La Maquina Cap 1

Diseño de procesos industriales La maquina que cambio el mundo James P. Womack, Daniel T. Jones, Daniel Roos Capitulo 1

Views 22 Downloads 0 File size 2MB

Report DMCA / Copyright

DOWNLOAD FILE

Recommend stories

Citation preview

Diseño de procesos industriales La maquina que cambio el mundo James P. Womack, Daniel T. Jones, Daniel Roos

Capitulo 1 La industria de las industrias en transición. Guadalupe González O. Cortez Sabido K. S. Salazar Coria A.

Acerca del libro En 1990 cuando originalmente, se publico este libro, toyota era la mitad del tamaño de la General Motors y dos terceras partes el tamaño de la Ford. Este libro está basado en el estudio sobre el futuro de la industria del automóvil del Massachusetts Institute of Technology, que duró cinco años y costó cinco millones de dólares. En él se expone quién está a la cabeza en las guerras globales en torno a la industria del automóvil y por qué.

Acerca del autor El Dr. James Womack es licenciado en ciencias políticas por la universidad de Chicago desde 1970 y Master en sistemas de transporte por Harvard desde 1975. Se doctoró en ciencias políticas por el MIT en 1982. Entre 1975 y 1991, Womack desarrolló una labor científica al servicio exclusivo del MIT y dirigió una serie de estudios comparativos acerca de la gestión en las empresas industriales. Fruto de estos estudios y de los largos viajes en los que visitó muchas empresas industriales de todo el mundo, escribió en 1990, junto con D. Jones y D. Roos, La Máquina que Cambió el Mundo, libro que fue un gran éxito y en el que explicaba la evolución de las tendencias en todo el mundo en la gestión de las plantas industriales, a través de la habida en el mundo del automóvil y destacando la tendencia a aplicar el sistema que desarrolló Toyota y que tanto éxito le dio y le sigue dando. Este sistema lo recomendó para las empresas industriales del mundo occidental y le dio el nombre de Lean Production, denominación que desde entonces (1990), se ha ido difundiendo en todo el mundo.

La industria de las industrias en transición. Peter Drucker, la denomino “La industria de las industrias”, actualmente la industria de la fabricación de automóviles sigue siendo una de las mayores actividades manufactureras en el mundo. La mayor parte de nosotros posee uno y aunque no nos demos cuenta, coches y camiones, son una parte importante en nuestras vidas.

Después de la Primera Guerra Mundial, Henry Ford y Alfred Sloan, de General Motors, sacaron al mundo de la décadas de fabricación artesanal, liderada por firmas europeas, y lo introdujeron en la edad de la producción en masa. Resultado de esto, los EE. UU. Poco después dominaron la economía mundial.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Eiji Toyoda y Taiichi Ohno, de la Toyota Motor Company de Japón, fueron pioneros en el concepto de producción ajustada (lean manufacturing) Se produjo el ascenso del Japón hasta su actual preeminencia mundial, cuando otras industrias japonesas copiaron este notable sistema.

Producción Artesanal vs. Producción en Masa vs. Producción ajustada. Muchas compañías comprenden ya muy bien la producción ajustada y al menos una esta en buen camino para introducirla, pero, imponer a la fuerza métodos de producción ajustada a sistemas existentes de producción en masa produce trastornos y grandes distorsiones. Los fabricantes deben deshacerse con cuidado de décadas de producción en masa para adoptar la producción ajustada ya que tarde o temprano esta ultima se extenderá inevitablemente. El mejor modo de este sistema de innovador es contrastarlo con el artesanal y el de masa.

VS

Producción artesanal Emplea trabajadores muy calificados y herramientas sencillas pero flexibles para hacer lo que el cliente quiere exactamente. Cuesta demasiado para que la mayoría de nosotros nos lo podamos permitir

Producción en masa Emplea profesionales poco calificados para diseñar productos que realizan trabajadores semi cualificados utilizando maquinas costosas y uní propósito. Dado que el cambio de un producto nuevo cuesta incluso mas, el productor se mantiene todo lo posible en producción de diseños estándar. Resultado, el consumidor obtiene costes menores a expensas de la variedad y mediante trabajo mayormente aburrido y desalentador para los empleados.

Producción ajustada Combina las ventajas de la producción en masa y artesanal, al tiempo que evita los altos costes de la primera y la rigidez de la segunda. Se emplean trabajadores multi cualificados a todos niveles, utilizando maquinas altamente flexibles y cada vez mas automatizadas para grandes y variadas producciones

La diferencial mas notable reside quizá en los objetivos finales: reducción continua de costes, cero defectos existencias cero e infinita variedad de productos. La producción ajustada adquirir mas cualificaciones profesionales y aplicarlas creativamente en un marco de equipo en lugar de una jerarquía rígida.

Ninguna idea surge del vacío. Al contrario, las nuevas ideas surgen de un conjunto de condiciones en las que no parecen funcionar ya las antiguas