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• KatherineSaloméCornejoDolores

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MATRIZ IDENTIFICACION DE PELIGRO Y EVALUACION DE RIESGOS EMPRESA : GRUPO ARNAU RIESGO

Golpes, contusiones, esguinces.

2

2

4

RIESGO BAJO

4.Orden y limpieza, Señalizacion.

2

2

4

RIESGO BAJO

Caída a distinto nivel.

Politraumatismos, fracturas.

4

3

12

RIESGO ALTO

4.Uso de arnés y línea de vida.

2

2

4

RIESGO BAJO

Postura inadecuada.

Lesiones musculares, dolores lumbares y de columna.

2

3

6

RIESGO MEDIO

4.Tiempo de descanso. 4.Relevo de operador.

1

3

3

RIESGO BAJO

Trabajo prolongado de Hinchazón de los pies y pie. las piernas.

2

3

6

RIESGO MEDIO

4.Relevo de operador.

1

3

3

RIESGO BAJO

VALOR

SEVERIDAD

CONTROLES EXISTENTES

NIVEL DEL RIESGO RESIDUAL

NIVEL DEL RIESGO PURO

Caída al mismo nivel.

PROBABILIDAD

VALOR

Operador de grúa y Rigger.

(Fuente, situación, o acto con potencial , para causar daño humano, deterioro de la salud, daños materiales o una combinacion de estos)

PROBABILIDAD

1. Pre uso de grúa manlift.

PUESTO DE TRABAJO INVOLUCRADOS

SEVERIDAD

ACTIVIDADES

EVALUACION DE RIESGOS

CONSECUENCIA (Lesion/enfermedad/dañ o material)

TAREAS

EVALUACION DE RIESGOS

EVENTO (Condicion que puede causar una lesion)

PELIGRO

Inspección de equipo.

Postura habitual. Operador. Diseño del puesto de trabajo .

2. Traslado de grúa manlift Trabajos programados y/o de emergencia. Ejecución del servicio.

Operador de grúa y Rigger.

Equipos en movimiento.

Caída a distinto nivel.

Politraumatismos, fracturas.

4

3

12

RIESGO ALTO

4.Uso de arnés y línea de vida.

2

2

4

RIESGO BAJO

Choque de vehículos.

Incapacidad permanente, muerte.

4

3

12

RIESGO ALTO

4.Velocidad controlada. 4.Uso de arnés y línea de vida.

1

4

4

RIESGO BAJO

Colisión o choque.

incapacidad permanente , muerte,Atrapado entre objetos.

4

3

12

4.Mantener distancia segura, RIESGO ALTO no generar puntos ciegos, y tránsito por vías autorizadas.

1

4

4

RIESGO BAJO

Atropello por vehículos.

Incapacidad permanente, muerte.

4

3

12

RIESGO ALTO

1

3

3

RIESGO BAJO

4.Velocidad controlada, prioridad de personas en cruces peatonales. Luces delanteras y traseras.

Ingreso de personas a la canastilla del manlift.

3. Operación de la grúa manlift.

Operador de grúa y Rigger.

Objetos y herramientas de trabajo.

Ejecución elevador de personas.

Exposición a vibración cuerpo entero.

Lesiones muscoesqueleticas.

4

2

8

RIESGO MEDIO

4.Mantenimiento preventivo de unidad.

2

1

2

RIESGO BAJO

Caída al mismo nivel, tropiezos.

Golpes, contusiones, esguinces.

2

3

6

RIESGO MEDIO

Apoyo del Rigger del manlift.

2

2

4

RIESGO BAJO

Caída de herramientas/ objetos desde altura.

Golpes.

3

2

6

RIESGO MEDIO

4.Limitación del área, 5.Uso de Epp's.

1

1

1

RIESGO BAJO

Caída de chispas de corte o soldadura.

Quemaduras.

1

2

2

RIESGO BAJO

4.Limitación del área.

1

1

1

RIESGO BAJO

Caída a distinto nivel.

Politraumatismos, fracturas.

4

3

12

RIESGO ALTO

4.Uso de arnés y línea de vida.

1

3

3

RIESGO BAJO

Gerente de Operaciones

Supervisora de SSMA

Juan Carlos Jara Orbegoso

Silvia Rodriguez Rosado

Colaboradores que participaron del IPERC 1. Pierre Flores Llorca 2.Jorge Correa Narro

Fecha de Elaboración: Aprobado por:

08/07/2017