocara un nueva contracorredera.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Medidas después del disparo Si el mantenimiento de la trepadora es satisfactorio, el riesgo de disparo debido a descompostura de la unidad propulsora es casi inexistente. Después del disparo, la unidad de carril guía se revisara antes de soltar la trepadora. Para soltar la trepadora gire el / los volantes en sentido contrario alas manecillas del reloj y la trepadora ascenderá 1 o 2 centímetros (la STH-5L puede conducirse en asenso). Si la trepadora asciende, un disparo no intencional a tendido lugar y la trepadora podrá descender después de soltar el dispositivo de seguridad. El disparo no intencionado a veces lo origina vibraciones excepcionales debidas a, por ejemplo: carriles guía desgastados, uniones de carriles mal ajustados, inadecuadas fijaciones de la velocidad de rotación del disparo, etc. Después del disparo, revise la velocidad de rotación del disparo (150PM, velocidad del disparo 0.9MS) disparos no intencionales también pueden ser causados por desgaste de balatas del freno centrifugo; aceite en la balatas del freno o mal ajuste el descenso entonces tendrá que llevarse acabo por etapas mientras se limita la velocidad con el freno de mando a fin de evitar otro disparo. Esto es especial mente si el dispositivo de seguridad esta montado en una trepadora pesada, ya que los disparos repetidos, sin ajustes después des cada disparo, pueden causar deformaciones. Después de estacionar la trepadora en la parte horizontal de carril guía reajuste el dispositivo de seguridad afloje los 4 tornillos véase, Fig. 53 gire el tambor del freno con la palanca de ajuste el la dirección de la flecha hasta que la línea blanca reflectora quede directamente en frente de la abertura en el campo rojo. Gire el tambor en cualquier dirección hasta que los agujeros para es 4 tornillos estén en posición apreté los tornillos como 75 NM si el tambor se detuviera antes que la linia blanca reflectora este en posición correcta, véase” dispositivo de seguridad GA-5”.. INSTRCCIONES DE OPERACIÓN PARA PLATAFORMA TREPADORA STB-5L/LL El operador esta obligado a estudiar todas las instrucciones de operación y mantenimiento. Antes de conducir la trepadora en ascenso, revise: fijación, contra-corredera y reajuste de dispositivo de seguridad. Piñones, correderas, armazón “U” , frenos, juntas atornilladas, equipo telefónico y su conexión al tambor de cable; herramientas, daños (raparlos en caso necesario). Versiónese que la ventilación dentro de la chimenea es satisfactorio. Cargue la trepadora a con el equipo necesario, cerciórese que la trepadora no este sobre cargado. Abra el grifo A en la central múltiple de aire y agua, y B en la válvula de mando. Al soltar la palanca la trepadora se detendrá. Durante el ascenso revise el carril guía y cerciórese que la trepadora no se atore en los muros de la roca.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Asegúrese también, durante el ascenso, los motores neumáticos están recibiendo aceite – el aceite deberá emerger de los escapes de los motores! El llenado de aceite se realizara mas cómodamente arriba, en la chimenea cierre el grifo B vacié la válvula de mando arrancando la trepadora y quite el tapón de llenado “C”, después de llenar, vuelva a colocar el tapón de llenado, abra el grifo B. Para descender, empuje la palanca contra la válvula de mando. En chimeneas inclinadas en que se utilizan porta cables, deberá vigilarse cuidadosamente el cable. Si esta se ha caído del porta cable. La trepadora deberá detenerse y el cable volverla a colocar en el porta-cable antes de continuar en el descenso, de otra manera el cable podría dañarse al pasar la trepadora.

Descenso después de rotura de manguera, etc. Para permitir el descenso después de interrupción del suministro de aire o cualquier otra avería, desembrague los motores girando las manijas de desembrague D 180º de tal manera que apunten en dirección opuesta a los motores. Afloje a mano el freno de mando E y gire el volante F en sentido de las manijas del reloj 41

