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UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA LIBERTAD ESCUELA DE POST GRADO MAESTRIA EN GESTION AMBIENTAL CURSO: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL TRABAJO: ESTUDIO IMPACTO AMBIENTAL COMPAÑÍA MINERA ANTAMINA ELABORADO POR: GRUPO Nº 4 BLGO.PESQ.CARLOS H.ALBAN MORENO ING.QUIM. MILCA CASTILLO VARGAS ING.IND.DORIS CORVERA URTECHO ING.QUIM.EINER ESPINOZA MUÑOZ ING.AGRON.MARIA SAMANAMUD MORENO BLGO.PESQ.GUILLERMO YUPANQUI NARVÁEZ TRUJILLO, MAYO 2000 1

INDICE 1.INTRODUCCION................................................................................................. 1.1. Marco Legal...................................................................................................... 1.2. Derechos Mineros, Derechos de Superficie Derechos de Servidumbre.......... 1.3. Condiciones Actuales........................................................................................ 1.3.1.Condiciones Socioeconómicas..................................................................... 1.3.2.Condiciones Culturales................................................................................. 1.3.3.Parque Nacional Huascarán.......................................................................... 1.3.4.Condiciones Físicas...................................................................................... 1.3.5.Condiciones Biológicas................................................................................ 2.DESCRIPCION DEL PROYECTO.................................................................... 2.2.Mina................................................................................................................... 2.2.1.Mina a Tajo Abierto...................................................................................... 2.2.2.Planta Concentrada....................................................................................... 2.2.2.1.Botaderos................................................................................................ 2.2.2.2.Pilas de Almacenamiento de Mineral de Baja Ley................................. 2.2.2.3.Canchas de Relave.................................................................................. 2.2.2.4.Infraestructura e Instalaciones Auxiliares................................................ 2.3.Concentraducto.................................................................................................. 2.3.1.Características............................................................................................... 2.3.2.Ruta Concentraducto.................................................................................... 2.3.3.Instalaciones Relacionadas al Concentraducto............................................. 2.3.4.Procedimiento de Operación y Mantenimiento............................................ 2.4.Instalaciones Portuarias..................................................................................... 3.MEDIO AMBIENTE............................................................................................ 3.1.Fisiografía.......................................................................................................... 3.2.Meteorología...................................................................................................... 3.3.Temperatura....................................................................................................... 3.4.Hidrología.......................................................................................................... 3.5.Calidad Del Agua............................................................................................... 3.6.Recursos Acuáticos por cada Cuenca Hidrográfica........................................... 3.7.Flora y Fauna..................................................................................................... 3.8.Instalaciones Portuarias.................................................................................... 3.9.Aspecto Socioeconómico...................................................................................

1 4 5 6 6 7 7 7 8 10 10 10 10 10 10 11 11 11 11 12 12 12 13 14 14 14 15 15 15 16 17 19 20

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3.10.Recursos Arqueológicos y Patrimoniales........................................................ 4.EFECTOS PREVISIBLES DE LA ACTIVIDAD.............................................. 4.1.Metodología para Determinar Importancia de Impactos................................... 4.2.Aspectos Geotécnicos y de Constructibilidad Mina Tajo Abierto.................... 4.2.1. Area de Explotación..................................................................................... 4.2.2. Excavaciones y Remoción de Suelos.......................................................... 4.2.3.Estabilidad de Taludes.................................................................................. 4.2.4.Contaminación del Agua.............................................................................. 4.4.5.Contaminación del Aire................................................................................ 4.3.Factores Ambientales........................................................................................ 4.3.1.Factores de Suelo Vegetación y Ecosistema.............................................. 4.3.2.Fauna Silvestre y Habitat........................................................................... 4.3.3.Factores Socioeconómicos......................................................................... 4.4.Concentraducto................................................................................................. 4.4.1.Factores Ambientales.................................................................................. 4.4.1.1.Factor de Suelos, Vegetación y Ecosistemas........................................ 4.4.1.2.Factores de Recursos Acuáticos y Pesca............................................... 4.4.1.3.Factores de Vida Silvestre y su Habitat................................................ 4.4.1.4.Factores Socioeconómicos.................................................................... 4.4.1.5.Factores Arqueológicos......................................................................... 4.5.Consideraciones Socioeconómicas................................................................... 5. PLAN DE MITIGACION .................................................................................. 5.1.Introducción....................................................................................................... 5.2.Mina Concentradora ......................................................................................... 5.2.1.Mina de Atajo Abierto.................................................................................. 5.2.2.Botaderos...................................................................................................... 5.2.3.Planta Concentradora y Proceso de Molienda.............................................. 5.2.3.1.Concentradora......................................................................................... 5.2.3.2.Area de Disposiciones de Relave............................................................ 5.2.3.3.Disposiciones de Desechos Sólidos........................................................ 5.2.3.4.Tratamiento de Aguas Servidas............................................................... 5.2.3.5.Abastecimiento de Agua Fresca.............................................................. 5.2.3.6.Instalaciones para Almacenamiento de Combustibles, Petróleo y Reactivos.................................................................................................. 5.2.3.7.Almacenamiento de Explosivos.............................................................. 5.2.3.8.Instalación de Campamento.................................................................... 5.2.3.9.Ambiente Biológico................................................................................

22 22 22 23 23 23 23 23 23 26 26 26 27 27 28 28 29 29 29 29 31 31 31 32 32 33 36 36 37 38 38 38 39 39 39 41 3

5.2.3.10.Aspectos Socioeconómico..................................................................... 5.3.Concentraducto.................................................................................................. 5.3.1.Mitigación Ambiental................................................................................... 5.3.2.Mitigación Socioeconómica......................................................................... 5.4.Puerto................................................................................................................. 5.5.Plan de Respuesta a Emergencias...................................................................... 6.PLAN CONCEPTUAL DE CIERRE.................................................................. 6.1.Introducción....................................................................................................... 6.2.Objetivos............................................................................................................ 6.3.Actividades de Cierre......................................................................................... 6.3.1.Tajo Abierto.................................................................................................. 6.3.2.Botaderos...................................................................................................... 6.3.3.Planta Concentradora.................................................................................... 6.3.4.Depósito de Relaves..................................................................................... 6.3.5.Manejo de Desechos..................................................................................... 6.3.6.Manejo de Aguas.......................................................................................... 6.3.7.Instalaciones Auxiliares y otras Alteraciones............................................... 6.3.8.Concentraducto............................................................................................. 6.3.9.Puerto............................................................................................................ 6.4.Programa de Investigación................................................................................. 6.5.Monitoreo........................................................................................................... 6.6.Programa de Cierre............................................................................................ 7.DISCUSION DE RESULTADOS......................................................................... 7.1.Tajo Abierto....................................................................................................... 7.2.Botaderos........................................................................................................... 7.3.Planta concentradora.......................................................................................... 7.4.campamentos..................................................................................................... 7.5.Concentraductos................................................................................................. 7.6.puerto huarmey.................................................................................................. 8.CONCLUSIONES.................................................................................................

41 42 42 45 46 46 47 47 48 49 50 51 53 54 54 55 56 56 57 58 59 59 61 61 61 61 62 62 62 63

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ANEXO 1.FIGURA 1 .MAPA.................................................................................................. 64

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PROYECTO ANTAMINA 1.INTRODUCCIÓN Este documento presenta los resultados del estudio de impacto ambiental (EIA) llevado acabo para el proyecto Antamina. El proyecto consiste en una mina a tajo abierto convencional y las instalaciones de procesamiento para la extracción de cobre, zinc y molibdeno de un yacimiento mineral situado en el distrito de San Marcos, provincia de Huari, departamento de Ancash en la región andina del Perú, aproximadamente 473 km. al norte de Lima por carretera. Se calcula que la Planta Concentradora de Molienda y Flotación tendrá una producción diaria de 70,000 tn. Además incluye un medio de transporte del mineral denominado Concentraducto el que tendrá un costo de 176 millones de dólares americanos y una longitud de 303 km. aproximadamente y una nueva instalación portuaria cerca de Huarmey con un costo de 46 millones de dólares americanos, ubicado en Puerto Grande, para el transporte de los concentrados a clientes internacionales. El inicio de la producción de la mina está programado para el año 2001 y su vida operativa esperada es de 20 años. Para el año 2002 el yacimiento Antamina será el 2do. mayor productor de cobre en el Perú, el mayor productor de zinc y plata, el 3er. mayor productor de concentrados de metales básicos y el 7mo. mayor productor de cobre a nivel mundial. Se calcula que en los primeros 12 años la producción por año será: 

6.57 millones de libras de Cobre.



487 millones de libras de Zinc.



6.7 millones de libras de Molibdeno.



7.4 millones de onzas de Plata.

El proyecto Antamina está siendo desarrollado por la compañía minera Antamina (CMA). CMA es una compañía minera peruana constituida en julio de 1996. La compañía se formó cuando se adjudicaron los derechos para la explotación de las concesiones mineras de Antamina. El consorcio formado por Inmet Mining Corporation y Rio Algom. CMA

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es un subsidiaria de propiedad total de Inmet y Rio Algom. Se espera para setiembre de 1998, CMA tome una decisión definitiva con respecto a proceder o no con el proyecto. Posteriormente Inmet Mining Corporation vende sus acciones a Noranda INC. y Teck Corporation, incorporándose también la Mitsubishi Corporation, reestructurándose el control accionario de la siguiente manera: * Rio Algom Limited 33.75%. * Noranda INC. 33.75%. * Teck Corporation 22.50%. * Mitsubishi Corporation 10.00%. CMA considera como partes integrales del proyecto la salud y el bienestar de los trabajadores, las comunidades locales y la protección del ambiente. CMA se ha comprometido a ayudar a la población y a las comunidades aledañas al emplazamiento minero a lograr un mejoramiento sostenible de sus condiciones de vida mediante la generación de los ingresos necesarios para lograr un autodesarrollo y mediante la mejora de la infraestructura comunitaria. El marco referencial para lograr sus objetivos está contenido en un Plan de Desarrollo Comunitario preparado por CMA. para lograr estas metas CMA invertirá aproximadamente en US$ 2 millones anuales durante los tres años de la etapa de construcción. El mejoramiento de la infraestructura permitirá un mejor acceso a la educación, la formación técnica y la salud general y materno infantil. Estas mejoras generarán beneficios a largo plazo dado que una población mejor instruida, capacitada y saludable puede participar más activamente en las actividades del proyecto, así como en otras industrias y oportunidades de negocios. El desarrollo del emplazamiento minero traerá como resultado la pérdida de algunas extensiones de tierra agrícola y de pastoreo utilizadas actualmente por la población local para instalar sus viviendas y realizar actividades agropecuarias. CMA ha desarrollado una Política de Reubicación con el fin de proporcionar tierras alternativas a aquellas familias afectadas directamente. Los objetivos de la Política de Reubicación son minimizar y compensar las interrupciones de los medios de sustento, tomar en consideración los deseos expresados por las familias que están siendo reubicadas y prestar asistencia para el mejoramiento de las condiciones de vida. CMA está completando los estudios de ingeniería preliminares con la finalidad de evaluar la factibilidad económica del proyecto. Como parte de esos estudios se ha preparado el EIA para ser sometido a consideración del Gobierno Peruano. En el Perú se requiere que el Ministerio de Energía y Minas (MEM) apruebe el EIA antes de poder emprenderse un

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nuevo proyecto minero. El EIA deberá presentarse en una audiencia pública convocada por el MEM como parte integral del proceso de aprobación. El EIA del Proyecto Antamina se rige por: 

Los valores, las preocupaciones y las leyes del Perú, particularmente aquellas aplicables a las localidades afectadas por las actividades del proyecto;



Las Políticas ambientales y socioeconómicas de CMA; y



Los lineamientos trazados por el Banco Mundial para Proyectos Mineros.

CMA contrató a Klohn Crippen – SVS S.A. (KC – SVS) para la preparación del EIA que será presentado al MEM. KC-SVS es una empresa peruana formada por Klohn – Crippen Consultants Limited, con sede en Vancouver, Canadá, y SVS Ingenieros S.A., con sede en Lima, Perú. En el EIA se presenta la información de línea de base, una descripción del proyecto, planes de manejo ambiental, los efectos ambientales y socioeconómicos, las medidas de control y un análisis de costo – beneficio del Proyecto. La información presentada por el EIA refleja los resultados más recientes de los aspectos ambientales y de ingeniería contenidos en los estudios de factibilidad actualmente en curso. A medida que los estudios avancen y se obtenga información adicional, es posible que se incorpore algunas modificaciones del proyecto. Además debemos agregar que las normas ambientales están desarrolladas de acuerdo a las pautas y normas legales del Perú, Canadá, Estados Unidos y el Banco Mundial. El EIA ha sido presentado a consideración del gobierno y sustentado en audiencias publicas en el Ministerio de Energía y Minas y en las ciudades y pueblos de la región como Huaraz, Huari, San Marcos, Huallanca, Chasquitambo y Huarmey. Se ha podido obtener información que el proyecto va a generar impacto en la economía del Perú y se refiere al importe en servicios, generación de empleos, 4,000 puestos de trabajo durante la construcción y 1,900 aproximadamente durante la operación. La inversión en capital ha sido estimada en 2,200 millones de dólares. Se ha estimado igualmente que en los 20 años de vida del proyecto, 3,268 millones de dólares será canalizada a la economía local, regional y nacional mediante adquisición de bienes y servicios, 460 millones de dólares se determinara al pago de sueldos, 1,100 millones de dólares se pagara por concepto de impuesto a partir del 8vo. Año. Igualmente el P.B.I. de las comunidades aledañas a la zona de intervención del proyecto aumentara en 40 % y el Departamento de Ancash 2.4 %.

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1.1.MARCO LEGAL DEL PROYECTO: El Proyecto Antamina está sujeto a una serie de requisitos legales y jurisdiccionales que demuestran la importancia que el Perú le asigna a la protección del ambiente. El diseño del proyecto toma en consideración los requisitos legales peruanos aplicables al desarrollo de nuevas minas, puertos, caminos e instalaciones de transmisión eléctrica. También es pertinente la legislación relativa a los parques nacionales, sitios arqueológicos y especies protegidas. Los principales reglamentos y lineamientos se resumen a continuación: Proyectos de Minería: 

Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales, decreto legislativo N° 613, publicado el 7 de setiembre de 1990 y sus modificaciones;



Texto único ordenado de la ley general de Minería – TUO, promulgado por decreto supremo N° 014-92-EM, publicado el 3 de junio de 1992 y sus modificaciones. El Título Quince (Artículos 219 al 226) de esta ley identifica al MEM como la única autoridad responsable de las actividades mineras;



Reglamento para la protección ambiental en la actividad MineroMetalúrgica, publicado el 1 de mayo de 1993.



Guías de Monitoreo de Agua de la Actividad Minero- Metalúrgica (Protocolo de Monitoreo de Calidad de Agua), publicadas el 2 de marzo de 1994;



Guías de Monitoreo de Aire de la Actividad Minero- Metalúrgica (Protocolo de Monitoreo de Calidad de Aire y emisiones), publicada el 2 de marzo de 1994;



Niveles

Máximos

Permisibles

para

Efluentes

Líquidos

Minero-

Metalúrgicos, publicado el 13 de enero de 1996; 

Niveles Máximos Permisibles de Anhídrido Sulfuroso, Partículas, Plomo y Arsénico presentes en las Emisiones Gaseosas provenientes de las Unidades Minero-Metalúrgicas, publicado el 19 de julio de 1996;



Ley General de Aguas, publicada el 25 de julio de 1969.

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

Ley de Tierras, ley N° 26505, publicada el 18 de julio de 1995.

Instalaciones Portuarias 

Lineamientos para el Desarrollo de Estudios de Impacto Ambiental relacionados con proyectos de construcción de muelles, embarcaderos y otros similares.

Suministro Eléctrico 

Reglamento de Protección Ambiental para las actividades de electricidad, aprobada en julio de 1994.

Desarrollo en Parques Nacionales 

Ley de Areas Naturales Protegidas, Ley N° 26834 del 4 de julio de 1997.

Protección de Fauna y Flora 

Ley Forestal de Fauna Silvestre, Ley N° 21147, publicada el 14 de mayo de 1975.

Sitios Arqueológicos 

Ley de Amparo y Patrimonio Cultural de la Nación, ley N° 24047, publicada el 5 de enero de 1985.

