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• Harold Alberto Bautista Agudelo

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Suministro de Energía Perdido Con Conexión del Encendido - Datos Erráticos, Intermiten... Page 1 of 3

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CÓDIGO DE FALLA 1117 Suministro de Energía Perdido Con Conexión del Encendido - Datos Erráticos, Intermitentes, o Incorrectos Repaso CÓDIGO

RAZÓN

EFECTO

Código de Falla: 1117 PID: S251 SPN: 627 FMI: 2 LÁMPARA: Ninguna SRT:

Suministro de Energía Perdido Con Conexión del Encendido - Datos Erráticos, Intermitentes o Incorrectos. El voltaje de alimentación al ECM cayó momentáneamente por debajo de 6.2 VCD, o al ECM no se le permitió desenergizarse correctamente (retiene voltaje de la batería por 30 segundos después de desconectar la llave).

Disminución de la potencia del motor.

Circuito de Suministro de Energía de la Batería del Módulo de Control del Motor (ECM) Descripción del Circuito El módulo de control del motor (ECM) recibe un voltaje constante de las baterías a través de los cables que están conectados directamente al borne positivo (+) de la batería. El ECM recibe alimentación de batería con interruptor a través del cable del interruptor de llave del vehículo, cuando se conecta el interruptor de llave del vehículo. Ubicación del Componente El ECM está conectado a la batería con el arnés del OEM. Este enlace directo proporciona un suministro constante de energía para el ECM. La ubicación de la batería variará con el fabricante del equipo original (OEM). Consulte el manual de servicio del OEM. Condiciones para Ejecutar los Diagnósticos Este diagnóstico opera continuamente cuando el interruptor de llave está en la posición ON.

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Condiciones para Establecimiento de los Códigos de Falla El Módulo de Control del Motor (ECM) detectó que la alimentación primaria de energía del ECM cayó a menos de un valor calibrable mientras el interruptor de llave estaba en la posición de ON. El código de falla estará activo cuando el interruptor de llave sea conectado enseguida del suceso incompleto de desenergización. Acción Tomada Cuando el Código de Falla está Activo l l

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El ECM registra inmediatamente el código de falla cuando el diagnóstico corre y falla. Los datos en la desenergización como información de viaje, monitor de mantenimiento, e información de falla no podrán guardarse en la memoria permanente, cuando el interruptor de llave sea desconectado. El torque del motor se reducirá.

Condiciones para Borrar el Código de Falla l

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Para validar la reparación, arranque el motor, déjelo en ralentí por 1 minuto y, luego apáguelo. Este código de falla no puede borrarse con la herramienta electrónica de servicio INSITE™. El ECM apaga la luz ámbar CHECK ENGINE inmediatamente después que el diagnóstico se ejecuta y pasa.

Use la herramienta electrónica de servicio INSITE™ para verificar que el código de falla esté inactivo. l

El código de falla inactivo se borrará de la memoria después de 9600 horas de operación del motor sin que vuelva a ocurrir.

Charla del Taller Asegúrese que la alimentación directa de batería del ECM venga directamente de la batería y no de la marcha. Si la energía directa viene de la marcha, es posible que el voltaje de la batería caiga lo suficiente durante la marcha para activar este código de falla. Esta falla también la puede causar la resistencia en los circuitos (+) o (-) del suministro de la batería del ECM. La resistencia en estos circuitos puede causar que el nivel de voltaje en la entrada al ECM caiga suficientemente bajo para activar el Código de Falla 1117. El uso de interruptores de desconexión de la batería para apagar el motor o de cualquier dispositivo que desconecte el voltaje de la batería al ECM dentro de 10 segundos de desconectar el interruptor de llave, puede causar daño al sistema de postratamiento. El vehículo no debe operarse con un Código de Falla 1117 activo. Consulte el diagrama de cableado del OEM apropiado cuando analice las fallas de los circuitos que utilicen el cableado suministrado por el OEM. Consulte el Análisis del Código de Falla 1117. Ultima Modificación: 25-ENERO-2013

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