Manejo Seguro de Explosivo

MANEJO SEGURO DE EXPLOSIVOS QUE ES UN EXPLOSIVO? Sustancia que Iniciada debidamente se descompone a gran velocidad gen

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MANEJO SEGURO DE EXPLOSIVOS

QUE ES UN EXPLOSIVO? Sustancia que Iniciada debidamente se descompone a gran velocidad generando calor, presión aprovechadas para producir el fracturamiento de las rocas.

RECORDEMOS SIEMPRE QUE PODEMOS TENER EXPLOCIONES INDESEADAS POR: •GOLPE O IMPACTO •COMPRESIÓN •FUEGO A LLAMA ABIERTA

•CALOR •CHISPA •FRICCIÓN

•CONTACTO •SIMPATIA •INDUCCIÓN ELECTRICA

SECUENCIA DE EVENTOS QUE NOS LLEVAN A TENER UNA EXPLOSIÓN

DESCOMPOSICIÓN LOCAL MATERIAL EXPLOSIVO

PROPAGACION

EXPLOSIÓN EN MASA PRESENCIA DE FUENTE DE IGNICIÓN Ej: Golpe

LO QUE SI SABEMOS CON SEGURIDAD ACERCA DE LOS EXPLOSIVOS ES QUE IMPREDECIBLES SON........................ NO SIEMPRE SE COMPORTAN IGUAL

JERARQUIA EN LOS FUNDAMENTOS DE SEGURIDAD EN EXPLOSIVOS NO HAY PRESENCIA DE MATERIAL EXPLOSIVO

EL MATERIAL EXPLOSIVO SE ENCUENTRA CONTROLADO

NO HAY FUENTES DE IGNICION NO HAY FUENTES DE IGNICIÓN REDUCIR PERSONAL REDUCIR INVENTARIOS

EXPUESTO

CONTAR CON BARRERAS DE PROTECCIÓN

Factores que deben ser tomados en cuenta •Características de los explosivos •Fuentes de ignición •Cantidad de explosivos •Protección para la onda de Choque/Fuego •Construcciones •Personal

Clasificación de explosivos según Ley Nacional de Armas y Explosivos Ley N° 20.429

CLASIFICACION: Grupo A •CLASE A-1 Detonadores •CLASE A-2 Cordón Detonante

•CLASE A-3 Mecha Rápida •CLASE A-4 Mecha Lenta •CLASE A-5 Estopín

•CLASE A-6 Cápsula de Percusión o Cebo •CLASE A-7 Pólvoras para fines deportivos •CLASE A-8 Nitrocelulosa con un contenido de Nitrógeno de hasta (12.60) Porciento •CLASE A-9 Nitrocelulosa con un contenido de Nitrogeno mayor de (12.60)

•CLASE A-10 Explosivos para fines Especiales (científicos, medicamentos) •CLASE A-11 Artificios pirotécnicos de bajo riesgo •CLASE A-12 Cartuchos para herramientas de Percusión •CLASE A-13 Cordones de Ignición •CLASE A-14 Muestras

CLASIFICACION: Grupo B •CLASE B-1 Pólvoras Gelatinizadas •CLASE B-2 Munición no explosiva •CLASE B-3 Artificios Pirotécnicos de Riesgo limitado •CLASE B-4 Nitrato de Amonio con no más de (0,2)% de sustancias Orgánicas •CLASE B-5 Muestras

CLASIFICACION: Grupo C •CLASE C-1 Altos Explosivos •CON NITROGLICERINA •CLASE C-1a-1 Gelatina Explosiva •CLASE C-1a-2 Gelignitas

•CLASE C-1a-3 Dinamitas •CLASE C-1a-3a Dinamitas Amónicas •CLASE C-1a-3b Dinamitas comunes

•CLASE C-1a-4 Semidinamitas •CLASE C-1a-5 Barros explosivos con nitroglicerina •CLASE C-1a-6 Otros altos explosivos con Nitroglicerina

