• Author / Uploaded
• Manuel Ignacio Herrera Drápela

Citation preview

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

METODOS CONSTRUCTIVOS “Construcción Modular”

Alumno:

Nicole Albornoz Ignacio Valencia Héctor Villacura

Asignatura:

Edificación

Profesor:

Luis Sanhueza.

Fecha de Entrega:

20 de Octubre del 2009

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

INDICE DE CONTENIDOS

INTRODUCCION

1

HISTORIA

2

LA CONSTRUCCION MODULAR

5

COMPONENTES

6

PROCESO CONSTRUCTIVO

12

USOS Y APLICACIONES

26

VENTAJAS

31

DESVENTAJAS

34

CONCLUSION

35

ANEXO

36

BIBLIOGRAFIA

52

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

INTRODUCCION Para este trabajo se analizara la forma constructiva mediante módulos, teniendo en cuenta sus principales características, formas de trabajo, sus ventajas y desventajas en el área de construcción. Esta forma de construcción lleva muy poco tiempo en comparación de otras técnicas (hormigón armado, albañilería, etc.) y ha servido en el área de viviendas y otros servicios ya que mediante esta técnica de construcción las obras son mas rápida, limpia y económica haciendo el trabajo con esta forma constructiva halla tomado el auge que hoy en día se aprecia en el mercado dando soluciones rápidas y sencillas a diversas necesidades que hoy se requieren, ya sean casetas de seguridad, oficinas, hospitales y hasta aeropuertos.

1

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

HISTORIA Debemos tener en cuenta que existen diversos sistemas de Construcción Modular los cuales van variando según las necesidades entre las cuales podemos destacar: 

Viabilidad Económica.



Viabilidad tecnológica.



Inercias del Sector de la Construcción.

El origen del la Construcción modular comienza a principios de siglo XX principalmente en Europa y Estados Unidos, con el sistema Tilt-Up, el cual es una técnica de construcción de paneles prefabricados de hormigón, que consiste en moldear los muros de un proyecto en posición horizontal, sobre una losa y después levantarlos con grúa para colocarlos en su posición final. Con este sistema se emplea menos material para formar los muros; se elimina la necesidad de transporte, porque los paneles se moldean en Obra; y se facilita la colocación de las instalaciones y del refuerzo que van en el panel, al poder trabajar horizontalmente.

2

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Cabe destacar que el nacimiento de este sistema se produjo en una época de crecimiento económico fuerte y más concretamente en una de las zonas de más crecimiento de todo Estados Unidos.

Los inicios de la construcción modular fueron muy exitosos ya que tuvieron gran aceptación pero sus procesos se vieron estancados debido a la inexistencia de medios mecánicos para poner en movimiento los paneles ya que imponían restricciones muy elevadas y además estaban imposibilitados de realizar movimientos laterales, por esta causa se encontraban limitados a solo construir dos pisos, debido a la poco evolución de las grúas de época.

3

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

El decaimiento de la construcción modular se mantuvo por años, pero tuvo un fuerte repunte después de la segunda guerra mundial, debido a la necesidad de reconstruir las ciudades devastadas de manera rápida para poder satisfacer las necesidades de alojamiento de las familias afectadas. Por lo cual muchos países se inclinaron por una opción que se popularizo de sobremanera a la cual llamamos “La prefabricación”.

Además la invención del camión Hormigonera y de la grúa móvil ayudo al repunte de la construcción Modular. Estos elementos fueron de gran ayuda en la construcción ya que proporcionaron a los constructores mayor capacidad de manejar mayores cantidades de hormigón en las obras agilizando la construcción y además de poder emplear el método en zonas relativamente alejadas de las centrales de producción de hormigón.

En los años 70 la construcción modular gozo de una importante implantación en diversos países los cual dio paso a una consolidación en el ámbito de la construcción hasta el día de hoy.

4

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

LA CONSTRUCCION MODULAR Entendemos por construcción modular al sistema constructivo basado en el ensamblaje planificado de unidades modulares prefabricadas, las cuales se pueden repetir de manera regular a lo largo de todo el proyecto. Los módulos pueden ser elementos de distinta naturaleza y geometría pero suelen ser elementos de geometría rectangular como placas, paneles, losas, etc.

El concepto de construcción modular abarca tanto la fabricación en plantas de prefabricados como en la misma obra antes de su colocación en su emplazamiento final, en esta última modalidad se engloba la llamada construcción Tilt-Up.

Gracias a la versatilidad del pre- ensamblaje en fábrica para la construcción de edificios o edificaciones modulares es uno de los puntos a favor que dan sentido al progreso de la construcción modular.

