• Author / Uploaded
• Ramiro Humberto Encinas Ponce

Citation preview

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

DISEÑO DE APERTURA DE CAMINO DE LA ZONA DE LAGAR PAMPA – PASORAPA EN LA PROVINCIA CAMPERO

POR: RODRIGUEZ LOPEZ ALVARO

MATERIA DE PLANIFICACION Y PROYECTO DE GRADO PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

TUTOR: Ing. Msc. FERNANDO ARTURO LEDEZMA PERIZZA

LICENCIATURA EN INGENIERIA CIVIL

COCHABAMBA – BOLIVIA SEMESTRE I- 2012

Índice general

1.

PRELIMINARES

1.1.

JUSTIFICACION……………………………………………….…………………3

1.2.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA…………………………….……….….4

1.3.

UBICACIÓN DEL PROYECTO……………………………………………..….5

1.3.1.

DESCRIPCION……………………………………………………………….…….….…….5

1.3.2.

UBICACION GEOGRAFICA………………………………………………….….……….....5

1.4.

MERCADOS PROXIMOS…………………………………………………...….7

1.5.

OBJETIVOS…………………………………………………………………...….7

1.5.1.

OBJETIVO GENERAL……………….………………………….…………………….….….7

1.5.2.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

2.

METODOLOGIA

2.1.

MARCO ESTRUCTURAL……………………………..….……………………..9

2.2.

MARCO LOGICO……………………………………….……….……………...12

2.3.

INDICE TENTATIVO DEL PROYECTO.………………………………..…..14

2.4.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES………………………………………..20

2.5.

PRESUPUESTO GENERAL……………………….………………….…..….22

2.6.

BIBLIOGRAFIA……………………………………..….…………………....….23

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

2

1.1.

JUSTIFICACIÓN

Actualmente las comunidades no

están conectadas

desarrollo

de LAGAR PAMPA – PASORAPA

por falta de una vía caminera, imposibilitando el

económico, social y cultural de los habitantes

de las

diferentes poblaciones. La falta de una infraestructura vial dificulta el transporte de sus productos agropecuarios a los centros de consumo o al principal centro de comercialización de los diferentes productos. Por esta razón primordial se ve la necesidad de contar una vía estable segura

y

rápida, además

con la construcción de esta vía se podrá

mejorar la calidad de vida de los pobladores de la región y contribuir en el desarrollo de la misma. El proyecto de PASORAPA”,

apertura

de

pretende beneficiar

camino “LAGAR PAMPA – de manera directa

a todos los

habitantes de las dos poblaciones. Todos los agricultores, ganaderos y algunos otros trabajadores no tienen acceso a las ferias que se van dando en la provincia Campero, por lo cual tienen que trasladar sus productos en animales de carga o sobre sus propias

espaldas con la siguiente limitación y pérdida de

tiempo. También debemos tomar en cuenta que estas familias al contar con una vía

no

se ven limitados en la capacidad de producción

de sus productos. Y así provocando la migración de la mayor parte de la PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

3

gente joven de la comunidad, hacia las diferentes ciudades

buscando

nuevas oportunidades.

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

4

1.2.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El problema de estás comunidades es la falta de infraestructura vial, que conecte las dos poblaciones rurales con la provincia de Campero, para así poder transportar sus productos

y poder comercializar en la

ciudad. Una vez elevar

su

construida nivel

el camino

vial,

las

poblaciones

podrán

de ingreso económico, ya que la mayor parte de la

población se dedica a la agricultura, ganadería y artesanía.

ARBOL DE PROBLEMAS

INEXISTENCIA DE OBRAS CIVILES

Falta de políticas de Estado tanto local y nacional para el desarrollo de la región. Falta de estudio de suelos

FALTA APERTURA DE CAMINO LAGAR PAMPA PASORAPA

Inexistencia de obras de protección

Falta de datos de precipitación para el diseño de puentes

Falta de capacitación a los comunarios sobre el tema de Apertura de camino

Falta de estudios geológicos

Falta de trabajo de las principales autoridades de PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

5

la comunidad, en buscar proyectos de desarrollo.

