• Author / Uploaded
• Marcio Lopez

Citation preview

La espiral de la bomba Una elevación, de giro lento de la bomba Por Tailer Pedro, [email protected] 80 de Lyme Road, Apt. 318 Hanover, NH 03755 EE.UU. Resumen: Una bomba de espiral, inventó en 1746, ha sido recreada y probado en Parque Eólico Museo de bajo costo utilizando materiales modernos y ligeros. Un diámetro de 6 pies de la rueda con 160 pies de 1-1/4 pulgadas en el interior del tubo flexible de polietileno de diámetro es capaz de bombear 3,900 galones de agua por día para una cabeza de 40 pies con una velocidad periférica de 3 pies por segundo. Con sus requisitos bajo par, la bomba es especialmente adecuado para ser montado en e impulsado por una rueda de paletas en una corriente de dos pies por segundo o más. Este fácil construcción, el mantenimiento de la bomba espiral baja puede ser utilizada para suministrar agua sin la necesidad de combustible siempre que haya una corriente o río. También puede llevarse en la mano se volvió o no obligados a proporcionar un bajo costo, eficiente de la bomba. Tabla de contenidos 

Historia de este documento



Historia y Teoría de la Espiral de la bomba



Construcción o

Juego de volante y espiral

o

Montaje de Rotary

o

Prueba de Aparatos



Procedimiento de la Prueba



Resultados de la prueba



Discusión o

Flujo de más de

o

Blow-back

o

Air Lift

o

Diseño de la bobina

o

Eficiencia de la bomba



La modificación de la bobina inclinada



Conclusión

Historia de este documento Primera distribución de 1986. Las adiciones de 1998 y 1990. OCR exploración y conversión a HTML por Chris Pirazzi, [email protected] de 2005. Por favor reporte cualquier errores tipográficos o errores tanto [email protected] y [email protected]. Dirección de Internet de este documento: http://lurkertech.com/water/pump/tailer/ Hay otros documentos de interés sobre las bombas de agua alimentado por agua en: http://lurkertech.com/water/ que los lectores de este documento también se puede encontrar interesante. Historia y Teoría de la Espiral de la bomba En algunos casos, los registros de la tecnología pre-industrial puede ser una fuente de conceptos que pueden ser actualizados con materiales modernos y modificados para ser utilizados en los esfuerzos de hoy la transferencia de tecnología. En una investigación reciente, Pedro de Internet, curador del Museo Parque Eólico en Martha's Vineyard, Massachusetts, descubrieron una invención doscientos cuarenta años de edad que tiene un gran potencial como un costo bajo, la bomba de baja tecnología para determinadas situaciones. Esta invención es la espiral de la bomba creada en 1746 por HA Wirtz, un Pewterer de Zurich, Suiza. Wirtz inventó la espiral de la bomba para abastecer de agua a un medio de obras en las afueras de Zurich. Poco se sabe sobre el inventor o las circunstancias que lo llevó a crear la

bomba. Probablemente era consciente de la forma tubular del tornillo de Arquímedes y la rueda persa. Ambas bombas habían existido durante cientos de años. Ellos fueron bajas elevación girando las bombas que no podía levantar el agua más alta que las estructuras de la bomba sí mismos. Como era un Pewterer Wirtz, que habría pasado a tener el metal de trabajo las habilidades necesarias para formar una espiral tubular. Lo más probable es que las obras del tinte se encuentra a orillas del río Limmat, un afluente del Rin, donde fue alimentado por la bomba o una rueda de agua o el capricho caballo. La bomba espiral Wirtz fue construido de modo que el extremo de la bobina exterior de la tubería se abría en una bola. La bobina interna llevó al centro de la rueda, donde se unió a un montaje giratorio en el eje de la máquina. Figuras 1 y 2 muestran histórico de referencia de la representación una de la bomba. Esto fue tomado de un relato descriptivo e histórico de Hidráulica y Mecánicas, la del agua por Thomas Ewbank, edición de 1849, Nueva York.

Figura 1: Histórico Wirtz bomba-1842 de dibujo

Figura 2: Histórico Wirtz bomba-1842 de dibujo La bomba Wirtz fue construido para que, con cada revolución de la espiral, la primicia recogido la mitad el volumen de la bobina externa. Cuando el agua se ha tenido en las bobinas, cada columna de agua de transmisión de la presión a través del aire a la columna anterior de agua. De esta forma el agua en cada bobina se desplazó para proporcionar una carga de presión. Una cabeza acumulada fue construido en el interior de las bobinas y se transmitió a través del accesorio rotatorio a una tubería de impulsión ascendente. Ewbank informes de estas bombas que han tenido mucho éxito y los estados que se utilizaron en Florencia, así como Archangelsky en la última parte del siglo 18.En 1784, una máquina en Archangelsky se registra haber planteado "un tonel de agua en un minuto a una altura de setenta y cuatro pies, a través de una tubería de pies y siete-Hundred-Sixty largo plazo." El plomo o de la hoja fue utilizado probablemente para la fabricación de las bobinas, que debe haber hecho la máquina muy pesada. Los problemas encontrados con el peso se mencionan, así como la lentitud general de las máquinas más grandes. Estos giro lento, engorroso bombas quedó obsoleto con el desarrollo de motores de alta velocidad del vapor. Un ideal de la bomba Wirtz seguiría la relación presión-volumen Boyle y los volúmenes de la bobina se cambia con respecto a los cambios en el volumen de aire atrapado. Tubería de diámetro

