Empalme Del Refuerzo

14. EMPALME DEL REFUERZO 14.1. GENERALIDADES Los empalmes son utilizados cuando la longitud del refuerzo en un elemen

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14.

EMPALME DEL REFUERZO 14.1.

GENERALIDADES

Los empalmes son utilizados cuando la longitud del refuerzo en un elemento excede la longitud comercial de las varillas de acero y en necesario unir dos de ellas para conseguir el largo adecuado. También se presenta en los nudos o apoyos y cuando se desea cambiar el diámetro de las varillas. Deben ubicarse en las zonas menos esforzadas para no disminuir la resistencia de la pieza y su distribución será especificada en los planos. Existen diferentes tipos de empalme y dentro de ellos la Norma reconoce los empalmes por traslape, por soldadura y a tope con fijador mecánico. 14.2.

EMPALME POR TRASLAPE

Para las barras mayores de 1 3/8’’ no se deben utilizar empalmes por traslape. Los empalmes por traslape en paquetes de barras deben basarse en la longitud de empalme por traslape requerida para las barras individuales del paquete, incrementada de acuerdo a lo siguiente: o o

incrementada en 20% para un paquete de tres barras incrementada en 33% para un paquete de cuatro barras.

Los empalmes por traslape de las barras individuales del paquete no deben sobreponerse. No deben empalmarse por traslape paquetes enteros. En elementos sometidos a flexión, las barras empalmadas por traslape que

no

quedan

en

contacto

entre

si,

no

deben

espaciarse

transversalmente más de 1/5 de la longitud de empalme por traslape requerida ni de 15 cm.

14.3.

EMPALMES SOLDADOS Y MECANICOS

Un empalme mecánico o soldado debe desarrollar en tracción o compresión, según sea requerido, al menos 1,25 fy de la barra. En caso no cumplan con este requisito, Solo se permiten para barras de 5/8’’ y menores.

14.4.

Empalmes a tope

Este tipo de empalme se emplea solo para varillas en compresión encerrada con estribos cerrados o espirales. Las varillas empalmadas deberán terminar en superficies planas con un error de alineación menor que 1.5° respecto a una recta perpendicular al eje de las barras. Para conseguir un correcto alineamiento, se suelen emplear manguitos como que se muestra en la siguiente figura:

15.

EMPALMES DE ALAMBRES Y BARRAS CORRUGADAS A TRACCIÓN

La longitud mínima del empalme por traslape en tracción debe ser la requerida para empalmes por traslape Clases A o B, pero no menor que 30 cm, donde: Empalme por traslape Clase A ................................................................................. 1,0 ld Empalme por traslape Clase B .................................................................................. 1,3 ld

El empalme clase A se emplea cuando el área de refuerzo provista en la sección es al menos el doble de la requerida por el análisis a todo lo largo del empalme y cuando la mitad del refuerzo o menos es traslapado en la longitud de empalme. En cualquier otro caso se usa el empalme clase B. 16.

EMPALMES DE BARRAS CORRUGADAS A COMPRESIÓN

La longitud de un empalme por traslape en compresión, ldc, debe ser: . Para de fy ≤ 420 MPa ………….0,071 fy db . Para de fy > 420 MPa …………(0,13 fy -24) db Si f’c