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

6

1.3. UBICACIÓN POLÍTICA Y GEOGRÁFICA DEL PROYECTO 1.3.1. Descripción El

proyecto

se

encuentra

Cochabamba provincia

al

sud este del departamento de

Campero que

se ubica camino al

departamento de Chuquisaca aproximadamente a 110 Km. Los límites del

área de estudio son los

siguientes:

Al

norte

con

la

comunidad de Peña Colorada Al este con la comunidad de Rio Mizque Al sur con la comunidad de Rio Grande Al Oeste con la comunidad de Moya pampa Podemos añadir también que la provincia se encuentra en plena frontera entre los departamentos de Chuquisaca, Santa Cruz.

1.3.2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA

PROVINCIA CAMPERO

ZONA DE PROYECTO

Comunidad PASORAPA

Comunid ad LAGAR PAMPA

Apertura de Camino

N

1.4.

MERCADOS PROXIMOS

Las poblaciones del área de estudio se encuentran vinculado a la provincia Campero, para la comercialización e intercambio de sus productos agrícolas se lo realiza en la feria semanal de la provincia, donde se ofrecen productos agropecuarios producidos en la región, productos

manufacturados e insumos químicos

tales fertilizantes,

pastizales, etc. Otros

centros

de

comercialización

próxima el

área del

proyecto es la comunidad del Rio Grande donde los comunaríos

se

suministran de artículos de primera necesidad. Sin

embargo

los

pobladores de la comunidad también sus

comercializan

productos, como la papa, la oca en la ciudad de Cochabamba pero en menor cantidad.

1.5.

OBJETIVOS

1.5.1 OBJETIVOS

GENERALES

Diseñar la Apertura de camino de la zona LARGA PAMPA - PASORAPA, para mejorar la calidad de vida de los pobladores y poder conectarse las distintas comunidades. Ofreciendo transporte de

una alternativa que permita resolver sus productos entre ambas comunidades.

el

1.5.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Recopilar toda la información posible para el diseño de apertura de camino Realizar el reconocimiento a detalle del terreno Realizar los trabajos Topográficos

Realizar el estudio de las alternativas de trazado Realizar el diseño geométrico según las normas correspondientes de caminos, para ofrecer mayor seguridad y comodidad en el transporte. Determinar el cronograma de ejecución del proyecto Elaborar el presupuesto de construcción y tiempo estimado

RESUMEN:

ARBOL DE OBJETIVOS

DISEÑO DE APERTURA DE CAMINO DE LA ZONA DE LARGA PAMPA – PASORAPA

Recolectar datos de la población a ser beneficiada Realizar un reconocimiento donde se va a construir el camino

Realizar Estudio de topografía Realizar el estudio de suelos

Realizar el estudio de Transito

Estudio de las alternativas de trazado Realizar el Diseño Geométrico y Estructural del camino Evaluación de Impacto Ambiental Estimar el costo de la construcción del camino Estimar el tiempo de construcción del camino

2.1.

MARCO ESTRUCTURAL

El

marco

es

decir

estructural

se

encuentra

dividido

en varios

secciones,

se desarrollando en varios mapas que muestran de manera

concisa los objetivos específicos que se persiguen y las actividades que se realizan para llevarlos a cabo, la estructura de estos mapas consiste en presentar los indicadores de cada actividad.

DISEÑO DE APERTURA CAMINO DE LA ZONA DE LARGA PAMPA PASORAPA

DISEÑO DE APERTURA CAMINO DE LA ZONA DE LARGA PAMPA PASORAPA

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1 01

DISEÑO DE APERTURA CAMINO DE LA ZONA DE LARGA PAMPA PASORAPA

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1 11

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1 21

2.2.

MARCO LOGICO

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

12

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

13

2.3.

INDICE TENTATIVO DEL PROYECTO

DEDICATORIA AGRADECIMIENT OS FICHA RESUMEN CAPITULO I : RESUMEN DEL PROYECTO 1.1. Antecedentes 1.2. Aspectos generales 1.3. Descripción del proyecto

CAPITULO II : ASPECTOS GENERALES 2.1. Ubicación política y geográfica del proyecto 2.2. Acceso a zona 2.3. Mercados próximos 2.4. Antecedentes 2.5. Justificación 2.6. Objetivos 2.6.1. Objetivos Generales 2.6.2. Objetivos Específicos PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1 41