1.2.DERECHOS MINEROS, DERECHOS DE SUPERFICIE Y DERECHOS DE SERVIDUMBRE. Una concesión minera otorga el derecho de extraer los minerales subterráneos hallados dentro de sus límites, con sujeción a los derechos de los propietarios de los terrenos superficiales. CMA posee 50 concesiones mineras y ha presentado denuncios para obtener 5 más. El área cubierta por estos denuncios es de 3097 Ha.

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Actualmente CMA se encuentra tramitando la adquisición de los derechos mineros de 19 denuncios adicionales, que cubren un área de 8674ha. CMA está en proceso de negociación con los propietarios y comunidades para la adquisición de los terrenos superficiales requeridos para la construcción de las instalaciones del proyecto, así como los terrenos adicionales para fines de reubicación. CMA también está finalizando las negociaciones para adquirir 583 Ha para las instalaciones portuarias. CMA ha formalizado varios contratos para obtener los derechos de servidumbre para la construcción de caminos de acceso para la exploración y perforación geotécnica en el emplazamiento de la mina. Se están tramitando los derechos de servidumbre para los caminos por construirse, así como para las líneas de transmisión eléctrica requeridas para el puerto y el emplazamiento de la mina. 1.3.CONDICIONES ACTUALES 1.3.1.CONDICIONES SOCIOECONÓMICAS El Proyecto abarcará áreas de la cordillera y la costa del Perú. La cordillera es una zona montañosa accidentada donde la agricultura se limita al cultivo del maíz y papa en los pequeños valles andinos de menor altitud. En la zona del proyecto minero, la actividad económica se limita principalmente a la crianza del ganado y a la agricultura en pequeña escala. En la zona aledaña a la explotación minera propuesta, aproximadamente el 23% de los habitantes son analfabetos. En la cordillera prevalece una extrema pobreza y la mayor parte de la población económicamente activa se dedica a la agricultura de subsistencia. Noventa y tres por ciento de los hogares en los distritos cercanos al área del proyecto minero tienen por lo menos una necesidad básica insatisfecha, lo que es indicativo de vivienda inadecuadas y de una alta dependencia económica en la estructura familiar. El acceso a servicios sociales y a infraestructura adecuada es limitado. La zona costeña es un desierto eriazo con pequeños pueblos de pescadores y fábrica de harina de pescado. En todo lugar donde el agua se encuentra disponible, se practica la agricultura intensiva. La población de la costa se concentra en los pueblos y ciudades que bordean la carretera Panamericana. Las instalaciones portuarias propuestas se construirán sobre un terreno eriazo cercano a puerto grande, un pequeño pueblo de pescadores, y a Huarmey, una ciudad de mediano tamaño donde las principales actividades económicas son la

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pesca comercial y el procesamiento de harina de pescado. En las riveras del río Huarmey y se practica la agricultura.

1.3.2.CONDICIONES CULTURALES El patrimonio arqueológico del Perú es un componente significativo de la identidad sociocultural e histórica del país, además de ser una fuente importante de ingresos derivados del turismo. En las áreas del proyecto propuesto, se han hallado sitios arqueológicos los cuales están siendo investigados por CMA bajo la supervisión del Instituto Nacional de Cultura (INC). Estos sitios incluyen secciones de caminos incaicos cerca de las instalaciones mineras, petroglifos en el Parque Nacional Huascarán y cementerios y lugares ceremoniales cerca del puerto propuesto. 1.3.3.PARQUE NACIONAL HUASCARÁN El proyecto considera realizar obras de mejoras al camino existente que atraviesa el parque nacional Huascarán para permitir el acceso hacia la mina. El Parque Nacional Huascarán es una zona de conservación y recreación que abarca la mayor parte de la cordillera blanca. El Parque es el centro de la Reserva de Biósfera del Huascarán y ha sido declarado Patrimonio Nacional de la Humanidad por la UNESCO. Es famoso por sus cumbres nevadas, restos arqueológicos preincaicos y su vegetación, que incluye la Puya raiimondi, una planta endémica en la zona, que se encuentra en peligro de extinción. El gobierno ha identificado que el Parque tiene potencial para mayor turismo, pero dicho potencial se ve restringido por las limitaciones de acceso a infraestructura, así como por la escasez de recursos financieros. 1.3.4.CONDICIONES FÍSICAS Las condiciones ambientales del proyecto se ven influenciadas por la elevada altitud del terreno montañoso en la zona de la mina y las condiciones desérticas en la costa. En las montañas la topografía es escarpada y el terreno es rocoso. La fisiografía es controlada por la geología, compuesta por roca sedimentaria en la ladera oriental de la cordillera blanca y de rocas volcánicas e ígneas en la ladera occidental. La altitud va desde el nivel del mar hasta los 4800 m.s.n.m., en el punto más alto del 12

camino de acceso al Parque Nacional Huascarán. La vegetación está formada principalmente por pastos y arbustos. La Región montañosa presenta un clima de dos estaciones, como inviernos muy secos y veranos relativamente húmedos (entre octubre y marzo). Se estima que la precipitación anual en la zona de la mina es de aproximadamente 1,550 mm y en la costa de menos de 10 mm. La mina está situada en las nacientes de dos quebradas pequeñas (Quebrada Ayash y Quebrada Canrash) que desembocan en el Río Puchca, que forma parte de la Cuenca del Alto Amazonas. El camino de acceso cruza numerosas quebradas pequeñas, así como el Río Santa y el Río Fortaleza, que desembocan en el Océano Pacífico. En la Costa, el puerto se construirá sobre un terreno desértico rocoso, actualmente sin uso. El curso de agua más cercano al puerto es el río Huarmey, ubicado a 3 kilómetros de distancia. Las investigaciones oceanográficas en el Puerto han registrado olas de 0,2 a 1, 2 metros de altura, con corriente de baja velocidad. El agua marina contiene metales en concentraciones inferiores a los niveles permisibles fijados por la legislación peruana. Los efluentes descargados por la fábrica de harina de pescado han creado una pluma de sedimentos con contaminación de origen orgánica que se extiende por la zona portuaria propuesta. El proyecto Antamina está situado en una zona altamente sísmica, donde los sismos están relacionados tanto con la actividad tectónica como con las fallas regionales. En general, la calidad del aire en la zona del emplazamiento minero es buena. Sin embargo, debido al clima seco y la ausencia de vegetación, la zona portuaria es susceptible a la generación de nubes de polvo cuando se presentan condiciones ventosas. 1.3.5.CONDICIONES BIOLÓGICAS Según la definición del Sistema de Clasificación ecológica del Perú, el emplazamiento minero está situado dentro de dos ecorregiones. La ecorregión de la Sierra, situada entre los 2,000 y los 3,800 m.s.n.m., se caracteriza por la presencia de bosques de árboles deciduos y abundancia de bromeliaceas. La ecorregión de la tuna ubicada a más de 3,800 m.s.n.m. se caracteriza por la presencia de pastizales extensos.

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Los estudios de línea de base de la zona del emplazamiento minero identificaron 5 especies de peces. Estas son: el “carachi”, dos especies de bagre, la trucha y la lorna. En el área estudiada no se encontró ningún pez que no sea considerado raro, venerable o en vías de. A pesar que el pescado no constituye la fuente principal de alimentación de los habitantes locales, las cinco especies mencionadas se utilizan como fuente alimenticia. Las variedades de mayor consumo parecen ser el carachi y el bagre. Los estudios de línea de base registraron 16 especies de aves, que incluyen aves canoras, de rapiña, patos, palomas y colibríes. El cóndor andino, clasificado como “raro” por las regulaciones peruanas, no fue observado durante los estudios de campo, pero se sabe que habita en la zona. Se observó un total de especie mamíferas, durante los estudios de línea de base. El grupo mamífero más común fue el de los roedores, pero en la zona también se halló zarigüeyas, zorros, mofetas, nutrias, gatos de monte y tarucas. De acuerdo con las leyes peruanas, las nutrias se encuentran en “peligro de extinción” y el gato de monte “es vulnerable”. Los reptiles en la zona de estudio están representados por una especie de culebra y un tipo de lagartija. Los anfibios consistieron en dos especies de sapos y una especie de rana, todas en bofedales, lagunas y riachuelos. No se sabe de la existencia de una especie migratoria en la zona de estudio de la mina. Se sabe de la existencia de varias especies de mamíferos marinos protegidos en la zona del puerto del proyecto, incluyendo delfines, lobos de mar y nutrias marinas. El caracol y peces tales como la pintadilla, la cabrilla y la chita son algunas de las especies capturadas por los pescadores de la zona del puerto de Huarmey. La pesca comercial de sardinas y anchovetas generalmente se realiza mar adentro, a una distancia de hasta 96 km., de la costa. Los muestreos demuestran que existen invertebrados bentónicos en densidades bajas, posiblemente debido al efecto de la descarga de la fábrica de harina de pescado. Las orillas rocosas se caracterizan por tener densidades bajas de moluscos y algas en las áreas entre baja y pleamar. Durante los estudios biológicos de campo del ecosistema desértico, no se observó ninguna vegetación en la zona portuaria del proyecto. La fauna terrestre se limitó a informes de zorros, ratas, lagartijas y escorpiones, los cuales no se consideran en peligro de extinción, raros, ni protegidos. El estudio biológico marino, identificó la presencia de varias aves marinas, tales como gaviotas, golondrinas marinas, camarones y pelícanos.

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Por ultimo el grupo de trabajo que ha realizado la presente evaluación y/o análisis ha tomado como referencia el ADDENDUM N° 3 del Estudio de Impacto Ambiental inicial presentado a las autoridades reguladoras en marzo de 1,998.

2.DESCRIPCION DEL PROYECTO El proyecto abarca tres áreas: 2.2. MINA – CONCENTRADA 2.2.1.MINA A TAJO ABIERTO El tajo se encuentra al noreste del Valle de Antamina en un glaciar donde se encuentra la laguna Antamina a 4,265 m.s.n.m. El área de la alguna es de 32 hectáreas. La laguna será drenada antes de la explotación minera. El tajo final tendrá aproximadamente: Diámetro 1700 m., profundidad 465 m. Se extraerá aproximadamente 575 millones de toneladas de mena y se moverá 1.36 mil millones de tonelada de roca minada. La extracción se disminuirá paulatinamente hasta detenerse el año 2019. La roca minada está compuesta por: caliza, intrusiva, skarn y desmonte. 2.2.2.PLANTA CONCENTRADORA Estará ubicada al este del tajo abierto. Es una concentradora convencional de cobre/zinc diseñada para procesar 70,000 toneladas de mineral al día. La producción promedio prevista durante la vida útil de la mina es: Cobre 285 mil toneladas al año, Zinc 170 mil toneladas al año. 2.2.2.1.BOTADEROS La roca minada se depositará en tres botaderos separados: Botadero Este: Subcuenca de la quebrada Ayash, al sur este del tajo. Capacidad: 504 millones de toneladas, Depósito: roca potencialmente reactiva. Botadero Sur: Valle Antamina al suroeste del tajo. Capacidad: 316 millones de toneladas, Depósito: principal caliza. Botadero Tucush: Cuenca del valle Tucush al noreste del tajo. Capacidad: 483 millones de toneladas, Depósito: caliza neutra. 2.2.2.2.PILAS DE ALMACENAMIENTO DE MINERAL DE BAJA LEY 15

Parte oriental del botadero Sur cerca al tajo. Capacidad: 115 millones de toneladas. Depósito: Mineral de baja Ley. 2.2.2.3.CANCHAS DE RELAVE Parte oriental de la mina valle Huincush. Capacidad: 546 millones de tonelada relave presa enrocada de 232 m. de altura. 2.2.2.4.INFRAESTRUCTURA E INSTALACIONES AUXILIARES - Abastecimiento de Agua Fresca Se utilizará agua de quebradas, depósitos de agua superficial, para el uso de agua potable contra incendios y usos operativos y se complementará con pozos de agua subterránea. - Abastecimiento de Energía La línea de transmisión eléctrica de Huallanca a la mina tiene una extensión de 57 km., cuando este operativo demandará un suministro de 120 megatios. - Tanques de almacenamiento de concentrado - Taller de reparación - Oficina y administración - Disposición desechos sólidos - Cerco de seguridad - Tratamiento de aguas servidas - Instalaciones de almacenamiento de combustible, petróleo y reactivos. - Almacén de explosivos - Instalaciones campamentos. - Caminos Incluyen rutas de acceso al tajo, a la presa de relave. Talleres y rutas de acarreo. Fuera de la mina: ruta de acceso desde Huanzalá a la mina y secciones de la ruta de acceso a la costa. 2.3.CONCENTRADUCTO Costo $ 176 millones 2.3.1.CARACTERÍSTICAS Longitud: Total 303 km.

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Capacidad de Transporte: 2´500,000 toneladas al año. Longitud de cada tubo: 12 m. Diámetro: 25 cm Espesor tubería: 1 cm. Material: Acero al carbón revestido con polietileno de alta densidad de 7 mm. Resistencia sísmica: Hasta grado VIII escala Mercali. Profundidad de enterramiento: Cruce carretera: 1.2m, Suelo Común: 0.9m., En roca: 0.6m. 2.3.2.RUTA CONCENTRADUCTO Se inicia en la mina, en la estación de bombeo cerca de la concentradora, en el valle de la Quebrada Yanacancha. Sigue al sur de Huanzalá, hasta el oeste de Yanash Allash. Va por camino existente hacia Mojon, Conococha y llega a Huaricanga, va por quebrada Carrizal por el plano de inundación del río seco hasta la panamericana corre paralelo hasta Huarmey. 2.3.3.INSTALACIONES RELACIONADAS AL CONCENTRADUCTO - Tanques almacenamiento - Estaciones de bombeo - Estaciones de válvulas - Lugares de monitoreos de flujo lento - Estaciones de obstrucción y detección de fuga - Sistemas de control de concentraducto y telecomunicaciones. 2.3.4.PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO El sistema del concentraducto es un sistema de flujo variable emplea reguladores fijados y reguladores movibles para controlar la presión en cada estación de regulación. Criterio de Diseño: - Gravedad específica de sólidos 4.14 - Concentración pulpa 57% - Tonelaje 250 Tn/Hora - Flujo 249 m3/Hora

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Esta diseñado para una operación normal y continua. Los pulpas de cobre y zinc se obtendrá de un par de tanques llenos. El agua será bombeada entre los lotes de cobre y zinc. Cuando sea necesario, se paralizará el concentraducto por el cierre subsecuente de las estaciones de válvulas. Si la paralización es extensa o planeada, debe limpiarse con agua. Tiempo mínimo de almacenamiento de pulpa en 20 horas. Tiempo mínimo de bombeo de agua 8 horas. 2.4.INSTALACIONES PORTUARIAS Costo $ 46 millones Se ubica cerca de Puerto Grande, en la península Cabeza de Lagarto, al sur de Huarmey. El concentrado llega a puerto como pulpa 60% sólidos. Es almacenado individualmente en tanques de acero de 16m. Diámetro. Es sometido a filtrado hasta 8 – 10% humedad. Para el embarque el filtrador pasa por fajas transportadoras, hacia pilas de almacenamiento. Mediante cargador frontal se llega a tolvas de recuperación que descarga a una faja transportadora y luego va a la alimentación del cargador del barco. Las embarcaciones tienen capacidad para 15,000 – 50,000 toneladas y se cargará aproximadamente 72 barcos/año. Las instalaciones en el puerto incluye: - Tanques de almacenamiento - Filtros - Sistema de tratamientos de agua - Cobertizo de almacenamiento de concentrado seco 3 m. De alto. - Fajas transportadoras - Instalaciones de descarga a los barcos. Carreteras y Caminos Antamina usará temporalmente una ruta de acceso a la mina de 54.3 km. Que pasa por el Parque Nacional Huascarán, mientras se termina la ruta Bay-Pass Sur desde Mojón a la mina el cual tendrá una longitud de 120 km. Y costo de $ 80 millones. Construcción de Viviendas

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Antamina ha empezado a desarrollar un proyecto habitacional para 700 familias de su personal. El proyecto está ubicado en el distrito Independencia, provincia Huaraz. La inversión es de $ 23 millones. Se ejecutará en un plazo de 3 años.