Manual Plataforma Trepadora Alimak. para que la trepadora empiece a moverse (ver fig.56). La velocidad quedara entonces automáticamente limitada por el freno centrífugo, aplique el freno de mando. Al reacoplar los motores neumáticos dese vuelta a las manijas de desembrague D en ambas direcciones hasta que las manijas apunten en dirección a los motores respectivo o se detengan después girar 90º. En tal caso, para lograr en caja del embrague, mueva el volante despacio con la palanca de mano al tiempo que gira la manija del desembrague con rapidez hacia delante y atrás, hasta que pueda girarse para apuntar hacia el motor. Anote! Si gira la manija de desembrague hasta que se detenga sin los giros rápidos hacia delante y atrás, las posiciones relativas de las mitades de acoplamiento no cambiaran y tampoco encajaran. No arranque los motores ni deslice la trepadora por gravedad cuando este ajustado el acoplamiento. Bajando la STH-5LL por gravedad Un hombre con cinturón y curda de seguridad descenderá por la escalera hasta la unidad propulsora inferior. Desembrague los motores neumáticos y suéltese el freno de mando mientras se giran los volantes. Si un solo hombre opera la trepadora, haga lo siguiente: 1. Lleve consigo una tueca de ¾” nativamente 2 arandela en “U” o algo semejante. Póngase un cinturón y cuerda de seguridad. 2. Descienda por la escalera hasta la unidad propulsora inferior. 3. Desembrague el motor neumático. 4. Suelte el freno de mando. Ponga la tuerca o arandelas entre la palanca y el tambor del freno para mantenerlo suelto. 5. Mueva el volante de modo que la unidad propulsora descienda hasta detenerse. 6. Trepe dentro de la jaula. 7. Desembrague el motor neumático. 8. Suelte el freno de mando y rápidamente gire el volante. Entonces, la unidad propulsora inferior “topara” con la inferior y la trepadora comenzara a deslizarse. Para detener la trepadora ruante el descenso. Suelte la palanca del freno de mando inferior. NOTA! Después del descenso, quite la turca o arandelas entre la palanca y tambor de freno. IMPORTANTE! Fuera de la jaula siembre se utilizara cinturón o cuerda de seguridad. PARA PLATAFORMA TREPADORA STH-5E/EE

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. El operador esta obligado a estudiar todas las instrucciones de operación y mantenimiento. Antes de ascender, revise: Fijación, contra corredera y dispositivo de seguridad, piñones, correderas, armazón”U”, frenos, juntas atornilladas, equipo telefónico, herramientas, daños (repararlo en caso necesario), cerciórese que la ventilación dentro de la chimenea es satisfactorio y que este abierto el grifo de la estación múltiple de aire i agua que proporciona aire al carrete del cable. Cargue la trepadora con el equipo necesario. Cerciórese que no este sobre-cargada. Asegure que el switch “corriente principal” 60 en la jaula, esta en posición para operar. Asegure que están asegurados los switches “switch principal” 1 y “plataforma trepadora” 14 en caja central eléctrica. Oprima el manipulador “ON 21. Oprima el botón “corriente principal ON” 23. Para evitar una conexión no intencional de voltaje los conductores de señales durante la carga de explosivos. Después de arrancar la trepadora quítese el manipulador al switch de botón 21 y guárdese donde sea fácilmente accesible al personal competente. Asegúrese que el switch para la central múltiple de aire y agua en la caja principal, esta en posición OFF, Accione la palanca del freno para soltar el freno de mando. Arranque la trepadora poniendo la palanca del switch forward- back. (Adelante – atrás) en posición de subir (for-ward) ANOTESE! La velocidad del STH-5E/EE es constante -0.3m/s (18 m/min). Al soltar la palanca, la trepadora se detiene, inmediatamente aplique el freno de mando. IMPORTANTE! Cuando se utilicen detonadores eléctricos, cierre la corriente principal antes de cargar ( switch en posición OFF). ANOTESE! Al detonar una ronda las vibraciones pueden causar que los relevadores y los relevadores térmicos se desconecten. Reconecte el equipo oprimiendo todos los botones de reconexión (incluso el relevador térmico de la bomba de alta presión).

Marcha de STH-5E/EE por gravedad La STH-5E/EE descenderá siempre por gravedad, puesto que la corriente ha sido cortada. STH-5E Accione la palanca de freno para soltar el freno de mando. Gire el volante a mano para mover la trepadora. Entonces la velocidad quedara automáticamente limitada. Para detener la trepadora durante el descenso, accione la palanca de freno hasta que agarre el freno demando. STH 5EE

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Un hombre con citaron y cuerda de seguridad descenderá por la escalera hasta la unidad propulsora inferior. Suéltense los frenos de mando y gire los volantes. Si un solo hombre bajare en la trepadora: IMPORTANTE! Fuera de la jaula siempre se utilizara cinturón y cuerda de seguridad. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Póngase un cinturón y cuerda de seguridad. Descienda por la escalera hasta la unidad propulsora inferior. Suelte el freno de mando de la unidad propulsora inferior. Gire el volante para que la unidad propulsora se mueva hacia abajo hasta detenerse. Trepe a la jaula. Suelte el freno de mando de la unidad propulsora superior. Gire el volante. La unidad superior se moverá hasta topar con la inferior y entonces la trepadora comenzara a descender. Entonces la velocidad quedara automáticamente limitada. Para parar la trepadora durante el descenso, accione la palanca del freno hasta que agarren los frenos de mando.

En chimeneas inclinadas en que se utilizan porta-cables, se mantendrá estricta vigilancia sobre el cable. Si esta cayera de un porta-cable, la trepadora deberá a detenerse y el cable deberá ser colocado sobre el porta-cable, antes de reanudar el descenso. De otra manera el cable puede dañarse. Vea “instrucciones de operación STH-5L/LL, descenso” Si la trepadora ya no va a ser utilizada, corte la corriente presionando el botón de parada 22, deje el switch principal conectado entonces se conectara la unidad eléctrica de calefacción (para evitar la humedad dentro de la caja). IMPORTANTE! Si el trepador de seguridad va a ser utilizado en ascenso y la corriente principal no pudiera conectarse, accione el switch principal “raise climber” a la posición OFF. El switch principal “safety climber” se conectar en posición 1. Comience de acuerdo con las instrucciones que anteceden. IMPORTANTE! Nunca salga de la jaula sin antes aplicar el freno de mando.