uniforme no se formaría como una espiral o una hélice. Esto fue entendido por Olintho Gregorio en su obra titulada Tratado de la Mecánica , la edición de 1815. Estados Gregorio en la página 230 del Tomo I que, "Si, pues, una tubería de diámetro uniforme de ser envuelto alrededor de un tronco cónicas ... las espirales será casi como responderá el propósito. No va a ser bastante [exacto, ] de las espirales intermedias será más bien demasiado grande: el tronco concoidal en rigor debe ser formado por la revolución de una curva logarítmica pasado. Con una espiral completa de la cantidad de agua que se limitó en la primera torre de pronto se encuentra en la sala de , y se enviará a la principal en cada rotación. Esta es una gran ventaja muy, especialmente cuando el agua ha de ser mucho más elevada. " Gregorio también se describen las bombas en forma de espiral como una espiral enorme relojprimaveral entre dos discos de madera. Esta construcción permitiría que el área transversal de las bobinas que se varíen de manera que una bomba de espiral se puede construir con el volumen correcto de cada bobina sucesivas. La antes citada obra de 1849 Ewbank declaró que no estaba seguro de las ventajas relativas de la espiral o helicoidal Wirtz bomba, la bomba helicoidal que tiene bobinas del mismo diámetro. Los límites de la bomba helicoidal puede ser aproximada. Si la bobina de entrada tiene en la mitad de su volumen en el aire y el agua, cuando la presión máxima es desarrollado por la bomba helicoidal, el jefe final de la presión acumulada en la bobina de descarga será sustancialmente igual al diámetro de la bobina. Bobinas hacia la bobina de entrada se desarrollará cabezas de disminuir la presión que el aire en las bobinas sucesivos se comprime en un grado cada vez menor. Después de un gran número de bobinas helicoidales, la carga de presión en la bobina de entrada se acercará a cero. El agua se ocupan la mitad inferior de la bobina de entrada y el agua se desplazará por la presión a la entrada de la bobina de salida. Así, la variación en el volumen acumulado de aire atrapado en la bobina de entrada sustancialmente enfoque de la mitad cuando este aire llega a la bobina de salida. Esta reducción acumulada en el volumen sólo puede proporcionar un indicador de presión de salida de una atmósfera, de modo que una bomba helicoidal Wirtz puede parecer sólo la bomba a un punto límite de 54 pies. Si bien esto puede ser una carga suficiente para muchos propósitos, Parque Eólico Museo construido una espiral Wirtz bomba para evaluar el potencial de llegar a presiones más altas y la bomba a los jefes de alto. Al considerar la idea de construir una bomba espiral, que la teoría de que si los jefes acumulado crear una presión de una atmósfera (14,7 psi o 34 pies de agua), el volumen de aire en el que la bobina se comprime a la mitad su volumen inicial. Sin embargo, el agua en que la bobina es incompresible y ocupa su volumen original. Así, en teoría, la longitud de la bobina cuando la presión alcanza una atmósfera debe ser de 3 / 4 del largo de la primera bobina, si la primera bobina tiene en la mitad de su volumen de agua y la mitad de aire con cada revolución. Si la bobina de interior o de descarga es la mitad de la longitud de la primera bobina, una evaluación teórica indicaría que sería completamente llena de agua.

Sin embargo señaló que, Ewbank, cuando el aire comprimido y agua ocupados más que el volumen de una bobina interna, el agua ", retornará en la parte superior de la bobina de éxito, en el lado derecho de la siguiente y empujar el agua dentro de él hacia atrás la fuente y el otro extremo. " Esto provocó una sucesión de reflujo en la parte superior de las bobinas que termina con un margen de dumping de la superación y un consumo reducido en la cuchara. Esto sólo puede llevarse a cabo en una espiral de la bomba cuando el volumen de las bobinas disminuye en la medida en que algunas bobinas no puede acoger el agua y el aire comprimido pasa a ellos. La bomba espiral Parque Eólico fue construida con el diámetro de la bobina interna alrededor de la mitad de la bobina externa. Esto se hizo para que una espiral de un diámetro dado ultraterrestre podría dar cabida a más de un tubo de un diámetro dado para proporcionar una mayor cabezas acumulada y la bomba en la mayor altura posible. La posibilidad de que las bombas Wirtz construido con materiales modernos pueden utilizarse en situaciones específicas en los países en desarrollo motivó al personal de Parque Eólico para construir y probar un modelo de trabajo. El modelo fue construido bajo la dirección de Jonathan Oeste que también diseñó el método de prueba. Cuando se construyó con tuberías de plástico ligero barato y moderno, la bomba espiral puede ser montado en e impulsado por una rueda de paletas. Para la impulsión de las cabezas bajas, la espiral de la bomba [sic: esto probablemente se debe "bomba helicoidal"] es bastante satisfactoria. Sin embargo, cuando las cabezas superiores se requieren, la bomba espiral puede ser utilizada para abastecer de agua a una casa, un pueblo, una granja de peces, o el riego a pequeña escala. Esta máquina simple se puede sitio construido y mantenido por usuarios no especializados relativamente. Desde la primera vez de completar este informe, dos proyectos llegó a nuestra atención. Primero fue un artículo en una publicación trimestral titulada Waterlines , Tecnología Intermedia Publications Ltd., 9 Calle del Rey, Londres WC2E 8HW, Reino Unido. En el Volumen 4, No. 1, de julio de 1985, hubo un informe en las páginas 20-25 de un danés Guía y Scout proyecto de asociación en el Nilo, cerca de Juba, en el sur de Sudán. Este proyecto utiliza balsa de montaje, paddle-impulsado por la rueda, bombas helicoidales Wirtz para el riego. Cada bomba tenía cuatro conjuntos de 2 "de diámetro (52 mm) que la tubería fue herida en un flotador montado en el tambor que fue conducido a la rueda de paletas de la bomba a un jefe de 13'4" (4 metros). Estas bombas se reportaron tener un gran éxito de bombeo para esta cabeza. El segundo proyecto Wirtz bomba fue traído a nuestra atención por Peter Morgan, del Laboratorio de Investigación de Blair, PO Box 8105, Causeway, Harare, Zimbabwe. Peter Morgan fue probablemente la primera persona para construir una bomba Wirtz después de haber sido olvidado y perdido por más de un siglo. Su cuenta de su re-invención siguiente, ya que no sólo es interesante, pero útil para entender el dispositivo: La chispa de la idea de un salto cuando estaba ajustando un tubo que transporta un gas de un digestor de biogás que se había instalado debajo de un retrete en la Estación de Investigación, cerca de Henderson Mazowe. El tanque se había desarrollado al menos un metro cúbico de