3.MEDIO AMBIENTE 3.1.FISIOGRAFIA;

Las condiciones ambientales en el área del proyecto están influenciadas por las altas elevaciones y el terreno montañoso de la zona de la mina y por las condiciones desérticas en el puerto. La elevación del proyecto varía del nivel del mar hasta los 4800m, en las montañas. La topografía es empinada y el terreno es rocoso, cuyo acceso es muy difícil. La fisiografía está controlada por la geología que consiste en rocas sedimentarias en el flanco oriental de la Cordillera Blanca y en roca ígnea y volcánica en el flanco occidental. Antamina es una mina a tajo abierto. La mayoría de las paredes del tajo final están compuestas por caliza no reactiva y una pequeña cantidad de skarns mineralizados. La mina está ubicada en la naciente de dos quebradas: Quebrada Ayash y Quebrada Carash, que desembocan en el Río Puchca, el cual es parte de la Cuenca Amazónica alta. Esta es un área de alta actividad sísmica, donde los sismos se relacionan tanto con la actividad tectónica como con las fallas regionales. La topografía es bastante abrupta: altas montañas, valles glaciales; más de 30 picos con alturas mayores a los 6000 msnm. (Cordillera Blanca), valles en U, planicies, colinas desérticas. Las formaciones geológicas de la Cordillera Blanca comprenden calizas, areniscas, cuarcitas, carbón, granodioritas y granitos. Los suelos dominantes en varias de estas formaciones son calizos y otras rocas calcáreas. Esto se debe en gran parte a la naturaleza altamente calcárea de varios suelos en la zona del proyecto y a su alto PH, alcalinidad, conductividad y contenido de calcio que se aprecian en el Río Pativilca y el Río Santa. También existen zonas sujetas a huaycos e inundaciones rápidas (tramo Yanash Allash- Conococha). 3.2.METEOROLOGIA: Las rutas alternativas propuestas para el concentraducto atraviesan una gran variedad de zonas climáticas, que van desde el nivel del mar hasta 4270 msnm en el asiento minero. Las características meteorológicas varían en gran manera a lo largo de ambas rutas, debido a los grandes cambios en la elevación de la topografía. Las clasificaciones climáticas de la región son Desierto Frío de Altitud Media a lo largo 19

del Pacífico, Tropical en elevaciones medias, y Tundra de las Altas Montañas en los Andes altos. Las montañas en la región experimentan un clima estacional con inviernos bastante secos y veranos relativamente húmedos(entre octubre y marzo). Se estima que la precipitación anual es de +1550 mm en la mina y menos de 10 mm en la costa. La calidad del aire en la zona minera es buena; sin embargo en el puerto, debido al clima seco y a la ausencia de vegetación, el área de carga y descarga de concentrados está expuesta a nubes de polvo durante las épocas de viento. 3.3.TEMPERATURA Se espera que las temperaturas anuales promedio estén en el rango de 7ºC en la mina, hasta 19ºC en la costa del Pacífico. Las temperaturas mensuales mínimas promedio esperadas están en el rango de 3ºC en la mina y 16ºC en la costa. 3.4.HIDROLOGIA: Las alineaciones propuestas para el concentraducto pasan por cinco vertientes, que son el Río Marañón, el Río Santa, el Río Fortaleza, el Río, Pativilca, el Río Huarmey. Existen 14 cruces de ríos principales a lo largo de la alineación de la Alternativa A y 11 a lo largo de la Alternativa B. 3.5.CALIDAD DEL AGUA El agua es un componente esencial en todos los ecosistemas. La superficie de agua que se encuentra a lo largo de la ruta propuesta para el concentraducto se utiliza para propósitos de almacenamiento de agua fresca, uso residencial y comercial, irrigación de cultivos y como fuente de abastecimiento de agua para el ganado, los animales silvestres, peces y otros recursos acuáticos. En consecuencia la protección de la calidad del agua aguas abajo es esencial. Las aguas superficiales así como las subterráneas son bastante alcalinas, con alto contenido de oxígeno disuelto y bajo contenido de metales. Las temperaturas están entre 4ºC y 10ºC en las zonas elevadas y más de 20ºC en zonas más bajas. También se aprecia concentraciones de nitritos y nitratos, por encima de los criterios peruanos establecidos.

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3.6.RECURSOS ACUATICOS POR CUENCA HIDROGRAFICA Las nacientes de las cuencas que atraviesa el concentraducto, sostienen pocas especies de peces. La diversidad taxonómica observada en las áreas nacientes frecuentemente es el resultado de condiciones de hábitat marginal, bajas temperaturas del agua y el limitado potencial de la colonización de las especies. Entre los géneros endémicos limitados, el grupo más diverso es el género Orestias, el cual comprende hasta 43 especies de peces. Durante el estudio, se colectaron trece especies de trece familias representativas de peces; las cuales se detallan a continuación.

CUENCA

ALTITUD (msnm)

Río Mosna

3 050 – 4 420

Río Vizcarra

3 350 – 4 310

Río Pativilca

15 – 4 050

Río Santa

3 640 – 4, 010

Río Fortaleza

2 150 – 1 510

ESPECIES Especie más común: la trucha, una especies de pez del género Orestias . Presencia de bagre Astroblepus simonsii Se colectó truchas en cuatro lugares Otra especie de Orestias, bagre Astroblepus simonsii. Aguas abajo de la mina en Huanzalá, la calidad del agua no favorables para presencia de peces. Se colectó tres especies de peces: Bryconamericus puruansus, Mugil curema y Trichomycterus punctulatus. Se sabe de la presencia de truchas en cuenca superior del Río Pativilca. Trucha y Orestias agassii en la salida de L.Conococha. En altos de Río Santa: trucha. Río Santa cerca a Catac,no se colectaron peces por turbidez, canalización y laderas interiores. Las especies : Basilichthys semolitus, Bryconamericus puruansus y el Trichomycterus punctulatus.. En estuarion del río Fortaleza: M.curema engrandes cardúmenes. L.bimaculatus, B.puruansus y T.punctulatus..

El género Orestias, es un género endémico de las montañas andinas del Perú, Bolivia y Chile, su hábitat preferido es el macrofito acuático, que se presenta en lagos y

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corrientes de baja gradiente de los Andes. Esta especie debe considerarse regionalmente importante y de importancia en su manejo. El bagre Astroblepus simonssii , también es una especie endémica de los Altos Andes del Perú. La trucha como especie introducida en el Perú no garantiza estatus de conservación. Las 10 especies restantes de peces colectados están ampliamente distribuidas en drenajes costeros de la parte occidental del Perú. 3.7.FLORA Y FAUNA La vegetación está formada principalmente por pastos y arbustos. El estudio identifica comunidades de plantas a lo largo de la alineación del concentraducto, según de detalla en el cuadro siguiente:

Formación Vegetal

Ubicación

Humedales Altoandinos Laguna Canrash y lagos 3500 – 5000 msnm pequeños. Laguna Conococha. Parte sur Parque Nacional Huascarán. Pajonales Altoandinos 3000 – 4500 msnm

Tolares Altoandinos 3000 – 4500 msnm

Hábitat Vida silvestre: aves acuáticas migratorias, ganso andino, garza nocturna de cabeza negra. Pastos: Stipa, Calamagrostis y otros.

Ecosistema Puna: se identificó 21 Desde Antamina hasta especies de aves (aves de los andes), Yanash Allash y 10 especies de mamíferos. Conococha, Cajacay Ecosistema Puna y Páramo: 2 especies de flamencos, ibis de la puna, ganso andino, avefría andina, pinzones amarillos atrapamoscas, varias especies de gorriones y otras especies migratorias como: zarapito, garza bueyera, garza nocturna de cabeza negra. Población de vicuñas. Diversas especies de pastos o tierras de cultivo, algunas especies de eucaliptos, pinos. Se observó pequeños Las especies de arbustos resinosos, parches de vegetación como Parastrephia, Baccharis cerca a Mojón- Cajacay y Muhelembergia (especie en Pillo Cancha. extinsión). 22

Animales silvestres: gorrión amarillo verdoso, el pinzón con capucha, cernícalo andino y el zorro andino. Plantas Almohadilla Sobre 4000 msnm

Fondos de las quebradas y Especies de planas almohadilla: al norte de Laguna Pycnophyllum y el Oxychloe. Canrash. Ganso andino, el minero de la puna, gorrión amarillo verdoso, entre otros.

Bosque de Queñoa Polylepis 3000- 4500 msnm

Yanash Allash, Conococha. Polylepis, crecen en taludes empinados. Usado para estabilizar taludes, como leña y como material de construcción. Tardan de 160 a 200 años para alcanzar un diámetro de 50 cm. No existe una especie dominante de Polylepis, pero sí una colección de varias especies. Animales silvestres característicos el pinzón de capucha, varias especies de gorriones amarillos, varias especies de colibríes y zorro andino. Se encuentran asociadas con tierras de Observado en alrededores cultivo y pastizales: Puya de puente Huerta,puente Raimondi,Furcrarea, Calceolaria Chuccho, entre Raquia y Baccharis, que granjeros emplean Chaucayán. como material para construir cercos. Algunas especies de gorriones, pinzones amarillos, aves de rapiña, zorro gris.

Plantas Laderas Bajas Sobre 1200 msnm.

Entre Huaricanga y Puerto Huarmey. Plantas Matorrales y Areas adyacentes a Monte Ribereño Cajacay, Raquia y Debajo de 3500 msnm Chaucayán. Entre Chasquitambo y Huaricanga, estas agrupaciones vegetales alterna con áreas agrícolas.

Mezcla de especies de todos los estratos de vegetación: Variedad de especies de árboles,ejemplo: Schimus, Prosopis, Alnus, Caesalpinia, Salix y Acacia. Estrato de arbustos: Baccharis, Calceolaria, Valeriana y Cortaderia, además especies pertenecientes a la familia de las solanáceas.Hierbas incluyen la Lupinus, Mutisia, Loasa y Kageneckia.. Lagartija sudamericana, cernícalo americano, la rana.

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Zonas de elevación baja. La Plantas Xerofíticas y Entre Huaricanga y Puerto vegetación dominante está formada Cactus. Huarmey. por cactus Weberbauerocereus y la Valle del Río Fortaleza y Opuntia , así como los pastos Aristida valle del Río Huarmey y las especies Tillandia y Baccharis La vida silvestre no es muy común, por ser zona bastante seca. Se observaron el gallinazo de cabeza negra, y el gallinazo turco, aunque son muy transitorios turco. 3.8.LAS INSTALACIONES PORTUARIAS El puerto de Huarmey se encuentra adyacente a un pequeño pueblo pesquero denominado Puerto Grande, en la península de Cabeza de Lagarto, en un área de 1 Km de largo y ancho. La fisiografía del Puerto es típica de la línea costera peruana. El terreno ondulado con taludes no muy inclinados, intercala con áreas de bajo relieve. La línea costera presenta un gradiente en dirección hacia el mar de 15% con profundidades que alcanzan los 30 metros dentro de los 200 m. de la costa. Mar adentro se presenta varias islas pequeñas y afloramientos de rocas. Desde la carretera Panamericana en Pay Pay hasta Puerto Huarmey, se aprecian los suelos solonchak y pequeñas formaciones líticas asociadas a litosoles desérticos( suelos eólicos originalmente), que tienen poca o ninguna capacidad de soportar vegetación. Algunas especies de plantas adaptadas a la sal, como la Salicornia y la Distichia han colonizado los estrechos del estuario y algunas zonas de abrigo. La temperatura mensual promedio estimado en Huarmey varía desde 14oC a 23oC. Dentro de la fauna se encontraron dos especies de mamíferos que habitan en la zona: la nutria marina y el lobo de mar sudamericano se encuentran en el Libro Rojo de la Fauna Silvestre del Perú y están clasificados como especies en peligro y vulnerables. Dos especies de delfines: delfín de nariz larga y el delfín de pico de botella, están protegidas bajo Ley No.26585 y Resolución Ministerial de Pesquería 321-94-PE. Se han registrado un total de 30 especies de peces y 5 especies de moluscos. En el estuario del Río Huarmey se han observado salmonetes blancos en grandes cantidades, lo cual indica que esta es un área importante de desarrollo de peces . Además se registraron 76 taxones de invertebrados bénticos en la zona de puerto( Polychaetos, crustáceos y moluscos), 62 especies de fitoplancton, 63 especies

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de zooplancton. Mar adentro de colectó muestras de ictioplancton (larvas de anchoveta, sardinas, sciaénidos y varias especies de peces no identificados). La vegetación en esta zona tiene escasa diversidad y se restringe a pocas especies: pastos como Aristida y Sporobolus, Lycopersicum.. Sobre la vida silvestre encontrada en el Puerto de Huarmey, tenemos: el zorro de la costa y la rata común, únicos mamíferos terrestres registrados en el área. Entre las aves, se registraron 34 especies de pájaros incluidos las gaviotas, gaviotín, piqueros, pelícanos, ostrero, entre otros. Se observó escasez de “muy muy”, posiblemente debido a los efluentes que se liberan de las fábricas y plantas procesadoras cercanas. En cambio son muy abundantes los cangrejos de tierra. La calidad del agua de mar; las concentraciones totales de nitrógeno Kejhdal, fósforos totales y amonio, fueron de 0,28g, 0,058g, y 0,06 mg/l, respectivamente. Las concentraciones de metales estuvieron dentro de los objetivos peruanos para la calidad de agua de mar. Las concentraciones medias de cobre y zinc disueltos fueron de 0,0005 mg/l y 0,00115mg/l,respectivamente. 3.9.ASPECTO SOCIOECONOMICO Se evaluaron las condiciones socioeconómicas a lo largo de la alineación del concentraducto entre Antamina y Conococha, así como a lo largo de las alternativas A y B. Entre Antamina y Yanash Allash, las poblaciones están establecidas principalmente en pequeñas estancias aisladas. Las familias campesina viven en casas pequeñas de una dos habitaciones, construidas con paredes de adobe o tapiales, con techos de paja .los corrales y establos para las manadas de animales se encuentran bastante cerca de las casas donde viven las familias y albergan ganado vacuno, cerdos, ovejas y burros. Estos ranchos no cuentan con servicios de electricidad, agua potable, alcantarillado o de teléfono. La población de abastece de agua de los manantiales. Existen dos comunidades campesinas, que son La Torre y Palmareda, aquí solo es posible la agricultura limitada, los alimentos consisten en el quesillo y el charqui. Adicionalmente también existe la caza de gansos para subsistencia y la pesca de truchas . generalmente se produce para el auto consumo, más que para la venta.

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En el tramo Yanash Allash – Conococha; se aprecia un acceso creciente hacia los recursos y servicios, lo que ha dado como resultado el aumento de la densidad poblacional. Se encontraron dos pueblos y tres caseríos, que son Pachapaqui, Uranyacu, Pacarena y Conococha, todos ellos cuentan con escuelas de educación primaria. En este tramo existen algunas operaciones mineras pequeñas y medianas, destacando Mina Pachapaqui que brinda empleo y electricidad a la población del mismo nombre. La población de esta zona generalmente depende de la ganadería; actividad que complementa con la agricultura limitada. De Conococha a Chaucayán; las familias viven en grandes comunidades. Las casas están construidas con materiales similares a los usados en las zonas altitudinales, pero con un uso creciente de paredes de adobe. Existen más servicios disponibles que incluyen agua potable en seis comunidades y servicios de electricidad en dos. Existen 5 centros de salud y 9 escuelas. Entre Conococha y Chaucayán, se han observado productos agrícolas de mejor calidad y cantidad que los que se encuentran en zonas altitudinales. Los cultivos son : quinua, trigo, cebada, maíz, avena, habas, olluco y papas. La mayoría de familias tiene de 15 a 20 vacas y algunas ovejas, cerdos y cabras. La lana de las ovejas se emplea para la producción textil local. Entre Chaucayán y Huaricanga; la actividad predominante en esta zona es la agricultura, la cual se desarrolla en campos administrados individualmente. Algunos productos se comercializan en el mercado y parte de la producción es para autoconsumo. En Chaucayán viven aproximadamente 300 familias, la gente trabaja en agricultura y alguna se dedican a venta de tejidos de lana y ;artesanías. El poblado más promisorio es Chasquitambo, el centro comercial de la región. El empleo depende de las actividades de servicio y venta de productos agrícolas a residentes y a los viajeros. De Huaricanga a Puerto Huarmey. Entre Huaricanga y la costa, a lo largo de la carretera existen pocas viviendas. La ciudad de Huarmey ha incrementado su población durante las dos últimas décadas de 20,500 a 23,858( 1993). La pesquería costera ha sido la principal actividad de los habitantes. Entre otras actividades de la región incluyen: la venta de comida, el empleo en oficinas del gobierno

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3.10.RECURSOS ARQUEOLOGICOS Y PATRIMONIALES Existen seis regiones culturales representadas a lo largo del corredor del concentraducto que se extiende desde Antamina hasta el Puerto Huarmey. Las regiones culturales están delineadas por los siguientes geosistemas: costa, yunga, quechua, suni, puna y chaupiyanga, siendo esta última una pequeña área en la parte más baja entre Cotaparaco y Molino Pampa. En la alineación de las dos alternativas desde Antamina hasta Conococha, se encontraron ocho sitios. Seis de estos se categorizaron como “probables”. Los dos sitios “arqueológicos” se clasifican como monumentales, no obstante sus diferentes períodos. Los seis sitios probables se clasificaron como áreas de investigación o como sitios monumentales. En la alineación de la Alternativa A, se encontraron cinco sitios arqueológicos. Los tres sitios que se encontraron entre Conococha y Chaucayán, se caracterizaron como “probables” y los dos que se encontraron entre Chaucayán y Huaricanga se categorizaron como” arqueológicos”. Todos estos lugares fueron clasificados también como áreas de investigación. Entre Huaricanga y Huarmey no se encontraron sitios probables o arqueológicos.

