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• Juan perez

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LAS BANDAS EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ El crecimiento constante en la industria automotriz y la creciente demanda significan que los requisitos de los procesos de producción están aumentando considerablemente. Para responder a esta tendencia, la maquinaria de producción necesita funcionar perfectamente y de manera muy eficiente. La elección correcta de la cinta transportadora juega un papel fundamental. La maquinaria solo puede funcionar a plena capacidad si se elige la correa correcta. Sistema de transporte sin cinta "Flexible Drive System” El sistema Flexible Drive System (FDS) es un sistema de transporte sin cinta que traslada los productos con rodillos que empujan el transportador anterior. Es un transporte lento pero estable y es el mejor en las líneas de procesamiento y ensamblado. Las líneas de transporte flexible se crean usando múltiples rodillos giratorios. Este sistema es ideal para reducir el ruido y crear un ambiente de trabajo agradable. Sistema monorriel electrificado Transporta automóviles que se encuentran en distintas etapas de la producción dentro de una fábrica. Puede usar monorriel aéreo o sobre el suelo. Hay opciones disponibles para montar unidades de transferencia de carga y de elevación. Es ideal para lograr un funcionamiento limpio y silencioso. También se recomienda para entornos húmedos y polvorientos. Sistemas de cintas transportadoras Los sistemas de cintas transportadoras aéreas y sobre el suelo usan carritos o la tecnología Magic de Daifuku. Son sistemas sólidos y confiables que se pueden usar en varios entornos. Los usos incluyen situaciones muy severas, como el transporte de cargas de peso pesado y medio, y trabajos de revestimiento. Sistema de pintura - E-DIP El sistema E-DIP es un sistema de transporte que puede cambiar libremente el ángulo de la carrocería de un auto dentro de un tanque de agua o pintura durante los procesos de revestimiento, lavado o pintura intermedia. Esta tecnología mejora la calidad del trabajo de revestimiento y reduce la duración del proceso.

CLASIFICACIÓN DE ACUERDO AL MATERIAL QUE SE TRANSPORTA AGRICOLA La agricultura es la producción, procesado y empleo de alimentos, fibras y subproductos procedentes de plantas y animales. La agricultura abarca una amplia variedad de especialidades y técnicas. Hoy en día, una gran parte de este sector está totalmente automatizada. Hay sistemas de transporte interno en invernaderos, líneas de clasificación automáticas, y aplicaciones para el lavado de frutas y verduras. En estos sistemas automatizados se utilizan frecuentemente bandas transportadoras En el caso de los alimentos embotellados y productos congelados, los conveyors modulares son la opción más solicitada, pues están fabricadas con polietileno, polipropileno y poliacetal que aceptan un amplio rango de temperaturas en su uso (desde -70 a 105 ºC). A esto hay que añadir que son sumamente manipulables, fáciles de limpiar y tienen una vida útil de cuatro a seis años. En los sectores dedicados a alimentos (producto a granel), cereales, embalaje, papel, madera y cerámica, las bandas transportadoras de PVC o PU (poliuretano) son las más utilizadas debido a sus características de resistencia a la abrasión, grasas minerales y animales, aceites, y son atóxicas y antiestáticas. Su gama de aplicaciones es amplia, desde la paquetería hasta la industria alimenticia. Para aplicaciones de congelación/enfriamiento, filtrado, lavado y hornos, las bandas de malla metálica/teflón fabricadas de metales y aleaciones permiten un uso óptimo en ambientes donde las temperaturas oscilan entre los -180 y 1,200ºC y donde los corrosivos químicos están presentes. MINERIA AUTOMOTRIZ CONSTRUCCION Las bandas transportadoras utilizadas en la producción y transporte de materiales de construcción como ladrillos o madera requieren un alto grado de resistencia a la abrasión. Generalmente, las bandas transportadoras utilizadas en estas aplicaciones tienen también una cobertura dura y una gran resistencia al alargamiento. Estas características aseguran una larga vida útil de la banda, además de un rendimiento fiable y duradero de todo el sistema de transporte. INDUSTRIAL El diseño de las bandas transportadoras multicapa permite su aplicación en todas las áreas de manipulación de materiales. Gracias a la construcción de la carcasa y a la calidad del revestimiento, estas bandas se destacan por su confiabilidad y larga

vida útil en todas las aplicaciones industriales, tanto para aplicaciones generales como manipulación de materiales de bordes cortantes y extremadamente abrasivos. Las bandas transportadoras multicapa son adecuadas para: • industria de la arena, grava y piedra • plantas de cemento, hormigón • estaciones de calefacción y electricidad, plantas de incineración de residuos • maquinaria para construcción de carreteras • industria del reciclado y el compost, plantas de procesamiento de minerales • industria maderera y aserraderos • transporte de escoria