Además podemos mencionar que la construcción modular ha sido unas de las soluciones constructivas que más beneficios tiene en el ámbito económico y logístico, debido a su rápida elaboración, los bajos costos de construcción y la verificación permanente del alto estándar de fabricación entre otras.

5

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

COMPONENTES 

Transporte. (Terrestre y aéreo)



Grúas.



Materiales para la construcción de los módulos: casi todas las grandes estructuras se fabrican con Hormigón y acero, este último puede ser encontrado tanto en forma de perfiles metálicos como laminados, para el caso de sistemas modulares mixtos. Para construcciones pequeñas el material más utilizado es la madera ya que es fuerte y ligera.

6

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

A continuación se muestran las partes que componen un modulo:

1. Cubierta de membrana polimérica sika color gris perla (la baja resistencia a la difusión de vapor de esta permite un buen intercambio entre la estructura y el medio ambiente, evitando problemas como la condensación, aun en remodelaciones de cubiertas con alguna humedad residual, estas se mantiene soldadas a lo largo de toda su vida útil, además estas se pueden reciclar).

2. Forro lateral para unión de cubierta.

3. Ventilaciones (opcional). 7

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

4. Estructura de cubierta formada

por piezas de Pino insigne

Impregnado de 2x4”.

5. Cielo de VOLCANITA® de 10mm (Elemento constructivo compuesto por un núcleo de yeso y aditivos especiales revestido por ambas caras con cartón de alta resistencia. Su utilización principal es la conformación de soluciones constructivas de tabiques y cielos interiores en proyectos de edificación. Su núcleo de yeso y revestimiento de cartón le confieren las cualidades de la piedra y la madera. Se asemeja a la piedra en su solidez, resistencia, estabilidad, durabilidad e incombustibilidad. Se asemeja a la madera en su flexibilidad, ductilidad, trabajabilidad (facilidad de corte, perforación, clavado o atornillado). Las planchas VOLCANITA® se fabrican en tres tipos: Estándar (ST), Resistentes al Fuego (RF) y Resistentes a la Humedad (RH).). 6. Recubrimiento interior de muros de volcanita de 15mm.

8

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

7. Paneles perimetrales con estructura en Pino Insigne Impregnado revestido con terciado Fenólico o Planchas OSB y VOLCANITA® con aislación en el interior.

8. Mobiliarios (opcional). 9. Refuerzo para ventanas. 10. Piezas de Pino insigne Impregnado de 2x4” para refuerzo interior de muros. 11. Toma Eléctrica 12. Revestimiento de muros exteriores planchas de Panel Siding pintadas (tablero que permite la industrialización de casas y paneles aportando todos los beneficios de costo y tiempo que esto significa para la construcción de casas, como consta con una excelente apariencia que se logra al ser pintada es el tablero y revestimiento exterior más utilizado en viviendas)

13. Habitáculo de artefactos

14. Protector de habitáculo de artefactos

9

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

15. Canal de desagüe (opcional según proyecto)

16. Forro de terminación entre módulo y fundaciones 17. Fundaciones de bloques de madera de pino insigne impregnado, colocados en suelo nivelado y compactado. Según las necesidades del proyecto se podrían consultar fundaciones de hormigón (pino insigne: árbol elevado que puede llegar a los 30 m si bien su altura media puede ser de 20 m. el tronco es recto bastante cónico, cabe destacar su relativa alta densidad si se compara con las demás especies de pinos esta dispone la una mayor dureza, tiene buena disposición a los esfuerzos mecánicos es flexible y adherente)

18. Aislante de humedad de doble capa

19. Papel mural lavable

10

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

20. Base formada por estructura de vigas de Pino Insigne Impregnado de 2"x8" fijadas con sujeciones metálicas. Recubrimiento piso vinilito de 1,2mm de espesor.

11

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

PROCESO CONSTRUCTIVO 

Diseño del Proyecto: Para diseñar el proyecto se necesita de un proyectista, el cual debe considerar las restricciones y ventajas de la construcción modular ya sean

transporte, el terreno donde estará

emplazada la construcción, los factores climáticos, etc. Todo esto se debe realizar antes de llevar a cabo la construcción modular.

Un buen diseño debe tener en cuenta detalles lo más sencillos posibles ya que una de las principales ventajas de la construcción modular es la simplicidad de los detalles y el rapidez del montaje.

La planificación Modular constituye una herramienta para alcanzar una buena calidad y una reducción de costos, asi como una simplificación de uniones y detalles constructivos.