4.EFECTOS PREVISIBLES DE LA ACTIVIDAD Se han identificado impactos favorables y desfavorables en las tres etapas de construcción , operación y cierre del Proyecto, en el Area de influencia del mismo que abarca desde el yacimiento que se encuentra en Antamina hasta Huarmey, donde se construye el Puerto de Embarque.

4.1.METODOLOGIA PARA DETERMINAR IMPORTANCIA DE IMPACTOS Para determinar los impactos y su importancia ,se ha utilizado matrices para evaluar cada aspecto identificado y sus factores, en especial cuando se evalúo las 2 alternativas de alineación para el concentraducto. Se han identificado 6 aspectos, asignándole un puntaje a cada uno , basándose en la importancia posible del impacto.

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El puntaje asignado a cada criterio es subjetivo y arbitrario. Al potencial de un impacto relativo más alto se le asigno 1 y al potencial del impacto relativo más bajo 5. A cada criterio se le asigno un peso de 0 a 1 , según su importancia y de manera arbitraria. El valor ponderado se obtiene multiplicando puntaje por peso del criterio, de esta manera los atributos combinados de ambos escenarios pueden dar un valor numérico y totalizarse. Los valores ponderados se han promediado por cada alineación por separado, para evitar cualquier prejuicio de una categoría sobre otra. Los aspectos considerados para el proceso de evaluación son : 1.- Aspectos Geotécnicos y de Constructibilidad 2.- Suelos y Vegetación 3.- Fuentes de Pesca y Calidad del Agua 4.- Vida Silvestre y su hábitat 5.- Socio Económicos 6.- Arqueológicos.

4.2.ASPECTOS GEOTECNICOS Y DE CONSTRUCTIBILIDAD MINA TAJO ABIERTO Los impactos se basan en factores geotécnicos y de Ingeniería identificados como son: 4.2.1. Area de Explotación 4.2.2. Excavaciones y Remoción de Suelos 4.2.3.Estabilidad de Taludes 4.2.4. Contaminación del Agua 4.4.5.Contaminación del Aire. Los impactos producidos por la explotación minera a tajo abierto , inciden sobre lo siguiente :

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Cambio del Paisaje , apreciándose a simple vista la modificación del relieve, topografía y geomorfología del lugar Producción de gran cantidad de material particulado como resultado de explosiones y transporte del material del tajo Efluentes contaminantes como resultado de la actividad misma, escorrentias sobre el material producido por lluvias y filtración producido por aguas subterráneas.

Dado el gran volumen de roca que se removerá ,que es de 1,360 millones de toneladas, se afectará una gran extensión de superficie ya que el diámetro del tajo tendrá aproximadamente 1,700 m de diámetro (260 Ha.) , más el área de campamentos ( 5 Ha. Apróx.), botaderos , canchas de relaves (600 Ha.), pozas de sedimentación, carreteras total aproximado 2200 Ha. La extracción del material a tajo abierto debe realizarse con la ayuda de explosivos, luego este material (mena) se transportará a una chancadora primaria y después a la planta a través de volquetes y fajas transportadoras, este proceso originará la contaminación del aire por el material particulado (polvo), que no solo se presenta en el momento de la voladura, sino también al ser transportado el material originando que pueda ser transportado , incluso a las áreas aledañas al área del Proyecto por el viento, y se deposite en otras zonas con vegetación y quebradas con manantiales. En igual forma el levantamiento del material, originará el levantamiento del sustrato con la modificación de la Topografía y el declive natural de los taludes afectados. Es decir se producirá un cambio del paisaje por el cambio del relieve, topografía y geomorfología del lugar. Esto se producirá también en los 3 botaderos, donde se almacenará el desmonte y la roca mineral de baja y alta ley , ya que su construcción originaría la remoción de l millón de m3 de material superficial débil para acondicionar , impermeabilizar y nivelar el fondo. Es importante tener presente que se producirán escorrentias y filtraciones por efecto del agua de las lluvias y otras , ya que habrá potencial de lixiviación del metal en las canteras que se tratará de conducir a los pozos de relave.

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Las filtraciones de los botaderos y la escorrentia superficial ,serán monitoreadas y se dirigirán a las pozas de sedimentación . En estabilidad de Taludes se han efectuado análisis para la elaboración de recomendaciones sobre el ángulo del talud para áreas calcáreas y de intrusión en el tajo ( skarn) . El talud es sensible a la altura y a las condiciones de drenaje , teniendo en cuenta que el tajo abierto se hará sobre una laguna que debe ser drenada previamente y se le haya liberado la presión intersticial del agua subterránea. Otro aspecto importante, es la contaminación que se producirá por las emanaciones de los vehículos de transporte pesado, así como de las probables fugas y derrames de combustibles , aceites, fluidos hidráulicos , anti-refrigerantes ,que puedan mezclarse con agua y que después de pasar por los pozos de sedimentación , pasarán a los depósitos de relave. Pero más importante es la descarga de agua proveniente de los depósitos de relave; para minimizar los requerimientos de agua fresca, se recuperará la mayor parte del agua usada en el proceso de molienda práctica que ayudará a reducir la cantidad de agua descargada al relave, pero el exceso se necesita que se descargue hacía la quebrada de Ayash (El estudio menciona que es agua proveniente de manantiales , pero una vez que ingrese al deposito de relave se mezclará). Las aguas servidas se tratarán , los sólidos servirán para el proceso de revegetación y el agua irá a los depósitos de sedimentación. Los desechos sólidos no tóxicos se incinerarán y enterrarán y lo tóxico se transportarán a otras zonas para ser reciclados por Especialistas Comerciales (baterías). La construcción de los campamentos y sus servicios ,incidirán en la modificación del hábitat, topografía, geología o suelos. Será necesario desbrozar algunas tierras para la edificación de unidades de vivienda temporales , la cual alterará aproximadamente 5 Ha. de tierra, no significando un impacto importante en ningún factor físico, biológico o socio-económico.

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4.3.FACTORES AMBIENTALES 4.3.1.FACTORES DE SUELOS VEGETACION Y ECOSISTEMAS Los criterios seleccionados para determinar los impactos en el Area del tajo abierto son : Diversidad y cantidad de asociaciones de suelos y plantas, grado previsto de disturbancia de suelos, vegetación y ecosistemas. Presencia de especies raras, en peligro o endemicas. Disturbancia en la vegetación e ecosistema. En el área donde se levanta el centro de explotación ,es una zona con poca especie de plantas como el ichú, y es zona de pastoreo frecuentada por poca fauna no siendo tan importante el impacto como en el caso del factor anterior, que tiene que ver con el agua. Si habrá disturbancia en la vegetación y el ecosistema que prácticamente será eliminado en el área. Las áreas más sensibles , son aquellas en que están cubiertas por suelos con plantas de ichú que sirven para pastoreo y que tienen una profundidad de 0.20 m. a 1.30 m. (estos suelos se piensan almacenar hasta el cierre del Proyecto, para ser reutilizados en proceso de resiembra, por ser suelos delgados). El estudio no observa habitats naturales sensibles en esta área. En cuanto a diversidad de vegetación, no hay , por ser esta zona de pasto ichú, mayormente constituyendo pastizales extensos. 4.3.2.FAUNA SILVESTRE Y HABITAT Para determinar los impactos sobre este factor , se evalúan : -

La presencia, diversidad y calidad de la fauna silvestre y su habitat. El grado previsto de disturbancia para la fauna silvestre y su habitat. La presencia de especies raras en peligro o amenazadas. Los habitats sensibles.

No se ha encontrado especies raras, en peligro o protegidos, ya que por las condiciones climáticas la zona no es rica en diversidad de especies y habitats.

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Dado que en la zona se realiza la actividad del pastoreo y la carretera han originado que se altere la calidad del habitat que sin duda será más afectado en la medida que se inicie la operación del Proyecto. En la misma área del Proyecto, indudablemente que el habitat será afectado pero no en las áreas colindantes, sin embargo como ya se ha mencionado aquí ,el principal impacto sería el ruido generado por la actividad. 4.3.3.FACTORES SOCIO ECONOMICOS El área colindante al Proyecto , es una zona deprimida cuya población se dedica a la crianza de ganado y a la agricultura en pequeña escala , para subsistencia, careciendo de servicios básicos. Se considera que este impacto favorecerá a las poblaciones aledañas , ya que al generar esta actividad económica mejorará las condiciones de vida de la población , permitiéndole acceder a una mejor infraestructura de servicios. Asimismo por otro lado, se mejorarán las condiciones de acceso al Parque Nacional Huascarán , que permitirá el ingreso de mayor número de visitantes. El actual uso de la tierra en el lugar donde se ubicara la planta concentradora, el tajo abierto y los botaderos , se limitan al pastoreo de ganado. Los suelos de la zona no pueden soportar producción agrícola a gran escala, solo de subsistencia ( papa y maíz). 4.4.CONCENTRADUCTO La construcción de un sistema de envío de concentrados es muy importante para la viabilidad técnica del Proyecto a largo plazo y después de una cuidadosa evaluación se optó por el concentraducto, por ser mejor alternativa que el transporte en camiones desde una perspectiva económica , ambiental y socioeconómica. Dentro de los factores evaluados figura el impacto ambiental que origina la construcción y uso del concentraducto. Inicialmente se plantearon 2 alineaciones, ambas partían de ANTAMINA alrededor del límite Sur del Parque Nacional Huascarán , hasta la localidad de Mojon, las 2 alineaciones se dividían en la Localidad de Mojon, desde donde la alineación A, seguía el Valle del Río Fortaleza hasta llegar a la Costa y la alineación B, seguía el Valle del Río Huarmey , terminando ambas en Huarmey.

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A fin de facilitar el análisis comparativo de los impactos producidos por la construcción y uso de ambas alineaciones ,se utilizó una matriz de evaluación que permitió asignar un valor numérico o un concepto no numérico, a fin de facilitar el análisis comparativo de los impactos sobre el ambiente. Se han considerado 6 aspectos : -

Aspectos Geotécnicos y de Constructibilidad Suelo y Vegetación Fuentes de Pesca y Calidad de Agua Vida Silvestre y su Habitat Socio Económicos Arqueológicos.

Entre los Factores de Constructibilidad se ha identificado : -

La Longitud Total de la Ruta La Longitud de Principales Excavaciones Nuevas Estabilidad de Taludes Número de Cruces de Ríos Mayores Caudales Pico del Río.

4.4.1.FACTORES AMBIENTALES 4.4.1.1.FACTOR DE SUELOS, VEGETACION Y ECOSISTEMAS Los criterios seleccionados para comparar las alternativas y evaluar el impacto , han sido : - Diversidad y Cantidad de Asociaciones de Suelos y Plantas - Grado Previsto de Disturbancia de Suelos, Vegetación y Ecosistemas - Presencia de Especies raras, en peligro ó endémicas - Areas Sensibles de Suelos y Vegetación. 4.4.1.2.FACTORES DE RECURSOS ACUATICOS Y PESCA Los Factores considerados en la matriz , han sido : - Número de cruces de ríos - Extensión de habitat acuático afectado - Impactos potenciales sobre la calidad del agua

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- Impactos potenciales sobre la población de peces - Presencia de Peces de la Región. 4.4.1.3.FACTORES DE VIDA SILVESTRE Y SU HABITAT - Presencia , diversidad , de la Fauna Silvestre y Habitat - Grado previsto de disturbancia para fauna silvestre y su habitat - Presencia de especies raras en peligro o amenazado - Habitats Sensibles. 4.4.1.4.FACTORES SOCIO ECONOMICOS Población : (Edad, Sexo, Educación, Trabajo, Servicios) Infraestructura Social : Transporte, Salud y Educación. 4.4.1.5.FACTORES ARQUEOLOGICOS Se tomó en consideración tres categorías : - Zonas Monumentales - Areas de Investigación - Zonas de Reserva Arqueológico. Afortunadamente el Proyecto ha evitado cruzar por Zonas Arqueológicas, a fin de evitar cualquier daño que pudiera producirse. Los principales problemas geotécnicos e hidrológicos a lo largo de las dos alineaciones se relacionan con procesos de erosión , socavamiento del río, huaycos y sismos. Las áreas con mayores problemas geotécnicos e hidrológicos ,son las áreas de plantas almohadillas y los bofedales que se encuentran al norte de la laguna de Canrash. Los Taludes enfinadas que se extienden a lo largo de la quebrada desague, el gran bloque de falla que se encuentra en el lado Sur del Cono Shullupe-Canga, las bofedades de Laguna Conacocha, las zonas de material colubial grueso.

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El problema potencial de Huayco, puede ocurrir como resultado de las liberaciones de agua (concentración de escorrentía) en zonas de inestabilidad geológica y se puede solucionar instalando sistemas de drenaje. El agua superficial de los ríos involucrados, se utilizan como fuente de agua para consumo humano, generar electricidad , mover molinos de granos, irrigar campos de cultivos y parrajes, fuente de agua para el ganado, vida silvestre y peces. Se ha encontrado que hay distribución y relativa abundancia de peces, con diferencia marcada entre la naciente, elevación media y cuencas de poca elevación. Los ríos investigados , tienen pocas especies tal como se esperaría de lugares que se encuentran a grandes alturas , en la naciente se colectaron 2 especies de peces : trucha y carachi, en la zona de elevación media 3 especies : trucha, bagre trepador, pejerrey, y en la zona de cuencas bajas 7 especies, por mayor diversidad de habitats. Los problemas relacionados con la vegetación , son la pérdida directa de la misma y la introducción de especies de matorrales no nativos. Las asociaciones de plantas a lo largo de la alineación son bastante comunes en los Andes. La única especie rara y protegida identificada en el área es el Polylepis sp. No se afectará estos bosques. Los problemas relacionados a la vida silvestre y su habitat, son la pérdida del habitat, la fragmentación del habitat, la interrupción de rutas migratorias y la pérdida directa de animales. A lo largo de la alineación ,se ha identificado 62 especies de aves, 12 de mamíferos, 3 de anfibios y 2 de reptiles. También se ha encontrado 12 especies de animales silvestres raros protegidos o en peligro de extinción, entre los cuales se encuentra el flamenco andino, el zorro andino, la focha gigante y el cóndor andino. 4.5.CONSIDERACIONES SOCIO ECONOMICAS

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La posibilidad de un impacto Socio-Económico negativo, está relacionado a los campamentos de construcción y su proximidad a las Comunidades Locales. Habrá pequeño incremento de población en la zona, debido a la presencia de personal de construcción que vivirá en los campamentos temporales de construcción. Los problemas típicos que acarrean los campamentos de construcción, incluyen la solubridad inadecuada, el momento del riesgo a importar enfermedades , un gran número de individuos no residentes y el aumento del crimen. También debería considerarse el incremento del costo de vida. También se identificó 7 lugares Arqueológicos, entre Antamina y Yanash Allash. Pero también se producirán impactos Socio-Económicos positivos, por la actividad económica que genera el Proyecto en la zona , por la generación de empleo, mejora de las condiciones de vida, mejora de la infraestructura de servicios, incremento del Turismo. En el puerto el impacto que se producirá durante la construcción del mismo es la producción de material particulado por las explosiones, el aumento del ruido por la presencia de maquinaria que ocasionará el disturbamiento de las especies de la fauna y su alejamiento por la misma presencia humana. Pero el peligro latente más importante es el vertimiento de concentrado al mar al igual que de sustancias tóxicas (aceites, combustibles) y aguas con sedimentos procedentes de las instalaciones (desagues).