metano, pero no pude obtener de gas fuera de la final de la tubería que conducía desde el digestor de la estufa cerca. Recuerdo que estaba molesto por esto, ya que era obvio que un tipo de bolsa de aire se había desarrollado en el gas de la tubería que va desde el tanque hacia el exterior. Nos miramos por el agujero del baño y me di cuenta de que la tubería se había convertido en espiral en varias ocasiones. Esto fue posible porque había permitido que mucho de la tubería que se utilizará para dar cabida al movimiento ascendente y descendente del tanque de gas del digestor. En serio me tiró con fuerza sobre la tubería, mientras que mirando al final de la misma. El tirar de la tubería en libertad la esclusa de aire y tengo un lío facefull de muy mal olor y el gas. Al tirar de la tubería se había lanzado la bolsa de aire y gas ahora fluía libremente hacia el exterior. A partir de ese momento me pregunté lo que podría haber estado pasando allí abajo. Era obvio que el líquido producido por el digestor se habían acumulado en la base de las bobinas para producir bolsas de aire. Estas habían, en efecto, lo que frenó el gas producido por el digestor. Me pregunté si a la inversa puede ser cierto. ¿Podría una bobina de una tubería, lo cual incluía una serie de cámaras de aire deliberadamente, y desarrollar la presión? En una visita posterior a Henderson con mi buen amigo, Pedro Gaddle, Jefe de Blair de campo oficial en el momento, nos encontramos con un trozo de tubo de plástico transparente por el que se sobre el terreno. Recordando la experiencia con el digestor, cogí el tubo en espiral y en posición vertical en mis manos con la bobina interior se dirigió a la horizontal y luego se volvió hacia arriba para formar un segmento vertical. Le pregunté a Pedro a verter cuidadosamente el agua por el tubo vertical. El agua que pasa sobre cada espiral del tubo en la espiral siguiente y luego en la siguiente. Una serie de bolsas de aire se había formado en la tubería. A medida que más bobinas había forma de agua y bolsas de aire en ellos, el nivel del agua estancada en el segmento vertical se convirtió en mayor. Yo girar el tubo en espiral todo en mi mano y, para mi alegría, el agua salió disparado de la parte superior de la sección de tubería vertical por encima de la espiral! Esta fue una experiencia más memorable y emocionante para Peter y yo. No podía esperar para llegar a casa y hacer una versión más grande del modelo en mi cocina. Esto también ha funcionado bien y he encontrado que al añadir agua a un extremo de la espiral y la rotación de él, yo podía conducir el agua hasta el segmento de tubería vertical a cierta distancia. Al día siguiente Pedro y yo construimos un modelo de dos metros de diámetro en Henderson y equipado a una rueda hidráulica con paletas adjunta. La rueda de paletas se montó en un pequeño canal de agua. La rueda giró y en cada vuelta me las arreglé para la bobina externa para recoger el agua del canal. En cada turno un núcleo de agua seguido de un núcleo de aire que pasa en la espiral junto a ella hasta que finalmente llega a la bobina interior.Fue la llevó a un aumento de la tubería a través de un sello de agua simple. El efecto fue emocionante ya que el sistema funcionó tan bien. El agua se introduce en un tanque y el equipo trabajó durante muchos años después.

Luego desarrolló una bomba espiral horizontalmente opuestos con dos tomas de agua y dos bobinas de alimentación a una toma única. Este duplicado el volumen de agua producida. A partir de este entonces construyó una rueda mucho más grande 4 metros de diámetro en el canal Mazowe cítricos Estates. Este bombea un impresionante 3697 litros de agua por hora a una altura de 8 metros por encima del canal. Después de dos o tres años, sólo la rueda fue reconstruida de materiales más fuertes en los que sigue siendo hoy tan fiable como la primera vez construido. Varias otras ruedas desde entonces se han construido en Zimbabwe. la obra de Peter Morgan con la Wirtz o una bomba espiral ha sido publicado en una revista local de ciencia de Zimbabwe, "Noticias de la ciencia", en los Estados Unidos, con sede en Estados VITA (Voluntarios en Asistencia Técnica) Noticias del mes de enero de 1983, y en un boletín de Blair de 1984. Construcción Juego de volante y espiral Al considerar la construcción de una bomba en espiral, asumimos que la presión producida estaría directamente relacionado con el diámetro de la rueda y el número de bobinas. Después de algunas deliberaciones, una rueda de seis pies fue construido. Se consideró que una rueda más pequeña con bobinas proporcionalmente más pequeño no puede proporcionar altas presiones suficientes para una evaluación realista de las máquinas de trabajo de tamaño. Dos tamaños de tubería se utiliza para formar bobinas en la rueda para proporcionar una gama más amplia de las pruebas. La primera serie de pruebas se realizaron en el volante con las bobinas de forma a partir de 160 pies de tubería de polietileno de 1-1/4 pulgadas ID flexible (nominal de 100 psi a 73 ° F). Esta configuración se muestra en la Figura 3:

Figura 3: Vista frontal de la bomba de Wirtz La bobina exterior se formó en la circunferencia de la rueda de seis pies. Cada bobina sucesivos fue herida en estrecha colaboración dentro de la bobina externa para mantener el diámetro más grande posible para todas las bobinas. Esto proporcionó trece bobinas con el radio de la bobina externa es de 36 pulgadas y el radio de la bobina de ser más íntimo de 17 pulgadas. Otra serie de pruebas se realizó en la rueda con bobinas de forma a partir de 280 pies de 3 / 4 pulgadas de tubería de polietileno flexible de identificación (nominal de 100 psi a 73 ° F), una fotografía de esta rueda se muestra en la portada. Este fue herida con la bobina externa de 36 pulgadas de radio y la bobina de interior de 16 pulgadas de radio para proporcionar un total de veintiún bobinas. La propia rueda fue construida de manera seis habló con un doble espesor de 1 x 8 planchas. Un agujero de 1-1/2 pulgadas fue perforado en el centro de la rueda para permitir el paso de una tubería que va desde la más interna de la bobina a la conexión giratoria. Ver Figura 4:

Figura 4: Vista posterior mostrando montaje giratorio Un eje de acero de 1 pulgada proporcionan un soporte voladizo de la rueda por medio de un cubo fabricado. El eje estaba soldada a un diámetro de 12 pulgadas, 4.1 pulgadas, placa de acero de espesor. Seis de 3 x 3 x 1 / 4 de pulgada de acero del ángulo fueron cortados 1 1 / 2 pulgadas de largo y soldada a la placa a distancias iguales para proporcionar los soportes para fijar el eje de la rueda. El enfrentamiento proporcionada por los soportes permite la pipa de la espiral interior para pasar detrás del plato y, con un conector de 90 °, se extienden a través del agujero en el centro de la rueda. Montaje de Rotary El accesorio rotatorio, mientras que es fácil de fabricar, es una parte crítica de la bomba en espiral. Se debe proporcionar un sello relativamente hermético para evitar la pérdida de fluidos y la presión. Una vista desde el exterior se puede ver en la Figura 5 y se indica un dibujo detallado con todas las partes y descrito se muestra en la Figura 6:

