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MATRIZ DE COSTOS DE D.F.I. POR MODALIDAD DE TRAN I II INFORMACIÓN BÁSICA DEL PRODUCTO III PRODUCTO: Nombre Técnico o C

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MATRIZ DE COSTOS DE D.F.I. POR MODALIDAD DE TRAN I II INFORMACIÓN BÁSICA DEL PRODUCTO

III

PRODUCTO: Nombre Técnico o Comercial

RODAMIENTOS PARA SUSPENSIÓN - AUTOPARTES

POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS EXPORTADOR)

-

POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS IMPORTADOR)

-

UNIDAD COMERCIAL DE VENTA

caja por 70 unidades

IV

1,945 VALOR EX-WORKS POR UNIDAD COMERCIAL

V

EMPAQUE DIMENSIONES cm

VI VII INFORMACIÓN BÁSICA DEL EMBARQUE

OTRA INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA

ORIGEN: / PAÍS - PUNTO DE CARGUE DESTINO / PAÍS - PUNTO DE DESEMBARQUE - ENTREGA

VIII PESO TOTAL KG/TON IX

UNIDAD DE CARGA

X

UNIDADES COMERCIALES

XI

VOLUMEN TOTAL EMBARQUE CM3 - M3

XII TERMINO DE VENTA (INCOTERM) XIII FORMA DE PAGO Y TIEMPO XIV TIPO DE CAMBIO UTILIZADO

1945 Plastico y caja de carton 0,45*0,40*0,35 Colombia / Pereira Perú - Lima 3663 Kilos Pallet 100

100 7.14 m3

DDP 0 1,700.00

MARÍTIMO

CONCEPTO COSTOS EXPORTACIÓN Costo Unitario 1 2

EMPAQUE EMBALAJE

PAIS EXPORTADOR

A VALOR EXW Costos Directos 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

UNITARIZACIÓN MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR DOCUMENTACIÓN TRANSPORTE (HASTA PUNTO DE EMBARQUE) ALMACENAMIENTO INTERMEDIO MANIPUELO PREEMBARQUE MANIPULEO EMBARQUE SEGURO BANCARIO AGENTES

1,946.78

41.17647 176.47059 194,677.65

0.647 0.824 0.500 4.706 0.000 1.285 0.000 12.706 0.500 4.920

64.71 82.35 50.00 470.59 128.52 1,270.58 50.00 491.99

0.500 1.312 30.076

50.00 131.23 3,007.61 197,685.26

Costos Indirectos 13 ADMINISTRATIVOS - Costo Indirecto 14 CAPITAL-INVENTARIO COSTO DE LA DFI PAÍS EXPORTADOR

B VALOR : FCA.No Incluye Embarque C VALOR : FAS No Incluye Embarque D VALOR : FOB TRÁNSITO INTERNACIONAL

0.41 1.76

Costo Total

1

TRANSPORTE INTERNACIONAL

E VALOR CFR F VALOR CPT 1

SEGURO INTERNACIONAL

G VALOR CIF H VALOR CIP 1

MANIPUELO DE DESEMBARQUE

Costos indirectos 2

CAPITAL-INVENTARIO COSTO DE LA DFI EN TRANSITO INTERNACIONAL

1,976.853 ====== ID#AAAAJdYcUi 1,976.853 M 1,976.853 jsiabatto 5.113 (2020-04-27 01:39:28) 1,981.966 Este incoterm permite realizar1,981.966 la entrega en 12.883 ====== puntos 1,994.848 ID#AAAAJdYcUj diferentes. U 1,994.848 Aunque jsiabattoeste 5.800 incoterm se (2020-04-27 puede utilizar en 01:39:29) cualquier modo 3.104 Este incoterm de transporte permite realizar 56.976 para este caso la entrega en suponemos que puntos la entrega se diferentes. realiza el Aunqueen este medio dese incoterm transporte de en puede utilizar

197,685.26 197,685.26 511.30 198,196.56 198,196.56 1,288.28 199,484.83 199,484.83 580.00 310.43 5,697.62