12

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Debemos tener en cuenta para que el diseño sea eficaz se deben implementar tecnología computacional avanzada en el ámbito de Diseño y contar con personal capacitado para optimizar la calidad, economía y rapidez. 

Construcción en línea de módulos Básicos: esta construcción en línea está compuesta por varios procesos como:  Zona

de

Preparación

de

Moldes:

donde

se

aplica

los

desencofrantes (El desencofrante es un producto químico no tóxico en cuya composición no existen componentes que puedan atacar a los moldes metálicos ni a las partes de goma que forman parte del cualquier tipo de encofrados.) a los moldes y se efectúa la limpieza de los mismos.  Zona de Moldeo: en esta zona se vierte el hormigón, donde este anteriormente ha sido dosificado y amasado. Además en esta zona se realizado el vibrado y el acabado superficial en el molde.

 Zona de curado: donde dejamos secar el hormigón.

 Zona de limpieza: donde se produce la limpieza y la reparación de desperfectos. 13

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Terminaciones en Planta: en este proceso, obreros especializados realizan óptimas

terminaciones,

como

revestimientos,

puertas

y

ventanas,

electricidad, baños, equipamiento opcional, etc.

14

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Transporte de los módulos: una vez que los módulos están acabados y listos para el ensamblaje se llevan a su lugar de destino. Se pueden transportar ya sea vía aérea, terrestre y marítima.

15

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Montaje final en terreno: Una vez en terreno se realiza el montaje, las conexiones a redes, urbanización, etc.

16

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Ejemplo de montaje final en terreno real, Oficinas e Instalaciones de Faena Clínica Indisa 

Llegada de los Módulos, Grúa levanta el primero



Se procede a dejar en el lugar establecido el primer modulo

17

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



El Modulo es asentado en la Base



El modulo es fijado firmemente a su base desde su estructura de acero.

18

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



El segundo modulo es izado por la grúa y trasportado sobre él modulo ya fijado.



El segundo modulo se acopla perfectamente con el primero ya asentado.

19

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Se procede a fijar firmemente ambos módulos, a través de su estructura de acero.



La escalera y la estructura de acero que conformaran la entrada principal es transportada al lugar de fijación, por la grúa.

20

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Se procede a fijar la estructura divisoria tanto a su base como a los módulos ya instalados.



El tercer modulo es instalado en el lugar y acoplado a la estructura de entrada y escaleras.

21

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Todas las fijaciones son instaladas mientras la modulación es inspeccionada constantemente.



Todos los módulos son acoplados, siguiendo el plan para esta edificación modular, en particular.

22

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Se afinan detalles tanto en los módulos como en su estructura para su posterior uso, con calidad garantizada.



Se ensamblan la totalidad de los módulos solicitados y se afinan los últimos detalles.

23

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Después de 3 horas y 43 minutos de trabajo, se entrega una edificación para usos múltiples, totalmente funcional a Clínica Indisa.



Entrega Final al Cliente: este proceso cada empresa lo desarrolla de distinta manera, dependiendo del trato o del acuerdo que allá pactado con el cliente.

24

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Otro ejemplo de obras terminadas: 

Oficinas de Operaciones proyecto Minera Escondida (Tecno fast Atc)

25

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

USOS Y APLICACIONES Esta solución es la más adecuada para aplicaciones destinadas a los sectores de: 

Educación (colegios, guarderías, universidades)



Sanidad y Bienestar Social (consultorios médicos, centros de salud, residencias para la 3ª edad, etc.)

26

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Defensa y Protección Civil (comisarías, centros de coordinación, emergencias 112, etc.).



Instalaciones industriales, Faenas.



Oficinas

27

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Actividades de ocio y eventos.

28

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Galpones:

29

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Monoblock

30

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

VENTAJAS La principal ventaja de la construcción modular es su rapidez de ejecución ya que mediante el apilamiento de estructuras podemos conseguir cualquier tipo de distribución. Esta rapidez conlleva una reducción de costes muy significativa frente a la construcción tradicional, además de posibilitar posteriores modificaciones, ampliaciones o traslados que obviamente la construcción tradicional no permite. Entre otras ventajas encontramos: 

Rapidez: Gracias al apilamiento de estructuras se finaliza en menos tiempo la construcción. Con la construcción modular podemos reducir los plazos

de ejecución

de una manera

significativa en comparación con la construcción tradicional.



Calidad: Gracias al control de calidad que se establece en la fabricación, se obtiene una mayor rigidez, durabilidad, resistencia y un gran nivel de acabados.