Figura 5: Primer plano de montaje giratorio

Figura 6: Sección longitudinal a través del acople giratorio La parte giratoria de la instalación se formó mediante la conexión de una longitud de 6 pulgadas de tubo de cobre de 1-1/2 de identificación para el polietileno pasando por el centro de la rueda. El tubo de cobre se utiliza ya que proporciona una buena superficie de apoyo para el embalaje. La parte fija del aparato rotatorio fue construido a partir del 2 de pulgada de plástico rígido de polivinilo de cloruro (PVC) y accesorios de tubería. El primer elemento de la vivienda introducida por el tubo de cobre es un disco de bronce que conserva el embalaje. Este disco se hizo de embalaje de un tapón de tubo de 2 pulgadas de bronce con rosca que se había perforado y se declaró en un ajuste espacio libre alrededor del tubo de cobre. Un par de pequeños agujeros poco profundos (no a través de los agujeros) fueron perforados a cada lado de la abertura grande atravesado por la tubería de cobre. Este par de agujeros permiten una llave con dos pernos de proyección que se utiliza para dar vuelta el disco. El disco de bronce se atornilla en un adaptador para tubo de 2 pulgadas de plástico a rosca. Desde el disco de bronce retiene y comprime el embalaje, en gran medida ayuda a formar un interno que se inclina 45 ° chaflán o bisel para instar embalaje hacia el tubo de cobre de rotación. Dos discos de guía fueron fabricados de material plano plástico obtenido a partir de 2 pulgadas de tapones de PVC de tubería. Los centros de los discos perforados y guía fueron presentadas para proporcionar un ajuste espacio para la tubería de cobre de 1-1/2 pulgadas. Los bordes exteriores de los discos tuvo la rosca de los tapones de archivado de manera que su diámetro exterior se correspondería con la de dos pulgadas de tubería de PVC. Un disco de guía se inserta en el lado lejano de la interna del anillo anular la división del adaptador hembra. Un tramo corto de tubo de 2 pulgadas de plástico se inserta y se pega en el adaptador para sujetar el disco de la primera guía en su lugar. Un acoplamiento de 2 pulgadas se pegó luego en el otro extremo de la longitud del tubo corto. El disco de segunda guía se inserta en el acoplamiento en contra de su interior el anillo anular la división y un adaptador para tubo de 2 pulgadas de plástico con rosca macho se pegó en su lugar para asegurarlo. Una pulgada de 2 a 1-1/4 pulgadas de la reducción de acoplamiento de la tubería fue colocada en el adaptador para recibir un adaptador de 1-1/4 pulgadas macho para tubería de polietileno. El sello de la guarnición rotativa fue formado por un embalaje de hilo de plomero entre la tubería de cobre, el disco de la primera guía, y el disco de bronce. El disco de bronce se deslizó en el tubo de cobre y luego el embalaje suave de algodón fue herida alrededor de la tubería en la dirección que iba a girar. En este punto el disco de latón se ha reforzado. Se consideró necesario para fijar firmemente la parte no giratoria de la instalación en el banco de pruebas y el tubo de la parte giratoria de la rueda con el fin de mantener la presión de la bomba de obligar a los elementos de la instalación rotativa de distancia.

Cualquier ajuste equivalente a la construcción rotativo puede ser utilizado. Prueba de Aparatos La posición de la bomba o en un marco de montaje se construyó para que la bomba espiral Wirtz podría convertirse en una exhibición permanente de operación y herramienta de enseñanza cuando se establece en un lago en el Parque Eólico Museo. Por esta razón, la rueda se colocó en un extremo de uno de ocho pies de largo plataforma de modo que, cuando se encontraba en el lago, que sería capaz de dar vuelta de la orilla. La rueda fue rotada por un engranaje y cremallera con una relación de 4,5 a 1. El tren de la unidad estaba atornillado al eje y el piñón se fija en un eje paralelo elevado al eje de transmisión. El eje del piñón se convirtió por una manivela 12 pulgadas de desplazamiento del eje. Todos los cojinetes en el aparato se engrasado bloque de madera de roble. Para la prueba anticipada, un tanque de agua pequeño 7x2 pies se construyó debajo de la rueda con tablas de madera y una sola hoja de polietileno de 4 mil cubiertos dentro de un sello. Un vertedero se anotó en el tanque y se utiliza junto con una manguera de jardín en ejecución para mantener un nivel constante de agua. Para las pruebas más tarde, un tanque más grande 7x9 metros fue construido para que el bombeo durante una serie de pruebas no cambió de forma significativa el nivel del agua. Con el fin de recabar información sobre la altura real a la que la bomba puede entregar el agua, la descarga se dirigió hasta la cercana torre de molino de viento de 70 pies. Ver Figura 7:

Figura 7: La bomba, la cuchara, y la torre de prueba En cada cabeza de la prueba, o el nivel al cual el agua que se bombea, un sistema de captación se estableció que permitía la descarga de agua que se dirige hacia o desde un cubo con las líneas de control operados desde el nivel del suelo. El cubo de captación canalizado a la descarga en una tubería de desagüe que se llevó a recipientes de medida a continuación. Un manómetro, una válvula de purga, y una tubería de impulsión, válvula de cierre se instalaron también en el sistema en la base de la torre. Ver Figura 8:

Figura 8: gague presión y la instalación en la base de la torre de la prueba Para medir el par necesario para el bombeo, una cuerda y una escala de £ 50 la primavera se utilizaron. La cuerda se adjunta y que envuelve alrededor de la circunferencia de la rueda y lo llevó por una polea colocada en el banco de pruebas. Esto permitió que el tirar de la cuerda a su vez directamente de la rueda, al ejercer una fuerza tangente a su circunferencia. Este aparato se muestra en la Figura 9:

Figura 9: aparato de la prueba del esfuerzo de torsión Procedimiento de la Prueba Tres grupos de ensayos se llevaron a cabo para determinar los parámetros de la bomba en espiral. Las primeras pruebas se realizaron para determinar la capacidad de la bomba a diferentes velocidades. El segundo grupo de pruebas se realizaron para determinar el efecto de diferentes tamaños de bolas. El grupo final de las pruebas se llevaron a cabo para determinar la relación entre el tamaño y el número de bobinas con respecto a los jefes reales de que el agua se pudo entregar.

