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• Isnaldo Barros

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Generalidades: La infraestructura vial en el sistema de transporte. El proyecto vial. Semana 1 Introducción. Definición de Diseño Geométrico. Clasificación de las vías. Clases de proyectos viales. Planeación de un proyecto vial. Sistemas de Transporte. KATHERINE T.

Ing. Manuel Palacio Jaimes MSc

Contenido del curso • • • • • • • • • •

Generalidades Proyecto vial Diseño geométrico en planta Vías mas seguras Transición de peralte Curvas espiralizadas Intersecciones y pasos a desnivel Diseño geométrico vertical Sección transversal Movimiento de tierra

Elementos de un sistema de transporte Usuario

Vehículo

• Conductor • Pasajero • Peatón

Infraestructura

Dispositivos de control

• Transporte de pasajeros (publico o privado) • Transporte de carga • Transporte escolar

Medio Ambiente

• Natural • Cultural

Definición de Vía Es una infraestructura de transporte cuya finalidad es permitir la circulación de vehículos en condiciones de continuidad en el espacio y el tiempo, con niveles adecuados de seguridad y de comodidad. Puede estar constituida por una o varias calzadas, uno o varios sentidos de circulación o uno o varios carriles en cada sentido, de acuerdo con las exigencias de la demanda de tránsito y la clasificación funcional de la misma. Son parte relevante del “Sistema de Transporte”

Funciones de una red vial • Movilidad: Permitir circulación en forma rápida, cómoda, económica y segura. • Accesibilidad: Permitir acceso a cualquier punto habitado en el área que sirve la red. El problema es que estas funciones pueden ser contradictorias.

Diseño geométrico Es el diseño de los elementos visibles del proyecto. Incluye: • • • • • • • •

Alineamiento horizontal Alineamiento vertical Sección transversal Diseños complementarios: Pavimentos Estructuras Señalización

Objetivos del diseño geométrico FUNCIONALIDAD Determinada por el tipo de vía y el tránsito, permitiendo una apropiada movilidad con un apropiado nivel de servicio.

SEGURIDAD VIAL Simplicidad y uniformidad de los diseños.

COMODIDAD

Apropiadas transiciones.

ARMONÍA O ESTÉTICA INTEGRACIÓN CON EL ENTORNO Minimizar impactos ambientales.

Adaptabilidad paisajística, recorrido fácil y agradable, sin sorpresas.

ECONOMÍA Los objetivos anteriores deben lograrse a unos costos razonables.

FACTORES EXTERNOS Topografía, Geología y Geotecnia, Tránsito, Condiciones ambientales, Clima, Drenaje, Desarrollo Urbanístico, Aspectos Socioeconómicos, propiedades, aspectos institucionales.

ASPECTOS INTERNOS Velocidades, efectos operacionales, estética y armonía, tipo de vía.

Partes constitutivas de una VÍA RURAL 1. ANCHO DE LA ZONA O DERECHO DE VÍA Definición: Faja de terreno destinada a la construcción de la vía y sus futuras ampliaciones.

Partes constitutivas de una VÍA RURAL 2. SOBREANCHO • Definición: aumento en la sección transversal de una calzada en las curvas. • Función: asegurar espacios libres adecuados entre los vehículos que se cruzan en calzadas bidireccionales o unidireccionales, y entre el vehículo y el borde de la carretera

Partes constitutivas de una VÍA RURAL 3. CORONA • Definición: conjunto formado por la calzada (zona de la vía pavimentada o acondicionada con algún tipo de material de afirmado) y las bermas (fajas comprendidas entre los bordes de la calzada y las cunetas).

Partes constitutivas de una VÍA RURAL 3. CORONA Función: la calzada está destinada a la circulación de vehículos, y está constituida por dos o más carriles. Si está pavimentada, queda comprendida entre los bordes internos de las bermas.

Las bermas protegen el pavimento y sus capas inferiores (que de otro modo se verían afectadas por la erosión y la inestabilidad), permiten detenciones ocasionales de vehículos y ofrecen espacios adicionales para maniobras de emergencia. Deben estar libres de obstáculos y quedar compactadas homogéneamente en toda su sección.

Partes constitutivas de una VÍA RURAL 4. CUNETA • Definición: zanja, revestida en concreto o no, construida paralelamente a las bermas. • Función: recoge y canaliza longitudinalmente las aguas superficiales y de infiltración.