Para la plataforma trepadora STH-5D/DD El operador esta obligado a estudiar todas las instrucciones de operación y mantenimiento Antes de ascender, revise: Fijación, contra corredera y reajuste del dispositivo de seguridad. Piñones, corredera de rrodillos, armazón “U”, frenos, juntas atornillados, equipo telefónico y su conexión a tambor del cable, herramientas, daños (repárelos su fuera necesario) cerciórese que la ventilación dentro de la chimenea es satisfactoria. Llene el tanque de combustible conforme a las recomendaciones de la fabrica deutz. Evite conducir la trepadora hasta que el tanque quede vació, so lo hace, el sistema de 44

Manual Plataforma Trepadora Alimak. combustible tendrá que ser ventilado (véase manual de instrucción del motor diesel) revise el nivel del aceite hidráulico (si esta muy bajo, el motor diesel se parara al soltar la cuerda del arranque) revise el nivel de aceite del motor diesel. Cargue la trepadora con el equipo necesario. Cerciórese de que no este sobre cargada. Ajuste la central múltiple de aire y agua a dar entrada solo a la cantidad requerida de aire, véase “operaciones de la central múltiple de aire y agua LVD” Arranque y parada del motor diesel Mediante tirar de/y soltar la cuerda de arranque, se encienden las bujías de precalentamiento. Simultáneamente se enciende una luz indicadora (la luz podrá verse a través de un agujero en la cubierta) así el motor de arranque queda accionado pero se detiene cuando se suelta de la cuerda. Después de mas o menos medio minuto. Se tirara nuevamente de la cuerda de arranque hasta que el motor arranca (la luz indicadora se apagara) si el motor ya estaba caliente, no se necesita tiempo para precalentamiento y el motor arranca en seguida. Para parar el motor diesel, se tira nuevamente de la cuerda correa tirante hasta que el motor a parado completamente. pararse presionado un botón en un costado de la unidad precalentamiento se encendieran inadvertidamente (la luz se oprimiendo este botón.

de arranque. Conseja la El motor puede también diesel. Si las bujías de prende) puede apagarse

Nótese! Nunca deje la trepadora con lámpara indicadora encendida ya que entonces la batería se descargara. Conducción de la trepadora Arranque el motor diesel (véase las instrucciones precedentes) acciones la palanca de freno para soltar el freno de mando. Gire la palanca reoperaciones hacia la posición “UP” (sube) mientras mas gire la palanca, mayor será la velocidad Para detener la trepadora, regrese la palanca. Aplicable el freno de mando. Para el motor diesel. Importante Nunca salga de la jaula sin antes aplicar el freno el freno de mando Bajando la STH-5D/DD La STH-5D/DD desciende siempre por gravedad STH-5D Desacople el motor hidráulico girando la palanca de desacoplamiento 180º (entonces la palanca apuntara dirección contraria al motor). Accione la palanca del freno para el freno de mando. Gire el volante a mano hasta que la trepadora comience a moverse. Entonces la velocidad quedara automática limitado. Para detener la trepadora, acciones la palanca del freno para aplicar el freno de mando. STH-5DD

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Un hombre, con cinturón y cuerda de seguridad, descenderá por la escalera hasta la unidad propulsora inferior, suéltense el freno de mando y simultáneamente gírense los volantes. Si un solo hombre bajara la trepadora: Importante! Fuera de la jaula siempre se utilizara cinturón y cuerda de seguridad 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

pónganse un cinturón y cuerda de seguridad. descienda por la escalera hasta la unidad propulsora inferior. desacople el motor hidráulico. suelte el freno de mando (de la unidad propulsora inferior). gire el volante para que la unidad propulsora se mueva hacia abajo hasta detenerse. trepe de regreso ala jaula. desacople el motor hidráulico (unidad propulsora superior). suelte el freno de mando (de la unidad propulsora superior). gire el volante rápidamente. La unidad superior se moverá hasta topar con la inferior y la trepadora comenzara a descender. Entonces la velocidad estará automáticamente limitada. Para preparar la trepadora durante el descenso, accione la palanca del freno hasta que arranquen los frenos de mando.

Su fuera necesario, la trepadora podrá descender propulsada por el motor diesel. Cuando la trepadora transite en reversa por la parte horizontal de carril guía, la velocidad será comparativamente baja. Para acoplar el/los los motor (es) hidráulico (s) gire la(s) manija(s) de desacoplamiento hasta que apunte a los motores respectivos. Si no se logra acoplados inmediatamente, regrese la manija en dirección al motor, repítalo en caso necesario. Si el enganche de los motores hidráulicos tiene que llevarse acabo arriba, dentro de la chimenea, el freno de mando no deberá soltarse pero entonces el volante deberá girarse con la planca de mano. Nótese! Si el motor diesel se para cuando se suelta la correa de arranque, no se le debe forzar a trabajar manteniendo la cinta tirante revísese y repárese. EMPAREJADO Después de anclar el carril guía con pernos de expansión, se conduce la trepadora hacia arriba y se realiza el emparejado.

