Br. José Luis Enciso Sotomayor Br. David Sandro Quispe Carrión Proyecto de Riego San Miguel Echarati DISEÑO DE PASES V
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Br. José Luis Enciso Sotomayor Br. David Sandro Quispe Carrión
Proyecto de Riego San Miguel Echarati
DISEÑO DE PASES VEHICULARE NOTA: Ingresar valores en celdas con Negrita
I.- CALCULO ESTRUCTURAL DE LA LOSA Y VIGA. .: El diseño se realizará para un camión H15 S16 ( Estos camiones concurren generalmente por la comercialización de productos como frutales y la tara).
» Las condiciones de diseño son: f'c = 210 Kg/cm² fy = 4200 Kg/cm² Losa: Ancho ( b ) 6.00 Luz libre ( L ) 2.30 Recubrimiento ( r ) 0.04
Viga: Ancho ( b ) Luz libre ( L ) Recubrimiento ( r ) Peralte ( h )
m m m
Ø Cálculo del espesor de la losa: h = L /15 asumimos:
L /15 = 0.15333 h= 0.2
m
Ø Fuerzas sobre la losa: » Peso propio:
WD =
» Momento por peso propio:
480
Kg/m
2
MD=
W D∗L 8
MD = » Reacción por peso propio:
R D=
317.4
Kg-m
(por metro)
W D∗L 2
RD =
552
Kg
WD =
240
Kg/m
MD =
218.7
Kg-m
RD =
324
Kg
4.2 10896.4 2721.6
Kg Kg
Ø Fuerzas sobre la viga: » Peso propio: » Momento por peso propio:
» Reacción por peso propio:
Ø Características del camión de Diseño: » Distancia entre ejes: » Carga eje posterior: » Carga eje delantero:
m
Ø Cálculo del coeficiente de impacto: » El cálculo se hace con la siguiente relación, donde el valor máximo de I es 0.30
Asumimos:
I=
14 . 97 L+37. 41
I= I=
0.37 0.30
Ø Cálculo del momento en la viga lateral por carga viva del tráfico:
M=0 . 1∗P∗L∗(I +1 ) L= 2.70 m P = 5448.2 ( Carga en una sola rueda) Kg M = 1912.3 Kg-m Ø Cálculo del momento máximo en la losa por la carga viva del tráfico:
E=0 . 60+ 2∗d d= E=
0.16 0.92
m m
M =0 . 25∗( P/ E )∗L∗( I+ 1) M = 4426.66
Kg-m
Ø Cálculo de la reacción máxima por carga viva de la losa al estribo:
R=( P/ E )∗( I +1) R = 7698.54
Kg-m
208
0.20 2.70 0.04 0.50
m m m m
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Ø Cálculo del refuerzo principal en la losa: M = 1.5*MD + 1.8*MSC M = 8444.09 Kg-m
A S=
Mu
a=
0. 9∗f y∗( d−a/2 ) h= r=
20.0 4.0 1.27 14.73 4.15 17.65 4.15
diam(1/2") =
d= a= As = a=
A S ∗f y 0. 85∗f c '* b
cm cm cm cm cm² cm
Usaremos: 1/2'' @ 30 cm Ø Cálculo del acero de distribución en la losa:
Ad=
As 1 . 81∗ √ L
Ad =
4.01
cm²
Usaremos: 3/8'' @ 20 cm Ø Cálculo del refuerzo por contracción y temperatura en la losa:
A st =0 . 002∗b∗h Ast =
4.00
cm²
Usaremos: 3/8'' @ 20 cm
Ø Cálculo del refuerzo en la viga lateral: Mu = 1.5*MD + 1.8*MSC Mu = 3918.27 Kg-m h= 50.0 cm r= 4.0 cm 0.476 diam(1/2") = cm d= 45.52 cm b= 20.0 cm a= 2.76 As = 2.35 cm² a= 2.76 cm Usaremos: 3/8'' @ 10 cm Ø Verificación por esfuerzo cortante en la viga: Fuerza en la viga: Esfuerzo Cortante:
324 Kg 0.324 Kg/cm²
Esfuerzo unitario máximo en el concreto:
V C =0.5∗φ∗√ f C ' VC = 6.15884
ü
II.- CALCULO DE LOS ESTRIBOS: El estribo tendrá la forma mostrada en la figura:
x1 x2 x3 y1 y2 y3
209
0.25 0.30 0.60 0.15 1.00 0.40
m m m m m m
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Datos de diseño: c = 2400 Kg/m³ s = 2600 Kg/m³ = 25 º Ø Presión lateral sobre el estribo: » Cálculo del empuje lateral debido a la sobrecarga (vehículo de diseño):
P1=k a∗q∗h
= q= h= P1 =
0.5 236 1.15 135.7
Kg/m m Kg
» Cálculo del empuje lateral del terreno:
P2 =0 .5∗k a∗γ S∗H ka = H= P2 =
0.41 1.15 560.1
m Kg
Ø Cálculo de Fuerzas sobre el Estribo: Fuerzas Verticales:
Punto de aplicación:
Momento:
Peso del estribo:
W1 = W2 = W3 = W4 =
600.0 828.0 576.0 540.0
Kg Kg Kg Kg
1.025 0.750 0.300 0.400
m m m m
615.0 621.0 172.8 216.0
0.200
m
117.0
0.450
m
95.6
1.025 4.2
m
8223.1 10060.5
0.575 0.383 1.0 Xc = Yc =
m
78.0 214.7 292.7
Peso del terreno:
W5 = 585.0 Kg Peso por sobrecarga (vehículo): WSC = 212.4 Kg Reacción máxima de la losa al estribo: R = 8022.5 Kg
11363.9 Fuerzas Horizontales: P1 = 135.7 Kg P2 = 560.1 Kg 695.8
m
0.89 0.42
m m
Ø Posición de la resultante en el terreno:
X S∗RV =R H∗Y +R V ∗X XS = Excentricidad: Excentricidad admisible (base/6)
0.91 e= eadm =
m
0.026 0.192
m m
ü
Ø Presiones sobre el terreno:
q=
RV B
(
∗ 1±
6∗e B
)
q1 = 11209.7 q2 = 8553.6
kg/m² kg/m²
= =
1.12 Kg/cm² 0.86 Kg/cm²
Ø Capacidad de carga: qadm =
2.0 Kg/cm² ü
210
.: c/r al punto O