TRÁNSITO IN PAIS IMPORTADOR

I VALOR DAP** No Incluye Desembarque J VALOR DAT 1 2 3

TRANSPORTE LUGAR CONVENIDO COMPRADOR ALMACENAMIENTO SEGURO

C VALOR DAP*** 1 2 3 4

DOCUMENTACION ADUANEROS (IMPUESTOS) AGENTES BANCARIO

Costos indirectos 5

CAPITAL-INVENTARIO COSTO DE LA DFI PAÍS IMPORTADOR

K VALOR DDP TOTAL

Última Actualización: Enero 2013

Fuente: Proexport - Colombia

Aunque jsiabattoeste incoterm se (2020-04-27 puede utilizar en 01:39:29) cualquier modo Este incoterm de transporte permite realizar para este caso la entrega en 1,997.953 suponemos que puntos la entrega se diferentes. 2,003.753 realiza el Aunqueen este 3.663 medio dese incoterm transporte de en 0.000 puede utilizar 13.024 llegada cualquier modo preparada para de transporte 2,020.440 la descarga en el0.300 para este caso puerto de suponemos que319.176 destino. la entrega se 7.979 realiza en el 0.000 lugar convenido en el país de 3.643 destino. 404.762 2,351.538

199,795.27 200,375.27 366.30 1,302.44 202,044.01 30.00 31,917.57 797.94 364.32 40,476.19 235,153.83

1 2

LIDAD DE TRANSPORTE

Campos Modificables Campos con Formulas

====== ID#AAAAJdYcUj w admin (202004-27 01:39:29)

MO TIEMPO (DÍAS)

1.00

0.50 1.00 2.00

====== ID#AAAAJdYcUj AÉREO w admin (2020Costo 04-27 01:39:29) Costo Total Unitario Tenga en cuenta 0.000 que debe 0.000 preveer los tiempos de 0.000 producción

TIEMPO (DÍAS)

0.000 0.000 0.000

4.50

0.000

4.50

Costo Unitario 0.000 0.000

Costo Total

TIEMPO (DÍAS) 194,717.65 194,935.30

0.000

0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

-

4.50 6.00 10.50

TERRESTRE

0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 -

-

0.000 0.000 0.000

-

0.000

N/A

-

-

N/A

N/A

N/A

0.000

0.000 N/A

N/A

10.50 10.50

0.000 0.000

-

10.50

0.000 0.000

-

0.000 0.000

-

0.00

-

0.00

0.000 0.000

-

0.00

0.000 0.000

-

0.000 0.000

N/A

N/A 0.00

194,717.65

10.50

N/A

N/A

10.50

0.000 0.000 0.000 0.000

-

10.50

0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

-

10.50

0.000 0.000 0.000

-

0.00

0.000 0.000 0.000 0.000 -

0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

-

0.000

-

0.00

-

-

MATRIX COSTS ACCORDING TO TRANS I

PRODUCT: Technical o commercial name

Harmonized tariff (exporting country) II BASIC INFORMATION OF THE PRODUCT

Harmonized tariff (importing country) III

COMMERCIAL UNIT OF SALES

IV

VALUE PER UNIT OF SALE

V VI

PACKING DIMENSIONS m ORIGIN: / COUNTRY

VII DESTINY/ COUNTRY OF DELIVERY SHIPPING BASIC VIII TOTAL WEIGHT KG/TON INFORMATION IX CARGO UNIT X

COMMERCIAL UNITS

XI

TOTAL VOLUMEN CM3 - M3

XII INCOTERM 2010 OTHER IMPORTANT INFORMATION

Honey.