PERFORACION Al excavar chimeneas con inclinación menor de 60º , el techo de seguridad no es necesario, ya que el muro pendiente ofrece suficiente protección. En chimeneas con inclinación entre 45º a 60º se utilizan perforadoras tipo jak ley y entre los 60 y 90º perforadoras para taladros verticales (stopers). Especialmente al dar los taladros de perímetro en el miro yaciente, es muy importante que los taladros se desvíen lo menos posibles de la dirección de la chimenea. Los taladros desviados pueden producir grandes desigualdades en los hastíales, entonces la roca al rebotar en su caída, podrá causar daños al cable y al carril guía, durante las operaciones de voladura y emparejado.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. La localización de los taladros inmediatos al carril guía es importante. Por supuesto, deberá ser posible instalar las secciones de carril guía, pero la distancia entre el soporte y el carril y el muro de la roca no deberá ser muy grande, ya que entonces aumentaran los daños al carril. En ciertos casos, un aditamento placa de apoyo, de utiliza para dar los taladros de contorno. Coloque la placa en la orilla de la plataforma. Después la pierna neumática de la perforadora podrá entonces colocarse sobre la placa. El arranque se localizara opuesta al carril guía. Jamás perfore en taladros tacos fallados del disparo anterior.

EJEMPLOS DE PATRONES DE PERFORACION Y VOLADURA Para evitar aglomeración, nunca sobrecargue a la cuña de salida. La densidad de carga y el grado de consolidación deberán ajustarse a las condiciones de la roca.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak.

DESPUES DE FERFORAR Desconecte la central múltiple de aire y agua. Abra la válvula del cabezal de perforación para ventilar y desfogar la presión de aire y agua, luego quite el cabezal de perforación y ponga el cabezal de disparo. IMPORTANTE! Si el conductor de señales pasa a través de un tubo del carril asegúrese de que el cable este encajado dentro de la ranura del cabezal de disparo a fin de no dañar el opturamiento al apretar los tornillos del cabezal. IMPORTANTE!

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Con trepadoras propulsadas eléctricamente y en la que se detone eléctricamente, antes de cargar cerciórese que el sumistro de fuerza este cortado, el switch en la jaula estará en posición OFF. Para STH-5l/LL HTH-5D/DD, conexión entre el tambor de cable de señales y central eléctrica principal debe cortarse antes de cargar. Utilice el teléfono para pedir a alguien para sacar el soquet hembra del carrete del cable. Para detonar la ronda se utilizara un cable para voladura de acuerdo con una de las siguientes alternativas: 1. Un cable barato aislado (dos núcleos), para voladura colocando dentro de la chimenea, en cada ronda de cable tendrá que reponerse. 2. En chimeneas largas y cuando se utilice una trepadora de propulsión eléctrica, se utiliza un cable fuerte para voladura que se fijara en el lado posterior del carril guia con empalmes cada 30-50 m. Entonces un cable corriente para voladura, se utilizara entre la ronda y el cable fijo. 3. Para STH-5l/LL HTH-5D/DD, un alambre forra de plástico dentro de uno de los tubos de carril se utilizara como cable de voladura (sirve también para el teléfono y el STH-5D/D también para enviar señales a la central múltiple de aire y agua). Con dos conductores los constituyen el cable y el carril. Para proteger la parte del cable que cuelga del carril se fija directamente debajo del cabezal de disparo. Las fallas de tierra que podrían ocurrir serán eliminadas antes de conectar la ronda, Esto es especialmente importante si la roca es conductiva, ya que entonces una corriente fluiría entre el conductor dañado y el carril guía. Si existe una falla de tierra en un de los alambres a los detonadores. La ronda no podrá detonar si la roca es conductiva. La máxima falla de roca permisible dependerá de la capacidad del dispositivo de ignion. La capacidad del aparato de ignion debe estar ajustada a la resistencia del cable. Cable amarillo 3 Ohm/100m Cable verde gris 11 Ohm/100m Resistencia del carril guía puede pasarse por alto. IMPORTANTE! Antes de conectar la ronda y el carril guía y al cable. Mida falla de tierra y resistencia. Ver fig. 86 y 87. 49