5. PLAN DE MITIGACION 5.1.INTRODUCCIÓN En marzo de 1998, la Compañía Minera Antamina S.A. (CMA) presentó un Estudio de Impacto Ambiental (Klohn Crippen-SVS, 1998) al Ministerio de Energía y Minas. En ese momento, los propietarios de CMA y del Proyecto Antamina eran Río Algom e Inmet. Después de la presentación del EIA en marzo de 1998, hubo un cambio de propietarios en CMA: Noranda Inc. y Teck Corp., dos grandes compañías mineras canadienses compraron el 50% de las acciones de CMA a Inmet.

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Al asumir el control del Proyecto Antamina, estos socios acordaron re-evaluar los diferentes aspectos del desarrollo y la configuración del proyecto, a fin de optimizar las instalaciones del proyecto. Este plan de mitigación tiene por objeto que todas las tierras y cursos de agua disturbados por las operaciones mineras regresen a su estado actual, que es una condición estable y autosostenible

5.2 MINA CONCENTRADORA 5.2.1.MINA A TAJO ABIERTO La Laguna Antamina se encuentra sobre el depósito de mineral y será drenada antes de la explotación minera ,una vez que se haya drenado la laguna, se espera que se libere la presión intersticial del agua subterránea, hecho que será necesario para la estabilidad de la pared del tajo. También se liberará la presión intersticial del agua freática que se encuentra sobre el horizonte de la laguna. Asimismo, se desaguará el tajo abierto para mantener el nivel del agua subterránea por debajo de los bancos de la mina. El agua de mina se bombeará hacia la poza de relaves por medio de un túnel transportador. El desarrollo del tajo abierto provocará una remoción de roca a gran escala y la alteración de la topografía de la Quebrada Antamina. La explotación del cuerpo mineralizado se hará de tal manera que los taludes finales permanecerán estables. El tajo abierto se inundará con agua al término del proceso minero, retornando el tajo abierto a un hábitat de laguna El potencial de lixiviación de metal no debe ser motivo de preocupación durante la operación, ya que el agua de la mina será bombeada a la poza de relaves. Al momento del cierre, la parte inferior del tajo se llenará con agua, lo cual limitará la oxidación. Por tanto, la fuente principal de carga de metal será las exposiciones de skarn en la pared norte del tajo. Esta área es de aproximadamente 10,000 m 2 a 50,000 m2 , o hasta cerca del 10% de la pared del tajo, por encima del nivel final de la laguna. Esta zona es menor que la zona expuesta actualmente en las paredes del valle y, por lo tanto, se espera que las condiciones de carga en el cierre sean básicamente las mismas que las condiciones existentes de línea base.

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5.2.2 BOTADEROS Durante el período de producción de la mina, se estima que se producirá un total de aproximadamente 1.36 mil millones de toneladas de roca minada. De este total de rocaminada, aproximadamente 1.30 mil millones de toneladas se colocarán en botaderos y los 65millones de toneladas restantes se utilizarán para la presa de relaves y la construcción de carreteras. Los botaderos de desmonte se encontrarán cerca del tajo abierto, a fin de minimizar las distancias de acarreo. Se seleccionaron tres botaderos de desmonte para el proyecto: El Botadero Este estará ubicado al sureste del tajo; el Botadero Tucush estará ubicado al noroeste del tajo, en la Quebrada Tucush, y el Botadero Sur estará ubicado al suroeste del tajo, en la Quebrada Antamina. Además, se almacenará el mineral de baja ley adyacente al lado sur del tajo para su posterior molienda. La roca minada se clasifica en 4 tipos: skarn, intrusivo, caliza y desmonte. La mayor parte de la roca es piedra caliza maciza en bloque con alto contenido de álcalis y poco contenido de sulfuros y metales. El skarn y algunos de los materiales intrusivos, según pruebas geoquímicas, tienen potencial para la lixiviación de metal o generación de ácido. A esta roca se le denomina roca potencialmente “reactiva” y se almacenará en el Botadero Este. El desmonte consiste en algunos suelos y algunas rocas de gran tamaño. El plan de manejo de la roca minada es parte del desarrollo de la mina y se implementará para optimizar la disposición de roca potencialmente reactiva. La roca minada potencialmente reactiva se dispondrá en áreas contenedoras, hecho que facilitará la colección de filtrado y el manejo a largo plazo. El mayor grado de protección ambiental se obtiene con el establecimiento y distribución de las instalaciones del proyecto. La reubicación de la roca reactiva en el Botadero Este, en el valle superior de Yanacancha, protege la cuenca inferior de la Quebrada Carash. La eliminación del Botadero Norte propuesto en el EIA original, elimina la posibilidad de impacto en la Laguna Condorcoccha. La disposición de roca minada en los tres botaderos producirá algunos cambios en la topografía de la Quebrada Antamina, la Quebrada Tucush y la Quebrada Yanacancha. Estos botaderos de roca se recuperarán para que sirvan como tierra de pastoreo como uso final.

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Con la reubicación de la roca reactiva en el Botadero Este, se ha revisado el modelamiento de calidad de aguas previamente presentado en el EIA inicial . Durante las operaciones mineras, se procederá al tratamiento de aguas en la planta concentradora. El tratamiento de agua después del cierre se realizará en una instalación exclusiva que se ubicaría cerca del pie del Botadero Este. Toda el agua tratada se dirigirá a la relavera antes de su descarga. BOTADERO TUCUSH, el botadero se construirá con una pendiente final que esté en ángulo de reposo. Puede ser necesario retirar algunos materiales superficiales del pie del botadero antes de la construcción. Estos materiales se almacenarán en la parte este del botadero, en el valle bajo de Tucush. Los suelos se almacenarán en una configuración estable; luego, de ser necesario, éstos serán sembrados y recuperados para su rehabilitación. La filtración se captará cerca del pie del botadero y será monitoreada junto con la escorrentía de la superficie del mismo. La filtración se colectará en la Quebrada Tucush y se dirigirá a la poza de sedimentación talud abajo del botadero. La vía de acceso que se extiende a través del fondo del valle Tucush será reubicada en el talud norte del valle, al otro lado del botadero de roca minada. Una cuneta ubicada en el talud norte de esta nueva vía evitará que la escorrentía superficial ingrese a la zona del botadero. BOTADERO SUR, estará ubicado en el valle Antamina, directamente al suroeste del tajo. Este botadero será el depósito principal de caliza. El Botadero Sur será construido en una serie de bancos progresivamente más altos, que formarán un talud desde el tajo abierto. El botadero estará constituido por volteo a su ángulo de reposo. El volumen total del botadero será de aproximadamente 316 millones de toneladas de caliza. Durante la operación, la escorrentía superficial del botadero será desviada, de ser factible, alrededor de los botaderos. La escorrentía del lado occidental del valle Antamina podría desviarse a lo largo de la vía de acarreo principal del botadero y dirigirlo nuevamente al tajo abierto o hacia el dren base propuesto en el botadero. Se ha considerado hacer una poza de sedimentación más allá del pie del botadero, para manejar la escorrentía del agua superficial y el agua filtrada. BOTADERO ESTE, será construido en la subcuenca de la Quebrada Ayash, al este del tajo y directamente al oeste y talud arriba de la poza de El botadero, según su diseño, tiene una capacidad de 504 millones de toneladas, y una elevación final

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se encontrará en la cota 4,710m. La roca minada del Botadero Este comprenderá aproximadamente dos tercios de la roca potencialmente reactiva. El Botadero Este se construirá en una serie de bancos envolventes por volteo en el extremo del botadero a su ángulo de reposo, cada envolvente con una altura no mayor a 100 m. La pendiente general resultante del botadero será de 26 0. Además, se construirá una berma al pie del talud para estribar el botadero. Aproximadamente 1 millón de m3 de material superficial débil será desbrozado antes de la construcción del botadero. Este material se apilará en camellones para servir como una berma de captación para los materiales que rueden de la cara del mismo. La escorrentía y la filtración provenientes del Botadero Este serán dirigidas al depósito de relaves. Pilas de Almacenamiento de Minerales de Baja Ley La pila de almacenamiento de mineral de baja ley se desarrollará en la parte oriental del Botadero Sur adyacente al tajo abierto. El botadero está diseñado para almacenar 115 millones de toneladas de mineral de baja ley y de mineral de ley marginal, que serán procesados al final del período productivo del tajo abierto. Esta zona de almacenamiento de mineral de baja ley se preparará con una elevación de 10 a 70 m de caliza antes de colocar el mineral. La base de caliza ayudará a atenuar la posibilidad de lixiviación de metal del botadero durante la operación. La filtración proveniente de la pila de almacenamiento de baja ley fluirá hacia la poza de contención del Botadero Sur, donde podrá regresar a la molienda o descargarse si la calidad del agua es aceptable. Esta poza será diseñada para la retención de la escorrentía generada por un evento de tormenta de 24 horas en un período de retorno de 1 en 100 años. El mineral de baja ley apilado será retirado del botadero y procesado antes del cierre. De manera alterna, si las condiciones financieras en ese momento determinan que su procesamiento no resulta económico, el material será retirado de la pila de almacenamiento y colocado nuevamente en el tajo abierto, por debajo de la elevación final de la laguna del tajo. Se llevará a cabo una prueba de la base de caliza y cualquier material contaminado se trasladará hacia el tajo abierto para su disposición final. Manejo de Agua en los Botaderos de Roca

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Las prácticas generales del manejo del agua para los botaderos de roca incluirán lo siguiente: * Los botaderos serán nivelados para tratar escorrentías. * De ser factible, se construirán cunetas de derivación para prevenir que las escorrentías de las áreas no disturbadas ingresen a los botaderos. * Toda escorrentía será derivada hacia instalaciones de control de sedimentos antes de la descarga. No se espera que el drenaje proveniente de los Botaderos Tucush y Sur sean motivo de preocupación en relación a la calidad del agua, aunque se realizará un monitoreo de aguas durante la operación para confirmar la calidad de la misma. Ya que el material que se colocará en estos botaderos está principalmente formado por piedra caliza maciza, la única preocupación importante sobre la calidad del agua se limita a la posible liberación de partículas finas durante las operaciones de recuperación del suelo vegetal. Sin embargo, si el monitoreo del agua indica un problema de sedimentos suspendidos, se instalarán estructuras para el control de sedimentos. El drenaje del Botadero Este se dirigirá hacia la poza de relaves (o canal de derivación oeste, si la calidad de agua es aceptable), por medio de la topografía natural y cualquier cruce de caminos. 5.2.3.PLANTA CONCENTRADORA Y PROCESO DE MOLIENDA 5.2.3.1.PLANTA CONCENTRADORA La construcción de la planta concentradora y de sus instalaciones asociadas necesitará que se remuevan 38 ha de vegetación y suelo y que luego se nivele el área. En estos momentos, esta tierra se está utilizando para el pastoreo de ganado. Las siguientes medidas de mitigación se implementarán para reducir los impactos en el ambiente físico que pudieran presentarse con la construcción de la planta concentradora. El suelo se almacenará en una pila de almacenamiento de suelo exclusiva que se ubicaría a lo largo del pie del Botadero Este. Las pilas de almacenamiento de suelo serán sembradas para prevenir la pérdida del suelo debido a la erosión del viento y agua. Este suelo almacenado se utilizará para recuperar el lugar donde se estableciera la planta concentradora y otras instalaciones, al término de la vida productiva de la mina.

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Para reducir la necesidad de excavaciones de canteras de préstamo para obtener material de construcción, se utilizará el material competente de las áreas cortadas del lugar de la planta concentradora como relleno en las áreas que sean necesarias. Una vez que se haya terminado con la construcción de la planta concentradora, las canteras de préstamo serán niveladas y recuperadas. Todas las áreas disturbadas que no se necesiten después de la construcción serán recuperadas con vegetación consistente con la del área circundante apenas haya terminado la etapa de construcción. 5.2.3.2 ÁREA DE DISPOSICIÓN DE RELAVES La operación de la planta producirá alrededor de 546 millones de toneladas de relave. El relave se depositará en un lugar que se encuentra justo al este de la mina, en el valle Huincush. El valle es extenso y abierto en los trechos superiores, pero forma un cañón bastante escarpado cerca del lugar de la presa. Las instalaciones de relave se desarrollarán mediante la construcción de una presa de enrocado de 232 m de altura, aguas arriba de la confluencia de la Quebrada Tucush con la Quebrada Ayash. Para minimizar los requerimientos de agua fresca, se recuperará del depósito de relave la mayor parte del agua usada en el proceso de molienda. Esta práctica también ayudará a reducir la cantidad de descarga requerida en las instalaciones de relave. Mientras que por un lado, algunos de los arroyos naturales que actualmente fluyen hacia el valle se utilizarán como fuente de agua fresca o serán desviados alrededor del depósito de relaves, por el otro, no es posible colectar toda esta agua natural debido a la topografía. Por lo tanto, se necesitará que haya descarga de agua desde las instalaciones de relave hacia la Quebrada Ayash. Se ha llevado a cabo una predicción de la química del agua y un estudio de impacto ambiental para determinar restricciones de descarga del agua desde las pozas de relave.

5.2.3.3.DISPOSICIÓN DE DESECHOS SÓLIDOS Se establecerá un área de disposición de desechos sólidos no peligrosos a manera de una celda en el Botadero Este. Los desechos no peligrosos como los envases de reactivos limpios y chancados, madera, metal, y desperdicios

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domésticos serán colectados de las áreas del campamento de la mina y la concentradora y serán transportados hacia la zona de disposición. Los desechos combustibles se incinerarán en un incinerador, y las cenizas resultantes, así como los desechos no inflamables, se colocarán en celdas que se cubrirán periódicamente con roca de desmonte y, al momento del cierre, se cubrirán completamente con roca de desmonte. Los lubricantes, los fluidos hidráulicos y los anti-refrigerantes utilizados serán drenados desde el taller hasta pozas de recolección especiales para su reciclado y eliminación. La escorrentía proveniente de las áreas de lavado de camiones se derivará a un separador de aceite/agua y luego se enviará a una poza de detención donde se asentarán los sólidos. El agua resultante será bombeada hacia la poza de relave. Los desechos peligrosos, tales como las baterías de plomo, reactivos usados y petróleo usado se transportarán a otras zonas fuera del asiento minero, que pueden ser recicladores comerciales o instalaciones aceptadas por CMA. 5.2.3.4.TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS Se proporcionará una planta de tratamiento de aguas servidas para tratar aguas servidas provenientes de las instalaciones auxiliares de la planta y de los campamentos de construcción y operación. La planta de tratamiento de aguas servidas estará ubicada en la zona de la concentradora. La planta procederá al cribado, tratamiento primario y tratamiento secundario de las aguas servidas. El agua tratada será descargada a la poza de relaves. Los lodos resultantes del tratamiento de las aguas servidas se almacenarán por separado, y se utilizarán para el proceso de revegetación. 5.2.3.5.ABASTECIMIENTO DE AGUA FRESCA El abastecimiento de agua fresca para uso potable, uso contra incendios y usos operativos provendrá de un depósito de agua superficial (elevación de 4,300 m) incluido como parte del sistema de derivación que intercepta la escorrentía del agua superficial que fluye alrededor del depósito de relave. Este abastecimiento se verá complementado con pozos de agua subterránea, según se requiera. El abastecimiento de agua potable provendrá de una unidad de

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tratamiento de agua potable, ubicada cerca de los tanques de agua fresca y de proceso. 5.2.3.6.INSTALACIONES PARA EL ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES, PETRÓLEO Y REACTIVOS Se proporcionará tanques de almacenamiento de 2,000,000 litros para combustible diesel y de 50,000 litros para gasolina. Los combustibles y reactivos serán almacenados en áreas separadas. Las áreas de almacenamiento de combustible contarán con un contenedor secundario impermeable con una capacidad de 110% del tanque más grande. Los reactivos (químicos) y lubricantes se almacenarán en el almacén o en áreas designadas en el lugar con contenedores secundarios impermeables capaces de contener 110% del volumen de almacenamiento más grande. 5.2.3.7 ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS El nitrato de amonio (ANFO) y emulsiones serán los agentes explosivos. El nitrato de amonio granular será transportado hacia la mina y almacenado. El almacén de los explosivos debe estar alejado de las otras instalaciones y debe estar cercado para brindar una adecuada seguridad y distancias de separación, de acuerdo con los requerimientos legales y de seguridad. 5.2.3.8 INSTALACIÓN DE CAMPAMENTOS La mayor parte de la expansión del Campamento Contonga se hará sobre tierra desbrozada ya existente, por lo que no habrá impactos de importancia en la topografía, geología o suelos. Será necesario desbrozar algunas tierras que se encuentran al otro lado de la carretera de las edificaciones existentes para instalar más unidades de vivienda temporales, lo cual traerá como resultado la alteración de menos de 5 ha de tierra, no significando un impacto importante en ningún factor físico, biológico o socioeconómico. Los principales impactos que pueden resultar de la expansión del Campamento Contonga serían el aumento de las aguas servidas, una expansión del sistema de abastecimiento de agua y un aumento en el tráfico. El actual sistema de tratamiento de aguas servidas consiste en tanques de efluentes que se encuentran en la parte baja del campamento. Estos sistemas son inadecuados para manejar los desechos generados por el número

