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• Jenm Osorio

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Como se clasifican las fundaciones indirectas o profundas? Las cimentaciones profundas son las siguientes:    

Muros Pantalla Sustitución Flotación Pilotes

Cuáles son las funciones de las fundaciones indirectas o profundas? Función:  

Sustitución: Cimentaciones por flotación: Las cimentaciones por flotación se sustentan en el principio que postuló Arquímedes, según él los cuerpos que se sumergen en algún liquido estático van a experimentar un empuje vertical ascendente idéntico al peso del volumen del líquido que le es desalojado. Por esta razón, es importante que se prevea en estas construcciones que los impermeables se ejecuten de forma perfecta haciendo el calculo de la reacción al empuje ascendente vertical, esto con la finalidad de evitar que se hunda o se voltee la estructura.

 https://www.mapfrere.com/reaseguro/es/images/Prontuario-Suelos-Cimentaciones_tcm63681027.pdf https://html.rincondelvago.com/fundaciones_2.html#:~:text=por%20la%20fundaci %C3%B3n.-,Son%20consideradas%20fundaciones%20directas%20las%20que,una %20profundidad%20de%202%20m.&text=_Las%20fundaciones%20profundas%2C%20se %20utilizan,profundas%20a%20partir%20de%20aprox. https://www.construmatica.com/construpedia/Sustituci%C3%B3n https://www.posada.org/cimentaciones-profundas/ preguntas y link de respuesta Ventajas y desventajas https://www.elconstructorcivil.com/2012/02/ventajas-y-desventajas-del-uso-de.html cimentacio profunda: https://cortequipos.com/pilotes-y-cimentaciones/cimentaciones-profundas/ tipos de pilote https://ingeniero-de-caminos.com/pilotes-de-cimentacion/#:~:text=Seg%C3%BAn%20la %20forma%20de%20trabajo,C%C3%B3digo%20T%C3%A9cnico%20los%20clasifica%20en

%3A&text=Pilotes%20por%20punta%20(o%20pilotes,pilotes%20r%C3%ADgidos%20de %20primer%20orden tipos de pilote: https://victoryepes.blogs.upv.es/2019/01/17/concepto-de-pilote-y-clasificaciones/ Como se Clasifican las fundaciones indirectas o profundas? •

Muros Pantalla:

Un muro pantalla o pantalla continua es un tipo de elemento de contención, cuya principal misión es contrarrestar los empujes del terreno y reducir su deformación; es una técnica habitual en la ingeniería civil. La función principal de las pantallas es contener e impermeabilizar los paramentos de una excavación, sirviendo también para recoger las cargas verticales que les pueden transmitir otros elementos estructurales. Las pantallas continuas constituyen una solución eficaz para limitar los movimientos del terreno, consecuentes de la excavación, reduciendo así el riesgo de daños a las construcciones próximas.

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Cimentación por Sustitución:

La cimentación por sustitución se realiza por medio de la excavación del terreno, en donde el peso que tiene el material que va a ser extraído y excavado tendrá la misma proporción con respecto a la construcción que se desea realizar; es importante que se conozcan cada una de las capas del suelo, las características con las que cuenta la estructura que va a sustentar y las cargas que van a actuar sobre la cimentación. •

Cimentación por Flotación:

Las cimentaciones por flotación se sustentan en el principio que postuló Arquímedes, según él los cuerpos que se sumergen en algún líquido estático van a experimentar un empuje vertical ascendente idéntico al peso del volumen del líquido que le es desalojado. Por esta razón, es importante que se prevea en estas construcciones que los impermeables se ejecuten de forma perfecta haciendo el cálculo de la reacción al empuje ascendente vertical, esto con la finalidad de evitar que se hunda o se voltee la estructura. •

Cimentación profunda con Pilotes:

El sistema de cimentaciones profundas con pilotes o pilotaje se caracteriza por ser por ser uno de los diferentes tipos de cimentaciones de tipo puntual, este sistema se instala en el terreno utilizando diferentes técnicas que son capaces de encontrar, a grandes profundidades, el estrato del suelo que se caracteriza por ser capaz de soportar las cargas que una estructura le transmite. El sistema de cimentaciones profundas con pilotes es uno de los más utilizados, a la hora de soportar grandes cargas, a nivel mundial. 