Partes constitutivas de una VÍA RURAL 5. TALUD • Definición: paramento o superficie inclinada que limita lateralmente un corte o un terraplén. • Función: limitar explanación.

la

Partes constitutivas de una VÍA RURAL 6. ANDEN Y SENDERO • Definición: espacios peatonales. • Función: destinados para la circulación peatonal, articula el acceso a los espacios públicos, edificaciones y sistemas de transporte.

Partes constitutivas de una VÍA RURAL 7. SEÑALIZACIÓN VERTICAL • Definición: placas fijadas en postes o estructuras instaladas sobre la vía o adyacentes a ella. • Función: prevenir a los conductores sobre la existencia de peligros y cambios en la topografía de la zona, además de reglamentar las prohibiciones o restricciones respecto al uso de las carreteras.

Partes constitutivas de una VÍA RURAL 8. SEPARADOR • Definición: zona verde o dura ubicada paralelamente al eje de la carretera y que se extiende entre las cunetas interiores de ambas calzadas. • Función: Dividir la circulación de las calzadas.

Clasificación de carreteras Según su funcionalidad

Según el tipo de terreno

Según sus características

Según su recorrido

Plano Primaria

8%

Dos carriles bidireccional

Clasificación de vías urbanas Sistema Vial Primario: Constituyen el “esqueleto básico” de la vialidad. Aloja flujos de largo recorrido conectando sectores distantes. Predomina la movilidad sobre la accesibilidad. • Autopistas (AP) • Vías Arterias Principales – VAP • Vías Arterias Secundarias – VAS

Clasificación de vías urbanas Sistema Vial Secundario: Distribuye el tránsito entre los sectores urbanos, alimentan el sistema primario. Predomina la accesibilidad sobre la movilidad. – Vías Colectoras (VC) – Vías Locales (VL) – Vías Marginales Paisajísticas (VMP) – Vías Semipeatonales (VSP) – Vías Peatonales (VP) – Ciclovías (C)

Red vial urbana Esquema de una red vial urbana Imagen tomada de AASHTO,2005

Red vial urbana: Red vial de Barranquilla

Red vial urbana: Típica arteria con carriles para transporte público

Red vial urbana: Vía colectora

Red vial urbana Vía Local

Vía Marginal Paisajística

Red vial urbana

Vía Peatonal

Ciclovía

Vía Semipeatonal

Definiciones Sección transversal de una vía

Es el corte de vía que muestra su ancho total y las dimensiones de las calzadas, separadores, andenes, ciclovías, zonas de protección ambiental y demás elementos que la conforman. Ancho de vía Es la longitud comprendida entre líneas de demarcación, de uso público o privado, destinada a andenes, calzadas, separadores y zonas de protección ambiental.

Antejardín Es el área libre privada, comprendida entre la línea de demarcación y la línea de construcción, sobre la cual no se permite ningún tipo de construcción.

Definiciones Acera o andén

Es la parte de la vía destinada exclusivamente al tránsito de peatones, constituida por la zona dura del sector comprendido entre el bordillo y la línea de demarcación. Calzada Es la zona de la vía pública o privada destinada a la circulación de vehículos. Puede ser central, intermedia o lateral (de servicio), de acuerdo con el tipo de vía.

Carril Es la franja en que se puede dividir longitudinalmente una calzada, con ancho suficiente para la circulación de un vehículo.

Definiciones Cuneta Canal lateral para captar y conducir las aguas que caen en la calzada y los taludes. Contracuneta Canal paralelo a la vía, normalmente en la parte alta de los taludes Talud Inclinación dada a las explanaciones

Bombeo Normal Pendiente Transversal de la superficie de rodadura en las tangentes de una obra vial, que tiene por objeto facilitar el escurrimiento superficial del agua.

Definiciones Subrasante

Etapa última de las explanaciones donde se apoya la superficie del pavimento Rasante Cota del pavimento terminado

Pavimento Estructura multicapa que soporta la carga de los vehículos y provee confort y seguridad a los usuarios.

Definiciones Cota negra Elevación del terreno natural en el eje de la vía. Cota roja Elevación del eje de la rasante.

Berma Franja adyacente a la calzada, que junto con ella conforma la banca. Peralte Inclinación dada a la sección transversal en curvas para contrarrestar la fuerza centrífuga.

Definiciones Línea Construcción Línea Propiedad o de Demarcación

Calzada

Andén

Separador Zona de Protección Ambiental

Ciclovía