Manual Plataforma Trepadora Alimak. Además haga una prueba de corto circuito friccionado el extremo de cable contra el carril guía- no deberá chispear nada esto solo se hará si se utilizan detonadores 1.3 a mínimo. Para detonadores de enmos de 1.3ª debe utilizara un amperímetro. Para el corte de salida se utilizaran detonadores de milisegundos o medio segundos. Para el resto de la ronda, solamente detonadores de medio-segundo. Esto se recomienda a fin de disminuir el riesgo de daño al carril guía. Uno de los alambre se fijara debajo de la cabeza de un perno del cabezal de disparo. Apriete los pernos conecte el otro alambre alo cable, aislé la conexión. Cuando se ha conectado la ronda, conduzca hacia abajo o deslice la trepadora por gravedad. Siempre se deslizaran las trepadoras con propulsión eléctricas o Diesel, si después del descenso por gravedad la trepadora se detiene en la curva, se arrancara y conducirá hasta la posición protegida. Aplicable a STH- 5L/LL y D/DD: Para conducir una STH-5E/EE a una protección protegida, presione la manija de operación a la posición de descenso. Gire el switch de corriente principal a la opción “ON”. Salga de la trepadora y arranque conectando la corriente principal en el tablero eléctrico. Presione el botón de parada en el tablero eléctrico cuando la trepadora llegue al sitio protegido. ANOTE! Que a nadie se permitirá dentro de la trepadora durante esta operación. DESPUES DEL DESCENSO Después de descenso para STH-5L/LL y D/DD, el cable de la entrada telefónica se desconectara del tambor del cable del dispositivo de ignion se conecta al tambor. En chimeneas largas puede ser necesario vaciar el agua del carril guía para evitar fugas en en las juntas de los carriles (para este fin existen grifos en la central múltiple de aire ya agua LVE y LVD). Después conecte el cable al dispositivo de ignion y encienda la ronda. DESPUES DE LA VOLADURA La chimenea se ventilara. Ver operación de la central múltiple de aire y agua.”. Si la ronda no detono, la trepadora podrá conducirse hacia arriba para eliminar la falla, solo después de tomar algunas medidas especiales. Las fallas que podrían causar la detonación no intencional de la ronda y que deberán ser eliminados antes del acceso son los siguientes: 50

Manual Plataforma Trepadora Alimak.    

Conducción entre el sistema eléctrico de la trepadora y los sistemas de tierra e ignion. Inducción magnética en el aparato de ignion proveniente del sistema eléctrico de la trepadora. Posibilidad de ignion por tempestad eléctrica. Posibilidad de ignion por energía de onda de radio.

Antes de ascender se tomaran las siguientes medidas: 1. Cerciórese de que no existe daño al aislamiento del sistema eléctrico – incluso cables – de la trepadora. Durante el ascenso, un hombre estará en el carrete revisando el cable; cualquier daño se eliminara antes de continuar con el ascenso. 2. Revise la protección del equipo eléctrico contra falla de tierra con el botón de prueba. Ambos sistemas deberían funcionar. Esto aplica al STH-5E/EE. 3. pruebe el mecanismo de desconexión del mecanismo de protección contra corto circuito con respecto a su función mecánica. Revise los valores de la corriente y ajústelos el más bajo posible. Esto aplica a STH-5E/EE: 4. revise la protección de tierra del carril guía. Solo aplica a STH-5E/EE 5. Los conductores para voladura (cable de voladura) de conectarán del aparato de ignion y la Terminal de cada conductor se aislara separadamente. 6. Fije los conductores de voladura (cable de voladura) dentro de la chimenea, en el muro opuesto a la trepadora. Si el cable de voladura esta suspendido en la chimenea, manténgalo alejado de la trepadora por medio de un objeto aislante – echo de madera o aguó semejante. Se observan todas las precauciones durante el ascenso. Cuando suba en un trepador de seguridad propulsado eléctricamente (Alicab 5E) a una plataforma trepadora y se hubiere cargado una ronda arriba de la plataforma trepadora, sigua estrictamente la parte aplicable a este instructivo. Mediante el uso de detonadores eléctricos, con levado factor de seguridad, el riesgo de detonación accidental es menor que cuando sea otro tipo de detonadores. Para el ascenso con STH-5L/vid/DD. Lo que antecede es aplicable en alguno de sus partes.

TRANSPORTE DEL EQUIPO NECESARIO

Controlar cada sección de carril guía y sus piezas de fijación antes de transportarlas/ montarlas en la chimenea. Pos puntos con desgaste excesivo o fisuras, en especial junto a los uniones con tornillos, deberán repararse antes de emplear la sección del carril guía.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Controlar especialmente los dos tubos situados en el extremo alejado de la barra de espigas, de modo que:  No estén dañados, oxidados o si se han reparado.  La reparación se haya realizado satisfactoriamente de manera que no hayan riesgos de rotura de carril guía. Controlar también que los tornillos y tuercas tengan la resistencia adecuada (8.8) y las dimensiones apropiadas.

En chimeneas de área reducida el llamado pasador de montaje quede utilizarse para el transporte de secciones de carril guía. Atornille el pasador de montaje al extremo inferior de la sección del carril guía, levante la sección del carril guía y encaje el pasador en. Hueco tubular del conjunto de correderas. Para facilitar el levantamiento de la sección del carril se fija a una polea al techo de la galería.

Ponga el equipo en la trepadora, además de la sección del carril, también soportes, pernos de expansión, arandela “U”, tornillos, tuercas, anillos obturadores, espaciadores, lubricador, maquinas perforadoras y barrenos, aceite para herramientas neumáticas. Vea “instrucción de lubricación” y herramientas. Las perforadoras pueden colocarse en barrenas derechadas en agujeros en la plataforma.