Cimentación profunda con Micro Pilotes.

Los micro pilotes son elementos de gran uso en la construcción de cimientos, estos se encargan reforzar y soportar diferentes estructuras gracias a la carcasa de acero que se encuentra en su interior. La carcasa o también conocida como canastilla se introduce luego de haber realizado la perforación del terreno hasta la profundidad y con el diámetro necesario, después se llena con concreto de alta resistencia. Cuáles son las funciones de las fundaciones indirectas o profundas? Entre las muchas funciones que cumplen las fundaciones indirectas o profundas podemos catalogar como básicas las siguientes: 1) Transmitir las cargas de la superestructura, hasta un estrato firme del subsuelo. 2 Distribuir cargas concentradas de gran magnitud, por adherencia o fricción, en suelos homogéneos de espesor considerable. 3 Densificar y compactar suelos sueltos sin cohesión, incrementando su resistencia. 4 Resistir cargas horizontales o inclinadas, debidas al viento, sismo, o empujes actuando sobre la superestructura. 5 Anclar estructuras, evitando que se inclinen o vuelquen 6 Controlar los asentamientos, cuando los suelos son compresibles o expansivos. 7 Transmitir las cargas de las estructuras marítimas o fluviales hasta el suelo firme, por debajo del nivel de las aguas. 8 Proteger la cimentación de los daños producidos por la socavación en el lecho de lagos, rios o mares 9 Formar pantallas impermeables, colocarlos en fila, en contacto entre si, o tablestacas para resistir el empuje lateral de tierras o del agua, actuando como muros de contención o presas temporales 10 Estabilizar taludes, evitando el deslizamiento de laderas " controlar los movimientos del terreno 11 Drenar los suelos arcillosos, para consolidarlo, e incrementar su capacidad portante. Cuales con las ventajas e inconvenientes de los diferentes tipos de pilotes? Pilotes de madera: Los factores para elegir un pilote de madera son la facilidad para manipularlo y levantarlo, y por lo general este tipo de pilote es el que tiene los costos más bajos en manejo y material. Las secciones de los pilotes de madera tienen la característica de ser los más fáciles de agregar o eliminar con respecto a otros tipos de pilotes.

Problemas en los pilotes de madera    

No son capaces de soportar cargas muy pesadas Es susceptible al daño por el agua y la podredumbre Son difíciles de unir Presentan vulnerabilidad a los barrenadores

Pilotes de hormigón prefabricado El hormigón presenta muchas ventajas en comparación con la madera. Los factores para elegir un pilote de hormigón son su capacidad de contener cargas con mayor peso, y nunca se va a pudrir. Con respecto al hormigón prefabricado, este puede añadir algunas ventajas específicas. Como por ejemplo su calidad puede ser verificada antes de que se conduzca el pilote, esto hace que se reduzcan otros posibles gastos. Cualidades de los Pilotes de hormigón prefabricado: Este tipo de pilote se caracteriza por ser estable en suelos y arcillas más suaves y no son afectados por el agua que se encuentra a nivel subterráneo. Otra característica favorable de este pilote es su fácil conducción en longitudes largas, lo que lo hace ideal para cimentar estructuras marinas o de agua. Desventajas de los Pilotes de hormigón prefabricado    

Dificultad para cortarlo. Causa desplazamientos en el suelo de gran cantidad. El concreto puede presentar daños durante la conducción. Costos adicionales por sus daños.

Pilotes de concreto moldeados in situ e impulsados Estos son los pilotes que necesariamente no son prefabricados. Los factores para elegir un pilote de hormigón prefabricado son su gran ventaja para ser lanzados de manera permanente o temporal. En comparación con otros pilotes también pueden ser inspeccionados antes de ser instalados. Otra facilidad que presentan es su facilidad para ser cortados o extendidos. Tiene un bajo nivel de ruido y resultan más económicos que otros tipos e pilotes. Este pilote puede ser lanzado antes de la excavación. Lo que le permite estar estructurados para evitar el daño que puede generar el agua subterránea, y el daño de la conducción no representa un problema. Desventajas   

Si no son prefabricados, pueden correr el riesgo de sufrir daños por la tensión. Con respecto a los pilotes colados, su desventaja es la de no poder ser inspeccionados después de la construcción. Estos pilotes pueden causar desplazamientos de tierra significativos.