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proyectado de ocupantes del campamento. Para estar acorde con el aumento de los desechos, se instalará un sistema de tratamiento adicional; no obstante, debido a las dificultades para adquirir los componentes necesarios, este sistema no estará operativo sino hasta mediados de marzo de 1999. El actual sistema de abastecimiento de agua al campamento proviene de un sistema de colección de agua superficial, el cual desemboca en una unidad de filtro y cloración antes de ser distribuida a las edificaciones del campamento. Este sistema también es insuficiente para abastecer de agua al número creciente de ocupantes y deberá expandirse con un pozo de agua subterránea adicional. Si es que aún con este pozo el abastecimiento de agua resultara insuficiente, se expandirá el sistema de colección y tratamiento de agua superficial. No se espera que esta expansión del sistema de abastecimiento de agua traiga como resultado impactos importantes en el agua subterránea y agua superficial de la zona. La expansión del Campamento Contonga tendrá como consecuencia un aumento en el tráfico en el valle de Tucush. Actualmente, esta ruta es utilizada por los residentes y por las personas que habitan en el valle superior de Ayash. Sin embargo, no se espera que el aumento del tráfico altere en gran medida la accesibilidad total de las regiones que se encuentran al suroeste de Contonga. Tampoco se prevé que habrán impactos arqueológicos. En el Campamento Huincush,no se prevé que hayan impactos en el ambiente físico o biológico aparte de los que ya se han señalado en el EIA existente que puedan ocurrir como resultado de los cambios en la configuración del proyecto. Se espera que con la reubicación del campamento principal de la Quebrada Ayash a la Quebrada Huincush se eliminen los posibles impactos socioeconómicos en la comunidad de Ayash. Aunque se eliminarán los posibles problemas relacionados con un campamento grande que se encuentra cerca de un pueblo, muchos de los beneficios y compensaciones ya discutidos con los residentes se conservaran. 5.2.3.9.AMBIENTE BIOLÓGICO Las medidas de mitigación se implementarán para minimizar la generación de polvo,

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emisiones de vehículos, ruido, riesgo de derrames y riesgo de efectos en la vida silvestre. Para minimizar la cantidad de polvo generado por el tráfico, regularmente se rociará con agua la carretera, o, de no funcionar este método, se tratará la misma con un supresor de polvo aprobado. Se prestará especial atención a las zonas sensibles como los lugares donde se encuentran los grupos de Puya raimondi, que se levanta aproximadamente a 11 km de Pachacoto, para asegurar que la generación de polvo no afecte estas plantas. Conjuntamente con el INRENA y PNH, se coordinará acerca de la fuente de agua para la supresión de polvo, para asegurar la calidad y los volúmenes de la misma. Todos los vehículos estarán en un adecuado estado de trabajo para reducir las emisiones y la contaminación del aire (ruido) a lo largo de las carreteras y caminos de comunicación . Se instruirá a los operadores para que eviten el uso del claxon cerca de las zonas residenciales, siempre que sea posible. Parareducir el riesgo de la vida silvestre y el riesgo de heridos, se colocarán señales de límites de velocidad y se entrenará a todos los operadores de Antamina. 5.2.3.10 ASPECTO SOCIOECONÓMICO El mercado semanal que se encuentra ubicado en el valle Tucush será reubicado a un lugar donde satisfaga las necesidades de todas las comunidades a las que sirve. El camino que une la cuenca superior de Ayash con San Marcos a través del valle Tucush será realineado arriba en el lado oriental del valle Tucush, para reducir los problemas de seguridad. La realineación de la carretera de San Marcos puede provocar que los residentes de Ayash temporalmente viajen hacia San Marcos por el norte, alrededor del Cerro Aparina. CMA procederá a desarrollar un plan de control de tráfico en las rutas de acceso, a fin de minimizar el riesgo de accidentes que se relacionen al tráfico minero. El plan incluirá la colocación de señales de límites de velocidad y de peligro en cada esquina del camino. Los contratistas y operadores del tráfico de mina que utilicen las rutas estarán entrenados en los procedimientos de manejo seguro de vehículos y necesitarán seguir protocolos de seguridad. De igual forma los choferes serán entrenados para seguir los procedimientos en caso de un accidente que involucre la vida de animales.

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Aquéllos que violen estos protocolos de seguridad serán sancionados según las políticas de CMA. Será imperativo que otros usuarios de las rutas cumplan con los lineamientos de seguridad desarrollados por CMA. 5.3.CONCENTRADUCTO . 5.3.1.MITIGACIÓN AMBIENTAL Los planes de mitigación ambiental están diseñados para brindar protección a los ambientes físicos, biológicos, socioeconómicos y culturales durante las diferentes fases del desarrollo del proyecto, antes de iniciar cualquier trabajo en el concentraducto propuesto. este plan incluirá pero no se limitará a lo siguiente: Fase de ingeniería y diseño * Selección de una alineación de concentraducto óptima * Incorporación de ingenieria preventiva Fase de construcción * Desarrollo de manuales de construcción y prescripciones especificas del lugar * Incorporación de supervisión y monitoreo ambiental Fase de operación * Rehabilitación y restauración del lugar * Instrumentación reconocimiento y monitoreo de las operaciones Fase de ingeniería y diseño Selección de Alternativas de Alineación Esta selección y optimización de las alineaciones alternativas reemplaza la selección de un lugar particular. La selección de las dos rutas alternativas presentadas en esta evaluación se basa primero en amplias investigaciones de campo geotécnicas , ambientales ,socioeconómicas y arqueológicas, y también en el análisis de falla fatal . Los resultados de la investigaciones de campo fueron mapeados sobre una base de kilómetro por kilómetro , y se evitó áreas sensibles y hábitats críticos identificados en el campo , en tanto fuera posible . Estas áreas sensibles y hábitats críticos identificados en el campo , en tanto fuera posible . Estas areas incluyen regiones de importante uso para tierras comunales , tales como tierra de cultivos ,

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viviendas, comunidades y canales de irrigación , áreas de sensibilidad biológica como humedales , hábitats de plantas almohadillas, orillas de laguna , bosques de Polylepis , y hábitats de especies raras ,o en peligro o protegidas; áreas con problemas geotécnicos tales como taludes, áreas susceptibles a huaycos y áreas con suelos coluviales espesos; y lugares arqueológicamente sensibles . Ingenieria Preventiva Esta compuesta por aquellas medidas incorporadas en el diseño de un proyecto para reducir el riego de derrames u otros impactos que pudieran causar danos al medio ambiente .Estas medidas de ingeniería de prevención han sido incluidas en el diseño del concentraducto , instalación de descarga de concentrados y planta de tratamiento de aguas ,con el objetivo de minimizar el riego de danos o impactos ambientales en la comunidades. A fin de reducir el grado de riego del concentraducto , se construirá todas las instalaciones de éste y se desarrollaran medidas de protección que soporten el periodo de inundación de retorno anual de 1 en 1,000 y los flujos pico instantáneos . Las profundidades del socavamiento del concentraducto , se basan en estimados hidrológicos moderados para cada cruce de río. Posteriormente ,se protegerá el concentraducto en los cruces de ríos con adecuada protección contra erosiones /socavamiento. Se construirá el concentraducto y sus instalaciones externas para soportar movimientos sísmicos equivalentes a la intensidad VIII de la Escala de Mercalli Modificada y será construida según los lineamientos para los sistemas de transporte de pulpas ANSI (ANSI B31.11.1998). Se construirá el concentraducto con una tubería de alta resistencia modelo API-5L-X65 equipada con revestimiento de polietileno de alta densidad (HDPE) para reducir la corrosión. El concentraducto estará equipado con un sistema de Adquisición de Datos y control de supervisión (SCADA), un sistema de comunicación de fibra optima que monitorea la integridad de la estructura de concentraducto y los niveles de flujo del producto. El centro de operaciones SCADA se ubicará en la mina y será manejado por un operador que monitoree el sistema en todo momento.(monitoreo continuo de 24h/dia). En el caso de rupturas, obstrucción, bloqueo ,filtración y otro tipo de fugas por una disminución en la presión , el sistema alertara instantáneamente al operador y encenderá la alarma. EN caso de alarma el SCADA permite al operdor

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cerrar cualquiera o todos los componentes del concentraducto, directamente desde la mina. Fase de construcción La erosión puede mitigarse en gran medida implementando un plan de control de sedimentos y de erosión, protegiendo los taludes y recuperando las zonas disturbadas. Todos los humedales serán evitados. Las zonas de bofedales, plantas almohadillas, riberas de lagos y las áreas de material coluvial grueso deben evitarse lo más posible. A fin de reducir la introducción de especies de matorrales no nativos, las áreas disturbadas serecuperarán utilizando especies de pastos localmente disponible. Adicionalmente, se podrían emplear medidas de protección, como por ejemplo, evitar la incineración cerca de las zonas donde se encuentran las especies protegidas (como cerca del bosque de Polylepis), uso de mantas de protección contra los explosivos, reducción de los tamaños de las cargas explosivas, y preferir el transporte de desechos a otros lugares en vez de colocarlos a un lado. No habrá fragmentación del hábitat ni interrupción de las rutas migratorias, debido al diseño lineal del concentraducto y a que no hay muchas especies migratorias terrestres. La pérdida del hábitat se mitigará recuperando las zonas disturbadas con especies de plantas que sean consistentes con la vegetación circundante. Se considera que no habrá una pérdida significativa de animales silvestres o de su hábitat, debido a la naturaleza temporal del incremento del tráfico. La construcción del concentraducto no traerá impactos significativosen la vida silvestre identificada a lo largo de la alineación. A pesar que no se identificaron nidos de Cóndor Andino a lo largo de las alineaciones del concentraducto durante el estudio de línea base, se iniciará un programa para identificar nidos de Cóndor Andinos en alturas cerca al concentraducto antes de la construcción. En caso de ubicarse dichos nidos, se llevarán a cabo medidas de mitigación tales como reducción de voladuras para disminuir el ruido. El humedal de la Laguna Conococha es el área más sensible a lo largo del concentraducto. Existe la necesidad de aumentar la información de línea base ambiental para dicha área.

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CMA iniciará un programa de monitoreo ambiental en Conococha antes y durante laconstrucción del concentraducto. Los resultados de este programa de monitoreo estarándisponibles para cualquier grupo interesado. 5.3.2 MITIGACIÓN SOCIOECONÓMICA Se espera que la construcción y puesta en marcha del concentraducto traerá beneficios a las comunidades locales. Estos beneficios incluyen la generación de un número de empleos de construcción a corto plazo para personas con experiencia en la operación de equipos pesados, aumento en la demanda de los obreros no capacitados (para la recuperación y remediación del lugar, servicios para el campamento, control de tráfico y abastecimiento de material), aumento en la demanda de bienes y servicios (generada por aquéllos que trabajan en el concentraducto), y beneficios positivos importantes en la economía local en corto plazo. Se espera que estos beneficios sean más evidentes durante la fase de construcción del concentraducto, aunque se espera también que bajen después que se haya terminando la construcción y se mantenga en un nivel autosostenible durante todo el tiempo que duren las operaciones del concentraducto. Las desventajas que traen consigo los campamentos de construcción pueden mitigarse en gran medida ubicando los campamentos de construcción temporal bastante lejos de las pequeñas comunidades, ubicando las instalaciones lejos de las fuentes de abastecimiento de agua local, empleando cocinas e instalaciones de disposición de desechos modernos, e implementando una política de salubridad que esté dirigida a la prevención de transmisión de enfermedades. Ya que las dos alineaciones se han alineado de tal manera que evitan todos los sitios arqueológicos, patrimoniales, culturales e históricos conocidos, no se espera que haya un impacto en los mismos. Además, durante toda la etapa de construcción, siempre estará presente un monitor arqueológico que asegurará que todos los lugares arqueológicos se están ya sea evitando en su totalidad, protegiendo, o documentando y salvando, tal como requiera cada en situación individual, según las regulaciones del INC. 5.4.PUERTO La pulpa de concentrado que llegue al puerto vía el concentraducto será filtrada para alcanzar 8-10% de contenido de agua en el concentrado seco final. El agua de las instalaciones de filtrado será tratada y re-utilizada como agua de proceso en las

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instalaciones portuarias. El exceso de agua será enviado a través de un sistema de irrigación a los terrenos en propiedad de CMA. El agua tratada cumplirá los estándares de calidad de agua peruanos y de CMA Se hará monitoreo de aguas subterráneas , los pozos de monitoreo de múltiples niveles se colocarán en tres lugares estratégicos alrededor del puerto. Su finalidad es monitorear la calidad del agua subterránea entre las instalaciones portuarias y los pozos de suministro de agua y obtener un conocimiento preliminar de la dirección del flujo subterráneo. Para mitigar la descarga de camiones se utilizará equipo de filtración de aire tipo bolsa, al igual que para la manipulación de material en almacenamiento de concentrado. En la carga de barcos , las operaciones se reducirán en días de vientos fuertes como medida de mitigación y en la transferencia con faja transportadora del material se utilizará equipo de filtración tipo bolsa. Si se retirará el puerto, las medidas de control de mitigación serían esencialmente las mismas que las tomadas durante el proceso de construcción, es decir, se tomarán medidas de mitigación para minimizar los efectos debido a la erosión, sedimentación, ruido, polvo, cambios en el ambiente marino, cambios en el hábitat acuático y derrames. 5.5 PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS CMA desarrollará un Plan de Respuesta a Emergencias completo. El Plan de Respuesta a Emergencias será remitido a la policía local y regional, centros de primeros auxilios, hospitales y otras agencias públicas que sirven a las comunidades del ámbito del proyecto. El plan también estará disponible para el público interesado. El Equipo de Respuesta a Emergencias estará compuesto por el Jefe de Proyecto o su representante, el equipo de ingeniería del proyecto y los monitores ambientales. Cualquier incidente que se presente relacionado al tráfico de la mina será informado a las agencias públicas respectivas, las cuales tendrán acceso a todos los registros de incidentes. Todas las prácticas de respuesta ante emergencias cumplirán con los estándares y legislación peruana, los criterios del Banco Mundial y las prácticas estándares de la industria. Las Estaciones de Respuesta a Emergencias y la estación de primeros auxilios de emergencia, que estará completamente abastecida de los implementos necesarios, se

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encontrarán en el campamento de construcción de Huanzalá. Las estaciones de primeros auxilios en todo momento estarán manejadas por asistentes expertos y capacitados. En el lugar, siempre estarán disponibles un vehículo con un chofer y un paramédico entrenado que se dedicarán a todo lo relacionado a la ambulancia, a fin de que haya una respuesta rápida en el lugar de trabajo. Los daños menores serán tratados en la estación de primeros auxilios, y los daños serios se tratarán en el hospital más cercano. Durante el mejoramiento de la carretera, el Jefe de Proyecto o su representante y el equipo de ingeniería del proyecto tendrán la autoridad de solicitar al contratista de la carretera a detener el trabajo y limpiar cualquier emergencia que esté relacionada a la liberación de sedimentos, combustible o cualquier otro producto derivado del petróleo. La limpieza de cualquier suelo contaminado incluirá la remoción del mismo y su colocación en un contenedor, donde será tratado y recuperado. Los monitores ambientales deberán elaborar reportes mensuales de los incidentes y serán enviados a CMA. 6.- PLAN CONCEPTUAL DE CIERRE 6.1.INTRODUCCIÓN El Proyecto Antamina incluye una mina a tajo abierto, instalaciones de procesamiento, un área de disposición de relaves y el desarrollo de la infraestructura. La infraestructura incluye un puerto cerca de Huarmey y un concentraducto que se extenderá desde el asiento minero hasta el puerto. El puerto se utilizará para embarcar los concentrados a clientes internacionales. Se ha programado que la mina inicie su producción en el año 2001 y que tendrá una vida operativa de 24 años. Tanto el proyecto como este plan de cierre y recuperación están guiados por: * Los valores, las preocupaciones y requerimientos legales en el Perú y, en particular, los de las localidades que se ven afectadas por las actividades del proyecto; * Las políticas ambientales y de recuperación de Compañía Minera Antamina S.A. (CMA); * Los lineamientos desarrollados por el Banco Mundial para proyectos mineros. Este plan de cierre resume las actividades para poner fuera de servicio y recuperar las instalaciones del Proyecto .