Campos Modificables ====== Campos con ID#AAAAJdYcUj 409009000 Formulas g CI (2020-04-27 01:39:29) 490000 Valor EXW de la unidad de producto * Kg Numero de ====== unidades/caja ID#AAAAJdYcU USD hY 27.78*70 65,893.60 unidades CI (2020-04-27 1944,6 =~1945 01:39:28) ====== Peso Bruto= ID#AAAAJdYcUj Peso de la 0 Carga+ Peso del CI (2020-04-27 empaque+Peso Colombia 01:39:29) del embalaje TOTAL Peso Bruto3 = (35 PALLETS USAkg/caja*100)+(1 kg/caja *100)+ TOTAL kg (20kg/pallet*3)+( PALLET 3 - 30 3kg zuncho) cajasdec/u - Dims: Peso (1,20 xBruto= 1 x 1,95) MG 3500 Kg20+ cm 163 incluye kg = 3.663 Kg. m3 del tacon del pallet TOTAL M3

7,02

(1,20 x 1 x 1,95) incluye 20 cm del tacon del pallet TOTAL M3 OTHER IMPORTANT INFORMATION

XIII PAYMENT MODE AND TIME

7,02

XIV EXCHANGE CURRENCY

MARITIME

EXPORT COSTS CONCEPT UNIT COST 1 2

A

PACKING PACKAGING EXW VALUE

#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

TOTAL COST

-

EXPORTING COUNTRY

DIRECT COSTS 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

PALLETIZING LOCAL EXPORTER MANIPULATION DOCUMENTATION LOCAL TRANSPORTATION WAREHOUSE PRESHIPPING MANIPULATION SHIPPING MANIPULATION NATIONAL INSURANCE BANKS AGENTS

-

INDIRECT COSTS 13 ADMINISTRATIVES 14 CAPITAL- STOCK COST OF THE DISTRIBUTION IN EXPORTING COUNTRY B VALUE : FCA

C VALUE : FAS D VALUE : FOB ATIONAL TRANSIT

#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

12

1

INTERNATIONAL TRANSPORTATION OR FREIGHT

E CFR VALUE F CPT VALUE 1

INTERNATIONAL INSURANCE

====== ID#AAAAJdYcUi A jsiabatto (2020-04-27 01:39:28) Este incoterm permite realizar la entrega en ====== puntos ID#AAAAJdYcUj diferentes. M Aunque jsiabattoeste incoterm se (2020-04-27 puede utilizar en 01:39:29) cualquier modo