En algunos casos cuando hay chimeneas las se pueden llevar Materiales explosivos (contenidas dentro de su caja de lamina respectivamente), atacador de madera.

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IMPORTANTE! Asegúrese de que en la jaula cuenta con una contra corredera para el dispositivo de seguridad y con las herramientas necesarias para su reemplazo, vea fig. 52 . Asegure también de que las palanca(s) de mano están en su sitio dentro de la jaula. La palanca de mano se utiliza para soltar la trepadora después de un disparo no intencionado del freno de seguridad. OPERACIÓN DE LA CENTRAL MULTIPLE DE AIRE Y AGUA PARA TREPADORA STH-5L/LL Antes de ascender, abrase el grifo 10 (para permitir el mando remoto de la central múltiple). Cuando el grifo 4 del lubricador LB-2 se cierra, la central, múltiple quedara abierta después de ½ a 2 minutos, si se abre el grifo 4. La central múltiple quedara cerrada. Si ocurriera fugas importantes en los tubos del carril guía, la presión no podrá elevarse dentro de la tubería y por lo tanto la central múltiple no se abrirá, conecte un grifo y una manguera ala válvula de mando, después conecte la manguera al grifo 4. Así el aire correrá dentro del carril elevado la presión suficiente para abrir la central múltiple. Cuando ventile la chimenea, cierre el grifo 10 y empuje la palanca 6 (total o parcial mente hacia delante según la cantidad de aire que se necesite). Después de ventilar, abra el grifo de 10 y entonces la central múltiple se cerrara. La central múltiple se cierra cuando el grifo 10 esta abierto; los switches 24 en la caja 53

Manual Plataforma Trepadora Alimak. eléctrica principal y en 61 en la jaula estarán en posición “off” (cerrado) La central múltiple de aire y agua se opera desde la trepadora con el switch 61. Nótese! La central no podrá operarse con mando remoto si la corriente principal estuviere cortada. En el piso de la chimenea la operación de la central de aire y agua se ejecuta mejor con el switch 24 en la caja eléctrica principal. Antes de ascender, no olvide regresar el switch a la posición OFF (cerrado). Si no lo hiciera. La central no podrá cerrarse desde la trepadora.

Si solo se requiere una pequeña cantidad de aire y agua para la ventilación, cierre el grifo 10 y ponga la palanca 6 en la posición requerida para tal volumen. Para cerrar la central múltiple abra el grifo 10. Existe un grifo en la central múltiple para vaciar el agua contenida en el carril guía. Si el carril esta vació, el riesgo de daño del os anillos obturadores es mínimo, cuando la roca cayente golpea a los carriles. Este es especialmente el caso, cuando la altura de la chimenea es más de 200m. IMPORTANTE! Nunca vacié el agua del carril sin antes asegurarse de que esta abierto el grifo en el lubricador al extremo del carril guía (saso de estar montado). Si estuviera cerrado, el vació podría cambiar la posición de los anillos obturadores, causando fugas. LVD (PARA TREPADORA STH-5D/DD) Para facilitar la ventilación al ascender, es posible en este caso, cortar el suministro de agua en la central múltiple y si fuera necesario, ajustar la cantidad de aire para la ventilación. Asimismo, durante la instalación del carril guía, cuando la central múltiple esta cerrada, una pequeña cantidad de aire fluirá por el carril guía a través de un tubo delgado conectado sobre la válvula de aire. Si al estar instalando una nueva sección de carril, los anillos obturadores vuelan del extremo del carril guía reduzca el fuljo de aire aplastando el tubo. Ajuste de la central múltiple antes de ascender: asegúrese de que la central múltiple esta cerrada- el botón OFF en la caja telefónica principal estará presionado. 1. cierra el grifo 10. 2. levante el gancho 18 de la palanca de la válvula de agua y empuje la panca 6 hacia delante. 54

Manual Plataforma Trepadora Alimak. 3. empuje el cierre 19 en el brazo limitante 20 y empuje la palanca 6 contra el cierre permanecerá en esta posición. 4. Presione el botón de cocción “ON” de la caja telefónica principal. 5. abra el grifo 10. El volumen de aire puede incrementarse o reducirse al mover el brazo limitante hacia delante o hacia atrás. Omita el punto 3, si permite el flujo máximo de aire. Cuando la trepadora ha sido conducida hasta el extremo del carril guía, conecte el dispositivo del contacto telefónico al conductor de señales. Levante la bocina, presione uno de los botones arriba del teléfono, déle una vuelta rápido de la manivela y suelte el botón, si el flujo de aire no queda cortado, presione otro botón y de vuelta a la manivela. ANOTESE! Conserve el botón presionado durante todo el tiempo que este dando vueltas a la manivela, De otra manera, el dispositivo de alarma funcionara al quedar conectado. Al necesitar aire y agua para perforar, presione el botón para abrir la central múltiple déle una vuelta rápida a la manivela del teléfono y después suele el botón. Para cortar el suministro de aire y agua, una vez terminada la perforación, se sigue el procedimiento arriba escrito, pero entonces debes presionarse el botón para cerrar la central múltiple. Después de la voladura, ventile la chimenea presionando el botón “ON” de la caja telefónico principal. So fuera necesario, puede conectar el cable entre la caja telefónica principal (vea el diagrama) si el sitio donde se dispara la voladura, para que sea posible abrir desde allí la central múltiple de aire y agua. Existe un grifo en la central múltiple para vaciar el agua contenida en el carril guía. Si el carril este vació, el riego de daño a los anillos obturadores es mínimo, cuando la roca cayente golpea a los carriles. Este es especialmente el caso, cuando la altura de la chimenea es más de 300m. IMPORTANTE! Nunca vacié el agua del carril sin antes asegurarse de que esta abierto el grifo en el lubricador al extremo del carril guía (caso de estar montado). Si estuviera cerrado, el vació podría cambiar la posición de los anillos obturadores causando fugas.