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6.2 OBJETIVOS Los objetivos del cierre y recuperación de Antamina son: * Dejar la tierra y las corrientes de agua en condición estable; * Reecuperar la superficie del terreno a un estado productivo compatible con los usos anteriores del área; * Reforestar el terreno, en la medida de lo posible, a un estado autosostenible, utilizando especies de plantas apropiadas; * Recuperar los cursos de agua a una condición que asegure los objetivos de calidad de agua a largo plazo y que asegure que las corrientes de agua serán autosostenibles, sin necesidad de mantenimiento. Este plan considera las condiciones ambientales de línea base y presenta los usos de agua y tierra según el desarrollo de los objetivos de recuperación específicos para las diversas áreas de actividad minera. Los planes de desarrollo para las diferentes estructuras mineras, tales como los botaderos de desmonte y las instalaciones de relaves, proporcionan información sobre la estructura física de las áreas de actividad al finalizar la explotación minera. Los planes de recuperación han sido desarrollados para cada una de las áreas disturbadas y detallan los trabajos que se requieren para recuperar estas áreas con el fin de alcanzar los objetivos generales de recuperación. Se ha elaborado un cronograma para asegurar que las actividades de recuperación se realicen oportunamente y para asegurar el éxito de la recuperación. Este cronograma incluye actividades que se realizarán antes y durante la actividad minera, y después de finalizada la vida de la mina (recuperación final y actividades de monitoreo. El plan de cierre establece las actividades que deben realizarse para las diferentes áreas de la operación Antamina, a fin de lograr todos los objetivos del cierre de mina. Las actividades en el Plan de Cierre se han desarrollado para enfocar los componentes importantes de la operación minera (mina, planta, caminos, concentraducto, puerto y sistemas de energía eléctrica) durante las etapas de construcción, operación y cierre. Mediante los criterios establecidos para el plan se logrará: * Un lugar estable y seguro para el acceso público luego de terminada la operación; * Un control efectivo de la erosión y sedimentación; * La eliminación de los efectos adversos significativos en los recursos de agua adyacentes al área; * La eliminación de los efectos adversos significativos en la calidad del aire; * Una capacidad y productividad de tierra equivalente o mejor a las condiciones

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actuales; * Un uso de tierras final dirigido al pastoreo y al posible desarrollo de bofedales; * El cumplimiento de los requerimientos legales peruanos; * El cumplimiento de los lineamientos desarrollados por el Banco Mundial para proyectos mineros. 6.3 ACTIVIDADES DE CIERRE Las siguientes secciones brindan una visión general de las actividades necesarias para el cierre de la Operación Antamina. Los diferentes componentes claves de la operación son materia de discusión junto con temas de carácter general (calidad del aire y calidad del agua) que afectan al proyecto en conjunto (planta, mina y áreas portuarias). El plan establece los pasos necesarios para recuperar el lugar a sus usos de tierra originales, para que sean consistentes con los usos de tierra actuales. Este Plan de Cierre propone que la ruta de acceso principal desde Huanzalá hasta el complejo minero y la línea de transmisión de energía de 220 kV que se extiende desde Huallanca hasta la mina se dejen funcionando después que se termine de operar la planta en el año 2021. Estas instalaciones serían utilizadas por las comunidades locales y para las actividades de cierre y posteriores al cierre de Antamina, después del año 2021. Así, los caminos y el sistema eléctrico, materia de discusión de esta sección, serán la única infraestructura local en la zona. Un aspecto importante del plan de cierre es la incorporación de consideraciones de cierre desde el inicio de la operación. De este modo, para volver a establecer una vegetación productiva en la zona de la mina recuperada, se conservará suelo suficiente para proporcionar medios de cultivo apropiados. La recuperación de las áreas de roca de desmonte tal vez requiera la colocación de una capa superficial de suelo debido a que la mayor parte de la roca minada es caliza en bloques. El inventario actual de los suelos en las áreas de actividad minera es limitado y se requerirá un mapa que detalle las condiciones antes de la recuperación del suelo. En base a los suelos muestreados en el estudio de línea de base ambiental y las perforaciones y calicatas preparadas para la zona, los suelos recuperables se encuentran en el Botadero Este, Botadero Sur y en la Quebrada Tucush. Los suelos que deberán ser removidos por razones geotécnicas debajo de la presa de relaves y del Botadero Este serán guardados para luego ser utilizados en la recuperación final de la mina. Si se requirieran volúmenes adicionales de suelo para cumplir con el diseño del

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plan de manejo de suelos, éstos pueden obtenerse del área que se cubrirá con el depósito de relaves. Los suelos también podrán obtenerse del área donde se encuentra la planta concentradora. En la medida de lo posible, las pilas de almacenamiento se ubicarán en lugares convenientes para las áreas de recuperación final; sin embargo, los taludes que se encuentran en el área de desarrollo limitan severamente los lugares adecuados para colocar las pilas de almacenamiento de suelo. El área principal de almacenamiento de suelos se encontrará al pie del Botadero Este. Se construirá una serie de pilas de almacenamiento paralelas a la ruta de acceso, que también servirán como berma de protección. La mayor parte del volumen del material del suelo restante se podrá apilar en la parte alta del valle Huincush, sobre el límite final del depósito de relaves. Los suelos recuperados del área de la concentradora se almacenarán cerca del área del Botadero Este. Todos los suelos se almacenarán en pilas con pendientes estables de 2.5 horizontal a 1 vertical o menos. Se implementarán medidas de protección contra la erosión (incluyendo revegetación) y las medidas de contención para prevenir la migración del material hacia los sistemas de drenaje locales o a la carretera. 6.3.1.TAJO ABIERTO Al momento del cierre, se permitirá que el tajo abierto se llene con agua. Se estima que esto ocurra durante un período de hasta 75 años. Al igual que las condiciones pre-operativas de la Laguna Antamina, eventualmente el agua podrá drenar fuera del tajo. En el extremo sur del tajo, se construirá un vertedero/aliviadero para controlar los niveles finales de la laguna. Luego, se podrá construir una zanja revestida con enrocado sobre la parte este del Botadero Sur (después de remover la pila de almacenamiento de mineral de baja ley). La zanja y cualquier elemento de control de erosión asociado dirigirán el flujo del agua superficial hacia la Quebrada Antamina, hasta llegar al drenaje de Pampa Moruna. La química del agua se verá influenciada principalmente por el drenaje proveniente de las paredes del tajo expuestas. Se anticipa que la química del agua a largo plazo será similar a la calidad de agua existente en la Laguna Antamina. CMA se asegurará, a través de monitoreos periódicos de calidad del agua, que el agua cumpla con los requerimientos peruanos de descarga en el ambiente receptor. En las zonas de posibles caídas de rocas sueltas o zonas de fallas pequeñas (rocas débiles), dentro del área del tajo abandonado, se colocarán señales de advertencia.

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Se prevé que con el tiempo las áreas de rocas sueltas podrían hacerse evidentes y no requerirán señales o cercos. En la parte superior de cada talud de corte, se colocará una zanja para el manejo de agua superficial, o una berma acceso o banco. Al inicio de las operaciones, se colocará una pequeña berma de tierra o roca de 1.0 m de alto al borde del tajo, lo cual restringirá el acceso inadvertido al talud después del cierre. 6.3.2. BOTADEROS Los botaderos de roca son elementos principales que se dejarán después del término de las operaciones mineras. Botadero Este El método de construcción de este botadero consiste en la combinación de plataformas niveladas y taludes empinados. El plan de recuperación de este botadero es revegetar el área de superficie nivelada del botadero y dejar que los taludes empinados se revegeten naturalmente. Se estima que se establecerá aproximadamente 114 ha de tierra de pastoreo buena como uso de tierra final de producción en las partes niveladas de este botadero de roca. El Botadero Este contendrá toda la roca reactiva extraída en esta operación minera. Se estima que habrá 337 toneladas de roca reactiva. Al mismo tiempo, en el Botadero Este, se colocarán 164 millones de toneladas de caliza (con algunos suelos superficiales). Antes de revegetar cualquier superficie nivelada, se construirá una plataforma con roca suelta colocada por simple volteo. Esta roca no compactada será contorneada para dar una variedad topográfica a la superficie, y para que ayude en el desarrollo de una red de drenaje superficial. Asimismo, se diseñará un sistema de drenaje para asegurar que la superficie esté protegida en caso de inundación. Cuando se termine el recontorneado, se colocará una capa de suelo sobre la superficie de roca. Después de la colocación del suelo, se sembrará el lugar con pastos y leguminosas que estén comercialmente disponibles y sean adecuadas para suelos ubicados en estas elevaciones, lo más pronto posible. Si fuera necesario, se aplicarán fertilizantes tanto como sea requerido,para promover el buen establecimiento de las plantas. Botadero Tucush

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El método de construcción de este botadero consistirá en 5 plataformas niveladas y variosbancos de aproximadamente 100 metros de altura que yacerán a su ángulo de reposo. El plan de recuperación de este botadero es revegetar las áreas de superficie nivelada y dejar que los taludes empinados se revegeten naturalmente. Se estima que se establecerá aproximadamente 125 ha de tierra de pastoreo en las partes niveladas de este botadero de roca. Antes de revegetar cualquier superficie nivelada, se construirá una plataforma final consistente en caliza suelta colocada pro volteo. Esta roca no compactada será contorneada para dar una variedad topográfica a la superficie y para que ayude en el desarrollo de una red de drenaje superficial. Se diseñará un sistema de drenaje para asegurar que la superficie esté protegida en caso de inundaciones. Cuando se termine el contorneo, se colocará una capa de suelo sobre la superficie de roca minada, para que pueda haber revegetación. Los flujos de agua superficial se dirigirán al sureste, para terminar en la Quebrada Tucush. Las zanjas de agua superficial que se encuentran en el lado oeste o en los bancos más altao del Botadero Tucush se dirigirán ya sea al norte hacia las nacientes de la Quebrada Tucush o al oeste hacia la Laguna Antamina siguiendo de las antiguas rutas de acarreo. Botadero Sur y Pilas de Almacenamiento de Mineral de Baja Ley El Botadero Sur se preparará principalmente para la contención de mineral de baja ley, el cualserá extraído antes del cierre. El plan de cierre actual indica que el procesamiento de mineralde baja ley será cerca del final o al final de la vida productiva de la mina. Si, por razones económicas, no se puede procesar el mineral, éste se volverá a colocar en el tajo abierto terminado. La parte superior de la base de caliza subyacente será sometida a ensayos y removida según sea necesario. La poza de sedimentación dejará de funcionar y se retirará durante la fase de cierre. Los sedimentos contaminados que se identifiquen por medio de un muestreo se excavarán y dispondrán en el tajo abierto. De la misma manera, se retirarán las bombas, tuberías e infraestructura relacionada. Luego, el área será sembrada y fertilizada. Después del cierre, el Botadero Sur sólo contendrá caliza no reactiva. La mayoría de la caliza estará ubicada en el límite este de la huella del botadero. La mayor parte de las actividades de cierre empezarán casi al término de la vida de la mina.

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Las partes niveladas del área donde se encontrará la caliza será revegetada. Se anticipa que 114 ha del área nivelada regresará a su estado inicial de uso de tierra para pastoreo. La superficie se contorneará para darle una variedad topográfica mayor y para que ésta ayude en el desarrollo de una red de drenaje en la superficie antes del proceso de siembra. Se mantendrá una poza de retención de sedimentos al pie del botadero durante varios años, hasta que la zona del botadero haya sido revegetada. Posteriormente, se podrá evaluar la necesidad de una poza a largo plazo y, si fuera necesario, la poza sería puesta fuera de servicio. 6.3.3 PLANTA CONCENTRADORA La recuperación del lugar donde se ubicará la planta concentradora comenzará con el retiro de toda la maquinaria, equipo y superestructuras de construcción. Todos los equipos que puedan ser utilizados serán vendidos y enviados a otro lugar fuera de la zona. Cualquier otro equipo o estructuras de la planta concentradora que no se pudieran venderse, se dispondrán como relleno de desmonte industrial y de construcción. Este relleno será construido al norte del lugar de la concentradora, ya sea al lado del taller o entre los bancos 4,300 y 4,350 de la ruta de acarreo oriental. Se demolerán los cimientos de concreto y se retirarán las zapatas superficiales. Luego, todo el complejo de molienda será cubierto con roca de mineral no reactivo y con suelos almacenados antes de la construcción. Cualquier drenaje de la superficie que hubiese sido desviado será nuevamente encauzado a su cursos originales o dirigido hacia nuevas corrientes auto sostenibles que drenarán hacia el depósito de relaves. El área de planta concentradora será cubierta en su totalidad con suelo y será sembrada con especies apropiadas de pastos, leguminosas y arbustos. Con ello, el área de planta volverá a su uso actual como tierra de pastoreo. El planeamiento de operaciones para el cierre requerirá cantidades mínimas de combustibles, químicos y reactivos. Todo material que permanezca en el lugar al momento del cierre será tratado según las siguientes prioridades: * Será devuelto a los proveedores o enviado a alguna otra mina en operación tan pronto como sea posible después del cierre; * Será neutralizado o destruido según las especificaciones del producto, y eliminado según las disposiciones legales pertinentes y de acuerdo a las usanzas norteamericanas;

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* Se retirará cualquier sobrante de combustibles y productos químicos ya no requerido en obra (mediante transporte a otras minas en operación); * Se evaluará toda parte de suelo contaminado y - en caso necesario - se llevará el material contaminado al área de disposición de relaves; * Se retirará todos los tanques y estructuras de contención secundarias. 6.3.4 DEPÓSITO DE RELAVES El plan de cierre de la instalación de disposición de relaves prevé la inundación del depósito de relaves y el mantenimiento de una laguna de poca profundidad detrás de la presa. Con ello, se limitará la posibilidad de oxidación y lixiviación de los metales de los relaves. El posible restablecimiento de recursos acuáticos en la laguna será materia de estudio durante las operaciones, mediante el transplante de especies acuáticas tales como plantas y comunidades bénticas. Si dichas comunidades logran reinstalarse, podrán introducirse también especies de peces al momento del cierre. Los escenarios alternativos para el cierre también incluyen la cubierta de las playas expuestas y la combinación de bofedales y vegetación terrestre. Si se hace una selección adecuada, los materiales secos cubiertos de vegetación podrían convertirse en tierras de pastoreo. Se construirá un vertedero permanente en el estribo derecho de la presa para permitir el paso seguro de la corriente de agua por un lado de la presa. El vertedero tendrá el tamaño apropiado como para dar cabida al Flujo Máximo Probable de manera segura. Las estructuras de túneles de cruce y decantación se sellarán en forma permanente con un tapón de bloqueo adecuadamente diseñado. 6.3.5. MANEJO DE DESECHOS El área de disposición de desechos no peligrosos en el Botadero Este será incorporada al plan de cierre de los botaderos. Antes del cierre, los desechos no peligrosos como envases de reactivos una vez limpios y chancados, madera, metal y desechos domésticos, serán colectados en el campamento, la mina y la zona de la concentradora y llevados en camión al área de disposición. El material de desecho será colocado en la celda final, la cual será completamente cubierta con roca minada al momento del cierre. El área de relleno de desmonte industrial o de construcción que se desarrollará durante el cierre al pie del área de Botadero Este, quedará cerrada una vez que la planta haya sido desmantelada. El desmonte de construcción quedará cubierto con

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roca minada no reactiva, y tendrán taludes con gradientes que variarán de 26° a 28°. Estos taludes serán luego revegetados. 6.3.6. MANEJO DE AGUAS El sistema de manejo de aguas superficiales que consiste en canales y estructuras de derivación necesarias para las operaciones dejará de funcionar, si fuera necesario, para establecer los patrones de flujo originales. Esto incluirá los sistemas de manejo de aguas superficiales alrededor del Botadero Este, de la poza de relaves, a lo largo de todos los caminos operativos, y la concentradora, que ya se encontraría cerrada. Dentro del diseño de cierre propuesto, el tajo abierto inundado y el Botadero Sur quedarían dentro de la cuenca de Carash. Se espera que estos componentes no impacten de manera significativa en el ambiente acuático que se encuentra aguas abajo. En la cuenca de Ayash, se ha evaluado el agua subterránea y superficial que provienen del Botadero Este y la zona de relaves, a fin de comparar los efectos en la calidad del agua después del cierre .El drenaje que proviene del Botadero Este continuará siendo tratado en una instalación de tratamiento de aguas, y luego será descargado hacia el depósito de relaves. El tratamiento del agua del drenaje del Botadero Este continuará después del cierre tanto tiempo como sea necesario, a fin de cumplir con los requerimientos de calidad de agua receptora y efluentes dentro de la cuenca de Ayash. Por el momento, CMA está anticipando que será necesario un circuito de tratamiento de cal, ya que este sistema es de tecnología probada y reconocida para el tratamiento de aguas. Sin embargo, al término de la vida operativa de la mina, CMA desarrollará una alternativa de tratamiento pasivo de aguas dentro de la relavera a manera de una instalación de tipo reducción de sulfatos/bofedal.