#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

-

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-

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-

====== ID#AAA ====== Y ====== ID#AAA Ana Lú ID#AAA hk 04-27 0 I====== CI (20 ID#AAA Los dem Ana Lú ====== 01:39:2 s gastos 04-27 0 ID#AAA Vr Total CI (20 (Operat Valor Ex 8 Empaqu 01:39:2 según c = VALO CI (20 (unidad Vr Total del ejer WORKS 01:39:2 ====== caja*nu embala como od UNIDAD Costo ID#AAA ====== cajas*V (Precio portuari COMER ====== Unitariz c ID#AAA por emp ====== *Numer inspecc ID#AAA Numero ((Costo Ana Lú ====== k individu ID#AAA ====== cajas)/T almace kY unidade 8 ====== estiba* 04-27Lú0 ID#AAA Ana g ID#AAA etc. se comerc Ana ID#AAA estibas) Es elLú pr hE 04-27 0 Ana Lú Q al cobro (Costo 04-27 0 hA ====== de montac Ana Lú El emba 04-27 0 Ana Lú están in Valor empaqu de DEX, C Ana Lú ID#AAA zuncho alquilad 04-27 0 está inc El valor 04-27 0 en la co ====== y de conso emb orige 04-27 0 hc de horas=$ Costo d la tarifa turbo en El costo pero se ID#AAA Mountin buenos Aplica P Ana Lú plastico servicio por eso ($800.0 valor de reflejad E Consoli ====== transpo 04-27 0 de la M por elLú valor. /USD) transpo de emb Ana USD 3a ID#AAA maritim Se toma aduana OJO!!. principa ====== deben 04-27 0sV USD15 hI incluye EXW origen con el o. ID#AAA liquidad ====== contem Valor qu ID#AAA volume Ana Lú de man y la se ap ====== ser calc si tar c peso o0 kI banc ID#AAA ====== el Y carga 04-27 embarq del ID#AAA sobre IN oseg sieq Ana Lú en este h4 ====== ID#AAA operaci Ana Lú 18USD Costo ====== porque 0,65% e E FOB o12 tener un 04-27 0 volume Ana ID#AAA kE comerc 04-27 0C m3 =Lú provien ID#AAA Incoterm caso. Ana Lú aplicand adiciona Capital (1m3=1 CPT es0p 04-27 A Ana Lú internac Aplica diectam kg la carga 04-27 0 cotizado embarq Inventa los cost Paid to. Esta es Ana Lú 04-27 0 Cualqui la buqu opera Ana Lú el Aplica P Si el cá desemb ((EXW+ docume ====== Transpo de todo 04-27 0 CFR es transpo pero ap 04-27 0 la difere Transpo inferior Directos impues ID#AAA pagado costos Costo dm Flete. In ====== origen. alguna La cotiz entre FO maritim mínima Indirect transpo hg Incoterm Valor EX mercan Exlusivo ID#AAA precio E que fac está FAS. origen. la tarifa iflete (%) *En Ana Lú cualquie carga p# Marítim h8 la carga exporta present caso el precio estable tránsito (Valor 04-27 0 dEv trans solo el internac El trans Ana Lú de la DF como la flete se la carga como ta flete*M3 Cariage No sese0m la logist más principa 04-27 origen al opera ALL ====== de laIN DF (BL+FW Insuran recomie transpo el vend DAP De costo dm objetivo el costo ID#AAA origen (45USD to…. Tr terrestre principa el riesg Point or manipu identific kM manipu ====== hM costo d M3)+(40 y segur El trans para tra tramo e Valor embarq relación Ana Lú ====== embarq ID#AAA manipu 0) hasta… =511 principa maritim compra CIF+Ca ====== concep ID#AAA por la c0 hs 04-27 embarq Para cu el vend El trasn comp Inventa ID#AAA present 110% d ho celda Ana LúF Delivery Glosario medio d el riesg principa debe ge Este Inc kA el opera CFR*Lú la Ana vacía. 04-27 0 Termina Bill transpo of L tramo e seguro la comp aplica p ====== Ana de laLú m0 seguro. 04-27 Si el fle Esta liq Valor ====== ====== Docume El trans compra el vend seguro. cualquie ID#AAA 04-27 0 costos d El costo fuese A se hace CIF+Ma ID#AAA ID#AAA Transpo principa El comp el riesg La Entr de trans o Capital (Ver en DFI en tuviesem peso (T Desemb k w Marítim seguro debe ge tramo d Origen: destion Ana Lú Inventa Cotizac internac cotizar volume Capital Ana Lú Ana Lú0c Foward el vend la comp origen Vended tránsito 04-27 ((CIP+C Concep Costo D de man (Ver item Inventa 04-27 0 04-27 0 Costo el riesg p seguro. se entre Naviera Se calc manipu OTHER Exporta embarq DELIVE Ver en l Sobre C derecho tramo e La Ente transpo Si el pu el valor desemb ADVAN sporte valor FO la cotiza Este Inc Cotizac

INTERNATIONAL TRANSIT IMPORTING COUNTRY

G CIF VALUE H CIP VALUE 1

HANDLING LANDING

INDIRECT COSTS 2

CAPITAL-STOCK COST OF THE DISTRIBUTION IN INTERNATIONAL TRANSIT DAT VALUE

I J DAT VALUE 1 2 3

C 1 2 3 4

LOCAL TRANSPORTATION IMPORTING COUNTRY WAREHOUSE LOCAL INSURANCE IMPORTING COUNTRY DAP VALUE DOCUMENTATION TARIFFS AGENTS BANKS

INDIRECT COSTS 5

K

CAPITAL-STOCK COST OF THE DISTRIBUTION IN IMPORTING COUNTRY TOTAL DDP VALUE

Última Actualización: Enero 2013

Fuente: Proexport - Colombia v

(2020-04-27 01:39:28) Este incoterm permite realizar la entrega en ====== puntos ID#AAAAJdYcUj diferentes. M Aunque jsiabattoeste incoterm se (2020-04-27 puede utilizar en 01:39:29) cualquier modo Este incoterm de transporte permite realizar para este caso la entrega en suponemos que puntos la entrega se diferentes. realiza el Aunqueen este medio de incoterm se transporte de en puede utilizar llegada cualquier modo preparada para de transporte la descarga en el para este caso puerto de suponemos que destino. la entrega se realiza en el lugar convenido en el país de destino.