Las pruebas iniciales para determinar la descarga de la bomba con respecto a su alta velocidad de rotación medida al variar las revoluciones por minuto (rpm) desde dos hasta doce más de tres minutos de intervalo. La rueda para estas pruebas montadas las bobinas de identificación de 1-1/4 pulgadas tubos descritos anteriormente. La primicia para estas pruebas fue de 3 tubos de pulgada de 22 pulgadas de largo. Las primeras pruebas mostraron la naturaleza de desplazamiento positivo de la bomba espiral como el agua entregada mantenido bastante constante con diferentes velocidades de la rueda. Esto indica que las pruebas en las cucharadas de capacidades diferentes se podría hacer en una sola seleccionada rpm. Las referencias históricas sugieren que la primicia ser de un tamaño que la mitad del volumen de la bobina externa se recoge con cada revolución de la rueda. Las pruebas de segunda también se llevaron a cabo utilizando el tubo de 1-1/4 pulgadas ID bobinas montadas en el volante. Las bolas eran de 3 pulgadas de tubería de plástico de identificación y tenían sus extremos abiertos corte en un ángulo para que fueran a nivel con el agua al salir. La longitud de pala efectivos fueron 1, 12, 22 y 36 pulgadas. Scoop se midió la longitud desde el extremo del corte cuadrado en el centro de la corte en ángulo. mediciones de descarga y el par se realizaron a los jefes de los veinte y cuarenta pies de todos los tamaños de cuchara. El par se mide por fijar la escala de £ 50 la primavera a la cuerda envuelta alrededor de la periferia de la rueda y tirando de una manera constante. Doce lecturas se registraron a intervalos iguales durante dos revoluciones. El tercer grupo de pruebas se hicieron con el montaje de las ruedas bobinas de la tubería de identificación de 3.4 pulgadas se describe anteriormente. El agua se bombea a 40 y 60 pies con la producción y el par medido. Una bomba de prueba adicionales / no-bomba se llevó a cabo el 80 pies con una extensión adjunta a la parte superior de la torre. No fue posible establecer el sistema de captación en este nivel para medir la producción. Resultados de la prueba Los resultados de la primera serie de pruebas se muestran en la Figura 10 que figuran:

Figura 10: Salidas a diferentes velocidades Estas pruebas se encuentran la espiral Parque Eólico de la bomba para ser una bomba de desplazamiento positivo. Figura 11 representa gráficamente la velocidad de las ruedas contra la salida de la bomba:

Figura 11: El caudal y la velocidad Las mediciones de la producción y el esfuerzo de torsión para diferentes tamaños de pala se muestran en la Figura 12:

Figura 12: longitud cuchara, salidas, y la eficiencia Las mediciones de potencia y par para la tubería de 3 / 4 de pulgada se muestran en la Figura 13:

Figura 13: Datos de 3 / 4 "espiral de tubo Discusión Los resultados del primer grupo de pruebas realizadas en la bomba espiral Parque Eólico muestran que es una bomba de desplazamiento positivo a bajas velocidades. Siempre y cuando la rueda se volvió del todo, no había salida. Para la tubería de mayor tamaño de la máquina también se realiza bien a la velocidad máxima a prueba, 12 rpm. De hecho, tuvo un aumento del 4 por ciento en la eficiencia a esta velocidad más alta (esta mayor eficiencia calculada podría ser debido a nuestra incapacidad para medir la entrada de par efectivos en las velocidades más altas en el puente aéreo puede haber disminución de la presión de bombeo).Además, la bomba se volvió a la máxima velocidad posible con la descrita apalancamiento, de 16 a 18 rpm, y siguió a la bomba. La máxima velocidad de las ruedas de esta rueda que parece no ser mucho mayor de 18 rpm, ya que la velocidad provoca perturbaciones considerables cuando la pala entra en el agua.Cualquier velocidad más alta, probablemente se traduciría en una disminución en la eficiencia. Los resultados de las pruebas de velocidad en el más pequeño, 4.3 ID tubo muestran una limitación mayor efecto. La máxima velocidad de bombeo en una cabeza de 60 pies fue de 5 rpm. A velocidades superiores a este, el bombeo cesó debido a una interrupción del flujo en las bobinas. Esta condición fue calificada de "blow-back" (que se examinan en detalle a continuación ). El tubo más pequeño se encontró con un buen desempeño a velocidades de la rueda hasta 5 rpm a los 60 'de cabeza y hasta 10 rpm a los 40' la cabeza. La eficacia se calculó en alrededor del 39% para todas las velocidades de operación. Una caída de 1,5 psi en la presión fue descubierto entre 2

y 5 rpm, 25 a 23.5 psi. Se cree que esto se debe al efecto de elevación del aire en la tubería de impulsión (que se examinan en detalle en el Puente Aéreo sección de abajo). Los ensayos de los tamaños de pala hecho en el 1-1/4 bobinas de identificación que se encuentran la sugerencia de las referencias históricas que recogen la primicia de la mitad del volumen de la bobina externa a aparecer para ser exactos. El volumen recogido por una bola es la suma del volumen de las 3 pulgadas de diámetro cuchara y el volumen de la parte sumergida y sacando agua de la bobina externa que fue alrededor de 30 pulgadas. Como puede verse en la Figura 12, a la cabeza de 40 pies la bola de 12 pulgadas de llenado del 62% de la bobina externa fue de 2% más eficiente que la primicia de 22 pulgadas de llenado del 75% de la bobina externa. La primicia de 36 pulgadas de llenado del 85% de la bobina externa fue de 6% menos eficiente que la primicia de 12 pulgadas y la cucharada de 1 pulgada que llenaba el 36% de la bobina externa fue de 8% menos eficiente. A la cabeza veinte pies de la pala de 36 pulgadas de llenado del 85% de la primera bobina fue del 1% más eficiente que la primicia de 12 pulgadas de llenado del 62% de la primera bobina. Esto puede explicarse porque, a la cabeza baja y la presión de la bomba, las pérdidas debidas a la fricción en la máquina requiere un mayor porcentaje del par total de bombeo. Flujo de más de Durante las pruebas de un torrente de agua se oía que fluye de las bobinas internas hacia atrás para bobinas exterior. Esta comprobado 1849 Ewbank indicación de que este flujo se llevó a cabo. El flujo parece tener lugar sólo cuando las bobinas interiores tienen volumen suficiente para contener el aire comprimido y agua que pasa a ellos. A pesar de que deben reducir la potencia de la bomba, no está claro hasta qué punto este flujo interno influye en las características de la bomba en espiral. Puede maximizar el efecto de las columnas de aire o jefes acumulado de las bobinas internas. Según lo sugerido por Gregory en 1817, una bomba espiral podrían ser diseñados para minimizar o eliminar este flujo interno. La medida en que tal diseño puede resultar en una mayor eficiencia de la bomba queda por investigar. Blow-back Blow-back se produce cuando la presión de la bomba excede las presiones acumuladas de las bobinas. La presión de soplado de espalda es la presión a la que esto ocurre. Esta presión se puede determinar para cada configuración de la rueda, cerrando la válvula de la salida de la bomba y el bombeo hasta que haya una caída repentina en la presión y una creciente de agua y aire de nuevo a través de la pala. Durante las pruebas de Parque Eólico, blow-back ocurrió bajo condiciones diferentes para los dos diámetros de tubo de prueba. Blow-back se encontró que se produzca a una velocidad más baja de la rueda de la tubería de menor diámetro de 3 / 4 de pulgada. A los 60 'blow-back se llevó a cabo a las 6 rpm, mientras que, al 80', ocurrió a las 5 rpm. Esto fue probablemente debido al factor de fricción más grande para tubos de diámetro pequeño. No hubo escape de nuevo encontró a velocidades más lentas. Blow-

