FORMULAS Potencia efectiva Οn πΜπ = ππ 30 πΜπ = πππ(πππ· ) πΜπ Eficiencia efectiva ππ = Eficiencia mecΓ‘nica ππ =
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FORMULAS
Potencia efectiva
Οn πΜπ = ππ 30
πΜπ = πππ(πππ· ) πΜπ
Eficiencia efectiva
ππ =
Eficiencia mecΓ‘nica
ππ =
RelaciΓ³n combustible-aire
πΉ π΄
=
n 30π
πΜπ π»π πΜπ πΜπ
πΜπ πΜπ
RelaciΓ³n combustible-aire relativa
Ο = (πΉβπ΄)β(πΉβπ΄)π
RelaciΓ³n de comprensiΓ³n
ππ =
Densidad del aire
π0 =
Volumen desplazado
π1 π2
ππ· =
π0 π
π0 ππ·π 2 4
π
ππ· = (π1 β π2 ) Consumo volumΓ©trico del aire
πΜ ππΜ = π , ππΜ = ππ
Consumo volumΓ©trico del combustible
ππΜ = ππ
Masa de combustible
ππ = π0 ππ
Consumo especΓfico de combustible
ππ =
Velocidad media del pistΓ³n
π’=
π0
30
30π
π 30π
πΜπ , ππ πΜπ
ππ
π
=
πΜπ πΜπ
1.1 Un motor encendido por chispa (MECH) de admisiΓ³n normal (AN) quema 0.07kg de gasolina con cada kg de aire que entra al cilindro. Averiguar: a) ΒΏQuΓ© consumo de aire harΓ‘ que el motor produzca una potencia de 75kW, si su eficiencia efectiva es 0.25? b) ΒΏCon quΓ© consumo volumΓ©trico de aire se produce esta potencia? c) El consumo volumΓ©trico de mezcla del motor si la densidad de la gasolina evaporada es cuatro veces la del aire. DATOS: ο· ο· ο· ο· ο·
MECH de A.N RelaciΓ³n combustible-aire Potencia del motor Eficiencia al freno Densidad del vapor de gasolina
πΉ βπ΄ = 0.07 πΜπ = 75ππ ππ = 0.25 ππ =4ππ
SOLUCION: a) CuΓ‘ndo de la cantidad de aire admitida por el motor: La eficiencia al freno estΓ‘ dada por: πΜπ
ππ = πΜ
π π»π
πΜ
πΉ
y conociendo que π΄ = πΜ π y π»π = 44 Γ 106 ππ π
π½ ππππ
entonces la eficiencia queda como: ππ = πΉ π΄
πΜπ πΜπ π»π
despejando πΜπ = πΉ
πΜπ
π π» π΄ π π
75Γ103
πΜπ = 0.007Γ0.25Γ44Γ106
πΜπ = 0.10
ππ π
b) CΓ‘lculo del consumo volumΓ©trico del aire: La densidad del aire admitido a las condiciones de referencia es: 0.1Γ106
π
ππ
π0 = π
π0 = 0.287Γ103Γ298 = 1.17 π3 0
3
πΜ 0.10 ππΜ = π π = 1.17,
por lo tanto:
0
π ππΜ = 0.08 π
c) CΓ‘lculo del consumo volumΓ©trico de mezcla: πΉ πΉ Como πΜπ = π΄ πΜπ = π΄ ππΜ π0 Μ
Μ
πΜ (πΉ βπ΄)ππ π0 (πΉ βπ΄)π entonces ππΜ = π π = = 4 π π π
π
y el consumo volumΓ©trico de mezcla es: πΉ
πΜ
πΉ
Μ = ππΜ + ππΜ = π΄ π + ππΜ = ππΜ (π΄ + 1) = 0.08 Γ (0.07 + 1) ππ 4 4 4 3
Μ = 0.08 π ππ π
1.4 Un MECH de 6 cilindro y 4T trabaja a 4000 rpm con una eficiencia al freno 0.25 y usa mezcla de riqueza 0.85. Si consume 42.5 l/h de gasolina de densidad 0.68 kg/l, (la densidad del aire dentro del cilindro es 0.9 kg/π3 y el diΓ‘metro del cilindro es 100mm), calcular: a) b) c) d)
La carrera del pistΓ³n La potencia que produce el motor El par que produce el motor La velocidad media del pistΓ³n
DATOS ο· ο· ο· ο· ο· ο· ο· ο· ο· ο·