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TRABAJO SOBRE PLARAFORMA INSTECCIONE ALCOHOL

PARA

EL

NIVEL

DE

Para facilitar el ajuste del carril guía entre cada revisión con teodolito, láser, clinómetro, etc. Puede utilizarse el nivel magnético que se incluye con la herramienta. 1. ajuste del nivel al colocarse sobre el extremo del carril guía inclinado a 70º. 2. Ajuste del nivel al colocarse sobre el frente del carril guía inclinado a 70º.

INSTALCION DEL CARRIL GUIA IMPORTANTE! Al trabajar sobre la plataforma, de utilizará cinturón y cuerda de seguridad (línea de vida). Controle el carril guía, ver el capitulo “transporte del equipo necesario”.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Frene la trepadora cuando el conjunto de correderas se encuentre como a unos 20 cm. Del extremo del carril. Ajuste el techo de seguridad, inspeccione y empareje el área inmediata al carril. Quite el cabezal de disparo. Revise la inclinación del carril guía con un nivel de agua o clinómetro, revise que estén bien apretadas la tuercas de soporte del ultimo carril ponga los anillos obturadores en la ranuras sobre el extremo del carril anterior. Si la sección de carril guía se transporto en el pasador de montaje, se gira para arreglarla al carril guía. - para STH-55L/LL y D/DD Tire el cable de señales pasándolo a las trabes del tubo de la sección de carril guía a montarse. No jale más cable de lo necesario. Alinee la sección del carril guía con la última sección de carril ya montada. Cuidadosamente baje la trepadora hasta que se juntes los dos extremos del carril. Cierre la junta contornillos. Quite el pasador de montaje. Luego elevar la trepadora a unos 0.5 m. Como máximo en la sección del carril que esta inclinada entre 40º y 60º y 0.7 m. en la sección de carril guía que esta inclinada entre 60º y 90º (pozo vertical. Si la distancia entre el borde delantero de la plataforma y el piso superior a 0.4m, por ejemplo al excavar con escalones o abrir una chimenea en varias etapas, si se utilizan secciones de carriles guía de 2 metros, estos se fijaran por el centro con dos pernos de expansión extra, ver fig. 74, o se emplearan secciones de carril guía de 1 metro. Fije el soporte si fuere necesario el espaciador con tornillos. Los pernos de expansión no deben quedar expuestos a la roca cayente. Existe espaciadores con longitudes de 100,200,300,500 mm. -

para STH-5L/LL y D/DD

Quite el lubricador, el tapón obturador del cable ponga un anillo obturador en cable de señales y tire el cable al trabes del lubricador y del tapón son obturamiento. Apriete el tapón, vea además “lubricador LB-2 y lubricador LB-3”. Ponga los anillos obturadores en las ranuras y fije el lubricador el extremo del carril guía con sus tornillos. Conecte el teléfono al conductor de señales en el carril guía.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Abra la central múltiple de aire y agua. Vea “operación de la central múltiple de aire y agua”.

Conecte la peroradota al lubricador. Al perforar los taladros para los pernos de expansión, utilice como guías los agujeros ovalados en el soporte de carril. Los taladros deban apuntar ligeramente hacia arriba para evitar que los lodos y el agua penetren al interior de los taladros, por lo que impediría recuperar los pernos de expansión. Los pernos de expansión que se utilizaran son del tipo 800 (en roca desmenurable o con mucha fisura se utilizaran los de tipos 1200 o 1600).el máximo diámetro de taladro es de 34 mm. y el mínimo de 32 m.. Nota los pernos de expansión no deben tocar (llegar hasta) el fondo de los taladros (ponga el porta –broca de la maquina perforadora de tal modo que no la detenga el soporte del carril). Coloque los pernos de expansión dentro de los 58

