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VILLALVA NAJERA IAN FERNANDO

6CV5

HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL EN MEXICO

México en un país con una historia muy amplia, contextos en su existencia que han marcado lo que es hoy en día el país. Una parte fundamental en la historia de México es la ingeniería civil, tomando desde las grandes construcciones en el en periodo prehispánico, hasta las obras de ingeniería más imponentes del México moderno, la ingeniería civil tiene muy marcado su recorrido durante todo el crecimiento y desarrollo de la nación. Primeramente abordaremos lo que fue la época prehispánica del país, ya que es una etapa donde el desarrollo de la civilización se vio muy marcado gracias a las grandes aportaciones de las culturas que poblaban lo que era en ese entonces el territorio mexicano. La ingeniería civil en este periodo de tiempo se define básicamente en dos grandes aportaciones: el manejo de los grandes volúmenes de agua, y las impresionantes construcciones como son templos, calzadas o plazas que hasta la fecha siguen asombrándonos con su compleja elaboración. Grandes obras hidráulicas como la construcción de acueductos, canales de riego, sistemas de alcantarillado, desviaciones de cauces de ríos y por si fuera poco, la construcción de un gran islote artificial sobre un lago en el cual estaría una de las ciudades más importantes de la época: la gran Tenochtitlan. A lo largo del territorio mexicano se encuentran templos diseñados y construidos con una perfección y exactitud que hoy en día sigue siendo complicada de igualar. Cabe destacar la destreza del manejo del material para las construcciones (entre los más comunes: piedra caliza, adobe, barro, cal, etc.) ya que los constructores aprovechaban al máximo los recursos que tenían a su disposición para así poder desarrollar las obras de infraestructura que hoy en día siguen de pie para nuestro deleite y asombro. Con el paso del tiempo y con la llegada de ña conquista española la ingeniería civil vio una evolución notable, se hizo presente la construcción de puentes y ciudades con más planeación urbana, la construcción de iglesias de grandes proporciones también se vio durante este periodo de tiempo. Con la llegada de los conquistadores, llegaron también nuevos conocimientos y nuevas habilidades a la hora de construir alguna obra de ingeniería. El manejo de herramientas, los materiales de construcción, el desarrollo de los proyectos, etc. Cambió radicalmente a como se venía observando durante el periodo prehispánico, esto llevo a la construcción de obras de ingeniería más grandes, más detalladas y por lo tanto mas elaboradas. No solo se presentaron construcciones de edificaciones prominentes, de igual manera la ingeniera en caminos y puentes se hizo presentes con el aumento de rutas que conectaran las principales ciudades de la entonces Nueva España. Las fuentes hidráulicas se siguieron aprovechando para la satisfacción de las necesidades de la población con el desarrollo de redes de agua potable, asi como la explotación y el gran apoyo que se le dio a las minas de minerales descubiertas en el territorio. A pesar de que en la época de la Nueva España se vio la destrucción de muchas de las obras de ingeniería construidas por los habitantes prehispánicos, muchas de estas obras siguieron siendo útiles en los intereses y las necesidades de los habitantes en ese tiempo. Esto nos da de que hablar

en cuanto a la calidad con la que nuestros antepasados desarrollaban sus obras de ingeniería. De igual manera cabe destacar que primeramente estos trabajos eran dirigidos por ingenieros militares mandados desde España y eran ejecutados por técnicos provenientes de igual manera de España con ayuda de la gente local. Con el paso del tiempo y años antes de la independización del país, uno de los puntos más importantes que ayudaron en la evolución en la ingeniería civil fue la industria de la minería, siendo el caso que se formaron escuelas de minería en México, escuelas donde se impartía la educación técnica para generar obreros que desempeñaran su labor en la explotación de los recursos minerales a lo largo del territorio. Cabe destacar de igual manera los trabajos de topografía que en esta época se hicieron muy notorios a la hora de la construcción de caminos, puentes, brechas y senderos en las ciudades más importantes, así como las conexiones entre dichas ciudades, la aparición de caminos y calles empedradas, daban una nueva imagen a la ciudad donde estas se encontraban. Construcción de caminos más funcionales y eficaces que aminoraban el traslado de personas, mercancías, etc. De una ciudad a otra. Con la independización de México se vinieron cambios muy importantes para la ingeniería civil. No solo con la introducción de la carrera de ingeniería civil a las escuelas de la época, también la formación de la “Escuela de Ingenieros” que posteriormente seria renombrada como la “Escuela Nacional de Ingenieros”, al igual que con el plan de modernización se dio un apoyo muy notable en los planes de estudio enfocados en los dos rasgos que sobresalieron en este periodo de tiempo: el ferroviario e industrial. También se vio notable el continuo apoyo en la minería, desarrollando el estudio por la geología para su complementación. La ingeniería civil forma parte fundamental para el desarrollo económico de una nación, esto se vio muy marcado durante el Porfiriato, con el apoyo en las vías ferroviarias a pesar de presentarse un aumento en el número de kilómetros de vías y la construcción de obras de irrigación en la rama de la hidráulica se pretendía un crecimiento en el país poniendo énfasis en que esto abriría las puertas a futuras actividades profesionales, mostrando igual un gasto muy importante en la economía de ese entonces, que posteriormente se varía reflejado en las generaciones futuras. Durante el periodo de la revolución mexicana con la llegada del automóvil al país fue necesario la construcción de nuevos caminos para propiciar el adecuado uso de estas nuevas tecnologías que aparecían ante nuestros ojos, esto genero un importante desarrollo en tecnología de los materiales de construcción empleados y manejados por los ingenieros de la época, de igual manera en la generación de los proyectos para las construcciones de estas nueva vías de transporte se vio un notable desarrollo a la hora del planteamiento de las soluciones a la problemática de los nuevos caminos, naciendo así la exigencia en los ingenieros por proyectos más elaborados y más detallados para su correcta ejecución. También se sigue dando el apoyo a las escuelas de ingeniería de la época, la aparición de comisiones como la de caminos y la de irrigación, así como el naciente desarrollo en la industria petrolera, continuaron con la evolución de la ingeniería en México. Llegamos a un periodo de tiempo de 1924 a 1928 con el mandato del presidente Calles, en el que se sentaron bases importantes para el México moderno, siguiendo dando apoyo a las comisiones de caminos y de irrigación, se presentó un gran número de construcciones de infraestructura en caminos, presas y obras de irrigación.