MECH NΓΊmero de cilindros Tiempo del motor Velocidad del motor Eficiencia al freno Riqueza de la mezcla Consumo de combustible Densidad de la gasolina Densidad del aire Densidad del cilindro
i=6 j=4 n = 4000rpm ππ = 0.25 Ο = 0.85 ππΜ = 42.51 π/β ππ = 0.68 kg/l ππ = 0.9 kg/π3 π·π = 100mm
SOLUCION: a) Para el cΓ‘lculo de la carrera del pistΓ³n se tiene: Consumo mΓ‘sico de combustible:
ππ = π0 πΜ π = 42.5 Γ 0.68 = 28.9
ππ β
Γ
β 3600π
= 8.08 Γ 10β3
ππ π
Consumo mΓ‘sico de aire del motor: πΜ
8.08Γ10β3
πΜ
πΜπ = (πΉβππ΄) = Ο(πΉβππ΄) = 0.85Γ0.067 = 0.14 π
ππ π
Consumo volumΓ©trico de aire del motor: πΜ 0.14 π3 ππΜ = π = = 0.16 ππ
0.9
π
Volumen de aire dentro de los cilindros: 30π 0.16Γ30Γ4 3 106 ππ3 ππ = ππΜ = π Γ =4800 ππ3 3 π
4000
π
ππ = π ππ· , por lo tanto el volumen desplazado es: ππ· =
ππ π
=
4800 6
= 800
ππ3 πππ
Puesto que: ππ· =
ππ·π 2 4
Γπ
La carrera del pistΓ³n es: 4π 4Γ800 π = ππ· π·2 = 3.14Γ102 π
c = 10.19cm
b) CΓ‘lculo de la potencia del motor A partir de la expresiΓ³n: πΜπ
ππ = πΜ
π π»π
, se tiene:
πΜπ = πΜπ π»π ππ = 8.08 Γ 10β3 Γ 44 Γ 106 Γ 0.25
πΜπ = 88.3ππ
c) CΓ‘lculo del par que produce el motor: De la expresiΓ³n: ππ πΜπ = ππ 30, se obtiene: 3
30 88.3 Γ 10 Γ30 ππ = πΜπ ππ = 3.41 Γ4000
ππ = 210.81 π β π
d) CΓ‘lculo de la velocidad media del pistΓ³n π’=
ππ 30
=
0.1 Γ4000 30
π’ = 13.3
π π
1.8 En un banco de pruebas, un motor diesel desarrolla una potencia de 90 kW y en 28.5 segundos consume el combustible contenido en un recipiente de 200 ππ3 de volumen. La densidad del combustible es 0.82 g/ππ3 . Determinar: a) Consumo de combustible por hora (ππ3 /β) b) Consumo especΓfico de combustible (g/kW β β) DATOS: ο· ο· ο· ο·
πΜπ = 90ππ
Potencia Tiempo Volumen consumido Densidad combustible
π‘ = 28.5 π π = 200 ππ3 π = 0.82 π/ππ3
SOLUCION: a) CΓ‘lculo del consumo por hora: 3
π 200 πΜ = π‘ = 28.5/3600
ππ π πΜ = 25263.15 β = 25.26 β
b) CΓ‘lculo del consumo especΓfico. Por definiciΓ³n se conoce que: π = πΜπ = ππ πΜ π = 0.82 Γ 25263.15 πΜ
ππ = πΜ π = π
20715.8 90
π π
=
πΜ ; πΜ
por lo tanto: πΜπ = 20715.8
π β π
ππ = 230.2 ππ β β
5. Un motor diesel consume 6 l/h de gasoil cuyo poder calorΓfico es de 10000 Kcal/kg y cuya densidad es de 0,8 Kg/l. Si el rendimiento global del motor es el 25% y gira a 4500r.p.m., halle el par motor que suministra. La masa viene dada por la expresiΓ³n π = π β π El gasto en masa serΓ‘ πΊ = 6 β 0,8 = 4,8 ππ/β Siendo G el gasto, ππ el poder calorΓfico y ππ’ el rendimiento, el calor ΓΊtil transformado en trabajo serΓ‘ πΓΊπ‘ππ = πΊ β ππ β ππ’ = 4,8 β 10000 β 0.25 = 12000 ππππ/β Convertimos a vatios 12000
ππππ β
1000
= 12000 β 3600 β 4,18 = 13933,3
π½ π
= 13933,3 π
La potencia ΓΊtil viene dada por ππ’ = π β π Siendo M el par motor y π la velocidad angular
π=
ππ’ π
=
13933,3 4500β
2π 60
= 29,56 π β π