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-

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0.000 -

-

-

y M3)+(40 segur El trans para tra tramo Valor relación ====== embarq ID#AAA Ana Lúe 0) hasta… =511 principa maritim compra CIF+Ca ====== concep ID#AAA por hs la c0 04-27 Para cu el vend El trasn comp Inventa ID#AAA present 110% d ho celda Ana LúF Delivery Glosario medio d el riesg principa debe ge Este Inc kA el opera CFR* la Ana Lú vacía. 04-27 0 Termina Bill transpo of L tramo e seguro la comp aplica p ====== Ana de laLú m0 seguro. 04-27 Si el fle Esta liq Valor ====== ====== Docume El trans compra el vend seguro. cualquie ID#AAA 04-27 costos El costo fuese A0d se hace CIF+Ma ID#AAA ID#AAA Transpo principa El comp el riesg La Entr de trans o Capital (Ver en DFI tuviesem en peso (T Desemb k w Marítim seguro debe ge tramo d Origen: destion Ana Lú Inventa Cotizac internac cotizar volume ====== Capital Ana Lú Ana Lú Foward el vend la comp origen c Vended tránsito 04-27 0 ((CIP+C Concep Costo de man D (Ver item ID#AAA Inventa 04-27 0 04-27 0 Costo el riesg p seguro. se entre Naviera Se calc manipu OTHER Exporta embarq DELIVE hU Ver eneC l Sobre derecho tramo La Ente transpo Si el pu el valor desemb ADVAN sporte valor FO la cotiza Ana Este Lú Inc ====== Cotizac DAT su manipu compra Origen: principa entrega la tarifa tasa i07 (% aprox ** Internac diferent que gen 04-27 aplica p ID#AAA ítem costo d0 carga La Entr Vended compra destino Seguro días en ====== guro y la celd mayor i Arancel cualquie h0 CUSTO o transpo AMS origen Fe a La Entr SOBRE Internac tránsito En este ID#AAA Internac estaría para el Valor de trans de Ana Lú BROKE lugar coa de transpo trans Principa origen VEHICU que par gastos 4 anipule transpo impues El punto CHARG 04-27 0 en dest docume principa transpo caso, portuari Ana Lúecd desemb el que Genera entrega No aplic DEST. Estos costos p antes d principa Aplica ====== sola pa incluido 04-27 0e apital In la liquid Consum una este eje Es elterm 0, están almace la carga tránsito ID#AAA el ejerc tarifa pel Ver en En este Peru Hub Lo 16 el valor asocaid + segur la entre kU siempre cotizaci toma 50 Impues como pc según servicio destino realiza Ana Se pued Lú Eso lo ítem: 83 porque promoc aeropue o la tariv bancari medio d 04-27 a tener operado CUSTO tarifa m0e municip Los cos ====== mínima destino Aplica transpo Ana seguro Lú cotizant DOCUM dado qu Validad manipu ID#AAA se usan cuando llegada Capital cada ete until 10 hacer Pagina la merc hw Este co servicio entrega prepara Inventa exporta por volu a cargo SUNAT Ana Lú referenc financie realiza la desca ((DAP+ depend resultad vended (Superi 04-27 0 servicio pagos, lugar co puerto d tación+ Incoterm inferior. a Nacio Valor D por un En este en el pao destino aduane Aduana docume logistico ejercicio destino tes+ban Admon adunero en dest relacion tasa i (% Tributar Agentes se enca gastos, días en Peru Bancos logistica deben tránsito Inventa destino contem empalm operado despac origen.

