• Author / Uploaded
• AlexisCardenas

Citation preview

1 Identificación de información útil en fotos aéreas

PRACTICA Nº TRES PEDRO ALEXIS CÁRDENAS ACEVEDO CODIGO 1102420 Presentado a: Ing. LUIS FELIPE PINZON UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA FACULTAD DE INGENIERIA FOTOGRAMETRIA Y FOTOINTERPRETACION BOGOTA D.C.

2 Objetivo de la práctica Aprender a identificar e interpretar los puntos de interés en una fotografía aérea usando el estereoscopio de espejos, para luego marcar los puntos de interés en la fotografía. Materiales Estereoscopio de espejos Cinta Dos fotografías aéreas Acetato Marcadores punta delgada Marco teórico Fotografías aéreas La fotografía aérea es la representación de un terreno en un plano, la cual contiene información para las diferentes áreas de estudio, la cual es útil para hacer modelos del territorio, como cartas topográficas, información catastral, riesgos relacionados con los análisis geográficos. Estas son tomadas mediante maquinas instaladas en transportes o vehículos aéreos los cuales son los encargados de tomar las fotografías a lo largo de su recorrido, así cuando son continuas se puede observar relieve en estas. (Juan José Gómez quintana, suances, 2008) Vuelos fotogramétricos Estos vuelos son planificados con anterioridad para su correcta ejecución, ya que no solo se busca tomar 2 o 3 fotografías sino una cantidad mucho mayor, la forma en que son tomados es que los aviones deben tener una velocidad constante y un recorrido fijo ya que cualquier desvío podría tener una alteración de la foto, y estas son tomadas cada intervalo exacto teniendo un orden y numeración exacto tal como se puede observar en la figura 1. (ign.gob.arg, 2013)

3

Figura 1 Proceso fotogramétrico El tipo de fotografía lo define el uso o el fin de hacer la toma de estas, pues existen varias razones o fines como pueden ser análisis para un mapa topográfico, mosaicos fotográficos o para estudios del terreno. Una vez definido el objetivo el vuelo tendrá que tomar fotografías cada cierto intervalo ya que no pueden quedar huecos entre cada fotograma, ya que generalmente son usados en pares para su uso con el estereoscopio, estos son denominados como par estereoscópico, los cuales tienen entre un 60 y 70 de un 100 del recubrimiento del área fotografiada. Cuando el área es muy extensa los vuelos se deben realizar de varias veces de forma paralela al vuelo inicial para así poder tomar el área faltante del primer vuelo, esto es conocido como traslape o sobre posición lateral (ver figura 2). Por tanto el vuelo debe tener presente la altura el área deseada a recorrer y fotografiar, tanto como el número de fotogramas registrados el intervalo de tiempo entre cada fotografía o fotograma, entre otros. (Universidad de panamá, Arelis Ortega, 2015)

Figura 2

4 Errores en los fotogramas. Como en toda actividad siempre hay un margen de error la fotografía aérea no es exenta de este tipo de errores ya que los vuelos pueden tener problemas por razones meteorológicas, o también por parte del personal que pueden provocar defectos en las fotografías o en un solo fotograma. Estos defectos pueden ser por el manejo del avión encargado a la toma de la foto aérea que a veces son defectos del pilotaje (giros, ladeos, cabeceo deriva, etc.) O también por efectos del aire sobre el avión ya que como se muestra en la figura 3 la cámara adoptara posiciones incorrectas respecto a la línea de vuelo obteniendo así fotogramas erróneos y por consiguiente pares estereoscópicos incorrectos. (Universidad de panamá, Ricardo cruz, 2015)

Figura 3 Escala de la fotografía. La escala de la fotografía depende directamente de la altura de la fotografía con el terreno ya que todo el tiempo está variando dependiendo de la altura de las montañas o terrenos respecto al resto, por tanto es definido un plano horizontal del cual la escala será uniforme respecto a este. Escala de la fotografía aérea sobre el terreno llano Esta escala es directamente proporcional a la distancia focal de la cámara e inversamente proporcional a la altura del vuelo sobre el terreno.

5 Escala de la fotografía aérea sobre un terreno variable. Tal como lo dice su nombre la altura está variando todo el tiempo por tanto la escala estará en una variación constante, es decir, si aumenta la elevación del terreno el vehículo aéreo generalmente un avión perderá altura por tanto la escala aumentara, pero si el vuelo gana altura ya que el terreno tuvo un decrecimiento en altura la escala también se verá afectada de forma que también disminuirá. Escala media. Esta es necesaria cuando el terreno tiene una variación constante por tanto debe tener una elevación media, por tanto como su nombre lo indica es considerada una escala media. (Universidad de panamá, Arelis Ortega, Ricardo Cruz, 2015) Red de drenaje Geomorfológicamente son considerados como el transporte de fluidos tales como agua, sedimentos y/o contaminantes, formados por ríos y aguas subterráneas, estos son formados por la escorrentía superficial y subterránea, la cual consiste en los efectos de la lluvia y la nieve de los cuales se forman canales de agua filtrándose entre sedimentos por efecto de la gravedad y así convirtiéndose posteriormente en una red de drenajes. Su forma depende del tipo de roca y estructuras (fallas, pliegues) presentados en la zona: (Véase la figura 4) Dendrítica. Que son ramificaciones irregulares estos dependen directamente de la pendientes de la zona que los controlan. Radial. Estos tipos de drenajes son los que descienden de una zona central.

6 Rectangular. En este tipo de drenaje el agua recorren las zonas de debilidad estructural.(Zabala Nélida, 2012)

Figura 4 Resultados Se logró reconocer los drenajes de las fotografías aéreas, además, identificar los diferentes detalles de la foto, utilizando el estereoscopio y logrando identificar la información como vegetación, ríos, lagos, dirección del viento, con los colores de fotografía y la correcta interpretación de esta. Conclusiones  Se logró la correcta identificación de información útil de una fotografía.  Aprendimos a marcar los diferentes tipos de drenajes.  Se entendió la forma en que son tomadas las fotografías aéreas.  Se evidencia el fin con que son tomadas las fotografías aéreas además de su historia y el correcto uso de estas.

7  Se observa como las escalas pueden variar dependiendo del relieve del terreno fotografiado.

8

9 Bibliografía http://espaciosamericanos.blogspot.com.co/2011/05/principales-cuencas-hidrograficas-de.html https://es.wikipedia.org/wiki/Red_de_drenaje http://es.slideshare.net/manusoci/fotografa-area-presentation http://es.slideshare.net/geolovic/fotografa-area-y-fotointerpretacin https://es.wikipedia.org/wiki/Fotograf%C3%ADa_a%C3%A9rea_y_orbital https://prezi.com/qp-x-the_lpc/proceso-de-toma-de-fotografias-aereas/