Manual Plataforma Trepadora Alimak. taladros, asegurándose de que la arandela “U” pueda insertase entre el extremo del tubo de expansión y el soporte. Pudiera ser necesario tener que quitar la tuerca y arandela cuadrada a fin de golpear el tubo hacia adentro, por ejemplo, con el zango de un barreno. Antes de apretarlas tuercas, revise la inclinación del carril guía con un nivel de alcohol o clinómetro. Si el carril guía se vence hacia el centro de la chimenea, retroceda la trepadora para quitar el peso a la nueva sección de carril guía y luego apriete la tuerca. Si la distancia entre el extremo superior del carril guía y el techo de la chimenea, nunca deberá ser mayor a 90º. ANOTE! La chimenea nunca se alineara tomando el carril como punto de referencia. AJUSTE LA DIRECCION DEL CARRIL GUIA Si el carril se vence hacia el centro de la chimenea, coloque dos arandelas U envés de una en cada tubo de expansión y el soporte, apriete las tuercas fuertemente. Después afloje las tuercas y retire una arandela U de cada perno. Al apretar las tuercas nuevamente. El carril guía quedara presionado contra el muro de roca tanto como corresponde al grosor de la arandela U que se retiro. Si el carril guía se vence alo hastíales derecho o izquierdo, puede enderezarse con una cuña de madera. En ambos vasos, es necesario apretar igualmente ambas tuercas en los pernos de expansión de tal manera el carril podría torcerse.

Para afianzar la fijación de una sección de 2 m. Puede montarse una fijación de carril guía extra. Ver fig. 74. en los que respecta al numero de pedido de las abrazaderas para una viga de fijación extra, ver el catalogo de piezas de recambio.

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REEMPLAZO DE ANA SECCION DE CARRIL AVERIADA Fije los soportes de apoyo con pernos a las secciones de carril guía inmediatamente arriba y debajo de la sección a reemplazarse. Conté el gato en la porta gato.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. La distancia entre los soportes de apoyo entonces deberá entonces ajustarse de modo que la barra de empuje pueda empujarse hasta el pasador guía del soporte superior y después poner en el gato. Quite los tornillos que fijan el carril guía a los soportes de anclaje y los tornillos (8) de las juntas de los carriles. Conecte la manguera de bomba de al cilindro (gato) coloque la bomba horizontalmente o mejor el “extremo de bombeo” algo mas bajo que el “extremo de rellenado” entonces ejerza presión hasta apartar las dos secciones de carril guía para que sea posible quitar la sección averiada coloque la nueva sección de carril sobre la sección inmediata inferior – use los tornillos como guía. Coloque los anillos obturadores en las ranuras en el extremo superior de la nueva sección de carril. Apriete los tornillos de la junta superior los anillos obturadores ya podrán colocarse en las ranuras de la sección inferior de carril. Abra la válvula de retorno de aceite de bomba. Apriete los tornillos quite el dispositivo de desmantelamiento. Fije el nuevo carril guía con tornillos de soporte Revise las juntas. De ocurrir fugas, podrán utilizarse anillos obturadores de 50 x 7 envés los anillos estándar de 43 x 5. Si el conductor de señales esta instalado en el carril guía, podrá cortarse y empalmarse- vea “instrucciones para empalmar” – después de instalado de la nueva sección de carril. Otro método es de atar un cordel al extremo superior de conductor de señales – esto solo será posible si la trepadora podrá pasar por la sección averiada de carril. Entonces el conductor de señales de la jala desde el extremo inferior de la chimenea hasta quedar bajo la sección dañada de carril. Corte el cordel y una vez pasado a través de la nueva sección de carril, ate los extremos. No olvide los anillos obturadores para el conductor de señales o cordel antes de su empalme. Un tercer método es de retirar completamente el cable de señales y después del reemplazo de la sección averiada, “volar” el conductor a lo largo del carril guía. Ver instalación del equipo telefónico. DESMANTELAMIENTO DEL CARRIL GUIA AL TERMINAR LA CHIMENEA INPORTANTE! Cuando este quitando una sección del carril guía, cerciórese que las secciones que siguen abajo están debidamente ancladas a la roca.

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Manual Plataforma Trepadora Alimak. Desuna el carril guía del espaciador-soporte. Quite el soporte-espaciador de los pernos de expansión y vuelva a colocar dichos pernos la arandela cuadrada y la tuerca. Golpea hacia dentro el vástago. Saque el tubo de expansión por medio de una llave stillson. En algunos casos puede resultar imposible recuperar el perno de expansión y entonces deberá ser cortado. Si hay que desmantelar el carril guía comenzando desde abajo se requerirá quipo especial plataforma de desmantelamiento o jaula. Amortiguadores inferiores adicionales (especiales). Al desmontar secciones de carril guía desde abajo, antes de sacar la sección mas baja controlar que las secciones de carril guía situadas encima estén bien ancladas en a roca, y no hayan sufrido daños que podrían alterar su resistencia. De lo contrario, la plataforma de desmontaje puede bascular hacia el piso (chimenea inclinada), producirse un accidente. IMPORTANTE! Al transportarse secciones de carril guía, etc., controla que la trepadora no sea sobrecargada. IMPORTANTE! Emplear siempre un cinturón de seguridad de seguridad al trabajar con la trepadora.

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