CATEG CÓDIGO ORÍA LUZ DE INDICACIÓN VISUALIZACIÓN TEXTO TRADUCCIÓN DESCRIPCIÓN SÍMBOLO C 1 Shutdown HIGH COOLANT
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CATEG CÓDIGO ORÍA
LUZ DE INDICACIÓN
VISUALIZACIÓN TEXTO
TRADUCCIÓN
DESCRIPCIÓN SÍMBOLO
C
1
Shutdown
HIGH COOLANT TEMP
Temperatura alta del liquido de enfriamiento
Indica que la temperatura del liquido enfriamiento del motor esta arriba de lo normal y que ha llegado al punto de disparo del corte
A
2
Shutdown
LOW OIL PRESSURE
Presión baja del aceite
Indica que la presión del aceite del motor ha caído debajo de lo normal y que ha llegado al punto de disparo del corte
A
12
Shutdown
HIGH AC VOLTAGE
Voltaje alta de corriente alterna
Indica que uno o mas voltajes medidos de salida de Corriente Alterna ha excedido el valor de referencia durante un periodo limite de tiempo mayor que el especificado. El valor de referencia y los limites de tiempo son de 130% del nominal durante 0 segundos o de 110% del nominal durante 10 segundos.
A
13
Shutdown
LOW AC VOLTAGE
Voltaje baja de corriente alterna
Indica que uno o mas voltajes medidos de salida de Corriente Alterna esta abajo del valor de referencia durante un periodo limite de tiempo mayor que el especificado. El valor de referencia y los limites de tiempo son de 85% durante 10 segundos.
A
14
Shutdown
OVER FREQUENCY
Frecuencia alta
Indica que la frecuencia del alternador esta 6 Hertz arriba de la referencia del gobernador
A
15
Shutdown
UNDER FREQUENCY
Frecuencia baja
Indica que la frecuencia del alternador esta 6 Hertz abajo de la referencia del gobernador
A
27
Shutdown
EXCITATION FAULT
Falla de excitación
Indica que ocurrió una detección de perdida de voltaje o de frecuencia del generador
A
31
Shutdown
OVERSPEED
Revolución elevada
Indica que el motor excedió a la revolución normal de funcionamiento. El valor de referencia predefinido es de 1725 RPM (50 Hz)
A
38
Shutdown
FIELD OVERLOAD
Sobrecarga del campo
A
45
Shutdown
SPEED SIGNAL LOST
Perdida de señal de revolución
Indica que los pulsos del sensor magnético detectaron un retardo de Perdida de revolución. Si un sensor magnético no esta instalado, la detección de revolución será entonces ejecutada controlándose la frecuencia de la línea de Corriente Alterna en el monitor.
A
46
Shutdown
HIGH AC CURRENT
Corriente alta de corriente alterna
Indica que la corriente de salida del alternador (una o mas fases) excedió continuamente a 150% de la corriente nominal de salida durante mas de 10 segundos
C
61
Shutdown
EMERGENCY STOP
Parada de emergencia
Indica que el Ciclo de Carga del AVR del Campo ha estado continuamente en el máximo durante 15 segundos
Indica que una Parada de Emergencia fue activada
CATEG CÓDIGO ORÍA
LUZ DE INDICACIÓN
VISUALIZACIÓN TEXTO
TRADUCCIÓN
DESCRIPCIÓN SÍMBOLO
A
71
Shutdown
SPEED HZ MATCH
Diferencia entre revoluciones y frecuencia
Indica que la revolución medida del motor y la frecuencia medida de salida de Corriente Alterna del alternador no corresponden
C
72
Shutdown
FAIL TO CRANK
Falla de giro de arranque
El Grupo Electrógeno fallo en la detección de revolución durante dos tentativas de arranque. Eso indica una falla posible del control, de la detección de revolución, o del sistema de arranque
C
73
Shutdown
FAIL TO START
Falla de arranque
El Grupo Electrógeno fallo en arrancar después de un numero definido de tentativas de arranque. Esto indica un posible problema del sistema de combustible (motor gira pero falla en arrancar)
C
202
Shutdown
PRE-HIGH COOLANT TEMP
Temperatura prealta del liquido de enfriamiento
Indica que el motor empezó a sobrecalentar y la temperatura del liquido de enfriamiento del motor subió para un nivel inaceptable
C
203
Shutdown
LOW COOLANT TEMP
Temperatura baja del liquido de enfriamiento
Indica que la temperatura del liquido de enfriamiento del motor esta abajo del punto de ajuste definido. Esto puede indicar que el calentador del liquido de enfriamiento no esta funcionando o no esta circulando liquido de enfriamiento
C
213
Warning
LOW BATTERY
Batería baja
Indica que el voltaje de alimentación de la batería para el control se esta aproximando de un nivel bajo en el cual puede ocurrir un funcionamiento imprevisible
C
214
Warning
HIGH BATTERY
Batería Alta
Indica que el voltaje de alimentación de la batería para el control se esta aproximando de un nivel alto en el cual puede ocurrir danos al control
C
215
Warning
PRE-LOW OIL PRESSURE
Presión prebaja del aceite
B
216
Warning
HIGH AC CURRENT
Corriente alta de corriente alterna
Indica que la corriente de salida del alternador (una o mas fases) excedió a 130% de la corriente nominal, o a 110% durante 60 segundos
Falla del cargador
Indica que el alternador de carga de la batería no alcanzó un rango aceptable de voltaje dentro de un periodo de tiempo seleccionado (predefinido = 120 segundos). Esta advertencia también es visualizada si su alternador es de un tipo que no soporta el control de la lógica de funcionalidad del alternador de carga. Si esto ocurre, esta advertencia puede ser deshabilitada si la configuración de la habilitación del Alternador de Carga (Charging Alternator Enable) es configurada en "No".
B
219
Shutdown
C
221
Warning
CHARGER FAILURE
WEAK BATTERY Batería descargada
Indica que la presión de aceite del motor se esta aproximando de un nivel inaceptable
Indica que el voltaje de la batería del Grupo Electrógeno esta debajo de los valores de referencia de la batería durante el arranque.