CLASIFICACION: Grupo C SIN NITROGLICERINA •CLASE C-1b Explosivos cloratados y precloratados •CLASE C-1c Compuestos organicos nitrados y sus mezclas •CLASE C-1d Nitrato de Amonio con más de dos decimas (0,2) por ciento de sustancias orgánicas •CLASE C-1e Explosivos a base de nitrato de amonio •CLASE C-1f Explosivos de uso inmediato a su fabricación •CLASE C-1g Agentes de Voladuras

•CLASE C-1h Barros explosivos sin nitroglicerina •CLASE C-1i Otros altos explosivos sin nitroglicerina

•CLASE C-2 Iniciadores •CLASE C-2A Explosivos Iniciadores •CLASE C-2B Detonadores

•CLASE C-2C Elementos o artificios que contengan detonadores •CLASE C-3 Bajos explosivos

•CLASE C-3a Pólvora Negra

CLASE C-3b Pólvora sin humo CLASE C-3c Otros bajos explosivos CLASE C-4 Artificios y componentes pirotécnicos CLASE C-4a Arificios Pirotécnicos que liberan energía CLASE C-4b Arificios Pirotécnicos de efecto lumínico CLASE C-4c Arificios Pirotécnicos de facil ignición, o compuestas de material explosivo CLASE C-5 Cargas Huecas CLASE C-6 Municiones Explosivas CLASE C-7 Agresivos Químicos CLASE C-8 Muestras

RECURSO HUMANO EN LA MANIPULACIÓN DE EXPLOSIVOS

Observaciones conductuales:

Control que se le realiza al quehacer de las personas, de su comportamiento

Comportamiento inconciente o no deliberado: El trabajador realiza una tarea en forma insegura debido a la falta de concentración, distracción, estrés, desmotivación, et. Comportamiento consciente o deliberado: un trabajador realiza una tarea en forma insegura debido a comportamientos que involucran tomar atajos, juegos o bromas, saltar procedimientos, tomar riesgos calculados

EL HERROR HUMANO ES UNA REALIDAD Y EN CONSECUENCIA DENBEN EXISTIR BARRERAS QUE EVITEN LA OCURRENCIA DE INCIDENTES A PESAR DEL ERROR

BARRERAS BLANDAS: Aquellas relacionadas con procedimientos, capacitaciones, señalización, advertencias, etc. Aquellas que dependen de las personas para su aplicación

BARRERAS DURAS: Son aquellas que se interponen con el potencial de contacto entre los elementos, impidiendo el enfrentamiento con fuentes de energías que superen la capacidad limite de los cuerpos o las estructuras. Ej: sensores, protecciones de poleas,etc.

CONTROLES Son las medidas implementadas para eliminar, disminuir o controlar el impacto negativo de los peligros o energías

Requisitos de las Personas ART 93: “ Ser de reconocida buena conducta”, “Nose aceptaran para esta tarea personas propensas al alcoholismo ni al uso de narcoticos u otras drogas peligrosas y se evitará emplear las que tengan un comportamiento imprudente” ART 224: “Las personas que manejan explosivos deberán reunir las siguientes condiciones: A) Ser Mayor de 18 años de Edad. B) Poseer buena conducta C) Ser de no dudosa aptitud mental y física para esta finalidad D) no ser propenso al alcoholismo ni al uso de narcóticos u otras drogodependencias”

TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS

No se debe transportar explosivo en conjunto con accesorio iniciadores, a no ser que se hallan tomado las medidas de seguridad correspondientes. Todo vehículo que transporte explosivo debe reunir las condiciones exigidas por los organismos competentes. Todo vehículo que transporte explosivos debe contar con su caño de escape de gases libre de averías y rajaduras, direccionado de tal manera que el escape de los gases se realice en sentido contrario a la carga Los caños de escape de vehículos de transporte de explosivos estarán dotados de un mata chispa Los vehículos que transporten explosivos contaran con una descarga de corriente estática. La parte del vehículo en la que se transporte el explosivo deberá estar libre de elementos capaces de generar chispas o fuego. No se deberá transportar explosivos en conjunto con sustancias inflamables, ni corrosivas

Verificar el buen funcionamiento del vehículo. Impedir que la carga sobresalga y disponer de lonas para cubrir los explosivo en caso de lluvias. Llevar en los vehículos extintores de incendios, en lugares apropiados y de fácil acceso, el chofer deberá estar capacitado en su uso. Tener apagado el motor durante la carga y descarga. En la descarga no golpear los explosivos, detonadores, cordones y booster. Distribuir el explosivo a utilizar evitar generar acumulaciones excesivas (reducción de inventarios). Ser Ordenados en la Distribución y recolección de Explosivos.