6.3.7 INSTALACIONES AUXILIARES Y OTRAS ALTERACIONES Toda la infraestructura de la mina, consistente en caminos dentro del complejo, tuberías y conductos locales, fajas transportadoras y cables de energía eléctrica, será retirada al cierre de las operaciones, con excepción de algunas rutas de acceso e instalaciones de energía eléctrica que se mantendrán para el beneficio de los habitantes del área. Los caminos fuera de uso serán recontorneados, creando

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contornos con pendientes naturales. Los suelos se remplazarán del mismo modo que las áreas de botaderos de roca, y luego serán recubiertos de vegetación. Los caminos mencionados incluyen todos aquéllos asociados con las operaciones mineras, la planta concentradora, el depósito de relaves, y cualquier otro que brindase acceso a los tendidos de cables eléctricos y otras instalaciones lineales. Los cables y postes eléctricos se retirarán, y se cubrirá con vegetación cualquier alteración de la superficie. Los caminos que no se hallen dentro de la propiedad pasarán a ser mantenidos por las autoridades locales, de modo que no requieran de actividades de cierre. Todos los reservorios de agua de superficie serán desmantelados, y el agua retornará a sus drenajes naturales, en caso de no ser requeridos por los residentes. Se procederá al retiro de las presas y los reservorios drenados se sembrarán con especies adecuadas que luego se fertilizarán, si es que fuera necesario, para garantizar el buen crecimiento de la planta. Asimismo, la mayoría de las canteras se establecerán en el área que será cubierta por relave. No obstante, si es que se requiriera fuentes adicionales de material y fuera necesario excavar canteras en otras áreas, estos lugares de préstamo serían luego recontorneados y sembrados. El campamento, ubicado cerca de la planta concentradora en la Quebrada Yanacancha, será retirado al cierre de la mina. Todas las edificaciones que no se utilicen después o que no sean de utilidad para los residentes de los pueblos cercanos serán retiradas. Luego, el área que ocupara esta zona será revegetada. 6.3.8 CONCENTRADUCTO Al momento del cierre, se procurará un uso alternativo y una transferencia de propiedad del concentraducto. Este ducto puede ser útil para otra mina o se puede utilizar como medio de transporte de agua fresca hacia la costa. Si no es posible encontrar otro usuario para el concentraducto y sus instalaciones asociadas, éste puede ser desmantelado al cierre de las operaciones. No obstante, se anticipa que el concentraducto permanecerá bajo tierra. Todas las instalaciones edificadas en la superficie serán retiradas y el área donde éstas se levantaban serán revegetadas. 6.3.9.PUERTO

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Al cierre de la mina, se presentan dos posibles escenarios para las instalaciones portuarias: el puerto podría ser vendido o, en todo caso, cerrado en forma permanente. Si lograran venderse las instalaciones portuarias a un nuevo dueño, las operaciones continuarían después de transferirse la propiedad, y el nuevo propietario sería el responsable de desmantelar las instalaciones en su oportunidad. Las comunidades aledañas seguirían beneficiándose con la fuente de empleo y el comercio relacionados con la existencia del puerto. En el caso de que no se encuentre un comprador interesado, simplemente se cerrará el puerto, lo cual incluye el retiro y desmantelamiento de todas las edificaciones y estructuras. Las estructuras marinas se quedarán en su lugar, a no ser que se solicite específicamente su retiro. A continuación damos información del cierre de mina que se relaciona específicamente al retiro de las instalaciones portuarias. Si se retirara el puerto, las medidas de control de mitigación serían esencialmente las mismas que las tomadas durante el proceso de construcción, es decir, se tomarán medidas de mitigación para minimizar los efectos debido a la erosión, sedimentación, ruido, polvo, cambios en el ambiente marino, cambios en el hábitat acuático y derrames. Se implementará un plan de recuperación conjuntamente con estas medidas de mitigación y control. Si se lograran vender las instalaciones portuarias, los requerimientos de recuperación seríanmínimos. Las actividades de recuperación se limitarían a la limpieza de los sueloscontaminados (si los hubiese), la estabilización de suelos por motivos de seguridad, y la restauración de ciertas áreas por su valor estético, particularmente a lo largo de la línea costera. Las necesidades de un monitoreo serían mínimas, y sólo cubrirían el período hasta que el nuevo dueño comience sus actividades. El mismo también se haría responsable de monitorear la calidad del aire una vez que inicie sus operaciones. Todo plan que se desarrolle se basaría parcialmente en las experiencias adquiridas durante las operaciones de Antamina. Si las instalaciones portuarias fuesen puestas fuera de servicio y desmanteladas, se necesitaría un plan de recuperación distinto. En ese caso, el objetivo general del plan sería estabilizar los suelos a fin de minimizar la erosión, el polvo y la sedimentación. Las opciones de recuperación del puerto son limitadas, puesto que el puerto se ubica dentro de un ecosistema desértico. No se dispone de materiales

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de suelo que pudiesen retirarse y ponerse a salvo, y no es posible sembrar vegetación sin proceder a la irrigación. La mayoría de las actividades de recuperación se realizarán durante la fase de construcción. La medida clave para el control de la erosión, el polvo y la sedimentación reside en el manejo de los materiales. Antes de la construcción, se inspeccionará los lugares que sufrirán alteraciones y se desarrollará un plan para el manejo de materiales. De ser posible, los materiales serán concentrados y apilados, de manera que sea posible la recuperación de las zonas de construcción poco después del desmantelamiento. Todos los lugares sujetos a alteraciones serán nivelados para asegurar que la escorrentía del agua de tormenta no se acumule o cause erosión. Si el polvo se convirtiese en un problema durante la construcción, es posible tratar áreas aisladas con estabilizadores de suelo. Si fuese necesario, se podría esparcir piedra chancada o materiales importados en aquellas áreas donde el suelo es especialmente susceptible a la erosión por agua o viento. Después del cierre de las instalaciones, todas las áreas que hubiesen sufrido alteraciones durante las operaciones serán sometidas a recuperación en la medida de lo posible, a fin de dejarlas en condiciones para el habitat de vida silvestre equivalente a las condiciones de la etapa pre-construcción. 6.4.PROGRAMA DE INVESTIGACIÓN El plan de recuperación de las zonas disturbadas utilizará métodos que se han implementado exitosamente en la revegetación de áreas mineras a grandes elevaciones en otras partes del mundo. Se utilizarán semillas comerciales localmente disponibles según se requiera, particularmente en las coberturas para el control de erosión de las carreteras, pilas de almacenamiento de suelo y otras áreas que están predispuestas a la revegetación en las primeras etapas del desarrollo minero. Las especies de pastos y forrajes naturales invadirán naturalmente las áreas de revegetación de la zona, pues el área se reemplazará con materiales de suelo superficiales almacenados antes de la alteración. Durante los primeros años del desarrollo minero, se dará inicio a una investigación para evaluar los posibles métodos de propagación de las especies raras de arbustos o en peligro de extinción que se sabe se desarrollan en la zona de la mina. Este programa de investigación también determinará las condiciones de lugar más adecuadas para la replantación de

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estas especies. Además, se planificarán otras actividades que estarán dirigidas a los requerimientos de profundidad en las zonas de cobertura con materiales de suelo recuperado (es decir, determinar los requerimientos mínimos de suelo); la posibilidad de revegetar directamente los materiales de desecho minero sin que se requiera un reemplazo de suelo; y las técnicas óptimas de plantación y de mezcla de fertilizantes y semillas comerciales. 6.5. MONITOREO Un aspecto clave en la etapa de cierre es la calidad del agua en la zona después del cierre de lamina. El monitoreo de calidad de agua regional incluirá la toma de muestras aguas arriba de lamina (Laguna Yanachocha), en la zona fuera del denuncio minero inmediato (LagunaCanrash) y aguas abajo del asiento minero (parte de las actuales estaciones de monitoreo). Asimismo, se propondrá el monitoreo de agua subterránea en algunos de estos lugares. Si fuera necesario, este programa continuará por 5 años más después del cierre. Esta red de muestreo regional será complementada con un muestreo de agua superficial en las zonas del denuncio minero, que incluye el monitoreo en el punto de descarga de la planta de tratamiento de aguas y debajo de la presa de relaves a lo largo de la Quebrada Ayash. Además, se realizarán monitoreos ambientales acuáticos periódicos (de peces, bentos y sedimentos) para evaluar los efectos ambientales durante la etapa de operaciones y después del cierre. Esto ayudará en la reposición de la calidad de agua a sus condiciones actuales, para que las condiciones a largo plazo después del cierre sean consistentes con las condiciones actuales. 6.6.PROGRAMA DE CIERRE Las actividades de recuperación para la etapa de cierre del complejo minero Antamina se iniciarán con las primeras actividades de construcción, continuarán durante toda la vida de lamina y terminarán varios años después del término de la actividad minera. El plan de mina actual propone que la operación minera coloque la roca minada en tres botaderos desde e linicio de las operaciones (incluyendo algunos materiales extraídos en la etapa de pre-producción). Estos botaderos están desarrollados en una serie de bancos, con los bancos

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superiores de los botaderos Este y Tucush completándose primero. Estas áreas estarían completas para el quinto año de producción. Se ha propuesto que la recuperación de estas zonas se inicie apenas los bancos estén completos y/o alcancen su grado final. Esta secuencia continuará durante toda la fase de operación, es decir, apenas los bancos se llenen, se procederá a la recuperación del mismo, y así sucesivamente hasta que el área pase a ser una zona inactiva. La operación del tajo concluirá aproximadamente en los años 2018 – 2019, siendo el último mineral extraído el de la Fase 5 (fondo del tajo). No obstante, el complejo de molienda continuará en funcionamiento por dos o tres años más, período durante el cual el molino procesará mena proveniente de las pilas de almacenamiento de mineral de baja ley. El molino terminará el procesamiento del mineral de las pilas de almacenamiento en enero de 2021, momento en el cual se procederá a las actividades de recuperación de todo el asiento minero y la infraestructura relacionada. Se prevé que para fines del 2022, la mayoría de las actividades de cierre estarán terminadas. Las instalacionescerradas se monitorearán durante las estaciones de lluvia de los años 2022/23, y en el año 2023 se terminará con las recuperaciones mayores. El nivel de actividad, según el programa de cierre de la mina, continuará hasta el año 2024, con algunos pequeños trabajos. En ese entonces, las actividades de monitoreo y mantenimiento actuales pasarán a formar parte del programa de post-cierre, el cual comenzará en los botaderos y la zona de disposición de relaves en el año 2025. Se ha propuesto que el monitoreo y mantenimiento post-cierre de la mayor parte de los lugares se terminen en 5 años. Después de ese período, se asumirá que estas áreas estarán exitosamente recuperadas. Sin embargo, las zonas de disposición de relaves y botaderos serán monitoreadas y recuperadas según sea necesario por un período de 25 años, antes de que se re-evalúe el programa de cuidado post-cierre y que el nivel de esfuerzo se deje en el mismo nivel o se reduzca, según lo indiquen los monitoreos.

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7.DISCUSION DE RESULTADOS 7.1.TAJO ABIERTO Máxima dimensión: área 22.6 ha. en una sola etapa. - Se excavará 465 m. por debajo de la laguna previamente drenada. - Por la pendiente 48° y por ser zona altamente sísmica debería hacerse un diseño estructural más minucioso. - No considera efecto de sólidos en suspensión por explosiones y manejo de material(impacto sonoro). - No explica como se recuperará rellenando el tajo. 7.1.2.LAGUNA - El E.I.A. no indica el procedimiento de drenaje ni la disposición de sus aguas. - No hay referencia de la valorización ambiental de la laguna, así como de su entorno afectado. - Resta importancia a los recursos: flora, fauna y agua del entorno. - No previene el reemplazo de esta agua permanente que dan vida a la quebrada usándose para regadío. - Fenómenos meteorológicos como déficit de evaporación de agua y vientos incidirán en los componentes del ecosistema futuro. 7.2.BOTADEROS - La gran cantidad desmonte (1,365 millones de Tn), eliminados cubrirá un área de terreno de pastorea de 12 Ha. - No especifica si se tratarán los minerales de baja ley al cierre de las operaciones. (Botadero Sur). - Debido a la filtración aumentará la concentración de metales pesados aguas debajo de la quebrada Ayash. - No indica al respecto plan de mitigación para evitar contaminación posterior a cierre. - No considera impactos por erosión de material acumulado (lluvias y vientos). - La revegetación no es solución final. No indica si se hará seguimiento. 7.3.PLANTA CONCENTRADORA - Para su construcción se removerán 38 Ha. de vegetación y suelo. - No es adecuado solamente relleno de desmonte industrial y de construcción; deben

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considerar confinamiento. - Indica la disposición de aceites, combustibles químicos y reactivos al área de relaves como solución final. - No indica el proceso a usar ni los reactivos a emplear. - No hace cálculos de balance de agua a usar. Se sabe: 1 tn. Mineral requiere 3 Tn. H2O (proceso flotación). 7.4.CAMPAMENTOS - No habla de impactos potenciales en la salud y seguridad de los obreros. - Sus edificaciones son adecuadas debido a las condiciones ambientales. - No menciona el plan de contingencia (lluvias, rayos, vientos, nevada, incendios, terremotos, accidentes, etc.) - El plan de cierre es inconsciente. - Los puestos de trabajo son menores que los esperados (1,500 fase operación). - Se analiza superficialmente el aumento de tráfico vehicular y el aumento de aguas residuales. 7.5.CONCENTRADUCTO - Para su elección se considero más que todo el aspecto de rentabilidad, desestimándose el transporte por camiones traylers. - En el plan de cierre indica la posibilidad que los ductos quedarán enterrados; pues es difícil darle otro uso. - A través de toda la ruta el área afectada es 30 Ha. - No atravesará el Parque Nacional Huascarán. - No considera riesgos por roturas debido a movimientos sísmicos. - No da la importancia debida a los impactos debido a su construcción. 7.6.PUERTO HUARMEY - El E.I.A. no especifica la disposición final del agua de filtración de concentrado. ¿Será el mar el último destino?. - Se transportará grandes volúmenes de agua durante 20 años. - No se refiere al impacto y al desplazamiento de fauna terrestre y marina debido a la ocupación de la bahía. - No prevé posibles riesgos debido a fallas en el embarque. - Los impactos socio-económicos serán importantes por el nivel de ingresos, marinos extranjeros, enfermedades contagiosas, comercio, encarecimiento de costo de vida, etc. 67

8.CONCLUSIONES - El E.I.A. es completo en sus partes con procedimientos y monitoreos exhaustivos que denotan un trabajo arduo. - Debió considerarse la instalación de una refinería de Cu/Zn In Situ, de modo que se reducen costos, proporciona puestos de trabajo y lo más importante es que salimos de país meramente extractor de recursos. - El E.I.A. no deja de tener un sesgo en sus contenido que lo deja entrever muy sutilmente, en beneficio de los socios empresarios. - El impacto más significativo será en las aguas superficiales del entorno de la mina por contaminación, destrucción de una laguna natural, alteración del paisaje a través del concentraducto y las actividades de embarque en Huarmey. El Grupo de Trabajo Trujillo, Mayo del 2000

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