Pilotes sin desplazamiento Este tipo de pilote implica la eliminación del suelo. Esta característica representa una ventaja única ya que el suelo que se remueve puede ser muestreado y probado. En la mayoría de los casos, se trata de pilotes colados in situ, lo que representa las ventajas comunes del hormigón. Además, otro de los factores para elegir un pilote sin desplazamiento es que se puede construir con diámetros más grandes y necesita un margen mínimo para su conducción, lo que facilita un uso amplio de materiales de hormigón en su mezclado. También ofrece una longitud de pila variable. Desventajas Las desventajas de los pilotes sin desplazamiento son las siguientes:     

Imposibilidad para inspeccionarlos al terminar la construcción La presión puede lavar el cemento No se puede extender sobre el nivel del suelo en el caso de las estructuras marinas y fluviales La tierra circundante se puede aflojar por la remoción del suelo, lo que va a necesitar métodos de estabilización adicionales antes de instalar los pilotes Los pilotes pueden mover la tierra suficiente como para causar asentamientos entre las estructuras próximas

Pilotes de acero El acero es muy personalizable en forma y función, también es relativamente fácil de manejar. Los factores para elegir un pilote de acero son su mayor resistencia a la tracción que le facilita pasar por capas muy densas. Los pilotes de tubería también pueden ser implementados para minimizar los desplazamientos del suelo. Los pilotes de acero son capaces de soportar la conducción más pesada y se pueden utilizar en condiciones diversas del terreno. Desventajas Las desventajas que presentan los pilotes de acero son las siguientes.    

Incluyen corrosión Presentan daños con el agua Tienen un gran costo Son vulnerables a la exposición al agua Son propensos a desviarse en el momento de la conducción, lo que puede generar costos adicionales para reemplazarlos

Pilotes especiales Estos pilotes se utilizan en el momento que los otros pilotes no satisfacen los requisitos. Pueden ser hechos a partir de cualquier material de los otros tipos de pilotes, según las necesidades específicas. Los factores para elegir un pilote especial son su ventaja para hacer trabajos que no son capaces de completar otros pilotes y su facilidad para adaptarse a las necesidades de la construcción.

Desventajas Las desventajas que tiene un pilote especial son las siguientes.   

El costo es alto Los diseños generan costos adicionales con respecto a otros pilotes Su método de conducción también es especial

Según su forma de trabajo como se clasifican los Pilotes? Según la forma de trabajo, los pilotes se clasifican en: -Trabajando por punta: Los pilotes trabajan por punta cuando están ubicados en un estrato poco apto para resistir cargas, pero su altura alcanza un estrato resistente, de modo que su comportamiento es similar al de una columna, transmitiendo las cargas de la superestructura, directamente por compresión, al suelo firme. Pilotes por fuste (o pilotes flotantes): transmiten su carga al terreno fundamentalmente por rozamiento lateral a través del fuste y se emplean en terrenos sin un nivel claramente más resistente. Sin embargo, los pilotes trabajan de forma combinada, tanto en punta como en fuste. Además, pueden estar sometidos a tracción cuando existe subpresión que tiende a levantar la estructura por encontrarse total o parcialmente por debajo del nivel freático, es decir “flota”. En rellenos en proceso de consolidación, el pilote se ve arrastrado por el terreno que asienta, denominándose este fenómeno “rozamiento negativo”. Si la estructura recibe esfuerzos horizontales, algunos pilotes pueden trabajar a tracción y otros a compresión. También trabajan a flexión si están empotrados y resisten el empuje de las tierras al excavar. Como son los esfuerzos alrededor del pilote? Para determinar la capacidad portante bajo carga estática se usan 3 métodos cual es el más favorable para su aplicación En los pilotes en cirena se tiene una altura critica explique por qué? Que factores se aplican en los pilotes en circilla Cuáles son los métodos que se utilizan para determinar los cabezales y cuál es el más conveniente