TRANSPORTE ART 107: “ Todo vehículo que contenga más de 60 kg de explosivo deberá llevar carteles visibles desde cualquier angulo con la leyenda EXPLOSIVOS. Los carteles serán de fondo rojo con letras blancas de no menos de 15 cm de altura. En la parte superior del vahículo se colocará una banderola roja, bien visible. Los carteles y la vanderola se quitarán cuando no contenga explosivos.

ART 108: “El peso del cargamento de explosivos a transportar no debe sobrepasar el 80 % de la capacidad de carga del vehículo.” ART 110: “Cuando sea necesario estacionar vehículos, el lugar de estacionamiento no debe ser uzado para otros fines que puedan derivar en accidentes o explosiones. Los lugares de estacionamiento deberán estar a una distancia razonable de lugares habitados o depósitos que contengan sustancias inflamables.”

ART 117: “Queda prohibido fumar dentro u en las inmediaciones de todo vehículo que contenga explosivos.”

ART 137: “Queda prohibido llevar a talleres o garages los vehículos cargados con explosivos.” ART 138: “Toda vez que se estacione un vehículo cargado con explosivos deberá cortarse el contacto del motor y aplicarce freno de mano” ART 140: “Se podrá transportar hasta dos cajones de explosivos o mil detonadores. Hasta 100 detonadores se podrán transportar juntamente con explosivos, tomando la precaución de separarlos convenientemente. En todos los casos se evitará que los explosivos y detonadores se dezplacen por el traqueteo del vehículo osean golpeados por objetos que se encuentren en el.”

Reglas básicas de Almacenamiento de Explosivos

ALMACENAMIENTO Polvorín: almacén fijo o móvil que sirve para el almacenamiento de todos los productos explosivos y sus accesorios. Estos almacenes deben estar previamente autorizados por los organismos pertinentes para su uso. Polvorinero: persona responsable del polvorín o almacén de explosivos y accesorios.

•Queda prohibido, fumar, prender fuego u entrar a los polvorines con elementos capaces de provocar el inicio de un incendio. •No se realizará ninguna actividad en los polvorines durante tormentas eléctricas. •Toda persona que ingrese a los polvorines procederá a descargarse a tierra, con la descarga manual. •Las actividades se desarrollaran preferentemente bajo luz natural. •Los polvorines se mantendrán siempre cerrados, si por motivos de ventilación permanecieran abiertos, estos deberán quedar bajo custodia. •No se podrán abrir envases de explosivos dentro de los polvorines, esto se realizará a distancia prudencial.

•Los explosivos se estibarán sobre parrillas de madera dura, los cajones se colocarán de modo que su superficie mayor apoye en el suelo. •La altura de las estibas no superarán los dos (2) metros. •Las etiquetas siempre deben quedar de posición visible, y legible. •Entre estiba y estiba, y entre estas y las paredes deberán quedar espacios libres, para permitir la ventilación y el movimiento de los envases. •Cada tres cajas de altura, se colocarán estanterías, o madera para permitir la ventilación.

•La zona aledaña a los polvorines deberá estar libre de pastos, o materiales combustibles. •Los pasillos quedaran libres de obstrucciones, para permitir el transito normal.

Siempre utilizar o despachar los productos de mayor antigüedad. Lo que es lo mismo, en el orden de entrada al polvorín. Tener especial cuidado con cajas rotas, almacenar de forma diferenciada. No guardar en el polvorín ningún metal que pueda producir chispas, ni herramientas hechas de tales metales.

ART 418: solamente se almaceneran explosivos en polvorines, los que deberan estar habilitados por la DGFM mediante certificación

1. 2. 3. 4.