1 2

NG TO TRANSPORTATION MODE

=== AAAAJdYcUj

(2020-04-27 39:29) r EXW de la ad de ducto * mero === de ades/caja AAAAJdYcU D 27.78*70 ades (2020-04-27 4,6 =~1945 39:28) === o Bruto= AAAAJdYcUj o de la ga+ Peso del (2020-04-27 paque+Peso 39:29) embalaje TAL oLETS Bruto3 = (35 aja*100)+(1 aja *100)+ TOTAL kg/pallet*3)+( LET 3 - 30 zuncho) sdec/u - Dims: o xBruto= 0 1 x 1,95) 0 Kg20+ cm 163 uye 3.663 Kg. acon del et TAL M3

7,02

0 x 1 x 1,95) uye 20 cm acon del et TAL M3

7,02

MARITIME

====== ID#AAAAJdYcUi ====== Y ====== ID#AAAAJdYcU Ana Lú (2020ID#AAAAJdYcUj hk 04-27 01:39:28) I====== CI (2020-04-27 ID#AAAAJdYcUj Los demás Ana Lú (2020====== 01:39:28) s04-27 01:39:29) gastos ID#AAAAJdYcUi Vr Total delTotal CI (2020-04-27 (Operativos, Valor Exw 8 Empaque= 01:39:29) según cotización = VALOR EXCI (2020-04-27 (unidades por Vr Total del del ejercicio) WORKS POR TIME (DAYS) 01:39:29) ====== caja*numero de embalaje= como operador UNIDAD Costo deunitario ID#AAAAJdYcUj ====== cajas*Vr (Precio por caja portuario, COMERCIAL* ====== Unitarización= cpor ID#AAAAJdYcUj empaque ====== *Numero de , inspecciones ID#AAAAJdYcU Numero de ID#AAAAJdYcUj ((Costo la Ana Lú de (2020====== k====== individual)/TRM ID#AAAAJdYcUi cajas)/TRM almacenajes, kY unidades 8 ====== estiba* Num de 04-27 01:39:29) ID#AAAAJdYcU Ana Lú (2020g ID#AAAAJdYcUi etc. se generan comerciales)+ Ana Lú (2020ID#AAAAJdYcU estibas)+(Costo Es el precio del hE 04-27 Ana Lú01:39:29) (2020Q al cobro, no (Costo 04-27 01:39:29) hA ====== de montacargas Ana Lú (2020El embarque 04-27 01:39:28) Ana Lú (2020están incluidos Valor empaque+Costo del cargue DEX, Certificado Ana Lú (2020ID#AAAAJdYcU zunchos+Costo alquilado por dos 04-27 01:39:28) está incluido El valor de la en 04-27 01:39:28) en la cotización ====== y04-27 de consolidacion: embalaje) origen, Vistos 01:39:28) hc de horas=$140.000 Costo del la tarifa del flete turbo enverán dolares El costo es el pero se ID#AAAAJdYcUj Mounting and buenos Aplica Para Ana Lú (2020plastico+Costo servicio prestado por eso suma ($800.000/$1900 valor delno reflejados al final E Consolidation= ====== transporte 04-27 01:39:28) de laelM.O))/TRM por agente de valor. /USD) transporte de embarque ySI Ana Lú (2020USD 3 + ID#AAAAJdYcU maritimo pero Se toma el valor aduana en OJO!!. Validar ====== principal deben ser 04-27 01:39:29) ====== USD15=18 * hI incluye el costo EXW origen . Puede con el operador ID#AAAAJdYcUi liquidado según ID#AAAAJdYcU ====== contemplados.  Valor que cobra ID#AAAAJdYcUj volumen de la % Ana Lú (2020de manipuleo y la se aplica ====== ser calculado tarifa eselALL csi peso o01:39:28) volumen; kI ID#AAAAJdYcU ====== el banco por Y carga 04-27 embarque del ID#AAAAJdYcUi sobre valor IN oseguro, siel van ade Ana Lú (2020en este h4 ====== ID#AAAAJdYcU operaciones Ana Lú (202018USD *caso 7,02 Costo que no ====== porque este 0,65% en este E FOB o CIF tener un rubro 01:39:28) volumen, 04-27 01:39:29) Ana Lú (2020ID#AAAAJdYcUj kE comercio m3 =Lú 126,36 usd proviene ID#AAAAJdYcU Incoterm incluye caso. Ana (2020aplicando el % adicional por Capital de (1m3=1Ton) más CPT es01:39:28) Carriage 04-27 A Ana Lú (2020internacional Aplica para diectamente de kg la carga SOBRE 04-27 01:39:28) cotizado. embarque y de Inventario = los costos de Paid to. Esta es la(2020suma Ana Lú 04-27 