2.7. Marco Lógico

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1 51

CAPITULO III : DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO 3.1. Descripción fisiográfico 3.1.1. Altitudes 3.1.2. Topografía 3.2. Aspectos Climáticos 3.2.1. Temperatura 3.2.2. Precipitaciones Pluviales 3.3. Geología 3.4. Orografía 3.5. Producción Agropecuaria 3.5.1. Producción Agrícola 3.5.2. Superficie y rendimiento del cultivo 3.6. Aspectos socio-económicos y culturales 3.6.1. Demografía 3.6.2. Población económicamente activa (PEA) 3.6.3. Migración 3.6.4. Salud 3.6.5. Educación 3.6.6. Saneamiento básico 3.6.7. Servicios de comunicación y transporte 3.6.8. Electrificación

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1 61

CAPITULO IV : TRABAJOS TOPOGRAFICOS 4.1. Introducción 4.2. Descripción del área de proyecto 4.3. Topografía 4.3.1. Trabajo de campo 4.3.2. Trabajo de gabinete

CAPITULO V : ESTUDIO DE SUELOS 5.1. Introducción 5.2. Ensayos de laboratorio 5.2.1. Análisis granulométrico 5.2.2. Limites de consistencia 5.3. Clasificación de suelos 5.4. Compactación 5.5. Ensayo de relación de soporte de california (C. B. R)

CAPITULO VI : ESTUDIO DE TRANSITO 6.1. Introducción 6.2. Aforos vehiculares 6.3. Volúmenes de transito totales 6.4. Transito promedio diario semanal (TPDS) 6.5. Transito promedio diario anual (TPDA) 6.6. Relación de volúmenes de transito promedio diario, anual y semanal 6.7. Periodo de diseño 6.8. Transito futuro (TF) PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1 71

6.9. Transito de diseño para el proyecto

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1 81

CAPITULO VII : ESTUDIO DE TRAZADO 7.1. Introducción 7.2. Descripción del área de proyecto 7.3. Estudio de la ruta para el trazado de la carretera 7.3.1. Obtención de información 7.3.2. Elaboración de croquis 7.3.3. Reconocimientos preliminares 7.3.4. Alternativas 7.3.5. Evaluación de rutas

CAPITULO VIII : DISEÑO GEOMETRICO 8.1. Consideraciones generales 8.1.1. Operativos 8.1.2. Factor físico 8.1.3. Factor ambiental 8.1.4. Factor económico 8.2. Vehículo tipo para el diseño 8.3. Categoría de la vía 8.4. Velocidad Directriz 8.5. Alineamiento horizontal 8.5.1. Peralte 8.5.2. Radio mínimo de curvatura 8.5.3. Elemento de una curva circular simple 8.5.4. Curva circular con clotoides y sus elementos 8.5.5. Sobreancho 8.6. Alineamiento vertical PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

1 91

8.6.1. Curvas verticales

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

2 02

8.6.2. Distancia de visibilidad para el frenado 8.6.3. Longitud mínima en curvas verticales 8.6.4. Pendientes 8.7. Sección transversal 8.7.1. Ancho de la calzada 8.7.2. Bermas 8.7.3. Pendiente transversal 8.7.4. Cunetas 8.7.5. Taludes 8.7.6. Sección transversal típica del proyecto 8.8. Zanjas de coronación 8.9. Programa utilizado para el proyecto 8.10. Calculo de espesores 8.10.1. Sub-rasante 8.10.2. Espesor de la sub-base y base

CAPITULO IX : PRESUPUESTO DE CONSTRUCCION 9.1. Introducción 9.2. Metodología 9.3. Costos directos 9.3.1. Materiales 9.3.2. Mano de obra 9.3.3. Herramientas maquinaria y equipo 9.3.4. Costos de operación de Equipo 9.4. Costos indirectos 9.4.1. Gastos generales y administrativos PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

2 12

9.4.2. Utilidad 9.4.3. Impuestos 9.5. Presupuesto de construcción

CAPITULO X : EVALUACION DE LA ECOLOGIA E IMPACTO AMBIENTAL 10.1. Introducción 10.2. Criterio ecológico 10.3. Identificación y evaluación de impacto ambiental 10.4. Informe ambiental 10.5. Recomendaciones ambientales por la entidad financiera

BIBLIOGRAF IA ANEXOS

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

2 22

2.4.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

2 02

CONSIDERANDO:

1 semana = 6 días

1 mes = 25 días

Tiempo de Ejecución=158 días 6 meses y 3 semanas

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

2 12

2.5.

