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• JosephJaramillodelAguila

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LOS INCAS Y SUS CONSTRUCCIONES ¿Cómo transportar y acarrear inmensas piedras de hasta 100 ton?. Llevar desde la cima de una colina hasta el valle, cruzando el río, para después llevarlas a subir hasta la fortaleza y colocarlas en la posición deseada, después de haberlas cortado convenientemente. Normalmente, los edificios incaicos dejan atónitos a los visitantes. Muchas veces resulta difícil creer que sus construcciones son obra humana y este es el motivo por el que se tejen las más curiosas explicaciones. Cuando llegaron los conquistadores, muchos de ellos no podían explicar lo que estaba de pie delante de ellos y de acuerdo a su forma medieval de pensamiento argumentaron que los “indios” que se encontraron en los Andes no fueron capaces de hacer esas grandezas y las atribuyeron a los demonios o espíritus malignos. Esta es la razón por la que hoy en día mucha gente piensa que toda esta gigantesca obra fue hecha por seres extraterrestres con tecnología superior y la filosofía de avanzada que llegó a dejar una muestra de su poder y capacidad, ¡precisamente aquí!. TRABAJO DE LA PIEDRA La roca que más predomino en sus construcciones fue el granito. Fracturar o separar esta dura roca de una montaña fue quizás el trabajo más complejo en todo el proceso. A tal fin, las fisuras o fracturas existentes en la montaña fueron utilizados con frecuencia, se vieron obligados a separar las fisuras de las rocas con la ayuda de palancas de bronce que podrían ser de un metro o más largas, como las que se encuentran en los museos, para este trabajo utilizaron vigas de madera también. Por otro lado, se argumenta que para partir las rocas con la ayuda de cuñas de madera, el proceso fue, colocarlos en los huecos y empaparlos de agua, al hincharse la madera se producía la fractura. También se especula sobre la posibilidad de fracturar las rocas, llenando con agua las perforaciones de una o más ranuras, la que al congelarse durante la noche hizo desprender las rocas.

Hace mucho tiempo se creyó también que para la fractura de las rocas, se calentaban con fuego y de pronto se enfriaban con agua helada, este proceso producía la ruptura de la roca en trozos irregulares que se podrían utilizar en las obras.

Luego se utilizaron los martillos de piedra de distintos tamaños que los incas usaban con la finalidad de alisar o tallar piedras para las de construcciones el cual era un trabajo lento y laborioso. Habían tres tipos de martillos para labrar y ajustar las piedras: primero las

desbastaban con los grandes, que pesaban 8 o 9 Kg.; luego alisaban las caras con los de tamaño mediano, de 2 a 5 Kg. de peso, y con los pequeños, que pesaban 1 Kg. escuadraban los bordes. TRASLADO DE LAS PIEDRAS Otro aspecto que causa admiración es el transporte de bloques de edificios. Primero trabajaron la superficie sobre la cual

desplazarían

sobre

todo

los

bloques grandes, ya que los pequeños los cargaban en sus espaldas, una vez

que el suelo estaba muy suavizado y el camino entre las canteras y la obra había

sido

anchado,

planos

inclinados fueron construidos. No bastaba con los planos inclinados pues una vez extraídos los bloques de piedra, un equipo de decenas, cientos e incluso miles de trabajadores los arrastraba sobre rodillos hasta el lugar de la construcción. Colocada la primera hilera de piedras se construía una rampa de piedra y sobre ésta se instalaba la siguiente hilera. Una cuadrilla de operarios tiraba de las cuerdas, hechas de cuero de llama o fibras vegetales, atadas a las piedras; mientras, otra cuadrilla situada detrás levantaba los bloques con ayuda de sólidas palancas de madera. Una vez alcanzado el lugar donde debía colocarse la piedra, ésta se ponía de pie y se elevaba hasta su posición correcta. COLOCACIÓN DE LAS PIEDRAS Los incas construyeron sus muros con tanta perfección, que resistieron las sacudidas y quedaron indemnes; tan sólo unas cuantas juntas se apartaron ligeramente.

Los bloques de piedra fueron labrados sin herramientas de hierro, pero con un ajuste tan exacto que no es posible meter la hoja de un cuchillo entre las juntas. Casi todas las piedras tenían labrada una superficie convexa en una cara, así que una vez que se tendía una hilera de bloques, a la cara superior de cada piedra se le daba forma cóncava para que embonara con la piedra de la hilera siguiente. El bloque superior se colocaba en su lugar varias veces hasta que ajustaba a la perfección. LA CONSTRUCCIÓN DE MACHU PICCHU

Entre las construcciones más emblematicas que tenemos está Machu

Picchu,

construida

por

Pachacutec.

Fue

una

ciudad

el hecha

Inca de

granito, piedra que a pesar de no haber tenido herramientas de hierro, se lorgró moldear. Machu Picchu sufre de lluvias torreciales todos los años, lo que ocaciona frecuentes aluviones, y toda la zona esta flanqueada por dos fallas geográficas lo que la convierte en una lugar terrible para construir una ciudad de piedra aunque esta localización tenia dos ventajas; un manatial de agua dulce cernaco y una recerva de granito, incluso habia una cantera en la ciudad. Normalmente cuando las personas hablan de Machu Picchu se refieren a las edificaciones Incas que hay en la superficie, pero como cualquier construcción esta se empieza desde la base asi que cuando los Ingenieros Incas empezaron a construir, lo primero que tubieron que hacer fue apuntalar la montaña y esto lo consiguieron mediante la

construccion de un conjuto de terrazas. Estas son fundamentales para la ciudad y si bien algunos se utilizaban para el cultivo, su propósito principal fue mantener la montaña en su lugar y drenar un gran volumen de agua de lluvia, ya que de no ser así , esas aguas convertirían las laderas en barro y toda la ciudad se derrumbaria . Los Ingenieros Incas evitaron ese problema construyendo un sistema de drenajes muy sofisticado, dentro de las terrazas hay una capa superficial muy rica para los cultivos, debajo hay otra capa de tierra, luego gravilla y por ultimo rocas más grandes. Esto hacia que el agua se filtrara a los drenajes y no escurriera por las laderas. Construyeron capas y capas de terrazas, unos ensima de otros hasta llegar a la cima dejando asi el 60% de de Machu Picchu bajo tierra junto con más de cien desagues por toda la ciudad que recogian el agua de las lluvias y la drenaban lejos de la ciudad. Tambien se construyó un canal, una fuente de agua potable , dieciseies en total en toda la ciudad, alimentada por un arroyo natural proveniente de las montañas. El canal tenia una inclinación de tres grados para transportar las cantidad necesaria de agua a la cuidad. Tenemos muchas razones por las cuales los Ingenieros actuales, debemos admirar la los grandes Ingenieros Incas y sentirnos orgullosos de esta, nuestra magestuosa cultura.