back tampoco se producen después de parar la rueda, lo que le permite estar de pie, y luego reanudar el bombeo. Además, para estas bobinas tubería de menor diámetro si la rueda se oversped y escape se produjo de nuevo, la máquina fue capaz de reanudar el bombeo cuando se gira a una velocidad normal de funcionamiento. Esto indica una capacidad de auto-arranque. Para la tubería de mayor diámetro de 1-1/4 de pulgada, la bomba resultó ser más sensible a las velocidades de la rueda baja. Para dirige a la indicada por la presión de soplado de nuevo, la bomba funciona bien en todas las velocidades. Cuando la cabeza es mayor que la presión de soplado de nuevo, blow-back se encontró en muy baja velocidad de las ruedas o después de detener y luego reiniciar. En estas cabezas el efecto de elevación del aire al parecer tuvo que jugar un papel más importante. A la cabeza de 60 pies, es necesario purgar el sistema mediante la reducción de la presión de la bomba de salida mediante la apertura de la válvula a nivel de la bomba antes de que fuera posible comenzar a bombear. En el arranque de la bomba a 60 metros, una velocidad de la rueda superior a 2 rpm había que mantener. Además, si la rueda se detuvo a una velocidad más alta y se deja reposar, al reiniciar la bomba, blow-back que se producen. Esto podría explicarse porque, en el 60 pies de alto tubería de 1-1/4 pulgadas de entrega, el aire era capaz de burbujas con mayor facilidad a través del agua. En la reanudación del bombeo no hay suficiente aire se introduce en el conducto de impulsión con el agua estancada para reducir la presión inferior a la que hace que blow-back. Air Lift El mismo principio que permite esta bomba para crear columnas de agua dentro de sus anillos, el de la alternativa de tomar en el aire y el agua, también actúa para aumentar la altura de impulsión. El aire que se comprime a medida que avanza hacia el centro de la rueda, se expande a medida que sube por la tubería de impulsión, produciendo un efecto de elevación en el agua. Comprobaron que este efecto al mostrar que la cabeza real alcanzado fue mayor que la indicada por el manómetro en el sistema. El efecto de elevación del aire se hizo más evidente cuando se bombea a alturas superiores a los indicados por la presión de soplado de la espalda. El efecto de elevación del aire se encuentran a variar para los dos diámetros de tubo de prueba. Por ejemplo, el 3.4 pulgadas bobinas de tubo de identificación de bombeo de agua de 60 pies con un medio de entrega pulgadas ID operativo tubería en 23,5 psi. Esta presión es equivalente a una columna de 54,5 pies de agua sólida. Cuando la elevación se extendió a 80 pies después de una presión inicial de bombeo de 27,5 psi, el sistema establecido a una presión de operación de 23.5 psi. Al cerrar la válvula en la tubería de impulsión, blow-back para esta configuración de la rueda se determinara que se presenta a 28,5 psi. Esta presión es igual a una columna de 66 pies de agua sólida. Además, la velocidad de la rueda máxima a la que el bombeo se produciría disminuyó a medida que la cabeza mayor de las bobinas de menor diámetro. A los 60 pies, una velocidad de 5 rpm permitiría bombeo. A 80 pies, la máxima velocidad de bombeo de velocidad se redujo a 4 rpm. Velocidad de la rueda también participó en el fenómeno de la sustentación del aire y se relacionó con blow-back. A velocidades muy bajas de la rueda con bobinas de mayor diámetro de bombeo

en la tubería de impulsión más grande, el aire era capaz de burbujas con mayor facilidad a través del agua en la tubería de impulsión. Esto redujo su efecto lifting y dio lugar a un aumento de la presión de la bomba de salida hasta el blow-back ocurrido. Esto sucedió sólo cuando se bombea a los jefes más que el agua solo puede ser bombeado a la presión de soplado de nuevo. A mayor velocidad de las ruedas, bomba de aire permite el tubo más grande para bombear a los jefes superiores a la indicada por la presión de soplado de la espalda. El tamaño de la tubería de impulsión también parece influir en el efecto de bomba de aire. Con el tubo de 1-1/4 pulgadas de entrega de identificación a los 60 pies, de 3 / 4 pulgadas bobinas bombea con una presión de entre 23,5 y 25 psi. Cuando la tubería de impulsión desde el 3.4 pulgadas bobinas se cambió de 1-1/4 de pulgada a 1 / 2 de pulgada en una cabeza de 60 pies, la presión de bombeo inicial fue de 25 psi. A continuación, se estabilizó entre 16 y 21 psi con el continuo bombeo. Con la tubería de impulsión más grande es la presión de la bomba se mantuvo alto el volumen de aire pequeño puesto por el 4.3 pulgadas bobinas no elevador de una cantidad de aire. Diseño de la bobina Un método de aproximar el número de bobinas bomba espiral para una cabeza de entrega dado hasta 100 pies montados en una rueda de determinado tamaño se ha obtenido mediante la ley de Boyle presión-volumen. Los siguientes supuestos se han realizado para llegar a esta aproximación. La primera es que las bobinas se representan como una serie estática de presión utubos interconectados. Cada tubo se clasifica para ser igual al volumen del agua (se supone que permanece constante e igual a la mitad del volumen total de la primera bobina), además de la del aire. Desde el aire es compresible, el volumen total de cada u respectiva-tubo que disminuir a medida que el centro de la rueda se acerca. Otro supuesto es que dentro de la primera bobina y todas las bobinas, la principal dentro de cada bobina se supone que es igual al diámetro de dicha bobina. En realidad, el jefe máximo de la bobina móvil dado se extiende desde la pared superior de la tubería en la parte inferior de la bobina a la pared inferior de la tubería en la parte superior de la bobina. Sin embargo, esta hipótesis daría menos de un error del 5% en el caso de la bobina externa en primer lugar una rueda de dos metros con tubería de 1-1/4 ID. Conocer la presión y el volumen de la primera bobina (la presión atmosférica y el diámetro de la rueda) y la cabeza de entrega o presión manométrica necesaria en la bobina de n-ésimo, entonces el volumen de la bobina de n-ésimo, que es su cabeza o de diámetro en esta simplificación, se puede determinar. Con el diámetro de la bobina de n-ésimo, el número de bobinas puede determinar si se asume que la cabeza del promedio entre la primera y la bobina de n º multiplicado por el número de bobinas dará la altura total. En el diseño de una bomba en espiral, un margen del 20% se debe agregar el número de la bobina determinada. Este margen le ayudará a cuenta para los diámetros de tubería y otras variables.