PRESUPUESTO GENERAL Nº OE1

1 2 3

OE2

4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

OE3

OE4

OE5 OE6 OE7

OE8

OE9

OE1 0

Descripci ón Realizar un censo en la comunidad y recurrir a datos de INE un estudio socioeconómico de la comunidad Realizar Realizar reconocimiento previo usando cartas IGM Realizar un reconocimiento detallado mediante imágenes satelitales (google) Realizar una visita al sitio del proyecto Recolectar información topográfica Ubicar un BM de referencia Realizar el levantamiento topográfico Realizar el trabajo de gabinete Realizar el replanteo Recolectar información Geológica Efectuar la compra de un mapa geológico Realizar análisis de granulometría Realizar el ensayo de contenido de humedad Realizar ensayos de limite de consistencia Realizar ensayos de compactación proctor Realizar ensayos de proctor modificado Realizar ensayos de CBR Realizar el aforo vehicular Obtención de información de IGM Realizar la elaboración de croquis Realizar la evaluación de alternativas Realizar el diseño geométrico del camino Realizar el diseño estructural del camino Realizar la evaluación de impacto ambiental Realizar el criterio ecológico Realizar la identificación y evaluación de impacto ambiental Realizar el informe ambiental Realizar el análisis de precios unitarios Realizar los cómputos métricos Obtener el costo estimado de la construcción del camino una lista de actividades Elaborar Obtener el diagrama de Gantt mediante el uso de M. Proyect Determinar la ruta critica de la realización de actividades realizar las especificaciones técnicas Obtener el tiempo estimado de construcción del camino de trabajo terminado y impresión de trabajo Revisión

Son : Treinta Siete Mil Seis Cientos Veinte

Costo Material Fotocopi del de Materi as Escritori al o 70 50 500 50 40 100 100 100 10500 300 5000 100 100 1500 1000 1000 1000 1000 2000 1000 100 100 200 1000 100 500 200 200 400 400 500 250 300 300 100 300 100 200

con : 00/100

50

20

50 60

50

40 30

50 30 20 50

100 50 50 50 50 100 50

50 20 50 50 20 50 50 20 50 50 20 50 40 250

50 100 100 50 50 60 40 50 50 100

Bs.

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO

2 2

Viáticos Cantid. días Imprevist yPasajes que dura la os actividad 300 30 4 días 100 30 2 días 40 2 días 30 3 días 300 50 4 días 50 60 4 300 50 2 días 300 50 8 días 40 5 días 300 70 2 días 50 2 20 40 1 días 20 50 5 días 20 40 4 días 30 40 4 días 30 40 4 días 30 40 4 días 30 40 5 días 500 50 14 días 20 50 2 días 50 2 días 50 2 días 50 15 días 50 3 días 300 80 7 días 50 2 días 70 2 días 20 50 4 días 50 4 días 60 4 días 50 2 días 40 2 50 2 días 30 2 días 50 2 días 50 2 días 50 100 20 días

Total 400 180 630 130 350 280 450 10900 450 5370 190 190 1570 1060 1070 1070 1070 2070 1700 250 220 350 1100 300 950 300 370 490 600 710 370 440 460 190 450 240 700

TOTAL(Bs)

37620.00

TOTAL(Sus)

5374.29

2.6.

BIBLIOGRAFIA

Libros Consultados: 1.- Mecánica de Suelos I (Autor: L.M. Salinas, año 2010) 2.-Topografia (Autor: Ing. Carlos A Vera C. Año 2008) 3.- Trafico, apuntes de clase UMSS (Ing. Lazarte Villarroel Luis, Año 2011) 4.- Diseño Geométrico de Carreteras (Autor: Ing. Carlos A Vera C. Año 2009) 5.-Diseño Geométrico de Carreteras (Autor: Ing. Lazarte Villarroel Luis) 6.- Manual de diseño ABC

Vía Internet: Sinat:http://sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/pue/estudios/2008/21P U2008VD01 8.pdf

Google: http://books.google.com.bo/books? id=GW8lu9Lqa0QC&printsec=frontcover&dq=evaluaci on+impacto+ambiental&hl=es&ei=hMeJTt7iHIWqsQLSzM2bDw&sa=X&oi=bo ok_result&ct= result&resnum=3&ved=0CEIQ6AEwAg#v=onepage&q=evaluacion %20impacto%20ambien tal&f=false

PERFIL DE PROYECTO DE GRADO 23