El deseo por el continuo progreso del país siguió durante el periodo de gobierno de Lázaro Cárdenas, proponiendo un énfasis en el crecimiento del campo industrial. De tal modo, era necesaria la formación de técnicos y profesionales capaces de enfrentar las problemáticas y los retos que se presentaban. De esta manea el presidente, de la mano de su gabinete conformado por ingenieros crean el Instituto Politécnico Nacional, de esta manera se pretendía formar alumnos con la calidad necesaria para continuar con las obras de desarrollo del país viéndose notorio en el impulso de la industria petrolera y haciéndose presente la construcción de nuevos caminos y carreteras que seguían satisfaciendo las necesidades de la población conectando ciudades entre sí. Se destaca también la construcción de vías ferroviarias y de presas para el control de avenidas e irrigación. Durante la segunda guerra mundial y los años consecuentes en México se presentó un continuo apoyo destinado a las vías de transporte y de comunicaciones, viéndose aquí el más notorio avance con la construcción de obras de infraestructura de caminos y puentes. Posteriormente la evolución de las comisiones como la de irrigación a la nueva Secretaria de Recursos Hidráulicos marco un auge en lo que refiere a obras de irrigación. También se hicieron fuertes inversiones en carreteras y vías de ferrocarril, inauguraciones de presas, el aumento de las producciones petroleras con la creación de plantas refinadoras, mostraron un crecimiento en la ingeniería del país. También se mostró un gran apoyo a la educación politécnica y a las universidades de provincia dotándolas de subsidios para seguir mejorando la calidad de enseñanza y de equipos junto con la infraestructura de las escuelas. Encaminándonos hacia tiempos modernos, la ingeniería civil se siguió haciendo presente durante el continuo desarrollo y apoyo en las vías de comunicación y transporte, a pesar de la desaparición del ferrocarril, el apoyo por las carreteras se siguió marcando año con año, se siguieron presentando la construcción de presas, obras de irrigación, y el crecimiento de las ciudades demandaba obras de alcantarillado y redes de distribución de agua potable, esto en cuanto al campo de la hidráulica. La construcción de edificaciones cada vez más grandes en las ciudades más desarrolladas se comenzó a hacer presentes, con la construcción de obras de magnitudes cada vez más grandes e impresionantes que llegan a cuestionar las habilidades de los ingenieros mexicanos. Esto es a la fecha, aportaciones significativas en la historia de la ingeniería civil mexicana, que estamos seguros año con año seguirán haciéndose presentes para la satisfacción de las necesidades de la población. Como conclusión: hemos visto como desde los inicios de la civilización en el territorio mexicano, la ingeniera se ha hecho presente siguiendo hasta el día de hoy, siempre como principal objetivo el dar solución a las problemáticas que los tiempos nos aporten, dando satisfacción a las necesidades que la población demanda año con año, desde vías de transporte y comunicación, hasta obras colosales como lo puede ser una presa o un edificio, el ingeniero civil está ahí para aplicar sus conocimientos en técnica y profesionalidad para dar la solución más óptima a un reto que la población demande. Es de notar también la importancia que la ingeniería civil tiene para el desarrollo y el crecimiento de una nación, siendo pieza fundamental en la economía de un país por medio de la infraestructura que este genere, generando de igual manera seres humanos competentes, capases y preparados que inclusive llegan a desempeñar cargos de gran poder y mandato en los periodos de gobernación del país. México es un país que aporta ingenieros civiles muy preparados, siendo reconocidos inclusive mundialmente, gracias al contexto que encierra la evolución de la ingeniera civil en México que,

como vimos es muy grande y amplia de la cual tenemos bastante para aprender y que nos aporte gran ayuda para nuestra formación como una nueva generación de ingenieros.

FUENTES: -

MARTIN DEL CASTILLO CARLOS. “¿CUAL ES EL PERFIL DEL INGENIERO CIVIL QUE MEXICO NECESITA? MEXICO, UNIVERSIDAD IBEROAMERICANA, 2011.

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http://www.ai.org.mx/ai/images/sitio/edodelarte/2012/19.Breve-historia-de-laingenieria-en-Mexico.pdf