ART 420:los polvorines deben llenar las siguientes funciones: Asegurar que los explosivos no soporten cambios bruscos de temperatura y que esta se mantenga dentro de ciertos limites. Proporcionar un ambiente seco y ventilado Disminuir mediante su ubicación y construcción las posibilidad de siniestros y en el caso de producirce reducir sus consecuencias Evitar sustracciones

ART424: no se practicará ninguna operación en los polvorines cuando haya tormentas eléctricas

MANIPULACION DE EXPLOSIVOS

Siempre delimitar y cerrar el área antes de comenzar las tareas en la zona de voladuras. Impedir el acceso a la zona señalizada de personal no capacitado, sin la debida supervisión directa. Reducir al mínimo el personal a emplear por voladuras (reducción de inventarios) No ejercer tensión sobre cordones detonantes, noneles, ni maltratar los mismos. Producir los orificios en los cartuchos de explosivos con elementos no chisposos, no se podrá realizarlo con el detonador. No utilizar atascadotes metálicos Realizar el retacado sin violencia, para no dañar los accesorios de iniciación.

Siempre que se utilice mecha, no realizarlos con tramos menores a un metro y medio, conocer siempre el tiempo que tarda en arder, asegurarse de tener el tiempo suficiente para llegar a un lugar seguro. Cortar la mecha siempre inmediatamente antes de insertarla en el detonador. Cortar la mecha de forma pareja “a escuadra” usando una cuchilla bién afilada. Utilizar siempre la pinza diseñada para tal fin para apretar el detonador a la mecha, asegurarse que este quede bién amarrado a la mecha. Fijar siempre la mecha para evitar que esta vivoree. Cuando exista la posibilidad de que la chispa de la mecha entre en contacto con el material explosivo este deberá ser cubierto

Córdoba 2004 Manipulación de Explosivo (Vencido 1 muerto

9 mts

Corea del Norte 2004 Transporte de Nitrato de Amonio e Hidrocarburos cortocircuito por colisión con un poste energizado Dos cráteres de 8 y 9 metros de Profundidad 154 muertos-1300 heridos

TIROS QUEDADOS

Señalizar el lugar donde se encuentre el tiro quedado. Identificar las características y propiedades del explosivo encontrado En el caso que el explosivo utilizado seá ANFO, o ANFOS PESADOS, intentar eliminar con inyección de agua. En el caso de que no sea posible rescatarlo manualmente, cebar Retirar equipos y personas ajenas a las operaciones de rescate. Marcar las coordenadas del tiro, realizar seguimiento, durante la extracción y niveles próximos Eliminar los tiros quedados antes de iniciar una perforación próxima. Cuando se utilice como elemento de cebo cordón detonante, intentar sacar.

FLY rock (PROYECCIÓN DE ROCASROCAS VOLADORAS)

Lanzamiento incontrolado de fragmentos de roca que se producen en la voladuras y que constituyen una de las fuentes principales de daños materiales y lesiones a personas

Geología: Rocas fracturadas, y diaclasas presentan mayor facilidad para dar lugar a proyecciones. Explosivo, Distribución: Explosivos con alta generación de gases producen mayores lanzamientos de rocas. Las variables geométricas de la voladura es preciso que coinciden con el diseño especialmente: 1. Parte superior del banco fracturada 2. Frente irregular, burden reducido Diseño de la voladura: diseños de taco, barden, factor de carga, etc

304 Mts.

CARGA Y DESCARGA ART 94: “Durante el transporte carga, descarga y estibamiento de explosivos, el personal no podra fumar ni tener en su poder fósforos u otros elementos capaces de producir fuego”

ART 103: “Durante las operaciones de carga y descarga, los automotores empleados permanecerán con los motores detenidos y frenos manuales aplicados” ART 104: “Los envases de Explosivos se apoyarán sobre su superficie mayor y estarán acondicionados de manera que se puedan evitar sacudidas bruscas, caídas o golpes durante el transporte. Queda prohibido usar ataduras metálicas para asegurar las estibas”

SIEMPRE PLANIFICAR LA TAREA

ATENCION EN LA ZONA DE TRABAJOS

GRACIAS POR SU ATENCION ¡¡¡ Paulino Velázquez Sosa Tec. Universitario en Minería Rep. Seguridad Austin Powder Argentina S.A Yac. Cerro Vanguardia [email protected]