Ampliable: la construcción modular te permite agrandar tus construcciones cuando y como se requiera esto solo depende de la necesidad de cada consumidor.

31

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Móvil: Gracias a la construcción modular las instalaciones se pueden cambiar de lugar fácilmente, a diferencia

de una

construcción tradicional. 

Sostenible: su impacto ambiental es muy reducido ya que se trata de una construcción seca (sin ruidos ni emisiones de polvo) ya que apenas genera residuos de la construcción y sus materiales son reciclables, por ejemplo el sistema de construcción desmontable, en este los elementos modulares pueden ser reutilizados o demolidos en zonas diferente a la de la construcción del edifico. Este hecho provocaría una disminución de contaminación acústica e incluso la no liberación a la atmosfera de sustancias toxicas en el proceso de demolición



Solida: El empleo de avanzadas técnicas y mejores materiales, junto a la calidad de los componentes utilizados, hacen de la construcción modular una opción firme y duradera.



Flexible: Las construcciones modulares son fáciles de ampliar debido a la relativa simplicidad de sus conexiones. También cabe destacar la multitud de posibilidades en cuanto al diseño que actualmente

se

abren

a

este

tipo

de

construcciones,

principalmente, en función de la geometría de los diferentes elementos modulares, susceptibles de ser utilizados. Así mismo, ofrecen también la posibilidad de ser integrados como ampliación de otras construcciones ya existentes. 

Confortable: Los materiales utilizados dan respuesta a los retos y exigencias actuales de aislamiento térmico, acústico y eficiencia energética.

32

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION



Económicos: Los costos son más bajos en comparación con una construcción tradicional, ya que la mayoría es material ligero, como madera, metalcon, yeso cartón, etc.



Disminución de accidentes laborales.

33

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

DESVENTAJAS 

Maquinaria especializada: los instrumentos y maquinarias que se utilizan en la creación de los módulos son altamente especializados por lo cual no son de fácil obtención ya que además tiene un elevado costo de venta.



Accesibilidad Restringida: debido a que la construcción modular necesita de camiones, ya que es la forma más económica para trasladar los módulos. Si nos encontramos en lugares estrechos o poco accesibles los camiones no servirán de mucho en la construcción, por lo que se deberá optar por otros medios de transporte como lo es la vía aérea, pero esto trae una consecuencia ya que los valores son excesivamente más elevados.



Forma Cubica: los módulos por lo general tiene una forma geométrica cubica lo cual no permite estructuras de arquitectura más compleja. Por ejemplo una cúpula.



Poca altura: la construcción modular está diseñada para estructuras de altura relativamente baja que no estén sometidas a cargas muy grandes y que sean de una arquitectura básica y de formas modulares para poder obtener una construcción más fácil, rápida, ligera y económica.



Escasez de personal: Debido a que la construcción modular implica conocimientos específicos distintos a los de la construcción tradicional no es fácil encontrar un contratista con dichos conocimientos ni obreros que puedan seguir a la perfección dicha labor.

34

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

CONCLUSION Como se pudo apreciar en el informe la técnica constructiva por módulos facilita la construcción al utilizar módulos prefabricados evitando la utilización de hormigón en muros o crear habitaciones mediante técnicas más pesadas como ladrillos, aceros entre otros. De esta forma la técnica de construcción por módulos toma una forma fácil y eficiente de utilizar todos los recursos que se emplean, abaratando costos en mano de obra y desperdiciando menos recursos utilizados en dichas operaciones, ya sean maderas, fierros, etc. Edemas el esta técnica de construcción es más limpia ya que no se utilizan grandes maquinas que utilicen petróleo que puedan emitir gases contaminantes, evita la polución o polvo en suspensión que las obras generan en grandes cantidades, disminuye la contaminación acústica al ser menos procesos que se hacen en el terreno mismo. Debido a todas las características que ya se mencionaros las desventajas no son muchas pero existen, como son la necesidad de maquinaria especializada para crear los módulos, el difícil acceso en determinadas ocasiones del traslado de dichos módulos, y la restricción en el área constructiva para crear estructuras más complejas en el sentido de resistencia de cargas y formas arquitectónicas que puedas llegar a tomar una estructura.

Para concluir la técnica mediante módulos entrega soluciones rápidas, fáciles y económicas a problemas constructivos que se requieren en el mercado y en todo tipo necesidades.