Nota: El diámetro de la tubería, d, se cancela en las ecuaciones anteriores. Una vez que el número de bobinas necesarias para una rueda dada están decididos a dar una presión dada o la cabeza, puede ser un tamaño de tubería adecuado seleccionados para formar los anillos de la bomba de espiral.

Compara esta estimación a los resultados del ensayo de la bomba Parque Eólico en la que D = 6, n = 12, y h (n) = 3 '. Con tubos ID 1-1/4, retroceso se produjo en la cabeza, H, de 48,5 "de agua. Con una tubería de impulsión adecuados y de salida, bomba de aire permitirá que el bombeo a una elevación más alta. Eficiencia de la bomba

Hay varias pérdidas en la bomba Wirtz que afectan su eficiencia. Dentro de la bobina de las pérdidas de flujo de fluidos son muy pequeñas. Si la bomba Parque Eólico está convirtiendo a las 9 de rpm, el agua en la bobina externa se está moviendo a unos 2,8 m / seg y en la bobina interna en alrededor de 1,4 m / seg. El caudal medio en la longitud del tubo es de aproximadamente 2,3 m / s, mayor que el promedio simple de las dos velocidades, ya que varias de las formas más grandes tubos de bobinas de diámetro que los más pequeños. De las tablas de flujo de tubo de la pérdida de carga de 1 1 / 4 en la tubería sería de unos 5 pies de agua. Incluso esta pequeña pérdida se reduciría considerablemente en la bobina no está completamente llena de agua, pero tiene partes llenas de aire que tiene una resistencia al flujo muy baja. Otra pequeña pérdida que resultaría de arrastre de las bobinas del exterior y la cuchara a su vez en el agua que se bombea. Esto sería baja ya que la velocidad es menor de 3 m / seg. Una pérdida más grande tanto en la bobina de la bomba de Parque Eólico es el resultado de "flujo sobre" como se describe arriba . La bobina interna no puede contener el agua que recogió por la bobina exterior y el aire comprimido. Como resultado, el par que se ha gastado el agua aumento en un lado de las bobinas se pierde como el agua corre por el otro lado. La eficiencia de la bomba de Parque Eólico de bombeo para un jefe de una atmósfera sería mucho mejor si la bobina interna fue de 3 / 4 del diámetro de la bobina externa. La mitad del volumen de la bobina externa de agua y la mitad del volumen de la bobina externa llena de aire comprimido y de una atmósfera entonces sólo tiene que rellenar este 4.3 de diámetro interior de la bobina sin flujo por las pérdidas, cuando se bombea a bajar la cabeza bajo una atmósfera, una bomba helicoidal es probablemente más fácil de construir y sobre eficiente como una bomba en espiral. En la tubería de impulsión hay dos pérdidas que reducen la eficiencia, la resistencia al flujo de fluidos y el deslizamiento bomba de aire. flujo de fluidos se reducen las pérdidas por el aumento de los conductos de diámetro, pero levantar las pérdidas de aire se reducen mediante tubos pequeños. bomba de aire comprimido bombas convencionales de la burbuja un flujo constante de aire comprimido en la parte inferior de un tubo vertical sumergido por debajo de la superficie del agua en un pozo. Si el peso del agua y del aire en la tubería de subida es menor que la del agua por encima de la parte inferior del tubo vertical, el agua fluirá el tubo de elevación que se bombea desde el pozo. Como se informó en 'Estándar Marcas Manual para ingenieros mecánicos , Octava Edición, 1978, levantar las bombas de aire pueden tener una eficiencia del 50%. Como se ha indicado anteriormente , una bomba de presión de 23,5 psi o 54.5 pies de agua elevado de agua de 80 pies en un 2.1 en la tubería de suministro. Esto indicaría bomba de aire era el único de extracción de agua adicionales 25.5 pies Si asumimos que el trabajo que fue a levantar una sólida columna de agua y el trabajo comprimiendo el aire son iguales, el aire debe levantar el agua han aumentado luego otro 54.5 pies y la levantar la eficiencia del aire de esta bomba es de 25,5 / 54,5 o 47%. Óptima de tamaños de la pipa de entrega no se han probado o la eficiencia de la bomba de aire en las tuberías pendiente de entrega. Es muy posible que el tamaño del conducto de impulsión óptimo podría proporcionar un rendimiento del aire de elevación más alta en una bomba de Wirtz, ya que introduce las babosas

de agua mezclados con volúmenes de aire comprimido en la tubería de impulsión más que el burbujeo constante de aire en la bomba de aire de la bomba . Esto tendrá que ser determinado por la experimentación. En cualquier caso, un rendimiento global de hasta un 75% estaría indicada para un bien diseñado la bomba Wirtz. La modificación de la bobina inclinada La figura 19 muestra una bobina inclinada Wirtz bomba desarrollada por David Hilton, de 9 de la calle Rowbotham, Toowomba, Queensland, 4350, Australia y reportados en la publicación trimestral Waterlines , Tecnología Intermedia Publications Ltd., 9 Calle del Rey, Londres WC2E 8HW, Reino Unido, en los temas de julio de 1987 y octubre de 1989:

