Evaluacion Practica Del Conductor

Código: OP-F- 84 Evaluación Informal Evaluación Formal Locación de la prueba: Tipo de licencia Origen de la licencia Fec

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Código: OP-F- 84 Evaluación Informal Evaluación Formal Locación de la prueba: Tipo de licencia Origen de la licencia Fecha de Expiración EVALUACIÓN TEORICO-PRACTICA CONDUCTOR

Evaluación Inicial Nombre del conductor Fecha Si No

Anteojos Requeridos

Revisión Visión

Si No

Si Licencia Valida para el Si vehículo No No

Aprobado

Tipo de vehículo

Condiciones de la evaluación

Manejo en pendiente/Rango torque y potencia Manejo en descenso/Opti freno de motor y de servicio

Tipo de Remolque Cambios progresivos 15% eficiencia de combustible y control delen vehcondiciones Arranque 15% extremas (Técnicas)

Versión: 1

Si No

Certificado Examen Psicométrico

15%

Aplicación tecnicas para evitar accidentes

20%

15%

Control del vehículo en retroceso

20%

Criterio de calificación De 156 a 120puntos De 119 a 83 puntos De 82 a 47 puntos

Operación Sobresaliente Operación competente/Requiere poca mejora No competente para operar en Coltanques

De acuerdo al Estándar Demuestra conocimiento Requiere más experiencia

Conocimiento en Motores ISX

Partes

Identifica y conoce las partes basicas del motor ISX

SI

No

Fallas Cumunes

Demuestra conocimiento y puede sortear la novedad

SI

No

Mantenimiento

Demuestra conocimiento en periodos de mantenimiento y cuidados al vehiculo

SI

No

Diligencie en cada una de las casillas el criterio de evaluación según corresponda Sobresaliente 3, Competente 2, Competente sin verbalizacion 1, No Competente 0

CRITERIO

Aseguramiento del equipo Equipo de protección personal Miro, sujeto y piso Fugas Luces

EVALUACION ETAPA 1 -PREINSPECCIÓN DEL VEHICULO EVIDENCIA

Frenos aplicados, cuñas puestas, llaves del vehículo en el bolsillo del conductor El conductor usa en su totalidad el equipo y de forma correcta Sigue las practicas miro, sujeto y piso para subir y descender del equipo Revisa que no haya fugas alrededor y por debajo del equipo Confirma que todas las luces y demás accesorios de luminosidad se encuentran operando normalmente.

Niveles

Revisa niveles de:Agua,aceites y neumáticos(incluyendo presión de aire)

Equipo de seguridad

Revisa cinturones de seguridad, botiquín, y extintor, herramientas de viaje etc.

Objetos sueltos/revisión exterior Lectura de códigos de falla Documentación Revisión de la carga Señales y avisos

Revisa objetos suelto y los asegura correctamente, revisa daños y aseguramiento de la carga Tiene capacitación y entiende el concepto de código de falla Documentos requeridos, completos, Revisa distribución de la carga, peso seguridad y accesibilidad El conductor revisa que el vehículo cuente con los avisos reglamentarios

ETAPA 2 -EVALUACION DE DESTREZAS EN LA OPERACIÓN DE UN VEHICULO PESADO ARTICULADO

Posición al sentarse Espejos Cinturón de seguridad Frenado Viraje Aceleración Selección cambio de marchas Operación de la transmisión Control del vehículo Acople y desacople del equipo Ascendiendo en pendiente Técnicas de cruce Retroceso Freno de motor