35

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

ANEXO 

Containers para Vivir

La gran mayoría de los arquitectos sueña con una arquitectura transformable, con estilo, buen diseño y la más principal, económica por esto se han explorado varias veces las posibilidades en el cubo itinerante y en el edificio adaptable. Unos de los proyectos más demostrativos de una Arquitectura Transformable es el “Proyecto Spacebox”, creado por el arquitecto Mart de Jong de la oficina de Vijf en Rotterdam, Holanda. Este proyecto propone casas en forma de cubo para reducir espacios, más bien son tipo estudio de una lata calidad constructiva.

36

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Este proyecto está ubicado en el campus de la Universidad de Utrecht, junto a la biblioteca de Wiel Arets, en Ámsterdam.

Los Módulos se colocan uno sobre otro y uno al lado de otro, formando así tres bloques y en cada uno de estos bloques uno de esos conteiner está destinado al ser la lavandería. Este proyecto lo ocupan principalmente Alumnos de la Universidad de Utrecht.

37

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Las viviendas se encuentran equipadas con cocina, baño con ducha, electricidad y conexiones para alcantarillado. Sus dimensiones son de

,

y

.

38

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Este proyecto en Ámsterdam nació con el fin de erradicar a la gente que vive en la calle para así darle uno de estos módulos para vivir, pero esto aun no se ha definido.

39

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Otro proyecto que podemos destacar es el “concepto de Andrew Maynard” es uno de los más completos y viables. Además de ser un buen proyecto esta explicado gráficamente de manera muy completa.

40

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

41

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Los containers se colocan se la siguiente manera:

42

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Otro proyecto del Arquitecto Andrew Maynard son las viviendas estrictamente prefabricadas, para realizar construcciones rápidas económicas y ecológicas de tecnología de punta. Maynard propone este tipo de construcción para ya no utilizar más ladrillos ni bastidores y para disminuir las construcciones costosas en terreno.

43

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

44

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

45

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

También podemos destacar el proyecto “Container City” ubicado en el los barrio de los Docklands, en Londres. Este barrio antiguamente era uno de los puertos más grandes de Europa y hoy en día es una barrio residencial y comercial.

El arquitecto que diseño este proyecto es Eric Reynolds, este asegura que este complejo residencial es muy seguro, cómodo y económico para arrendar un piso en el Container City es un edificio compuesto por contendores que aloja talleres y viviendas de artistas, pensado en la reutilización de recursos locales, como los son los conteiner (aquellos que se utilizan para transportar mercaderías) abandonados en los puertos industriales, para transformarlos en elementos modulares

46

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

El diseño exterior es un poco tosco e industrial, pero su interior es muy diferente al exterior, ya que son cubos

destinados a espacios habitables, cómodos,

acogedores, confortables, etc. La forma rectangular de los módulos hace que sean muy versátiles ya que ofrecen muchas posibilidades ya que se pueden unir casi de cualquier manera.

47

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Esta construcción se llevo a cabo en un tiempo record de cinco meses, su construcción finalizo en el año 2001

48

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

49

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

Tenemos otra casa poco convencional construida con contendores, diseñada por el estudio de Jure kotnik Arhitekt, llamado Weekend House también denominados ConHouse.

El modelo que mostraremos a continuación podríamos decir que es de lujo dentro de los ConHouse ya que los contenedores han sido especialmente creados para esta finalidad de vivienda y no han sido reciclados.

El hecho de que no sean contenedores reciclados hace que el interior sea mucho mas agradable y confortable, aunque debemos mencionar que algunos contenedores reciclados no tiene nada que envidiarle.

El diseño se basa en dos unidades, una parte inferior y otra superior cruzadas y unidas por una escalera de caracol.

50

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

En la parte inferior se encuentra el comedor y el baño, y en la parte alta se encuentra el dormitorio y el salón, es realmente cómodo.

51

UNIVERSIDAD DIEGO PORTALES FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES IOC2012-1 – EDIFICACION

BIBLIOGRAFIA 

Módulos Delano

www.modulosdelano.cl



Construtec

www.ctconstrutec.cl



Empresa de Construcción Modex

www.Modex.cl



Container Habitacionales

www.tecnotainer.cl



Servitrans

www.servitrans.cl



Ingeniería Modular

www.tecnofastatco.cl



Soluciones Modulares

www.touax.es



Construcción Modular

www.idm-net.com



Wikipedia



Alco

www.alcogrupo.es



Algeco

www.algeco.es



Modulab

www.sistemamodulab.es



Arquitectura Modular

www.et-europa.com



Construible

www.Construible.es

http://es.wikipedia.org/wiki/Construcci%C3%B3n

52