Figura 19: Inclinación de la bobina de la bomba Wirtz La gran ventaja de la bomba de la bobina inclinada la cabeza baja de bombeo es que no requiere un adaptador rotativo. Un trozo de tubo de acero montado sobre cojinetes de madera simple de inclinación hacia abajo en el agua que se bombea. Una bobina helicoidal se forma en el extremo inferior de la tubería y entra en él de una tubería "T" El primer anillo de la hélice con un extremo abierto es un medio sumergido en el agua de manera que una bola no está obligado a llenar la mitad de la bobina con agua. En el extremo superior de las aberturas de la tubería se forman a través del cual se bombea el agua puede fluir en un canal adecuado. Un identificador puede ser proporcionada a su vez la pipa y su bobina montada como una unidad. Para aumentar la producción, una segunda bobina se

pueden conectar a la tubería por una segunda "T" con sus vueltas dispuesto entre los de la primera bobina. Esta doble hélice se duplicaría la producción. En la Figura 19, no de montaje para las bobinas helicoidales se muestra. Cualquier montaje adecuada puede ser fija o soldadas a la tubería para que las bobinas de la herida al respecto. con un tubo de 20 pies inclinado unos 20 °, esta bomba puede levantar el agua hasta una altura de 7 pies o más de 2 metros. Si lo desea, una rueda de paletas se pueden montar en el tubo inclinado por encima de la bobina helicoidal para encender la bomba. David Hilton describe una construcción alternativa en la que un tambor se fija se extienden desde el extremo inferior de la tubería. La bobina helicoidal o bobinas se enrollan alrededor del tambor y conectado a la tubería. El tambor flota en la superficie del agua. El extremo inferior del tubo se coloca lateralmente por dos estacas verticales conducido cerca de la batería. Esto permite un ascenso y la caída en el cuerpo de agua que se bombea. Conclusión Las pruebas limitadas a cabo en la espiral Wirtz bomba construida en Parque Eólico Museo demuestran el excelente potencial de este concepto preindustriales cuando se combina con la tecnología disponible hoy en día. Una de las maneras más atractivas de hacer funcionar la bomba espiral es para montarlo en una rueda de paletas colocada en un río o arroyo. Una serie de bombas de rueda de paletas en espiral impulsada puede ser conectado a una tubería de impulsión común para una producción de mayor volumen. En algunas circunstancias, bombas manuales o motorizadas espiral podría ser utilizado para bombear a los jefes de alta de los canales, lagos o ríos de corriente muy lenta. bajo mantenimiento y facilidad de construcción sería una espiral de bomba accionada por una buena opción en comparación con una bomba de pistón. A 6 pies de agua de la rueda de diámetro con cinco hojas de pie de largo 8 pulgadas de ancho puede ser de madera, como se muestra en las figuras 14 y 15:

Figura 14: Vista superior de la rueda de paletas y de la bomba de la bobina

Figura 15: Vista lateral de la rueda de paletas Se podría utilizar tubos de acero para la pértiga de la pala del cojinete de la rueda y una comunicación para el agua bombeada a la instalación rotativo. La rueda se podría hacer utilizando nominal de 2 x 2 pulgadas de radios y soportes de pared. Las llantas sería de 1 x 4 pulgadas juntas. Los rodamientos pueden ser de madera aceitada duro o de latón. El coste para el material de esta rueda de paleta se estima entre $ 100 y $ 150. El costo de la tubería de polietileno flexible que se usa en el Parque Eólico fue de $ 20 por cada 100 pies para el ID de 03.04 y $ 60 por cada 100 pies para el 1-1/4 pulgadas ID (Sears, 1985 Otoño / Invierno de catálogo). La figura 16 muestra la fuerza en un pie de 5 por 8 pulgadas de pared de acuerdo a la velocidad de "deslizamiento" o la velocidad relativa de agua a una pared inmersos:

Figura 16: la velocidad y la fuerza de Paddle la fuerza suficiente para girar el volante de la prueba de Parque Eólico montaje de la bomba de 11/4 pulgadas y bobinas de bombeo a 40 metros se desarrolla con un trozo de menos de 2,5 metros por segundo. La salida de una rueda de paletas montada la bomba Wirtz espiral estaría determinada por la velocidad del flujo de agua en el que se montó. Si el caudal del río o arroyo fue de 3,5 metros por segundo, la rueda de paletas montada la bomba tendría una velocidad periférica de 1 pie por segundo o dar vuelta a las 3 revoluciones por minuto. A continuación, se la bomba de 1300 galones por día a una altura de 40 pies. Si el flujo de conducción al volante tenía una velocidad de 5.5 metros por segundo, la bomba a su vez, a las 9 rpm y entregar 3.900 galones por día. ruedas de paletas girando en espiral bombas pueden ser montadas sobre pilotes con una disposición para adaptarse a cambios del nivel del río. También podrían ser montados en los pontones flotantes anclados en un río como se demostró por la bomba helicoidal danés. Otro de montaje se han ruedas de paletas con cada uno montado entre un par de brazos. Los pares de brazos que cuelgan de un cable horizontal que se extiende a través del flujo de corriente. Este

montaje puede ser superior a la basura el río no tiene pilas o flotadores para mal. basura flotante que huelga la rueda de paletas y gire hacia arriba y aguas abajo de sus brazos para permitir que la basura flotante a pasar. Construir y probar la bomba espiral en el Museo Parque Eólico demostrado que el diseño de la bomba permite una gran libertad. A diferencia de la bomba de Parque Eólico de prueba, la bobina de interior debe ser más de la mitad del radio de la bobina exterior para limitar el flujo interno de la espiral y la reducción de la producción resultante y baja eficiencia. Las fórmulas anteriores se puede utilizar para aproximar más o menos el diseño de la bobina. Muchas variaciones en la construcción de la bomba Wirtz son posibles. Grandes y pequeños tubos de diámetro podría ser conectados para formar una espiral dada para proporcionar los cambios de volumen cuando el agua pasa desde la entrada a las bobinas de salida. Si el número exigido de las bobinas no caben en una espiral plana, que podría ser la herida en paralelo con dos o más bobinas adyacentes para cada diámetro. Para establecer una comparación con una tecnología similar actualmente en uso, el equipo de las Figuras 17 y 18 se representa:

Figura 17: Bomba Complejo corriente impulsada alternativa

Figura 18: Bomba Complejo corriente impulsada alternativa Esta máquina es un pistón de la bomba de agua impulsado por una rueda de paletas. Fue fotografiado poco después de la instalación en un país en desarrollo. En comparación con la bomba en espiral, que parece ser muy complejo. Como no hay válvulas o piezas en movimiento con excepción de la rueda y el montaje giratorio, la bomba espiral debe tener una vida útil muy larga. Después de casi 240 años, el Museo Parque Eólico pruebas indican que la bomba espiral Wirtz tiene un futuro renovado el suministro de agua para el riego, la piscicultura, pueblo, o en el hogar.