Asiento y apoya cabezas en posición correcta Ajusta la posición correcta antes de empezar a manejar Uso y ajuste correcto del cinturón de seguridad Revisión del sistema y prueba de los puntos, aplicación suave y efectiva . Virajes suaves sin movimientos bruscos Aceleración suave sin exceder de 1500 RPM /Optimización de combustible Selección correcta de velocidad para arrancar, cambios progresivos, ascendentes y descendentes utilización torque y potencia Uso del doble embrague ,descargue suave de torque, selección correcta en las marchas Mantiene el control general del vehiculo,velocidad adecuada, y posición correcta de manos y el vehículo en la carretera Conoce la técnica correcta para desacoplar y acoplar de forma segura el remolque Aceleración adecuada, acople suave del embrague, no forzar el motor, arranque en condiciones adversas Mantiene la posición correcta durante un cruce ,aplica la técnica de cruce abierto y de gancho Aplica las 9 técnicas para retroceder con seguridad,demuestra habilidad y experiencia en la maniobra Uso correcto efectivo entre 1700-1900 rpm

3

2

1

0

Manómetros e indicadores

Observa los manómetros e incadores con la frecuencia adecuada, conoce los riesgos de no operar en los rangos correctos

Centro de gravedad

Operación suave y coordinada según centro de gravedad del equipo y la carga

Revisión de la carga

La carga es revisada antes ,durante y después del movimiento del vehículo

Conocimientos mecánicos

Regula el motor antes de apagarlo con el fan clutch 180 grados

Pos inspección

Adecuada pos inspeccion del equipo documentos y permiosos en regla

Zonas de visión

Revisa activa mente todas las zonas de visión e identifica posibles riesgos o peligros en la vía

Control en el carril

Mantiene centrado el vehículo en la vía /carril sin producir movimientos erráticos .

Espacio inteligente al empezar a desplazarse

Establece espacio hacia el frente al empezar a manejar

Espacio inteligente al parar

Deja suficiente espacio al detenerse con relación al vehículo que conduce

Distancia de seguimiento Choque por detrás o de alcance

Aplica los intervalos de tiempo /distancia correctos para el vehículo que conduce Revisa los espejos antes de frenar (Pie al freno ojos al espejo)

Perseguidores

Identifica riesgos con vehículos perseguidores y los deja pasar o los trata como un remolque

Habilidad para parar o detenerse

Ajusta la velocidad para mantener visibilidad y espacio para detenerse

Visión

Mantiene sus ojos en movimiento cada 2 segundos

Intersecciones

Revisa izquierda/derecha/izquierda en intersecciones o puntos de entrada al trafico

Espejos

Revisa espejos de 5 a 8 segundos, revisa instrumentos periódicamente Revisa los puntos ciegos al cambiar de vía o carril, al girar o entrar en intersecciones Identifica señales (cambio de luces con anticipación y reacciona según el punto de decisión)

Puntos ciegos Señales de transito Que pasaría si

Provee opciones efectivas para reaccionar a peligros o situaciones de riesgo identificadas

Vía de menor riesgos potencial

Reconoce con anticipación los peligros y se mueve hacia la vía de menor riesgo potencial

Condiciones adversas

Reconoce condiciones cambiantes y se ajusta a ellas

Distracciones

Se concentra totalmente en la tarea de manejar sin distraerse

Estacionamiento

Se estaciona de reversa en forma apropiada usando las mejores practicas

Comunicación

Establece contacto visual y confirmación de presencia e intenciones de conductores y peatones

Peatones

Reconoce y controla el peligro que se presenta con peatones

Sobrepasando

Sigue y aplica procedimientos seguros para realizar sobrepasos (señalización, revisión punto ciego, velocidad ,etc.) RESULTADO TOTAL POR AREAS DE CONOCIMIENTO Y OPERACIÓN

Nombre Instructor

Identificación Instructor

Firma: CRITERIO DE EVALUACIÓN GLOBAL De 156 a 120 puntos Competente de acuerdo al estándar puede operar vehiculos con tanque

Resultado de la Evaluación Observaciones de la Evaluacion

Aprobado

De 119 a 83 Con áreas de mejora demuestra buen conocimiento (Masivo)

Si

No

Puntuacion general

De 82 a 47 No competente para conducir en Coltanques