01:39:29) Cualquier tipo la operación Ana Lú (2020el buque. Esa Aplica Para Si el cálculo eses desembarque. ((EXW+Costos documentación ====== Transporte de todos losEn 04-27 01:39:29) CFR es Costo ye transporte. pero aporta 04-27 01:39:29) la diferencia Transporte inferior a la tarifa Directos+Costos impuestos ID#AAAAJdYcU de pagado hasta... costos menos el Costo de la Flete. Incoterm ====== origen. Incluye el alguna gestión La cotización se entre FOB y*paga maritimo. En mínima, se Indirectos) tasa transporte. hg Incoterm para Valor EXW de la mercancía, más Exlusivo para ID#AAAAJdYcU precio EXW de que facilita la está FAS. este enel origen. la tarifa iexportación. (%) *En #Incluye días Ana Lú (2020cualquier medio carga porque es flete Marítimo. h8 la carga, el costo presentando caso el costo del precio EXW de establecida tránsito) / (2020(360). (Valor 04-27 01:39:28) del transporte. solo el valor de internacional, El transporte Ana Lú de la DFI en como entrega flete sela asume la carga, el costo como tal. flete*M3)+ Cariage and No seseguro la más del principal paga 04-27 01:39:28) origen menos al logistica. operador, elel ALL IN e lo incluye ====== de la DFI en (BL+FWF+AMS) Insurance Paid recomienda para transporte el vendedor pero DAP Delivery costo del objetivo es el costomenos de at ID#AAAAJdYcU origen el (45USD*7,14 to…. Transporte terrestre. principal. Solo el riesgo en Point or Place manipuleo identificar la ese kM manipuleo ====== hM costo del M3)+(40+100+5 yValor seguro pagado El transporte para transporte tramo esentre del embarque. relación los Ana Lú (2020====== embarque, razón ID#AAAAJdYcU manipuleo 0) hasta… =511.30 USD. principal lo paga maritimo. comprador. CIF+Capital ====== conceptos 01:39:29) ID#AAAAJdYcU por la cual la hs 04-27 01:39:28) embarque. Para cualquier el vendedor pero El trasnporte comprador Inventario ID#AAAAJdYcU presentados por 110% delat(2020valor ho celda está Ana LúF40 Delivery Glosario: medio deyenelyese el riesgo principal debe gestionar Este Incoterm kA el operador los CFR*Lúla tarifa de Ana (2020vacía. 04-27 01:39:28) Terminal Bill transporte. ofLú Lading: tramo es del seguro lo paga la compra del aplica para ====== Ana (2020de la matriz de seguro. 04-27 01:39:28) Si el flete no Esta liquidacion Valor ====== ====== Documento El transporte de comprador. el vendedor seguro. cualquier medio ID#AAAAJdYcUi 04-27 01:39:29) costos de DFI. 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====== ID#AAAAJdYcUj 4 admin (202004-27 01:39:29) UNIT COST Tenga en cuenta #DIV/0! que debe preveer los #DIV/0! tiempos de #DIV/0! producción

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#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! ====== #DIV/0! ID#AAAAJdYcUi ====== #DIV/0! sID#AAAAJdYcUj Ana Lú (2020#DIV/0! ====== Q 04-27 01:39:29) #DIV/0! ID#AAAAJdYcU Ana Lú (2020Este no hQ 04-27Incoterm 01:39:29) incluye Ana (2020Este Lú Incoterm no embarque por#DIV/0! lo 04-27 incluye01:39:28) #DIV/0! cual el tiempo Este Incoterm embarque por SI lo que incluye el el #DIV/0! cual toma el tiempo manipuleo del#DIV/0! embarque lo que toma elpor embarque no cual si se debe manouleo del se tiene en tener en cuenta cuenta embarque no se aquí. el tiempo que tiene en cuenta dura #DIV/0! aquí. el embarque

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