COMO SE ELIGE UNA BANDA TRANSPORTADORA La selección correcta de una banda transportadora, es aquella que resulta en los costos más bajos, por tonelada de material transportado. La selección de la construcción de la banda, se hace tomando en cuenta el tipo del transportador y la forma de su operación, o sea: Material transportado El tipo, peso, tamaño, propiedades químicas, temperatura y presencia de aceites o grasas del material transportado, determinan la calidad de la banda, el espesor de las cubiertas y el cuerpo requerido para resistir las cargas de impacto. Ancho de banda: Es utilizado para determinar la capacidad de la banda, así como los pesos de las partes móviles, para calcular la tensión efectiva. También es utilizada para la evaluación de las bandas, por acanalamiento y soporte de carga. Distancia a centros de poleas: Es la distancia en pies, medida a lo largo del transportador a centros de poleas terminales. Esta es usada en los cálculos de tensión de la banda, para vencer la fricción de la banda, para vencer la fricción de la banda, de la carga y de las partes mecánicas del transportador. La distancia a centros L es transformada a un valor de longitud corregida Lc para uso de las fórmulas de tensión. Altura: Es la diferencia de elevación, en pies entre los puntos de carga del material sobre la banda y el de descarga, la cual es requerida para calcular la tensión necesaria para bajar o levantar dicha carga. Esta diferencia es aproximadamente la distancia vertical entre los centros de poleas terminales, la cual se usa cuando se desconoce la elevación exacta entre los puntos de carga y descarga.

Ángulo de inclinación de la banda: El ángulo de inclinación de la banda, viene definido como alternativa a la altura cuando la banda es de un único tramo. Velocidad de la banda: La velocidad de la banda en pies/min. (RPM) es usada para el cálculo de la tensión efectiva y de la potencia requerida. La capacidad de una buena banda cargada totalmente, depende de la velocidad en ella. La capacidad a transportar: Deberá estar expresada en toneladas cortas por hora, TPH (de 2000 lb). La capacidad máxima es la que emplea en las fórmulas para la determinación de la tensión. La capacidad de carga se transforma al valor Q (lb de carga por pie de longitud de transportador) en los cálculos para la determinación de la tensión y para las consideraciones del soporte de carga. Empalmes: El tipo de empalme (vulcanizado en caliente, en frío y el engrapado) determina la tensión máxima permisible de la banda. Los empalmes vulcanizados son más eficientes y durables que los de grapas, baja los costos de la banda y los cambios de los empalmes son menos frecuentes. Transmisión: Los detalles de la transmisión son necesarios. Se necesita conocer si la transmisión es de una polea motriz o de dos, si las superficies de las poleas son lisas o recubiertas, así como el arco de contacto de la polea o grados en poleas. De esta información depende el cálculo de la tensión del lado del retorno, asimismo deberá especificarse la localización de la transmisión. Tensores: Se requiere conocer el tipo de tensor (gravedad o tornillo) para calcular la tensión del lado de retorno. Es un tensor de gravedad, la tensión real del lado de retorno puede determinarse cuando se conoce todo el peso soportado por la banda. Los ajustes en el tensor de tornillo son hechos manualmente por lo que la tensión real del lado de retorno es fácilmente determinado, dado que no hay un control específico sobre ella, excepto que será suficiente como para evitar patinamiento entre polea y banda. Motor de la transmisión: Se requiere conocer los datos de placa del motor como son: la potencia, las r.p.m. y el tipo de sistema de arranque (a través de la línea o controlado). Tales valores permiten una comparación con la potencia calculada e indican hasta qué punto se

puede sobrecargar la banda, si llega a ser necesario el uso de toda la potencia del motor. La potencia nominal del motor puede usarse para calcular las tensiones de operación por el método corto. La placa del motor también indica las r.p.m., de las cuales se puede determinar la velocidad de la banda. Diámetro de poleas: Los diámetros de poleas existentes pueden limitar la selección de las bandas de reposición. Las poleas con los diámetros correctos contribuyen a prolongar la vida del empalme y de la banda.

Experiencia anterior: Cuando se requiera reemplazar una banda, es útil conocer los datos de la banda actual, como son: características de la banda, espesor de cubiertas, tonelaje manejado y tipo de falla. Siempre que sea posible, las bandas existentes deberán ser examinadas en el campo.

Referencias ContiTech en México (2019). Bandas transportadoras CONTI® para la industria automotriz – Bandas transportadoras especiales y productos especiales – ContiTech AG. [online] Contitech.mx. Available at: https://www.contitech.mx/pages/produkte/transportbaender/cbgspecial/special_auto_es .html [Accessed 12 Sep. 2019]. Soporte Autracen (2019). Conveyors en la industria manufacturera - Autracen. [online] Autracen. Available at: http://www.autracen.com/conveyors-en-la-industria/ [Accessed 12 Sep. 2019]. osorio, lore (2016). DISEÑO Y SELECIÓN DE UNA BANDA TRANSPORTADORA. [online] prezi.com. Available at: https://prezi.com/2toq4leobpvy/diseno-y-selecion-de-una-bandatransportadora/ [Accessed 12 Sep. 2019]. Anon, (2019). Sistemas de transporte. [online] Available at: https://www.daifuku.com/mx/solution/transport/ [Accessed 12 Sep. 2019].