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• Estrella Cuenca Gomez

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas Escuela Profesional de Ingeniería Industrial

ECONOMÍA GENERAL

Aplicación de la Economía General en la vida Cotidiana

Integrantes: Carbajal Galarza José

(20184110C)

Cuenca Gomez Estrella

(20182012D)

Garbozo Santillán Mónica

(20180227C)

Moreano Francia Jesús

(

Ricse Ramirez Sandrely

(20184091I)

20172544C)

Profesor: Quinteros Chavez Silvio

Noviembre 2019

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

OFERTA Y DEMANDA 1. PROBLEMÁTICA. – El presente trabajo tiene como finalidad dar a conocer una aplicación de temas tratados en clase, específicamente la oferta y demanda. A contiación plantearemos el contexto del problema: Actualmente sabemos que una gran cantidad de personas utiliza el servicio “ALIMENTADOR “ del metropolitano por el precio único que cobra entre dos estaciones, sin embargo, este mismo se vio afectado por una alza considerable, y esto genera incomodidad dentro de los usuarios, antes su costo era de 50 céntimos y desde hace aproximadamente dos meses es de 1 sol. En nuestro problema analizaremos dos de las variables más relevantes, precio y cantidad de usuarios; cabe resaltar que consideraremos a las otras constantes por la dificultad del problema. Para un mejor análisis graficaremos las variables donde, en la oferta, los empresarios buscan que los precios aumenten con tal de obtener más ganancias. Por otra parte, la demanda, sugiere que esta variación sea inversa, si la cantidad de usuarios aumenta, los precios deberían disminuir.

CURVA DE LA OFERTA:

CURVA DE LA DEMANDA:

CANTIDAD DE USUARIO VS PRECIO

CANTIDAD DE USUARIO VS PRECIO

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PUNTO DE EQUILIBRIO: Uno de los problemas más principales es que se viaja muy incómodo en el tranporte de Lima, ¿sería rentable para la empresa que todos sus usuarios vajen sentados para que se sienten más cómodos? Por lo que primero analizaremos el punto de equilibrio: Si la curva de demanda está dada por la ecuación Qd = 15-10P y la curva de oferta está dada por Qo = 10P-5 En equilibrio Qd = Qo:

2.5

15 – 10P = 10P – 5

Precio(P)

2

15 + 5 = 20 P

1.5

20 = 20 P

1

P=1 0.5

Se sustituye para hallar Q: 0 -5

5

10

Cantidad de usuarios del metropolitano (Q) Demanda

Oferta

Q = 15 - 10(1) = 15- 10 = 5 La cantidad de equilibrio es 5 y el precio es 1.

El precio de equiibrio está dado por s/1 por lo que si se desea aumentar la cantidad de buses alimentadores para que todos los usuarios viajen sentados; habría una mayor costo de producción. CONTRACCION DE LA OFERTA: En el problema apreciamos que el precio aumenta, esto debido a que el costo de producción seria mayor si queremos satisfacer a una mayor cantidad de usuarios, ello genera un aumento en el precio del bien por lo que gráficamente la oferta se contrae hacia la izquierda.

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VARIACION DE LA OFERTA DEBIDO AL AUMENTO DE PRODUCION

Por lo que concluimos que un incremento de los costes de producción supone un menor beneficio por servicio . Ante esta situación, la empresa podría optar por reducir su oferta para gastar menos; ofrecerán una menor cantidad de este servicio para cada precio. Es decir, se reducirá la cantidad ofertada, desplazándose la curva de oferta hacia la izquierda. Además si se reducen los costos de oferta se reduce el costo de producción pero se estaría brindando un buen servicio con esto maximizamos el beneficio. Además debemos preservar y propender el buen uso y manejo del recurso para una mejor estructura de producción.

2. BIBLIOGRAFÍA: * Pindyck R. & Rubinfeld D. (2009). Microeconomia. Madrid: PEARSON EDUCACIÓN, S.A.,pp 24,25,26,27